On manque de portes-avions en haut tier, comment compenser cela.

[SpacialSonic777]

Bonjour, j'ai un problème majeur concernant les portes-avions, trop de portes-avions en rank 4-7, et quasi personne en 8-10, pourquoi certain aime pas jouer cv, quand on a pas envies de se faire tuer par les aa américain, alors que c'est normal de leur puissance, pourquoi les réparation sont trop cher pour eux en haut rank, pourquoi ils gagnent rien en matière d'xp et de crédits par rappoirt aux destroyers.

 

Une idée pour amélioré l'état des joueurs cv:

1 gain bonus pour les hauts ranks, réduction des réparations moyenne lorsqu'ils ne sont pas détruits, minime lors de leur destruction.

2 réduire l'écart d'xp entre les recherche du rank 7 au rank 10, cela permettras à plus de jouers de l'atteindre plus facilement.

3 ajouter des aptitudes pour les portes-avions, sa manque d'aptitude, on pourrais ajouter détection aa pour detecter de destroyer ou croiseur dans les écran de fumée et les voir comme un radar, placer des écran de fumée à l'aide des chasseur, en appuyant sur la touche d'aptitude, et en balançant la fumée sur les allié, ou encore les contrôles de réparation, comme les cuirassés, ou même un changement de bombes, pour des bombes ap.

4 mettre un porte-avions français premium rank 8 ou 9 (car il existe un porte-avion français embarquant + de 100 avion (moyennement puissant) qui pourrais se mettre dans cette branche, sa changerais un peu les autres gameplay des autres nations)

5 ajouter des campagne en jouant avec un porte-avion principalement

6 avoir une légère augmentation de la résistance des avions rank 7/8/9, le tier 10 est largement potable

7 configurer ses lancement de torpilles, j'ai pensé qu'avant de commenser une bataille, on pourrait changer les lancement des torpilles d'avion en matière stratégique, cela changerais le gameplay dans des choix qu'on ne pense pas toujours, genre un rassemblement de torpilles qui se disperse après, ou des croisés voir des lancement dans tous les sens, voir un tirs concentré à un point.

 

Voila pour ces quelques idée, si vous voyez une amélioration à faire pour les rendre un peu mieux à jouer, mettez le message dans le topic. Et si même moi j'ai pas encore jouer porte-avion dans ces rank, je connais beaucoup d'eux et je pense que sa reste une classe principale.

[effeji]

Peut-être parce que c'est simplement la classe la plus difficile à jouer et qu'au sein de cette même classe les différences de niveaux sont les plus flagrantes et les plus violentes (pour celui qui subit) que les autres types de navires ?

Et je ne suis pas sûr que des quelconques améliorations y changeraient quoi que se soit à cet état de fait.

[Missouri_2013]

oui, c'est la classe la plus difficile. Et encore, il faut distinguer les IJN des US.

Dans certaines parties, si les croiseurs spé AA sont trop nombreux, c'est juste injouable, particulièrement pour les US.

Je joue depuis très longtemps l'Essex en spé assault, et je viens de passer en AS suite à 3 parties ou en coulant 3/4/4 bateaux, avec de gros dégats je me retrouve entre la 4eme et 6eme position du classement.

C'est aussi ça qui rend les CV peu rentable. En jouant AS, je joue 3 parties, pour 2 ciels dégagés, et 1 autre partie à 50+ avions abattus, et je termine 3 fois 1er, en gagnant des crédits, mais en faisant beaucoup moins de dégats.

CQFD !!

WG a décidé que les CV US devaient jouer en AS, dans le meta actuel.

Personnellement je le regrette, même si le plaisir de "pourrir" le jeu des TAIHO est très plaisant ....

En Midway, j'ai gardé la position de base 2/1/2 et les résultats sont variables. La encore tout dépend des navires spé AA.

 

Factuellement, il faut constater que les IJN sont beaucoup plus versatiles que les US, et tirent plus facilement leur épingle du jeu.

