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LilJumpa

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ST, French destroyer Le Terrible, tier VIII

Hit points – 18600. Plating - 19 mm.

Main battery - 5x1 139 mm. Firing range - 11.2 km. Maximum HE shell damage – 2000. Chance to cause fire – 10%. Maximum AP shell damage - 2700. Reload time - 7.0 s. 180 degree turn time - 25.7 s. Maximum dispersion - 99 м.
HE initial velocity - 840 m/s. AP initial velocity - 800 m/s. Sigma – 2.0.

Torpedo tubes - 3x3 550 mm. Maximum damage - 14833. Range - 9.0 km. Speed - 60 kt. Reload time - 90 s. Launcher 180 degree turn time – 7.2 s. Torpedo detectability - 1.3 km.

AA defense:
2x2 37.0 mm, range - 3.0 km, damage per second - 5.
1x1 37.0 mm, range - 3.0 km, damage per second - 2.
2x2 13.2 mm, range - 1.2 km, damage per second - 7.
2x1 13.2 mm, range - 1.2 km, damage per second - 5.

Maximum speed - 43 kt. Turning circle radius - 690 m. Rudder shift time – 4.3 s. Surface detectability – 9.1 km. Air detectability – 4.6 km. Detectability after firing main guns in smoke – 3.7 km.
Available consumables:

Slot 1 - Damage Control Party
Slot 2 - Smoke Generator
Slot 3 - Engine Boost
Slot 4 - Main Gun Reload Booster

Reload Time of the Main Caliber -75%;
Duration 10 s;
Cooldown 90 s and 60 s for Main Gun Reload Booster II;
Charges 3 and 4 for Main Gun Reload Booster II;
All stats are listed without crew and upgrade modifiers but with best available modules. The stats are subject to change during the testing.

Please note that the information in the Development Blog is preliminary.

ich versteh nicht, warum immer dieser powercreep sein muß. wahrscheinlich, um diese fragwürdige sichtbarkeit zu kompensieren. allgemein liest es sich nach dem krampfhaften versuch, neue wege, DDs zu spielen, zu implementieren. ob das ganze spaßig ist, wenn man nicht einen DD mit den guns kontert, scheint keine rolle zu spielen. na mal schauen, was nach dem test übrig bleibt.

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Vor 3 Stunden, Stormhawk_V sagte:

Die Absicht war, auf dieser Fahrt eine möglichst hohe Endgeschwindigkeit zu erreichen, also kann man davon ausgehen, dass das Schiff auch hier nicht gefechtsbereit war. Gleichzeitig schafft die Kitakaze nur 34 (?) Knoten, weil WG davon ausgeht, dass sie die angepeilte Höchstgeschwindigkeit von 36,7 Knoten nicht erreicht hätte.

Naja, das ist auch nach Ansicht des Wiki Artikels und der verlinkten Quellen ziemliche Auslegungssache. Die Frage ist eben, welchen Entwicklungsstand bildet das Schiff im Spiel ab und wie nah ist WG da an den reelen Werte. Dummerweise kann man da nur eine grobe Vermutung stellen, denn irgendwas stimmt hier nicht wirklich. Laut Dev-Blog soll die T8 Le Terrible folgende Flak bekommen:

 

2x2+1x1 37mm =5 x37mm

2x2+2x1 13,2mm= 6x 13,2

 

Laut Wiki (englische wie frz.) war die Originalausstattung 4x1 37mm und 4x1 13,2mm bei Kiellegung und nach dem 43er Umbau 8x40er Bofors und 10x20mm Oerlikons. Also definitiv nicht der 43er Umbau, aber die Flak entspricht auch nicht der Original-Ausstattung.In der Wiki steht nämlich z.B. auch das die Le Terrible 1943 in den USA massiv umgebaut wurde und danach nicht mehr als DD sondern als CL geführt wurde. Die englische Wiki nennt bei der Tonnage ~2600t  bzw. 3200-3400 unter Last und die 45kn/40 kn für die Originalversion und 37kn für den 43er Refit. Die auf googlebooks verlinkte Quelle in der englischen Wiki spricht von 37kn unter voller Last und 45 beim Testlauf ohne hingegen Angaben dazu zu machen unter welchen Bedingungen die Testfahrt lief und wann die 37kn gemessen wurden.

