Tier III - Friant

[Crazy_defender_2]

Ah je dis pas le contraire ^^ je donne juste mon pt de vue.

 

Point de vue ... j'ai plutot l'impression que tu te moque de moi

 

Oui pardonne moi d’être insatisfait du travaille de WG

-Pardonne moi de penser que le Friant et le Henry IV ,  c'est du n'importe quoi  et que pas grand chose aurais pu corrigé le tir

- Pardonne moi de penser que l'histoire de la MN est bafouée ( henry IV 1956 ...LOL ) , pardonne moi d'aimer l'histoire  et de réfléchir a ce qu'ont m'offre  !

 

 

 

Si c'était  "  world of starship " ,   je ne ferais pas d'histoire  !!!  je ne jouerais pas a ce jeux !!

[Cpt_Puma]

henry IV 1956 ...LOL

 

Peux-tu me rappeler la référence à 1956 pour Henri IV ?

 

[Ezekiel_Abaddon]

On laisse tomber le Henri iV car ce n'est pas le sujet ici....

Bon, ben, la première impression est un peu décevante, comme on pouvait s'y attendre.

Le navire est de loin le plus beau des T3, c'est déjà ça.. Par contre, autant les canons du T2 sont étonnants de puissance et de précision, autant ceux la sont mous et de plus, montés dans des tourelles tellement lentes qu'il est très rare de pouvoir se servir de plus que de deux tourelles. Cela nous fait 4 canons donc on est en dessous de la moyenne du tiers. La portée est bonne mais avec la lenteur des tourelles et le reload poussif, on a du mal..

On prend des dégâts monstrueux et d'ailleurs, on le sait dès le T2 car les friands se font démolir par leurs petits frères du tier inférieur, largement mieux armés...

Les torpilles sont bien en fin de partie pour finir les isolés qui se font allumer de partout. En cours de partie, difficile d'arriver vivant à 6 km de portée, il vaut mieux rester loin vu la maniabilité de la péniche, la pire de son tier..

On avait vu des videos et on espérait, tout en sachant bien que les gars ne postent que leurs exploits, pas leurs galères et qu'eux, avaient des capitaines full et avaient presque du rajouter des mats pour coller tous les pavillons possibles

Pour des joueurs lambda avec des capitaines débutants, c'est assez hard...

C'est sur que si ce navire n'est pas revu, dès la semaine prochaine, il n'y en aura plus en partie, ils cumulent trop de handicap contre les St Louis et les Bogatyr..

 

[Kisama71]

Perso je le trouve assez violent au niveau des canons, il sont précis et font assez de dégât et d’incendie, pour les AP a courte portée on arrive assez bien à mettre les citadelles, il est rapide mas pas forcément maniable. Les torpides sont sympas. Bon après je ne croise que des friant et des jurien donc va faloire attendre pour comparer au autre nations.

[Ezekiel_Abaddon]

Je crois que le plus pénible, c'est la cloche des obus.... à portée maximum, c'est encore pire que le Cleveland.. Je suis obligé de viser largement en avant de mes standards habituels malgré la vitesse assez faible des adversaires à ce tier et bien trop souvent, le temps que la salve ait fini de descendre, en prenant bien son temps, Ca tombe derrière.

A courte distance, il n'est pas mal mais dans les parties actuelles, si t'es à courte distance, c'est soit que la partie est gagnée et c'est la curée, soit, plus souvent, que les camarades se sont suicidés et qu'il ne reste plus qu'à faire honneur aux couleurs en faisant face à l'ennemi..

En fait, je ne le trouve pas si fragile que ca,   C'est un bon T3, malgré le fait qu'on ne se serve dans 90% des cas que de 2 tourelles avec un reload pourri qui nous donne de loin le pire dpm du tier.    Mais au moins, ça laisse le temps de regarder autour et évite de rester tout le temps en zoom focalisé sur une cible. Au moins, c'est formateur.

[Capt_Kelris]

Perso, le Friant au fromage, j'ai un avis mitigé. J'aime bien ses tourelles, sa portée de tir et sa balistique qui permet de punir les navires qui se croient suffisamment à l'abri pour se mettre en panne.

J'aime aussi beaucoup ses 4 lanceur de torpilles triples. En embuscade, ça fait vraiment mal, et 6km, c'est pas mal comme portée a ce tier.

