[NKK2] FrankvC_Jr Players 1,178 posts 7,833 battles Report post #201 Posted January 30, 2018 Muchos ya andan diciendo que es mejor quedarse en el Alsace. Más cañones que disparan rápido y te dan para matar cruceros, velocidad decente para mantener una “manada”, secundarias efectivas y AA normal. Aún así los cañones pintan muy imprecisos, pero si te vas a mover en torno a los 14km o menos no necesitas más. Nunca pensé que diría esto de un barco francés pero no pinta mal para gente tan “alocada” como yo. Share this post Link to post Share on other sites
Timberjac ∞ Beta Tester 1,593 posts 9,545 battles Report post #202 Posted January 30, 2018 11 minutes ago, FrankvC_Jr said: Muchos ya andan diciendo que es mejor quedarse en el Alsace. Más cañones que disparan rápido y te dan para matar cruceros, velocidad decente para mantener una “manada”, secundarias efectivas y AA normal. Aún así los cañones pintan muy imprecisos, pero si te vas a mover en torno a los 14km o menos no necesitas más. Nunca pensé que diría esto de un barco francés pero no pinta mal para gente tan “alocada” como yo. Es que ese diseño no tiene ninguna lógica se mire por donde se mire. Si tiene tan buena secundaria, le hubiera sido mejor ser un Richelieu o un Dunkerque extradimensionado. Si se trata de seguir con la mecánica que ya se ha aprendido en la rama (la excusa que están poniendo en los tanques para la reforma de los árboles), este tier X rompe totalmente con el resto de la rama. Tal y como está, no deja de ser un Conqueror o un FdG con mejor secundaria pero apostando todo su potencial a una simple torre. En siete años, cuando empiecen a rectificar ramas, este navío se irá al dique seco porque no tiene nada que ver con el resto ni con el resto de la filosofía que esgrime toda la rama. Es como si quien se lo hubieran dado a diseñar, no hubiera visto de que va el resto de la rama... salvo irónicamente el Premium (que de los posibles, porque a parte del Gascoine estaba el Clemenceau que no deja de ser un Richelieu mejorado, o las variantes 1 y 2 Propuestas en USA del Jean Bart con los cañones principales de 340mm (los del 380 iban para el Richelieu) y con 15 o 17 montajes dobles duales de 127mm, respectivamente (el primero con seis aviones de diverso tipo como si fuera una especie de medio híbrido, el segundo sin cubierta aérea) 1 Share this post Link to post Share on other sites
[NKK2] FrankvC_Jr Players 1,178 posts 7,833 battles Report post #203 Posted January 30, 2018 37 minutes ago, Timberjac said: Es que ese diseño no tiene ninguna lógica se mire por donde se mire. Si tiene tan buena secundaria, le hubiera sido mejor ser un Richelieu o un Dunkerque extradimensionado. Si se trata de seguir con la mecánica que ya se ha aprendido en la rama (la excusa que están poniendo en los tanques para la reforma de los árboles), este tier X rompe totalmente con el resto de la rama. Tal y como está, no deja de ser un Conqueror o un FdG con mejor secundaria pero apostando todo su potencial a una simple torre. En siete años, cuando empiecen a rectificar ramas, este navío se irá al dique seco porque no tiene nada que ver con el resto ni con el resto de la filosofía que esgrime toda la rama. Es como si quien se lo hubieran dado a diseñar, no hubiera visto de que va el resto de la rama... salvo irónicamente el Premium (que de los posibles, porque a parte del Gascoine estaba el Clemenceau que no deja de ser un Richelieu mejorado, o las variantes 1 y 2 Propuestas en USA del Jean Bart con los cañones principales de 340mm (los del 380 iban para el Richelieu) y con 15 o 17 montajes dobles duales de 127mm, respectivamente (el primero con seis aviones de diverso tipo como si fuera una especie de medio híbrido, el segundo sin cubierta aérea) Nos va a tocar comernos los mocos. Uno de los motivos por los que dejé WoT y