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CV: Valutiamo

52 comments in this topic

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A differenza delle arty di wot, che semplicemente non hanno motivo di esistere, con le cv a mio parere hanno fatto un buon lavoro. Cioè dai, quando in battaglia concitata si vedono piovere aerei abbattuti è semplicemente fichissimo. Ma.. eh già. C'è il "ma".

 

Va rivisto il bilanciamento, nell'interesse di tutti, sia nell'uso che nella resistenza. A tier bassi sono troppo, troppo potenti. Le AA sono insufficienti per qualsiasi nave e le cv fanno quello che vogliono. Non avranno il drop manuale, ma capirai: Le BB sono ferme, i CE neanche ci provano ad abbattere qualcosa, per i dd le mappe sono troppo piccole: Ergo, dominano. Non va bene. Soluzione: Gli ridarei il drop manuale e toglierei 200 hp agli aerei, oppure, buff di almeno +10 AA per ogni nave. 

 

I tier 6-7 funzionerebbero, se non fosse per le premium. La Kaga con la formazione a V dei torpedinieri sbrocca, la Saipan se ne sbatte di tutto, sia dei fighter nemici sia della AA, tanto con aerei tier IX hai voglia a skillare AA. Andrebbero riviste alle fondamenta. 

 

Dal 8 in su, forse è il più bilanciato, se non fosse per mostri come la Iowa e, forse, altre troppe navi con AA disumane. Poi c'è uno scalo tier per tier troppo grande, sia come AA sia come HP aerei. La problematica maggiore, è che queste AA pazzesche spesso non servono, vuoi perché la cv non c'è, vuoi perché ti gira al largo manco avessi la lebbra, si finisce a bersagliare il disgraziato che ha una nave senza AA. Quindi il risultato sono aerei con 2000+ hp che raidano navi con 60/70 AA. Grottesco. Soluzione: Va livellato il tutto. Le Navi con AA esagerata, mantengano un bonus, ma non che abbattano 20 aerei in 30 sec, le navi con poca AA mantengano il malus, ma non che siano tiro libero: Una buffata moderata. Gli aerei tier per tier, dovrebbero guadagnare un 100 hp, per non mettere troppo in crisi carrier bottom, o quando si affronta un tier superiore. Al tutto adattando le AA ovviamente. 

 

Bene. Un bel topic inutile che sonda l'acqua calda. Utilità? Nessuna. Giusto per sognare un pò.. 

 

 

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semplicemente devono essere cancellate dal gioco.Sono un cancro e devono essere estirpate!!!!!!!!!!!!.Senza contare che il 90% ci sta u ntacito accordo che nessuno da fastidio all'altra,per fare soldi.andate a giocare agli rts!!!!se ci tenete tanto.vi odio profondamente!!!!!!!

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Io gioco poco le Cv, ma le gioco, per il momento solo a tier bassi. 

 

Ho sbloccato la Hiryu (mancano i crediti), e ho la Kaga (è abbastanza OP, può oneshottare qualsiasi nave tier 5-7).

 

Tier 6 e 7 sono abbastanza bilanciati (sono anche i più divertenti da giocare IMHO), tier 4-5 e 8-10 un po' meno.

 

Io come prima cosa metterei il MM a +-1 invece di +-2, perchè le CV sono le navi che vanno meglio quando top tier e peggio quando bottom tier.

 

Per un migliore bilanciamento non lo so, bisognerebbe sentire giocatori di CV molto più esperti di me.

 

più che altro, per avere una buona AA bisogna spendere parechi punti capitano e moduli.

 

Quando tier 8+ incontri una CV il 20% delle partite (a dire tanto), non ne vale la pena.

 

Più che il bilanciamento in se e per se, IMHO le cose da guardare sono 2 principalmente

 

1-  la UI è piena di bug, vanno risolti

2-  La differenza tra buoni giocatori e potato è enorme; mentre per le altre classi questo può essere bilanciato (ci sono 5 BB, una fa schifo pazienza), se una CV è clamorosamente più forte dell'altra è un grosso problema. Aggiungici che è la classe che più influenza il match, è normale che la gente si lamenta.

 

La cosa fondamentale è questa:

 

quando ho iniziato a giocarle ero già abbastanza esperto nelle altre classi (avevo 1500+ battaglie), inoltre ho speso parecchio tempo a guardare tutorial su youtube.