 

Schaut man sich in der frz Wiki bei der Beschreibung der Klasse um, stößt man übrigens auf folgende Angaben was Geschwindigkeit und Tonnage angeht (wobei da def. ein Tippfehler drin sein muß).

 

Zitat

Aux essais, ces groupes propulsifs permettent de développer une puissance de l'ordre de 100 000 chevaux et d'atteindre des vitesses inégalées parmi les destroyers : Le Fantasque, L'Indomptable, Le Malin, L'Audacieux, Le Triomphant revendiquent respectivement des vitesses de 42,71, 43,02, 43,11, 43,18, et 43,24 nœuds, le record étant établi par Le Terrible à 45,02 nœuds (83,4 km/h)

 

Zitat
  • Déplacement standard de référence, appelé déplacement Washington, sans combustible ni eau de réserve : 2 569 tonnes Washington ;
  • Déplacement en tonnes métriques (la tonne Washington valant 1 017 kg) : 2 612 tonnes ;
  • Déplacement moyen aux essais : 2 800 tonnes (y compris 100 tonnes de mazout et 80 tonnes d'eau) ;
  • Déplacement en pleine charge : 3 300 tonnes ;
  • Déplacement après refonte en 1953 : 3 800 tonnes.

 

Interessant sind hier die letzten drei Werte.... ich bequeme da mal den Google Übersetzer:

 

- Durchschnittliche Testverdrängung: 2.800 Tonnen (einschließlich 100 Tonnen Heizöl und 80 Tonnen Wasser);

- Volllastverdrängung: 3.300 Tonnen;

- Verdrängung nach der Neufassung 1953: 3.800 Tonnen.

 

Liest sich für mich (zugegeben als jemand der frz in der Schule gehasst hat) danach als ob die Franzosen "realistischer" getestet haben als die Russen, also mit montierter Bewaffnung aber ohne voller Munition. Die 1953 Angabe dürfte wohl ein Tippfehler sein (53 anstelle von 43) und ist vergleichen zur Pre-43 Version Verdrängung deutlich höher, was die 37kn erklären dürfte. Vergleicht man die Tonnagewerte mit denen der Thaskent, dürfte die Le Terrible bei ihrer Testfahrt sicher nicht ohne die Haupttürme unterwegs gewesen sein, das kommt vom Gewicht einfach nicht hin...

 

 

 

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5 hours ago, Aitvars said:

ich versteh nicht, warum immer dieser powercreep sein muß. wahrscheinlich, um diese fragwürdige sichtbarkeit zu kompensieren. allgemein liest es sich nach dem krampfhaften versuch, neue wege, DDs zu spielen, zu implementieren. ob das ganze spaßig ist, wenn man nicht einen DD mit den guns kontert, scheint keine rolle zu spielen. na mal schauen, was nach dem test übrig bleibt.

Das Teil soll halt noch auf 20k Damage im Gefecht kommen bevor das Cruiser Radar,IFHE und "buggy" BB AP hart zuschlägt
Deswegen das Gimmick:cap_haloween:

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8 hours ago, Aitvars said:

ich versteh nicht, warum immer dieser powercreep sein muß. wahrscheinlich, um diese fragwürdige sichtbarkeit zu kompensieren. allgemein liest es sich nach dem krampfhaften versuch, neue wege, DDs zu spielen, zu implementieren. ob das ganze spaßig ist, wenn man nicht einen DD mit den guns kontert, scheint keine rolle zu spielen. na mal schauen, was nach dem test übrig bleibt.

Powercreep nennst du das?

Ich sehe die 9.1km detection und bekomme das kotzen.

Des is einfach nur ein Gimmikbomber.

WG denkt wohl, dass ihr extrem toller Reloadbooster jetzt überall drauf muss.

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21 minutes ago, IRR0KAiN said:

WG denkt wohl, dass ihr extrem toller Reloadbooster jetzt überall drauf muss.

 

Und das Beste ist: Sie haben null Erfahrung, wie sich das auf den Liveserver verhält. :Smile_smile:

Wie viele Schiffe im Develompment oder ST haben das Ding bisher?

