Les croiseurs salés... euh Français (merci au staff de WG de lire ce post)

[Webley_Mark]

Un Néerlandais essayant de parler français. Et qui aime la France.

 

[Yves_AOC]

Je me range completement aux avis de Mrtonmou. La ligne francaise de Croiseurs est une ligne sacrifiee. Les performances affichees sont en dessous de leurs homologues. Je ne passerai pas de temps a avoir des crises de nerfs, etc... pour jouer des navires soient ils francais, enfin c'est ce que dit WG, car si meme le jeu n'est pas une simu, ils ont mis en exergue les qualites des navires francais soit en priorite la vitesse. En fait on a affaire a des mollusques, avec un boost de vitesse qui ne servira quasi a rien. Vous voulez avoir une branche homogene et competitive, ne la jouez pas, dans ce cas WG s'appercevra t il peut etre de ses erreurs. Apres tout la greve ..... n'est elle pas largement utilisee en France, donc restons francais.

 

[OttoKretschmer]

 

Perso, je sens plus le coup d'un buff avant sortie, voir rien du tout et ils vont les sortir comme ça... Absolument pas compétitif et uniquement utile entre de bonnes mains, et encore...

 

on a déjà appris un gros buff sur le RoF du H4, on en apprendra peut etre encore d'autres

[Webley_Mark]

Buff pas encore définitif... Ils peuvent encore changé d'avis... La sortie est dans une semaine et les stats officielles ont pas encore été donné... Ca fait peur.

 

[d_Lynn]

D'après Sea-group, le Henri IV va voir sa cadence augmenter de 17s à 12.3s de reload, ce qui nous donne :

 

En "classique" : dpm he ; 107100/146880, dpm ap : 195300/267840, et Incendies/minutes : 6.93/9.64 (Avant buff/Après buff).

Avec amélioration de cadence à 10.8s : DPM HE ; 168 300 DPM AP : 306 900 Incendies/Minutes : 10.89

(dpm : Dégats par minutes).

 

Ce qui, en soit, donne un dps équivalement au Moskva avec l'amélioration de cadence pour le second nombre de feu le plus élevé par minutes (le premier étant Des Moines).

 

Donc en termes de cannons, si ce buff est appliqué, ils deviendrons plutôt bon !

 

Le problème reste... L'armure, la AA, les torpilles, la dissimulation... Bref, pas mal de défauts.

[AsteriaPhoenix]

D'après Sea-group, le Henri IV va voir sa cadence augmenté à 12.3s de reload, ce qui nous donne :

En "classique" : dpm he : 107100/146880, dpm ap : 195300/267840, et Incendies/minutes : 6.93/9.64 (Avant buff/Après buff).

Avec amélioration de cadence à 10.8s : DPM HE : 168 300 DPM AP : 306 900 Incendies/Minutes : 10.89

Ce qui, en soit, donne un dps équivalement au Moskva avec l'amélioration de cadence pour le second nombre de feu le plus élevé par minutes (le premier étant Des Moines).

Donc en termes de cannons, si ce buff est appliqué, ils deviendrons plutôt bon !

Le problème reste... L'armure, la AA, les torpilles... Bref, pas mal de défauts.

 

Y'a pas que le T10 qui pêche. En l’occurrence la cadence de tir des T3 à 6 reste catastrophique par rapport à leurs homologues alors qu'ils ont le même calibre. La vitesse est toujours autant hérétique.

J'ai l'impression que le H4 est l'arbre qui cache la forêt, tout le monde a gueulé (à raison) sur ses faiblesses, donc les plus gros ressentis ont été pour lui. C'est donc sur lui que se sont concentré les buffs morceaux de sparadraps, mais le reste de la branche reste médiocre à très moyenne. Sauf que les critiques sont moins concentrées et donc moins audibles.

 

-> bon par contre : je je conteste pas le message de l'OP, mais deux topics sur les croiseurs FR, ça risque de froisser les modos non? Y'a pas moyen d'optimiser tout ça?