nunca me he molestado mucho en volver es en esa manía de cambiar todo por la mínima excusa. Siempre que me decidía a subir una rama, la cambiaban en algo que me tiraba para atrás. Suerte que aquí no parece que se hayan vuelto tan locos. Mientras que en WoT hay oro aquí, mm terrible allá y premiums OP en todo lugar, aquí siempre hay una contra: Humo? Radar Torpedos? Hydro Ángulo? AE Es un juego más relajante, más en equipo y con más diversidad. Una nación puede pasar de unos dreadnought lentorros a unos acorazados rápidos pero ambos son jugables. No hay patito feo, todos pueden hacer bien su papel. Mi pequeño Atago puede poner en problemas a un Kurfürst y mi Tirpitz se puede hacer a un Des Moines que se pase de listo; por poner ejemplos. Y respecto a los posibles premium, creo que estaba claro que el Gascoña sería el elegido, precisamente para entrenar el Tier X; el France creo que lo conseguirán aquellos que coleccionan barcos. Pero siendo enteramente ficticio me da tirria. Podían haber hecho eso, un súper Richelieu con 2x4 de 450mm y ocultamiento de Yamato. No le pongas AE nuclear a lo Monqueror pero si una buena precisión para tirar a 16-18km jugando en manada con otros barcos rápidos y ya está. Aunque bueno, tal vez sea mucho soñar. PD Cuando editas no sale que lo has hecho no? Porque he editado ya lo del Hiei y probablemente cuelgue el Fuso y Kongo Tier 6 hoy mismo pero no sale. Como tenga que ir haciendo comentarios vacíos para que se sepa que he hecho algo Share this post Link to post Share on other sites
Timberjac ∞ Beta Tester 1,593 posts 9,545 battles Report post #204 Posted January 30, 2018 37 minutes ago, FrankvC_Jr said: Nos va a tocar comernos los mocos. Uno de los motivos por los que dejé WoT y nunca me he molestado mucho en volver es en esa manía de cambiar todo por la mínima excusa. Siempre que me decidía a subir una rama, la cambiaban en algo que me tiraba para atrás. Suerte que aquí no parece que se hayan vuelto tan locos. Mientras que en WoT hay oro aquí, mm terrible allá y premiums OP en todo lugar, aquí siempre hay una contra: Humo? Radar Torpedos? Hydro Ángulo? AE Es un juego más relajante, más en equipo y con más diversidad. Una nación puede pasar de unos dreadnought lentorros a unos acorazados rápidos pero ambos son jugables. No hay patito feo, todos pueden hacer bien su papel. Mi pequeño Atago puede poner en problemas a un Kurfürst y mi Tirpitz se puede hacer a un Des Moines que se pase de listo; por poner ejemplos. Y respecto a los posibles premium, creo que estaba claro que el Gascoña sería el elegido, precisamente para entrenar el Tier X; el France creo que lo conseguirán aquellos que coleccionan barcos. Pero siendo enteramente ficticio me da tirria. Podían haber hecho eso, un súper Richelieu con 2x4 de 450mm y ocultamiento de Yamato. No le pongas AE nuclear a lo Monqueror pero si una buena precisión para tirar a 16-18km jugando en manada con otros barcos rápidos y ya está. Aunque bueno, tal vez sea mucho soñar. PD Cuando editas no sale que lo has hecho no? Porque he editado ya lo del Hiei y probablemente cuelgue el Fuso y Kongo Tier 6 hoy mismo pero no sale. Como tenga que ir haciendo comentarios vacíos para que se sepa que he hecho algo Creo que ahora sólo se marca que lo has editado cuando lo pones a drede mientras que antes se ponía por defecto a no ser que lo desmarcaras. En lo referente al France, para lo que han hecho, hubiera sido mejor poner las dos torres a proa, pero sinceramente, creo que hubiera sido mejor opción tres torres a proa cuádruples de 380 o 3 triples de 406, ambas configuraciones con una posterior del mismo tipo y calibre que las frontales... algo así como un super-alsacia... que tampoco sería tan extraño, porque cuando uno ve proyectos de diseño del Richelieu, se encuentra con configuraciones de tres torres