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2 minutes ago, Zemeritt said:

 

Und das Beste ist: Sie haben null Erfahrung, wie sich das auf den Liveserver verhält. :Smile_smile:

Wie viele Schiffe im Develompment oder ST haben das Ding bisher?

Zuviele, das ich der neue Scheiß:cap_haloween:

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Vor 5 Minuten, Zemeritt sagte:

 

Und das Beste ist: Sie haben null Erfahrung, wie sich das auf den Liveserver verhält. :Smile_smile:

Wie viele Schiffe im Develompment oder ST haben das Ding bisher?

man bedenke auch, dass sich das auf den versch. Servern bestimmt komplett anders verhält

die Russen werden den Mist bestimmt wieder im nebel einsetzen, wenn sie auf ein volles BB schießen:cap_rambo:

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Der Reloadbooster wirkt, wenn man genau hinsieht, je nach Schiff für 1-2 Salven. Ich glaube damit ist das Ding nicht wirklich OP die Situationen dürften sich darauf beschränken, in denen man schnell noch ne Salve rausbekommen muss. Aber da ist dann meiner Meinung nach schon vorher etwas schief gelaufen.

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Vor 18 Stunden, Karnsteinchen sagte:

Liest sich für mich (zugegeben als jemand der frz in der Schule gehasst hat) danach als ob die Franzosen "realistischer" getestet haben als die Russen, also mit montierter Bewaffnung aber ohne voller Munition. Die 1953 Angabe dürfte wohl ein Tippfehler sein (53 anstelle von 43) und ist vergleichen zur Pre-43 Version Verdrängung deutlich höher, was die 37kn erklären dürfte. Vergleicht man die Tonnagewerte mit denen der Thaskent, dürfte die Le Terrible bei ihrer Testfahrt sicher nicht ohne die Haupttürme unterwegs gewesen sein, das kommt vom Gewicht einfach nicht hin...

Die Meilenfahrten wurden in den meisten Ländern sehr unterschiedlich gehandhabt. So mussten bei der KM, die Testfahrten zu Friedenszeiten (z.b. vor dem 1.WK) immer an der gleichen Strecke (zwischen Danzig und Neukrug) für die gleichen Bedingungen stattfinden (gleicher Salzgehalt, Strömung und Tiefe des Wassers) auch waren die Schiffe immer gleich beladen, nahe an der Konstruktionsverdrängung. Auch die Kohle musste immer die gleiche sein. Meist war es Welsh Kohle, da die besten Eigenschaften hatte, wie einen hohen Brennwert und sie neigte die Roste nicht so stark zu verschlacken. Im Krieg wurde anders getestet. Da waren die Schiffe Nähe an der Einsatzverdrängung.

Daher schwanken häufig die Angaben. 

Die Italiener und Franzosen lieferten sich in der Zwischenkriegszeit ein Wettrüsten, wer die schnellsten Rennboote bauen könnte. Da wurden Meilenfahrten ohne Bewaffnung, reduzierter Panzerung, kaum Wasser undTreibstoff gemacht, zudem dürften die Franzosen ihre Maschinen forcieren auf über 150% ( die KM erlaubte nur 120%) alles nur um den Gegnern zu zeigen wer den Längsten... äh schnellsten hat. Die Rennboote haben diese Geschwindigkeiten nie im Einsatz erreicht.

 

Edit: die ausgewiesen Geschwindigkeiten sind also fast immer Ergebnisse unter Idealbedingungen. Ein Schiff, welches schon einige Monate auf See ist, wird mit seinen ausgelutschten Turbinen, verdreckten Kesseln und bewachsen Rumpf niemals auch nur in die Nähe seiner Meilenfahrt kommen.

 

 

 

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Vor 12 Minuten, Salkeaner sagte:

Der Reloadbooster wirkt, wenn man genau hinsieht, je nach Schiff für 1-2 Salven.

Ach so?