[Webley_Mark]

ça risque de froisser les modos

 

Y a encore des modos ici?

[KillBones07]

J'ai l'impression qu'ils ont fait les croiseurs français sans réellement réfléchir au gameplay et aux spécificités de la branche et qu'ils ont mis le boost de vitesse en sparadrap.

[Ferry_25]

Un Néerlandais essayant de parler français. Et qui aime la France.

 

 

Oui!! Et du vin, et du fromage, et la viande, et ton pays beaute, et sa culture sans stress et les films "Taxi!" (et les femmes....) Je sais: ma Francais langue s'etait horrible. Mais je l'essayes! J'adore l'Ardeche, Cote D'Azur et la pays de Loire. Excusez moi: pas les Parisiens... J'aime Paris mais pas des personnes la... Ils/ Elles me oublier touts commes les "Amsterdammes..." J'apprends votre culture mes amis: quad je suis la bas, les Francois (non Parisiens) me repectez quand je respectes les: un essaye pour parler Francias j'us quo vous me demandez "peut etre tu parles Anglais?" Je suis votre invite. Si je doit adapter te votre culture/ langue...

 

 

edit: et les bandes dessinées Asterix!!!!!

[Ferry_25]

 

Késako?

 

Met majo en uitjes alsjeblieft....

[Noriplay]

Pas de Smoke.

Pas de Radars.

Pas de AA.

Aucune utilité en groupe & compétitions. Merci au revoir.

[elFred]

Une question , je viens de croiser un Algérie ,c'était un super testeur ?

 

Ceci dit c'est moche de me laisser finir top XP avec un tier VI stock dans une baston avec des tier 8 ...(défaite œuf course)

 

 

[Tanatoy]

Bonjour,

 

Je vais me permettre de rappeler quelques points :

 

- Ici, à part les contributeurs et moi-même, personne ne les as essayés. Et même si je ne suis pas un expert du gameplay croiseur, je ne partage pas du tout cet analyse.

- Ils sont en test. Ce qui veut dire que leurs statistiques changent, cela s'est vu avec le Henri IV (2 fois) et les autres croiseurs (1 fois déjà).

- Une ligne de navires OP qui se font nerfer deux patch après a bien plus de retours négatifs au total, qu'une ligne de navire qui sera peut-être UP par la suite. 

 

- Une chose que vous oubliez à chaque fois dans vos critiques sur les croiseurs français et un avantage en terme de gameplay assez prépondérant : L'angle de tir de leur torpilles. N'oubliez pas que celui qui en combat rapproché tire ses torpilles en premier et celui qui ne coule pas.

 

- Il n'y as pas mention de la très bonne probabilité d'incendie de leurs canons. 

- Il n'y as pas mention que leur consommable de vitesse est un qui est bien plus puissant que le "classique" des destroyers (que ce soit en pourcentage de vitesse améliorée ou de durée).

- Il me semble qu'on oublie aussi que les croiseurs légers de la branche sont équipés de l'Hydro + d'une catapulte pour chasseurs sur les rangs IV et V.

- Quasiment nulle part, il n'est fait mention que le Henri IV a aussi le conso "Équipe de répa", en plus de celui de vitesse et de la dca ou de l'hydro.

- L'Algérie a une AA faible ? Il est équipé d'une catapulte pour chasseur, et peut être équipé du consommable AA (ou hydro) en sus de celui de vitesse.

 

Alors désolé si je semble à charge, mais j'aimerais beaucoup qu'on ne voit pas uniquement le côté négatif de ces navires, mais aussi leurs avantages et que pour l'instant on leur fait un acceuil bien négatif comme les croiseurs britanniques, qui par la suite, se sont révélés bien intégrés dans la méta.

 

[OttoKretschmer]

- Quasiment nulle part, il n'est fait mention que le Henri IV a aussi le conso "Équipe de répa", en plus de celui de vitesse et de la dca ou de l'hydro.

