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LilJumpa

Interessante Infos aus aller Welt - Diskussionen und Meinungen

9,641 comments in this topic

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Vor 30 Minuten, Aitvars sagte:

------

AFT hat nur auswirkungen auf einen kleinen teil der kreuzer, die kaliberbedingt davon profitiert haben. keineswegs undifferenziert für alle kreuzer. ja, die atlanta ist mit am ärgsten und negativsten betroffen. .....

-----

wie in summe mit den sich ergebenden härtefällen umgegangen wird, wird sich zeigen.......

Ich denke, das fett markierte ist der entscheidende Satz zum Thema.

Bisher wissen wir ja noch gar nicht, was WG nun vor hat, ggf. in Folge des neuen Skillsystems noch anzupassen.

 

Es könnte z.B. durchaus sein, dass WG einfach hingeht und bei allen betroffenen Schiffen die (Basis-)Reichweite nach dem Skillrework so anhebt, dass sie der aktuellen Reichweite inklusive Kapitänsskill entspricht.

Dannn wäre die ganze jetzige Aufregung im Nachhinein unnötig gewesen.

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Es macht durchaus einen Sinn ein wenig über die Zahlen hinwegzuschauen und zu differenzieren ob man das Schiff im Hafen hat, oder nicht.

 

Das ist der kleine feine Unterschied zwischen "betroffen" und eben nicht.

AFT war durchaus ein Skill der seine Berechtigung auch auf Kreuzern >139mm hatte. Diese Berechtigung hat WG dem Skill jedoch selbst entzogen.

Selbiges gilt für BFT. 

Beide Skills wurden auf den AA Kreuzern gern mitgenommen. 

Smolensk hat immer noch Zugriff aufs Modul und mit Skill + Modul sind die wenigsten gefahren.

 

Besseres Balancing... aha.

Mag sein WG verschiebt hin und wieder ein paar Gewichtungen und nennt es dann "balancing" ... ausgeglichener wird es dann aber eher selten.

 

 

 

1 minute ago, Pyrdacor said:

Ich denke, das fett markierte ist der entscheidende Satz zum Thema.

Bisher wissen wir ja noch gar nicht, was WG nun vor hat, ggf. in Folge des neuen Skillsystems noch anzupassen.

 

Es könnte z.B. durchaus sein, dass WG einfach hingeht und bei allen betroffenen Schiffen die (Basis-)Reichweite nach dem Skillrework so anhebt, dass sie der aktuellen Reichweite inklusive Kapitänsskill entspricht.

Dannn wäre die ganze jetzige Aufregung im Nachhinein unnötig gewesen.

 

Haben wir doch bei anderen globalen Änderungen oft genug erlebt. 

"Unnötig" war die Aufregung im seltensten Fall.... im Gegenteil. Ohne "unnötige" Aufregung hätte WG noch ganz andere Sachen durchgesetzt.

Mit "unnötiger" Aufregung haben sie ihren Stiefel halt zu 95% durchgezogen.

Mir ist zumindest kein Fall bekannt, in dem die Befürchtungen vor den Änderungen die Realität nach den Änderungen übertrafen.

Der Mensch vergisst nur sehr gern

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Vor 5 Minuten, Kalle_1975 sagte:

.....

Haben wir doch bei anderen globalen Änderungen oft genug erlebt. 

"Unnötig" war die Aufregung im seltensten Fall.... im Gegenteil. Ohne "unnötige" Aufregung hätte WG noch ganz andere Sachen durchgesetzt.

Mit "unnötiger" Aufregung haben sie ihren Stiefel halt zu 95% durchgezogen.

......

Das ist mir durchaus bewußt.

Und ich sage ja auch nicht, dass man sich (sollte wirklich der schlimmste Fall eintreten) nicht darüber aufregen sollte.

Aber eben dann, wenn WG die Fakten auf den Tisch legt, wie genau sie nun planen.

Alles vorher ist eben nur Spekulation.

Da können wir uns allenfalls darüber aufregen, dass WG die durchaus wichtigen "Randaspekte" des Kapitän-Skillreworks bisher noch nicht beleuchtet hat und sagt, was man da so vor hat.

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Vor 3 Stunden, Kalle_1975 sagte:

Es macht durchaus einen Sinn ein wenig über die Zahlen hinwegzuschauen und zu differenzieren ob man das Schiff im Hafen hat, oder nicht.

 

Das ist der kleine feine Unterschied zwischen "betroffen" und eben nicht.

sehe ich überhaupt nicht so. sachlichkeit liegt nicht im auge des betrachters. nur weil ich nicht betroffen bin, heist das ja nicht, daß mir alles schXXXegal ist. besonders bei balancing-themen nicht. im gegenteil dazu neigen häufig betroffene dazu, den blick über den tellerrand nicht hinzubekommen und das ganze zu sehen.

 

so ist zum beispiel nicht nur den kreuzern genommen worden, sondern auch einiges gegeben. nicht nur on top, sondern auch teilweise zu einem preis. und das geht anderen klassen und spielweisen ebenso.