Also bei der Terrible bekommt man innerhalb der 10s sechs Salven unter, sie hat 7s Basisreload, mit BFT und den 75% des Boosters werden daraus 1,575s. Betätigt man ihn nachdem man geschossen hatte sind es mit dieser "Vorsalve" dann schon 7 innerhalb von 10s und die 8te kommt auch schneller, weil noch Restzeit beim Booster übrig ist. Also in einem Zeitraum von etwa 13-15s 8 Salven rauszudrücken ist schon nicht schlecht und 60s später geht das von vorne los, 5 mal pro Match.

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Jedenfalls wird der Reload-Booster die schlechten Werte der "Le Terrible" genauso wenig ausgleichen, wie bei der Jean Bart. Die Schiffe sind mit diesen Werten einfach nicht kompetitiv auf ihren Tierstufen.

3 minutes ago, Mad_Skunky said:

Ach so?

Also bei der Terrible bekommt man innerhalb der 10s sechs Salven unter, sie hat 7s Basisreload, mit BFT und den 75% des Boosters werden daraus 1,575s. Betätigt man ihn nachdem man geschossen hatte sind es mit dieser "Vorsalve" dann schon 7 innerhalb von 10s und die 8te kommt auch schneller, weil noch Restzeit beim Booster übrig ist. Also in einem Zeitraum von etwa 13-15s 8 Salven rauszudrücken ist schon nicht schlecht und 60s später geht das von vorne los, 5 mal pro Match.

Womit es das perfekte Schiff für den hauptberuflichen Killstealer ist. Bei der miesen Performance der Geschütze müsste man schon sehr nah dran sein, um das Maximum rauszuholen und das funktioniert eben nicht mit einem Schiff, das einen Basistarnwert von 9,1km hat und ein derart großes Ziel darstellt und schon gar nicht in der aktuellen Meta.

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Vor 2 Minuten, Stormhawk_V sagte:

Womit es das perfekte Schiff für den hauptberuflichen Killstealer ist. Bei der miesen Performance der Geschütze müsste man schon sehr nah dran sein, um das Maximum rauszuholen und das funktioniert eben nicht mit einem Schiff, das einen Basistarnwert von 9,1km hat und ein derart großes Ziel darstellt und schon gar nicht in der aktuellen Meta.

Abwarten, sie hat annähernd die gleiche Tarnung wie die Kiew, wird aber wohl eher mit Tarnskill und -modul gespielt werden, also ca 7,1km Tarnung. Bekommt sie den gleichen Speeboost wie die Aigle mit 20% Bonus kommt sie recht locker über 50kn, mit Sierra Mike erst recht.

So eine richtige Vorstellung von dem Schiff habe ich auch noch nicht, finde es aber mal erfrischend, dass die Tarnpowercreepspirale hier nicht noch weiter nach unten gedreht wird.

Übrigens sind die französischen 139mm Kanonen besser als deren Stats vermuten lassen, bei weiten nicht die Mondarcs, die ich zuerst befürchtet hatte. Natürlich kein Vergleich zu den russischen Laserguns, aber 1,575s Nachladezeit für 10s. Da bekommt man schon komplett mal einen gegnerischen DD runter geschossen. Ich möchte der jedenfalls nicht mit meinen DD begegnen, wenn sie ihren Reloadbooster einsatzbereit hat.

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Just now, Mad_Skunky said:

Abwarten, sie hat annähernd die gleiche Tarnung wie die Kiew, wird aber wohl eher mit Tarnskill und -modul gespielt werden, also ca 7,1km Tarnung. Bekommt sie den gleichen Speeboost wie die Aigle mit 20% Bonus kommt sie recht locker über 50kn, mit Sierra Mike erst recht.

So eine richtige Vorstellung von dem Schiff habe ich auch noch nicht, finde es aber mal erfrischend, dass die Tarnpowercreepspirale hier nicht noch weiter nach unten gedreht wird.

Übrigens sind die französischen 139mm Kanonen besser als deren Stats vermuten lassen, bei weiten nicht die Mondarcs, die ich zuerst befürchtet hatte. Natürlich kein Vergleich zu den russischen Laserguns, aber 1,575s Nachladezeit für 10s. Da bekommt man schon komplett mal einen gegnerischen DD runter geschossen. Ich möchte der jedenfalls nicht mit meinen DD begegnen, wenn sie ihren Reloadbooster einsatzbereit hat.

