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Forum Shutdown 28/7/2023 Read more... ×
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Micander

Was tun um CVs zu fixen?

1,892 comments in this topic

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-genereller FLAKNerf auf allen Schiffen (gerade bei der DesMo, Balti, Hindenburg, Iowa, Monti)

 

Interessant, du forderst also einen Nerf von fast ausschließlich Amerikanischen Schiffen. Hast du vielleicht schon einmal daran gedacht das eine der größten Stärken der amerikanerischen Schiffe eben die Flugabwehr ist?

 

Der Gründe warum man im HT bevorzugt DDs jagen geht wurde schon einmal angerissen.

 

Zum einen sind sie von der Flugabwehr her die schwächsten Schiffe.

 

Des weiteren haben sich zu viele Kevins immer beklagt, das sie vom Träger versenkt wurden, woraufhin Wargaming einen AA-Buff nach em anderen brachte, damit Kevin noch mehr brain-afk durch sein Scope schauen kann. Das ganze kombinieren wir dann einmal mit dem Modulslot, welcher ab T-9 dazukommt. Ich kenne verdammt wenige Kreuzer die dort etwas anderes als Reichweite reinpacken. Ebenso kenne ich kaum Schlachtschiff-Fahrer  welche dort etwas AA einbauen. Die meisten haben da Nachladezeit für Hauptgeschütze oder Secondarys drin. 

 

Unterm strich bedeutet das das die Kreuzer, von den BB Fahrern als freier XP Pool angesehen, weiter hinten bleiben um eben nicht immer direkt einen mit der groben Kelle von Kevin zu bekommen. Der Schlachter ist in 90% aller Fälle leider eh der Meinung, er hat die Recihweite, also muss sie auch bi auf den letzten Meter ausgenutzt werden. Wer muss also vor cappen? Richtig, der DD. Das er da dann oft ohne Schutz steht gegenüber einem gegnerischen Träger ist also der Spielweise vieler Leute geschuldet.

 

Nebenbei bemerkt. Flugzeugträger haben ab T  IX die Möglichkeit im besagten Modul Slot etwas einzubauen, was die HP ihrer Bomber um 15% erhöht. Die Geschwindigkeit der Bomber steigt mit jeder Stufe, was dazu führt, das sie AA-Bereiche auch schneller wieder verlassen. Kombiniert mit 15% mehr HP kommt bei vielen der Gedanke, das Trägerflugzeuge viel zu stark sind.

 

Als Gegenbeispiel ziehe ich hier einmal meine eigene Iowa und Baltimore heran. Beide haben sowohl das Flakreichweitenmodul im zweiten Slot, als auch das 15% mehr Flakstärke Modul im dritten Slot. Ich bin kein guter Schlachtschiffkapitän, aber mit reäger haben ich in der Iowa nur dann Probleme wenn ich nicht aufgepasst habe, und dann habe ich es verdient eins aufs Dach zu bekommen. In meiner Baltimore habe ich dadurch nur die Reichweite einer New Orleans, aber da ich in selbiger eh oft in T X Gefechte komme ändert sich da nichts für mich. Und auch in der Baltimore habe ich so gut wie nie Probleme damit vom gegenrischen Träger versenkt zu werden.

 

Gerade Amerikanische Schiffe haben die Möglichkeit ihre Flak als Stärke auszuspielen, daher ist ein Nerf ebene selbiger zu fordern absolut unbegründet. Das wäre in etwa so als würde man fordern, Zerstörern ihre Stealthfähigkeit zu nerfen und BBs ihre Panzerung und Reichweite wegzunehmen. Da können wir usn auch alle wieder auf T 1-2 treffen wo zu 99% eh alles das gleiche war. Jedes Schiff hat seine eigenen Stärken und Schächen. Man muss sie nur erkennen und richtig nutzen. Dmg ist nicht alles. 10 Schaden auf einem Schlchtschiff sind mehr oder weniger egal, selbiges auf einem DD hingegen bringt mehr exp / credits und ist teamdienlicher wenn man ihn dadurch sogar rausnehmen kann.

