Ziele beschießen im Nebel.

[Dilight]

Weil ich immer wieder mit ansehen mußte wie hilflos die meisten Spieler werden wenn der Feind im Nebel steht habe ich mir gedacht ich schreib euch mal wie ich vorgehe um den trotzdem zu treffen.

 

Das ist leichter als ihr glaubt.

Die Leuchtspur der Granaten wird immer angezeigt auch wenn der im Nebel steht oder hinter Inseln campt.

Dank dieser Leuchtspur weiß man die Position der Geschützturmgruppen.

Dazwischen ist bekanntlich das Schiff :)

 

Man behält den Nebel die ganzen Zeit im Sucher und wartet darauf das der Nebelcamper feuert.

Seine erste Salve dient zur Lokaliserung der Position im Nebel.

Mit der 2. Salve sieht man ob sich Zielposition und Lagewinkel verändert haben.

Mit jeder weiteren Salve wird das ganze mit Updates versorgt

 

Spieler die im Nebel mit Fahrstufe 0 campen sind so am leichtesten zu treffen.

Man zielt einfach zwischen die Leuchtspurgruppen und gleicht die Höhe an.

 

Je höher die Feuerkadenz des Zieles ist um so leichter wird das ganze.

Am allerbesten geht es wenn das Ziel ein Einzelschuß Spieler ist.

So bekommt man fortlaufend Updates über seine Position und Lageänderung und trifft den problemlos.

Steht da z.B. eine Minotaur/Des Moines/Gearing im Nebel mit Fahrstufe 0 und feuert Einzelschuß dann ist das eine Damage Pinata.

[Tellsson]

Du hast vergessen zu erwähnen dass die Leuchtspuren nicht direkt bein Austritt aus den Kanonen erscheinen, sie sind meist höher als das eigentliche Ziel. Vor allem bei DD`s muss man dann doch noch ein bisschen darunter zielen um ihn richtig zu treffen, bei Kreuzern ist es weniger tief wie bei DD`s und bei BB`s kann man direkt auf das Mündungsfeuer zielen,

 

greetz Telly ^^

[Dilight]

Gegen Schlachtschiffe ist das nicht sehr effektiv da ihre Feuerkadenz sehr niedrig ist.

Da kann man nicht 2-3 Salven abwarten um den sauber zu lokalisieren weil das schlichtweg zulange dauert.

Die Leuchtspurlokalisierung funktioniert am besten gegen Zerstörer und Kreuzer.

[Justin__Sane]

Ich finde, dass es zudem noch um einiges leichter ist, wenn man sein Spotting-Flugzeug startet, da man dann eine leicht erhöhte Sicht bekommt, da es meiner Meinung nach ohne dem Flugzeug erheblich schwerer ist, die richtige Zielhöhe anzupeilen. Wie bereits erwähnt, vor allem gegen schnell feuernde Ziele, allen voran den Royal Navy Kreuzern, ist es extrem effektiv, wenn man ein bis zwei Salven abwartet und diese verwendet, um den Gegner gut anzuvisieren bzw. zu überprüfen ob eine Bewegung stattfindet. Da diese Schiffe recht einfach zu treffen sind und eine sehr große Zitadelle aufweisen geht das für diese meist schmerzhaft aus...

[Gingryu]

Oder zur Not mal aufhören zu ballern und verdeckt auf Lauer liegen, bis sich der Smoke verzogen hat.

[Freiherr_v_Kuhle]

20 minutes ago, Tellsson said:

Du hast vergessen zu erwähnen dass die Leuchtspuren nicht direkt bein Austritt aus den Kanonen erscheinen, sie sind meist höher als das eigentliche Ziel. Vor allem bei DD`s muss man dann doch noch ein bisschen darunter zielen um ihn richtig zu treffen, bei Kreuzern ist es weniger tief wie bei DD`s und bei BB`s kann man direkt auf das Mündungsfeuer zielen,

 

greetz Telly ^^

 

16 minutes ago, Dilight said:

Gegen Schlachtschiffe ist das nicht sehr effektiv da ihre Feuerkadenz sehr niedrig ist.

Da kann man nicht 2-3 Salven abwarten um den sauber zu lokalisieren.

Geht am besten gegen Zerstörer und Kreuzer.

Dafür sind Schlachtschiffe ein deutlich größeres und unbewglicheres Ziel.

