Interessante Infos aus aller Welt - Diskussionen und Meinungen

[bugraider]

11 minutes ago, Karl_567 said:

Ansonsten bin ich komplett bei Dir und letztlich WG auch dankbar dafür, dass ich nicht durch derartige Köder in mir letztlich total unsympathische Spiel-Modi hineingezogen werden.

Verstehe ich ja das Du diese Spielmodi nicht magst - aber sieh es mal anders rum - warum muss ich Random grinden wenn ich die Werft-Schiffe haben möchte?

Es muss ja nicht ein Schiff sein für die Events, aber eine Permatarnung als kleine Belohnung wäre schon angebracht anstatt von Ramschmarken....

[Aitvars]

Vor 12 Stunden, Klopirat sagte:

also epi-center weine ich keine träne nach. dann lieber arms-race. da war wenigstens bewegung angesagt. frag mich nur, inwiefern das im coop sinnvoll auszuspielen ist, wenn die runden nur 5-8min gehen.

[Horatio_Hornblaeser]

Hatte gerade eine nette Konversation mit dem geschätzten  @GuydeLusignan hinsichtlich der britischen Hightier-Blaupausen-BC, die ich hier in leicht abgeänderter Variante auch andere Teil haben lassen möchte, einfach weil ich mich gestern nach Lesen der Ankündigung doch schon sehr gewundert hattte. Im Dev-Blog muss WG das ein oder andere Dreherchen passiert sein, sonst würde sich folgendes nicht erklären lassen:

 

Problematisches bzw. Wichtiges in fett, kursiv und unterstrichen.

Am 7.4.2022 um 21:06, Klopirat sagte:

British battleship Rooke, Tier VII

A project for a battlecruiser proposed after World War I (Project J3). A large ship with a very high speed for its size that is also distinguished by more powerful armament and protection compared to its predecessors.

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British battleship Rooke, tier VII
Hit points – 59200. Plating - 16 mm.
Main battery - 3x3 381 mm. Firing range - 17.5 km.
Maximum HE shell damage – 5350. HE shell armor penetration - 64 mm. Chance to cause fire – 34%. HE initial velocity - 836 m/s.
Maximum AP shell damage - 11900. AP initial velocity - 836 m/s.
Reload time - 30.0 s. 180 degree turn time - 30.0 s. Maximum dispersion - 195 м. Sigma – 1.50.
Torpedo tubes - 4x1 533 mm. Maximum damage - 15867. Range - 8.0 km. Speed - 61 kt. Reload time - 95 s.  Launcher 180 degree turn time – 15.0 s. Torpedo detectability - 1.3 km.
Secondary Armament:

• 8x2 152.0 mm, range  - 5.6 km.
• Maximum HE shell damage – 2150. Chance to cause fire – 9%. HE initial velocity - 884 m/s
• 6x2 113.0 mm, range  - 5.6 km.
• Maximum HE shell damage – 1700. Chance to cause fire – 8%. HE initial velocity - 746 m/s

AA defense: 4x4 40.0 mm., 8x1 20.0 mm., 16x2 20.0 mm., 8x1 20.0 mm., 6x8 40.0 mm., 6x2 113.0 mm.

• AA defense short-range: continuous damage per second - 333, hit probability - 70 %, action zone - 2.0 km;
• AA defense mid-range: continuous damage per second - 312, hit probability - 75 %, action zone - 2.5 km;
• AA defense long-range: continuous damage per second - 67, hit probability - 75 %, action zone - 5.8 km;
• Number of explosions in a salvo - 3, damage within an explosion - 1260, action zone 3.5 - 5.8 km.

Maximum speed - 31.9 kt. Turning circle radius - 950 m. Rudder shift time – 14.9 s. Surface detectability – 13.4 km. Air detectability – 11.2 km. Detectability after firing main guns in smoke  – 12.3 km.

Available consumables:

• 1 slot - Damage Control Party;
• 2 slot - Repair Party;
• 3 slot - Engine Boost;
• 4 slot - Defensive AA Fire.

 

British battleship Duncan, Tier IX

A project for a battlecruiser proposed after World War I (Project G3). The defining feature of this design was its layout of 419 mm main battery guns.