 

Btw, immer wieder faszinierend, das sich nur über die 3 Torpstaffeln der Japanische Träger aufgeregt wird.  Darüber das die Amerikanischen Träger teilweise Ziegen opfern müssen um auf geheiligtem Papier magische Formeln mit deren Blut zu schreiben, welche dann in nächtlichen Ritualen im Chorgesang in drei Sprachen an den Mond gerichten werden müssen, damit man auf einem DD mit seinen Divebombern trotz perfekter Drops auch mal mehr macht als nur Modulschäden ohne Dmg wird gern verschwiegen.

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Oke, Deal, CVs können ab sofort keine DDs mehr rausnehmen. Dafür kann ich jedes BB egal in welcher Situation instant rausnehmen. CVs können nur noch von DDs versenkt werden...

CA/CL können weder angegriffen werden noch den CV angreifen. Es gewinnt der CV, welcher zuerst alle BBs rausnimmt automatisch. :trollface:

 

Achtung, das war Ironie....

 

Mal im ernst, der TE beschwert sich über die RANDOM LUCK AMI DIVEBOMBER? Sorry über die lache ich in jedem DD. Nicht weils was mit Skill zu tun hat sondern weil da mehr RNG drinsteckt als sonst etwas. 3 DB-Staffeln haben mich mal angeflogen und 0 SChaden gemacht, aber alle Torpedowerfer + Antrieb + Steurruder + Feuer auf einmal. Einmal Repertaurskill und weiter mit vollem Torpedoreload. Beim nächsten Anflug? 15K Schaden aber keine Ausfälle und kein Feuer... Also was soll ich dazu nun sagen? Die Divebomber sind beim DD jagen mehr RNG als sonst etwas.

Die Torpedobomber sind da eher ein Problem für DDs, aber auch nur wenn der Crosstorp richtig sitzt. Was der TE wohl denken würde, wenn er wüsste, das auf ihn in T9 unt T10 böse IJN CVs warten, die 3 TB-Staffeln haben?

Aber mal aus CV-Sicht, wer rechtzeitig Smoke benutzt und gut ausweichen kann, überlebt. Die Kunst ist es dabei rechtzeitig im Nebel zu verschwinden.

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Mal im ernst, der TE beschwert sich über die RANDOM LUCK AMI DIVEBOMBER? Sorry über die lache ich in jedem DD. 

 

Aaaah da wär ich vorsichtig. Es ist schwer, ja, aber gerade die Russen und deutschen sind für harte DB Treffer prädestiniert. Hab auch schon DDs nur mit DBs nen oneshot gesetzt. Aber ja, meistens trifft man nix, vor allem mit Autodrop bzw. wenn es darauf ankommen würde,.. 3 squads auf nen stand still DD der im nebel mit radar aufgedeckt wurde, 2 misses 1x modulschaden :trollface:

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Aaaah da wär ich vorsichtig. Es ist schwer, ja, aber gerade die Russen und deutschen sind für harte DB Treffer prädestiniert. Hab auch schon DDs nur mit DBs nen oneshot gesetzt. Aber ja, meistens trifft man nix, vor allem mit Autodrop bzw. wenn es darauf ankommen würde,.. 3 squads auf nen stand still DD der im nebel mit radar aufgedeckt wurde, 2 misses 1x modulschaden :trollface:

 

Ich hab da auch bewußt etwas übertrieben, aber zumindest wenn ich selbst im DD sitze ists immer soll, alle Module kaputt oder Schaden. Also Sehr viel RNG. Habs auch mal mit nem kleinen AMI im Trainignsraum mit manuellem Drop gegen stehende DDs versucht. Den Kreis kann ich beeinflussen, aber nicht was darin passiert. Hätte aber kein Problem, den DB Schaden abzuschwächen und dafür bei den Amis ne zweite TB Stafel zu haben.

