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[Hellboi_af_de_Fuerbarg]

Vor 12 Minuten, WaveCeptor sagte:

Also die Elbing kommt mit ihren Guns schon ziemlich nah an die Hindenburg AP ran was Pen und Ballistik angeht. Und verbesserte Abprallwinkel gibts noch oben drauf

Ok, das ist stark, dazu die guten Winkel. Nun wird es zumindest schon mal interessant.

[x_scheer109_x]

18 minutes ago, WaveCeptor said:

Und verbesserte Abprallwinkel gibts noch oben drauf.

Aber nur für Z31 und Maerker da Schultz und Elbing diese doch schon haben.

[WaveCeptor]

2 hours ago, x_scheer109_x said:

Aber nur für Z31 und Maerker da Schultz und Elbing diese doch schon haben.

Das war im Vergleich zur Hindenburg AP gemeint.

[Salkeaner]

Irgendwie mache ich mir Sorgen, wenn jetzt schon einzelne Schiffe im CW verboten oder eingeschränkt werden....

[da_Sti]

Und ich dachte CV macht CW kaputt, jetzt isses schon der Franzosen DD. 

 

Also die WG balance Abteilung sollte mal Restrukturiert werden 

 

[Alpha_the_menace]

8 hours ago, Salkeaner said:

Irgendwie mache ich mir Sorgen, wenn jetzt schon einzelne Schiffe im CW verboten oder eingeschränkt werden....

Besser als sehenden Auges in die nächsten nerfs zu laufen, oder? ;) Die Liste der Schiffe denen dieses Schicksal zu Teil wurde ist mmn lang genug (Ausnahme: bestimmte RU Schiffe)

43 minutes ago, da_Sti said:

Und ich dachte CV macht CW kaputt, jetzt isses schon der Franzosen DD. 

 

Also die WG balance Abteilung sollte mal Restrukturiert werden 

 

S.o. Die Kleber hat u.a. das Nerf-Hämmerchen schon abbekommen.

 

Beim Balancing nach/durch CW ist wg mal so gar nicht zimperlig. Daher finde ich die Sperre/Begrenzung deutlich angemessener.

[Salkeaner]

5 hours ago, Alpha_the_menace said:

Besser als sehenden Auges in die nächsten nerfs zu laufen, oder? ;) Die Liste der Schiffe denen dieses Schicksal zu Teil wurde ist mmn lang genug (Ausnahme: bestimmte RU Schiffe)

Wenn nerfs gerechtfertigt sind um ein ausgeglichenes und faires Gameplay zu erzeugen, befürworte ich diese sogar. Das Problem ist doch eher, das WG neue Linien an der Grenze zu OP rausbringt, damit die Linie zum neuen Must Have wird. Anschließend wird nochmals gebalanced um das ganze nach ein paar Monaten wieder einzufangen. Was die Leute meiner Meinung nach ärgert, ist das diese Schiffe auch gleich gebalanced hätten sein können. Dies würde allerdings den Gewinn von WG schmälern. Die Schiffe wären kein Must Have am Anfang und es würde weniger Echtgeld in den Vorabzugang und die EXP-Wandlung fürs Abkürzen des Grinds fließen.

Das jetzt das Balancing ausgesetzt wird, zeigt mir, dass sie es a) nicht können oder b) nicht wollen.

Beides spricht nicht gerade für eine nachhaltige Entwicklung.

[GuydeLusignan]

10 minutes ago, Salkeaner said:

Wenn nerfs gerechtfertigt sind um ein ausgeglichenes und faires Gameplay zu erzeugen, befürworte ich diese sogar. Das Problem ist doch eher, das WG neue Linien an der Grenze zu OP rausbringt, damit die Linie zum neuen Must Have wird. Anschließend wird nochmals gebalanced um das ganze nach ein paar Monaten wieder einzufangen. Was die Leute meiner Meinung nach ärgert, ist das diese Schiffe auch gleich gebalanced hätten sein können. Dies würde allerdings den Gewinn von WG schmälern. Die Schiffe wären kein Must Have am Anfang und es würde weniger Echtgeld in den Vorabzugang und die EXP-Wandlung fürs Abkürzen des Grinds fließen.