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British battleship Duncan, tier IX
Hit points – 75200. Plating - 25 mm.
Main battery - 3x3 419 mm. Firing range - 18.9 km.
Maximum HE shell damage – 6150. HE shell armor penetration - 70 mm. Chance to cause fire – 47%. HE initial velocity - 792 m/s.
Maximum AP shell damage - 13050. AP initial velocity - 747 m/s.
Reload time - 30.0 s. 180 degree turn time - 30.0 s. Maximum dispersion - 207 м. Sigma – 1.50.
Torpedo tubes - 2x1 533 mm. Maximum damage - 21067. Range - 10.0 km. Speed - 67 kt. Reload time - 55 s. Launcher 180 degree turn time – 15.0 s. Torpedo detectability - 1.7 km.
Secondary Armament:

• 6x2 152.0 mm, range  - 7.0 km.
• Maximum HE shell damage – 2150. Chance to cause fire – 9%. HE initial velocity - 884 m/s
• 8x2 113.0 mm, range  - 7.0 km.
• Maximum HE shell damage – 1700. Chance to cause fire – 8%. HE initial velocity - 746 m/s

AA defense: 10x2 40.0 mm., 10x2 20.0 mm., 18x1 20.0 mm., 4x8 40.0 mm., 8x2 113.0 mm.

• AA defense short-range: continuous damage per second - 249, hit probability - 70 %, action zone - 2.0 km;
• AA defense mid-range: continuous damage per second - 505, hit probability - 75 %, action zone - 3.5 km;
• AA defense long-range: continuous damage per second - 81, hit probability - 75 %, action zone - 5.8 km;

Number of explosions in a salvo - 4, damage within an explosion - 1400, action zone 3.5 - 5.8 km.

Maximum speed - 32.0 kt. Turning circle radius - 910 m. Rudder shift time – 16.6 s. Surface detectability – 15.3 km. Air detectability – 11.6 km. Detectability after firing main guns in smoke  – 15.2 km.
Available consumables:

• 1 slot - Damage Control Party;
• 2 slot - Specialized Repair Teams;
• 3 slot - Engine Boost;
• 4 slot - Defensive AA Fire.

 

British battleship St. Vincent, Tier X

A project for a large battlecruiser proposed in 1920 (Project G3). The ship’s main armament consisted of 457 mm guns in turrets located on the bow and amidships.

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British battleship St_Vincent, tier X
Hit points – 79400. Plating - 25 mm.
Main battery - 3x3 457 mm. Firing range - 19.5 km.
Maximum HE shell damage – 7100. HE shell armor penetration - 76 mm. Chance to cause fire – 63%. HE initial velocity - 757 m/s.
Maximum AP shell damage - 14900. AP initial velocity - 762 m/s.
Reload time - 30.0 s. 180 degree turn time - 30.0 s. Maximum dispersion - 212 м. Sigma – 1.50.
Torpedo tubes - 2x1 533 mm. Maximum damage - 21067. Range - 10.0 km. Speed - 67 kt. Reload time - 45 s.  Launcher 180 degree turn time – 15.0 s. Torpedo detectability - 1.7 km.
Secondary Armament:

• 8x2 152.0 mm, range  - 7.3 km.
• Maximum HE shell damage – 2150. Chance to cause fire – 9%. HE initial velocity - 884 m/s
• 10x2 113.0 mm, range  - 7.3 km.
• Maximum HE shell damage – 1700. Chance to cause fire – 8%. HE initial velocity - 746 m/s

AA defense: 10x2 40.0 mm., 14x1 40.0 mm., 4x8 40.0 mm., 10x2 113.0 mm.

• AA defense mid-range: continuous damage per second - 697, hit probability - 75 %, action zone - 3.5 km;
• AA defense long-range: continuous damage per second - 102, hit probability - 75 %, action zone - 5.8 km;
• Number of explosions in a salvo - 5, damage within an explosion - 1470, action zone 3.5 - 5.8 km.