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Ich hab da auch bewußt etwas übertrieben, aber zumindest wenn ich selbst im DD sitze ists immer soll, alle Module kaputt oder Schaden. Also Sehr viel RNG. Habs auch mal mit nem kleinen AMI im Trainignsraum mit manuellem Drop gegen stehende DDs versucht. Den Kreis kann ich beeinflussen, aber nicht was darin passiert. Hätte aber kein Problem, den DB Schaden abzuschwächen und dafür bei den Amis ne zweite TB Stafel zu haben.

 

Stimmt den DB sind auch bei manuellem Bombenabwurf RNG pur, da reicht die spanne von Detonation -> nur getroffen kein schaden.

Es lohnt sich kaum die Dinger gegen DDs einzusetzen, außer man muss.

 

 

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Bezüglich Gameplay - DDs haben nicht die Aufgabe brain afk ins erste cap zu yolon - ich tipp mir die Finger wund und warne meine DDs doch bitte bei der Flotte zu bleiben / Kreuzern aktiv Nebel anzubieten, dass sie in den Cap mitkommen.

Denk mal drüber nach....

 

LG

 

Justice

 

Ist zwar nicht gerade Kern dieses Threads, aber da möcht ich doch gern mal ein Bsp. für tolles DD Gameplay geben:

 

Ich hab das DD Gameplay leider auch nicht sonderlich drauf, versuche aber auch immer in erster Linie den Teamkameraden Nebel zu geben wo es geht.

Wie stark das sein kann, hab ich letztens selbst gemerkt. Ich habe eine Kiev, die offenbar einen der seltenen, herovragenden DD Kapitäne am Hebel hatte, mit meiner Yorck in ein Cap begleitet. Da erst mal ordentlich gefressen (Yorck ist auch nicht gerade mein Paradeschiff...), aber immerhin nen Kreuzer versenkt und nen zweiten aus dem Cap getrieben.

Die Kiev hat im Gegenzug offenbar beschlossen mich am Leben zu halten. Mir immer schön passenden den Nebel gelegt und dabei auch nicht nur einfach stehen geblieben, sondern ganz geschickt die Nebelwand immer bis zur nächsten Insel gezogen, sodass ich, wenn der Nebel verschwand, auch schon selbst hinter der Insel verschwinden konnte.

Ohne die Kiev wäre ich wohl kurz nach dem Cap tot gewesen und hätte mich eben mit einem mittelprächtigen Ergebnis in den Hafen verabschiedet.

So hab ich das Gefecht nicht nur überlebt, sondern wohl auch eine meiner besten Runden überhaupt in der Yorck eingefahren.

Die Kiev stand am Ende übrigens, trotz ihrer absolut teamorientierten Spielweise, mit oderntlich Abstand an der Spitze der Auswertung. Das dieses Verhalten ihr auch noch nen kleinen Karmapush eingebracht haben dürfte, ist wohl selbstredend.

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Bezüglich Gameplay - DDs haben nicht die Aufgabe brain afk ins erste cap zu yolon - ich tipp mir die Finger wund und warne meine DDs doch bitte bei der Flotte zu bleiben / Kreuzern aktiv Nebel anzubieten, dass sie in den Cap mitkommen.

 

Denk mal drüber nach....

 

Im Ranked würde ich dir zustimmen, bei random Battles nicht.

 

Ein so tief pushender Kreuzer ist im random sehr schnell ein toter Kreuzer.

Aber es passiert eh sehr selten, meist ist man als DD relativ abgeschlagen von der Flotte alleine im Cap. Klar kann ich als DD hinen bleiben und mit ansehen, wie sich die 1.000 Punkte für den Gegner langsam füllen. Mich drauf zu verlassen, dass mein Team auch einen roten Cap pusht. Das Team nicht direkt panisch abdreht, wenn ein einziger DD gespotted wird.

 

Das sind dann aber meist die Gefechte, die schön in die Hose gehen.

