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Cpt_Puma

Tier VI - La Galissonnière

279 comments in this topic

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perso, je prendrais ardenaline rush plutôt que last stand en priorité..... j'ai pas l'impression que les moteurs soient particulièrement vulnérables.

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il a l'air bien, saurai tu conseiller un build pour le capitaine, histoire de le préparer ?

 

Perso je mettrais ce build :

Cdt Galissonière

 

Expert tireur d'élite ne sert à rien, tu passes de 15s à 14,2 de rotation de tourelle sachant que le rayon de giration est de 650 m pour 7,7s de basculement de barre.

 

Améliorations

 

Les 3 points de base de capacité de survie viennent du fait que j'utilise ce cdt sur le Dunkerque, tu peux changer pour expert barbecue

 

Edit : @Sirkelris, pour gagner 1s à 50% de PV ? Je sais qu'adrenaline rush est fashion en ce moment mais sur un croiseur léger je préfère garder mes capacités de manoeuvres en toute circonstance ...

Edited by Surcouf_af

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En même temps, vu comment il va prendre cher, la cadence de tir sera souvent bien up... et je n'ai que très rarement de moteur/gouvernail saccagés avec les croiseurs... hmmm... ceci dit, si ça arrive, oui, le navire est coulé. c'est clair.

A voir à l'usage ce qui est le plus efficace sur le long terme.

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Si le gouvernail est aussi bien protéger que celui de l'Emile Bertin, il va y avoir de besoin de Last Stand, je finit de grind le T5  d'ici quelques heures, j'essayerais le T6.

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Diab', là ça pourrait tout changer, oui.

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Bon, alors pour ce navire c'est simple, il est intéressant, j'ai un peu de mal à trouver la bonne façon de faire pour l'instant, dés que je tente d'être agressif c'est la punition direct, mais il fait le taff à 12-14 km. Par contre, son gros défaut c'est sa cadence de tir, c'est trop actuellement, 8 sec est largement requis. Les torpilles sont sympa, on en a que 2 certes, mais l'angle de tir est franchement énorme.

 

Edit:

 

 1492718575-shot-17-04-20-22-01-17-0906.j

Une bonne partie sans plus, j'trouve quand même que niveau dégâts c'est bof bof, les canons manquent de punch...

Edited by RobertS35

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Une seule partie avec pour l'instant mais bon... des HE qui font 600 dégâts, il va moins vite avec le flag +5% que mon Belfast qui n'est pas une flèche (je caricature à peine), maniable comme un fer à repasser, il n'encaisse rien, pas eu l'occasion d'utiliser les AP encore. Bref grosse déception.

 

[edit] Les AP sont mieux (sur croiseurs of course), le taux d'incendies est... anecdotique, il perd énormément de vitesse en tournant (genre 6 knots). On va voir à la troisième partie.

 

[edit] 3ème partie, strike par un Bogue et un Zuiho coordonné, évidemment no air cover de nos CVs et le tir de barrage... la blague quoi :) 2 torps, plus des bombes, me restait pas grand chose, un tir de Dunkerque à 14km qui tombe sur le pont, et pouf. J'ai quand même eu le temps de faire 4800 dégâts !

Edited by Captain_Tox
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Bon j'arrive bientôt au terme du Grind de la Galissonière, ayant commencé par ce navire le Grind de la branche des croiseurs français, sur 17 partie pour l'instant, 76% de win pour 50k dégât moyens
 

Niveau survie déjà bon ont part sur du 100mm blindage et 27k PS ont va dire une survie "normal" pour ce tier, je remarque quand même que la citadelle est assez difficile a toucher sur le navire, je n'en prend que rarement, même si faite très attention au angle face a un cuirassé, la plupart des citadelles que j'ai pris, c'est un obus qui touché la section avant, en dessous de la deuxième tourelle avant, proche du château, a part ce point faible, je trouve que la navire a une citadelle plutôt bien caché et qu'il est assez simple de la proteger