Maximum speed - 32.5 kt. Turning circle radius - 970 m. Rudder shift time – 17.0 s. Surface detectability – 16.3 km. Air detectability – 11.1 km. Detectability after firing main guns in smoke  – 17.3 km.
Available consumables:

• 1 slot - Damage Control Party;
• 2 slot - Repair Party;
• 3 slot - Engine Boost;
• 4 slot - Defensive AA Fire.

The stats of battlecruisers Indefatigable (Tier III), Renown (VI), and Hawke (VIII) are still being adjusted. Technical details about these ships will be shared at a later date.

 

Laut Dev-Blog wären ja angeblich G3, I3, J3, K3 im Angebot:

 

Am 7.4.2022 um 21:06, Klopirat sagte:

We reasoned that such a naming convention for Royal Navy capital ships would certainly have continued if certain battlecruiser projects of the 1920s would have come to fruition. Therefore, our models, which are based on the blueprints of battlecruisers G3 and I3, bear the names Duncan and St. Vincent. The battlecruiser created according to the revised design of the battleships Nelson and Rodney was named Collingwood. Finally, the J3 and K3 battlecruiser designs were named Rooke and Hawke in honor of two other British naval commanders: Admirals George Rooke (1650-1709) and Edward Hawke (1705-1781). 

Zweierlei Probleme hierbei:

1. Paradoxerweise spricht WG bei der Erläuterung zur Nomenklatur von den (Entwurfs-)Klassen G3, I3, J3 und K3, aber bei ihrer Vorstellung der Modelle wird die Tier VII Rooke als J3 identifiziert, jedoch sowohl die TIer IX Duncan als auch die Tier X St.Vincent beide als G3, was aber eben nicht sein kann. (Zu Spezifikationen s.u.)
2. Verleicht man einmal die historischen Entwürfe (s.u.) mit denen von WG (s.o.) merkt man, dass die Tier X St. Vincent eigentlich nur der Entwurf I3 sein kann, so wie es auch die Erläuterung zur Nomenklatur (vgl. direkt oberhalb) suggeriert. Dies würde jedoch zu dem Schluss führen, dass die Tier VIII Hawke den Entwurf K3 wiedergeben soll.

Dabei war eigentlich, nachdem, was ich gestern las, K3 der böseste BC im Bunde der Entwürfe, im Prinzip eine Schlachtkreuzer-Yamato mit über 50k BRT mit 3x3 457mm-Geschützen in regulärerer ABX-Aufstellung. Aber nach Ausschlussverfahren bliebe die K3 nur noch für Tier VIII über, was ja aber nun eigentlich nicht sein kann bzw. .

Bin mir nicht sicher, ob WG das alles so astrein auf die Kette bekommen hat. Wenn ich mir die Bildunterschriften im Blog so anschaue bezweifele ich dies irgendwie.

Finde es auch schade, dass man die Admirality-Klasse (Hood und angedachte Schwesterschiffe) inklusive geplantes Refit nicht ähnlich zur Bismarck als Tier VII bzw. VIII einführt. Bin mir auch sicher, dass man HMS Refit ebenso als Äquivalent auf Tier VII hätte balancen können und damit nach unten noch einen weiteren WK.I.-Veteranen hätte mit aufnehmen können. Sei es drum.

 

Zu den historischen Entwürfen fand jetzt diese Online-Quelle noch am ergiebigsten:

https://warshipprojects.com/2017/09/27/washington-cherry-trees-ii-part-3/

 

K3:

 

J3:

 

I3:

 

G3 - Erste Fassung:

 

G3 - Finale Fassung:

 

Also an sich alles klar soweit:

• Tier VII ist die J3;
• Tier IX ist die G3;
• Tier X ist die I3.

 

Bleibe die K3 für Tier VIII, aber eben genau das macht keinen Sinn in der Ankündigung.

 

Gott weiß, was deren Historiker wieder geraucht hat.

 

 

Die H3 schließe ich als verwandten Entwurf eigentlich aus, auch wenn dem @Takemikazuchi_1121 die H3a bestimmt sehr zusagen würde:

 

Und dann hat es noch die häßlichen Geschwisterchen:

 

H3b:

 

Und H3c:

 

Also ich würde mir ja auch eine H3a als Proto-Super-Richelieu gefallen lassen. Aber 2x3x457mm rein übern Bug auf überhöhten Barbetten? Das wäre maximal noch ein Fall für Tier IX, aber drunter wohl eher nicht.

