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Cardinal_Richelieu

Die Franzosenlobby oder Marine Francaise

316 comments in this topic

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Zu L´Hermione habe ich noch den Channel gefunden evlt. kommen da paar Tagesberichte begleiten ds Schiff schon lange

 

Seit etwa 22 Uhr hat die Reise begonnen

 

 

Der Bau der L´Hermione

 

 

 

Geplante Route

 

 

 

 

würde echt gern mal bei sowas mit machen

Edited by LeutnantSieg

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Beta Tester
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Endlich auch hier vertreten - Salut les gars ! :honoring:

 

250px-Cocarde-aviation-marine.svg.png

 

Mal sehen wie es weitergeht - ich erinnere mich da am Freitag an jemanden im TS: " Das ist doch doof, die fahren alle diese blöden Schiffe, ich will Panzer fahrn" :trollface:

Edited by ssalem
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Alpha Tester, In AlfaTesters
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Nabend, so nachdem ich mich wieder eingewöhnt habe zu Hause, geht es heute weiter.

Heute möchte ich euch einen Zerstörer vorstellen die Bewaffnung entsprach der eines kleinen Kreuzers

die Mogador Klasse

 

ship-mogador.jpg

Capitani_Romani_class.jpg

rys-volta.gif

 

Bauzeitraum     1935 bis 1939

Gebaute Einheiten     2

Dienstzeit     1939 bis 1943


Länge     137,5 m (Lüa)

Breite     12,57 m

Tiefgang     max. 4,74 m

Verdrängung     Standard: 2.997 ts

Maximal: 4.429 ts

Besatzung     238 Mann


Maschine     4 ölgefeuerte Dampfkessel

2 Dampfturbinen

Maschinenleistung     92.000 PS (68.604 kW)

Geschwindigkeit     max. 39 kn (72 km/h)

Propeller     2


Bewaffnung       

    4 × twin 138 mm (5.4 in) Mle 1934 guns

    2 × single 37 mm (1.5 in) Mle 1933 AA guns

    2 × twin 13.2-millimeter (0.52 in) Mle 1929 AA guns

    2 × double + 2 × triple 550 mm (21.7 in) torpedo tubes

    32 depth charges and up to 40 mines

 

 

 

 

 

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Anders als der klassische, herkömmliche Zerstörer waren Mogador und ihre Schwester Volta als eine Art "Superzerstörer" für den Flottendienst und eventuell schnelle Minenvortöße geplant.

Obwohl mit einer UAW-Komponente (Wasserbomben) ausgerüstet, hatten sie keinerlei Ortungsgeräte, um U-Boote aktiv zu bekämpfen.

Die zugrunde liegende Einsatzdoktrin sah die beiden Schiffe von Beginn an als Bestandteil einer schnellen Jagdgruppe, bestehend aus den beiden Dunkerques, einer Flotille der La Galissonniere - Kreuzer und den Mogadors.

Je nach Situation ergänzt um weitere Kreuzer, Zerstörer der Fantastique - Klasse und evtl. der Bearn.

So ergab sich ein recht homogener Verband aus schnellen, kampfstarken Schiffen mit genügend Seeausdauer, der allerdings recht bald in zwei mehr oder weniger gleichgroße Gruppen aufgesplittet wurde.

Um diese beiden Gruppen aufzufüllen, kamen später einzelne britische Schiffe hinzu, die allerdings die Franzosen geschwindigkeitsmäßig auf längeren Strecken etwas "einbremsten".

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Alpha Tester, In AlfaTesters
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Heute nochmal aus gegebener Veranlassung:

 

HMS Warspite
(Queen Elizabeth Klasse
)

 

1faclg.jpg

warspite3.jpg

 

pd8SEYN.jpg

Länge    195,0 m
Breite    31,7 m
Tiefgang    9,4 m
Verdrängung:    35.500 tn.l.
Besatzung:    1.184 Mann

 

Maschine:     

6 Admiralty-Kessel
4 Parsons-Getriebeturbinen
Maschinen
leistung     77.510 PS (57.009 kW)
Geschwindigkeit     max. 24 kn (44 km/h)
Propeller     4