 

Gehe ich als DD nicht "als gutes Beispiel" voran in den Cap, tuts meist kein anderer.

WoWs Random Battles in a nutshell.

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CV haben im Spiel nichts zu suchen weil es keine Konterklasse gibt.

Ein CV kann problemlos jeden anderen Typen versenken wärend die anderen Klassen nach dem Schere , Stein , Papier Prinzip funktionieren.

Kommt mir jetzt nicht mit AA Kreuzern oder US Schlachtschiffen weil der geübte CV Spieler ist nicht dumm und fliegt sie nicht an am Rundenstart.

Da wartet man 7-8 Minuten dann sind 50 % ihrer Flakgeschütze durch die Artillerieduelle zerstört.

Danach schickt er alle Staffeln massiert in den Flakbereich und schießt so dann doch 3/4 vom Schiff weg ohne nennenswerte verluste an Fliegern.

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CV haben im Spiel nichts zu suchen weil es keine Konterklasse gibt.

Ein CV kann problemlos jeden anderen Typen versenken wärend die anderen Klassen nach dem Schere , Stein , Papier Prinzip funktionieren.

Kommt mir jetzt nicht mit AA Kreuzern oder US Schlachtschiffen weil der geübte CV Spieler ist nicht dumm und fliegt sie nicht an am Rundenstart.

Da wartet man 7-8 Minuten dann sind 50 % ihrer Flakgeschütze durch die Artillerieduelle zerstört.

Danach schickt er alle Staffeln massiert in den Flakbereich und schießt so dann doch 3/4 vom Schiff weg ohne nennenswerte verluste an Fliegern.

 Ach was für ein Müll, hoffentlich war das Sarkasmus.

 

  • Cool 1

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Im Ranked würde ich dir zustimmen, bei random Battles nicht.

 

Ein so tief pushender Kreuzer ist im random sehr schnell ein toter Kreuzer.

Aber es passiert eh sehr selten, meist ist man als DD relativ abgeschlagen von der Flotte alleine im Cap. Klar kann ich als DD hinen bleiben und mit ansehen, wie sich die 1.000 Punkte für den Gegner langsam füllen. Mich drauf zu verlassen, dass mein Team auch einen roten Cap pusht. Das Team nicht direkt panisch abdreht, wenn ein einziger DD gespotted wird.

 

Das sind dann aber meist die Gefechte, die schön in die Hose gehen.

 

Gehe ich als DD nicht "als gutes Beispiel" voran in den Cap, tuts meist kein anderer.

WoWs Random Battles in a nutshell.

 

DDs haben zwei Möglichkeiten , wenn ein CV im Spiel ist.

 

1. Sie fahren mit Boost in den ersten Cap, dieser färbt sich grün bzw. für den Gegner rot - nach ca.20% des Cappens wird er viele rote Punkte am Himmel sehen, die komischer Weise in seine Richtung steuern.

Zündet er nicht seinen Nebel bevor er gespottet wurde, ist er tot - jedenfalls wenn der CV eine Haku + Skill Spieler ist.

Es mag sein, dass in 1 von 50 Fällen der DD überlebt, weil gut gespielt und der CV bad luck ( low rolls ) , aber generell ist der DD hinüber.

 

2. Geduld ist eine Tugend. Domination bedeutet nicht, dass das Team gewonnen hat, welches am Anfang alle / mehr caps besitzt.

Es gewinnt jenes Team, welches zuerst 1000 Punkte hat ( oder alle Gegner versenkt ).

Nun kann man Caps nicht nur in den ersten 2 Minuten einnehmen - das geht über die gesamte Spieldauer.

 

Wie erwähnt - ich tippe mir die Finger wund, dass meine DDs bitte bei den CAs oder BBs bleiben sollen - in Flak range wohl gemerkt - sprich round about 7km.

Die guten CV Captains sind mir im High Tier bekannt - nicht alle , aber viele - und deshalb warne ich meine DDs - lustiger Weise erst einmal mit Erfolg.