 

Also kein Plan, welcher ENtwurf WG für den VIIIer effektiv verwenden werden wird.

 

Oder wie meinen unsere andere Experten wie z.B. @1MajorKoenig oder @x_scheer109_x?

 

Frohes Diskutieren!

[anonym_cwVecOS6ecVy]

On 3/14/2022 at 9:55 PM, blackheadedgull said:

Ich schätze mal eine völlig neue Erfahrung auf Tier VIII tut sich auf! Ab jetzt liebe ich diese Superschiffe!!

Da darfst du dann einen gehörigen Powercreep erleben, weil die neuen VIIIer-Prems stärker und stärker werden, damit die Leute weiter reincashen. Es ist doch so durchschaubar alles...

[x_scheer109_x]

7 minutes ago, Horatio_Hornblaeser said:

Verleicht man einmal die historischen Entwürfe (s.u.) mit denen von WG (s.o.) merkt man, dass die Tier X St. Vincent eigentlich nur der Entwurf I3 sein kann, so wie es auch die Erläuterung zur Nomenklatur (vgl. direkt oberhalb) suggeriert. 

Die St. Vincent ist auch I3. Das hat WG in ihren DevBlog auch schon korrigiert. 

9 minutes ago, Horatio_Hornblaeser said:

Dies würde jedoch zu dem Schluss führen, dass die Tier VIII Hawke den Entwurf K3 wiedergeben soll.

9 minutes ago, Horatio_Hornblaeser said:

Dabei war eigentlich, nachdem, was ich gestern las, K3 der böseste BC im Bunde der ENtwürfe, im Prinzip eine Schlachtkreuzer-Yamato mit über 50k BRT mit 3x3 457mm-Geschützen in regulärerer ABX-Aufstellung. Aber nach Ausschlussverfahren bliebe die K3 nur noch für Tier VIII über, was ja aber nun eigentlich nicht sein kann bzw. .

Nun WG wird einfach das Kaliber gerändert haben (vermutlich auf 419 mm wie der 9er). Ist nicht das erste mal das WG sowas macht. Zieten und Rupprecht müssten eigentlich auch schon die 42er haben. Dies ist aber nur dem 10er als Größtmögliches Kaliber vorbehalten und so wird es auch bei den Briten BCs mit dem 457 mm Kaliber sein.

 

[1MajorKoenig]

9 hours ago, Horatio_Hornblaeser said:

Paradoxerweise spricht WG bei der Erläuterung zur Nomenklatur von den (Entwurfs-)Klassen G3, I3, J3 und K3, aber bei ihrer Vorstellung der Modelle wird die Tier VII Rooke als J3 identifiziert, jedoch sowohl die TIer IX Duncan als auch die Tier X St.Vincent beide als G3, was aber eben nicht sein kann. (Zu Spezifikationen s.u.)

Also J3 als 7er finden ich gut. Ist ja in etwa eine 3x3 À-B-X Hood. Das passt ganz gut. 
 

Zum 10er hat WG den Devblog bereits korrigiert. 

Also der G3 Entwurf als 9er finde ich gut - die hätte eigentlich die Nelson Kanonen bekommen (bzw. ist es dann andersherum gekommen). Keine Ahnung ob WG das so macht weil die Nelson Kanonen ja nun nicht notwendigerweise in das neue Linienkonzept passen

 

Aber äußerst positiv zu bemerken: die Queen Mary und die Tiger kommen als „echte“ Schiffe und nicht als Frankenstein‘s Refit-Phantasie. 
 

Chapeau!  ( @MrConway )

[Horatio_Hornblaeser]

Vor 10 Stunden, 1MajorKoenig sagte:

Also der G3 Entwurf als 9er finde ich gut - die hätte eigentlich die Nelson Kanonen bekommen (bzw. ist es dann andersherum gekommen). Keine Ahnung ob WG das so macht weil die Nelson Kanonen ja nun nicht notwendigerweise in das neue Linienkonzept passen 

Wenn Du Dir den ersten G3-Entwurf anschaust, dann hatte der auch noch die 419er-Geschütze drauf und wurde erst zum finalen Entwurf hin auf die 406er umgestellt.