a proa, aunque sea con menos cañones en las torres, pero que no dejaría de ser plausible con los calibres anteriormente señalados y el número de cañones por torre. El WoT, lo que creo que necesita es la implementación de los lanzadores de humo en los tanques que los lleven como cortinas temporales, no para disparar desde ellos, por lo demás, entiendo acertados muchos cambios que están haciendo en este último año para llevar sensatez y no tener de repente diseños extraños que no pegan dentro de una línea de desarrollo. Pero tengo que reconocerles que desde el principio, tiene mecánicas más sensatas que las que hay en el WoWs, que aún así, tiene el indiscutible beneficio de tener una plétora de maravillosos navíos hechos o pensados, un estilo de juego algo más lento y cooperativo y el incomparable atractivo del mar... lástima que no hayan ido un poco más allá dentro de las posibilidades que ofrece el incomparable marco y la complejidad que destilan los modelos y el porqué fueron así en realidad. Share this post Link to post Share on other sites
[NKK] Criseox Players 2,002 posts Report post #205 Posted January 30, 2018 8 hours ago, Timberjac said: Vuestro proyecto con los cañones de 406mm en torres triples, permitiría un disparo efectivo frontal ´único", lo que realmente lo hubiera hecho diferenciador del resto. y después, siempre tiene la cuarta torre hacia atrás, lo cual, ya es más de lo que el Nelson y el Izumo pueden aspirar. En realidad nuestra propuesta de tier 10 el Charlemagne consistia en tres torretas cuadruples frontales de 381 mm no disparaba 9 proyectiles de 406 sino 12 de 381 mm Eso de morro, 16 cañonazos en salva completa. Un pasote Edito porque acabo de recordar que mi primera opcion para el Charlemagne antes de que imply trajera esta preciosidad era sencillamente un Alsace con torres de 406. Mas o menos esto con torres de 406 la cumbre logica de la serie Pero.... Quote ¿Qué es lo que no entiendes del Gasconine? Pues que no sabia que configuracion llevababa. Creia que como era de la serie de los Richelieu tendria la misma disposicion de la artilleria principal y que cambiarian las secundarias y la AA No entendia el revuelo. Ahora me parece entenderte que el Gascoigne en lugar de llevar las dos torretas a proa lleva una a proa y otra a popa, entiendo que ambas de 381mm No me gusta nada. Desde luego no es un Richelieu, es otro barco Share this post Link to post Share on other sites
[NKK] Criseox Players 2,002 posts Report post #206 Posted January 30, 2018 On 29/1/2018 at 11:45 AM, Miblogdegolf said: El lado bueno del retraso es que "alguien" no se ha visto obligado a disfrazarse de Torrebruno No me lo recuerdes que todavia tengo el susto en el cuerpo La apuesta inicial era que los acorazados italianos no salian en 2017 . Era una apuesta segura. Pero despues, imprudentemente, la amplie a los acorazados franceses. Ahi casi me pillo los deditos. Ah faltado poco 1 Share this post Link to post Share on other sites
Timberjac ∞ Beta Tester 1,593 posts 9,545 battles Report post #207 Posted January 30, 2018 26 minutes ago, Criseox said: En realidad nuestra propuesta de tier 10 el Charlemagne consistia en tres torretas cuadruples frontales de 381 mm no disparaba 9 proyectiles de 406 sino 12 de 381 mm Eso de morro, 16 cañonazos en salva completa. Un pasote Edito porque acabo de recordar que mi primera opcion para el Charlemagne antes de que imply trajera esta preciosidad era sencillamente un Alsace con torres de 406. Mas o menos esto con torres de 406 la cumbre logica de la serie Pero.... Pues que no sabia que configuracion llevababa. Creia que como era de la serie de los Richelieu tendria la misma disposicion de la artilleria principal y que cambiarian las secundarias y la AA No entendia el revuelo. Ahora me parece entenderte que el Gascoigne en lugar de llevar las dos torretas a proa lleva una a proa y otra a popa, entiendo que ambas de 381mm No me gusta nada. Desde luego no es un Richelieu, es otro barco Ya, pero como una de las variantes de diseño del Alsace era con torres triples de 406mm, vuestro diseño era absolutamente compatible con tener en la proa 12 de 380 (la ideal) o de 9 de 406mm si WG consideraba que los 380 no tenían suficiente pegada. Y si, vuestra opción sigue siendo más coherente con la rama francesa. 2 Share this post Link to post Share on other sites