Interessant auch - anstatt meinen Rat zu befolgen , bevorzugten sie es in den ersten Minuten zu sterben und danach - was Wunder - den CV ( mich ) zu flamen.

Deshalb hab ich es auch aufgebeben - ist halt eh sinnlos....

 

Bezüglich Kreuzern - Viele Karten bieten nahe der Caps sehr gute Deckung - auf random DDs verlass ich mich auch nicht mehr, denn dies war oft genug mein Tod.

Sprich - Ja , ein Kreuzer nah am Gegner / eigenen DD , wird schnell zerschossen.

Aber nur dann, wenn er beschossen werden kann. Hier helfen mir Inseln und Nebel - Divisonen helfen hier enorm.

 

Beispiel voran gehen : Kannst du gerne machen, sofern dich ein Kreuzer begleitet - ist dies nicht der Fall, bist du Futter - Punkt.

Dein einziges Beispiel war dann eine Warnung für dein Team, dass an die Front fahren böse ist und dort - in der Nähe des Caps - ein Ungeheuer haust, welches Schiffe versenkt.

Fazit - Sicherheitsabstand !

 

LG

 

Justice

  • Cool 1

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1. Sie fahren mit Boost in den ersten Cap, dieser färbt sich grün bzw. für den Gegner rot - nach ca.20% des Cappens wird er viele rote Punkte am Himmel sehen, die komischer Weise in seine Richtung steuern.

 

Zündet er nicht seinen Nebel bevor er gespottet wurde, ist er tot - jedenfalls wenn der CV eine Haku + Skill Spieler ist.

 

Es mag sein, dass in 1 von 50 Fällen der DD überlebt, weil gut gespielt und der CV bad luck ( low rolls ) , aber generell ist der DD hinüber.

 

Da gibts aber noch den eigenen CV im Spiel, der so viel Voraussicht haben sollte, mit Jägern den cappenden DD zu decken. Selbst wenn die TB "nur" angegriffen werden reicht das oft schon, um den DD mit erhöhter Streuung zu verfehlen. Fazit: Könnte man genauso gut dem CV in die Schuhe schieben.

 

 2. Geduld ist eine Tugend. Domination bedeutet nicht, dass das Team gewonnen hat, welches am Anfang alle / mehr caps besitzt.

Es gewinnt jenes Team, welches zuerst 1000 Punkte hat ( oder alle Gegner versenkt ).

Nun kann man Caps nicht nur in den ersten 2 Minuten einnehmen - das geht über die gesamte Spieldauer.

 Ja da stimme ich dir zu aber noch mal: Wir reden über random games mit random Leuten, meist Casuals. In fast allen Gefechten gewinnt das Team, dass früh die Caps sichert. Die meisten Teams in Randomgefechten sind einfach zu feige oder schlicht zu unfähig, einen roten Cap einzunehmen. Das ist nun mal leider die traurige Realität da draußen auf dem Server.

 

 Wie erwähnt - ich tippe mir die Finger wund, dass meine DDs bitte bei den CAs oder BBs bleiben sollen - in Flak range wohl gemerkt - sprich round about 7km.

 Und dann drehen die BBs / CAs ab sobald die ersten Granaten fliegen, passiert doch auch in den meisten Randomgefechten. Bzw jetzt dank Priority Target passiert das manchmal sogar schon, bevor die Granaten geflogen kommen.

 

Ich glaube du gehst von zu guten Spielern aus, eventuell sogar Divisionen.

Aber sich auf random Bobs verlassen? Schlechte Idee.

 

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Da gibts aber noch den eigenen CV im Spiel, der so viel Voraussicht haben sollte, mit Jägern den cappenden DD zu decken. Selbst wenn die TB "nur" angegriffen werden reicht das oft schon, um den DD mit erhöhter Streuung zu verfehlen. Fazit: Könnte man genauso gut dem CV in die Schuhe schieben.