Ich habe mir allerdings noch nicht die Mühe gemacht, die Modellphotos aus dem Dev-Blog im Details abzugleichen, um zu schauen, welcher G3-Entwurf es ist, oder ob wir eine Mischung aus beiden Varianten bekommen werden.

 

Vor 19 Stunden, x_scheer109_x sagte:

Nun WG wird einfach das Kaliber gerändert haben (vermutlich auf 419 mm wie der 9er). Ist nicht das erste mal das WG sowas macht. Zieten und Rupprecht müssten eigentlich auch schon die 42er haben. Dies ist aber nur dem 10er als Größtmögliches Kaliber vorbehalten und so wird es auch bei den Briten BCs mit dem 457 mm Kaliber sein.

Also ich weiß ja nicht, aber K3 sollte bereits über 50k Tonnage im 1920/21-Gewand kommen. Von Refits, die das Schiff wohl kaum leichter machen würden, zu schweigen.

Das wäre jetzt auch das erste Mal überhaupt, dass der Tier VIII länger und schwerer als der Tier IX würde, bei auch noch bei stärkerer Bewaffnung.

Ich kann mir zwar denken, warum WG die Schiffe so anordnet - Stichwort Forschungskonsistenz  - , aber beim Kaliber direkt einmal 2-3 Zoll zu kassieren, um das Schiff in einen homogenen Techtree zu quetschen, ich weiß ja nicht. Persönlich finde ich das eine zu krasse Maßnahme, nur um damit eine super J3 bzw. quasi-Lion auf Tier VIII zu produzieren, die kaum mehr historischen Hintergrund dann besitzt.

Und wenn Du auf die deutschen BC anspielst: Hier wurde lediglich 1/2 Zoll weggenommen am Kaliber, also dass, was der Gröfaz und Admiralität sich für die H39 als Option zum Aufbohren ließen. Um 2-3 Zoll zu reduzieren, also von Yamato/Kremlin-Türmen runter auf Monarch/Roma- bzw. bestenfalls NC/Izumo-Türme zu gehen, dass verändert die Proportionen eines Schiffes doch schon gewaltig. Und dann könnte bzw. müsste man konsequenterweise den Rumpf ebenso skalieren. Was bliebe dann noch wirklich "K3" an dem erschaffenen Tier VIII übrig?

Lieber hätte ich ergo die finale G3 auf Tier VIII gesetzt, dann die I3 auf IX (auch wenn die etwas länger und schneller ist als die K3) und die K3 auf Tier X, die insgesamt den besten Kompromiss darstellt und das sich dann ja auch etablierende Layout der Bauten des WK.II. innehätte.

Meiner Meinung nach, werden G3 und I3 designtechnisch immer irgendwie aus der Reihe fallen, egal wo man sie hinpflanzt. Also mMn lieber als wenig erfolgreicher Exkurs auf Tier VIII und IX anstatt als die finale Krönung des Baumes auf Tier X.

Natürlich sind solche Gedanken jetzt müßig, wo wir bereits Endergebnisse vorgestellt bekommen, aber ich kann mir nicht helfen, mein Hirn läuft auf Analyse und Verbesserung 24/7.

 

Ceterum censeo: Die Nomenklatur der Schiffe scheint ja diesmal wenigstens ganz ordentlich geklappt zu haben, auch wenn sich im englischen Forenbreich ein paar gerne eine Anson oder Howe gewunschen hätten.

[GuydeLusignan]

1 hour ago, Horatio_Hornblaeser said:

Also ich weiß ja nicht, aber K3 sollte bereits über 50k Tonnage im 1920/21-Gewand kommen. Von Refits, die das Schiff wohl kaum leichter machen würden, zu schweigen.

DAS hält Wg nicht auf.

die 419 der Collingwood, wurdne ja auch auf T7 angepasst... also teils sogar auf Niveau T5(HE-Pen).

Da nur K3 über bleibt und sovern es nicht irgendwo nen Entwurf mit "kleienr als 457mm gibt,

wird da entweder was anderes draufgeschraubt, 457er  "hart angepasst" oder "man wird ganz kreativ".

