Flugzeugträger OP?

[Nalfein_71]

3 minutes ago, Desteban said:

Also trotz allem bin ich doch ziemlich genervt wenn meine Khaba instant 12k verliert weil eine Midway zu beginn mir 2 DB Staffeln schickt.

Als DD kann man sich in dem Fall nur zurücklehnen und zuschauen wie der CV dmg farmt....

 

 

Is das auch..."balanced"?

Tröste Dich, je nach Kreuzer/BB kannst Dich danach entspannt zurücklehen, weil dein Schiff gesunken ist. In der khaba drückst deinen Heal rein und farmst in einer Minute das gleiche an Schaden und der CV wird mit seinen DB erst in 3-4 Minuten wieder auftauchen, weil die zurückfliegen und neu aufmunitioniert werden müssen. Alles ein geben und nehmen.

[Sayuri_Kiyori]

21 hours ago, Desteban said:

Also trotz allem bin ich doch ziemlich genervt wenn meine Khaba instant 12k verliert weil eine Midway zu beginn mir 2 DB Staffeln schickt.

Als DD kann man sich in dem Fall nur zurücklehnen und zuschauen wie der CV dmg farmt....

 

 

Is das auch..."balanced"?

ja weil es an dir liegt als DD die gefahren ab zu schätzen,  wann greife ich an wann zihe ich mich zurück. Ein Zerstörer ist kein Kreuzer und soviel ich weis ist die Khaba ein Gunboat der ordentlich austeilen kann und eher begleiter der Kreuzer ist. Klar die Khaba ist ein hammer DD killer aber kein direkter frontkämpfer zb kann ich die khaba immer offen halten mit meiner Harekaze wenn sie zu aggresiev an der Front ist resultat ist wenn ich gute Kreuzer hinter mir hab ist die Khaba sogut wie weg.

*edited*
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[Fichtenmoped]

32 minutes ago, LordMorpheus1986 said:

Da bleibt nicht viel über merke ich in meiner Desmo immer meist ein Anflug vom CV AA testen und dan kommt der nicht wieder auch ne Montana auf full AA getrimmt brauchste fast garnicht mehr anfliegen

Ab und zu hat man auch das ganze Gegenteil. Wer mit ner Midway eine voll auf AA geskillte Deasy Mea anfliegt und nach der zweiten Welle immer noch nicht gerafft hat, dass das ne blöde Idee ist und dann noch eine dritte Welle hinterherschickt um rauszufinden wo die anderen Flugzeuge geblieben sind... 

Der spielt in der gleichen Liga wie die Minotaur gestern, die die „P“-Taste gefunden hat und im ganzen Match NULL Flieger einer Essex abgeschossen hat. 

[anonym_1YeUldJS8pjx]

Solange es 90% der Spieler nicht mehr als nötig erachten überhaupt irgendwas am Kapitän zur Stärkung der AA zu skillen können CV's gar nicht OP sein.

Mittlerweile fliege ich sogar wieder North Carolinas an - und muss es nur sehr selten bereuen.

[Desteban]

 

34 minutes ago, Nalfein_71 said:

Tröste Dich, je nach Kreuzer/BB kannst Dich danach entspannt zurücklehen, weil dein Schiff gesunken ist. In der khaba drückst deinen Heal rein und farmst in einer Minute das gleiche an Schaden und der CV wird mit seinen DB erst in 3-4 Minuten wieder auftauchen, weil die zurückfliegen und neu aufmunitioniert werden müssen. Alles ein geben und nehmen.

Also selbst meine Hindenburg verliert nich mal eben ueber die haelfte der HP weil ne Midway mal eben 2 DB in meine richtung schickt. ganz davon abgesehen das ich mich mit einem Kreuzer oder BB viel einfacher in der naehe freundlicher AA Blasen befinden kann ohne komplett nutzlos zu sein. 

