[Guide] Les compétences des Commandants

[Lackerli]

Ah, acquisition signifie détection, je me suis fait eu !

[Surcouf_AF]

OttoKretschmer, on 20 July 2015 - 08:48 PM, said:

 

Ton tableau ne fonctionne pas, t'as pas de skill 3 pour les croiseurs ni de skill 4 pour les cuirassés. Du coup tu ne débloque pas les skills de niveau supérieur, là.

Et en skill 2 de porte avion je préfère largement "expertise de l'armement des torpilles"

 

Bien vu,

 

Je l'ai modifié mais il ne reste que suggestif ...

 

OttoKretschmer, on 23 July 2015 - 05:43 PM, said:

J'ai un doute sur un point : l'xp utilisée pour réentrainer un commandant est-elle perdue ou bien  le niveau du cpt augmente il en parallèle, prend il de l'xp de manière cachée, le temps du réentrainement ?

 

ok laissez tomber, le texte est clair, l'xp est perdue

 

Une fois le cdt ré-entraîné le niveau pour le palier de compétences suivant revient là où il s'était arrêté auparavant. Donc clairement cette XP de ré entrainement est perdue. Pour ma part je dépense généralement 200k pour réduire cet entrainement de moitié.
 

[OttoKretschmer]

Juste une question : quand vous souhaitez garder un navire de la ligne de progression, comment faites vous au niveau du commandant ? Laissez vous l'ancien sur votre navire du moment et commencez vous avez un nouveau capitaine sur le navire suivant, ou gardez vous le capitaine expérimenté pour le plus haut tier et vous en mettez un nouveau sur le navire à garder ?

 

Evidemment je m'attend éventuellement aux deux réponses, ce qui m'intéresse c'est les arguments du pourquoi

Pls pensez à moi, je vais pas tarder à passer au delà de navires appréciés (Clev, Kongo & Zuiho, puis New Mex) que je n'aimerai pas lâcher, mais je ne sait trop comment faire côté commandant ? Le plus logique me semble être de garder le commandant expérimenté pour le grind et les plus hauts tiers, mais du coup mes navires bien aimés vont en prendre un coup avec la bleusaille à la barre :/
 

[MADcompany]

Perso j'en ai recruté un spécialement pendant le grind, dans mon cas le kongo. Je l'ai pris avec un commandant tout neuf et j'ai gardé l'expérimenté en réserve.

D'ailleurs franchement ca va vite les premiers niveaux de commandant.

[OttoKretschmer]

OK c'est pas bête non plus d'anticiper le truc et de commencer le grind du navire en question avec le futur commandant ! Ca évite un réentrainement au passage, aussi ! Merci pour le retour d'expérience !

[MADcompany]

C'etait surtout pour éviter un réentrainement dans la manœuvre.

[OttoKretschmer]

Encore une question : quand le commandant n'est pas sur son navire, il subit un malus de 50% à ses compétences. Mais comment sont gérées les compétences/aptitudes ? Par exemple est-on qd même prévenu qu'on a été détecté ? Reçoit on l'avion supplémentaire par escadrille ?

[Surcouf_AF]

Encore une question : quand le commandant n'est pas sur son navire, il subit un malus de 50% à ses compétences. Mais comment sont gérées les compétences/aptitudes ? Par exemple est-on qd même prévenu qu'on a été détecté ? Reçoit on l'avion supplémentaire par escadrille ?

 

Non, il faut d'abord que l'entrainement de base soit effectué et ensuite toutes les compétences reviennent et le point en cours reprends là où il en était.

[OttoKretschmer]

Merci mais pourtant, mes capitaines de destroyer en réentrainement m'indiquent si je suis détecté...

[Surcouf_AF]

Merci mais pourtant, mes capitaines de destroyer en réentrainement m'indiquent si je suis détecté...

 

En fait tu as raison, il apparaît que pour la détection çà fonctionne aussi sur mes croiseurs ... Dans ce cas soit c'est un bug, soit cette compétence reste active ...

 

Autre possibilité, les compétences acquises sont elles aussi diminuées de 50%, ce qui dans certains peut être imperceptible .... Mais dans ce cas je ne vois pas comment est géré le 50% sur conscience de la situation, un retard du moment où çà nous prévient ?