Dann ist bei den Regia Marina-Pötten aber was schief gelaufen 

 

10 minutes ago, Salkeaner said:

Das jetzt das Balancing ausgesetzt wird, zeigt mir, dass sie es a) nicht können oder b) nicht wollen.

Beides spricht nicht gerade für eine nachhaltige Entwicklung.

Besser als wenn wegen dieses "sehr aussagekräftigen Modus", wieder gefummelt wird.

[1MajorKoenig]

46 minutes ago, Salkeaner said:

Wenn nerfs gerechtfertigt sind um ein ausgeglichenes und faires Gameplay zu erzeugen, befürworte ich diese sogar. Das Problem ist doch eher, das WG neue Linien an der Grenze zu OP rausbringt, damit die Linie zum neuen Must Have wird. Anschließend wird nochmals gebalanced um das ganze nach ein paar Monaten wieder einzufangen. Was die Leute meiner Meinung nach ärgert, ist das diese Schiffe auch gleich gebalanced hätten sein können. Dies würde allerdings den Gewinn von WG schmälern. Die Schiffe wären kein Must Have am Anfang und es würde weniger Echtgeld in den Vorabzugang und die EXP-Wandlung fürs Abkürzen des Grinds fließen.

Das jetzt das Balancing ausgesetzt wird, zeigt mir, dass sie es a) nicht können oder b) nicht wollen.

Beides spricht nicht gerade für eine nachhaltige Entwicklung.

Das ist ja richtig aber das war doch schon seit Anfang an so? Die neuen Linien werden häufig in die Meta eingepasst damit sie viel gespielt werden. 
 

Und wenn man dann sieht, dass es etwas comfy war wird generft. Dann sind die Free Xp und Dublonen aber schon weg (zumindest mal woanders) und der Schweinezyklus geht von neuem los.

 

Aber alles kein Vergleich zu Warthunder, da ist das „neueste“ sogar ohne direkte Konkurrenz meistens - sprich für ein paar Patches der King bis ein noch größerer Fisch kommt. Ganz so schamlos ist es hier nicht 

[Aitvars]

Vor 2 Stunden, Salkeaner sagte:

Wenn nerfs gerechtfertigt sind um ein ausgeglichenes und faires Gameplay zu erzeugen, befürworte ich diese sogar. Das Problem ist doch eher, das WG neue Linien an der Grenze zu OP rausbringt, damit die Linie zum neuen Must Have wird. Anschließend wird nochmals gebalanced um das ganze nach ein paar Monaten wieder einzufangen. Was die Leute meiner Meinung nach ärgert, ist das diese Schiffe auch gleich gebalanced hätten sein können. Dies würde allerdings den Gewinn von WG schmälern. Die Schiffe wären kein Must Have am Anfang und es würde weniger Echtgeld in den Vorabzugang und die EXP-Wandlung fürs Abkürzen des Grinds fließen.

Das jetzt das Balancing ausgesetzt wird, zeigt mir, dass sie es a) nicht können oder b) nicht wollen.

Beides spricht nicht gerade für eine nachhaltige Entwicklung.

Ist das so? Warum sind dann alle so skeptisch bzgl der angekündigten dt. Zerstörer? Auch sehen die ita BBs grad auch nicht so aus, als würden sie auf diese Beschreibung passen

[Basti542]

1 minute ago, Aitvars said:

Ist das so? Warum sind dann alle so skeptisch bzgl der angekündigten dt. Zerstörer? Auch sehen die ita BBs grad auch nicht so aus, als würden sie auf diese Beschreibung passen

deutsche Zerstörer. italienische BBs. Merkst du was? Nicht russisch :-) 

 

Spaß beiseite - die meisten Schiffe sind und waren nie OP. Die meisten Spieler können "neue" Schiffe nur nicht einschätzen oder kennen Sie nicht (> Paolo Emilio) und schreien dann OP, wenn sie versenkt werden. Andere Spieler lernen nicht aus ihren Fehlern (du fährst nicht in eine Benham) und schreien dann immer wieder OP.

 

Die echten OP-Schiffe kannst du an einer Hand abzählen (ok, 2 - wenn du CVs dazu zählen würdest ). Denn OP heißt, dass selbst schlechte Spieler damit deutlich besser performen. Tja, und dann wird die Luft schon echt dünn...

