[313F] Andouillette59 Players 66 posts 6,146 battles Report post #451 Posted February 15, 2020 Je prenais beaucoup de plaisir à accelerer et ralentir avec le module de vitesse sur le H4 avant. Aujourd'hui, même avec le module de gouvernail, le fait de manoeuvrer fait chuter le vitesse drastiquement. Être agile sans vitesse, c'est comme une danseuse qui est cul de jatte. Je vous parle même pas d'avoir le module légendaire qui diminue votre discrétion de 13% sous cette config Share this post Link to post Share on other sites
Ax_3l Players 678 posts 7,101 battles Report post #452 Posted March 5, 2020 bonjour rien de neuf par rapport a ce qui a été dit mais je mets ma pierre à l'édifice... j'ai malheureusement le privilège d'avoir achevé la lignée au moment du nerf. J'avoue être très déçu. il suffit de voir mes stats entre le saint louis et le h4 pour comprendre mon ressenti et ma déception. J'ai pris pourtant un rare plaisir à jouer le saint louis, le charles martel et le bayard. Mais avec le henry pour le moment ca ne passe pas. je n'arrive pas à me mettre avec. Il est vu depuis la lune, a une réactivité et une maniabilité décevante quand on connaît les bateaux de tier inférieur. En plus sa vitesse avec le boost finalement vous emmène à trifouilli les oies et le replacement prend un temps que la vitesse pure ne compense pas....Son manque de maniabilité fait qu'on prend à chaque salve de joueur sachant viser un ou deux bus et les points de vie diminuent au contraire du saint louis ou l'évitement était possible ou en tout cas plus envisageable alors oui ses canons font le taf notamment en AP, ca pique vraiment sévère avec le boost reload. pour les HE etant donné le long range obligatoire la dispersion ne compense pas vraiment la hausse de calibre je trouve... bon ensuite je manque de partie avec pour avoir trouvé ma place et me faire une jugement correct mais j'ai une sensation de manque de cohérence avec les bateaux du dessous. je vais essayer de le jouer plus long range en retrait car je m'avance surement trop vu sa détection... je vais travailler avec mais j'avoue ne pas avoir l'envie d'insister et je préfère souvent au bout du compte redescendre en tier 9 ou en bayard même contre du tier 10. peut être suis je noob et suis je vraiment passé à coté du bateau mais j'ai vraiment l'impression comem beaucoup le disent que le nerf lui a fait perdre de sa superbe. dommage qu'on en arrive à un manque de cohérence. Share this post Link to post Share on other sites
Zoya_Ze_Destroya Players 285 posts 18,551 battles Report post #453 Posted March 5, 2020 Oui il est beaucoup plus "lourd", moins souple que le Saint Louis (et d'aucune mesure avec le Bayard). Cependant, cela vient avec des avantages, notamment son armure. Anglé, à moyenne/longue distance, il excelle sur un flanc pour contenir un push, ou même l'initier. Redoutable en un contre un, ou à la chasse au destroyer (il rattrape la plupart en vitesse avec le boost moteur). Et ses canons... HE ou AP, avec le reload booster sous le coude, en font une menace pour n'importe quel navire. Je te souhaite de persévérer, parce qu'une fois bien en main, il est redoutable, et personnellement, très agréable à jouer. Share this post Link to post Share on other sites
Ax_3l Players 678 posts 7,101 battles Report post #454 Posted March 5, 2020 oui je suis bien conscient qu'il est surement à apprivoiser, mais c'est très déconcertant en fin de lignée quand tu as fini par t'habituer à jouer sur les variations de vitesse et la souplesse de ceux du dessous et qu'il était réputé pour ca jusqu'à présent aussi. on a vraiment l'impression qu'il a été tronçonerf. Avec le moskva, on était au moins averti que ca allait changer complètement de gameplay. c'est vrai qu'avec le boost reload certains destroyers ont mangé de manière agréable à la HE dans certaines parties après sur un flanc, j'ai finalement plus de facilité à esquiver complètement les tirs de BB et à les gérer en kite avec les légers du dessous qu'avec lui car je prend systématiquement un ou deux obus qui même avec le blindage me font fondre en PV. La dissimulation fait que tu es vu de plus loin alors que tu repassais facilement en furtif avec les autres quand ca allait moins mais c'est à prendre en compte et je n'y arrive pas encore. de même les changements de direction et passage en kite sont complètement à revoir avec des repères différents du fait de la dissimulation comme tu le dis, la prise en main est à faire mais j'ai indéniablement moins de plaisir avec de manière immédiate que je n'en avais eu avec les autres voire avec les autres t10 que j'avais pu plus anticiper... merci de ton retour en tout cas 1 Share this post Link to post Share on other sites
Gorthorlecruel Players 1,009 posts 13,067 battles Report post #455 Posted March 7, 2020 oui avant il était maniable, l'accélération allait avec le reste de la branche, la on passe de l'alpine renault a la twingo... 5 Share this post Link to post Share on other sites
[WOLF-] romblou50 Players 9 posts 14,684 battles Report post #456 Posted April 11, 2020 Personnellement j'ai adoré ce bateau avant qu'ils ne virent IFHE... malgré le nerf sur son accelération, je le trouvais toujours aussi sympa à jouer , surtout avec cette HE dévastatrice.. Désormais, c'est un bateau qui reste au port... j'ai testé différentes solutions et franchement il fait moins mal qu'un Charles Martel... Share this post Link to post Share on other sites
[MIND] Takarde Beta Tester 1,140 posts 8,759 battles Report post #457 Posted May 15, 2020 Bah je l'ai ressorti hier avec toujours IFHE, et j'ai mis 180K dans la partie. Je pense que je vais garder IFHE dessus :) Share this post Link to post Share on other sites
[-FIF-] Freaky_Hope Players 53 posts 17,521 battles Report post #458 Posted May 16, 2020 20 hours ago, Takarde said: Bah je l'ai ressorti hier avec toujours IFHE, et j'ai mis 180K dans la partie. Je pense que je vais garder IFHE dessus :) Peux-tu partager ton build ? :) Share this post Link to post Share on other sites
[SHEN] Wareagle15 Privateer 540 posts 21,678 battles Report post #459 Posted May 16, 2020 Aucun intérêt de garder IFHE tu as déjà 40mm de pénétration ! Ce qui permet de pen pratiquement tout les ponts de cuirassés hormis 2-3 exceptions ! Et avec IFHE tu obtiens 50mm de pénétration, or ce n'est toujours pas suffisant pour les 2-3 exceptions ! 2 Share this post Link to post Share on other sites
