Tier X : Sa majesté HENRI IV

[Soleil_Royal_]

Je vais tenter mais ça diminuera ma rotation des tourelles. ça m'em[edited]e un peu. Je check et je reviens vers toi. 

[Ethors]

On 25/10/2017 at 9:14 AM, Azakeit said:

Il n'y a pas que les avions des porte-avions aussi, juste se parquer à un endroit pour dégommer les spotter plane de tous les croiseurs adverses qui passent au dessus d'une ile pour détecter les DD dans un cap ou les BB de l'autre côté, c'est utile.

 

Et garder le Def AA juste pour pouvoir le dégommer en 2 secondes je trouve ça utile.

Mouais sauf que pour détruire un avions, ta AA de base risque d’être largement suffisante, ne vaux pas le coup de se priver d'un consommable 
La seul situation ou c'est vraiment utile c'est pour se protéger et couvrir les allié, sauf que généralement, si en plus tu as un navire spe AA, tu vas faire que de la dissuasion, rien de plus, dissuasion que tu aurais pus même faire sans boost AA, vus que le CV en face ne peux pas savoir si tu as le consommable, ou non, a moins d'y envoyez son escadrille pour vérifier (Et le cas échéant se faire priver d'une attaque si le mec l'a)

Apres j'avoue tu détruis le spotteur en deux seconde, mais de toute façon, le mal est déjà fais, ta position est déjà donnez a l'intégralité de la team adverse

 

 

On 26/10/2017 at 1:52 AM, Isithran said:

Bah l'hydro ça sert pas à grand chose à moins de rester en smoke...

Je compte plus le nombre de DD que j'ai surpris en smoke, ou le nombre de fois ou j'ai fais un repérage via hydro, qui a permis la destruction d'un croiseur anglais dans une smoke, ou d'un navire de l'autre côté d'une montagne, qui n'as aucune ligne de tir sur moi, mais qui est exposé a mes allié, comme la map ou je sais plus son nom, avec la cape B au milieu, entouré de deux chaîne de montagne, ayant une petite ile au milieu de la cap
Ou celle ou le point B dispose de 3/4 île a l'intérieur, avec un couloir entre deux montagne qui remonte jusqu'a C
Je te dis pas le carnage que tu peux faire sur ce genre de point 
Ni le nombre de torp que j'ai spot avec
Et il y a que l'hydro qui permet de faire ce genre de chose

Et après ont va dire me dire que le consommable AA est plus utile ? alors qu'en plus il a son utilité "Majeur" que quand il y a un CV et que ce n'est pas sur qu'il y en est un ? 
Mouais ...

Au moins l'hydro est utile a chaque partie
Car chaque partie y'aura des murs de smoke, des montagnes, et des torpilles

Apres bon je réfléchis a ma manière, pareille pour la Spe AA d'un commandant, je vais pas me priver de presque 11 point de commandant, et des places d’amélioration de navire, pour quelque chose qui me servira une partie sur deux (Est-ce que vous la sentez la rage du mec qui a voulus jouez ses croiseurs américains en tant que bon support AA et qui en avait marre de tomber que sur des parties sans CV ? )

Apres bon ce que je dis pas c'est que quand même une grande partie de mes horaires de jeu étais basé sur la nuit, et pas la journée, moins de monde, j'imagine que mes chances de tomber sur du CV sont encore moins grande a des heures tardives, d'ou cette impression de ne jamais en croiser

[Soleil_Royal_]

Pour l'AA : 

Combien de CV par game? en pourcentage?

Combien de fois sera t'il assez bon ?

Combien de fois ses avions vous viseront ils assez pour que cela soit vraiment handicapant? Et sur ces fois là, combien de fois le CV sera assez bon pour vous attaquer de la bonne manière?

 

Pour l'Hydro : Combien de fois serez vous content de détecter des torpilles, de surprendre des DD, des Mino, des Neptune, des navires derrière une ile? 

 

L'un sera une fois toutes les 10parties?

L'autre sera 1 ou 2 fois par partie. 

En gros.

 

C'est mon avis, mais ça dépend aussi du gameplay. 

[Soleil_Royal_]

32 minutes ago, ShinGetsu said:

Dégage le module de portée et met celui de reload si tu veux jouer agressif...

En fait met le module de reload dans tous les cas. Il est juste indéniablement meilleur sur le Henri IV qui a déjà pas des masses de DPM.

C'est pas mal comme truc. Je le garde. Je vais voir avec le temps. Merci 

[Marcanzi_1]

6 hours ago, UltimaRatioRegum_56 said:

Voilà, c'est une façon de jouer plus agressive et très marrante. Je viens d'annihiler une offensive Donskoi New O Mino les trois broadside, en les prenant à revers. Même si je suis mort dans l'opération, j'ai  tué le NO, mis trois cita au donskoi.