 

Bewaffnung:


    8 × 38,1 cm L/42 Sk
    8 × 15,2 cm L/45 Sk
    8 × 10,2 cm L/45 Sk
    16 × 12,7 mm MG

 

Wiki Link

 

Edited by Cardinal_de_Richelieu
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Mein lieber verehrter Cardinal...ich muss dir ein grosses Lob aussprechen...deine infos üeber die fro....aäh Franzoėsischen Schiffe sind sehr informativ und auch interessant...bitte weiter so...:great:

 

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Alpha Tester, In AlfaTesters
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Danke Garfield dein Lob hat mich sehr gefreut ich werde versuchen weiterhin interessante Schiffchen zu bringen, mein Schwerpunkt liegt hier ganz klar bei den Franzosen möchte aber auch den Leuten die Italiener und Briten näher bringen.

Bei den Briten kennen die meisten gerade noch die HMS Hood wegen dem Gefecht mit der Bismarck. Und über die deutschen Schiffe wird von anderer Seite schon genug geschrieben, da bin ich immer froh über die Leute die den BismarckhättedieganzeUSNavyalleineversenktmenschen mal eine realistische Einschätzung um die Ohren hauen, an diese mal ein herzliches Danke.

Nicht falsch verstehen ich halte die Bismarck Klasse für ein wirklich tolles Schiff mit vielen guten Eigenschaften aber Entwicklungstechnisch ist Sie doch eher langweilig da gibt es bei den Deutschen und erst bei den Europäern Interessante Schiffe. Die Bismarck ist in meinen Augen der letzte und beste Super-Dreadnought aber eben kein damals modernes Schnelle Schlachtschiff wie die anderen.

Bei den deutschen bevorzuge ich die Deutschland Klasse (1931) da ich sie für einen hoch Interessanten und gelungen Entwurf halte. Das Maximum was unter den strenge Obergrenzen für die deutsche Marinerüstung (Versailler Vertrag) möglich war.

Aber ich schweife schon wieder ab. Das passiert mir immer wenn es um Schiffe geht.:teethhappy:

Also vielen Dank Garfield und ich geb ne Lasagne im Kaffee nur für dich ab:honoring:

 

Edited by Cardinal_de_Richelieu
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Mein lieber Cardinal, da irrst du ja gewaltig.

 

Die Bismarck hätte nicht die US-Navy alleine versenkt....... sie hätte alle Marinen der Welt alleine vernichtet!!!einself!! :izmena:   :P

 

Ansonsten muss auch ich jetzt erst einmal meinen Dank hier aussprechen, für all die schönen französischen (und anderen) Schiffe.

Bei so einigen wusste ich anfangs gar nicht, dass es sie gibt.

 

Ich freue mich auch schon auf weitere tolle Schiffchen.  :honoring:

 

Vielleicht hast du noch was zu den französischen U-Booten? Zu den finde ich leider nicht soo viel...

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Alpha Tester
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Ich danke dir vielmals,eure Eminenz..das ist eine grosse Ehre und die Lasagne hat nicht lange genug existiert um kalt zu werden...war seeeeeht lecker.

 

Deine kenntnisse über den Schiffsbau sind sehr gut und fundiert.Die Deutschland-klasse war das beste was unter den Umständen des Washingtoner abkommens und Versailler Vertrages machbar war...schneller als kreuzer und besser bewaffnet.Und was die Bismarck angeht..es wäre sicher interessant gewesen gegen die Französischen Schlachtschiffe anzutreten...unter anderem das schiff das deinen Namen trägt.

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Alpha Tester, In AlfaTesters
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Heute, da gewünscht, ein weitere Französische U Boot Klasse

 

Agosta-Klasse (1934)

mnf-casabianca-1942-submarine.gif

sub_sfax.jpg

x-casabianca-quai-v2.jpg

casabianca.jpg

2747139616_8997ee489b.jpg

Die U-Boot der Agosta-Klasse an, die dritte und letzte Baugruppe des 1922 entwickelten

1500-Tonnen-Typs war. Die Boote galten als schnell und sehr wendig. Sie hatten eine hohe Überwasserreichweite

und boten für damalige Verhältnisse gute Lebensbedingungen für die Besatzung. Die Bewaffnung mit

insgesamt 11 Torpedorohren war sehr stark. Ein Manko stellte die externe Anordnung von sieben Rohren dar, da

sie nicht auf hoher See nachgeladen werden konnten.