 

Abgesehen davon ändert sich die Situation künftig.

[Vincinzerei]

Wird ads ein Spass werden im Random bis die Leute die nicht Website schauen oder Forum lesen das begriffen haben..

[Obinion]

13 minutes ago, Gingryu said:

Oder zur Not mal aufhören zu ballern und verdeckt auf Lauer liegen, bis sich der Smoke verzogen hat.

Oder, wenn nicht gerade ein Gegner in Sichtweite ist der einen aufmacht, aufhören zu ballern und auf den Nebel zufahren. Entweder hat man den Nebelhocker dann bei 2KM vor sich oder man überrascht ihn wenn der Nebel sich verzieht und er dich direkt vor sich sieht. Hat man Torps an Bord sind weit gestreute Fächer in den Nebel auch recht effektiv. Die meisten Schiffe liegen dort still und breitseitig. So gehen die meisten DDs bei Spielbeginn drauf.

 

MfG

[Dilight]

17 minutes ago, Gingryu said:

Oder zur Not mal aufhören zu ballern und verdeckt auf Lauer liegen, bis sich der Smoke verzogen hat.

2 Minuten und länger darauf warten bis sich der Nebel verzogen hat ist nur dann sinnvoll wenn das Ziel nicht feuert.

Du bist mit der Leuchtspurlokalisierung besser dran.

[Gingryu]

4 minutes ago, Dilight said:

2 Minuten und länger darauf warten bis sich der Nebel verzogen hat ist nur dann sinnvoll wenn das Ziel nicht feuert.

Du bist mit der Leuchtspurlokalisierung besser dran.

 

Der Sinn im Warten liegt darin ebenfalls nicht entdeckt zu werden.

Man liegt dann in ein paar Kilometern auf der Lauer, wartet bis sich der Nebel verzieht und dann machts bumm.

Die Sache ist natürlich nichts für leute, die Ihren rechten Zeiefinger nicht kontrollieren können.

 

Alternative (wenn das smokeschiff kein Hydro hat) ist das von @Obinion beschrieben gleich reinrushen. Da hat man aber das Risiko dem DD direkt vor die Torpedos zu fahren, wenn man die Lage nicht exact kennt.

[Dilight]

8 minutes ago, Obinion said:

Oder, wenn nicht gerade ein Gegner in Sichtweite ist der einen aufmacht, aufhören zu ballern und auf den Nebel zufahren. Entweder hat man den Nebelhocker dann bei 2KM vor sich oder man überrascht ihn wenn der Nebel sich verzieht und er dich direkt vor sich sieht. Hat man Torps an Bord sind weit gestreute Fächer in den Nebel auch recht effektiv. Die meisten Schiffe liegen dort still und breitseitig. So gehen die meisten DDs bei Spielbeginn drauf.

 

MfG

Beim Aufklärer machen viele den Fehler sich von der erhöhten Perspektive täuschen zu lassen.

So zielen sie meist zu hoch und die Granaten schlagen auf der abgewandten Seite des Zieles ins Wasser.

Die Leuchtspurlokaliserung hat den selben Effekt. 

So verstärken sich sich das ganze wenn du es kombinierst.

Das muß man berücksichtigen lernen.

[Obinion]

1 minute ago, Gingryu said:

 

Alternative (wenn das smokeschiff kein Hydro hat) ist das von @Obinion beschrieben gleich reinrushen. Da hat man aber das Risiko dem DD direkt vor die Torpedos zu fahren, wenn man die Lage nicht exact kennt.

Daher schrieb ich auch 

 

7 minutes ago, Obinion said:

wenn nicht gerade ein Gegner in Sichtweite ist der einen aufmacht

Was viele Nebelhocker vergessen ist, dass sie im Nebel genauso wenig sehen wie GEsehen werden können ;) 

Wenn sie dich nicht sehen können sie auch nur ungezielt auf die torpen und da du dich bewegst hast du zumindest schonmal bessere Chancen als der Nebelhocker.

[Dilight]

1 hour ago, Tellsson said:

"... Bei BB`s kann man direkt auf das Mündungsfeuer zielen ..."

Direkt auf das Mündungsfeuer zu schießen ist nicht machbar.

Das hat mit der Latenz um Server zu tun und mit welchen Kanonen dein Ziel feuert.