En revanche, je n'aime pas la puissance moteur qui accélère lentement. La vitesse de rotation du navire, qui le rend impropre à esquiver.

Et surtout, je déteste son blindage. Ou plutôt son absence de blindage. Chaque coup qui tombe dessus, c'est 1k HP en moins en moyenne. Aucun ricochet possible, chaque touche, c'est en plein dedans. Et quand on a 20k de HP, ça veut dire qu'en moyenne on résiste à 20 coups. pas plus. Du coup, si jamais tu as le malheur d'être la cible de 3 navires, tu as une espérance de vie d'en moyenne 10 secondes. la cadence de feu anémique ne permet pas de mener une action efficace dans ce laps de temps (et vu le faible calibre des canons, j'ai du mal à comprendre pourquoi ils sont si longs à charger..)

Ha j'oubliais, les moteurs et le gouvernail sont aussi exposés que si c'était ceux d'un DD. Ultime résistance conseillé en skill de rang 2.

A titre de comparaison, un Saint Louis ou un Bogatyr est un tueur de navires français, à ce tier là.

 

C'est dommage, parce qu'il a de la gueule, j'aurai aimé l'aimer, mais non... pas moyen. Il est biodégradable. Seul moyen d'être efficace avec : rester loin, et tirer à max range. Et ne pas s'approcher plus. bref, ce navire change les joueurs courageux en lâches...

Formateur? je dirais plutôt déformateur.

 

Enfin, j'en ai fini avec lui, j'espère voir une amélioration chez le Dugay-Trouin.... mais j'y crois peu....

[mxfrance54]

bonjour a tous,

J ai beau chercher sur les photos d archive, je vois rien de cela 

pourquoi sur les CA fr il y a des bancs public, a quand le lampadaire !!!!!

Y a meme un velo sur la Galissoniere.

 

[RobertS35]

Bin sur cette maquette ils apparaissent:

 

 

 

[marechalSOFIA]

Avoir des bancs escamotables ou non, en soit ne me choque pas. il ne faut pas oublier qu'il s'agit d'unité faite pour rester en mer longtemps. Prévoir le repos de l'équipage reste une nécessité.

[Jackout]

Et bien ce petit Friand tiens bien son rang !

 

Je suis en effet agréablement surpris par ses torpilles x6 de chaque cotés à 6km de portée et avec des angles de tirs vraiment ouvert. Les canons tourne au départ lentement, mais la compétence capitaine rattrape aisément le problème. Enfin, les canons eux mêmes font le taf. Attention au temps de vols qui pourra surprendre au début. Niveau vitesse, on aura la pleine puissance en ligne droite et puis dès que l'on vire de bord, ben la vitesse diminue assez vite.

Cependant, rien de catastrophique non plus. En tenir compte toutefois.

 

Après au niveau blindage, ben oui on est en tier 3, c'est du léger, alors une attention  et prudence sera requise.

 

Pour moi, je valide.

 

[Pgwolverine]

Autant le Jurien n'a bien déçu, autant le Friant est un bon croiseur léger. Rapide et bien maniable, impeccable pour chasser les DD qui commencent à apparaître. Les 2 types d'obus sont relativement efficaces par rapport à ce que l'on pouvait voir au rang II. Portée agréable pour le tiers  avec + de 13 km quand le croiseur est full.

 

C'est surtout sa maniabilité qui m'a impressionné à ce tiers pour un grand et haut croiseur.

[IsKor06]

J'ai complètement grindé le Friant cet après midi. C'est mitigé: j'ai bien aimé la balistique qui permet de se tanker derrière les îles et flamber tout le monde. J'ai bien aimé les tourelles mobiles, mais dediou qu'il est pas blindé le truc. A chaque volée on serre les fesses...

Je l'ai trouvé très pataud, et forcément le reload anémique n'arrange pas les choses. Reste qu'il est quand même capable de résister aux T5 (ce qui m'est arrivé une paire de fois) grâce à sa portée.

Reste qu'avec 32k de moyenne sur 5 parties, c'est mon second meilleur T3, juste derrière le Bogatyr

[Crazy_defender_2]

Et bien ce petit Friand tiens bien son rang !