 

ich sehe schon alleine die damit einher gehende größere flexibilität beim balancing als vorteil des skillreworks. eben weil damit potenziell gezielter eingegriffen und ausgesteuert werden kann. und ich bin mir ebenso sehr sicher, daß der aktuelle inhalt der skill-excelliste nicht das ende und nicht alles in dem zusammenhang gewesen sein wird. und was außerdem so sicher wie das amen in der kirche sein wird ist, daß es aufgrund der gestiegenen komplexität erstmal rumpeln wird.

 

und dennoch ist die grundsätzliche denkrichtung eine verbesserung. völlig egal, ob noch baustellen oder härtefälle bleiben.

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Vor 3 Stunden, Alpha_the_menace sagte:

Tallinn buff wtf?

1. Ist die Tallin nur im Mittelfeld 🤨

2. Hat die 180er auf 10km endlich den verdienten Mehrdurchschlag als die 280er der Spee. Mal abwarten, vielleicht schafft sie irgendwann ja noch die 380er😂

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9 minutes ago, Hellboi_af_de_Fuerbarg said:

1. Ist die Tallin nur im Mittelfeld 🤨

2. Hat die 180er auf 10km endlich den verdienten mehr Durchschlag als die 280er der Spee. Mal abwarten, vielleicht schafft sie irgendwann ja noch die 510er😂

Hab da was verbessert 

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2 hours ago, Alpha_the_menace said:

Warum zum Teufel wird die somers rausgenommen? 

Tallinn buff wtf?

Hipper reload buff willkommen.

Somers, könnte eher ein Ladenhüter sein.

In Random, sehe ich die fast garnicht.

 

Tallinn... naja, mal sehen

 

Hipper... war dringend nötig.

 

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[_OST_]
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On 11/27/2020 at 12:11 AM, WaveCeptor said:

Ich hoffe die Austin wird kein Stahlschiff. Das wäre das einzige was mich vom Kauf abhalten würde.

 

Soviel zu dem Thema.

Eigentlich war mir ja klar dass die Austin für Stahl kommt. Nachdem die Plymouth jetzt aber schon für Stahl in die Waffenkammer kam, hatte ich zumindest die Hoffnung dass, das nächste Stahlschiff nicht auch ein leichter Kreuzer wird. Tja, falsch gedacht.

Dann werde ich mich wohl mit der Colbert zufrieden geben müssen. Aber erst warte ich mal ab wie sehr die Colbert durch den Kabitän-Rework "gebalanced" wird. Dauert sowieso noch bis ich die Forschungspunkte zusammen habe.

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was ich gar nicht kapiere ist, warum die DD-fans relativ schlecht per stahl-angebote bedient werden. erst geht die black raus, jetzt geht die somers raus. bei beiden hab ich nicht das gefühl, die übermäßig im spiel zu sehen, daß man übersättigung zu fürchten hätte. das ist ja sonst immer so der kommunizierte grund, wenn schiffe aus dem verkauf genommen werden.

 

irgendwie macht es denn eindruck, als würde hier das konzept haken, wenn andere schiffe/schiffstypen bei dieser ressource vorgezogen werden oder wenn bei den dingern vielleicht grundsätzlich der gegenwert (vor dem hintergrund der aktuellen meta?) vielleicht nicht so gesehen wird.

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3 minutes ago, Aitvars said:

was ich gar nicht kapiere ist, warum die DD-fans relativ schlecht per stahl-angebote bedient werden. erst geht die black raus, jetzt geht die somers raus. bei beiden hab ich nicht das gefühl, die übermäßig im spiel zu sehen, daß man übersättigung zu fürchten hätte. das ist ja sonst immer so der kommunizierte grund, wenn schiffe aus dem verkauf genommen werden.

Die Antwort hast du dir doch schon selber gegeben. In der Stahlliga greift man eben lieber zum vermeintlichen OP-Kreuzer Stalingrad, der Siegfried oder einem der anderen Schlachtschiffe. Ich gehe mal davon aus, dass die beiden leichten Stahlkreuzer das Schiksal der Zerstörer teilen werden. Die Kollegen wollen eben Schiffe mit Bumms und ordentlich Reichweite.

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Vor 6 Stunden, Alpha_the_menace sagte:

Warum zum Teufel wird die somers rausgenommen? 

Wenn man die durchschnittlichen Flugzeugabschüsse mal außen vor läßt, ist sie ansonsten bei wows numbers in allen Kategorien auf Platz 1 oder 2 und da wo sie nicht Platz 1 ist, steht die smaland vor ihr. 

 

Im englischen Teil meinte wer bei den Quartalszahlen von maplesyrup liegt sie deutlich vor allen anderen t10 dds was den Schnittschaden angeht. 

 

Wird also eine Kombination von beiden sein. Spreadsheet sagt zu stark und Verkaufszahlen sagt für die Allgemeinheit zu unpopulär, weil a) DD und b) keine Flak. 