 

32 minutes ago, Sayuri_Mizui said:

ja weil es an dir liegt als DD die gefahren ab zu schätzen,  wann greife ich an wann zihe ich mich zurück. Ein Zerstörer ist kein Kreuzer und soviel ich weis ist die Khaba ein Gunboat der ordentlich austeilen kann und eher begleiter der Kreuzer ist. Klar die Khaba ist ein hammer DD killer aber kein direkter frontkämpfer zb kann ich die khaba immer offen halten mit meiner Harekaze wenn sie zu aggresiev an der Front ist resultat ist wenn ich gute Kreuzer hinter mir hab ist die Khaba sogut wie weg.

Also in dem Beispiel war ich ungespotted und hab zu beginn der Runde ein Cap eingenommen. Dann kamen DB quer ueber die Map geflogen und haben mir 12k verpasst, waehrend ich 40kts+ gefahren bin und die kleinst moegliche Flaeche den DB als Ziel geboten habe.

Die Khaba is zwar schnell aber, aber die DB sind halt schneller und hatten mich bevor ich auch nur in der naehe von einem AA Schiff war...

 

Mal ernsthaft, ich habe 13,5km Range auf der Khaba. wie soll ich da bei einem von den Schiffen rumhaengen die 5km+ mehr Reichweite haben und diese auch nutzten?

[Hi_im_Biff]

Warum sollte man provokativ gefragt auch mit AA Build fahren?

In 9 von 10 Gefechten ist kein CV enthalten, ich fahre mit meinen AFT + BFT Build also in 9 von 10 Gefechten mit 12 Punktekapitän durch die Gegend.

Ist das überhaupt sinnvoll?

[LordMorpheus1986]

5 minutes ago, Fichtenmoped said:

Ab und zu hat man auch das ganze Gegenteil. Wer mit ner Midway eine voll auf AA geskillte Deasy Mea anfliegt und nach der zweiten Welle immer noch nicht gerafft hat, dass das ne blöde Idee ist und dann noch eine dritte Welle hinterherschickt um rauszufinden wo die anderen Flugzeuge geblieben sind... 

Der spielt in der gleichen Liga wie die Minotaur gestern, die die „P“-Taste gefunden hat und im ganzen Match NULL Flieger einer Essex abgeschossen hat. 

Auch wieder war die gibt es auch passiert mir auch ab und zu im CV!

 

5 minutes ago, Desteban said:

 

Also selbst meine Hindenburg verliert nich mal eben ueber die haelfte der HP weil ne Midway mal eben 2 DB in meine richtung schickt. ganz davon abgesehen das ich mich mit einem Kreuzer oder BB viel einfacher in der naehe freundlicher AA Blasen befinden kann ohne komplett nutzlos zu sein. 

 

Also in dem Beispiel war ich ungespotted und hab zu beginn der Runde ein Cap eingenommen. Dann kamen DB quer ueber die Map geflogen und haben mir 12k verpasst, waehrend ich 40kts+ gefahren bin und die kleinst moegliche Flaeche den DB als Ziel geboten habe.

Die Khaba is zwar schnell aber, aber die DB sind halt schneller und hatten mich bevor ich auch nur in der naehe von einem AA Schiff war...

 

Mal ernsthaft, ich habe 13,5km Range auf der Khaba. wie soll ich da bei einem von den Schiffen rumhaengen die 5km+ mehr Reichweite haben und diese auch nutzten?

Ganz ehrlich selbst schuld ich fahre im TX& IX nie alleine ohne Kreuzer in  der nähe nach vorne im DD wen CV´s im Match sind und habe dort noch nie Probleme damit gehabt das mir nen CV mit DB´s oder TB´s auf den Sack geht! Ich sehe es viel zu Oft das gerade die DD´s am anfang viel zu Aggresiv fahren direkt in den Cap oder sonst was!

Jeder sollte mittlerweile wissen das sobalt nen Cap angefangen wird Der CV ankommt oder ist ne Chaba oder nen DD irgendwo schon mal Auf gewesen und Alleine kommt nen guter CV Kapitän an und greift den einsamen Wolf dort an! 

Blei in der Nähe von Kreuzern damit du dich zur Not mal in die Flak Range zurückziehen kannst und Fertig dan kommt auch der CV nicht mehr ran!

[anonym_1YeUldJS8pjx]

13 minutes ago, Hi_im_Biff said:

Warum sollte man provokativ gefragt auch mit AA Build fahren?

