0.6.4 Croiseurs français

[Pray_Aikh_to_pay_respect]

 

Capt_QuoNiam_2015, je te remercie pour les excuses que tu as formulées en bas de ton messages ^^

 

[Capt_QuoNiam_2015]

 

Là encore, tu es à coté de la plaque.

 

Les youtubeurs sont responsables du focus du navire ? Non, le potentiel défensif abyssalement faible de ces navires est responsables de leur focus, de la même manière que tous les BB se jettent sur les Pensacola lorsqu'ils les voient. Comme dit plus haut, c'est tellement facile de les défoncer que les joueurs ne vont pas refuser de l'xp gratuite. Pourquoi le ferait-il ? Moi clairement je suis en Missouri je vois un Pensa je tire dessus et j'ai pas encore repris de BB depuis la MAJ mais je risque fort d'y ajouter les Fr.

 

J'étais sarcastique, j'ai oublié de mettre une petite émoticône tiens, c'est vrai.

Mais on sera pas les seules victimes, les Pensa et autres anglais le seront tout autant... On préférera tirer sur un anglais en train de s'arrêter pour poser une smoke plutôt que sur un français en train se faire l'anguille en fond de map avec son speedboost, syndrôme Khaba.

 

[WarTekMachine]

Merci pour tes excuses Capt_QuoNiam_2015. Il est navrant d'apprendre que l'avis des Super Testeurs n'est pas (ou peu) pris en compte par WG, c'està  se demander alors à quoi cela sert d'en avoir.

Dans tout les cas la finalité n'est pas de jouer dans des Tier de 1 à 5 (jouables), mais le Tier 10 d'une branche. Et s'il m'être 2 à 4 fois plus de batailles par faute de capacité de survivre, mais aussi de capacité de dommages, et bien ils resteront où ils sont les croiseurs Français. Et je pense que beaucoup feront de même.

Mon temps premium restera pour des vrais navires, et je ne transformerais surement pas de l'XP en Free-pex pour passez des tier 6-7-8-9 hasardeux au tier 10 (qui a les plus basses stats des croiseurs). WG est une entrprise, moi un client, et entre les deux c'est donnant donnant, actuellement ce n'est pas le cas. Les croiseurs Français ne sont qu'une blague, toute aussi foireuse que celles qu'ils n'ont pas arrêté de nous sortir lors de leurs spot et articles.
 

[PropheteFurry]

 

Tout a été dit ^^

 

 

[Pray_Aikh_to_pay_respect]

Tout a été dit ^^

 

 

Après c'était pendant le test donc le Charles est meilleur maintenant avec ces 10s de reload, mais ce que dit Kieffer reste vrais effectivement !

[Azakeit]

Je rêve où les indication sur le temps de vol des obus sont archi-faux, en plus?

Pour la petite anecdote, dans la même partie, y'a deux friants qui se sont fait ammo-rack. (le deuxième, c'était moi! fun and engaging!) Vous pensez que ça annonce l'arrivée du hood? (un peu de brit-bashing, ça change un peu! )

 

J'ai des doutes sur les temps de vol des obus aussi, il n'y a pas un mod qui permet de calculer le temps avec un minuteur tiers ? Ou à partir d'une vidéo ?

[JymmBlack]

Bon, ok, j'ai lu tes posts, je préfère écrire "dans le fil", tout en ayant bien compris que ces tests t'avaient fatigués. Donc on va passer sur les épisodes de condescendance, qui ont été nombreux, puisque tu t'en es excusé, tout en te faisant observer qu'on pourrait te faire une réponse sur le même ton dans à peu près tous les cas. Dans le genre : "si vous n'avez pas les nerfs pour faire les tests et garder votre sang froid ensuite, faites autre chose". On est bien d'accord que c'est exactement le même genre de réponse que ce que tu nous sors, n'est-ce pas ? Comme je suis certain que c'est pas comme ça qu'on fait avancer les choses, je ne reviendrai plus ensuite sur cet aspect des choses.

 

Passons à la suite :

...........

C'est tout de même insensé de vouloir une branche toujours plus puissante que la précédente inférence.

