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Juesty_Tylor

Duke of York (Tier 7)

36 comments in this topic

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Voici un des sistership du King Georges V, le Duke of York

cbcb404a-c0ac-11e7-92e2-ac162d8bc1e4.jpg

 

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Il se distingue par une DCA accrue

 

d2d229830e.png

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A part une meilleur DCA, c'est un KGV... WG en mode : On se foule pas, on reprend le même et on ajoute juste un ou deux canons AA par-ci par-là et on a un nouveau navire !

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3 minutes ago, Juesty_Tylor said:

et un burst AA, un !

 

Non, ils vont pas donner le tir AA défensif au Duke of York... Quand même pas.

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3 hours ago, Juesty_Tylor said:

d2d229830e.png

 

Non. Juste. Non. Un reload à la ramasse et pas de heal pour un Tir AA défensif ? Non. Juste non WG. C'est un cuirassé. Pas un croiseur.

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[Work in Progress]

 

Voilà le HMS Duke of York en test pour les CC et autre avant son introduction en jeu.

 

Premières constatations : Est ce que ce navire est un croiseur ou un cuirassé ?

 Je me pose la question vu qu'il manque un élément essentiel à ce navire, il manque en effet la capacité de régénération de son capital de HP !

De plus le système de réparation de niveau 1 n'a aucun boost.... Vous ête donc dans un navire qui théoriquement doit pouvoir absorber des claques monstrueuses et être encore capable de se battre... surtout quand ce navire est précédé du suffixe "HMS" !

Sauf que dans ce cas on doit avoir un équipage de novice à bords et des techniciens civils pour finir les aménagement avant le combat (ce fut le cas avant la fameuse rencontre avec le Bismarck)

Donc pas de régénération miraculeuse, chaque point de structure perdu l'est définitivement... Donc il est hors de question de l'amener en première ligne en début de partie, il faut économiser son potentiel pour durer.

 

J'ai fais trois parties avec ce navire et je vais m'arrêter là.

 

Ce navire NE DOIT PAS être commercialiser en l'état ! 

 

Et s'il l'est, ne l'achetez pas, montez la ligne classique et amusez vous avec le KGV, achetez le Hood, le Nelson si vous souhaitez acheter un cuirassé de sa majesté mais pas celui là ! 

 

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Je rejoins l'avis de Gobo - WIP toujours. Si il sort comme ça, ne l'achetez pas. Au mieux gagner le et laissez le au port. Pour faire simple, genre super simple.

 

Vous avez un BB, vous avez le blindage d'un BB, vous avez des canons d'un BB - petit calibre mais ils font mal tout de même quand on gère HE et AP correctement. Donc, visiblement, vous avez un BB qui est là pour tanker et pulvériser du croiseur, surtout que les canons ont une bonne précision mine de rien et le temps de reload est tout à fait honorable. Sauf que WG a dit : Nope ! Et donc, vous avez un BB, sans heal. Donc, le tanking... Bah... C'est raté. Surtout que le nombre de PS est dans les plus petits du tier, ce qui n'aide pas. Mais à la place du heal, WG nous a offert une hydro et un boost AA. Passe encore pour le second, genre vraiment en étant sympa, même si l'AA de base est bonne et s'en passerait volontier. Mais le 1er... Utilité ? Limité. La chasse aux DDs ? Avec 4.2km ? Vous êtes malade. Surtout que bon, allez chassez du DD en première ligne avec un navire qui peut pas regen. Donc le semi-croiseur hyper lourd qui va chasser du DD, on oublie - de toute façon c'était même pas envisageable. Mais, peut-être que l'hydro est bien pour détecter des torps me diriez-vous ? Oui, ce serait utile.. Si vous êtes en seconde ligne à craindre les trops des adverses... Sauf qu'avec votre pool de PS et pas de heal. Vous allez jouer à max rage et ne pas attirer l'attention sur vous. Et ironiquement la portée de tir est à 18.1km...

 

Basiquement, c'est ça le Duke of York. C'est un mixte foireux entre un BB et un CA... Et je vois pas comment le jouer pour en tirer un truc intéressant. Il aurait put faire un KGV avec une super AA et le mettre en T8 avec sa précision et son reload, ça passait. Mais non, ils nous ont fait ça... Voilà.

  • Cool 1

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Non en fait, vous avez pas comprit la philosophie du navire, c'est un navire pour planqué. Une portée de tir correcte, pas de regen pour l’équilibrage, mais un barrage AA pour se balader seul à l'arrière et l'hydro pour se protéger du DD qui s'est infiltré sur l'arrière, histoire qu'il puisse esquiver la deuxième salve.