 

Avec plus de technique et d'expérience, je pense que tu aurait put te faire les trois.

En gros si tu les à surprit, tu vise en priorité le Minotaur, c'est lui le plus dangereux et le moins solide, tu tire à l'AP dedans (même anglé) et ça fait des cita.

Fait gaffe aux torpilles du Mino, elles font mal et portent loin.

Tu essaye de conserver ton angle faces aux différents navires, quitte à ralentir ou à changer d'angle entre deux salves. Une fois le Mino détruit ou hors combat, tu t'attaque aux deux restant selon leurs flancs exposé, et en bonus si le NO charge tu garde l'angle en l'ignorant pour juste lâcher les torps quand il te croisera.

 

[Soleil_Royal_]

1 hour ago, Marcanzi_1 said:

 

Avec plus de technique et d'expérience, je pense que tu aurait put te faire les trois.

En gros si tu les à surprit, tu vise en priorité le Minotaur, c'est lui le plus dangereux et le moins solide, tu tire à l'AP dedans (même anglé) et ça fait des cita.

Fait gaffe aux torpilles du Mino, elles font mal et portent loin.

Tu essaye de conserver ton angle faces aux différents navires, quitte à ralentir ou à changer d'angle entre deux salves. Une fois le Mino détruit ou hors combat, tu t'attaque aux deux restant selon leurs flancs exposé, et en bonus si le NO charge tu garde l'angle en l'ignorant pour juste lâcher les torps quand il te croisera.

 

Le Mino est parti en s'anglant, c'était un peu compliqué. Il me restait très peu de HP donc avoir les trois était un peu compliqué; Après, comme avec le Khaba, j'ai parfois tendance à "m'emballer" au fur et à mesure que l'adrénaline monte. Mais j'aurais surement pu mieux faire oui. Je ne prétends pas être un top player même si je suis régulièrement premier de ma team

En fait il lui faudrait un peu plus de blindage.

 

Mais avec cette config je m'éclate plus qu'en Hindenbourg.

[Marcanzi_1]

Le Mino, tu overmatch son blindage à l'AP, et courte distance c'est parfois mieux qu'il soit anglé car ça évite les overpen. Mais bon j'étais pas là.

 

Le blindage est faible, tu à une proue à 25mm ce qui oblige à faire gaffe aux tirs dans le nez des BB, et tout le reste à 30mm que le Yamato overmatch. Mais il est très homogène, ce qui veut dire que veut dire qu'il est faible mais efficace si tu sait comment et contre qui l'utiliser.

[Soleil_Royal_]

Oui, c'est là que j'ai des progrès à faire. Si tu as des conseils je suis preneur. Je commence ENFIN à m'amuser avec ce navire. Je fais de bons dégâts en moyennes, souvent autour de 150K mais rarement autour des 190 200.

Si tu as des conseils de ciblage, je suis preneur

[Marcanzi_1]

Voit ce que tu cible, si tu joue très agressif, tu fera moins de dégâts mais généralement plus dégâts décisifs, car un GK peut cramer pour 160k PV avant de couler. Alors que balancer une salve à 30k sur croiseurs ou à 10k à un DD sur point de capture est beaucoup plus dévastateur, utilise ta mobilité pour chercher des bons angles de tir.

Le brawl contre les BB, c'est plus spectaculaire et plus dangereux. Faut vraiment faire gaffe aux angles spécialement quand il à plusieurs BB/ Et apprendre à voler entre les salves, mais le Hindenburg est mieux pour s'attaquer aux BB.

[Ethors]

4 hours ago, Marcanzi_1 said:

Le brawl contre les BB, c'est plus spectaculaire et plus dangereux. Faut vraiment faire gaffe aux angles spécialement quand il à plusieurs BB/ Et apprendre à voler entre les salves, mais le Hindenburg est mieux pour s'attaquer aux BB.

Je viens d'avoir la bête (Le hidenburg) et j'avoue que en comparaison, le hiden reste quand même bien mieux que le Henry dans un gameplay dite agressif, surtout pour s'en prendre au cuirassé a courte distance, plus de torpille et une citadelle assez bien planqué 
Apres je dis ça mais le Henry reste bien mieux que le hiden dans un engagement longue/moyenne portée, juste pour sa faculté a totalement brain l'adversaire, surtout sous boost moteur

Enfin c'est mon impression, au niveau des canon les deux sont assez dévastateur, le hidenburg a mon sens reste plus agréable a la visé, dans mon impression les obus sont moins courbé que le Henry IV, niveau potentiel dégât je pense que le Hiden garde l'avantage, surtout a courte portée contre le Henry IV, trois canon en plus, et un sacré bon reload en comparaison du henry

Ca reste que des impression de deux partie avec le navire, j'ai déjà un peu plus d'expérience avec le Henry

[I_AM_LULU_SNAIL]

Les deux navires sont diamétralement opposés en termes de puissance potentielle, l'Hinden peut faire sa game en 3 minutes grâce à son DPM et ses capacités de brawl, tandis que le Henri fait ses dégâts sur la durée, et est limité par son faible DPM et son alpha de torpilles faiblard pour gérer les situations chaudes.