 

Wenn WG also was für die Austin raus nehmen will, ist das dann irgendwie die Konsequenz. 

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Dieser MvR Nerf ist eine Frechheit. Da die dt Bomben im Gegensatz zur Haku gleichmäßig auf den Kreis verteilt werden, spielt die sich bald wahrscheinlich wie die GZ, man zielt vernünftig und trotzdem geht alles ins Wasser am Rand des Kreises weil RNG nein sagt.

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7 hours ago, Khaba_Gandalf said:

Wenn man die durchschnittlichen Flugzeugabschüsse mal außen vor läßt, ist sie ansonsten bei wows numbers in allen Kategorien auf Platz 1 oder 2 und da wo sie nicht Platz 1 ist, steht die smaland vor ihr. 

 

Im englischen Teil meinte wer bei den Quartalszahlen von maplesyrup liegt sie deutlich vor allen anderen t10 dds was den Schnittschaden angeht. 

 

Wird also eine Kombination von beiden sein. Spreadsheet sagt zu stark und Verkaufszahlen sagt für die Allgemeinheit zu unpopulär, weil a) DD und b) keine Flak. 

 

Wenn WG also was für die Austin raus nehmen will, ist das dann irgendwie die Konsequenz. 

Hat hier sonst noch wer an die Stalingrad gedacht?!?

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58 minutes ago, Alpha_the_menace said:

Hat hier sonst noch wer an die Stalingrad gedacht?!?

 

Vielleicht sollte @Khaba_Gandalf mal jemanden erklären dass das ein Stahlschiff ist und damit automatisch weit oben steht. :cap_haloween:

 

Ne jetzt mal im ernst wenn man überlegt wie lange die Tallinn gerade mal verfügbar ist, ist es mal wieder lächerlich das WG sich nicht an die eigenen Regeln hält sobald es sich um Schiffe aus der UdSSR handelt. :Smile_child:

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Vor 10 Stunden, Alpha_the_menace sagte:

Hat hier sonst noch wer an die Stalingrad gedacht?!?

Die Stalingrad ist der Boris und die Petro ist der Gleb. Wenn sie die anfassen brennen die Hände an der Tastatur fest und die Augen platzen aus den Höhlen:fish_boom:

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20 hours ago, Khaba_Gandalf said:

Wird also eine Kombination von beiden sein. Spreadsheet sagt zu stark und Verkaufszahlen sagt für die Allgemeinheit zu unpopulär, weil a) DD und b) keine Flak. 

Der extreme Mangel an FlaK, hält mich auch stark ab, da auf den Knopf zu drücken.

Seit dem CV-Rework, tendiere ich eh mehr zu Schlachtschiffen(für Epileptiker, evtl. eh der bessere Schiffstyp).

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Vor 16 Stunden, Alpha_the_menace sagte:

Hat hier sonst noch wer an die Stalingrad gedacht?!?

Geht nicht, ist nen Russe. Den kann WG erst dann aus der Waffenkammer nehmen, wenn der letzte Spieler auf dem RU server ihn auf dem account hat. 

 

... Ausserdem war Stalingrad ja letzte season und bei kots völlig out of meta. Ansonsten : WG sekrit spreadsheet knows best! :Smile_trollface:

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Also die Kapitänsskillüberarbeitung - ich werde nicht klug daraus.

Wenn ich richtig gelesen habe kann man nicht mehr alle Skills und somit Kombinationen auf allen Schiffen verwenden. (z.B. Secondary-Erweiterung auf Kreuzern)

Und das soll mehr Diversität bringen?

Ist das nicht ein Widerspruch in sich selbst?

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Vor 1 Minute, bugraider sagte:

Also die Kapitänsskillüberarbeitung - ich werde nicht klug daraus.

Wenn ich richtig gelesen habe kann man nicht mehr alle Skills und somit Kombinationen auf allen Schiffen verwenden. (z.B. Secondary-Erweiterung auf Kreuzern)

Und das soll mehr Diversität bringen?

Ist das nicht ein Widerspruch in sich selbst?

Das lustige ist, das in WoT wohl gerade auch eine Umstellung der Besatzungskills ansteht und es anscheinend ein ähnliches System werden soll, wie aktuell in WoWs. 
 

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8 minutes ago, bugraider said:

Und das soll mehr Diversität bringen?

Ist das nicht ein Widerspruch in sich selbst?

2 X Jain.

 

WG hat die Skillbäume ein wenig spezialisiert, was dann z. B. bedeutet, dass sowohl die superleichten als auch superschweren Kreuzer ein paar Nachteile inkauf nehmen dürfen. Aber alle Kreuzer zusammen erhalten ein paar Vorteile, wenn sie etwas mehr ins Risiko gehen. FrontenStürmer scheint sehr viel davon auf dem Testserver ausprobiert zu haben, und konnte es recht anschaulich darstellen.

 

Eindeutig mehr zum Thema neue Kapitänsfähigkeiten findest du hier:

 

und hier:

 

 

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