 

Non tutti hanno la voglia/il tempo di farlo, giocano la portaerei così, senza basi. Con la BB puoi farlo, muori subito rushando un cap o camperi da 20km, ma alla fine può essere che vinci uguale o anzi arrivi in alto nella classifica. con le CV perdi male e quasi sicuramente perdi.

 

 

 

Aggiungo anche che la stragrande maggioranza di gente che si lamenta delle CV non ci ha mai giocato. Non sanno dunque che non puoi essere sempre dappertutto. Però quando una Fuso senza nessun punto speso in AA e lontano 10 km dal cuiser più vicino viene shottato da una Kaga, stai pure sicuro che darà a colpa alla CV alleata.

  • Cool 2

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Assmith, hai mai giocato a wot? Alla quinta partita con artiglierie ti parte la milza sicuro. :Smile_teethhappy: Qui è rosa e fiori, almeno sono difficili da usare. Non è che ci sono taciti accordi. C'è chi sa cosa sta usando, e chi pensa di giocare na roba per fare danni senza essere spottato (wot style), infatti i fighter sono usati in puro scopo ornamentale. Giusto ieri una hiryu usava i fighter per scortare le squadre di attacco. Completamente senza senso dal momento che stava affrontando una Ranger ed aveva quindi superiorità aerea. Ma vabbè.. la scimmia ci sta, è quando si hanno giocatori capaci e le cose non vanno comunque che allora qualcosa deve essere cambiato. 

 

Una cosa che va corretta sono i raid aerei. Una squadra ingaggiata non dovrebbe in nessun modo poter disingaggiare per raidare squadre d'attacco vicino. E' una semplice trollata. Una kaga mi ingaggiava i fighter per attaccare, quando avevo le sue squadre a tiro, raid forzato e gli facevo dai 10 ai 20 aerei e non poteva fare nulla. Mi è successa la stessa cosa contro una Saipan all'inverso, non ne perdeva nemmeno uno quando disingaggiava. Bloccava i miei fighter e sterminava le mie squadre senza che potessi fare nulla, aveva semplicemente i fighter troppo più potenti dei miei. Ovviamente nel mentre sliurava indisturbato chi voleva. Uno schifo sia il primo caso che il secondo.

 

Il tier 6-7 è il migliore in rapporto aria - terra, ma il peggiore in rapporto aria - aria. 

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Appunto se becchi uno che non sa usare una cv,sei fottuto.Io non le so/voglio usare,per questo le uso solo per missioni quando stretto necessario.Il problema e che becco sempre deficienti,mi sono davvero stufato.A tier alti se una cv ti prende di mira sei *modificato* punto.non puoi fare assolutamente niente(se non bestemmiare contro la tua cv)

Edited by NickMustaine
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3 hours ago, Favuz said:

Io gioco poco le Cv, ma le gioco, per il momento solo a tier bassi. 

 

Ho sbloccato la Hiryu (mancano i crediti), e ho la Kaga (è abbastanza OP, può oneshottare qualsiasi nave tier 5-7).

 

Tier 6 e 7 sono abbastanza bilanciati (sono anche i più divertenti da giocare IMHO), tier 4-5 e 8-10 un po' meno.

 

Io come prima cosa metterei il MM a +-1 invece di +-2, perchè le CV sono le navi che vanno meglio quando top tier e peggio quando bottom tier.

 

Per un migliore bilanciamento non lo so, bisognerebbe sentire giocatori di CV molto più esperti di me.

 

più che altro, per avere una buona AA bisogna spendere parechi punti capitano e moduli.

 

Quando tier 8+ incontri una CV il 20% delle partite (a dire tanto), non ne vale la pena.

 

Più che il bilanciamento in se e per se, IMHO le cose da guardare sono 2 principalmente

 

1-  la UI è piena di bug, vanno risolti

2-  La differenza tra buoni giocatori e potato è enorme; mentre per le altre classi questo può essere bilanciato (ci sono 5 BB, una fa schifo pazienza), se una CV è clamorosamente più forte dell'altra è un grosso problema. Aggiungici che è la classe che più influenza il match, è normale che la gente si lamenta.

 

La cosa fondamentale è questa:

 

quando ho iniziato a giocarle ero già abbastanza esperto nelle altre classi (avevo 1500+ battaglie), inoltre ho speso parecchio tempo a guardare tutorial su youtube.