FAIL. Si tu fausses le débat tout de suite en déformant ce que les autres disent, pas étonnant que tu n'en puisse plus, à la longue. Revois ta compréhension et ta lecture des posts : on est plusieurs, et même une majorité, à avoir répété qu'on ne veut pas de branche OP ni plus puissante qu'avant à chaque nouveauté.

Mais ça ne veut pas dire non plus qu'on souhaite une branche OverDaubée à chaque fois non plus, ça imprime, là ? Bon, en l'occurrence, toute la branche n'est pas daubée, j'en suis certain, mais il y a certains cas qui sont critiques. L'évoquer n'est pas un crime et ce sujet est là pour ça.

.........

En fait, je crois que WG n'en n'a rien à faire des retours tant qu'ils ne sont pas corroborés par les statistiques des perfs.

Ça on est bien d'accord et on avait déjà compris. Pour autant, WG nous sort des sujets demandant nos retours. En gros, tu viens littéralement de nous expliquer, involontairement et indirectement, que WG se paye un tantinet notre tête. C'est pas grave. Mais on est bien d'accord au moins sur le fait que les stats sont leur principal outil de décision, et c'est d'ailleurs pour ça qu'ils sont toujours incapables de faire un balancing correct : quand on est toujours en réaction, on crée des bugs avec les correctifs (ce que tu dis d'ailleurs toi aussi dans un autre de tes posts)

...........Ah oui, c'est vrai elle existe déjà, celle de la Mère Patrie , *kof kof* Elle n'est pas OP mais elle est très papership. Et ça tombe bien que tu l'évoques, on en reparle dans un autre de tes posts ci-dessous. Le dernier, en fait.

 

Ils sont exigeants et peuvent être de bons professeurs en terme de placement et d'observation tactique, les russes sont noob friendly et les allemands aussi, les japonais sont particuliers, les anglais aussi, quant aux amerloques, ce sont les mêmes que les français avec les torpilles en moins, le DPM et la DCA en plus. Désolé mais foutaise. Pour le noob friendly et le reste. Un exemple, pour ne parler que du T6, il y a un monde entre La Gali et le Clev, alors venir dire que les US sont les mêmes que les FR c'est une énorme blague. Quant au côté "bon professeur", je t'ai déjà répondu là dessus, c'est une autre foutaise. Purée je prie pour que tu ne sois pas enseignant ...

 

En fait tout serait passé crême si la branche fr avait été la première en jeu. Méthode Coué et autre foutaise : si la branche FR avait été la première, dès la branche suivante ça aurait gueulé en disant que cette nouvelle branche était OP par rapport à la FR. C'est un peu trop facile d'écrire l'histoire à sa sauce quand on argumente.

 

je préfère quand-même les français sur certains aspects.  Leur balistique est légèrement moins chiante, pour commencer, ils ont des torpilles et leur maniabilité est suffisante, à défaut d'être exceptionnelle. C'est exactement ce que j'ai dit jusqu'ici (notamment sur leur balistique qui est très bien), à un détail près : la maniabilité des FR n'est PAS suffisante, du moins à certains tiers, du fait de leur fragilité. Elle le serait s'ils encaissaient comme les plus faibles des autres mais c'est pas le cas.

 

La publicité est mensongère?  De quoi vous étonnez-vous, c'est le propre de la publicité d'être mensongère sinon ce ne serait pas de la pub ! Tu devrais éviter de confondre ton propre ressenti avec les réalités.

 

Et dans la vie il y en a pour tous les gouts, si les croiseurs fr ne sont pas à votre gout, ça n'a aucune importance. 

Ils ne sont pas forcément les plus rapides, mais ils restent plus rapides qu'un certain nombre d'entre eux "que quelques uns d'entre eux" serait plus juste. Et de toutes façons, dans ce cas WG n'avait qu'à pas communiquer comme ils l'ont fait sur ce sujet. Et quand on fait une C....IE, on ne vient pas reprocher aux autres de la pointer du doigt.

 

Ce serait une branche américaine, australienne, pan asiatique ou que sais-je encore vous n'en n'auriez rien eu à cirer, c'est juste parce qu'elle est française que vous vous sentez visés.  Foutaise. Tu devrais éviter de vouloir penser à la place des autres et de confondre ton ressenti ... etc etc, déjà dit plus haut. On est quelques uns à vouloir jouer toutes les nations, et à s'intéresser à la nouveauté. Ce qui est d'ailleurs dans l'intérêt de WG s'ils ne veulent pas perdre leurs clients. Ça dérange ?