In 9 von 10 Gefechten ist kein CV enthalten, ich fahre mit meinen AFT + BFT Build also in 9 von 10 Gefechten mit 12 Punktekapitän durch die Gegend.

Ist das überhaupt sinnvoll?

Dann sollte man aber im 10. Gefecht auch nicht jammern wenn einen der CV rausnimmt.

Was mich nur stört ist das Ganze OP Geschreie in der letzten Zeit wenn zeitgleich niemand die im zur Verfügung stehenden Möglichkeiten nutzen will.

CVs waren OP als nach Gamestart fast jedes Schiff voll AA geskillt war, in Gruppen fuhr und trotzdem schwere CV Treffer einstecken musste. Heute sind sie es definitiv nicht mehr.
Und nein, ich fahre auch nicht auf allen Schiffen einen AA Build, aber 4-8 Punkte ist mir irgendeine Kombination aus Doppeljäger, AFT, man. Flak und BFT schon wert.
Das reicht um von nem  (tiergleichen) CV i.d.R. nicht so schnell ein zweites Mal angeflogen zu werden.

[Hi_im_Biff]

1 minute ago, StupidRhino said:

CVs waren OP als nach Gamestart fast jedes Schiff voll AA geskillt war und immer schwere CV Treffer einstecken musste. Heute sind sie es definitiv nicht mehr.

Sagt wer?

[wanninger17]

1 minute ago, StupidRhino said:

Dann sollte man aber im 10. Gefecht auch nicht jammern wenn einen eine CV rausnimmt.

In jenem zehnten Match kann man ja immer noch die Nähe zu Verbündeten suchen.

[LordMorpheus1986]

3 minutes ago, StupidRhino said:

Dann sollte man aber im 10. Gefecht auch nicht jammern wenn einen eine CV rausnimmt.

Was mich nur stört ist das Ganze OP Geschreie in der letzten Zeit wenngleich niemand die im zur Verfügung stehenden Möglichkeiten nutzen will.

CVs waren OP als nach Gamestart fast jedes Schiff voll AA geskillt war und immer schwere CV Treffer einstecken musste. Heute sind sie es definitiv nicht mehr.

Naja es bring auch andere Vorteile da selbst nen Aufklärer eines BBs oder CAs schneller Abschießen kannst da dieser gerade hinter der nächsten Insel steht Manche Kreuzer oder DD´s bekommen dadurch auch schnellere Ladezeiten bzw. mehr Range auf die Guns hat alles Vor und Nachteile! Aber wenn dan mal nen CV da ist sind genau die die kein AA Setup haben die Flämen das der CV zu Stark ist! 

Kreuzer sind nunmal genauso wie DD dazu da das Team zu Supporten und zum richtigen Zeitpunkt Dmg anzubringen! Viele Spielen ihre Schiffe nicht so wie es sein sollte ich auch nicht aber die Schuld bei einer Klasse zu suchen das sie Op sei ist 'Falsch

[Shoggy]

Ich fahre mit der Hindenburg auch mit BFT und AFT, aber mit Sonar. 

Def AA ist es mir einfach nicht wert in, wie du sagst, 9 von 10 Gefechten nutzlos dabei zu haben. Und die Skills sind wenn dann doch mal einer dabei ist, zumindest eine kleine Hilfe.

Darum bin ich auch dafür, dass Kreuzer Def AA und Sonar zusammen mitnehmen können. Das würde sie dann wieder etwas von den BB's abheben, die ja mittlerweile alle Kreuzergimmicks haben.

[wanninger17]

1 minute ago, Shoggy said:

von den BB's abheben, die ja mittlerweile alle Kreuzergimmicks haben.

Nebel fehlt noch.  (oder zählt das als DD-Gimmick?)

[Shoggy]

Just now, wanninger17 said:

Nebel fehlt noch.  (oder zählt das als DD-Gimmick?)

Stimmt, den habe ich vergessen...

Das kommt dann mit den Russen 

[LordMorpheus1986]

1 minute ago, Shoggy said:

Ich fahre mit der Hindenburg auch mit BFT und AFT, aber mit Sonar. 