Apres l'artillerie ... avec une portée de 15.9km, ont reste dans une bonne moyenne pour les croiseurs de ce tier la ou ça se ressent c'est le nombre de canon, couplet a sa cadence de tir, ont a donc 9canon, avec 10s de reaload, en face ont a du cleveland, même calibre, 12 canon pour 8s de reaload, le Nurnberg, 9 canon pour 6 seconde de reload, même l'aoba, qui dispose de 6 canon de 203mm, recharge presque aussi vite que nous avec ses 11s de reaload, ce qui entraîne forcément une baisse de DPS comparais au autre navire, vous êtes un peu faiblard quoi, au niveau de la puissance de feu
Pour ce qui est de la courbe des obus bon, elle est quand même assez prononcé, même si il y a pire, rien qui justifie une baisse du rechargement en tout cas
les canons reste assez précis, de plus il tourne très rapidement, ont va dire que c'est les deux chose que j'ai trouvais bonne sur son artillerie, même si je le redis, elle reste un peu faiblarde
Niveau des dégâts des obus 2200 pour l'HE avec 12% chance d'incendie de base, et 3300 pour l'AP la pareille, ont reste dans la norme, rien qui justifie une baisse du rechargement

Pour les torpilles, deux tube double, alors ouais, c'est bien d'avoir un bonne angle de torpille, 9km de portée dessus et 15k dégât, mais vous en avez deux, de chaque côté, assez inutile si vous compter charge un cuirassé full life, vous n'arriverez jamais a le tomber avec vos torpille, la ou quasiment tout les autres croiseurs équipé de torpilles, s'en sorte un peu mieux, torpilles que vous utilisez surtout en défense, si un navire vous surprend proche de vous, en tout cas vous allez pas vous dire "Je vais charger et détruire ce cuirassé a la torpille" Actuellement j'ai devast un DD qui est sortis d'une île a 2km de moi, mais a part ça, elle sert aussi au engagement contre croiseurs, deux torpilles c'est suffisant, juste vous loupez pas

Niveau maniabilité bon, ont est a 31knots, pour 650m de courbe de giration, malgré l'une des meilleurs courbe de girations (Battus uniquement par le Leander en croiseurs T6) Bah la vitesse, c'est pas ça, l'une des pires pour les croiseurs de ce tier, ah mais oui, y'as le boost pas permanent du moteur, qui en gros vous fait passer a 36knots, et vous met 1knots supérieur a l'aoba, ou au budo qui eux de base ont 35knots ! Attend ce bonus de vitesse, il justifie bien l'équilibrage sur notre artillerie non ? n'oublions pas qu'il est pas permanent en plus (Bon je sais que plus tard c'est mieux, le bonus est plus prononcé, mais la c'est une blague, surtout si le navire derrière est nerf pour cette avantage) en tout cas clairement La Galissonière ne peut pas se vanter de sa vitesse comparais au autre croiseurs, elle ne sera clairement pas décisifs, sans compter la perte équivalente a environs 6/7knots pour engager une manœuvre, mais bon ça ont s'y attendais un peu

Sur la dissimulation détecté a 12.9km de base les Allemands, les Anglais, les Japonais sont plus discret que vous, Vous restez plus discret que les Russes et les américains au tier 6, sachant que ça ce joue surtout sur des 0.5km de différence, donc en gros, ont est dans la moyenne, y'as que le Leander qui se distingue vraiment des autres 


N'oublions pas les consommable assez inutile, que ça soit le support AA ou l'hydro, c'est l'un des seuls croiseurs, avec lesquelles je ne prend pas l'hydro, 3.96km de détection des navires, pour un navire spot a 13km, ça fait de lui l'un des pires chasseur de DD, et si vous me reparler de sa vitesse, regarder un peu au dessus, au paragraphe dédié a ça