 

 

Ce dernier post est, de loin, le plus constructif finalement (et ton idée de test à grande échelle sur la durée me paraît intéressante, dommage qu'elle n'ait pas été suivie), j'en partage une grande partie, donc juste un petit commentaire :

 

D'autre part, si on examine les croiseurs pondus par la France au cours du XXème siècle, on s'aperçoit qu'on n'a pas beaucoup de choix Tu te rappelles mon commentaire plus haut sur les paperships Russes ? Ceci ne constitue donc en aucun cas un argument pour expliquer les choix de WG sur les croiseurs FR. Ils ont juste fait nawak à certains niveau, et avec une amplitude telle que, comme tu le soulignes toi-même, il a fallu un très gros multi-buff dans certains cas pour que ça puisse être "à peu près acceptable".

 

Sinon, pour le reste, "sounds good" et j'espère que ton ressenti sur les tiers supérieurs sera aussi le mien, je dirai que tes propos sont rassurants sur ce point, et j'attendrai d'avoir passé le cap de l'Algérie, qui est déjà nettement mieux que ses deux petits frères, pour voir ce que ça donne au dessus.

 

[Doublecha]

Ce samedi soir, je n'ai pas croiser beaucoup de croiseurs français, les joueurs déçus seraient-ils déjà passés à autre chose ou retournés sur leurs navires habituels ?

Vu la déception, j'estime que oui.

[Capt_QuoNiam_2015]

J'en ai croisé un certain nombre.  Après, ça dépend tu tier.  Passé le tier 5, je n'en croise pas plus que de raison par rapport aux autres nations, ce qui est agréable en fait.

Ce sont les bas tiers qui sont pour le moment dépourvus de diversité.

 

@ Jimmblack:  Les topics ouverts par le staff pour recueillir nos retours ne pourront avoir d'effets que si les croiseurs sont joués suffisamment pour accumuler les statistiques qui peuvent corroborer les inconforts.

Donc, si vous voulez que la branche soit modifiée, jouez-les pour que WG ait les stats plus vite étant donné qu'on n'a pas de béta test élargie. SI la branche est snobée, étant donné qu'il n'y a pas beaucoup de premiums dessus, ce ne sera pas la priorité de WG de l'améliorer.

Même si WG est une entreprise, pour le moment la branche française n'a pas vraiment de potentiel de rentrées d'argent contrairement aux branches allemande, russe, et autres.

Il y a toujours des amateurs de Tirpitz, de Hood et de Prinz Eugen ainsi que de Molotov et autres Kutuzof.

 

Donc, plus on sera nombreux à les jouer et à essayer de comprendre ce qui ne va pas, dans le calme, si possible, plus vite on peut espérer faire bouger les choses.  Ce n'est pas en snobant la branche que WG recueillera ses précieuses stats.

Donc Hauts les cœurs !

 

Quant à savoir à quoi servent les supertesteurs, ils servent de cobayes à stats... Je crois que c'est ce qui est le plus synthétique pour nous décrire et aussi de troubleshooters pour débusquer les bugs et autres anomalies de base, les joueurs ne sont pas seuls à détester les furoncles que sont les canons bofors sur les tourelles de l'Emile Bertin !

[JymmBlack]

Je suis bien conscient de ce que tu dis, QuoNiam. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle, bien que n'étant guère fan de ce que je vois pour le moment, je m'astreins à les jouer ces jours ci, au détriment du reste. Surtout l'Algérie en fait, parce que je n'ai pas accroché avec le T5 et le T6, qui me paraissent bien faibles à leurs tiers respectifs. Et il est effectivement bien trop tôt pour que les stats amènent quoi que ce soit de parlant (les premières semaines donnent toujours un "boost" trompeur sur un navire, que ce soit dans un sens ou dans l'autre).

