Les croiseurs français teasé sur Twitter

[Capt_Kelris]

le blindage ne ma pas l'air si horrible que ça , la ceinture blindé se trouve derrière le bulbe anti torpille. La citadelle est donc protégé par plusieurs couches de blindage (204mm en tout)

après je me trompe peut être. 

 

 

A supposer que la ceinture blindée et le bulbe anti-torpille soit suffisamment blindés pour encaisser les coups (ce qui n'est pas le cas), ils ne seraient efficaces que sur les tirs tendu bien horizontaux. Ce qui suppose un corps à corps bien velu et une espérance de vie drastiquement réduite.

Pour qu'un navire supposé se battre à portée max puisse tenir son rôle, il faut plusieurs choses:

1) une bonne portée de tir. Là, ça va.

2) une bonne précision. Là.... hmmm... je saurais pas dire...

3) une bonne vélocité des obus. Là, c'est pas bon. c'est mieux, mais c'est pas bon.

4) un équilibre satisfaisant entre vitesse de tir et dégâts. Pour un DPM suffisant. Là encore, c'est pas bon.

5) une défense adaptée à la riposte, c'est à dire, soit une bonne maniabilité (pour esquiver) soit un bon blindage de pont (vu que les obus ennemis, à cette distance, tomberont dessus, et non pas sur la ceinture blindée.). Et là, le navire est juste une cible. Pas maniable, pas de blindage de pont....

 

Con-que-lu-sion : n'est pas adapté à tenir le rôle de DPM à distance.

 

Allez, on va être optimiste..

 

N'est pas adapté à tenir le rôle de DPM distance... pour le moment!

[marechalSOFIA]

En essayant de trouver une logique à la conception de tels croiseurs, j'en viens à me demander si la ligne directrice de l'arbre ne serait pas d'avoir des croiseurs simplement aptes à accompagner une ligne de BB/BC français fictive extrapolée du Dunkerque. (ce qui est vraisemblable au delà du tier 6)

 

Quand j'essaie d'imaginer ce que seraient les évolutions d'une ligne de bataille principalement composée de tels navires, je vois plutôt une philosophie de type "isoler et dévaster" un groupe capable d'engager l'ennemi de son choix "de face" réduisant rapidement la distance pour pulvériser la cible à bout portant avant que ses alliés ne puissent réagir efficacement :

- il n'est pas intéressant que les croiseurs s'isolent des croiseurs de batailles, par contre un gain de vitesse occasionnel reste le bien venu suivant la situation (combat, contrôle stratégique, poursuite)

- suivant cette logique les défenses deviennent superflues au regard de l'armement et de la mobilité, seul l’anti-torpille gardant un réel intérêt.

- Le poids de la volée devient prépondérant sur la cadence de tir. Partant du principe qu'un cadavre ne réplique pas, les français ont tout le temps de recharger ensuite.

- La question serait moins de se cacher que de voir...

 

Cette logique nécessiterait des contre-torpilleurs et aéronavale principalement conçu pour le contrôle stratégique (éclairage et interdiction)

 

 

Je me fais l'avocat du Diable, cette vision tient plus du fantasme que de la réalité. Mais en ce sens, les choix de WG deviennent plus cohérents... Enfin, pour peu qu'il y ait un mode jeu "équipe par nation"... Car déjà qui est parfois délicat de coordonner un Dunkerque avec le reste de sa flotte alliée, alors pour un croiseur...

 

[Azakeit]

Tous les croiseurs déjà en jeu peuvent tenir ce rôle d'escorteur, avec des bonus plus intéressant dans le cas d'affrontements directs (radar/hydro pour détecter les navires planqués dans une smoke par ex).

 

Le speedboost n'est pas assez puissant pour pouvoir se dire "tiens les rouges qui sont sur A sont moins nombreux je vais aller là en moins de 5 minutes", ni pour poursuivre un DD efficacement.

 

Le manque de dissimulation et de punch AP nous empêche aussi de faire de bons contournements.

 

Actuellement, le Saint Louis par ex se joue comme un Baltimore, sans l'AA ni les AP qui vont avec (mais 1% de chance d'incendie en plus...).

[Crazy_defender_2]

moi je vous propose une photo du futur premium T1, le meilleur du jeu...