Mais jouer CV en haut tier, faut vraiment le vouloir, parce que c'est très aléatoire. Et du coup beaucoup de joueurs se sont découragés.

[Cpt_Puma]

Avec la mission du WE dont la dernière étape nécessitait un CV, plutôt strike, il y avait des CV à presque toutes les parties. Mais le niveau des commandants de CV du Dimanche est souvent déprimant.

[Myasaki]

Nyahaio !

 

Ce problème se constate a la fois en haut rang comme en bas rang !

Prenons un peu de recul : WG a retravaillé le rang 4 et 5 pour supprimer le mode manuel.

Moi je vais me concentrer sur le rang 5 : Les USS Bogue et IJN Zuiho !

 

IJN zuiho : on commence avec un set 1/1/2 pour finir avec un 1/2/1 donc le fighter ne change pas

USS Bogue : on commence avec un set 1/1/0 et apres on a le choix entre un set 2/0/1 ou un set 0/1/2 !

 

Je tiens quand même a préciser que les set japonais ne dépassent pas les 4 avions (5 si crew skill) alors qu'un bogue en set 2/0/1 lui aura 2 set a 6 fighters (7 si crew skill) donc ca fait 5 IJN fighter contre 14 fighters et le tout en automatique !

 

Déjà que le match zuiho VS bogue full fighter etais deja completement unbalance mais la c'est plus qu'abusé de la part de WG

il faudrait revoir ce systeme de repartition d'avion car les set full fighters n'apparaissent qu'au rang 6 chez les IJN !

[LastButterfly]

Bonjour, j'ai un problème majeur concernant les portes-avions, trop de portes-avions en rank 4-7, et quasi personne en 8-10, pourquoi certain aime pas jouer cv, quand on a pas envies de se faire tuer par les aa américain, alors que c'est normal de leur puissance, pourquoi les réparation sont trop cher pour eux en haut rank, pourquoi ils gagnent rien en matière d'xp et de crédits par rappoirt aux destroyers.

 

Une idée pour amélioré l'état des joueurs cv:

1 gain bonus pour les hauts ranks, réduction des réparations moyenne lorsqu'ils ne sont pas détruits, minime lors de leur destruction moui. C'est un début après tout. Après pas sûr que ça attire les foules.

2 réduire l'écart d'xp entre les recherche du rank 7 au rank 10, cela permettras à plus de jouers de l'atteindre plus facilement. Approche intéressante. A voir.

3 ajouter des aptitudes pour les portes-avions, sa manque d'aptitude, on pourrais ajouter détection aa pour detecter de destroyer ou croiseur dans les écran de fumée et les voir comme un radar, placer des écran de fumée à l'aide des chasseur, en appuyant sur la touche d'aptitude, et en balançant la fumée sur les allié, ou encore les contrôles de réparation, comme les cuirassés, ou même un changement de bombes, pour des bombes ap. Ajouter des capa spécifiques Cv pourquoi pas, par contre des radars yen a déjà assez sur les beatxu, pas besoin d'en mettre sur les avions. Par contre des avions qui droppent une smoke pourquoi pas.

4 mettre un porte-avions français premium rank 8 ou 9 (car il existe un porte-avion français embarquant + de 100 avion (moyennement puissant) qui pourrais se mettre dans cette branche, sa changerais un peu les autres gameplay des autres nations) Euh... Ouais mais ça... exciterais que les français en fait xD

5 ajouter des campagne en jouant avec un porte-avion principalement Excellente idée

6 avoir une légère augmentation de la résistance des avions rank 7/8/9, le tier 10 est largement potable ... Je suis pas sûr pour le TIX...

7 configurer ses lancement de torpilles, j'ai pensé qu'avant de commenser une bataille, on pourrait changer les lancement des torpilles d'avion en matière stratégique, cela changerais le gameplay dans des choix qu'on ne pense pas toujours, genre un rassemblement de torpilles qui se disperse après, ou des croisés voir des lancement dans tous les sens, voir un tirs concentré à un point.  Euh... wat ?