 

Pour ce qui ne va pas, j'ai ma petite idée, je l'ai déjà formulée ici, mais je vais développer un peu :

 

depuis que j'ai l'Algérie et que je fais l'effort de jouer ce navire dans presque toutes mes parties, je m'aperçois de deux choses :

 

- je suis loin d'en tirer tout le potentiel, et pas seulement parce que j'ai un petit commandant dessus, c'est surtout que je fais encore trop d'erreurs par rapport à sa résistance, je suis trop agressif.

 

- il peut être excellent en duel, mais il est dramatiquement faible sur une confrontation à plus de 1 vs 1 à courte distance (de par sa fragilité mais aussi sa nouveauté et sa réputation de fragilité, qui lui attirent toutes deux le focus), par contre à longue portée (et la sienne est vraiment longue) il tire parfaitement son épingle du jeu.

 

Et ça me fait persister dans mon analyse (qui ne vaut que pour les T5-6-7 puisque je n'ai pas touché au reste pour l'instant) : il y avait là un vrai potentiel pour faire des navires hyper agressifs. Destinés à aller faire du close. Mais le problème, c'est qu'au delà d'un 1vs1, ils sont tout de suite bien trop fragiles et se font punir. Il ne manquerait pourtant pas grand chose pour qu'ils soient plus viables dans un tel rôle, sans être OP.

 

Pour le moment, dès qu'on a plusieurs sources de feu contre soi à portée courte ou moyenne, donc là où il est beaucoup plus difficile d'utiliser le mouvement pour se protéger, ils cumulent une tendance à perdre le gouvernail, une citadelle très accessible, et une maniabilité insuffisante associée à une vitesse qui n'a rien à voir avec la présentation qui en a été faite. Bref, ils n'ont pas de qualité spécifique et cumulent les faiblesses, sauf si on prend de la distance (et comme ce n'est pas trop mon truc, j'ai évidemment du mal à bien les utiliser).

 

Et c'est là que je suis déçu : j'ai regardé les autres croiseurs FR en jeu, et la très grande majorité se tient effectivement à portée max, ce qui est une conséquence logique. Et ça, désolé mais ça n'est pas rassurant pour l'évolution globale du jeu, les croiseurs qui restent en arrière garde c'est franchement la boite à campouses grande ouverte, on le sait parfaitement. Je pense que c'est contreproductif pour l'ensemble du jeu, et qu'il y a bien mieux à faire avec ces croiseurs. Une citadelle à peine mieux protégée (ou une capacité à bounce un poil améliorée), une vraie vitesse pour avoir une vraie caractéristique, un poil de rayon de virage en moins, et on pourrait arriver à quelque chose de viable (en évitant d'en faire trop sinon ça deviendrait OP et ça n'aurait plus d'intérêt, et la difficulté c'est évidemment de ne pas non plus les transformer en croiseurs Allemands).

[Azakeit]

Petits retour sur l'Emile Bertin et la Galissonière :

 

Ils sont dans le panier haut en terme de vitesse et de manoeuvrabilité, mais pas les meilleurs, on pense pouvoir éviter quelques tirs à longue portée mais en fait c'est comme si on avait un Cleveland donc on se fait piéger.

 

Le DPM est pas au rendez-vous, on se fait surclasser par les autres croiseurs. (reload mauvais et chances d'incendies par minutes inférieur, les obus sont lents à 15km pour toucher un croiseur ennemi c'est pas fastoche, dommage des AP équivalent aux russes mais on a pas leur vélocité donc à distance on pénètre beaucoup moins).

La dispersion des obus n'est pas meilleure que nos collègues d'autres nations.

 

Au niveau vitesse des obus j'ai fait la comparaison avec un Cleveland, sur les AP : (Edit avec les valeurs aux mêmes distances)

Cleve à 14.6 km : 10.93 seconds de temps de vol (temps marqué par l'indicateur)

Gali à 14.6 km : 9.78 secondes

 

A peine plus d'une seconde de bonus alors que les AP du gali vont 108m/s plus vite que le Cleve, il y a encore une typo sur l'air drag qui traîne que WG a pas corrigé ?

 

Je viens de perdre un duel en Gali contre un Cleveland à l'arrêt, broadside, il me collait des patates à 6k à la HE sur ma proue et dû à mon DPM j'ai dû lui coller 3 citadelles maxi et que des overpen à côté. Et comme il a plus de reload et plus d'HP, ben je me suis fait rekt alors qu'avec n'importe quel autre croiseur léger cela aurait été l'inverse.