 

PS : et je contribue a augmenter le thread de ce post...

 

hereur historique grave , les cuirassé francais a cette époque avais un bouclier sur leur canon

[Crazy_defender_2]

 

Il s'agit ici du jeu vidéo Shogun 2 : Total War, ce navire est.. japonais (peut-être d'origine étrangère, mais dans le jeu il est japonais) 

Bisous

 

les bateaux étaient français ....dessiné par Emile Bertin

 

Les fusils étaient français (  chassepot modèle 1866 )    et les uniformes inspirés de ceux de la garde impériale ( Napoléon III )

 

 

bisous ...

edit

 

Bref ont ce calme , c'était une simple boutade et inutile de [edited]une pendule ...

[Drakene]

Capt_QuoNiam_2015, on 09 April 2017 - 11:14 PM, said:

Les navires auront une réputation moyenne pendant un certain temps comme le Furutaka ou le Colorado, et puis dans un an, après les bidouillages qui auront rendu les ships corrects entre temps, on en parlera plus.  Il suffira alors de publier des bons replays sur le net et le tour sera joué !

 

Le Furutaka reste une immense victime. Jouant BB, a ce tier, mon challenge reste de faire le premier sang en les oblitérant en une ou 2 salves pour gagner un zulu facilement. Pour le Colorado ce n'est pas un bon BB, soit il fait masse citadelles sorties d'on ne sait ou, soit il fait des parties à blanc ou le RNG troll totalement. Jouer un navire avec un gameplay random, c'est un peu la mort et je dis ça alors que le Myogi est un de mes cuirassé low tier préféré. Si c'est cela l'avenir des croiseurs FR non merci. Attendre des buffs pour que ces navires soient jouable à défaut d'être ne serait-ce que potable.

 

 

Pour les croiseurs FR c'est dommage qu'ils ne soient pas arrivés à en faire quelques chose. Pourtant sur le papier c'était très simple :

• La vitesse étant le dénominateur commun (Résultat on à une des branche la plus lente, sauf pour 2 croiseurs, 2 sur 10)
• Jusqu'au tiers 6 on avait des croiseurs rapides, faiblement blindés avec un armement correct et de bonnes torpilles pour l’Europe.
• L'Algérie et les projet antérieurs avaient pour eux une bonne vitesse toujours, mais cette fois un bon, voir très bon blindage, jusqu’à 210mm pour le Saint Louis, une protection anti torpilles très travaillée, une DCA plus que décente (l'adoption du mat cheminé permettait notamment de bien dégager les superstructures pour une meilleur efficacité de cette dernière) et un armement dans la moyenne de ce qui se faisait ailleurs.

 

A partir de ça il était simple de développer un gameplay. Jusqu'au tiers 6 on aurait dû avoir des croiseurs qui se jouent comme des gros DD russes, capable d'aller harceler l'ennemie, chasser les DD et de se repositionner rapidement. Du tiers 7 à 10 on aurait du avoir les croiseurs les plus tanky du jeu, capables de monter au front engager des corps à corps avec les autres croiseurs trop aventureux et disperser les DD adverses, puis aller panser ses plaies à l’abri grâce à sa vitesse.

 

Sauf que là on a des trucs lents (sauf pour 2), pas blindés (au point de se faire citadelle à 9 km par des DD pour le tiers 10) et qui n'ont aucun rôle dans la flotte (peuvent pas chasser les DD, peuvent pas aller au contact, peuvent pas dps de loin etc.).

 

J'ai du mal a comprendre comment à partir de constats simples on arrive à ce résultat...

 

 

Nos croiseurs auraient du être des croiseurs anglais sans la smoke/sonar, la manœuvrabilité et la discrétion.

Je m'explique. Ils auraient la même accélération ainsi qu'un gameplay assez agressif/proche du front comme les anglais, seulement ils ne pourraient compter que sur leurs vitesse pour survivre la ou les anglais ont la smoke et le sonar, le boost vitesse prendrait alors tout son sens dans cette configuration. Bien entendu ils auraient aussi le heal afin de compenser leur fragilité dans les bas tiers et d'encourager la prise de risques dans les haut tiers. On aurait donc des navires très complémentaires des anglais tout en ayant leur propre gameplay (on s'y retrouve assez historiquement finalement).