Ich hab in manchen Schlachten eine Latenz zum Server von 36 in anderen um die 70.

Je höher diese Latenz ist um so länger dauert es deinen Klienten mit dem Server zu synchronisieren.

Sprich du bekommst seine Leuchtspur später angezeigt, das verleitet zum zu hoch zielen.

Manche Schiffe haben Kanonen die bereits bei Zielen auerhalb von 8 Km ins Steilfeuer übergehen.

Auch hier würdest du über dein Ziel drüber weg feuern.

In den Regel sind das Kleinkaliberwaffen, die erkennt man leicht an der Größe der Projektile.

 

P.S.: DIe Latenz zeigt uns der Klient netterweise oben link neben den FPS an.

[_Spinner_]

Ich brauch keinen Nebel .... ich halte mir einfach die Augen zu ... wenn ich die nicht sehe, sehen die mich auch nicht .... 

 

Ne mal im Ernst, ist schon erschreckend wie wenig Leute wissen, wie man Schiffe aus dem Nebel schießt. Letztens wieder ein Streamer: "Ich bin im Nebel und zu, die können mich nicht sehen und treffen mich trotzdem, da stimmt doch was nicht." Die Bestätigungen im Chat bekräftigte dem Streamer, WG und alles und jeden zu verteufeln. Sry auch so ein Thread wird an diesen Umstand nichts ändern, da die, die ihn lesen sollten, nicht lesen (und verstehen) werden.

[Dilight]

Auf dem Nebel zuzufahren ist genau so effektiv wie von ihm weg.

Man fährt NIE Breitseite zum Nebel weil fast alle Schiffe die Nebelwerfer haben auch über Torpedowerfer verfügen.

[_Propaganda_Panda_]

Erstmal Dilight für diesen Thread ein Danke und ein
Hoffe ein paar Member lesen dann auch mal die Tipps hier drin
 

[Justin__Sane]

56 minutes ago, Dilight said:

Beim Aufklärer machen viele den Fehler sich von der erhöhten Perspektive täuschen zu lassen.

...

 

Es bedarf auf jeden Fall ein wenig Übung, um mit dem Aufklärungsflugzeug richtig zielen zu lernen, aber ich finde, wenn man sich da ein wenig eingespielt hat, dann zahlt sich das durchaus aus. Denn die Schwierigkeit beim Treffen von Zielen im Nebel liegt nicht darin, horizontal zu treffen (das ist recht einfach, wenn der Gegner in kurzen Abständen feuert), sondern eher das Ziel vertikal zu treffen. Durch die schräge Sicht beim Spotterflugzeug wird der vertikale Winkel deutlich eingeschränkt und man bekommt fast eine 3D-Sicht der abgefeuerten Projektile - zumindest ich habe so bereits den ein oder anderen Devastating Strike bekommen. Da ich mich selbst keineswegs als waschechten Hardcore-Spieler bezeichnen würde, wird das für die breite Spielerschaft ebenso leicht machbar sein - vorausgesetzt natürlich man übt ein wenig...

[AnthraX2111]

Der Hacken ist nur an der Sache...ab 10km+ mach das gegen frontale schmale Ziele die sich noch rückwärts bewegen immer weniger Sinn .... Im T8+ oft garnicht, da Radar/Sonar etc. Wenn das an Inselkanten auf bestimmten Maps auch noch bis zum erbrechen ausgenutzt wird.

 

Nebelgecampe mit Mino und DM hat das natürlich Sinn. Nebenbei gegen Torpedos noch Sonar laufen lassen, gegen den DD noch Radar...Trolldivi gibts ja nicht...nennt sich ja Taktik Finde ich jeher schon gute Logik/Gameplay seitens WG & vor allem erst das passive rausschießen ganzer Flotten ... vergaß war ja auch Taktik .... Soll ja "Soon" gefixt werden

[Dilight]

11 minutes ago, AnthraX2111 said:

Der Hacken ist nur an der Sache...ab 10km+ mach das gegen frontale Ziele die sich noch bewegen immer weniger Sinn .... Im T8+ gleich garnicht

 

Nebelgecampe mit Mino und DM hat das natürlich Sinn. Nebenbei gegen Torpedos noch Sonar laufen lassen, gegen den DD noch Radar...Trolldivi gibts ja nicht...nennt sich ja Taktik Finde ich jeher schon gutes Gameplay seitens WG & vor allem erst das passive rausschießen .... Soll ja "Soon" gefixt werden

Ein Hacker wäre hier nie im Vorteil weil ein Aimbot ein sichtbares Ziel braucht .