 

Les torpilles sont trop peu nombreuses (deux sur le Gali, lol) pour faire quelque chose.

 

[Doublecha]

Capt_QuoNiam_2015, je veux bien participer pour améliorer les choses. Je viens sur WoW pour m'amuser, j'ai fait l'effort d'arriver au T5 mais voilà avec cette branche le plaisir n'est pas au rendez-vous. Avec mes croiseurs japonais et anglais, mon cuirassé allemand et mon destroyer russe, je me fais plaisir. J'aime la nouveauté et essaye d'exploité la particularité d'une branche. Pour WG se serait la vitesse mais ils sont pas plus particulièrement rapides que certains autres et le boost de vitesse je l'échange volontié contre un moyen de détecter les DDs.

Une voie serait d'améliorer leur accélération et faire que leur vitesse chute très peu en virage, ça serait peut-être une particularité.

Une autre voie serait d'améliorer les torpilles, la France a été et l'ai toujours une référence dans la conception de torpilles et dans le jeu en progressant dans les tiers, on a toujours ou presque les mêmes.

[Psychocouac]

Mais arrêtez donc de répondre à Capt_ vous le voyez bien que c'est un gros troll qui comprend rien à rien. Il est tellement persuadé que les CA fr sont super qu'il passerai pour un sujet de thèse vivant sur le syndrome de Stockholm dans une fac de psycho. 

 

Le pire c'est que tu es d'accord pour dire qu'ils sont plus punitif et difficile à jouer que les autres mais tu refuses d'admettre que ça en fait des navires moins bon que leurs équivalents. 

 

Sérieux mec tu es dans le déni, va consulter si tu supportes  pas la réalité des choses. Tu as un gros problème visiblement pour ne pas accepter qu'on soit en droit de demander des navires du même niveau que les autres nations (pas meilleur, juste à égalité.) Ce que tout le monde demande depuis le début alors arretes de faire ta chouinneuse sur tous (je te cite) "unicums de [edited]e" qui ne demandent que des navires op parce que c'est faux. 

 

Pour reprendre ton argument du "si tu aimes pas le jeu quitte le" (tu votes FN toi pour sortir un truc du genre.) et bien si tu fais un AVC à chaque fois que tu lis un truc négatif sur les CA fr alors ne vient pas sur le forum. En plus vu ce que tu y écris ce sera pas une grande perte pour nous bien au contraire. D'ailleurs je commence à comprendre pourquoi les CA fr sont sortis dans cet état. Si tes compte rendu de super test sont aussi constructifs que tes post sur ce topic c'est pas étonnant qu'on en soit la aujourd'hui. 

 

Ça y est, ça test des navires 3 semaines avant les autres et ça se prend pour Napoléon. 

[Azakeit]

En fait ce qui me chafouine (j'adore ce mot), c'est que je n'arrive pas à comprendre qu'est ce que le gameplay des croiseur FR va m'apprendre.

 

Avec les US, j'ai appris à escorter les navires faibles en AA pour les couvrir, tout en arrosant de HE et d'AP performantes les navires ennemis, et en utilisant le radar pour débusquer les croiseurs brits et les destroyers.

 

Avec les Japonais, j'ai appris à naviguer à distance de sécurité tout en allumant des incendies, j'ai appris à regarder quel navire utilise son DamaCon et à passer de cible en cible pour les cramer, et en plus j'ai accès à de bonnes torpilles pour faire des embuscades ou du yolo rush.

 

Avec les Allemands, j'ai appris que les AP peuvent faire de gros dégâts sur les navires mêmes s'ils ne font pas de cita (les bordées à 8k sur les BB toutes les 9sec ça calme), et un hydro performant pour détecter les torpilles ou chasser un DD de sa smoke.

 

Avec les Russes, j'ai appris le stealth fire (RIP) mais aussi à chasser le DD avec des laser à plus de 13km, avec un mix de japonais pour les incendies, d'US avec de bonnes AP et un radar longue portée.