 

WG semble ne pas savoir quoi faire de ces croiseurs et c'est dommage.

 

[Capt_QuoNiam_2015]

Plus on veut que chacune des lignes soient originales plus l'ensemble est difficile à équilibrer.  Alors est-ce vraiment un problème de lancer une branche moins originale?  Non, si on avait eu les croiseurs français en même temps que les américains, on aurait fait nos chauvins, on aurait laissé les US au port et les aurait joué normalement tout en gouttant à l'originalité des branches suivantes sans nous plaindre.  Mais on aurait gueulé que la Royal Navy sorte après la notre because reasons... 

Donc, attendons de voir ce que les joueurs vont faire des navires français en jeu.

Considérons qu'une branche lambda est une pause, le calme avant le gros morceau que va constituer les cuirassés Brits.

Je le répète, WG n'aurait pas du faire de pub pour les croiseurs fr sachant en plus que pour le moment aucun croiseur fr premium ne semble sur le point de sortir.

Quant au teamplay, ce n'est pas juste avec de la fumée, de l'hydro un radar ou de la DCA qu'on peut faire du teamplay.  ëtre au bon endroit au bon moment compte tout autant, et grâce au consommable de vitesse, on améliore les capacités en la matière, comparé à un croiseur allemand ou américain.  Couler un navire qui menace un allié est une belle preuse de teamplay aussi, seulement tout le monde s'en fout en général parce que c'est celui qui coule le navire qui a la gloire et cet acte est regardé comme égoïste alors qu'il aide l'équipe...  Sisi, rappelez-vous, vous avez sûrement eu un DD vous remercier quand vous avez coulé le navire ennemi qui allait les couler... surtout après qu'ils aient martelé la touche SOS pendant 5 bonnes minutes sans qu'aucune aide ne vienne.

 

Et quoi qu'on en dise les croiseurs français ont une saveur particulière: "BB senpai, do not notice me !"

[Webley_Mark]

Considérons qu'une branche lambda est une pause, le calme avant le gros morceau que va constituer les cuirassés Brits.

 

D'ailleurs, vous les voyez venir les cuirassés avec le tir AA défensif, ou une ligne full de croiseur de bataille, parce que moi oui.

[Capt_QuoNiam_2015]

Possible, on verra bien...

[Azakeit]

Selon Thearmoredpatrol, le De Grasse sera ajouté en test da,s la 0.6.5

[marechalSOFIA]

A votre avis, le De Grasse ressemblera à quoi :

Sa version "canons" prévue à la conception avant guerre ou celle AA mise en oeuvre apres guerre ?

Cette seconde pourrait être une alternative sympat à l'Atlanta

[Capt_Kelris]

 

Ha mais les croiseurs Fr SONT originaux! Ils ONT une particularité de ligne : Ils ne dominent les autres navires, tier pour tier, dans AUCUN domaine. C'est quand même fort!

 Considérons qu'une branche lambda est une pause, le calme avant le gros morceau que va constituer les cuirassés Brits

 

Je ne suis pas sûr de comprendre... Une branche "lambda"? Tu veux dire une branche moyenne? ou de figurants? ou sans saveur, sans particularité? tu es en train de dire qu'avoir une branche inutile n'est pas un mal? Non parce que je ne vois perso pas l’intérêt de jouer une branche entière de "lambda". Chaque branche a ses moutons noirs, des navires qui ressortent parce qu'ils sont mauvais ou plus durs à jouer, mais une branche entière???? et tu justifie ça pour attendre une autre branche?? Désolé, mais vu le boulot que ça demande, j'y crois pas.

 

 Quant au teamplay, ce n'est pas juste avec de la fumée, de l'hydro un radar ou de la DCA qu'on peut faire du teamplay.

 C'est vrai, ça ne suffit pas. Mais ce n'est certainement pas sans qu'on y arrivera non plus. Sans bonne AA, tu ne peux pas protéger ton équipe, sans radar et sans hydro, tu ne peux pas la protéger des DDs, Et Speedboost, ça affiche "joueur solo" encore plus fort que les smokes de la RN (qui mine de rien peuvent contenir, en se serrant un peu, un autre navire)

 

 Donc, attendons de voir ce que les joueurs vont faire des navires français en jeu.