[ShinGetsu]

Même si tous les croiseurs tiers 10 sont plus ou moins équilibrés entre eux, Hinden est quand même au-dessus depuis ses buff. Il est vraiment dangereux dans toutes les situations en fait. En snipe son spam HE est très lourd à subir, à courte portée c'est le meilleur navire du jeu, à moyenne distance il peut burst vraiment méchamment si on lui offre un flanc, et dans toutes les situations il tank bien.

 

Ceci dit en ce moment on sort du double Henri en Clan Battle à la place d'un double Hinden et ça marche du tonnerre en fait. Le Henri a de beaux avantages en terme de burst par salves.

[I_AM_LULU_SNAIL]

Le Henri c'est une victime en CB face à des adversaires qui savent jouer.

Ceci dit il est plus simple à placer, mais encore une fois le potentiel d'un Hinden est bien supérieur, encore faut il l'utiliser au maximum.

Le potentiel du Henri est plus faible mais il est plus simple à obtenir c'est vrai.

[Soleil_Royal_]

3 hours ago, I_AM_LULU_SNAIL said:

Le Henri c'est une victime en CB face à des adversaires qui savent jouer.

Ceci dit il est plus simple à placer, mais encore une fois le potentiel d'un Hinden est bien supérieur, encore faut il l'utiliser au maximum.

Le potentiel du Henri est plus faible mais il est plus simple à obtenir c'est vrai.

Oui je suis d'accord, en 1V1 c'est souvent compliqué, car en général, tu te fais punir par un autre après. Il est trop fragile ce H4.

[Soleil_Royal_]

J'aime de plus en plus ce navire. Depuis que je l'ai mis en full rudder, je m'eclate. Ses AP sont phénoménaux. Je mets des citadelles à des FDG ou des Yamato.

 

Pour moi, c'est un mix entre le Khaba full rudder et le Moskva. La difficulté est de ne pas s'enflammer, de savoir ne pas trop s'approcher. Je remporte de plus en plus de 1V1 contre des hindenburg.

Foncer à 45kn dans un Moskva stoppé et le terminer à la torpille à 2km tout en tirant sur un Martel s'enfuyant.... Aller en C faire, puis B, revenir en C filer un coup de mainà ton DD, foncer vers A detruire un Hinden et divertir le reste de l'equipe le temps que les renforts arrivent....

Il est fragile, mais quand on est dans un bon jour, on fait des parties particulièrement fun et agressives.

Je fais de plus en plus de parties avec 500 ou 800 étoiles de plus que le deuxième à la fin.

[Soleil_Royal_]

Apres un mois et demi an full rudder, et speed boots de 4' via l'amélioration, j'affirme haut et fort que le H4 est probablement le plus fort et le plus efficace des croiseurs TX. 

On me répondre surement le Hindenburg, mais je trouve que la vitesse est fondamentale chez le H4. Avec ce built, pour moi, c'est un super khaba.

Je serais surement contredis par les stats etc, mais c'est surtout un cri du coeur.

Depuis que je sais l'utiliser, je fais de sacrés scores avec hier, mon record à 220K.  C'est surtout la régularité des scores au dessus de 110 120 k ces dernières semaines qui me font affirmer cela. 

[ShinGetsu]

C'est un bon croiseur, certes, mais les faits sont là : le meilleur... nope.

Hindenburg est vraiment le meilleur sans conteste. Okay il est un peu lent mais il a tellement d'avantages pour lui que la lenteur c'est vraiment secondaire.

Hindenburg cumule capacité de tank tout autant grâce à la ceinture blindée, le frontal à 27mm et la citadelle sous-marine, l'armement impressionnant tant en torpilles, qu'en HE et en AP, camouflage moyen, excellente AA, meilleure hydro du jeu, le seul CA qui se fait pas one-tap par les bombes AP, et si il est pas bien maniable il est étroit et peut facilement éviter les torpilles.

 

Après ça, Des Moines est un excellent navire pour farmer le Winrate.