 

Avec les UK, j'ai appris à regarder la minimap pour déterminer où me poser avec ma smoke pour arroser les BB ennemis, à viser de loin les points faibles des superstructures des navires, et qu'une smoke ne me rend pas invincible.

 

Avec les FR, ben, j'ai pas encore trouvé :/ j'espère trouver une réponse au T7.

[ShinGetsu]

Bon allez, là faut que je lâche un peu de vent.

 

Je suis à peu près au tier du grind de La Galissonière vers l'Algérie.

ET JE N'EN PEUX PLUS.

 

C'est quoi cette BOUSE ? Sérieusement ?

J'ai joué TOUS les croiseurs t6, à l'exception des premium. 

- Aoba est un bijou. Peu de canons, mais un reload excellent pour des 203mm, une excellente maniabilité, des torpilles longue distance qui calment, et un superbe blindage de face.

- Cleveland est OP. Ce truc a une puissance de feu phénoménale à son tier, et une citadelle très bien protégée qui peut permettre de brawl avec pas mal de succès.

- Nürnberg est très fragile, mais très fun. Ses 152 à reload rapide, sa discrétion et ses torpilles courtes portée en font un excellent harceleur de moyenne distance et un très bon navire d'embuscade.

- Budyonny est un vrai petit diable. Il est entièrement dans la lignée des croiseurs de soutient/snipe russe, avec des railguns de courte portée, précis, puissants. Et au corps à corps il a les AP russes de 152 qui sont meurtrières, et un paquet de torpilles qui font bobo.

- Leander est à part, mais comme tous les CL anglais, avec une bonne smoke il farme les dégâts comme pas deux.

 

La Galissonière ? Lent comme un Cleveland, des arcs de canon de Cleveland, Maniable comme un Cleveland, mais un blindage de Nürnberg, des HP de Nürnberg, une discrétion de Budyonny, une perte de vitesse en virage de Kongo, une AA d'Aoba, et un reload d'Aoba. Et des torpilles totalement inutile par dessus le marché.

 

WTF.

 

En tier 8 je ne sert A RIEN. En tier 5 j'en suis à craindre les Königsberg parce qu'ils ont plus de DPM que moi, s'il ne font pas l'erreur de montrer leur flanc pour que je leur colle des AP dans la tronche, je perd la course au DPM à cause de ce reload minable et de ces arcs qui visitent la lune.

 

WG, FIX THIS CRAP. NOW. 

 

J'en peux plus, je craque. Ce truc est nul. C'est un pur carnage, non, c'est insultant. Tous les croiseurs t6 sont décents, mais celui-là est minable, bâclé, c'est pas du boulot, c'est un crachat à la figure. J'ai jamais autant eu envie de freepex un t6 à ce point là. -_-'

 

 

Alors, WG, je vous fait un petit cours sur votre propre jeu : quand on met des petits calibres, on rajoute aussi un reload rapide pour compenser, ok ? 

[Gui91]

Comme le dit Capt_, il faut les jouer pour que les stats ressortent.

 

Seulement, comme tout le monde le dit depuis quelques temps maintenant, sans avoir de stats, le déséquilibre est assez flagrant entre la fragilité, la dissimulation et la maniabilité, ou la vitesse ... Sans oublier le dpm ...

 

Bref ... Espérons un buff dans certaines de ces carac ...

 

Franchement les UK sont une réussite pour moi. Je galère en allemand mais ils ont leurs qualités propres, et les autres nations sont fun à jouer, mais les FR : oulala. 

[Marcanzi_1]

Heureusement que le T7 est bien meilleur que le T6. La Gale, je l'ai joué  de façon kamikaze, j'avance à couvert et j'attends l'occasion de gratter des points à courte portée.

Pour ce navire, il faut un capitaine dédié avec 10pts, un bon joueur et savoir exploiter les moindres qualités du navire à son avantage. Pour couler un BB, il  faut y passez les 4 torpilles et/ou faire une frappe en vue de lui coller un incendie ou une inondation.  Les bons arcs de lancement permettant de torpiller sans que la manœuvre soit visible et sans exposer le flanc. Il faudra aussi être patient, pour décocher les torpilles, elles ne doivent pas manquer leurs cibles.