 

Technische Daten

bis 1941

Gebaute Einheiten 6

Agosta, Bévéziers, Casabianca, Ouessant, Sfax, Sidi Ferruch

Besatzung:     61 Mann

Verdrängung:     

über Wasser: 1.570 t

unter Wasser: 2.084 t

Länge:     92,3 m

Breite:     8,2 m

Tiefgang:     4,7 m

Antrieb:     

Diesel: 8.600 PS (6.413 kW)

Elektrisch: 1.000 PS (746 KW)[1]

Geschwindigkeit:     

aufgetaucht: 20 kn (37 km/h)

getaucht: 10 kn (19 km/h)

Brennstoffvorrat:     95 t

Fahrbereich:     

    über Wasser:

        10.000 nm (18.520 km) bei 10 kn

        4.000 nm (7.400 km) bei 17 kn

    unter Wasser bei 5 kn:

        100 NM (185 km)

Tauchtiefe:     80 m

Alarmtauchzeit:     45–50 Sekunden

Bewaffnung

Artillerie:     1×100 mm L/40 Deckgeschütz

Luftabwehr:     2×13,2 mm MG (2×1)

Torpedos:     

9*550 mm Torpedorohre

4 vorn, 3 Mittschiffs, 2 hinten

2×400 mm Torpedorohre

 

Insbesondere möchte ich euch die Geschichte Casabianca vorstellen ich zitiere aus Wiki:

Während des Sitzkrieges (September 1939 – Mai 1940) unternahm das U-Boot mehrere erfolglose Feindfahrten in der

Nordsee und vor die norwegische Küste.

Nach der Kapitulation Frankreichs am 22. Juni 1940 verblieb die Casabianca im Dienst der offiziellen

französischen Marine, die unter Kontrolle des deutschfreundlichen Vichy-Regimes stand. Das Boot wurde demobilisiert. Dem Kommandanten Jean

L’Herminier gelang es aber, gegen seine Befehle, das Boot seetüchtig zu halten. Beispielsweise konnte er auf

illegalem Weg 85 m³ Treibstoff bunkern.

Als Reaktion auf die Alliierte Invasion in Nordafrika besetzte die Wehrmacht im November 1942 auch

den unter Kontrolle Vichys stehenden südlichen Rest Frankreichs. Deutsche Einheiten versuchten den Hafen

von Toulon schnellstmöglich zu besetzen, um die dort liegende französische Flotte zu erbeuten.

Den französischen Seeleuten gelang es allerdings, die meisten Schiffe selbst zu zerstören.

Aufgrund der befehlswidrigen Vorbereitungen ihres Kommandanten war die Casabianca fahrbereit und konnte sich

dem Beschuss der Verfolger durch Tauchen entziehen. Sie entkam nach Algier und schloss sich dort

den französischen Streitkräften unter François Darlan und Henri Giraud an. Dieselbe Operation gelang

auch dem Requin-Klasse-Boot Marsouin und dem L'Espoire-Klasse-Boot Le Glorieux.

Zwischen Dezember 1942 und 1944 führte die Casabianca sieben Geheimmissionen durch, in deren Verlauf

sie Waffen, Ausrüstung und Personen nach Korsika und in die Provence zur Unterstützung des Maquis transportierte.

Ihre bemerkenswerteste Leistung war, als sie bei ihrem letzten geheimen Einsatz 100 Elitesoldaten nach

Korsika brachte.

Nach der Befreiung Korsikas wurde das U-Boot von einem britischen Flugzeug irrtümlich angegriffen und beschädigt.

Die Reparaturmaßnahmen in Philadelphia dauerten bis März 1945 an. Die Casabianca war das einzige Boot

der Agosta-Klasse, das den Krieg überstand.