 

 

[Khaba_Gandalf]

Vor 16 Stunden, Salkeaner sagte:

Irgendwie mache ich mir Sorgen, wenn jetzt schon einzelne Schiffe im CW verboten oder eingeschränkt werden....

Besser als wenn wie damals bei der YY als Reaktion auf ein primär CW relevantes Feature (DD mit Radar) der Nerfhammer so hart geschwungen wird, daß man das Schiff auf dem Server nur noch in der Hand von Masochisten und taiwanesischen Gaststudenten sieht... 

[Aitvars]

Vor 1 Stunde, Basti542 sagte:

deutsche Zerstörer. italienische BBs. Merkst du was? Nicht russisch :-) 

die einschränkung gab es nicht, bei dem, was ich zitiert habe. und da es allgemein und im speziellen auf RU schiffe bezogen schon genug wilde verschwörungstheorien gibt, hab ich keinen grund gesehen, dem noch nahrung zu geben. eben weil es gegenbeispiele gibt. auch bei den RU-kähnen.

[Alpha_the_menace]

5 hours ago, Salkeaner said:

Wenn nerfs gerechtfertigt sind um ein ausgeglichenes und faires Gameplay zu erzeugen, befürworte ich diese sogar. Das Problem ist doch eher, das WG neue Linien an der Grenze zu OP rausbringt, damit die Linie zum neuen Must Have wird. Anschließend wird nochmals gebalanced um das ganze nach ein paar Monaten wieder einzufangen. Was die Leute meiner Meinung nach ärgert, ist das diese Schiffe auch gleich gebalanced hätten sein können. Dies würde allerdings den Gewinn von WG schmälern. Die Schiffe wären kein Must Have am Anfang und es würde weniger Echtgeld in den Vorabzugang und die EXP-Wandlung fürs Abkürzen des Grinds fließen.

Das jetzt das Balancing ausgesetzt wird, zeigt mir, dass sie es a) nicht können oder b) nicht wollen.

Beides spricht nicht gerade für eine nachhaltige Entwicklung.

Ich bin auch für ausgeglichenes Spiel. Schau ich aber alle post-cw nerfs an, gibt es wohl nicht soviele Stimmen die davor gesagt hätten:da muss ein nerf her oder in dem Ausmaß. Das war einfach meta und exzessives nutzen von Schiffen.

 

Wobei ich sagen muss, dass mit den neuen Linien nicht alle so hart betroffen sind. (US BBs, UK CA, PEU DD z.B; ich hätte sogar RM CA gesagt;gilt nicht für KM CV) das sind Linien die gut ins Bild passen und nicht grenzwertig sind.  Denke ich an dt. DD und RM BB sehe ich da auch nichts das nach nerf ruft.

[Salkeaner]

16 hours ago, Aitvars said:

Ist das so? Warum sind dann alle so skeptisch bzgl der angekündigten dt. Zerstörer? Auch sehen die ita BBs grad auch nicht so aus, als würden sie auf diese Beschreibung passen

Ich sehe bisher keine Threads in der die Masse schreit, die seien UP.

Ich sagte WG geht mit neuen Schiffen in Richtung Grenze zu OP. Nicht dass sie OP Schiffe herausbringen. Oder anders ausgedrückt die neuen Schiffe haben eine gewisse Tendenz zum oberen Leistungsspektrum zu wandern. Auch dieses annähern ist einer gewissen Toleranz unterworfen. Selbst bei dt. Schiffen, bei denen sich WG öfters einen Fauxpas geleistet hat, gabs außer beim GZ Debakel keine Aufschreie. Den CV Rework Klammer ich jetzt mal aus, weil der hat für viel Frust im allgemeinen gesorgt.

Das die Leute skeptisch sind bei gewissen Konzepten sei ihnen vergönnt. War man bei DDs ohne Nebel auch.

Schiffe müssen meiner Meinung nach für alle Modi gebalanced sein. Entweder man macht eine Balance über verschiedene Modi oder man balanced mit verschiedenen Werten für jeden Modus. Ging ja auch bei den legendären Kapitänen.

Macht man dies nicht, bekommt man irgendwann einen Wildwuchs der nicht mehr zu beherrschen ist. Um dann noch neue Schiffe wirklich interessant zu halten, wird’s immer verrückterer was den Wildwuchs noch mehr beschleunigt.