Il est mauvais quoi, heureusement que le MM n'est pas par niveau de jeu.

 

L'Algérie est bien meilleur, surtout car il à des 203mm, et deux torpilles à en plus.

[ShinGetsu]

Pfaaah, Algérie est un vrai bonheur en comparaison de l'autre horreur. En trois partie me suis déjà fait une Pyromane. 

Même stock, avec 10s de ruddershift, et un capitaine non réentraîné, c'est un navire beaucoup, beaucoup plus amusant. Ça fait du bien boudiou. Il frappe assez fort, il a une super balistique, et il fait tout cramer en 3 salves maximum. J'aime.

Par contre, c'est une citadelle flottante. Tout ce qui le touche lui fait très méga bobo. Mais au moins là j'ai un vrai croiseur t7, concurrent très sérieux aux Myoko et Pensacola.

[OhMyDoge]

Galissoniere:

+ :Excellente précision, HE très corrects, rotation de tourelle irréprochable , bonne portée et AA suffisante. 

- : Angles des tourelles mauvais (40° pour la tourelle arriere )Lent: sa vitesse, sont Reload de torpilles Et surtout ses canons principaux. Avec seulement 2 torpilles par bords et 9 canons, 10 secondes c'est vraiment excessif pour du tier 6. Il n'a pas d'avions, l'anti air n'est vraiment pas incroyable, si même pour faire des dégâts il n'est pas le plus adapté, quel intérêt a t'il?  Budyonny est meilleur a à longue distance et recharge plus vite. Cleveland a bien plus de DPM et une meilleure AA et l'Aoba tape fort avec ses 203. Bref, le seul réel problème est le DPM  pour moi. Le rechargement doit être diminué, a mon goût  (8 secondes serait deja mieux...). Alors oui il n'est pas absolument mauvais, mais il est un peu en dessous des autres t6 . Pas désagréable à jouer sinon. 

[Azakeit]

Bon j'ai débloqué l'Algérie, mon dernier croiseur Fr je pense, vu que c'est plus ou moins un Yorck et que j'ai exécré ce navire...

 

Je reviendrais visionner ce topic au prochain buff des croiseurs FR, bye !

 

 

[OhMyDoge]

Bon j'ai débloqué l'Algérie, mon dernier croiseur Fr je pense, vu que c'est plus ou moins un Yorck et que j'ai exécré ce navire...

 

Je reviendrais visionner ce topic au prochain buff des croiseurs FR, bye !

 

 

C'est bien dommage parce que Martel et St Louis sont peut être les 2 meilleurs de la branche (eux pour le coup ils ont un vrai potentiel) 

[JymmBlack]

Bon j'ai débloqué l'Algérie, mon dernier croiseur Fr je pense, vu que c'est plus ou moins un Yorck et que j'ai exécré ce navire...

 

Je reviendrais visionner ce topic au prochain buff des croiseurs FR, bye !

 

 

 

Je te sens chafouin, là ... allez, un effort, il paraît que les tiers d'après sont mieux.

[ShinGetsu]

Algérie est bien. Fragile mais au moins c'est un bon spammer à longue et moyenne portée. J'ai pas trop testé les AP mais elles ont l'air de pas mal marcher aussi, mieux que celles du Yorck en tout cas.

Le truc est pas forcément extraordinaire, mais il fait très bien cramer les BB et il est pas du tout ridicule contre les autres croiseurs.

 

J'envisagerais bien de le garder, mais j'ai pas envie de me retaper de monter un capitaine à 10 points sur le suivant.

[daleks]

bon je viens de faire une serie de 20 partie en T4 ; question : la rotation c'est en option ? car je tourne moins vite qu'un cuirrasé T4  , la  vitesse ,j'en parle pas : les navire sont mou  alors oui c'est pas des veau qui se traine mais ils sont poussif. alors oui on juge pas une branche sur ses 4 premier tier mais bon ,on se demande ce que les dev on fumer/bu pour nous pondre ca .

[Battleship_Richelieu]

 

Pfaaah, Algérie est un vrai bonheur en comparaison de l'autre horreur. En trois partie me suis déjà fait une Pyromane. 