Das U-Boot wurde 1952 aus dem Flottenregister gestrichen und 1956 verschrottet. Allerdings blieb

der Turm erhalten und ist seit 2004 in Bastia als Denkmal ausgestellt.

1951 drehte Georges Péclet einen Film über die Geschichte der Casabianca.

Für seinen Einsatz wurde das Boot als einzige schwimmende Einheit der französischen Marine mit

den Orden Légion d’honneur und Croix de guerre 1939–45 ausgezeichnet.

 

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Beta Tester
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Danke. :medal:

 

Elf Rohre, das ist schon eine Hausnummer (trotz des Nachteils)...

In Bastia war ich mal kurz (der Corsica-Urlaub war einer der besten überhaupt). Hätte ich damals schon gewusst, dass dort der Turm steht.....

 

 

Habe mir übrigens gestern einen tollen (...eher lustigen) japanischen Film "organisiert".

Es geht um eine U-Boot Besatzung die mit einem geheimen deutschen U-Boot die dritte Atombombe abfangen wollen.

Für das Modell des deutschen U-Bootes haben sie allerdings das der Surcouf genommen. Sprich in dem Film kann man diese mal schön (wenn auch animiert und ein bisschen übertrieben, Japan halt) im Einsatz sehen.

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Ein sehr schöner Artikel.

Der Lobbyrat ist zufrieden mit Ihnen Cardinal.

468px-002.png

Wir haben beschlossen ihre Mittel zu erhöhen.

:coin:

Edited by Das_Wiesel_WeaselY4
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Ein sehr schöner Artikel.

Der Lobbyrat ist zufrieden mit Ihnen Cardinal.

468px-002.png

Wir haben beschlossen ihre Mittel zu erhöhen.

:coin:

 

... Ihre durchlauchtigste Exzellenz segelt aber signaturmäßig unstandesgemäß unter falscher Flagge ...

Vielleicht mögen Ihre exzellent Exzellenz einen Blick auf dieses Banner werfen

banner_Richelieu_31.png

 

:honoring:

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Aber gern, Mon Cardinal ...

:honoring:

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Heute Abend als erstes ein kleiner Film zur Einstimmung, die Indienststellung der HMS Howe and HMS Anson (King George V Klasse 1939):

Edited by Cardinal_de_Richelieu
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So heute Abend möchte ich euch eine Englische Schlachtschiff Klasse vorstellen die bei vielen Ereignissen des 2 Weltkrieges mitgemischt hat, von der Jagd und Versenkung der Bismarck, die Versenkung der Scharnhorst, Teilnahme an der tragischen Force Z, selbst bei der Kapitulation Japans an Bord der USS Missouri in der Bucht von Tokyo war eines dieser Schiffe zu gegen (King George V)


 

 

King-George-V-Klasse (1939)

 

The King George V Class Battleship 1939

KinggeorgeV.jpg

26120453.587cf7bd.640.jpg?r2

4499650850_2db3630e0d_o.jpg

Typ     Schlachtschiff
Einheiten     5

HMS King George V, HMS Prince of Wales, HMS Duke of York, HMS Anson, HMS Howe,

Verdrängung     36.727 ts
Länge     227 m
Breite     31 m
Tiefgang  9,9 m
Besatzung 1314–1631 Mann
Antrieb     

    8 Admiralty-Kessel mit Überhitzern
    4 Parsons-Getriebeturbinen
    4 Propeller, ø 4,42 m
    125.000 PS

Geschwindigkeit     
28,0 kn

Reichweite     
5400 sm bei 18 kn

Bewaffnung     

    10 × BL 14" (356 mm) Mk VII
    16 × QF 5.25" (133 mm) Mk I
    64 × QF 2 pounder „Pom-Pom“ (40 mm)

Bordflugzeuge     4

 

 

Ich zitiere mal aus Wiki:

Diese damals für britische Verhältnisse modernen Schlachtschiffe wurden innerhalb der Begrenzungen der Washingtoner und Londoner Flottenkonferenzen entworfen. Gemäß den Vereinbarungen von 1922 waren
Schlachtschiffe auf eine Wasserverdrängung von 35.000 tons beschränkt.