Def AA ist es mir einfach nicht wert in, wie du sagst, 9 von 10 Gefechten nutzlos dabei zu haben. Und die Skills sind wenn dann doch mal einer dabei ist, zumindest eine kleine Hilfe.

Darum bin ich auch dafür, dass Kreuzer Def AA und Sonar zusammen mitnehmen können. Das würde sie dann wieder etwas von den BB's abheben, die ja mittlerweile alle Kreuzergimmicks haben.

kommt auf den Kreuzer an in der Des Moines fahre ich zum beispiel kein Def Flak und hatte noch nie Probs mit CV Fliegern bei der Hindenburg hab ich auch lieber Hydro mit

 

[fatmaninabathtub]

CV sind op.

Jedenfalls wenn ich mit einem meiner T8 IJN Cruiser unterwegs bin, wie fast immer im T10 Gefecht,

dann ist so ein CV tödlich für mein Schiff.

Ich suche dann die Nähe zu einem unserer typischerweise 5 BB (1 CV + 5 BB = Antikreuzer-mm)

vorgeblich um dem BB AA zu geben, tatsächlich aber um von seiner AA zu profitieren.

[Shoggy]

Just now, LordMorpheus1986 said:

kommt auf den Kreuzer an in der Des Moines fahre ich zum beispiel kein Def Flak und hatte noch nie Probs mit CV Fliegern bei der Hindenburg hab ich auch lieber Hydro mit

 

Wenn du auf deiner DesMo aber kein DefAA hast und eine Midway das Bedürfniss hat dich rauszunehmen, wird sie das mit dem ersten Anflug tun.

Ich fahre meine auf voll AA und ist mir mal während dem Def AA cooldown passiert.

[LordMorpheus1986]

3 minutes ago, Shoggy said:

Wenn du auf deiner DesMo aber kein DefAA hast und eine Midway das Bedürfniss hat dich rauszunehmen, wird sie das mit dem ersten Anflug tun.

Ich fahre meine auf voll AA und ist mir mal während dem Def AA cooldown passiert.

kann sie gerne Machen aber wie ich schon in einem Post vorher schon sagte bleibe ich in meinem Kreuzern wen ich den mal wieder bock auf 10 hab nicht Alleine irgendwo auf der Map sondern bleibe beim Team somit unterstütze ich andere und die mich! Aber mal abgesehen davon ich habe bis jetzt die Erfahrung gemacht das die mich zwar anfliegen aber selten die Bomber zurück kommen zumindest bei Full Life Des MO hängt aber auch vom CV ab wie gut der dabei ist!

[anonym_1YeUldJS8pjx]

4 minutes ago, RottenBit said:

CV sind op. Jedenfalls wenn ich mit einem meiner T8 IJN Cruiser unterwegs bin, wie fast immer im T10 Gefecht, dann ist so ein CV tödlich für mein Schiff.

Ja, diese blöden Yamatos sind auch fast immer tödlich für mein T8 Schiff.

Du kannst nicht ernsthaft erwarten als Low Tier auf Augenhöhe zu kämpfen - auch nicht gegen Flieger.

IJN ist zudem für seine AA Schwäche bekannt. Die haben dafür andere Stärken (z.B. 10km Torps die Aua machen können)

[wanninger17]

2 minutes ago, StupidRhino said:

Die haben dafür andere Stärken (z.B. 10km Torps die Aua machen können)

Ja aber keinen Nebel, keinen Heal (außer Atago, Ibuki, Zao), maximal 203mm-Geschütze, ab Tier5 hohe Reloadzeiten,...

Eigentlich sind IJN-CAs komplett unspielbar.

[Agent__Elrond]

43 minutes ago, Hi_im_Biff said:

Warum sollte man provokativ gefragt auch mit AA Build fahren?

In 9 von 10 Gefechten ist kein CV enthalten, ich fahre mit meinen AFT + BFT Build also in 9 von 10 Gefechten mit 12 Punktekapitän durch die Gegend.

Ist das überhaupt sinnvoll?