[NKK2] FrankvC_Jr Players 1,178 posts 7,833 battles Report post #208 Posted January 30, 2018 Si es que lo más fácil era hacer un mega Alsacia. Pero WG dijo que no y han cogido el diseño del Gascoña (que me parece un Spee en feorro) y lo ha escalado. Os acordáis cuando las torres triples del Kurfürst desataron quejas porque eran las del Shanhorst pero en gordo? Pues aquí lo mismo pero con todo el barco Yo quería el doble Bismarck. Sea ABCX o ABXY o como demonios sea la disposición inglesa. Yo soy de Anton Bruno Cesar y Dora. Era tan fácil como poner 4 cuádruples de 380, 3 cuadrúples de 406 en disposición Alsacia o incluso 2 cuádruples de 450mm a lo Richelieu; además el calibre no es ficticio y también sería novedad, tal y como decíais en el caso del italiano X. Pero eh, había que aprovechar y hacer un Ctrl C Ctrl V. Que tenemos que reducir gastos. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Timberjac ∞ Beta Tester 1,593 posts 9,545 battles Report post #209 Posted January 30, 2018 Creo que será más fácil entender lo que he escrito al principio si pongo esto. Las imágenes son las de la configuración AA, porque son mucho más claras que las de perfil para ver las diferencias importantes. 1 Share this post Link to post Share on other sites
HariSeldon WoWs Wiki Team, In AlfaTesters 1,993 posts Report post #210 Posted January 31, 2018 Al menos no soy el unico horrorizado por el t10 ese de torres delante y detras. Me parece de lo menos elegante, pudiendo seguir con el infracalibre pero superior en numero...hacer un CC hunter que vaya cerca, que dinamice el juego, un scharhost en tier10...pero no. En fin, como muchos, no creo que el france tenga mucho espacio en el puerto. 2 Share this post Link to post Share on other sites
[NKK] Criseox Players 2,002 posts Report post #211 Posted January 31, 2018 22 hours ago, FrankvC_Jr said: Si es que lo más fácil era hacer un mega Alsacia. Pero WG dijo que no y han cogido el diseño del Gascoña (que me parece un Spee en feorro) y lo ha escalado. Os acordáis cuando las torres triples del Kurfürst desataron quejas porque eran las del Shanhorst pero en gordo? Pues aquí lo mismo pero con todo el barco Tengo la impresion de que pillaron el diseño ese del Gascoña (buen nombre ) que debia ser de un diseñador harto de coñac y se creyeron que habian encontrado una cosa molona de la muerte. Claro que reflexionando sobre la idiosincrasia francesa a lo mejor pensaron que no proteger la huida retirada era poco frances. 22 hours ago, Timberjac said: Creo que será más fácil entender lo que he escrito al principio si pongo esto. Las imágenes son las de la configuración AA, porque son mucho más claras que las de perfil para ver las diferencias importantes. Muy clarito. Si no me equivoco ese diseño del Jean Bart con una sola torreta es cosa de circustancias. El barco habia huido se habia retirado a Casablanca sin terminar y solo tenia montada una torreta. La otra estaba en el fondo del mar. A lo mejor es que al ver que el Jean Bart no se desenvolvia tan mal con una sola torreta se les ocurrio el diseño "Gascoña" 6 hours ago, HariSeldon said: Al menos no soy el unico horrorizado por el t10 ese de torres delante y detras. Me parece de lo menos elegante, pudiendo seguir con el infracalibre pero superior en numero...hacer un CC hunter que vaya cerca, que dinamice el juego, un scharhost en tier10...pero no. En fin, como muchos, no creo que el france tenga mucho espacio en el puerto. No es que no seas el unico horrorizado es que no se de nadie a quien le guste 2 Share this post Link to post Share on other sites