Bei der Konferenz von 1936 wurde eine Verlängerung dieser Frist sowie eine Begrenzung der Höchstkalibers auf 356 mm (14 Zoll) vereinbart, obwohl zu diesem Zeitpunkt nur noch Großbritannien, die Vereinigten Staaten und Frankreich das Abkommen unterzeichneten. Italien und Japan hatten sich aus diesem Abkommen bereits zurückgezogen (das Deutsche Reich war aufgrund des Versailler Vertrages mit der Begrenzung der Verdrängung auf 10.000 ts und des damit zusammenhängendem Fehlens von Großkampfschiffen von 1919 bis 1935 bei diesen Konferenzen nicht vertreten und damit auch niemals diesen Beschränkungen unterworfen).

Die Begrenzung auf 35.000 ts – was die Royal Navy für die kleinste effektive Schlachtschiffsgröße hielt – war auch aus wirtschaftlichen Gründen erstrebenswert. Die britische Regierung hatte in den späten Zwischenkriegsjahren nur wenig Geld zur Verfügung, um dem Aufrüsten Deutschlands, Italiens und Japans ab 1935 entgegenzuwirken. Die Schlachtschiffe dieser Länder überschritten in der Folge diese Obergrenze zum Teil erheblich.
Aufgrund der immer stärker werdenden Anforderungen an die Luftabwehrfähigkeiten moderner Kriegsschiffe und des damit verbundenen Gewichts- und Platzverbrauchs hielt die Royal Navy das 14-Zoll-Kaliber (356 mm) für die beste Wahl für ein Schiff dieser Größe, um einen bestmöglichen Kompromiss aus Bewaffnung und Panzerung zu erzielen.


 

Die Britische Regierung und die Royal Navy wollten auch mit der Beschränkung des Kalibers ein Zeichen für die anderen Nationen setzten, der aber weder die Verbündeten noch die zukünftigen Gegner folgten dem Beispiel Großbritanniens und bauten sehr viel größere Schiffe mit schwereren Geschützen. Sie bewährten sich trotz einiger kleinerer Schwächen recht gut und wurden erst in den 1950er-Jahren endgültig außer Dienst gestellt.

Die Planung dieser Schiffsklasse unterlag von Anfang an Finanzellen und Politischen Zwängen. Trotz dieser "Anfangsschwierigkeiten" waren diese Schiffe eine der Arbeitstiere der Royal Navy im 2 Weltkrieg hier die einzelnen Wiki Links zu den einzelnen Schiffen dieser Klasse:

 

 

 

HMS King George V

 

HMS Prince of Wales

 

HMS Duke of York

 

HMS Anson

 

HMS Howe

 

Edited by Cardinal_de_Richelieu
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Tief empfundenen Dank mein lieber Kardinal, für die recht ausführliche Beschreibung der doch hoffentlich bald in WoWs zu spielenden Einheiten der "Royal Navy" !:honoring:

 

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Vielen Dank!

Auch möchte ich allen danken die hier mithelfen, da ich eh bestimmt jemanden vergesse zähl ich lieber nicht auf:honoring:

und auch ein dank an die Leser:honoring:

 

Ein frage an die Runde hier, bei den Franzosen kann ich mir auf Tier VIII die Richelieu vorstellen auf Tier IX die Alsace Entwurf No. 3 und auf Tier X eine Mischung aus Entwurf No. 2 und No. 3.

Aber was bei den Italienern nach Stufe VIII (Littorio-Klasse) kommen soll, keine Ahnung ich habe nicht mal von irgendwelchen Entwürfen für neue Schlachtschiffe gelesen hat da einer von euch eine Idee?