Damit hast Du es perfekt auf den Punkt gebracht, meist lohnt sich AA im Hightier nicht, weswegen es viele nicht skillen. Dann muss man es mMn. auch hinnehmen, wenn einen dann ein CV mal rausnuked. Zumindest im Hightier ist eine AA-Trimmung inzwischen wie eine Versicherung. Oft wird man sie nicht brauchen, aber wenn es doch der Fall ist, wird man froh drum sein. Daher fährt bei mir kaum ein Schiff, dass nicht wenigstens teilweise auf AA getrimmt ist.

 

Im Low-/Midtier ist zwar trotz deutlich häufigerer CV -Beteiligung auch kaum einer auf AA getrimmt, obwohl es sich gerade bei einigen (bspw. deutschen) Schiffen lohnen würde, aber dort schiebe ich es auf den Ausbildungsstand der Kapitäne. Immerhin braucht ein volles AA-Build allein 11 Punkte (BFT, AFT, manuelle AA), man braucht also einen Kapitän mit mindestens 14 Punkten, was etliche Spieler auf Tier 5/6 wohl noch nicht haben dürften.

[Igarigen]

4 hours ago, wanninger17 said:

Ja aber keinen Nebel, keinen Heal (außer Atago, Ibuki, Zao), maximal 203mm-Geschütze, ab Tier5 hohe Reloadzeiten,...

Eigentlich sind IJN-CAs komplett unspielbar.

Ach mist, dann habe ich ja komplett unbrauchbare Schiffe gelevelt...

 

 

 

 

[wanninger17]

12 minutes ago, Igarigen said:

Ach mist, dann habe ich ja komplett unbrauchbare Schiffe gelevelt...

 

 

 

 

Tja hättest mal auf RBs Ratschläge gehört.

Obwohl...Ne lieber nicht. 

[Bollzilla_1]

5 hours ago, Hi_im_Biff said:

 

In 9 von 10 Gefechten ist kein CV enthalten?

Ich nehm das mal als Anhaltspunkt.

Sollte dann doch ein Träger da sein.

Hat er zu Anfang 12 Ziele die er anfliegen könnte.

 

Also immer schön als DD 10km vor den eigenen Schiffen fahren als BB immer 10km abseits der Flotte.

Gute Gegner Träger werden es euch danken.

Als Kreuzer Betten das man den T-Virus dabei hat wenn man doch angeflogen wird und vor allem schon auf 10km Entfernung zünden das freut die Träger Spieler noch mehr .

[Arrive_Alive]

7 hours ago, agentelrond said:

Damit hast Du es perfekt auf den Punkt gebracht, meist lohnt sich AA im Hightier nicht, weswegen es viele nicht skillen. Dann muss man es mMn. auch hinnehmen, wenn einen dann ein CV mal rausnuked. Zumindest im Hightier ist eine AA-Trimmung inzwischen wie eine Versicherung. Oft wird man sie nicht brauchen, aber wenn es doch der Fall ist, wird man froh drum sein. Daher fährt bei mir kaum ein Schiff, dass nicht wenigstens teilweise auf AA getrimmt ist.

 

Im Low-/Midtier ist zwar trotz deutlich häufigerer CV -Beteiligung auch kaum einer auf AA getrimmt, obwohl es sich gerade bei einigen (bspw. deutschen) Schiffen lohnen würde, aber dort schiebe ich es auf den Ausbildungsstand der Kapitäne. Immerhin braucht ein volles AA-Build allein 11 Punkte (BFT, AFT, manuelle AA), man braucht also einen Kapitän mit mindestens 14 Punkten, was etliche Spieler auf Tier 5/6 wohl noch nicht haben dürften.

 

Ein guter CV-Spieler wird eine potentielle Flak-Hochburg auch meiden wie die Pest. Daher fühlt es sich meistens unbefriedigend an, wenn man zwar mit AA-Specc herumfährt aber ggf. keine oder kaum Flieger damit herunterholt.

 

Ziele gibt es immer für einen CV, die "Blobs" lösen sich im Laufe des Matches sowieso immer auf (sei es durch Dodge-Manöver oder unterschiedliche Geschwindigkeiten etc.) und spätestens im Mid- oder Lategame hat der CV dann einen wahnsinnigen Einfluss auf das Game.