Mon avis perso sur le navire bah ... rien de particulier, un navire moyen, au final assez fades dans sa manière de jouer car similaire a énormément de croiseurs, la vitesse n'étant que du vent pour l'instant a ce tier, l'amélioration étant vraiment minime, sachant que vous savez que votre navire a était revus a la baisse sur les autre statistiques, pour justifier cette vitesse et votre protection anti torpille de 10%, savoir ça fait encore plus mal, surtout si ont rajoute l'angle des torpilles agréable, mais compensé par leur faible nombre, ce qui finalement n'en fait pas non plus un avantage, en bref il a vraiment rien pour lui le T6, aucun réel avantage, en plus d’être globalement en dessous au niveau de l'artillerie

Edited by Ethors
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C'est plus ou moins mon avis global sur l'engin.

Et comme je n'ai pas IFHE et ne compte pas le mettre, je me retrouve vraiment avec un engin faible en puissance de feu. Quand on tombe sur des parties à 8 Bismarck/Tirpitz trop balance, bah... on ne fait rien.

 

Ses AP sont sympa par contre. Très efficace contre les autres croiseurs. Et il est pas si mauvais pour choper un DD si on lui tombe dessus, grâce au cumul maniabilité + rotation des tourelles.

 

Mais RIEN ne justifie ce DPM au fraises. R.I.E.N. Je suis atterré devant la bêtise de WG sur ce point.

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Pour ma part j'avais la compétence HEAT donc déjà contre les cuirassés je me sentais un peu plus utile que toi, mais effectivement, passé le 152mm je pense que le commandant va passer par un réentrainement

 

l'amorce des obus HE sur du 203mm/240mm ont est d'accord que l'utilité est limité ?

Edited by Ethors

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Sur du 203 ça sert vraiment à rien. Sur du 240 ça permet de passer les ponts blindés à 50mm (la péné passe à 52), mais ça reste un peu trop spécialisé amha.

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Sur du 203 ça sert vraiment à rien. Sur du 240 ça permet de passer les ponts blindés à 50mm (la péné passe à 52), mais ça reste un peu trop spécialisé amha.

 

Spécialisé, oui, mais spécialisé contre les BB allemands qui constituent jusqu'à 50% des navires présents en jeu sur certaines parties donc pas sur que ça soit si situationnel que ça (en plus d'être utile vs Yamato/Moskva/Khaba, que des trucs bien chiants à affronter sinon).

 

Pour le reste, d'accord aussi avec tout ce que t'as dis Ethors (même si ton mélange systématique entre les "é" et "ai" rend tes posts vraiment ... dur à lire ^^)

 

Après j'essaye de relativiser un peu, les croiseurs allemands aussi sont très moyens sur toute la branche pour finalement se révéler très sympa uniquement à haut tiers, peut être qu'avec tous ses buffs récents le H4 sera sympa et justifiera le grind. Je verrais quand j'y serai (semaine prochaine si je reste motivé ...).

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J'attends vraiment d'être au Charles Martel pour me faire un réel avis.

Jusque là les tiers 5/6 je les trouve "sympa sans plus". Mais j'ai besoin de ces 203 à 10s de reload pour me faire une réelle opinion.

Algérie pique bien quand même. Y en a un qui a méchamment matraqué mon Cleveland hier, et à longue distance.

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Pour le reste, d'accord aussi avec tout ce que t'as dis Ethors (même si ton mélange systématique entre les "é" et "ai" rend tes posts vraiment ... dur à lire ^^).

 

A mais ça c'est ma marque de fabrique :trollface:

Tu le sens bien la mes cours de grammaire hein ? x)

 

Bon ça rend la choses difficile a lire pour les accro de la langue française, les littéraires ou ce genre de communauté, pas comme si j'écrivais en SMS non plus x)

 

Apres bon j'irais pas jusqu’à dire que La Galissonière est mauvais, mais ce navire a strictement rien pour lui, il reste moins bon que la moyenne

Edited by Ethors
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76% de win pour 50k dégât moyens

 

Grrr tous ces Unicum qui sautent les bas tiers et qui vont fausser les stats avec des perfs non représentatives des croiseurs français tiers 6+. On va se garder le mega nerf de la cadence de tir plusieurs mois avant que les stats de La Galissonnière descendent en dessous de celles du Nürnberg et que WG comprenne qu'un petit buff ne serait pas de trop.