 

 

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Heute Abend möchte ich den Xer des Russischen Schlachtschiffstree vorstellen eines meiner Lieblings „Schiffe“:


Imperium-Klasse Sternzerstörer

 

„Gegen die Sternzerstörer werden wir einen Nahkampf nicht lange überleben.“

— Admiral Ackbar während der Schlacht von Endor

 

star-destroyer.png

ilm_star_destroyer-sized.jpg

devastator-imperial-class-star-destroyer

1382208-swfu_star_destroyer.jpg

Allgemeines

Hersteller:     Kuat-Triebwerkswerften

Modell:     Imperium I-Klasse-Sternzerstörer (ISZ I)

Klasse:     Sternzerstörer

Technische Informationen

Länge: 1.600 Meter

Breite:800 Meter

Höhe:     400 Meter

Beschleunigung:     3.000 G

Höchstgeschwindigkeit (Vakuum):     10-15 MGLT

Antrieb(e):     

    3 KDY Destroyer-I Ionentriebwerke

    4 Cygnus Spaceworks Gemon-4 Ionentriebwerke

Hyperraumantrieb:     

    Klasse 2

    Backup: Klasse 8

Schild(e):     

4.800 SBD

Hülle:     

2.272 RU (Titanlegierung)

Energiesystem:     

SFS I-a2b Solar-Ionisationsreaktor

Sensoren:     

    SFS Txs-431 Flugkontrollsystem

    Langstrecken-Photorezeptoren

    >100 Vollspektrum-Transceiver

Kommunikationssysteme:     

    Komscan

    HoloNetz-Transceiver

    SFS Ranger Subspace Transceiver

    (Reichweite: 100 Lichtjahre)

Bewaffnung:     

    60 schwere XX-9 Turbolaser

    60 NK-7 Ionenkanonen

    10 Q7 Traktorstrahl-

    projektoren

    1 Allzweckwerfer

Kapazitäten

Crew:     

    37.085 Vollbesatzung

        32.565 Crew

        4.520 Offiziere

    5.000 Mann Rumpfcrew

Passagiere:     9.700 Soldaten

Beladung:     

    Frachtkapazität:

        36.000 metrische Tonnen

        Vorräte für 6 Jahre

    Bodentruppen:

        20 AT-ATs

        30 AT-STs

        1 Garnisonsbasis

    Reparatur- und Bergungseinheiten

Hangar:     

    Jägerkapazität: 72 Sternjäger

        Standard:

            48 TIE-Jäger / TIE-Abfangjäger

            12 TIE-Bomber

            12 TIE-Enterschiffe

    Weitere Schiffe:

        5 Angriffskanonen-

        boote

        8 Lambda-Fähren

        12 Landungsboote

        15 Sturmtruppen-Transporter

star-wars-4th.jpg

 

Edited by Cardinal_de_Richelieu
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Also wenn diese Klasse wirklich käme, würde ich nur noch die Russen spielen (das ich das mal sagen würde :ohmy:).

Wobei ich persönlich den Imperial-Klasse-I dem IIer bevorzuge.

 

Ich hoffe es stört dich nicht, wenn ich mal das russische Tier X Schlachtschiff aus dem zweiten Schlachtschiffbaum hier poste.    Mein absolutes Lieblings "Schiff".... :P

 

 latest?cb=20100606190217&sa=X&ei=CsFHVdL

Imperator-Klasse Schlachtschiff

 

Die genaue Länge ist nicht bekannt, dürfte jedoch bei knappen 7-10 Kilometern liegen (die Durchschnittsgröße eines imperialen Kreuzers (Mars-Klasse) beträgt 5,4 Kilometer)

Breite: schätzungsweise 1 Kilometer

Besatzungsstärke: über 200.000 Mann

 

Bewaffnug: unzählige Laserlanzen, Torpedowerfer und sonstige Waffenbatterien

 

Zusätzlich mehrere Enterschiffe, Jäger- und Bombergeschwader an Bord

 

                                                                               The_Emperor_Protects_by_Stormcrow_18.jpg

 

 

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je suis habby

 

Quelle: RitasBlog

 

Saturday, 9 May 2015
WoWS Q&A
Here it is:

- Ammo loadouts will be introduced (shell capacity for ships);
- Ability for your secondary equipment to fire at torpedo barrages to stop them (cruisers only) and save your Battleship allies;
- Signal flags (already disclosed by devs into the community) which increase certain characteristics of ships, earn them by completing missions;
- Paintjobs (like wot camo) but they wont provide any bonus (currently);
- Devs do listen to the community, they have taken note on the new American Battleship battery firing ranges and a reminder to all that this is a closed beta and may incur in changes depending on outcomes, (personal note: players must stop whining in a closed beta game);
- Dreadnoughts wont be introduced as a class, they will be part of any battleship branch they belong to;
- British, French, German, Italian and Soviet trees are planned, more will come;
-German "pocket battleships" will come for certain, Bismark included;
-Consumables will be introduced, one of them will be a better fire extinguisher system (either like a one-shot firefight or something that extinguishes fires more quickly, apart from the equipment ones);
- Submarines in WoWs? Too early to tell, they have been considered but currently aren't planned due the technical problems they pose (battleships would be completely defenseless against them, apart from being completely hidden in the battle until they fire, oneshot wonders wouldn't work well, and to kill a submarine would require depth charges, sonar, and much more, so -- not at the moment.);
- A reminder that dreadnoughts are warfare ships built before subaquatic warfare, they are slow but very well armored, (complaining about Warspite being too slow? the next patch should increase its survivability a lot, reflecting on the change of shell/torpedo mechanics);
- The next patch includes shell balances off AP and HE, devs expect a lot of survivability issues will be addressed with such (specially battleships), if anything falls short, and a ship becomes too OP or too weak, it will be corrected;
- Based on this case, several ships have been tagged as "problematic"(about 6) if the shell rework doesn't address the issue, they will be rebalanced;
-The introduction of ammo loadout would bring the Sims's destroyer (and others) "OPness" to a more reasonable level (it can fire a full volley every 4 seconds and easily set any ship on fire by a constant barrage of derps), however, the sims is a very fragile destroyer, a single shell salve could sunk her, that would be addressed as patches roll in;

- There is a small known bug when a ship fires its torpedos too close to a target (almost melee range (50 yards or so), the torpedoes wont cause any damage, this is caused because the server "thinks" the torpedo fired on its own sender, will be corrected);
 -When a ship explodes (by ammorack) there may be a SMALL shock wave by the blast, it would cause damage to nearby ships (I must denote the word small, because its not a nuclear bomb going off, you'd only get damage if you are stupidly close to it);
-Different ship explosions and destructions will be introduced depending on the type and causes of the death incurred, (ammorack explosion would literally send turrets flying, entire ship rocking violently (USS Arizona, anyone?) and amounts of debris). New animations for the ship breaking in two, flooding, and even the classical "titanic-esque" sinking where half the ship would lift into the air and sunk, even completely turning over.
- Kongo is a Hiei, will be graphically corrected (not anytime soon);
-Dev team is well aware of the large amount of anime fanbase WoWs has (Kantai Collection, Arpeggio of Blue Steel & others);
-Mod support will come, the aim mod that's currently in use will not be allowed;
-XVM in WoWS is coming (hide your kids, this one is actually being received negatively by the community, I can see why, I've seen good willed and knowledgeable and polite people (supertesters and devs even) getting shat on their winrates, xvm is an unfair tool to them, being unicum on wows is like playing Russian roulette, too early, so many variables, unjust to many).
- More skills will be added, option to accelerate commander's training will come too;
- As of now, the current beta gives a lot of exp/credits per battle, this is intentional to help players research and play their desired ships, once the game reaches open beta or release, the rates will get properly changed, otherwise, in a good 2 or 3 evenings playing, a normal player would be able to reach a Yamato without much effort;
- Co-Op battles will stay, they provide a lot of entertainment for players who "just want to blow out steam", promote a healthy training environment and doesn't affect your win rate, plus you can make credits and exp (at a reduced rate), and helps you learn the play style of any ships you've acquired against same tier peers
- Too early for a MM rebalance, once the game is in open beta with higher player influx, new mm rules may come;
- Despite what it seems, the Kitakami Premium ship (can fire a volley of 60 torps) doesnt have impressive win rate across the current player base and its quite fragile;
-WoT-Like missions will come, will reward tokens, credits, equipment and even ships.

 

  • Cool 5

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