[NKK2] FrankvC_Jr Players 1,178 posts 7,833 battles Report post #212 Posted January 31, 2018 6 minutes ago, Criseox said: Tengo la impresion de que pillaron el diseño ese del Gascoña (buen nombre ) que debia ser de un diseñador harto de coñac y se pensaron que habian encontrado una cosa molona de la muerte. Claro que pensando en la idiosincrasia francesa a lo mejor pensaron que no proteger la huida retirada era poco frances. Jajajajaj de coñac no sé, pero de champagne fijo. Eso sí. Solo llegaré al Alsacia, me da igual el France. El Alsacia si que se quedará en puerto con un mote muy apropiado. Elsass 1 Share this post Link to post Share on other sites
Timberjac ∞ Beta Tester 1,593 posts 9,545 battles Report post #213 Posted January 31, 2018 2 hours ago, Criseox said: Tengo la impresion de que pillaron el diseño ese del Gascoña (buen nombre ) que debia ser de un diseñador harto de coñac y se creyeron que habian encontrado una cosa molona de la muerte. Claro que reflexionando sobre la idiosincrasia francesa a lo mejor pensaron que no proteger la huida retirada era poco frances. Muy clarito. Si no me equivoco ese diseño del Jean Bart con una sola torreta es cosa de circustancias. El barco habia huido se habia retirado a Casablanca sin terminar y solo tenia montada una torreta. La otra estaba en el fondo del mar. A lo mejor es que al ver que el Jean Bart no se desenvolvia tan mal con una sola torreta se les ocurrio el diseño "Gascoña" No es que no seas el unico horrorizado es que no se de nadie a quien le guste No te equivocas, pero es más circunstancial de lo que parece, porque en ambas propuestas, habría perdido los 380mm para ser reemplazados por los 340mm recuperados del Lorraine, para sí dejar los 380mm para reconstruir y reparar los daños recibidos por el Richelieu. El Jean Bart no tiene los 380mm en su segunda torre hasta después de la WWII, tenía la torre, pero no los cañones cuando tuvo que hacer uso de ellos, por eso, a los diseñadores norteamericanos les pareció la mejor opción sacrificar los cañones de la torre A del Jean Bart para devolver al Richelieu a su esplendor y reconfigurar el Jean Bart como un "megabrutal" Atlanta y ponerle los cañones del Lorraine (que tampoco los necesitaba porque al fin y al cabo, había sido hundido), por si se daba el tener que disparar a un blanco mayor. Me da, que después de la reconstrucción, USA hubiera comprado el Jean Bart a los franceses o se lo hubiera alquilado para ejercer de mega-plataforma AA Pero no, el diseño del Gascogne (tengo una manía de llamar al pobre Gascoine jajajaja), es anterior a todo ello, fue aprobado en 1939 (creo que puedo buscar la fecha concreta si hiciera falta). Así que no tiene nada que ver con el Jean Bart y los sucesos a los que se enfrentó la marina francesa, simplemente, es un diseño para ir probando conceptos de disposición que después con posibles cambios se darían en los Alsacia (que aunque similares en la disposición de la estructura, hubieran visto cambiados algunos detalles en su proceso de fabricación, vistos los errores que dieran el Clemenceau y sobre todo el Gascogne en servicio). Y si... claramente también me posiciono en los que están en contra de ese diseño para el tier X... que eventualmente, si el juego no desaparece antes, será cambiado de aquí a siete años 1 Share this post Link to post Share on other sites