 

Voila pour ces quelques idée, si vous voyez une amélioration à faire pour les rendre un peu mieux à jouer, mettez le message dans le topic. Et si même moi j'ai pas encore jouer porte-avion dans ces rank, je connais beaucoup d'eux et je pense que sa reste une classe principale.

 

Alors, le porte-avion Français qui avait plus de 100 avions je suis curieux que tu me sortes le nom. Je crois que même le remodel américain de Richelieu en portait pas plus de 60 donc en tant que concepteurs de techtree avec ce suspens tu m'excites là. Balance les blueprints mec !

[Missouri_2013]

l'Arromanches peut-être ...

[LastButterfly]

Arromanches

 

48 avions, on en est loin. C'est même pas une Française elle est anglaise, c'est Colossus xD

[Zafiro89_marksman]

oui, et cédé après-guerre (1946).

[Komaaz]

Avec la mission du WE dont la dernière étape nécessitait un CV, plutôt strike, il y avait des CV à presque toutes les parties. Mais le niveau des commandants de CV du Dimanche est souvent déprimant.

 

J'ai fait 4-5 parties en CV ce week-end en Ryujo/Saipan/Essex, je suis systématiquement tombé contre des CV en full AS, j'ai pas insisté.

Entre l'AA fumée et le rework des CV qui fait que seule la compo AS permet d'XP, ç'est pas-sio-nant !

On peut aussi ajouter le MM +2/-2 qui est aussi comique. Good luck Shoka/Lex en T10 !

Et dernièrement la débilité de l'auto en T4/T5 qui est à désespérer n'importe quel nouveau joueur qui se retrouve face à des capitaines à 10pts ne lui laissant aucune chance. Mo-ti-vant.

Et maintenant ils vont nous sortir un BB premium avec DFAA ...

 

J'ai l'Essex depuis le 18/07/16 et j'en suis même pas à la moitié du chemin vers Midway tellement ça donne envie.

 

 

[Sana_Khan]

Bonjour, j'ai un problème majeur concernant les portes-avions, trop de portes-avions en rank 4-7, et quasi personne en 8-10, pourquoi certain aime pas jouer cv, quand on a pas envies de se faire tuer par les aa américain, alors que c'est normal de leur puissance, pourquoi les réparation sont trop cher pour eux en haut rank, pourquoi ils gagnent rien en matière d'xp et de crédits par rappoirt aux destroyers.

 

Une idée pour amélioré l'état des joueurs cv:

1 gain bonus pour les hauts ranks, réduction des réparations moyenne lorsqu'ils ne sont pas détruits, minime lors de leur destruction.

Minime lors de la destruction ? lel, tu veux pas que ça soit gratuis pendant que tu y est ?

2 réduire l'écart d'xp entre les recherche du rank 7 au rank 10, cela permettras à plus de jouers de l'atteindre plus facilement.

Non, plus les gens montent vite, moins ils apprennent (vite vite rush T10). C'est déjà le cas sur les autres branches, y'a qu'a voir le nombre de boulet qui traine en T8+.

3 ajouter des aptitudes pour les portes-avions, sa manque d'aptitude, on pourrais ajouter détection aa pour detecter de destroyer ou croiseur dans les écran de fumée et les voir comme un radar, placer des écran de fumée à l'aide des chasseur, en appuyant sur la touche d'aptitude, et en balançant la fumée sur les allié, ou encore les contrôles de réparation, comme les cuirassés, ou même un changement de bombes, pour des bombes ap.

Pouvoir voir les DD/Croiseur dans leur smoke ? ... Comme si le jeu haut tiers en DD n'était pas déjà devenu assez délicat comme ça, un dd, tu veux le faire suer, tu le perma smoke quand il a plus de smoke, tu lui pourri sa partie...