Mit dem Tarnwert wird das kein DD-Jäger. Auf Tier 8 sind 5,8km Standard, während die "Le Terrible" es auf etwa 7,3 schafft. Das sind 1,5km Unterschied, was im Spiel sehr viel ist. Diesen DD sollte man besser nicht zu Beginn des Matches in einen Cap steuern. Du wirst vermutlich auch nicht genug Punkte für BFT haben, da das Schiff genau wie die Leningrad EM brauchen wird.

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Und ob das ein DD-Jäger wird.

Mit der weit überlegenen Geschwindigkeit hast du die Aufdeckungs-Differenz in Nullkommanichts überbrückt.

Dann den Reloadbooster angeworfen und der gegnerische Zerstörer ist Asche.

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In einer 1 vers 1 Situation kann man das immer sehen wie man will.......aber wann ist das mal
Aber im Gefecht mit mehreren Gegnern und biste "outspotted" fliegt dir alles entgegen von HE,IFHE, "Buggy" BB AP
Und auf 6-10 gibt es genug was das Teil "outspotted"

Testen lassen (Wie oft wurde als Beispiel die Nueve umgebaut bis sie jetzt Final war...4mal?)
Videos der Tests anschauen
Kommen lassen
Entscheiden ob Hop oder Top

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Vor 10 Minuten, _Propaganda_Panda_ sagte:

In einer 1 vers 1 Situation kann man das immer sehen wie man will.......aber wann ist das mal
Aber im Gefecht mit mehreren Gegnern und biste "outspotted" fliegt dir alles entgegen von HE,IFHE, "Buggy" BB AP
Und auf 6-10 gibt es genug was das Teil "outspotted"

Testen lassen (Wie oft wurde als Beispiel die Nueve umgebaut bis sie jetzt Final war...4mal?)
Videos der Tests anschauen
Kommen lassen
Entscheiden ob Hop oder Top

Das ist - wie immer - richtig. :cap_like:   Panik  und Verzweiflung sind nicht angesagt.

Aber man macht sich halt so seine Gedanken.

Bei der Höchstgeschwindigkeit dürfte die Terrine auch schnell aus einer für sie unangenehmen Situation wieder herauskommen.

Ich bin gespannt. Könnte ein Schiff für den perfekten Überfall werden. Rein - drauf - weg. :Smile_izmena:

Ich  bin interessiert und werde sie mir jedenfalls genau anschauen.

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Vor 1 Minute, Stormhawk_V sagte:

Mit dem Tarnwert wird das kein DD-Jäger. Auf Tier 8 sind 5,8km Standard, während die "Le Terrible" es auf etwa 7,3 schafft. Das sind 1,5km Unterschied, was im Spiel sehr viel ist. Diesen DD sollte man besser nicht zu Beginn des Matches in einen Cap steuern. Du wirst vermutlich auch nicht genug Punkte für BFT haben, da das Schiff genau wie die Leningrad EM brauchen wird.

Wie gesagt weiß ich selbst noch nicht, wie das was wird bei dem Schiff mit diesen Werten. Trotzdem ist dieser DPM-Boost eine gehörige Ansage, immerhin ca 80k, also 26k Pendamage innerhalb recht kurzer Zeit, eben 12-15s. Ich stelle sie mir ähnlich vor wie die Kiew als Support für Capcontester, aber wohl eher nicht als eigenständiger Capper/DD-Hunter.

Warum sollte mich EM davon abhalten BFT zunehmen? Hat mich bei meinen RU-DD in den Tiers bis T8 auch nicht gehindert. Außerdem habe ich auch Erfahrung mit solchen langsam drehenden Kanonen ohne EM, auch das geht, man muss ja nicht auf Closerange herumkurvenm, das scheint sie eh nicht zu können mit dem Wendekreis. Ich denke ihre "Wohlfühlentfernung" wird in etwa mit ihrem Tarnwert übereinkommen, also 7-8km, da gehen auch noch so langsam drehende Türme.

 

Aber Abwarten, der Panda hat es schon richtig beschrieben, ich denke da wird noch an der einen oder anderen Schraube gedreht.