[HECK] Atlas_2000 Players 126 posts 3,413 battles Report post #214 Posted January 31, 2018 Me parece muy optimista pensar que el juego tendrá vida dentro de siete años tal y como van las cosas... Premoniciones a parte, hoy se levanta el nda, lo que quiere decir que los cc pueden mostar los barcos. He estado viendo un poco del directo de flambass y el France no impresiona demasiado. Eso si, el Lyon es brutal. Pues eso, flamu y otros seguro que hacen directo esta tarde por si os interesa. Saludos! Share this post Link to post Share on other sites
[NKK] Criseox Players 2,002 posts Report post #215 Posted February 2, 2018 On 31/1/2018 at 5:30 PM, Atlas_2000 said: Me parece muy optimista pensar que el juego tendrá vida dentro de siete años tal y como van las cosas... Premoniciones a parte, hoy se levanta el nda, lo que quiere decir que los cc pueden mostar los barcos. He estado viendo un poco del directo de flambass y el France no impresiona demasiado. Eso si, el Lyon es brutal. El Lyon es mi niño. En su momento lo defendi contra viento y marea. Ahora no veo el momento de echarle mano El France en cambio. ¿Porque no nos harian caso? ¿O por lo menos un Alsalce con cañones de 406? 1 Share this post Link to post Share on other sites
[CELTA] BielayaSmert Players 754 posts Report post #216 Posted February 2, 2018 19 minutes ago, Criseox said: El Lyon es mi niño. En su momento lo defendi contra viento y marea. Ahora no veo el momento de echarle mano El France en cambio. ¿Porque no nos harian caso? ¿O por lo menos un Alsalce con cañones de 406? El Lyon, qué ganas de ver salir 16 pepos de mis cañones! Sobre el France... de verdad, un BB tier X con 16x380... pufff ... lo mismo hubiera subido la rama entera con la XP libre que tengo guardada para el Missouri. Y no creo que fuera el único. Hubiera tenido un hype brutal. Sin embargo, tal y como viene el France es un barco mas y no hay ese leit motiv del doble Bismarck (que luego a la hora de la verdad lo mismo tampoco sería como para tirar cohetes, peeeero...) para grindear la rama. No se cómo entre todas las cabezas pensantes que seguro hay en WG no ven estas cosas tan claras. 1 Share this post Link to post Share on other sites
[NKK2] FrankvC_Jr Players 1,178 posts 7,833 battles Report post #217 Posted February 2, 2018 Ahora lo complicado va a ser llegar a la estación a tiempo para coger el Lyon Sinceramente tengo ganas por el 7 y el 9. Los otros no me parecen tan interesantes y el France el que menos. Lo que no me gusta es que es nuevamente un “citadel proof”. A ver cuando volvemos a tener acorazados que requieran de angulacion para aguantar los tiros y no como ahora con lo que puedes estar perfectamente de lado y no te harán nada. Share this post Link to post Share on other sites
ImTryingButYouDontHelp Players 3,124 posts 22,999 battles Report post #218 Posted February 2, 2018 Para los agonías, el Lyon, una auténtica bestia parda en su tier En tiers superiores también hace muy buen papel En cambio, el France me ha parecido muy flojito; como un crucero acorazado, muy corto de cañones y con mal blindaje ante la HE 1 Share this post Link to post Share on other sites
Timberjac ∞ Beta Tester 1,593 posts 9,545 battles Report post #219 Posted February 2, 2018 Antes, he estado viendo las estadísticas y hay algo "tronchante" El Richelieu, llega más de 25 Km... y el Alsacia, con los mismos cañones, supuestamente en torres mejoradas o iguales... se muere casi para tratar de pasar de 20. Después para acabar, veo el france, y recarga sus 431mm en 24 segundos... ¿alguien de WG se sienta seriamente a ver las características que ponen para que haya coherencia entre ellas?. 1 1 Share this post Link to post Share on other sites
[NKK2] FrankvC_Jr Players 1,178 posts 7,833 battles Report post #220 Posted February 2, 2018 La respuesta es...no Estarían tan ocupados inventándose el France (que puede llegar a recargar en 21segs con 38 segundos de giro de torreta) que ni se fijaron en la disparidad. Al menos el Alsacia tiene posibilidad de usar avión Share this post Link to post Share on other sites