 

Non tutti hanno la voglia/il tempo di farlo, giocano la portaerei così, senza basi. Con la BB puoi farlo, muori subito rushando un cap o camperi da 20km, ma alla fine può essere che vinci uguale o anzi arrivi in alto nella classifica. con le CV perdi male e quasi sicuramente perdi.

 

 

 

Aggiungo anche che la stragrande maggioranza di gente che si lamenta delle CV non ci ha mai giocato. Non sanno dunque che non puoi essere sempre dappertutto. Però quando una Fuso senza nessun punto speso in AA e lontano 10 km dal cuiser più vicino viene shottato da una Kaga, stai pure sicuro che darà a colpa alla CV alleata.

 

d'accordo su tutto, ad eccezione del discorso sul fatto che la cv è la classe che più influenza le partite.

A mio modo di vedere, la classe che più influenza le partite è il dd; specialmente nelle battaglie domination, la squadra con i dd migliori vince la partita e non c'è cv che tenga.

Da quando hanno iniziato a mettere il DF anche sopra i dd, alcune navi sono diventate inattaccabili dall'alto.

Non sempre hai la fortuna di trovarti contro il classico shimakaze impotente vs gli aerei.

 

Wg ha confermato che quest'anno le portaerei subiranno una grossa modifica, non ci resta che aspettare....

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Da quando alla Lexington hanno messo le bombe AP, (i siluri fanno pena) mi diverto anche contro i T9, peccato che gli aerei siano di carta contro certe navi. Dicimo che ti diverti fino al T4, poi dal T5 al T6 prendi mano al manuale e dal t7 in poi suki forte, devi sperare in niubbi.

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Alle 1/15/2018 alle 16:11, assmith ha scritto:

Appunto se becchi uno che non sa usare una cv,sei fottuto.Io non le so/voglio usare,per questo le uso solo per missioni quando stretto necessario.Il problema e che becco sempre deficienti,mi sono davvero stufato.A tier alti se una cv ti prende di mira sei fottuto punto.non puoi fare assolutamente niente(se non bestemmiare contro la tua cv)

Ai tier alti una bb puo sempre andare in gruppo con altre bb ,poi ci sono sempre minotaur hindelburg des moins che sono no fly zone mobili, evita di prendertela con la tua cv anche ai migliori capitani di cv la ciambella non esce sempre con il buco ed il flame in chat non aiuta, 

Io sono uno che gioca le cv con discreto successo ai tier alti ho una taiho ed una lexington come top e dipende ci sono le partite lente dove il team nemico sta dietro e si divide dove una cv fa sfaceli poi ci sono le partite dove le navi si raggruppano ed attaccano all unisono e tu stai a guardare perché non puoi farci niente mentre il tuo team ti infama chiedendoti l impossibile , l altro giorno uno mi ha detto di impiccarmi perche non gli spottavo un dd che però era dentro il cerchio di aa di una minotaur 

 

Alle 1/15/2018 alle 13:58, assmith ha scritto:

semplicemente devono essere cancellate dal gioco.Sono un cancro e devono essere estirpate!!!!!!!!!!!!.Senza contare che il 90% ci sta u ntacito accordo che nessuno da fastidio all'altra,per fare soldi.andate a giocare agli rts!!!!se ci tenete tanto.vi odio profondamente!!!!!!!

Grazie la teoria complottistica sulle cv mi mancava 

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4 hours ago, Torped1ne said:

Grazie la teoria complottistica sulle cv mi mancava 

Magari ci faccio la terza puntata della serie "otto" :Smile-_tongue:

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Alle 1/16/2018 alle 09:07, Torped1ne ha scritto:

Grazie la teoria complottistica sulle cv mi mancava 

non cè niente di complottismo,semplicemente è logica.Tu preferiresti andare a combattere contro l'altra cv,perdendo tempo aerei e non facendo danno,oppure lasciarla perdere e concentrarti sulle navi?.In ogni caso spiegami perchè in molte partite una cv si fa il settore destro della mappa e l'altra il sinistro.