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Wie groß ist denn der Kübel überhaupt? Liest sich ja fast wie eine Khaba auf T8? Außer, dass die Guns nicht so schnell nachladen ..

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Ob das jetzt nen HA Reload Booster an nem BB (Moment muß mal kurz :cap_haloween:) wird oder an einem DD...
Man sieht das WG in dem Spiel etwas angefangen hat wo kein Ende abzusehen ist
Warum?Um Schiffe interessant zu machen?Powercreep?
Bringst du solche Gimmicks brauchst du IMMER einen Gegenpart
Das wäre das nächste Gimmick

Man stelle sich das mal vor in WoT
Reloadbooster am IS-7
besserer Tarnwert für 20sec per TAstendruck für einen AMX 13/90

Ich glaube WG verrennt sich gerade nen bissl........und das Problem wird das Neueinsteiger immer mehr überfordert werden und dankend aufgeben (hausgemachte Probleme für ein Casual Game)
Aber wie immer einfach mal Zurücklehnen und abwarten
Ich meine was jetzt getestet wird haben dann sowieso alles die RU BB in der Leiste von 1->AA bis 9 ->Reload Booster:cap_rambo::Smile_teethhappy:

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2 minutes ago, Mad_Skunky said:

Warum sollte mich EM davon abhalten BFT zunehmen? Hat mich bei meinen RU-DD in den Tiers bis T8 auch nicht gehindert.

Weil man bei dem von dir beschriebenen Setup für die "Le Terrible" maximal drei Stufe 3 Skills nehmen kann und der erste sollte SE sein. Das Schiff ist zwar groß, hat aber nicht viele HP. Es gibt praktisch keine bessere Alternative für den ersten 3er Skill. Beim Zweiten dürfte DE ebenfalls besser sein, alleine schon weil die Steigerung des AA-Schadens absolut keine Wirkung hat. Um den Reload zu buffen bietet sich gerade hier statt BFT AR an, weil es auch die Torpedos betrifft, die einen bedeutenden Teil der Bewaffnung ausmachen. Den eingesparten Punkt kann man dann in PM investieren und EM wird noch wichtiger sein, als auf den Midtier Russen, weil man mit dem Schiff näher ran wollen wird, um besser zu treffen. Der einzige Russen DD, auf dem ich jemals BFT eingesetzt habe, war übrigens die Udaloi. Auf allen Anderen gibt es bessere Alternativen, außer vielleicht man hat einen 19 Punkte Skipper auf der Kiew. Ist natürlich nur meine Meinung.

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Seht euch dazu mal die Massa an
1.7 Sigma
Dafür gute Secs
Als kleines "Gimmick" das der Rep kürzer ist weil du das Teil als Brawler fährst
Klasse Teil und optimal konfiguriert für die Rolle
Warum nicht immer so?

Ich dachte WG hat gelernt und dann liest man immer solche DInge das nen BB unter 30sec Reload nen HA Booster bekommt oder noch nen DD hinten rumfährt und ballert (brauchen wir nicht weil steht schon genug hinten rum und nein nicht nur BBs und CVs)

Als Beispiel waren der jap und US Baum als erste drinne
Haben die Gimmicks?Brauchen die Gimmicks?
Aber beliebt und immer gesehen weil gern gespielt.........

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Vor 9 Minuten, Stormhawk_V sagte:

Weil man bei dem von dir beschriebenen Setup für die "Le Terrible" maximal drei Stufe 3 Skills nehmen kann und der erste sollte SE sein. Das Schiff ist zwar groß, hat aber nicht viele HP. Es gibt praktisch keine bessere Alternative für den ersten 3er Skill. Beim Zweiten dürfte DE ebenfalls besser sein, alleine schon weil die Steigerung des AA-Schadens absolut keine Wirkung hat. Um den Reload zu buffen bietet sich gerade hier statt BFT AR an, weil es auch die Torpedos betrifft, die einen bedeutenden Teil der Bewaffnung ausmachen. Den eingesparten Punkt kann man dann in PM investieren und EM wird noch wichtiger sein, als auf den Midtier Russen, weil man mit dem Schiff näher ran wollen wird, um besser zu treffen. Der einzige Russen DD, auf dem ich jemals BFT eingesetzt habe, war übrigens die Udaloi. Auf allen Anderen gibt es bessere Alternativen, außer vielleicht man hat einen 19 Punkte Skipper auf der Kiew. Ist natürlich nur meine Meinung.