 

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Grrr tous ces Unicum qui sautent les bas tiers et qui vont fausser les stats avec des perfs non représentatives des croiseurs français tiers 6+. On va se garder le mega nerf de la cadence de tir plusieurs mois avant que les stats de La Galissonnière descendent en dessous de celles du Nürnberg et que WG comprenne qu'un petit buff ne serait pas de trop.

 

 

Claire que 17 partie, c'est représentatif x)

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Bah, si ça peut te rassurer, en comparaison de mes moyennes en Kirov, Cleveland ou Budyonny, je reste largement en deçà sur Émile Bertin et Gali.

 

Sans IFHE c'est dur, encore une fois. ><

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Grrr tous ces Unicum qui sautent les bas tiers et qui vont fausser les stats avec des perfs non représentatives des croiseurs français tiers 6+. On va se garder le mega nerf de la cadence de tir plusieurs mois avant que les stats de La Galissonnière descendent en dessous de celles du Nürnberg et que WG comprenne qu'un petit buff ne serait pas de trop.

 

C'est en partie pour ça que WG attend toujours plusieurs semaines/mois avant de porter un jugement sur une branche via les stats récoltées. Les joueurs qui vont grind le T10 en une semaine (sans freepex) ou qui vont tout freepex direct ne sont pas représentatifs.

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C'est en partie pour ça que WG attend toujours plusieurs semaines/mois avant de porter un jugement sur une branche via les stats récoltées. Les joueurs qui vont grind le T10 en une semaine (sans freepex) ou qui vont tout freepex direct ne sont pas représentatifs.

 

Ce principe me parait tout à fait logique et ma remarque initiale était justement pour montrer que les résultats obtenus actuellement, dans cette phase de lancement de la branche, et montrés par certains joueurs sous forme de synthèse % WR/dmg moyen ou unitaire type screenshot de l’écran final, n'ont pas beaucoup d'intérêt pour juger des qualités de ces navires.

Et en même temps, attendre plusieurs semaines pour que WG comprenne que La Galissonnière mérite un buff, tout en annonçant De Grasse avec des caractéristiques meilleures sur la cadence de tir mais aussi sur les points de structure, la vitesse, le nombre de torpilles... là c'est beaucoup moins logique.

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J'ai repris le jeu tout récemment après une pause et donc en voyant les croiseurs Fr sortis je commence par cette fameuse Galissonnière...clairement le navire est vraiment limite, si il n'y avait pas ses AP qui font plutôt le boulot j'aurais dit que le navire était mauvais, en gros il manque une caractéristique a cette branche pour la rendre attrayante, le boost de vitesse n'est pas super utile, en tout cas pour ce tier.

 

Je vais plutôt continuer sur mon Neptune (très très bon navire en passant) tout fraichement débloqué aussi, on verra les Fr plus tard.

Edited by whisdym
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C'est en partie pour ça que WG attend toujours plusieurs semaines/mois avant de porter un jugement sur une branche via les stats récoltées.

 

Mais c'est pas a ça que servent les super testeurs, justement? Non parce que faire tester des navires avant de les lâcher pour ensuite voir ce que ça donne, c'est un peu... j'sais pas... inutile? Quand une branche sort, on devrait savoir si elle est au point, pas savoir seulement si les navire flottent....

Mais en clair, une fois les navires sortis, on est tous beta-testeurs... meh...

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Bah oui c'est le principe. Les bateaux passent en bêta ouverte lorsqu'ils sortent. Plus il y a de joueurs à les utiliser, plus les stats seront précises et représentatives.

 

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Tier 6: La Galissonnière:

 

Les Pros:

 

* Bonne portée.

* Bonne balistique et vélocité agréable, même si on est pas au niveau des Russes.