 

Alle 1/16/2018 alle 08:30, Torped1ne ha scritto:

Ai tier alti una bb puo sempre andare in gruppo con altre bb ,poi ci sono sempre minotaur hindelburg des moins che sono no fly zone mobili, evita di prendertela con la tua cv anche ai migliori capitani di cv la ciambella non esce sempre con il buco ed il flame in chat non aiuta, 

Io sono uno che gioca le cv con discreto successo ai tier alti ho una taiho ed una lexington come top e dipende ci sono le partite lente dove il team nemico sta dietro e si divide dove una cv fa sfaceli poi ci sono le partite dove le navi si raggruppano ed attaccano all unisono e tu stai a guardare perché non puoi farci niente mentre il tuo team ti infama chiedendoti l impossibile , l altro giorno uno mi ha detto di impiccarmi perche non gli spottavo un dd che però era dentro il cerchio di aa di una minotaur 

Peccato che se seguo le altre capre del mio team la partita non si vince.Io bene  o male qualche partita con le cv le ho fatte,capisco la situazione,non chiedo l'impossibile.Ma quando una marea di aerei ti attacca nella propria base a 5 km dalla cv amica,o ad inizio partita gli aerei nemici ti attaccano mentre la tua cv ancora deve far decollare gli aerei,oppure quando ricevi ondate di aerei ripetuti e chiedi supporto,dopo la quarta ondata mi *modificato* se permetti.Comunque basta vedere le cv,se la rossa e giapponese e la tua americana,non ce niente da fare,mi metto gia l'anima in pace.

Edited by NickMustaine
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Eh, ma così confondi il nabbismo cronico con una meccanica del gioco. Le portaerei, se giocate bene da entrambi i lati, sono molto difficili. Elenco i compiti: Spotting iniziale della formazione nemica che da vitali informazioni di dove andrà il nemico. Stalking dei DD. Continua difesa/attacco per la supremazia aerea, capire se la CV nemica punta a raidare subito te o la squadra. Il tutto mentre si cerca di capire dove attaccare con le squadre di attacco con drop manuali, magari cercando di sfasare i raid per far scadere il repair party del bersaglio. Un casino che non finisce mai sopratutto quando hai 6 squadre.

 

I giocatori non lo fanno? Eh, colpa loro che giocano una classe dove non hanno capito una mazza. Come il DD che sta dietro le BB. Uguale. La CV è la classe più difficile, e se giocata a dovere, forse più influente anche di un DD. Ma devi essere impeccabile. 

  • Cool 1

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Per le cv americane non parlo del tier 10 che non ho ma la essex è inferiore alla thaio e c'è poco da farci lexington e ranger hanno più potenziale di attacco quindi se giocate da mani esperte surclassano le giapponesi ,ma ,il grande ma, con loro non puoi veramente permetterti un errore un aereo perso nella squadriglia dei caccia ha un impatto enorme il riarmo e la sostituzione degli aerei abbattuti richiedono tempi biblici tempi nei quali il tuo team è scoperto ,ciò si riflette anche sull'inizio partita dove le giapponesi spottano sempre per prime e se azzeccano dove mandare i siluranti possono pure ammazzare un dd prima che tu possa farci qualcosa, in breve per usare bene le cv americane bisogna conoscere bene tutti i tipi di strafe e counterstrafe 

 

 

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3 hours ago, Torped1ne said:

Per le cv americane non parlo del tier 10 che non ho ma la essex è inferiore alla thaio e c'è poco da farci lexington e ranger hanno più potenziale di attacco quindi se giocate da mani esperte surclassano le giapponesi ,ma ,il grande ma, con loro non puoi veramente permetterti un errore un aereo perso nella squadriglia dei caccia ha un impatto enorme il riarmo e la sostituzione degli aerei abbattuti richiedono tempi biblici tempi nei quali il tuo team è scoperto ,ciò si riflette anche sull'inizio partita dove le giapponesi spottano sempre per prime e se azzeccano dove mandare i siluranti possono pure ammazzare un dd prima che tu possa farci qualcosa, in breve per usare bene le cv americane bisogna conoscere bene tutti i tipi di strafe e counterstrafe 

 

 

 

Dipende cosa vuoi farci. La Essex ha supremazia aerea ed è una spotter fantastica. Il danno delle CV può essere secondario. 

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6 hours ago, lComeInPeace said:

Eh, ma così confondi il nabbismo cronico con una meccanica del gioco. Le portaerei, se giocate bene da entrambi i lati, sono molto difficili. Elenco i compiti: Spotting iniziale della formazione nemica che da vitali informazioni di dove andrà il nemico. Stalking dei DD. Continua difesa/attacco per la supremazia aerea, capire se la CV nemica punta a raidare subito te o la squadra. Il tutto mentre si cerca di capire dove attaccare con le squadre di attacco con drop manuali, magari cercando di sfasare i raid per far scadere il repair party del bersaglio. Un casino che non finisce mai sopratutto quando hai 6 squadre.