 

Je suis en effet agréablement surpris par ses torpilles x6 de chaque cotés à 6km de portée et avec des angles de tirs vraiment ouvert. Les canons tourne au départ lentement, mais la compétence capitaine rattrape aisément le problème. Enfin, les canons eux mêmes font le taf. Attention au temps de vols qui pourra surprendre au début. Niveau vitesse, on aura la pleine puissance en ligne droite et puis dès que l'on vire de bord, ben la vitesse diminue assez vite.

Cependant, rien de catastrophique non plus. En tenir compte toutefois.

 

 

Après au niveau blindage, ben oui on est en tier 3, c'est du léger, alors une attention  et prudence sera requise.

 

 

Pour moi, je valide.

 

 

 

Autant le Jurien n'a bien déçu, autant le Friant est un bon croiseur léger. Rapide et bien maniable, impeccable pour chasser les DD qui commencent à apparaître. Les 2 types d'obus sont relativement efficaces par rapport à ce que l'on pouvait voir au rang II. Portée agréable pour le tiers  avec + de 13 km quand le croiseur est full.

 

C'est surtout sa maniabilité qui m'a impressionné à ce tiers pour un grand et haut croiseur.

 

oui j'aime bien le Friant

Bon après il y'a toujours les soucis chronologique de WG qui fait n'importe quoi ( c'est important de le signaler ou plutôt grave de l'oublier )   ...

 

 

 

j'aime beaucoup ce petit croiseur aux look moderne , il est différant des autres tier III

 

Je pense qu'il va rester aux port pour le fun ....

[Crazy_defender_2]

Avoir des bancs escamotables ou non, en soit ne me choque pas. il ne faut pas oublier qu'il s'agit d'unité faite pour rester en mer longtemps. Prévoir le repos de l'équipage reste une nécessité.

 

a cette époque ont mangeaient et dormaient sur le pont ...les navires français était conçu pour les mer chaude

 

 

un banc dans l'atlantique nord  ou la baltique par -20 n'a aucun cens ....

[Ukail]

 

a cette époque ont mangeaient et dormaient sur le pont ...les navires français était conçu pour les mère chaude

 

 

un banc dans l'atlantique nord  ou la baltique par -20 n'a aucun cens ....

 

+1.. c'est bien meilleur pour la libido ! 

 

[Shanayalameda]

Le friant est classe mais c'est une bouse. Des obus AP inexistants des HE pourris mais des bonnes torpilles, du coup faut le jouer comme un dd je pense

[Orontess]

Le friant est classe mais c'est une bouse. Des obus AP inexistants des HE pourris mais des bonnes torpilles, du coup faut le jouer comme un dd je pense

 

Pour l'analyse de l'arty, je suis tout à fait d’accord avec toi (tu peut y ajouter une trajectoire des obus trèèès courbe et un reload pourris). Mais c'est impossible de le joué comme un DD pour 3 raisons : 1 - c'est une grosse cible (gros, très visible, et absence de smoke)

2 - il est fragile (pas blindé, et à la différence des DD, lui il a une citadelle)

3 - il tourne et accélérer très mal (donc à courte portée tout ce qui arrive, te touche et rentre).

 

Ce navire est juste mauvais dans tout les rôles possibles, ses point fort étant plus qu'annuler par ses points faibles.

[Crazy_defender_2]

C'est impossible de le joué comme un DD pour 3 raisons : 1 - c'est une grosse cible (gros, très visible, et absence de smoke)

2 - il est fragile (pas blindé, et à la différence des DD, lui il a une citadelle)

3 - il tourne et accélérer très mal (donc à courte portée tout ce qui arrive, te touche et rentre).

 

Ce navire est juste mauvais dans tout les rôles possibles, ses point fort étant plus qu'annuler par ses points faibles.