Nun, ich nehme lieber BFT als DE, also lieber 10% weniger Reload (damit 11,11% mehr DPM) als 2% mehr RNG. Lieber den Spatz in der Hand als die Taube auf dem Dach :cap_cool:

Aber auch das ist halt nur meine Meinung. Jedenfalls ist EM kein Argument auf BFT verzichten zu müssen, es gibt genügend andere Skills auf die jemand je nach Spielweise verzichten könnte, kaum etwas hat da solche Allgemeingültigkeit wie du das hinstellst und erst recht nicht bei einem Boot, von dem man kaum etwas konkretes weiß.

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47 minutes ago, Mad_Skunky said:

Nun, ich nehme lieber BFT als DE, also lieber 10% weniger Reload (damit 11,11% mehr DPM) als 2% mehr RNG. Lieber den Spatz in der Hand als die Taube auf dem Dach :cap_cool:

Aber auch das ist halt nur meine Meinung. Jedenfalls ist EM kein Argument auf BFT verzichten zu müssen, es gibt genügend andere Skills auf die jemand je nach Spielweise verzichten könnte, kaum etwas hat da solche Allgemeingültigkeit wie du das hinstellst und erst recht nicht bei einem Boot, von dem man kaum etwas konkretes weiß.

Nein, natürlich kann man BFT nehmen, wenn man das denn unbedingt will, aber bei Schiffen mit grottiger AA ist es schon eine ungewöhnliche Wahl für den zweiten 3er Skill.

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Vor 2 Stunden, Dullman84 sagte:

Die Italiener und Franzosen lieferten sich in der Zwischenkriegszeit ein Wettrüsten, wer die schnellsten Rennboote bauen könnte. Da wurden Meilenfahrten ohne Bewaffnung, reduzierter Panzerung, kaum Wasser undTreibstoff gemacht, zudem dürften die Franzosen ihre Maschinen forcieren auf über 150% ( die KM erlaubte nur 120%) alles nur um den Gegnern zu zeigen wer den Längsten... äh schnellsten hat. Die Rennboote haben diese Geschwindigkeiten nie im Einsatz erreicht.

 

Edit: die ausgewiesen Geschwindigkeiten sind also fast immer Ergebnisse unter Idealbedingungen. Ein Schiff, welches schon einige Monate auf See ist, wird mit seinen ausgelutschten Turbinen, verdreckten Kesseln und bewachsen Rumpf niemals auch nur in die Nähe seiner Meilenfahrt kommen.

 

 

 

Jo, mein "Punkt" war einfach das a) die Testweise der Franzosen immer noch "realistischer" war als die Thaskent Nummer ohne Türme und das b) uns einfach bei den Wiki-Daten (inkl. Quellen egal ob deutsch, englisch oder frz) eine handfeste Zahl fehlt die sich für die "Original"-Ausstattung der Schiffe unter Gefechtsbedingungen heranziehen läßt. Das es nicht die 43-45kn der Testfahrten sind ist klar, die Zahl dürfte aber auch über dem 1943er Wert liegen, da die 43er Tonnage 500t über dem "vorherigen" Kampfgewicht zu Kriegsbeginn liegt.

 

Letztendlich haben wir da natürlich wieder WG kreativen Umgang zugunsten des Balancings, da die angepeilte Spielweise wohl eher Richtung Baguette-Khaba mit Ami-Bögen geht. Sprich das Schiff wird den Speed zum überleben brauchen, wobei der Endwert mit aktivem Speedboost wohl ziemlich krank wird, sollte der Speedboost dem der Aigle entsprechen. Flagge+Boost wären dann mal eben fast 54kn....

 

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3 minutes ago, Karnsteinchen said:

Baguette-Khaba

Perfekt, so werden Spitznamen geboren! Mein Vorschlag ist übrigens "Croissant-Kiew".

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