 

Il faudrait voir avec un cdt qui a le skill 4 (Augmentation de la portée de 20% des canons jusqu'au 155) et ainsi vérifier si la portée est augmentée de 0%, 10% ou 20%

 

Ce qui est sûr c'est que la progression des compétences est gelée (Elles sont en orange sous le cdt)

[Youti_God_of_Pantsu]

 

En fait tu as raison, il apparaît que pour la détection çà fonctionne aussi sur mes croiseurs ... Dans ce cas soit c'est un bug, soit cette compétence reste active ...

 

Autre possibilité, les compétences acquises sont elles aussi diminuées de 50%, ce qui dans certains peut être imperceptible .... Mais dans ce cas je ne vois pas comment est géré le 50% sur conscience de la situation, un retard du moment où çà nous prévient ?

 

Il faudrait voir avec un cdt qui a le skill 4 (Augmentation de la portée de 20% des canons jusqu'au 155) et ainsi vérifier si la portée est augmentée de 0%, 10% ou 20%

 

Ce qui est sûr c'est que la progression des compétences est gelée (Elles sont en orange sous le cdt)

 

Je confirme pour les canons secondaires et dca elle passe a 10% effectif de porté de tir(mais pas test sur un navire avec des canon de moins de 155mm) pendant que l'on est en ré entrainement

[Surcouf_AF]

Ok, on est donc bien dans une diminution de 50 % du skill et non 100% comme je le pensais dans ce cas. Il n'y a dans ce cas  pas de raison que ce soit différent pour la portée des < 155 mm, c'est juste à vérifier.

[Wawan25]

Bonjour

 

La 1ere compétence du commandant en Artillerie Secondaire est Entraînement de base au tirs. Cela améliore le temps de chargement pour les canons de moins de 155 mm.

Mon croiseur US Phoenix possède uniquement des canons de 152 mm. Mais cela reste son armement principal et non pas secondaire ...

Si je choisis cette compétence pour mon commandant, vais-je bénéficier de l'avantage pour mes canons principaux de 152 mm ?

 

Merci.

[Alexisnew]

Bonjour

 

La 1ere compétence du commandant en Artillerie Secondaire est Entraînement de base au tirs. Cela améliore le temps de chargement pour les canons de moins de 155 mm.

Mon croiseur US Phoenix possède uniquement des canons de 152 mm. Mais cela reste son armement principal et non pas secondaire ...

Si je choisis cette compétence pour mon commandant, vais-je bénéficier de l'avantage pour mes canons principaux de 152 mm ?

 

Merci.

Eh oui ! ça fonctionne parfaitement pour les batteries principales de 152 et même 155mm. Cependant avec la nouvelle mise à jour tu as une modification sur la deuxième compétence sur commandant : Entraînement Avancé à la base au tirs ou un truc du genre (il coûte 4) lui a été nerfé, et au lieu de buffer jusqu'aux 155mm il ne buffera plus que jusqu'aux 139mm, et donc ne buffera pas plus tes canons de 152.

[Hooscar]

Bonjour,

 

un capitaine entrainé sur un BB "a" que l'on affecte (et réentraine donc) sur un BB "b" conserve t-il l'entrainement sur le BB "a" ou faudra t-il le réentrainer  si on decide de redecendre d'un tier?

 

merci d'avance

[NoirLotus]

Non dès que tu ré entraînes un commandant, il n'est plus qualifié pour l'ancien navire. La seule exception sont les navires premiums qui considèrent n'importe quel commandant comme étant qualifié, peu importe la classe du navire sur lequel le commandant est qualifié à la base (c'est mieux que sur WoT à ce niveau là) .

[Hooscar]

ok, merci bien

a la fois je m'en doutais un peu.

[bourdonnais]

.

[Benderz]

petite interrogation vu que les compétences des commandants ont changé encore depuis la dernière maj et qu'on ne parle pas trop cv ici

 

pour un porte' navions (jap en l’occurrence comme le ryûjô) au niveau 4 j'hésite énormément entre "entrainement avancé au tir" "expert en entretien d'avions" et "contrôle de tir manuel pour le AA"

 

de même je trouve la fonction de niveau 3 combat tournoyant pour les chasseurs pas vraiment convaincante et trop aléatoire, ça bouffe 3 points pour pas grand chose : si j'ai bien compris l'intitulé 'il faut que les chasseurs en face soit de niveau supérieur (rang plus élevé? question de tier?) pour que ça fonctionne et qu'on a le plus souvent des parties avec un cv de part et d'autre seulement donc de même niveau : alors quand on a qu'une seule formation de 4 chasseurs face aux 6 chasseurs us pas l'impression que 10% ça fasse grande différence quoi qu'il en soit)...je préfère l'accélération des torpilles pour ma part

[NoirLotus]

Avec le MM miroir des CV, la compétence niveau 3 sur les chasseurs te servira rarement, puisqu’au moins un des 2 CV ennemis sera de ton tier, et si l'autre CV est est de plus haut tier, tu auras là aussi un allié pour s'en occuper.