 

 Ja da stimme ich dir zu aber noch mal: Wir reden über random games mit random Leuten, meist Casuals. In fast allen Gefechten gewinnt das Team, dass früh die Caps sichert. Die meisten Teams in Randomgefechten sind einfach zu feige oder schlicht zu unfähig, einen roten Cap einzunehmen. Das ist nun mal leider die traurige Realität da draußen auf dem Server.

 

 Und dann drehen die BBs / CAs ab sobald die ersten Granaten fliegen, passiert doch auch in den meisten Randomgefechten. Bzw jetzt dank Priority Target passiert das manchmal sogar schon, bevor die Granaten geflogen kommen.

 

Ich glaube du gehst von zu guten Spielern aus, eventuell sogar Divisionen.

Aber sich auf random Bobs verlassen? Schlechte Idee.

 

 

Nein kann man nicht - Jeder CV hat seine eigenen Jäger und wird seine TBs niemals ungeschützt vorfliegen lassen - Jäger werden die gegnerischen Jäger immer vorher binden.

Hab ich in meinem How To Carrier auch explizit erwähnt :ohmy:

 

Sowie ich im Forum Spieltipps / Spielweisen formuliere, spiele ich selber.

Mein geschreibsel gibt - mehr oder weniger genau - meine eigene Spielweise / Sichtweise wieder.

Diese umzusetzen oder nicht, ist jedem selbst überlassen - es sind ausschließlich Anmerkungen und Tipps - nur meine Perspektive und nicht etwas das Maß aller Dinge.

Vielleicht liege ich ja auch falsch - wer weiß ?

Bis vor 1 1/2 Monaten lag ich bei 68% WR - in Kreuzern , DDs und BBs etwas niedriger - Ca 65%

Selbst wenn ich pauschal 10% für Divisionen abziehen würde, liege ich bei 55% - ein nicht ganz schlechtes Ergebnis möchte ich meinen.

 

Wie auch immer - selbstverständlich stimme ich dir bezüglich Randoms zu - niemals blind vertrauen.

Bedeutet zu oft deinen Tod :hiding:

 

Des Weiteren kannst du auch bezüglich meiner Sichtweise recht haben - vielleicht gehe ich zu logisch und zu gezielt vor.

Der Casual Spieler wird möglicherweise anders vorgehen, als ich es würde - oder ich es mir vorstelle :S

 

Naja ^^

 

LG

 

Justice

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Nein kann man nicht - Jeder CV hat seine eigenen Jäger und wird seine TBs niemals ungeschützt vorfliegen lassen - Jäger werden die gegnerischen Jäger immer vorher binden.

 

Ist das so? Ich beobachte regelmäßig zwei "Standarderöffnungen". Natürlich gibt es CV-Fahrer, die das nicht so machen.

 

1. Der CV startet seine Flugzeuge, sammelt sie am Träger und lässt sie dann am Kartenrand entlang schleichen um den gegnerischen CV zu snipen.

2. A+B werden angesagt, die DDs fahren zu den beiden Caps und eine Staffel Jäger steuern schon mal C an während die Bomber noch starten.

 

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Ist das so? Ich beobachte regelmäßig zwei "Standarderöffnungen". Natürlich gibt es CV-Fahrer, die das nicht so machen.

 

1. Der CV startet seine Flugzeuge, sammelt sie am Träger und lässt sie dann am Kartenrand entlang schleichen um den gegnerischen CV zu snipen.

2. A+B werden angesagt, die DDs fahren zu den beiden Caps und eine Staffel Jäger steuern schon mal C an während die Bomber noch starten.

 

 

Hier greift dann Terendirs These - ich seh es alles zu subjektiv , sprich aus meiner Sicht und überschätze die Casual Spieler maßlos.

Kann gut sein - ich mach es jedenfalls nicht so, wie von dir beschrieben ^^

Aber ja - sieht man oft, dieses Verhalten.

 

LG

 

Justice

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Ist das so? Ich beobachte regelmäßig zwei "Standarderöffnungen". Natürlich gibt es CV-Fahrer, die das nicht so machen.