* Canons précis, les obus ne dévient presque pas, je n'ai rencontré aucune difficulté pour toucher des cibles à portée maximale, il s'agit là d'une qualité que l'on retrouve sur le reste de la ligne.

* Les tourelles sont extrèmement rapides, il faut seulement 15 secondes pour effectuer une rotation complète.

* Les obus HE ont 12% de chance d'incendie.

* Blindage efficace contre les autres croiseurs de 152-155mm, probablement le meilleur du tier, en effet, le Budyonny souffre d'une protection horizontale et d'un blindage de proue/poupe anémiques.

* Le blindage espacé augmente la résistance du navire aux obus AP Britanniques ou de petits calibres (100-138mm).

* Citadelle étroite qui offre une certaine résistance aux obus AP plongeants, qui s'avèrent généralement dévastateur sur d'autres croiseurs dotés de larges citadelles et/ou d'un blindage horizontal et/ou de proue/poupe inférieurs (Cleveland, Budyonny).

* La défense anti-aérienne est efficace si le navire est équipé du module d'amélioration de la portée et le capitaine doté d'AFT, l'aura de défense AA de moyenne portée est vraiment costaude. Les Bombardiers de T5 ou T6 ne passent pas du tout et les T7 subissent des pertes, ce fut l'une de mes plus agréables surprises sur ce navire.

* Le camouflage et le temps de réaction du gouvernail sont "dans les normes" pour un T6, CE et le module d'amélioration du gouvernail sont donc fortement recommandés.

* Le module spécial d'amélioration du Boosteur de vitesse utilise le troisième emplacement de module d'amélioration, on ne sacrifice donc rien d'important en l'utilisant.

 

Les Cons:

 

* Temps de rechargement assez long, 10 secondes pour 3x3 152mm, c'est assez médiocre comparé à la concurrence.

* Les obus AP peinent à pénétrer au delà de 10-12km, on reste après tout sur du 152mm.

* Les torpilles sont anémiques, le navire ne possède que 2x2 tubes avec un temps de rechargement plutôt long.

* Le Boosteur de vitesse peine à se faire sentir, le navire est carrément lent lorsque celui-ci n'est pas actif.

* Le blindage attrayant ne peut malheureusement compenser pour la fragilité intrinsèque du navire, qui ne possède que 27500 points de structure.

* Le gouvernail est fragile et casse plus souvent que la moyenne.

 

Verdict:

 

La Galissonnière est un navire polyvalent et agréable à jouer, à condition de posséder un capitaine expérimenté, les joueurs qui se contentent de farmer pour passer au tier suivant risquent de ne pas pouvoir apprécier l'adaptabilité de ce navire à sa juste valeur. Je trouve cependant que le temps de rechargement est légèrement excessif, un rabais de 1 ou 2 secondes me semble nécessaire pour être compétitif avec le DPM HE d'un Aoba, Cleveland ou Budyonny. Les autres statistiques sont bonnes et offrent un bon compromis entre offense et défense.

 

Modules:

 

* Amélioration d'Armement Principal.

* Amélioration de l'Armement Anti-Aérien.

* Amélioration du Boosteur de Vitesse, sinon Amélioration du Gouvernail.

* Amélioration du Gouvernail.

 

Skills:

 

http://shipcomrade.com/captcalc/1100000000000001000000100010100119

 

Il est possible de prendre Adrenaline Rush pour ceux qui désirent optimiser leur DPM, je tiens simplement à souligner la particulière fragilité des gouvernails Français et la viabilité de Last Stand sur l'ensemble de la ligne. Sinon, pour ceux qui sont habitués à jouer en solo et à ne pas rencontrer de Porte-avions, voici une alternative:

 

http://shipcomrade.c...001100010000119

 

Edited by Battleship_Richelieu
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euh, prendre AA manuelle pour doubler 15 pauvres DPS en AA ?

je prendrai plutot AFT et/ou BFT pour booster l'AA

Edited by OttoKretschmer

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