In der Regel ist der Nebelcamper aber unsichtbar und wird folglich ignoriert von den Bots.

[AnthraX2111]

5 minutes ago, Dilight said:

Ein Hacker wäre hier nie im Vorteil weil ein Aimbot ein sichtbares Ziel braucht .

In der Regel ist der Nebelcamper aber unsichtbar und wird folglich ignoriert von den Bots.

Hacker? Wie kommst du auf Hacker?

[Dilight]

Die Leuchtspurlokalisiererei hat aber einen Nachteil den ich euch nicht vorenthalten will.

Man wird des öfteren als Cheater bezeichnet und negativ bewertet. 

[Tellsson]

54 minutes ago, Dilight said:

Direkt auf das Mündungsfeuer zu schießen ist nicht machbar.

Das hat mit der Latenz um Server zu tun und mit welchen Kanonen dein Ziel feuert.

Ich hab in manchen Schlachten eine Latenz zum Server von 36 in anderen um die 70.

Je höher diese Latenz ist um so länger dauert es deinen Klienten mit dem Server zu synchronisieren.

Sprich du bekommst seine Leuchtspur später angezeigt, das verleitet zum zu hoch zielen.

Manche Schiffe haben Kanonen die bereits bei Zielen auerhalb von 8 Km ins Steilfeuer übergehen.

Auch hier würdest du über dein Ziel drüber weg feuern.

In den Regel sind das Kleinkaliberwaffen, die erkennt man leicht an der Größe der Projektile.

 

P.S.: DIe Latenz zeigt uns der Klient netterweise oben link neben den FPS an.

 

Sorry wenn ich dich enttäuschen muss, aber wir haben es ausgiebig getestet im Trainingsraum, Distanz 12-15Km, Breitseite im Nebel.

Bei DD`s ist es etwa 1 Fingerbreite unter dem Startpunkt des Sichtbarwerdens der Granaten, bei Kreuzern die halbe Fingerbreite und bei BB`s kann man direkt auf den Startpunkt des Sichtbarwerdens der Granaten einzielen.

Natürlich bedarf es trotzdem ein bisschen Übung aber dank der Streuung und ein bisschen RNG liegt die Trefferquote bei über 75%.

Das mit deiner Latenz-Erklärung ist ja wohl logisch, wenn du in der Gegend rumlagst dann klappts natürlich nicht, aber man sollte ja immer vom Optimalfall ausgehen und auf diesen Fall hin eine Faustregel aufstellen.

 

greetz Telly ^^

[Dilight]

1 minute ago, AnthraX2111 said:

Hacker? Wie kommst du auf Hacker?

Du meinst den Haken ?

Ok ich hatte deinen Tippfehler fehlinterpretiert ...

[AnthraX2111]

Ich bezeichne im TS bei Battlefield grundsätzlich jeden der mich killt als Cheater

[Shugal_1]

4 minutes ago, Tellsson said:

 

Sorry wenn ich dich enttäuschen muss, aber wir haben es ausgiebig getestet im Trainingsraum, Distanz 12-15Km, Breitseite im Nebel.

Bei DD`s ist es etwa 1 Fingerbreite unter dem Startpunkt des Sichtbarwerdens der Granaten, bei Kreuzern die halbe Fingerbreite und bei BB`s kann man direkt auf den Startpunkt des Sichtbarwerdens der Granaten einzielen.

Natürlich bedarf es trotzdem ein bisschen Übung aber dank der Streuung und ein bisschen RNG liegt die Trefferquote bei über 75%.

Das mit deiner Latenz-Erklärung ist ja wohl logisch, wenn du in der Gegend rumlagst dann klappts natürlich nicht, aber man sollte ja immer vom Optimalfall ausgehen und auf diesen Fall hin eine Faustregel aufstellen.

 

greetz Telly ^^

Jetzt müssen wir nur noch wissen wie weit du vom Monitor entfernt bist um unsere Finger auch an die richtige Position zu halten.

Ach ja, wie breit sind eigentlich deine Finger?