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Oh... Fait intéressant, les incendies ne dure que 30s - comme pour un croiseur, et l'équipe de réparation des avaries est un mixte entre celle d'un DD et d'un CA... 5s d'utilisation mais 80s de reload en premium.... Ce navire est chelou.

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Une étude / un test pour étudier le concept et faire un éventuel Split des lignes de BB entre vrai BB et les Croiseurs de Bataille ?

 

Ils pourraient nous donner des infos pour le test de ce genre de chose.

 

Désolé mais dans l'état actuel du jeu ce concept ne tiens pas la route pour des joueurs moyens comme moi... ou plutôt ne tient pas la route avec des joueurs agressifs. 

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WG, ou comment fixer les attributs d'un navire en faisant des lancés de dés.

  • Cool 1

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1 hour ago, Takarde said:

WG, ou comment fixer les attributs d'un navire en faisant des lancés de dés.

Dommage, les français ont vraiment eux un lancé de dès pourri (je dirait même un échec critique)

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Bah perso les croiseurs français sont parmi mes navires préférés. J'adore leur gameplay casse-bonbon à spam les cuirassés à longue distance tout en courant et en criant : "Tu ne m’attraperas pas !"

  • Cool 1

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11 hours ago, gobolino said:

Une étude / un test pour étudier le concept et faire un éventuel Split des lignes de BB entre vrai BB et les Croiseurs de Bataille ?

 

Mauvais choix de navires... Les KGV sont des BBs... Pas des croiseurs de bataille. Ils sont trop lent et trop blindé pour ça. Donc, leur idée d'un croiseur de bataille... Il tombe à l'eau. Ca aurait pu marcher sur Sharny... Pas sur le Duke of York, il est juste pas taillé pour ça.

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Qui plus est, il me semble que Repulse avait gagné 254mm de blindage verticale après un refit. Ce qui le renderait jouable. Comparé à ses 20mm d'origine...

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Faut penser équilibrage....

 

Bon une fois que tu as compris que tu joue un croiseur de Tier 5  déguisé en Cuirassé de rang 7 il est jouable, faut juste réfréner ses envie suicidaires... et rester loin du front.

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Oui.... "Jouable".... Tu passes ta game à éviter tout contact avec n'importe quoi tellement tes PS peuvent fondre à une vitesse de dingue et quand la partie est finie... Bah... T'es content si tu as fait 50k... Et que t'es pas mort.

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Et tu as pas intérêt à tomber sur une partie t9... !

 

Et pour l'hydro.... en 6 parties aucune utilité !

 

Non on est pour moi dans un ratage complet dans la veine du GZ...

 

Faut sortir le DoY pour aller de pair avec Mlle Hood mais faut rendre ce navire unique.... d'ou le désastre !

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3 minutes ago, gobolino said:

Et pour l'hydro.... en 6 parties aucune utilité !

 

Pareil...

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WG avait un truc à faire, un... Enelver l'hydro et le def AA du navire et lui donner le heal et c'était bon... Mais non, WG ne fait rien comme il faut...

 

Quote

ST, British battleship Duke of York, tier VII

Removed the "Defensive AA Fire" consumable. Added the "Repair Party" consumable with following stats: 28 seconds duration, 120 seconds cooldown, 2 charges (80 seconds cooldown, 3 charges for premium equipment). Changed stats of the "Damage Control Party" consumable: 15 seconds duration, 120 seconds cooldown (80 seconds cooldown for premium equipment). "Hydroacoustic Search" consumable's number of charges is decreased, its stats remain unchanged: 94 seconds duration, 4.2 km ship detection range, 2.97 km torpedo detection range, 180 seconds cooldown, 1 charge (120 seconds cooldown and 2 charges for premium equipment). Fire duration is increased from 30 to 60 seconds. Main battery reload time is increased from 25 to 29.5 seconds. Rudder shift time increased from 15 to 17.5 seconds. Sigma count is decreased from 2.05 to 1.8.

 

These changes make Duke of York's gameplay closer to classic battleships, while the addition of "Repair Party" allows for more aggressive combat.

 

Bravo WG... Vous avez réussi à faire pire que mieux.

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Moins intéressant... Pire tu veux dire... Je voyais pas l'intérêt d'acheter ce navire avant... Là, c'est encore pire !

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Je suis mitigé. C'est vrai qu'il a une superbe AA et toujours l'avantage sur les feux (60 sec au lieu de 90), mais de là à sacrifier une répa, du rudder shift time et surtout 4.5 sec de reload je ne vois tout simplement pas l'intérêt de le jouer. Peut-être en div avec un CV.

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