 

[Horatio_Hornblaeser]

Vor 2 Stunden, GuydeLusignan sagte:

DAS hält Wg nicht auf.

die 419 der Collingwood, wurdne ja auch auf T7 angepasst... also teils sogar auf Niveau T5(HE-Pen).

Da nur K3 über bleibt und sovern es nicht irgendwo nen Entwurf mit "kleienr als 457mm gibt,

wird da entweder was anderes draufgeschraubt, 457er  "hart angepasst" oder "man wird ganz kreativ".

Ja natürlich wird das WG nicht aufhalten.

Jedoch sollte man aber auch als Firma die Eier zu haben und zu sagen, dass es eben nicht mehr diese Blaupause ist, sondern nur ein internes Gebräu mit historischem Flavour.

Und lass mich nicht über dieses Murksschiff von Collingwood nachdenken. Wer 3x3x40er für 3x2x42er austauscht, der kann einfach nicht mehr alle an der Latte haben. Hätten sie wenigstens die Rodney mit ihrem historischen Torpedoraum im Bug gebracht und auf Tier VIII gehievt, ok. Aber die Collingwood ist so, wie sie ist, nutzlos und der Nelson deutlich unterlegen. Jedenfalls will man nicht den Reload auf 20sec oder ähnliche Dämlichkeiten drücken.

[GuydeLusignan]

7 minutes ago, Horatio_Hornblaeser said:

Ja natürlich wird das WG nicht aufhalten.

Jedoch sollte man aber auch als Firma die Eier zu haben und zu sagen, dass es eben nicht mehr diese Blaupause ist, sondern nur ein internes Gebräu mit historischem Flavour.

Und lass mich nicht über dieses Murksschiff von Collingwood nachdenken. Wer 3x3x40er für 3x2x42 austauscht, der kann einfach nicht mehr alle an der Latte haben. Hätten sie wenigstens die Rodney mit ihrem historischen Torpedoraum im Bug gebracht und auf Tier VIII gehievt, ok. Aber die Collingwood ist so nutzlos und der Nelson unterlegen.

Ich konnte es mir nicht verkneifen, mich mal extrem oberflächlich bei TK auszulassen. Ob er den Sarkasmus merkt...

 

Ich als WG, hätte eine der abgebrochenen/nie gebauten Admirals genommen. Howe oder so auf T7 und die Rooke auf T8.

Irgendwie so.

[Horatio_Hornblaeser]

Vor 15 Minuten, GuydeLusignan sagte:

Ich konnte es mir nicht verkneifen, mich mal extrem oberflächlich bei TK auszulassen. Ob er den Sarkasmus merkt...

 

Ich als WG, hätte eine der abgebrochenen/nie gebauten Admirals genommen. Howe oder so auf T7 und die Rooke auf T8.

Irgendwie so.

Dito. Die Rooke (J3) könnte mit ihren 381ern locker auch als Tier VIII BC durchgehen, dann die G3 mit ihren 406er bzw. im Upgrade auf 419er auf Tier IX und die K3 mit ihren 457er auf Tier X.

Man hätte dann zwar einen kuriosen IXer, aber das haben wir seit Anbeginn mit der Izumo auch bereits woanders.

 

Ach, ich hätte Game-Designer werden sollen.

[GuydeLusignan]

2 minutes ago, Horatio_Hornblaeser said:

Dito. Die Rooke (J3) könnte mit ihren 381ern locker auch als Tier VIII BC durchgehen, dann die G3 mit ihren 406er bzw. im Upgrade auf 419er auf Tier IX und die K3 mit ihren 457er auf Tier X.

Man hätte dann zwar einen kuriosen IXer, aber das haben wir seit Anbeginn mit der Izumo auch bereits woanders.

Möglich ja. Wobei WG, wohl die 381er der Monarch "toppen" will.

Ich würd ja jetzt @Stra5a fragen ob er sich bei den Devs mal schlau machen könnte weil K3 auf T8.... puh aber..... es gibt da ja koch die H-Entwürfe 

 

Außerdem, wird och gerne wissen, warum die Torpedogrösse bei dem T9,  533 und nicht "historisch" 622 ist. Außerdem, zeigt die Skizze, das es evtl. 4x1 Rohre waren. Also 2 je Seite u d nicht 2x1...