Ce n'est pas un DD  ( ou un Scout-cruiser comme le Tenryu ou Caldeon )

Avec ce croiseur , il faut utiliser la portée et sont environnement , ne pas  jouer solo

 

C'est un vrais " croiseur "  tier III

 

- Rapide ( 31 nd )

- Agile ( ce n'est pas un Dugay-trouin ) 

- Artillerie pas trop mauvaise  ( belle portée )

 

[Orontess]

Ce n'est pas un DD  ( ou un Scout-cruiser comme le Tenryu ou Caldeon )

Avec ce croiseur , il faut utiliser la portée et sont environnement , ne pas  jouer solo

 

C'est un vrais " croiseur "  tier III

 

- Rapide ( 31 nd )

- Agile ( ce n'est pas un Dugay-trouin ) 

- Artillerie pas trop mauvaise  ( belle portée )

 

 

Je suis d'accord le rôle qui lui convient le lieux est un croiseur artilleur de longue portée mais la portée ne fait pas à elle seul toute l'artillerie, la faible qualité des AP et des HE, leurs trajectoire en cloche, leurs faible vitesse couplé avec une cadence de tir anémique, fait que tu ne peut pas profiter de cette avantage. Donc non dans ce rôle non plus il n'est pas bon.

 

Passe au Duguay-Trouin est ça c'est du croiseur snipe : portée, précision, trajectoire plate des obus, cadence de tirs bonne = arty de longue portée, + vitesse = permet de choisir la distance d'engagement (longue de préférence)

 

[Crazy_defender_2]

 

Je suis d'accord le rôle qui lui convient le lieux est un croiseur artilleur de longue portée mais la portée ne fait pas à elle seul toute l'artillerie, la faible qualité des AP et des HE, leurs trajectoire en cloche, leurs faible vitesse couplé avec une cadence de tir anémique, fait que tu ne peut pas profiter de cette avantage. Donc non dans ce rôle non plus il n'est pas bon.

 

Passe au Duguay-Trouin est ça c'est du croiseur snipe : portée, précision, trajectoire plate des obus, cadence de tirs bonne = arty de longue portée, + vitesse = permet de choisir la distance d'engagement (longue de préférence)

 

 

Personelement , je suis plus a l'aise avec le Friant , question de tier ,

 

le Friant n'est pas vraiment "performant " , si ont prend la date de 1919 comme " valide "

 

 le 138 est un calibre très différant du 155 ,
Le poids de l'obus est de 39 kg contre 55

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Edit

Le canon de 155 ml 1920 est une adaptions du canon de 155 GPF

un canon très performant

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•  le canon modèle 1921 n'existant pas , le canon historique le plus proche est le  canon de 138 ml 1923

 

Ont va me dire que c'est un jeux "arcade " , mais il est bon de comprendre la technologie de l'époque

Le canon  ml 1923 était trop lourd , utilisait une culasse a vis "interrompue "  ( donc ouverture manuelle ) , il faudra attendre  le traité de Versailles  pour copier le canon de 150 KL 45 allemand  .

 

Ce "transfert de technologie sera effectif a partir de 1927

 

 

La culasse précédemment utilisé a FAMH (arsenal de la marine ) adopté a cette époque est une modification de la culasse de Bange

 

 

 

• La conception de tourelle

Aucune marine a cette époque n'avait envisage de tourelle pour ces croiseurs  léger

Ont peut envisager que la marine possède une technologie "inadapté " ou  "archaïque "

- Le canon utilise une culasse a ouverture "manuelle " obligeant un servant supplémentaire

- l'obus de 138 français utilise un Obus a charge séparée ( obus + une douille  ) 

 

 la douille a la différence de la gargousse ( un sac remplie de poudre ) n'est pas combustible .

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Edit

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•  La tourelle de 138 possède donc deux opération " parasite "   !

 

- Ouverture et fermeture de la culasse ( a vis ) 

 

- Extraction de la douille , une opération délicate

 

 

Pour l'organisation de la tourelle , je pense que la technologie est classique( ce référer a la tourelle de 155 )

 

Deux magasins a munition ( obus + douille )  et un ou deux monte-charge   ..

 

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edit

 

 Training and elevation for the two-gun turrets were electrically powered. The design of these were basically scaled-down versions of the earlier twin battleship turrets with twin dredger cage hoists running from the magazine and ammunition spaces up to a rotating working chamber. From here the ammunition was transferred into upper cage hoists which came up on the outside of each gun. Shells and charges were then manually transferred to loading trays and rammed by power. RPC for training was slated to be added to these but cancelled upon France's surrender in 1940. The gunhouses were gas tight with forced ventilation. "French Cruisers: 1922 - 1956" says that the guns proved unreliable and experienced "regular breakdowns" throughout their service lives.

 

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[53377733644433575]

Perso je trouve le Friant très bien malgré son blindage. 

bonne artillerie et de bonnes torpilles.

Je le recommande!