 

ok pour tout le reste, mais ca (le triple conso dont répa) c'est un classique en t10, non ?

[Tanatoy]

 

ok pour otut mais ca (le triple conso dont répa) c'est un classique en t10, non ?

 

Tout à fait. Mais n'oublions pas qu'il vient de recevoir un buff de 5 secondes de son chargement (ce que l'OP ne pouvait savoir quand il a écrit son post) ! 

[Azakeit]

Je n'ai pu tester que le Saint Louis sur le PTS, on aimerait bien tous les tester et participer aux remontées d'informations mais tout le monde n'est pas testeur et on a que les caractéristiques à se mettre sous la dent, et c'est déjà suffisant.

 

Avoir un bon angle de torpilles ce n'est pas si über, et ne mérite même pas une mention dans ses "atouts" pour moi, surtout avec juste 3 torpilles par lanceur, ça va pas sauver les meubles comparés aux 6-8 torpilles par côté des allemands, japs ou des anglais.

 

En gros au niveau torpilles j'en vois deux type sur un croiseur :

 

- Des courtes portées (6km max) qui vont vite et font mal, utile dans un brawl, comme on a sur les allemands et les russes, par 4 ou 5 histoire de faire de gros dégats sans que l'ennemi ai le temps de réagir.

- Longues portées (10km), qui sont là pour balancer dans une smoke ou couvrir une retraite.

 

Quand on rush un navire, on attend qu'il soit à 4km pour lancer les torpilles sinon si on les lance de trop loin il a largement le temps de les éviter.

 

Concernant les consommables hydro, catapultes etc... tous les autres croiseurs en ont aussi, ce n'est ni une spécificité et c'est plus anecdotique qu'atre chose.

[SkyCarrot]

Pour utiliser ses torpilles et leur angle faudrait déjà arriver à se rapprocher sans se prendre des salves de 25k par le pont...

Et puis cette blague de conso boost moteur... Sacré avantage ouai... Full Broadside et en ligne droite pour se replacer sur la carte, avec une dissimulation en carton, l'idée de génie...

Bref comme diraient nos amis britons "wait and see"...

[MrTonMou]

Bonjour,

 

Je vais me permettre de rappeler quelques points :

 

- Ici, à part les contributeurs et moi-même, personne ne les as essayés. Et même si je ne suis pas un expert du gameplay croiseur, je ne partage pas du tout cet analyse.

- Ils sont en test. Ce qui veut dire que leurs statistiques changent, cela s'est vu avec le Henri IV (2 fois) et les autres croiseurs (1 fois déjà).

- Une ligne de navires OP qui se font nerfer deux patch après a bien plus de retours négatifs au total, qu'une ligne de navire qui sera peut-être UP par la suite. 

 

- Une chose que vous oubliez à chaque fois dans vos critiques sur les croiseurs français et un avantage en terme de gameplay assez prépondérant : L'angle de tir de leur torpilles. N'oubliez pas que celui qui en combat rapproché tire ses torpilles en premier et celui qui ne coule pas.

 

- Il n'y as pas mention de la très bonne probabilité d'incendie de leurs canons. 

- Il n'y as pas mention que leur consommable de vitesse est un qui est bien plus puissant que le "classique" des destroyers (que ce soit en pourcentage de vitesse améliorée ou de durée).

- Il me semble qu'on oublie aussi que les croiseurs légers de la branche sont équipés de l'Hydro + d'une catapulte pour chasseurs sur les rangs IV et V.

- Quasiment nulle part, il n'est fait mention que le Henri IV a aussi le conso "Équipe de répa", en plus de celui de vitesse et de la dca ou de l'hydro.

- L'Algérie a une AA faible ? Il est équipé d'une catapulte pour chasseur, et peut être équipé du consommable AA (ou hydro) en sus de celui de vitesse.