[Horatio_Hornblaeser]

Vor 14 Minuten, GuydeLusignan sagte:

Möglich ja. Wobei WG, wohl die 381er der Monarch "toppen" will.

Ich würd ja jetzt @Stra5a fragen ob er sich bei den Devs mal schlau machen könnte weil K3 auf T8.... puh aber..... es gibt da ja koch die H-Entwürfe 

Was weiß ich. In meiner Vorstellung sollte der BC nicht stärker bewaffnet sein als das korrespondierende BB, nur agiler sein und dann eben eine andere Spielweise erlauben.

Aber ja, von 3x3x457mm-Geschützen auf Tier VIII kann ich mir auch nichts Gutes erhoffen. Hauptsache Overmatch gegen alle 27mm CA und BB, würde ich behaupten. Was bitter für diese wäre.

Vor 14 Minuten, GuydeLusignan sagte:

Außerdem, wird och gerne wissen, warum die Torpedogrösse bei dem T9,  533 und nicht "historisch" 622 ist. Außerdem, zeigt die Skizze, das es evtl. 4x1 Rohre waren. Also 2 je Seite u d nicht 2x1...

Ich weiß nicht, auf dem Plan stehen seitlich 2x622mm und nicht 2x2x622...

 

Edith:

Also ich würde es so deuten, dass die Entwürfe historisch, also so wie die Torpedoräume, die auf der Nelson-Klasse historisch vorhanden, jeweils ein Rohr pro Seite vorsahen.

Hier auf der HMS Rodney.

[x_scheer109_x]

54 minutes ago, Horatio_Hornblaeser said:

Und lass mich nicht über dieses Murksschiff von Collingwood nachdenken.

Diese Collingwood scheint wohl vom Design F2 angelehnt worden zu sein:

 

Warum sie es dann aber dieses nicht so umgesetzt haben wissen nur die Designer von WG...

[GuydeLusignan]

3 minutes ago, x_scheer109_x said:

Diese Collingwood scheint wohl vom Design F2 angelehnt worden zu sein:

 

Warum sie es dann aber dieses nicht so umgesetzt haben wissen nur die Designer von WG...

Hätte man dann, auch direkt nehmen können....

[Horatio_Hornblaeser]

Vor 9 Minuten, x_scheer109_x sagte:

Diese Collingwood scheint wohl vom Design F2 angelehnt worden zu sein:

 

Warum sie es dann aber dieses nicht so umgesetzt haben wissen nur die Designer von WG...

Also das hier:

 

Und von 3x2 381ern gehen wir mal nonchalant zu 3x2 419ern. Zwar auf dem Nelson-Rumpf anstatt dem originalen, kleineren BC-Rumpf, aber sei es drum.

 

Man schaue einmal auf die Proportionen im Vergleich:

[x_scheer109_x]

10 minutes ago, Horatio_Hornblaeser said:

Man schaue einmal auf die Proportionen im Vergleich:

Wenn man das so sieht, könnte WG in Zukunft noch eine dritte BB/BC Linie machen...

[GuydeLusignan]

42 minutes ago, Horatio_Hornblaeser said:

Was weiß ich. In meiner Vorstellung sollte der BC nicht stärker bewaffnet sein als das korrespondierende BB, nur agiler sein und dann eben eine andere Spielweise erlauben.

Aber ja, von 3x3x457mm-Geschützen auf Tier VIII kann ich mir auch nichts Gutes erhoffen. Hauptsache Overmatch gegen alle 27mm CA und BB, würde ich behaupten. Was bitter für diese wäre.

Ich weiß nicht, auf dem Plan stehen seitlich 2x622mm und nicht 2x2x622...

 

Weiss nicht, ich würd ja auch zu 2x1 tendieren. Aber WG ist da beim G3, auch wieder kreativ mit 4x1... und bei J3 und I3 mit 2x1 bei gleichem Aufbau.

 

7 minutes ago, x_scheer109_x said:

Wenn man das so sieht, könnte WG in Zukunft noch eine dritte BB/BC Linie machen...