Même stock, avec 10s de ruddershift, et un capitaine non réentraîné, c'est un navire beaucoup, beaucoup plus amusant. Ça fait du bien boudiou. Il frappe assez fort, il a une super balistique, et il fait tout cramer en 3 salves maximum. J'aime.

Par contre, c'est une citadelle flottante. Tout ce qui le touche lui fait très méga bobo. Mais au moins là j'ai un vrai croiseur t7, concurrent très sérieux aux Myoko et Pensacola.

 

Je n'ai pas du tout la même expérience avec la Galissonnière. Je suis d'accord sur le fait que les autres navires ont des points forts plus marqués: Calibre et torpilles pour Aoba, DPM et AA pour le Cleveland, Portée et Balistique pour le Budyonny etc..

 

Je dois cependant souligner que je me suis préparé très religieusement pour ce navire ainsi que l'Algérie (Merci Papa Dunkerque pour mes 3 Commandants de niveau 18 honhonhon).

 

Sur la Galissonnière, j'ai joué avec l'équipement et les skills suivants:

 

* Armement principal.

* Portée AA.

* Amélioration Spood Beast.

* Bascule du Gouvernail.

 

* Priority Target.

* Last Stand.

* Demolition Expert.

* IFHE, AFT et CE.

 

* Camo permanent parce que ce navire iconique de la MN le mérite même que ouais d'abord.

 

Premièrement, il ne faut pas abuser, la balistique est nettement meilleure sur la Galissonnière que sur le Cleveland, de même pour le blindage et surtout l'étroitesse de la citadelle. Aussi, avec un DPS anti-aérien de 95 à 5,1km, le navire n'a pas vraiment de problème avec les avions de tier 5 ou 6, que ce soit du Ryujo ou de l'Independence, ça fond comme neige au soleil pour peu que l'on attende un petit peu avant d'activer DFAA. J'ai même fais perdre des plumes à des Saipans ou Hiryuus un peu trop sûrs d'eux.

 

C'est pas du Cleveland, mais ça tient bien la route, nettement mieux que l'AA d'Aoba ou du Budyonny.

 

Niveau gameplay, je la joue comme une sorte d'hybride entre le Cleveland et le Budyonny, il faut alterner entre le sniping à portée maximale contre les BB et le pushing aggressif contre les croiseurs/torpilleurs dont les canons ont du mal à faire mal avec le blindage espacé.

 

Au final, c'est ça la force de la Galissonnière, elle peut absolument tout faire, mais pas aussi bien que les autres:

 

* Son blindage est le mieux fichu, mais elle n'a pas autant de points de structure.

* Citadelle étroite et blindage espacé pour de meilleures chances contre les obus AP plongeants ou de faibles calibres mais point faible au niveau des tourelles.

* Sa capacité AA est vraiment bonne pour se protéger, mais pas suffisante pour protéger les autres (sauf en étant vraiment à côté).

* Son artillerie a une bonne portée, une bonne balistique, des bons obus mais les autres croiseurs la surpassent dans leurs domaines de spécialisation respectifs.

* Sa vitesse passe de médiocre à bonne avec un consommable et son agilité est bonne, avec un gouvernail fragile cependant.

* Ses torpilles sont là, avec un angle bien fumé et une bonne portée, mais uniquement 2 par flanc.

 

Au final, je pense que WG a eu la main trop forte avec le nerf de son DPM, je pense qu'avec un reload de 8 ou 8,5 secondes, la Galissonnière serait impeccable.

 

 bon je viens de faire une serie de 20 partie en T4 ; question : la rotation c'est en option ? car je tourne moins vite qu'un cuirrasé T4  , la  vitesse ,j'en parle pas : les navire sont mou  alors oui c'est pas des veau qui se traine mais ils sont poussif. alors oui on juge pas une branche sur ses 4 premier tier mais bon ,on se demande ce que les dev on fumer/bu pour nous pondre ca .

 

Jusqu'au tier V, ça tourne comme des camions, surtout à cause du fait que les navires n'ont pas accès au module de bascule du gouvernail.. Le tier VI c'est mieux, le tier VII a l'un des meilleurs rayons de giration ainsi qu'un temps de bascule franchement bon et au delà du tier VIII, la vitesse devient fumée.