Comment nuliffier une branche entière de croiseur aussi ? Les anglais vont t'adorer.

Des bombes AP ? Comme si les 30K en bomber US n'était déjà pas suffisant...meh ue, je note.

Par contre l'idée du heal c'est sympa, mais on est pas dans un jeu de science fiction.

Par contre une escadrille qui pose des smokes...pourquoi pas, pour le teamplay, is good.

4 mettre un porte-avions français premium rank 8 ou 9 (car il existe un porte-avion français embarquant + de 100 avion (moyennement puissant) qui pourrais se mettre dans cette branche, sa changerais un peu les autres gameplay des autres nations)

Tu pourrais nous donner plus de précision ?

5 ajouter des campagne en jouant avec un porte-avion principalement

Mouai...et ceux qui ne joue pas cette classe ? Il se brosse ?

6 avoir une légère augmentation de la résistance des avions rank 7/8/9, le tier 10 est largement potable

Les T9 sont loin d'être à plaindre...x_x en T7 ça se discute, surtout pour le japonais. Et en T8 le seul soucis c'est quand tu tombes sur masse T10. Ce n'est aucunement un problème de manque de puissance, c'est juste le MM, because MM f*** you. 

7 configurer ses lancement de torpilles, j'ai pensé qu'avant de commenser une bataille, on pourrait changer les lancement des torpilles d'avion en matière stratégique, cela changerais le gameplay dans des choix qu'on ne pense pas toujours, genre un rassemblement de torpilles qui se disperse après, ou des croisés voir des lancement dans tous les sens, voir un tirs concentré à un point.

Idée à creuser. 

 

Voila pour ces quelques idée, si vous voyez une amélioration à faire pour les rendre un peu mieux à jouer, mettez le message dans le topic. Et si même moi j'ai pas encore jouer porte-avion dans ces rank, je connais beaucoup d'eux et je pense que sa reste une classe principale.

 

 

Bref, comme l'a si bien dit Koomaz et d'autre, le plus gros problème des CV actuelement, c'est les config AS qui pourrissent littéralement votre gameplay, avec en prime WG qui axe les récompenses en XP la dessus. (Ils l'ont dit eux même, ils adoooorent les AS)

 

Tu vires ou nerf ses config useless et les vrai CV revivront de leur cendre.

[Daide]

Pourquoi ya peu de CV ?

 

- AA stupide dés le tier 6

-Tier 7 et le seal clubbing du Saipan

-Les CV ne sont pas rentable tant que tu ne joue pas AS.

[Ozunix]

Pourquoi ya peu de CV ?

 

- AA stupide dés le tier 6

Faux, il faut savoir sélectionner les navires et prendre des opportunités  

-Tier 7 et le seal clubbing du Saipan

Cette phrase n'a aucun sens, le Saipan est un T7, il ne peut pas faire de sealclubbing

-Les CV ne sont pas rentable tant que tu ne joue pas AS.

Faux, peut-être que tu les joues mal et que AS récompense plus facilement...

 

[Daide]

Blabla

 

Apprend à quote thx.

 

Faux, il faut savoir sélectionner les navires et prendre des opportunités  

Tu prend les gens pour des idiots ma parole... Entre se taper le low tier face à du T8 et le les lemmings permanent tu passe ton temps à prier pour finir la partie avec assez d'avions.

 

Cette phrase n'a aucun sens, le Saipan est un T7, il ne peut pas faire de sealclubbing

 

Elle a un sens du moment le Saipan domine totalement le T7.

 

Faux, peut être que tu joue mal blabla.

 

Tu prend réellement les gens pour des cons. C'est assez frappant, Si pour gagner plus de 30k credit faut fumer tout les DDs de la game et taper les 150k dommages non ce n'est pas "plus" exigeant, c'est totalement débile.

 

 

 

 

[Webley_Mark]

Faux, peut-être que tu les joues mal et que AS récompense plus facilement...