 

Alors désolé si je semble à charge, mais j'aimerais beaucoup qu'on ne voit pas uniquement le côté négatif de ces navires, mais aussi leurs avantages et que pour l'instant on leur fait un acceuil bien négatif comme les croiseurs britanniques, qui par la suite, se sont révélés bien intégrés dans la méta.

 

 

- Oui, j'ai apporté mon concours pour la rédaction du post, du moins d'une part de mon analyse et de mon expérience de testeur, comme déjà dit dans le topic.

- Ils sont en test, et on réagit aux infos à notre connaissance, à savoir leur sortie imminente ( https://www.youtube.com/watch?v=pTvCbH4tXVw ), pour éviter le désastre.

- Cuirassés allemands? Enfin considérant ces navires comme équilibrés, mais passons au plat principal: les DDs allemands. Nerfés à mort juste avant leur sortie, un fiasco en terme de gameplay, qui était insipide et faible (That's a paddlin!) comparé aux autres DDs, donc résultat: population de DD allemands inexistante, et malgré les quelques buffs récemment reçus par certain, la branche n'est toujours pas jouée. La hype ça retombe vite si la ligne n'offre aucun intérêt aux joueurs...

 

- Prépondérant par rapport au reste de leurs forces certes, mais certainement pas prépondérant face aux autres croiseurs: les croiseurs allemands ont un angle similaire, même si plus court, de torpilles, mais eux en général ils ont pour le càc en plus de ce qu'ont les français: le meilleur alpha à l'AP, plus de torpilles, une meilleure RoF et le meilleur hydroacoustique du jeu. Qui plus est, celui qui a suffisamment de PV et de blindage pour arriver en combat rapproché, c'est celui qui ne coule pas. Et on ne coule pas un navire, croiseur ou cuirassé de T7 + avec 3 pov' torpilles à 14k d'alpha...

 

- Battus à plate couture par les russes à cause de leur RoF, voir pire: le Budyonny a le même nombre de canons que la Gali, 2s de reload en moins, et les mêmes chances de feu! Tout en étant plus rapide de 4 noeuds de base, mais moins rapide de 0.65 noeud quand le boost de la Gali est activé. Le même calcul peut-être fait pour tous les autres tiers: de bonnes chances d'incendie, mais une RoF qui annule totalement cet avantage.

- 15%... Alors oui, sur la Gali et l'Algérie, le 15% est un bonus bienvenu pour à semi-contrer les défauts des navires. L'Algérie est franchement intéressant, mais c'est le seul. Ensuite on en vient au Charles Martel: 15% de boost moteur pendant deux minutes, ce qui l'amène (sans fanions) à 37,3 noeuds, ce qui est deux noeuds de plus que l'Atago, qui le rattrape avec un flag. Alors pour ce tout-piti-bonus là qui dure deux minutes, on jette à la poubelle fumigène, dissimulation, RADAR, excellente torpilles et artillerie exceptionnelle? Ce qui nous laisse un Charles Martel bon, mais vraiment sans plus ni intérêt particulier... Ce boost me laisse un goût de cendre dans la bouche franchement...

- Le Duguay-Trouin, tout comme le Kuma à hydro + catapulte c'est vrai. Mais tous les T5 ont un avion, que ça soit chasseur ou reconnaissance... Drôle d'avantage, qui n'en est pas un.

- Mais euh oh bref... TOUS les croiseurs de T9 et T10 ont ce consommable, ça n'a RIEN d'exceptionnel. Mais effectivement, si un non-connaisseur du jeu arrivait et lisait ce post, il ne l'aurait pas su, tu marques un point.

- Bon point aussi. De toute façon, vu le nombre de PA qu'on croise, l'AA ne plus une statistique aussi importante qu'avant.