 

I giocatori non lo fanno? Eh, colpa loro che giocano una classe dove non hanno capito una mazza. Come il DD che sta dietro le BB. Uguale. La CV è la classe più difficile, e se giocata a dovere, forse più influente anche di un DD. Ma devi essere impeccabile. 

Come la metti metti,è un'arma troppo potente,per me nel gioco ora come ora non ci azzeccano.Le odiano tutti!.Personalmente a me spaventa il tiro manuale,se lo togliessero inizierei a giocarle anche io,ma così sono troppo complicate,ti ci devi impegnare parecchio per patroneggiarle,per poi beccare navi 2 tier più alti del tuo e va tutto a p.

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Le CV sono condizionate da chi hanno contro, ci sono navi intoccabili, ti fanno fuori 20 aerei in 4 secondi. Altre volte no e ti diverti. :P

 

lexington.jpg

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dico la mia anche quà, le CV sono difficili da giocare, certi tipi di CV più di altri e certe combinazioni [quelle rare partite dove ce ne stanno più di una] più letali di altre.

per ora abbiamo solo due due rami di portaerei [spero sempre in quelle inglesi ma ormai mi sa che non le vedremo mai...] che sono diametralmente opposte come stili di gioco e impatto sulla partita, le CV giapponesi sono palesemente sopra a quelle americane in quasi tutti i formati [giusto la T5 non è un gran che rispetto alla controparte americana post-.patch], dopo la patch suddetta le americane han perso la differenziazione dei ponti per un maggior impatto e varietà in gioco: sostanzialmente sono morte le CV concepite solo come antiaeree con l'eccezione della Saipan.
Ne sono sia contento che scontento, sfortunatamente mentre i bombardieri in picchiata sono ottimi damage dealer i siluranti sono un po delle ciofeche [li tirano giù davvero troppo facilmente] ma danni ne fanno. ovvio che quelle che più ci han guadagnato dalla patch diventando una seria minaccia sono la T6 e la T7 che prima arrancavano davvero troppo giocando o con i caccia ma senza potere aggressivo o senza i caccia rimanendo in balia di tutto.

La Lexinton purtroppo è quella che ci ha perso davvero e non è nemmeno colpa sua, essere limitati a 1 caccia e basta porta a non fare bene due delle tre cose che serve saper fare, antiaerea e spot, danni ne fà [ma meno della enterprise nonostante i bomber AP] inoltre ti rende la partita davvero frustrante perchè confrontata con la corrispettiva jappo non ha un effettivo controllo di campo sul breve termine e spesso a lungo termine non fà la differenza perché la tua flotta viene menomata dal nemico e ti tocca come solito cercare navi isolate da affondare impunemente [again l'Enterprise lo fa meglio chiedere a qualsiasi Sharnhorst/Roma/Bismark che mi incontra].

ora io capisco che venendo da WOT con il tartassamento da parte delle arty le portaerei sembrano gli stessi cancri ma rispetto a WOT dove dall'arty non hai possibilità di scampo le navi sanno difendersi parecchio bene dagli aerei, attaccare con una portaerei una nave americana [T6+ per i cruiser e T7+ per le BB] è quasi un suicidio :cap_rambo:, magari metti dentro 1 siluro e un paio di bombe ma ci rimetti anche la camicia e gli aerei persi sono persi per l'attacco dopo ergo bisogna sempre avere una visione di insieme per capire dove attaccare e quando e non è sempre facile [almeno per le CV americane] e spesso comunque a certi livelli schivare o limitare i danni dei siluri è davvero facile sempre che non si giochi solo in modalità mira ^^ 

 

navi come l'Atlanta poi sono delle nemesi di notevole efficacia e a t10 un Des Moines ti abbatte la gente a km di distanza senza sforzo coprendo vaste aree dove le BB fanno un po quel che vogliono ovvio che se trovo una Yamato\Montana\quelchevolete sola soletta mi ci butto sopra subito.

 

Sinceramente spero che prima o poi vengano tolti i ponti modificati anche alle cv Giapponesi così da livellarle un po rispetto all'abnorme numero di velivoli d'attacco che possono lanciare su un povero bersaglio [ditemi voi rispetto alla midway se quello che lancia una hakuryu sia paragonabile] magari senza toccare i tempi di lancio [anche se pure quelli....] così da non scontentare tutti e cancellare un po dell'odio che la gente prova verso noi giocatori di CV.