 

Voyons... Faire 200k de dégâts pour être rentable, ou juste abattre 20 avions... Hmm... Quel choix difficile.

[Orontess]

Pour moi, il faudrait juste deux modifications, retirer l'option AS  du jeu (il sert pas à grand chose si ce n'est à faire [edited]le CV d'en face, donc a empêcher de jouer CV ) et diminuer l’efficacité de la DCA à partir du tiers VI (dans le genre en tiers VI si ta 3 Cleveland dans l'équipe adverse t'as plus qu'as t’occuper de l'autre CV ). Je pense qu'à partir de là ça ira mieux .

[Marcanzi_1]

Pour moi, il faudrait juste deux modifications, retirer l'option AS  du jeu (il sert pas à grand chose si ce n'est à faire [edited]le CV d'en face, donc a empêcher de jouer CV ) et diminuer l’efficacité de la DCA à partir du tiers VI (dans le genre en tiers VI si ta 3 Cleveland dans l'équipe adverse t'as plus qu'as t’occuper de l'autre CV ). Je pense qu'à partir de là ça ira mieux .

 

9a sert pas à faire [edited]le CV d'en face, ça sert à prendre le contrôle de la carte.

[LastButterfly]

 

Voyons... Faire 200k de dégâts pour être rentable, ou juste abattre 20 avions... Hmm... Quel choix difficile.

 

20 avions ? Même Shin fait mieux avec ses fighter. Forcément, 20 avions ça correspond en dégat à quoi... 60k ? 200k c'est plus 60/70 avions au tier IX et 70/80 au TX. Un clear sky en somme.

[Akikaze94]

Jouant pas mal porte-avions à mon avis le problème vient de :

 

- manque de communication de la part de WG. Contrôler un porte avions, un PORTE AVIONS quoi, normalement c'est pas banal, ça en jette, ça fait partie des fantasmes de môme. Et WG n'arrive pas à donner envie aux gens de jouer cette classe malgré son "capital sympathie". Là y a un problème. C'est à eux, aux développeurs, d'en mettre plein la vue pour nous dire "eh les gens, on a des PORTE AVIONS dans notre jeu c'est mortel"

 

- évidemment la suppression du drop manuel en t4/5 est assez idiote je trouve. déjà qu'à la base y a des joueurs qui ignorent même l'existence de cette technique et crient au hack quand on les straffe... (et là encore wg a sa responsabilité puisqu'il n'y a qu'en se documentant sur internet qu'on découvre le drop manuel, ce qui n'est pas un reflexe du premier bulot venu d'aller fouiller sur le net...)

 

-le gameplay bien différent du reste du jeu, mais c'est une demi-excuse. dans Tanks t'as pas une partie où y a moins de 3 arties dans chaque team, alors que le gameplay CV est autrement plus varié et passionant que le gameplay arty (pré-rework).

 

-la sortie continuelle de branches aux AA toujours plus boostées, maintenant tout le monde a le conso AA, même les destroyers et les battleships avec le hood... rajoute à ça l'abondance de chasseurs catapultes, encore plus le cas avec le skill qui permet d'en avoir deux à la fois, les monstres comme l'atlanta... oui, jouer CV à haut tier c'est dur (et j'en suis qu'au 8). mais c'est aussi pour ça que c'est fun. Du coup là, le problème vient aussi des joueurs pas très téméraires...

y a un type sur canardpc qu'a publié un graphique qui compare les classes de navires. aux tiers 8, 9, 10, les CV sont les plus rares sans surprise mais aussi les plus dévastateurs et les plus rentables en exp...