 

Y'a pas si longtemps, je lisais "Ne pleurez pas, attendons de voir ce que WG va faire des navires français", mais vu qu'ils n'ont rien fait de bien, c'est au tour des joueurs? Non sérieusement, Capt, Je t'aime bien, mais sur l'affaire des croiseurs Fr, ils t'ont payé combien?  Pour ce que j'en ai compris, WG a pourri une branche entière, et puis c'est tout. Il est temps de l'accepter. Et en faire une branche "lambda" n'est certainement pas un argument de vente (imaginez "La nouvelle citroneau Lambda. Avec elle, vous vous sentirez vraiment un homme... moyen.")

[Webley_Mark]

Et Speedboost, ça affiche "joueur solo" encore plus fort que les smokes de la RN (qui mine de rien peuvent contenir, en se serrant un peu, un autre navire)

 

La smoke anglaise, tellement solo que tu as besoin d'un allié pour spot à ta place. Si ça, c'est pas jouer solo!

[Capt_Kelris]

Ouaip, ça donne des situations un peu nawak, fat bien le dire. Y a des parties où un brouillard complet tombe sur la map, où on ne voit personne. Ceci dit, c'est pas avec les croiseurs Fr qu'il sera conseillé d'aller scouté, je dirais.

[Pelariga]

 

les uniformes inspirés de ceux de la garde impériale ( Napoléon III )

 

 

 

 

Avec comme bien souvent une erreur. Le port des tenues bleues marine ou blanches est réglementé, soit par la saison, soit par la géographie, mais n'est en aucun cas mixte. C'est à dire, c'est port blanc pour tout le monde ou port bleu.

Il existait le panaché, pantalon ou vareuse blanche avec l'autre bleu, mais une fois encore c'était réglementé, c'est un uniforme pas un défilé de mode ...

 

De plus la tenue blanche pour tirer aux fusils ou aux canons c'est pas salissant du tout .....

[73clem]

l'henri IV a pour principal interet, a mes yeux, d'avoir comme secondaires l'artillerie du croiseur De Grasse et des EE T47....

encore faut-il que le moujik "stagiaire" chez WG y pense....

il semble donc que WG est pensé à ce superbe croiseur

[Brune_]

 

Le De Grasse annoncé comme premium! Enfin un croiseur français avec du caractère!

 

[RobertS35]

J'ai loupé un épisode je pense, parce que je n'ai lu nul part l'éventualité ou l'annonce du De Grasse en tant que premium, même si ce navire en a toute les caractéristiques pour en faire un bon candidat.

 

Voir un excellent résumé fait sur le forum anglophone: http://forum.worldofwarships.com/index.php?/topic/85835-lerts-adla-attempt-de-grasse/

[Webley_Mark]

En fait, d'après The Armored Patrol, il y aurait deux premiums ajoutés sur le Serveur ST, le Kidd et le De Grasse. Voilà.

 

Rien d'officiel pour le moment donc.

 

[RobertS35]

J'viens de voir ça, merci. Si c'est le cas ça risque d'être un bon appeau à carte bleu sauvage, un Atlanta sous stéroïde avec une AA démentielle... Minimum Tier 8.

[Darth_Glorious]

De Grasse :

Source : https://www.facebook.com/WorldofWarshipsAsia/

 

[Webley_Mark]

Et ce n'est pas le De Grasse de 1956, ça va juste être un La Galissonnière avec un meilleur reload.

 

[RobertS35]

Hm, en gros, c'est juste un navire potentiellement mieux en tout point que le La Galissonnière, plus de torpilles (2x3 au lieu de 2x2), une meilleurs AA (je spécule mais de ce qu'on voit les 152 semble être dual purpose), plus rapide, le blindage j'en sais rien tout comme le reload mais bon... WG veux nous faire une branche de base pour favoriser l'achat de premium ou quoi?

[Webley_Mark]

Combien est-ce qu'on partie qu'il va avoir le reload de La Galissonnière d'avant sont nerf, soit 7.5s...

[Ajitenomunsu]

WG veux nous faire une branche de base pour favoriser l'achat de premium ou quoi?

 

 

Genre : "Si vous voulez des navires Français jouable et sans se prendre la tête pour avoir du fun dessus, achetez les !!!

Une branche gratuite, connais pas "

 

Ça serai gros même pour WG