 

IMHO come solito:cap_cool:

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In realtà le X sono bilanciate abbastanza bene secondo me. Anche le IX. Dipende da che ponte monta la jappa, ma o ha superiorità aerea, o anti nave. Non può avere entra,be simultaneamente. Dal VIII il giù è tutto da rifare secondo me. 

 

OT: Ma è vero che ci sarà un ramo di CV british?

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Dopo il rework la Midway ha messo la freccia e ha sorpassato la Hakuryu, se non sbaglio stanno testando un nerf per la Midway, abbassano di un tier i fighters (i tier X diventano tier IX, e i tier IX stock diventano tier VIII).

 

Per tutti gli altri tier le americane sono migliorate, prima erano troppo sbilanciate.

 

Tier 4-5 migliori le americane

Tier 6 pari

Tier 7 dominato dalle premium ma la silver giapponese è molto meglio

Tier 8 giapponese molto meglio

 

Comunque di CV sopra il tier 7 so pochissimo perchè non le ho giocate.

 

Per quanto riguarda i nuovi rami, mi sa che l'unica nazione possibile per un nuovo ramo completo sia appunto la Gran Bretagna, per quest'anno non credo che arriverà, forse nel 2019, devono ancora fare il rework promesso tanto tempo fa).

Per le altre nazioni potrebbero fare qualche premium come la Zeppelin, sicuramente nel caso faranno anche un'italiana.

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Su questo discorso avete capito ben poco...Molti giocatori cv si lamentano che hanno potnziato le AA delle BB ma non dicono che stranamente tanti giocatori di cv riescono a fare i drop dei siluri sulle CV a 0,8km dove praticamente è impossibile evitare qualsiasi siluro. Caso strano sono molti che fanno questo tipo di drop...ma nessuno si ricorda di quando era uscita la Tirptz e degli slalom tra i siluri...ora non si vedono più come mai?
In parte per le modifiche delle abilità dove prima ogni nave aveva sia il BFT che AFT...ora invece credete che tutti le abbiano queste due abilità? Se questo non è stato una mega nerfata a tutte le classi in gioco a vantaggio delle CV...con delle piccole modifiche per cercare di compensare.
Fatto sta che una volta i giocatori di cv bravi si riconoscevano perchè ti piazzavano dei drop incrociati contro i DD ma perlopiù non li consideravano se non troppo vicini a loro, la maggior parte delle volte erano drop sprecati, ora invece anche contro i DD sono diventati tutti fenomenidelle droppate a 800 metri e sbombardate piene centrali...se per voi non è chiaro che la farina nel sacco non è la loro avete capito poco di questo gioco.

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Mah.. Non giocandole non ho ben compreso da dove viene la sicurezza delle tue parole. Da giocatore "che ha capito ben poco" resto dell'idea che le carrier sono molto difficili, del resto l'argomentazione fornita è assai incompleta, il che mi porta a chiedermi se hai effettivamente compreso il multitasking richiesto ad una CV. I compiti sono tanti e farli bene tutti richiede una buona dose di skill, droppare torpedo incrociati è l'ultima delle priorità di una CV. Secondo me quello che dovrebbero fare or ora riguardo le BB è dare un buffatina alle navi con AA quasi assente, e una nerfatina alle "intoccabili", c'è troppo squilibro. Questo costringe ad accanirsi su chi è vulnerabile. Non è divertente e riduce l'aspetto tattico. 

 

Comunque, giusto per intendere: Se ho voglia di rilassarmi gioco una BB on un CE, se ho voglia di giocare seriamente DD o CV. Il mito che la CV è l'arty di wot è una forviante chimera. 

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[RAIN]
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Quote

 prima ogni nave aveva sia il BFT che AFT.

Fatto sta che una volta i giocatori di cv bravi si riconoscevano perchè ti piazzavano dei drop incrociati contro i DD ma perlopiù non li consideravano se non troppo vicini a loro, la maggior parte delle volte erano drop sprecati, ora invece anche contro i DD sono diventati tutti fenomenidelle droppate a 800 metri e sbombardate piene centrali...se per voi non è chiaro che la farina nel sacco non è la loro avete capito poco di questo gioco.