 

Désolé si je semble à charge, mais j'aimerais montrer le caractère faussement exceptionnel de la ligne plutôt que de signaler des avantages bateaux (ba-dum-TSSS) qui n'en sont pas car leurs homologues font mieux dans absolument tous les domaines, à l'exception de leur vitesse UNIQUEMENT sous boost, qui est d'ailleurs BEAUCOUP trop faible par rapport aux fumigènes anglaise (ou Kutuzov), aux radars américains et russes ou aux stats générales (dissimulation, puissance de feu, vitesse, maniabilité) japonaises, Bien sûr, ce problème de boost ne concerne à mon avis que les T8-9-10. Le +15% est à mon avis équilibré et justifié sur les T6-7, car ça leur confère un petit bonus que leurs confrères ne contrecarrent pas, si ce n'est l'OPFast qui lui a absolument tous les consos du jeu.

[Webley_Mark]

- Il n'y as pas mention de la très bonne probabilité d'incendie de leurs canons.

 

Oui... C'est bien beau d'avoir beaucoup de chance d'incendies, mais faut voir la cadence de tir. Parce que même 20% avec une cadence de tir de 3 coups minutes, ça vaut pas grand chose! Okay, j'abuse, mais, les 10% du T3 avec ses 12s de reload... Oui, mais non merci, ça ne suit pas. Pareil pour le T6 se tape un reload pourave alors qu'on a des machines à incendies bien plus imposante dans le même tier avec une cadence de tier plus qu'imposante.

 

Alors, oui, quand un T3 à autant de temps de reload qu'un T7, il y a un sacré problème. Et faut être aveugle pour pas voir que c'est beaucoup, mais alors beaucoup trop de temps surtout à ces tiers ou en une salve tes adversaires t'en rendent deux.

 

- Il n'y as pas mention que leur consommable de vitesse est un qui est bien plus puissant que le "classique" des destroyers (que ce soit en pourcentage de vitesse améliorée ou de durée).

 

Alors, encore une fois, le boost ne fait que compenser la vitesse très médiocre des navires français. On nous promet des navires rapides, mais ils se font battre de base par tout les autres et seul le boost vient compensé. Sauf sur le TX qui est de base le plus rapide, et c'est bien le seul il me semble, et encore, j'ai un doute.

 

Et les anglais avait quand même un smoke et une cadence de tir élevé malgré le fait d'être en papier... Et ils ne sont pas non plus très populaire du au fait qu'ils soient relativement dure à jouer...

 

Bref, les objectifs de 60% de croiseurs de WG ne sera jamais atteint, surtout si ils nous sorte une branche de croiseurs pareils... En tout cas, moi, elle me donne pas envie. C'est juste une branche de croiseur banale sans identité, non, parce que la super vitesse des croiseurs FR, je la vois pas là...

[thisheep]

- Il n'y as pas mention de la très bonne probabilité d'incendie de leurs canons. 

 

 

Comme dit plus haut, la probabilité d'incendie c'est bien mais la cadence de tir est à prendre en compte. Sans compter qu'aucun navire ne fera réellement mieux dans ce domaine que le Zao.

 

- Il n'y as pas mention que leur consommable de vitesse est un qui est bien plus puissant que le "classique" des destroyers (que ce soit en pourcentage de vitesse améliorée ou de durée).

 

 

Même chose que les autres, s'ils sont lents de base c'est pas super alléchant. Encore une fois, je me demande bien à quoi peut bien servir ces navires dans une méta compétitive. Pour en avoir parler avec les différentes grosses écuries de compétition, on est tous d'accord sur le fait que c'est vraiment pas quelque chose de teamplay.

 

- Il me semble qu'on oublie aussi que les croiseurs légers de la branche sont équipés de l'Hydro + d'une catapulte pour chasseurs sur les rangs IV et V.

 

 

Bah dans des tiers ou la porté des torpilles c'est juste quelques km, l'hydro c'est pas foudroyant comme atout.

 

- Quasiment nulle part, il n'est fait mention que le Henri IV a aussi le conso "Équipe de répa", en plus de celui de vitesse et de la dca ou de l'hydro.