 

en revanche l'avantage de ce petit nombre de joueurs c'est qu'à haut tier on est quasi sûr de faire des parties avec un seul CV de chaque côté (je trouve que deux CV chacun c'est trop)

[LastButterfly]

- manque de communication de la part de WG. Contrôler un porte avions, un PORTE AVIONS quoi, normalement c'est pas banal, ça en jette, ça fait partie des fantasmes de môme. Et WG n'arrive pas à donner envie aux gens de jouer cette classe malgré son "capital sympathie". Là y a un problème. C'est à eux, aux développeurs, d'en mettre plein la vue pour nous dire "eh les gens, on a des PORTE AVIONS dans notre jeu c'est mortel"

 

Ahahah mais mecs, ils veulent pas ! Ca paye moins que les cuirassés ! xD

[Sana_Khan]

 

Apprend à quote thx.

 

On quote si on envie de perdre du temps. Ton poste en a besoin ? 

 

Tu prend les gens pour des idiots ma parole... Entre se taper le low tier face à du T8 et le les lemmings permanent tu passe ton temps à prier pour finir la partie avec assez d'avions.

 

Sa remarque est logique, apprend à choisir tes cibles et surtout saisir les opportunités et le bon placement pour rush une cible. Si tu perds trop d'avion c'est qu'il y a un problème, pas du jeu, mais venant de toi.

 

Elle a un sens du moment le Saipan domine totalement le T7.

 

Dominer veux dire que ses adversaires actuel ne peuvent rien faire contre. Hors, c'est faux. Oui le Saipan est violent, mais non, faut arrêter de croire que c'est un mur infranchissable. 

 

Tu prend réellement les gens pour des cons. C'est assez frappant, Si pour gagner plus de 30k credit faut fumer tout les DDs de la game et taper les 150k dommages non ce n'est pas "plus" exigeant, c'est totalement débile.

 

Non, il ne prend pas les gens pour des cons, il parle de fait. Par contre ce qui est frappant c'est que tu ne sais aucunement débattre sans devenir agressif et insultant. Descend d'un cran, merci. 

Les CV ont été nerf monstrueusement sur leur gain d'XP il y a de ça quelques maj, depuis la dernière, le calcul a été revue, je t'invite d'aller voir le patch note en question.

 

 

[Orontess]

 

9a sert pas à faire [edited]le CV d'en face, ça sert à prendre le contrôle de la carte.

 

Tout t'as fait ça sert à prendre le contrôle de la map ... sur l'autre CV , car après t'as pas suffisamment de capacité anti-navire pour en profiter, t'es réduit alors à la reco (pas réjouissant comme rôle celui-là). Sincèrement pour faire un clear-sky, si tu joue bien t'as pas besoin d'AS, et là t'es en mesure d'en profiter

[Ekarisseur]

Hi,

 

Je lis l'affirmation : "On manque de portes-avions en haut tier". Cela veut dire quoi ? 

Que la proportion de parties avec et sans n'est pas bonne ? 

Que les joueurs CV 9 et 10 attentent trop longtemps pour avoir une partie ?

Que les mêmes  joueurs CV tournent en rond entre eux ?

 

Parce que si ce n'est pas le cas, y'a assez de CV "haut tiier".

 

-- 

Néo

[ElBorikito_Neuneu]

 

 

Ca parle beaucoup de technique( c est tjs la faute du matos comme on dis jamais du personnel) mais en meme temps je prefere ne voir aucun cv en haut tier que les 95 % de tanches  qui les jouent en temps normal..

Combien de fois je vois des mecs meme pas foutu de strafer quand ta un strike qui se pointe ou des mecs avec leurs fighters qui ne s'occupe que de leurs torpedoes sans se soucier des BB qui se font rusher par les blobs de l'haku...

 

C'est meme pas un probleme d'AS car a haut tiers c'est pas franchement ce que je vois..( c'est d'ailleurs ce qui me fait regretter d'etre bloque en T7 ac le saipan qui est pas tres garnis niveau torpedoes...Au moins a haut tier ta plethore de bomber/ torpedoes a dispo a chaque raid.)

 

Juste des mecs qui ne savent pas vraiment jouer, mais je l'accorde, un mec qui gere ses bomber et torpedoes est tjs plaisant a voir mais si c'etait une generalite...

[Merlwyb]