 

1. Der CV startet seine Flugzeuge, sammelt sie am Träger und lässt sie dann am Kartenrand entlang schleichen um den gegnerischen CV zu snipen.

2. A+B werden angesagt, die DDs fahren zu den beiden Caps und eine Staffel Jäger steuern schon mal C an während die Bomber noch starten.

 

 

Mach ich verdammt oft auch so :teethhappy: Warum? Weils funktioniert. Sicher nicht immer und es mag sich in höheren Tierstufen ändern, aber ich würde mal schätzen, daß ich in rund 60% meiner CV Matches, nach 3 Minuten der einzige CV bin.

Das ist schon ein nicht zu verachtender Vorteil fürs Team.

Die Jäger lass ich bewusst woanders hin fliegen. a) um natürlich für mein Team zu spotten (also nein, ich flieg dann nicht zu C, sondern schon zu A oder B. Je nachdem was ich als sinniger erachte) und b) um den gegnerischen CV bewusst meine Flugzeuge zu zeigen und so in Sicherheit zu wiegen. Nicht gerade wenige springen da prompt drauf an und halten es für eine tolle Idee, mit ihren 2 - 3 Jägerstaffeln meiner einen hinterher zu jagen.

Danach hat man dann auch keinen Grund mehr, die Jäger doch bei seinen TBs zu halten und kann die für sinnigeres einsetzen ;-)

  • Cool 1

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Ist das so? Ich beobachte regelmäßig zwei "Standarderöffnungen". Natürlich gibt es CV-Fahrer, die das nicht so machen.

 

1. Der CV startet seine Flugzeuge, sammelt sie am Träger und lässt sie dann am Kartenrand entlang schleichen um den gegnerischen CV zu snipen.

2. A+B werden angesagt, die DDs fahren zu den beiden Caps und eine Staffel Jäger steuern schon mal C an während die Bomber noch starten.

 

 

Ja Tomaten halt. Ist nun mal aus Sicht eines guten Spielers meist eine völlig andere Runde, auch weil du wirklich jeden Fehler beim eigenen Team siehst und dir das schnell die Laune verderben kann. Deswegen brauchen wir ja Tutorials ^^ Ich würde mich sogar freiwillig anbieten um eins zu machen...... 

 

Standard Eröffnung Essex: Torp Bomber wird sofort richtung B geschickt, Jäger auf Eskort. 1 DB zu nem 2. Cap, die anderen beiden DBs über der Flotte, nahe am Cap, Seh ich Jäger -> Strafe und dann sofort binden damit ich droppen kann. 

 

 

  • Cool 1

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Meines erachtens gehören beim aktuellen Spielstil , die CV aus dem Spiel entfernt. Warum ?

 

CV fahren hat faktisch nicht mit dem eigentlich Spiel zu tun, weil es ein RTS Teil im Spiel ist, der ausschliesslich skillbasiert funktioniert. Ich würde wetten jeder Starcraft oder WC3 Crack , würde hier easy alles in Grund und Boden spielen, weil die das Micromanagment von Natur aus beherrschen.

 

Alle anderen Spielelemente unterliegen alle einer extremen RNG. Wo liegt die RNG beim CV ? Evtl. kann man da die Schiffs Flak nennen, was die so abschiesst und die Bombenstreuung. Der manuelle Drop kompensiert das aber mehr als zu gut. Wäre so als könnte ich 2 Sekunden vor dem Einschlag meine BB Granaten nochmal umdirigieren, weil der Gegner ja ausweicht.

 

So jedenfalls passt das CV Spieldesign schlicht nicht ins Spiel, weil guter CV gegen schlechter CV , faktisch meistens ein Autowin ist für den Guten CV. Als Schifffahrer kotzt das einen schlicht an.

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Meines erachtens gehören beim aktuellen Spielstil , die CV aus dem Spiel entfernt. Warum ?