 

 

Alors celle là... Elle a le mérite de m'avoir faire rire Encore heureux qu'il puisse y avoir accès... Ca voudrait dire qu'avec un T7 ou un T8 lambda je met une raclée à un T10!

 

- Une chose que vous oubliez à chaque fois dans vos critiques sur les croiseurs français et un avantage en terme de gameplay assez prépondérant : L'angle de tir de leur torpilles. N'oubliez pas que celui qui en combat rapproché tire ses torpilles en premier et celui qui ne coule pas.

 

Oui c'est vrai! Elles rechargent plutôt vite d'ailleurs. Cependant 3 torpilles de chaque côté c'est peu. Trop peu pour être un point fort. Ca va très vite moins surprendre les adversaires avec la sortie de ces navires. Au passage sur le Henri IV, l'emplacement des lance torpilles est globalement le même que sur un navire comme le Zao mais par contre les deux angles sont complètement différents. Assez bizarre.

[ShinGetsu]

Bonjour,

 

Je vais me permettre de rappeler quelques points :

 

- Ici, à part les contributeurs et moi-même, personne ne les as essayés. Et même si je ne suis pas un expert du gameplay croiseur, je ne partage pas du tout cet analyse.

- Ils sont en test. Ce qui veut dire que leurs statistiques changent, cela s'est vu avec le Henri IV (2 fois) et les autres croiseurs (1 fois déjà).

- Une ligne de navires OP qui se font nerfer deux patch après a bien plus de retours négatifs au total, qu'une ligne de navire qui sera peut-être UP par la suite. 

 

- Une chose que vous oubliez à chaque fois dans vos critiques sur les croiseurs français et un avantage en terme de gameplay assez prépondérant : L'angle de tir de leur torpilles. N'oubliez pas que celui qui en combat rapproché tire ses torpilles en premier et celui qui ne coule pas.

 

- Il n'y as pas mention de la très bonne probabilité d'incendie de leurs canons. 

- Il n'y as pas mention que leur consommable de vitesse est un qui est bien plus puissant que le "classique" des destroyers (que ce soit en pourcentage de vitesse améliorée ou de durée).

- Il me semble qu'on oublie aussi que les croiseurs légers de la branche sont équipés de l'Hydro + d'une catapulte pour chasseurs sur les rangs IV et V.

- Quasiment nulle part, il n'est fait mention que le Henri IV a aussi le conso "Équipe de répa", en plus de celui de vitesse et de la dca ou de l'hydro.

- L'Algérie a une AA faible ? Il est équipé d'une catapulte pour chasseur, et peut être équipé du consommable AA (ou hydro) en sus de celui de vitesse.

 

Alors désolé si je semble à charge, mais j'aimerais beaucoup qu'on ne voit pas uniquement le côté négatif de ces navires, mais aussi leurs avantages et que pour l'instant on leur fait un acceuil bien négatif comme les croiseurs britanniques, qui par la suite, se sont révélés bien intégrés dans la méta.

 

 

Tana je suis désolé, mais là, tu es complètement hors jeu. Je dirais-même que tu as fait un en-avant.

 

Alors avant de te vautrer dans la boue comme tout bon rugbyman, je te conseilles quand même d'éviter de dire de si grosses bêtises.

 

Dans l'ordre :

- Une chose que vous oubliez à chaque fois dans vos critiques sur les croiseurs français et un avantage en terme de gameplay assez prépondérant : L'angle de tir de leur torpilles. N'oubliez pas que celui qui en combat rapproché tire ses torpilles en premier et celui qui ne coule pas.

En tier 5 peut-être.

En tier 10 le HIndenburg a 8 torpilles par flancs, et d'excellents angles avant/arrière pour les quatre lanceurs. Et en plus il résiste plutôt bien aux torpilles. 3 torpilles ? Il s'en fiche, il va les encaisser sans problème puis matraquer avec les siennes, qui elles garantissent l'OS.