Und das einschränken einzelner Schiffe deutet für mich in eben diese Richtung.

[Hellboi_af_de_Fuerbarg]

Ist die Constellation eine Lexigton-Class BC mit Radar und Torps? Torps finde ich ok, Radar eher nicht.

[Klopirat]

Vor 2 Minuten, Hellboi_af_de_Fuerbarg sagte:

Ist die Constellation eine Lexigton-Class BC mit Radar und Torps?

im Moment wohl ja wenn ich das richtig mitbekommen habe

[Aitvars]

sieht aus, als hätte die getestete variante der daily shipments gewonnen, wo es den SC am ende gab. überraschend... ;o)

[GuydeLusignan]

Die perm. Tarnungen, sehe ich mal positiv.

Die Prem-Schiffe, sind mir egal. Ausser Druid. Klingt schräg.

 

2200 Duplos pro Stufe... teurer als bei Hiten, weniger aber... naja.

 

 

[SkipperCH]

Was mit den Schiffen kommt wird man dann ja ab 0.10.3 sehen. Nur hab' ich persönlich doch Bauchschmerzen bei der Druid. Sie schlägt (aus dem Hangelenk) die neuen Deutschen DD's in allen Belangen. Und das mit nur 1 Türmen und ohne Torpedos.... Naja Mal schauen.

[Salkeaner]

8 hours ago, SkipperCH said:

Was mit den Schiffen kommt wird man dann ja ab 0.10.3 sehen. Nur hab' ich persönlich doch Bauchschmerzen bei der Druid. Sie schlägt (aus dem Hangelenk) die neuen Deutschen DD's in allen Belangen. Und das mit nur 1 Türmen und ohne Torpedos.... Naja Mal schauen.

Ist sie ein Testballon für die dt. DDs oder sind die die dt. DDs der Testballon?

[SkipperCH]

Gibt keine Gemeinsamkeiten zwischen den Schiffen. Sie haben eine gänzlich andere Ausrichtung. 

[shlimo]

23 minutes ago, SkipperCH said:

Sie haben eine gänzlich andere Ausrichtung. 

Absolut, wo die dt. DDs Breitseite zeigen müssen, muss der Brite sich nur mit dem Rumpf nach vorne ausrichten. Gut erkannt. ;)

 

EDIT: und wenn ich mir die beiden neuen japanischen Kapitäne anschaue, dann denke ich, dass es keine Überarbeitung (Nachbesserung) der bisherigen Kapitäne (Jütlands, Dunkirks, usw) geben wird. Es wird wohl darauf hinauslaufen, dass eine (1) verberbesserte Fähigkeit pro Klasse der Standard bleibt.

 

"2 Japanese commanders Raizō Suzuki and Takeo Suzuki with the following enhanced skills:

• For cruisers, destroyers and aircraft carriers: Survivability Expert
• For battleships: Emergency Repair Specialist"

 

Sehr schade. Und das bei Kapitänen die man sich mit Dublonen gekauft hatte. *both.thumps.down* 

 

[quash]

13 hours ago, Hellboi_af_de_Fuerbarg said:

Ist die Constellation eine Lexigton-Class BC mit Radar und Torps? Torps finde ich ok, Radar eher nicht.

Wenn die Panzerung Richtung Champagne geht, dazu noch mit empfindlicherer Zitadelle, dann wird das Radar in der Regel wohl erst sehr spät im Match nutzbar sein. Trotzdem finde ich auch das die Kombination BB und Radar nicht gut ist.

Was ich schade finde ist das die Lexington-BC offenbar in einer WG-Fantasiemodernisierung und nicht im geplanten ersten Bauzustand kommen.

 

Spoiler

 

 

Da hätte ich lieber die "Originalversion" auf T6 oder T7 ohne Radar. Aber T8 mit Radar und in "modernisiert" bringt halt mehr Knete.

[1MajorKoenig]

1 minute ago, quash said:

Da hätte ich lieber die "Originalversion" auf T6 oder T7 ohne Radar. Aber T8 mit Radar und in "modernisiert" bringt halt mehr Knete.

T7 - Obwohl sie natürlich gegenüber Hood schon eher ein Folgeprodukt darstellt. Aber mit Ashitaka auf T7 könnte man das mit der Lexington genauso machen.