Mindestens.

[ColonelPete]

13 minutes ago, x_scheer109_x said:

Wenn man das so sieht, könnte WG in Zukunft noch eine dritte BB/BC Linie machen...

Ich gehe fest davon aus das wir zukünftig eine IJN BC Linie sehen werden.

[Horatio_Hornblaeser]

Vor 23 Stunden, ColonelPete sagte:

Ich gehe fest davon aus das wir zukünftig eine IJN BC Linie sehen werden.

Die Tosa- und Kii-Klassen sollten das dann mindestens sein, oder?

 

Vor 23 Stunden, x_scheer109_x sagte:

Wenn man das so sieht, könnte WG in Zukunft noch eine dritte BB/BC Linie machen...

Also wenn man mich gefragt hätte, dann wären G3 und I3 die Premiumschiffe für die Tiers VIII bzw. IX und X geworden, in etwa äquivalent zu Brandenburg, Mecklenburg, Pommern.

 

In den Forschungsbaum hätte ich - neben den von WG gewählten Tier III-VI, die mMn gut passen - folgende reingepackt:

• Tier VII Admirality-Klasse
  • 4x2x381mm
• Tier VIII J3
  • 3x3x381mm
• Tier IX H3a
  • 2x3x457mm
• Tier X K3
  • 3x3x457mm

Ja, der Kalibersprung von 15 Zoll auf 18 Zoll wäre vielleicht etwas krass, aber dafür würde man in der Linie eben einen ähnlichen Trend drinnen haben, wie bei den Russen oder Alt-Amerikanern (Montana mal außen vor), also den Drang zur Frontalität und zu Drillingstürmen, ohne irgendwelche schrägen Vögel im Hightier zu haben. Die hätte man bequem für Kohle, Stahl und FP dann grinden können, so wie einst die Nelson für FEP. Die Collingwood halte ich immer noch für einen Verkehrsunfall, sie hätte jedoch mit den 3x2x381ern und den Bugtorpedorohren der F2 durchaus interessant werden können.

Hätte-hätte-Ankerkette.

[blackheadedgull]

Moin,

Scheint aber so zu sein das in den unteren Stufen evtl. noch reale Entwürfe/Schiffe kommen, der ganze Rest aber nur noch reine Fantasieschiffe mit zusätzlicher besonderer Feinarbeit von WG. Collingwood, gibt es wirklich so viele Leute die dafür wieder massiv Geld ausgeben?

Rodney hätte ich sofort verstanden dann bleibt  die Nelson was besonderes. Die ganzen neuen Linien sind für mich nicht wirklich interessant, insofern habe ich im Moment nicht so wirklich was zu tun und grind meine normalen Schiffe weiter.

[GuydeLusignan]

14 minutes ago, blackheadedgull said:

Moin,

Scheint aber so zu sein das in den unteren Stufen evtl. noch reale Entwürfe/Schiffe kommen, der ganze Rest aber nur noch reine Fantasieschiffe mit zusätzlicher besonderer Feinarbeit von WG.

Ähm jaein.

Bis T6, alles gebaut.

Ab T7 Entwürfe, die tatsächlich ernst gemeint waren.  Ohne den Washingtoner Flottenvertrag,  hätten die T7, 9 und 10, tatsächlich gebaut wrden können. Tatsächlich, war ein Bauauftrag für G3 oder J3, sogar schon genehmigt/erteilt. Wurdexdan aber wieder gestrichen.

 

Was T8 wird.... 

 

Die Collingwood... ja... da war man wieder sehr fleissig....

[Cpt_Andre]

Update 0.11.3 – Italienische Zerstörer: Teil 2

Quote

Im Spielmenü wird jetzt die Gesamtzahl der Spieler auf den Servern aller Regionen angezeigt.

Warum?

[Camadojo]

Hornet kommt am Freitag in den Shop, 12.800 Dubs für das kleinste Paket

[GuydeLusignan]

15 minutes ago, Cpt_Andre said:

Update 0.11.3 – Italienische Zerstörer: Teil 2

Warum?

Na, damit man die "schweigende Mehrheit" sieht.....