 

Henri est bien parce qu'il a du burst et qu'il va vite. Mais je trouve que c'est dans l'ensemble un Moskva en plus facile.

[Podalire]

36 minutes ago, Soleil_Royal_ said:

H4 est probablement le plus fort et le plus efficace des croiseurs TX

 

Si on considère que "plus fort" = "le plus de dégâts" ouai ... sauf que c'est loin d'être le seul truc à regarder.

[Soleil_Royal_]

10 minutes ago, ShinGetsu said:

C'est un bon croiseur, certes, mais les faits sont là : le meilleur... nope.

Hindenburg est vraiment le meilleur sans conteste. Okay il est un peu lent mais il a tellement d'avantages pour lui que la lenteur c'est vraiment secondaire.

Hindenburg cumule capacité de tank tout autant grâce à la ceinture blindée, le frontal à 27mm et la citadelle sous-marine, l'armement impressionnant tant en torpilles, qu'en HE et en AP, camouflage moyen, excellente AA, meilleure hydro du jeu, le seul CA qui se fait pas one-tap par les bombes AP, et si il est pas bien maniable il est étroit et peut facilement éviter les torpilles.

 

Après ça, Des Moines est un excellent navire pour farmer le Winrate.

 

Henri est bien parce qu'il a du burst et qu'il va vite. Mais je trouve que c'est dans l'ensemble un Moskva en plus facile.

Le Moskova, je n'arrive à être vraiment efficace avec. Et je ne m'amuse pas. J'arrive à faire de bonnes parties, voire de très bonnes de temps en temps. Mais bof.

Globalement, j'ai mes meilleures parties en moyenne avec le Hinden et le H4. Mais j'ai plus de fun avec le H4. Et je joue assez tanky.

[ShinGetsu]

3 minutes ago, Podalire said:

 

Si on considère que "plus fort" = "le plus de dégâts" ouai ... sauf que c'est loin d'être le seul truc à regarder.

Surtout que c'est même pas vrai en fait, vu que Hinden peut facilement sortir des parties à 160k+ si on joue pas trop yolo. Ou si on case ses 16 torpilles dans une victime aussi.

[Soleil_Royal_]

Just now, Podalire said:

 

Si on considère que "plus fort" = "le plus de dégâts" ouai ... sauf que c'est loin d'être le seul truc à regarder.

Oui bien entendu, je parle de sa mobilité aussi. Après il est moins solide que le Hinden etc. Je sais qu'en stats pures, il est moins bon globalement. Mais en jouant bien le H4, je m'estime bon joueur avec maintenant, grâce aux conseils de SHin, et surtout je m'amuse énormément, et mes dégâts moyens et mon PR sont bien plus élevés qu'avec les autres. C'est le seul avec qui j'arrive à faire basculer des parties en notre faveur aussi souvent. Avec le Hinden, c'est beaucoup plus rare (j'ai dix points de WR d'écart en faveur du H4, y compris PR pour des dégâts en moyenne similaires).

Globalement je m'amuse avec tous les croiseurs TX, même le Moskova à un degré largement moindre. 

 

Après j'ai pleinement conscience de la subjectivité de mon post

[Soleil_Royal_]

Par exemple, je viens de faire 152K sur iles brisées. Nous faisions du lemming sur A et il y avait dans B un Neptune, un Mino, un DD et un Monarch. J'ai foncé seul à 43KN depuis A, détruit le Mino et le Neptune avant de mourir. Mais juste avec cette action, j'ai renversé totalement le cours de la partie, ce que je n'aurais pas pu faire avec le hiNDEN, car trop lent.

Après évidemment, on joue chaque navire avec ses qualités donc je n'aurais pas fait la même chose. Enfin peut être car j'adore tanker dans ces situations. L'ennemi ne s'y attend pas et a souvent peur. Même en surnombre.

[Takarde]

Bah oui après c'est une affaire de goût. Par exeple je lis que le Des Moines est bon pour le WR, moi je n'en tire pas grand chose de ce bateau.

[Verdandi_]

Le DM tu peux faire une partie à 100k en sortant un carry de l'espace car tu as fumé tous les DD de l'équipe adverse en plus de mettre leur CV en PLS et de bloquer les possibilités de cap aux navires restants. C'est un navire qui peux être facilement décisif quand il est bien placé. Le H4 tu spam en espérant que tu auras pris assez de focus et fait assez de dégât à la fin, mais tu ne pèse en rien sur le déroulement de la partie. C'est en ça que c'est un mauvais carry, mais par contre tu peux chiffrer assez aisément en brulant du BB je pense.

[IsKor06]

J'ai encore pu le tester une paire de fois sur le PTS, rien à faire, j'arrive pas à sortir un truc de ce bateau...