 

 - Il n'y as pas mention de la très bonne probabilité d'incendie de leurs canons. 

 

Parce que c'est une valeur sans intérêt si on ne la couple pas au reload ? Le Scharnhorst a la même probabilité d'incendie que le Myoko, et pourtant le Myoko est un bien meilleur incendiaire. 

Maintenant que Henri IV est buffé, ok, le problème est réglé.

 

 - Il n'y as pas mention que leur consommable de vitesse est un qui est bien plus puissant que le "classique" des destroyers (que ce soit en pourcentage de vitesse améliorée ou de durée).

 

LOL !

Ok, il est meilleur que les destroyers. Mais ce consommable n'est qu'un léger bonus, il est très, très, très, très inférieur à l'hydro allemande ou au radar en terme d'utilité globale.

C'est délirant de vouloir vendre ce consommable comme un avantage important. J'aurais largement préféré une Repair Party comme les anglais ou même tout simplement, comme Duca, une séparation Hydro/AA pour pouvoir utiliser les deux.

 

En fait le boost vitesse c'est un des consommable les plus faible avec l'avion de reco. Le boost ne donne pas d'avantage assez important, et l'avion de reco a un temps de rechargement bien trop long pour être utile. Comparé à tous les autres, ces consommables ne méritent même pas qu'on utilise les versions premium, en général.

 

 - Quasiment nulle part, il n'est fait mention que le Henri IV a aussi le conso "Équipe de répa", en plus de celui de vitesse et de la dca ou de l'hydro.

 ... Tous les croiseurs t9 et 10 l'ont. Au contraire ça serait du pur f*utage de gueule qu'il ne l'ait pas. Là pour le coup ça serait sans conteste le plus mauvais croiseur haut tier du jeu, period. A ce point là le Donskoi ferait un meilleur tier X. Et je plaisante pas.

 

 

C'est juste indéfendable quoi. --'

[MrTonMou]

C'est juste indéfendable quoi. --'

 

Oui, mais au moins nous savons maintenant pourquoi WarGaming pensent être dans le juste (puisque je suppose que les dires de Tanatoy sont quand même représentatifs du point de vue de WG sur la ligne) ^^

[Azakeit]

Tana ne dit pas non plus que les croiseurs sont très bon, il insiste sur le fait qu'on ne parle pas assez des (petits) points forts de ces croiseurs.

 

On nous a habitué avec les croiseurs existants à des navires assez poussés dans leur spécialisation, donc avoir des croiseurs moyens et peu utiles, c'est sûr que ça déçois et ça donne une impression de fainéantise de la part de WG. Je pense qu'ils seront buffés individuellement au fil des mois...

[Shanayalameda]

Désolé Tanatoy d'habitude je suis plutôt d'accord mais là tu as clairement raconter des bêtises ;)

J'avais écrit une tartine mais comme tous le monde l'a déjà, je vais me taire (yeah enfin une bonne idée )

 

Clairement, soit WG se fout des croiseurs français (c'est con pour une boîte qui veut faire du pognon de faire un produit inutile), soit WG est clairement plus mauvais que je ne le pensais

[MrTonMou]

Ils se sont surtout habitués à voir leurs joueurs gueuler pour tout et n'importe quoi. Plus ça gueule moins ils écoutent, lol

 

Oui storm t'as raison. Allez taisons-nous tous, WarGaming ne veut pas de notre feedback, ça les plombe pendant qu'ils comptent leur monnaie 

Je crois que ça n'a rien à voir avec les devs eux-mêmes, et en tant que créateur de contenu, je préfère qu'on vienne argumenter sur "Pourquoi mon truc est nul" plutôt que tout le monde se taise sans rien dire alors que rien ne va. À ce que je sache, on ne vient pas whiner, on vient signaler quelque chose qui pour nous sont un problème et y proposer des solutions.