Questa è una delle affermazioni più demenziali che io abbia mai sentito. Punto 1 : se hai l 'occasione di fare un cross-drop manuale ( quello che viene detto " droppata fenomenale " ) su un DD si fa sempre , alla peggio hai spottato e rallentato i piani del suddetto DD . Punto 2 : ora pochi prendono BFT e AFT perchè ci sono skill più utili nel meta del gioco .  Punto 3 : le teorie complottistiche lasciamole ad Adam Katmod su mediaset .

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3 hours ago, yXOLAXy said:

Su questo discorso avete capito ben poco...Molti giocatori cv si lamentano che hanno potnziato le AA delle BB ma non dicono che stranamente tanti giocatori di cv riescono a fare i drop dei siluri sulle CV a 0,8km dove praticamente è impossibile evitare qualsiasi siluro. Caso strano sono molti che fanno questo tipo di drop...ma nessuno si ricorda di quando era uscita la Tirptz e degli slalom tra i siluri...ora non si vedono più come mai?
In parte per le modifiche delle abilità dove prima ogni nave aveva sia il BFT che AFT...ora invece credete che tutti le abbiano queste due abilità? Se questo non è stato una mega nerfata a tutte le classi in gioco a vantaggio delle CV...con delle piccole modifiche per cercare di compensare.
Fatto sta che una volta i giocatori di cv bravi si riconoscevano perchè ti piazzavano dei drop incrociati contro i DD ma perlopiù non li consideravano se non troppo vicini a loro, la maggior parte delle volte erano drop sprecati, ora invece anche contro i DD sono diventati tutti fenomenidelle droppate a 800 metri e sbombardate piene centrali...se per voi non è chiaro che la farina nel sacco non è la loro avete capito poco di questo gioco.

Veramente se sganci i siluri a meno di 2km, passano sotto la nave, mi capita troppo spesso. :cap_wander:

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21 hours ago, AinvarX said:

Veramente se sganci i siluri a meno di 2km, passano sotto la nave, mi capita troppo spesso. :cap_wander:

ti sbagli di grosso la soglia di inattivazione è sotto i 600 metri piu o meno non ricordo esattamente, se consideri che i siluri panasiatici vengono rilevati a 800 metri praticamente è lo stesso concetto, non c'è il minimo tempo di reazione e la cosa la trovo molto scorretta perchè se sparando con le primarie ti vedono hanno il tempo di virare ed evitare il colpo ma tu non hai il tempo di evitare i siluri...

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I jappi ci mettono 3,5 sec ad armarsi, quelli americani 3 sec. Comunque, se una squadra ti droppa, e non hai iniziato a virare prima, la colpa è tua, gli aerei vengono sgamati chilometri prima. Droppare torpedo è più complicato di quanto può sembrare. E facile solo quando si trova il pollo con poca AA isolato: colpa sua (NB: capita pure a me di essere quel pollo, ma so che me la sono cercata). Comunque continua a sfuggire il nocciolo della questione: Giocare le CV è una gran casino. Sono bilanciate male (a volte a favore a volte a sfavore) ma quando sono alti nella classifica di exp, è perché sono bravi giocatori, non una scimmia qualunque. Questo è il punto. 

 

Che dire.. Sento parole di un giocatore che non conosce l'oggetto di cui parla. Usale, sali di tier, capisci. Una discussione così sa di hater e fa passare la voglia di partecipare. 

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[X-MAS]
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On 25/1/2018 at 3:44 PM, artorius96 said:

Questa è una delle affermazioni più demenziali che io abbia mai sentito. Punto 1 : se hai l 'occasione di fare un cross-drop manuale ( quello che viene detto " droppata fenomenale " ) su un DD si fa sempre , alla peggio hai spottato e rallentato i piani del suddetto DD . Punto 2 : ora pochi prendono BFT e AFT perchè ci sono skill più utili nel meta del gioco .  Punto 3 : le teorie complottistiche lasciamole ad Adam Katmod su mediaset .

ti sbagli di grosso,  2900 e rotte battagli vuol dire che non giochi da chissa che tempo...con le vecchie impostazioni delle skill TUTTI avevano quelle skill compresi i DD che a la peggio molti riuscivano a fare ghost fire,  indipendentemente che fossero meno forti ma quelle abilità le usavano tutti. Inoltre giocando tutte le classi una cv era raro che cercasse di droppare il siluri su un DD a malapena ci provavano con i bombardieri. Ora sono tutti fenomeni che droppano precisi alla stessa distanza e ogni drop è sempre a 800 metri enon si tratta di complotti ma di realta e di conoscenza, se non capite cosa vi sia dietro è un problema vostro! 

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