 

Donc effectivement au niveau 3, Torpedo Accceleration est à prendre.

 

Au niveau 4, la compétence qui booste les avions est vraiment à prendre. Les 2 autres ne te serviront qu si les CV ennemis veulent s'attaquer à toi, ce qui est un peu limité pour une compétence niveau 4.

[Benderz]

merci pour la confirmation, la réflexion que je me faisais aussi..au pire je mettrai la distance +20% d'aa en dernier après la compétence supériorité aérienne...l'origine de mon interrogation vient il faut dire que les autres cv si ils sont en mode supériorité aérienne comme les us font souvent le blocus et on peut plus rien sortir une fois qu'on est ferré et je vois très peu de parties où les croiseurs assurent leur rôle de protection AA même quand on suit la flotte au plus près possible

[OursColargol]

Fausse manip ..  Désolé ..Post à effacer..

En fait , je posais une question aux membres du Forum sur le ré entrainement ..et je viens de trouver la réponse ...comme quoi ..en cherchant un peu ...

[Surcouf_AF]

Plus j'avance dans le jeu, plus je me pose des questions sur la manière d'attribuer les compétences aux cdts.

 

Depuis quelques versions maintenant, la fameuse compétence à 5 points, quelle que soit celle qu'on choisit devient presque un must alors que, finalement, je ne suis pas absolument certain que ce soit nécessaire à tous les rangs. Même celle à 4 points pourrait parfois être temporisée. Bien entendu c'est dans le cas où on a l'intention de garder un navire en particulier et selon le rang de celui-ci.

 

Je me met à la place d'un joueur qui n'a pas de doublons pour réinitialiser son cdt, dans ce cas mieux vaut tranquillement monter une compétence de 1, 2 et 3 points puis attendre d'avoir 10 points pour utiliser une compétence à 4 points, jusque là ce n'est pas trop long et les points suivants peuvent être ensuite distribués dans des compétences inférieures et pas besoin de se ruiner en doublons inutilement

 

La compétence à 5 points est finalement intéressante à partir du tier IX pour deux raisons, elle apporte un vrai plus sur des navires de ce rang mais surtout, les compétences intermédiaires peuvent être compensées par des équipements qui les remplacent. Donc le problème est moindre.

 

Le tier VIII est une exception, selon le cas çà vaut le coup ou pas. Pour les DD il est clair que la furtivité est indispensable, encore qu'on puisse se poser la question pour les DD russes selon l'utilisation qu'on en fait. C'est également valable au niveau de la furtivité pour certains croiseurs, mais pour le reste, la question reste entière.

 

Dans les tiers en dessous, il n'y a pas de véritable intérêt en fait car les équipements disponibles ne compensent pas les compétences intermédiaires souvent bien plus indispensables qu'une seule à 5 points qui ne va servir que de manière occasionnelle.

 

C'est juste une réflexion sur le sujet dans le but d'optimiser un maximum la gestion des points de compétences et des doublons éventuellement à disposition.

[Paaaacha]

Qu'apporte le faite de ré-entrainer un commandant ?

 

Doit-ont avoir un commandant par navire ou bien peut-ont faire progréssé un commandant au maximum de ses capacité sur BB pour l'utilisé sur d'autre BB ?

 

Merci

[NoirLotus]

Un commandant n'est entraîné que sur un seul navire normalement, du coup si tu le mets sur un autre navire, ses compétences ne fonctionnent pas.

 

La seule exception sont les navires premiums.

 

Du coup, il faut avoir un commandant par navire standard que tu joues, les premiums peuvent récupérer tes commandants de navire standard.

 

Le ré-entraînement, ça permet de redistribuer les pts de compétence, si jamais tu veux changer les compétences de ton commandant.