[NKK] Criseox Players 2,002 posts Report post #221 Posted February 3, 2018 13 hours ago, Timberjac said: Antes, he estado viendo las estadísticas y hay algo "tronchante" El Richelieu, llega más de 25 Km... y el Alsacia, con los mismos cañones, supuestamente en torres mejoradas o iguales... se muere casi para tratar de pasar de 20. Después para acabar, veo el france, y recarga sus 431mm en 24 segundos... ¿alguien de WG se sienta seriamente a ver las características que ponen para que haya coherencia entre ellas?. Es indignante. Que tengan la misma artilleria es tan de cajon... 12 hours ago, FrankvC_Jr said: La respuesta es...no Estarían tan ocupados inventándose el France (que puede llegar a recargar en 21segs con 38 segundos de giro de torreta) que ni se fijaron en la disparidad. Al menos el Alsacia tiene posibilidad de usar avión No descartes que ver los problemas y las incoherencias atraves de la deliciosa niebla de la borrachera de coñac hace que todo parezca menos grave de lo que es. 1 Share this post Link to post Share on other sites
[NKK2] FrankvC_Jr Players 1,178 posts 7,833 battles Report post #222 Posted February 3, 2018 Que yo te digo que es por champán. El copa es para cuando tengan que arreglar la rama británica, junto al whiskey escocés. El France me parece, y casi todos los CC coinciden, en que ni es tan “especial” como se esperaba, ni merece la pena. La rama tenía que haber acabado en un Alsace pero en el Tier 9 en vez del 10. Lo peor es que con la llegada de la colección esa de “Vive la France” no creo que los cambien mucho. Probablemente los más divertidos sean del 6 al 9, siendo los anteriores muy lentos y el X una auténtica [edited]e. Ya os aviso que solo me veréis llegando al Elsass; es el único que me gusta por la polivalencia que parece tener. Un saludo Share this post Link to post Share on other sites
Timberjac ∞ Beta Tester 1,593 posts 9,545 battles Report post #223 Posted February 4, 2018 Lo gracioso, es que se supone que montar cuatro cañones en una torre, no es gratuito, sino que o tienes un mecanismo absolutamente genial (y a veces ni aún así) o el tiempo de recarga se resiente. Encima en este, se une Que a mayor calibre, en un principio, la recarga podría ser más lenta (aunque la realidad es que hay unos tiempos normales que son muy difíciles de bajar)... Y de repente, llega la super-torre con 431mm y cuatro cañones para recargar más rápido que el resto de naciones aunque usen calibres más ligeros. 1 Share this post Link to post Share on other sites
[NKK2] FrankvC_Jr Players 1,178 posts 7,833 battles Report post #224 Posted February 5, 2018 Y después de esta tira cómica patrocinada por Reichtangle, pasamos a un análisis hecho por el Mouse americano: Son todos meh excepto el 7 y el 9; ambos por número de cañones y ser novedad. Del tier 3 al 5 son como Kawachi, Wyoming y NY/Texas/Iron Duke respectivamente. El 6 lo pondría como gudbote si no fuera por la pésima pero completamente inútil AA (peor que el 5!!) y que las torretas son difíciles de colocar. El Richelieu es un Dunkerque en gordo sin mucho que hacer y el France es divertido pero, al igual que el Conqueror 457, no tiene algo especialmente notorio; un “Jacques of all trades, Master of none” con una recarga fenomenal eso si. Share this post Link to post Share on other sites
Comodoro_Allande Players 2,240 posts 8,469 battles Report post #225 Posted February 5, 2018 https://worldofwarships.eu/en/news/common/french-shiptease/ Hmmm, o sea que a razón por la cual Normandie y Lyon alcanzan tanta velocidad siendo lo que son es por una proa renovada y por añadirles la planta motora de los Dunkerque... Y el razonamiento tras el concepto del France es, cuanto menos, curioso Share this post Link to post Share on other sites