 

CV fahren hat faktisch nicht mit dem eigentlich Spiel zu tun, weil es ein RTS Teil im Spiel ist, der ausschliesslich skillbasiert funktioniert. Ich würde wetten jeder Starcraft oder WC3 Crack , würde hier easy alles in Grund und Boden spielen, weil die das Micromanagment von Natur aus beherrschen.

 

Alle anderen Spielelemente unterliegen alle einer extremen RNG. Wo liegt die RNG beim CV ? Evtl. kann man da die Schiffs Flak nennen, was die so abschiesst und die Bombenstreuung. Der manuelle Drop kompensiert das aber mehr als zu gut. Wäre so als könnte ich 2 Sekunden vor dem Einschlag meine BB Granaten nochmal umdirigieren, weil der Gegner ja ausweicht.

 

So jedenfalls passt das CV Spieldesign schlicht nicht ins Spiel, weil guter CV gegen schlechter CV , faktisch meistens ein Autowin ist für den Guten CV. Als Schifffahrer kotzt das einen schlicht an.

 

Bin langsam froh, dieses Video gemacht zu haben - es ist viel einfacher es zu posten, als permanent mich selber wiederholen zu müssen.

Achte auf die Des Moines und meine Ansage dazu - und beachte deinen Satz :  So jedenfalls passt das CV Spieldesign schlicht nicht ins Spiel, weil guter CV gegen schlechter CV , faktisch meistens ein Autowin ist für den Guten CV. Als Schifffahrer kotzt das einen schlicht an.

 

https://www.twitch.tv/cv_justice/v/107592986

 

LG

 

Justice

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 Des Weiteren kannst du auch bezüglich meiner Sichtweise recht haben - vielleicht gehe ich zu logisch und zu gezielt vor.

Der Casual Spieler wird möglicherweise anders vorgehen, als ich es würde - oder ich es mir vorstelle :S

 Eben genau das ist es ja. Du gehst wirklich zu "professionell" an die Sache ran für Randoms....

 

Bei Divisions-Gameplay würd ich dir z.B. 100% zustimmen.


Ist auch ein Grund warum ich nach langem, konsequenten Lone-Wolf-Gameplay nun doch angefangen habe, in Divisionen zu spielen.
Langsam ist es kaum noch erträglich ohne. Ist mir ein Rätsel, wie ich bei manchen Schiffen um die 70% Winrate solo rausholen und halten konnte.

 

 

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Meines erachtens gehören beim aktuellen Spielstil , die CV aus dem Spiel entfernt. Warum ?

 

 Ich würde wetten jeder Starcraft oder WC3 Crack , würde hier easy alles in Grund und Boden spielen, weil die das Micromanagment von Natur aus beherrschen..

 

 

nein, dafür ist das Flugzeugverschieben viel zu langsam. Ein guter Schachspieler hätte bessere Chancen :)

Wo liegt die RNG beim CV ? Evtl. kann man da die Schiffs Flak nennen, was die so abschiesst und die Bombenstreuung.

ja kann man. Und weißt du mit was? Mit Recht.

 

So jedenfalls passt das CV Spieldesign schlicht nicht ins Spiel, weil guter CV gegen schlechter CV , faktisch meistens ein Autowin ist für den Guten CV. Als Schifffahrer kotzt das einen schlicht an

Es gibt sehr wenige richtig gute Cv Fahrer. Und es gibt sehr wenig richtig schlechte. Die meisten dümpeln im Mittelmaß herum. Daher ist es äußerst selten dass man (wenn man überhaupt CVs im Spiel hat) auf die Kombination sehr gut - sehr schlecht trifft.

 

.

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Meines erachtens gehören beim aktuellen Spielstil , die CV aus dem Spiel entfernt. Warum ?

 

CV fahren hat faktisch nicht mit dem eigentlich Spiel zu tun, weil es ein RTS Teil im Spiel ist, der ausschliesslich skillbasiert funktioniert. Ich würde wetten jeder Starcraft oder WC3 Crack , würde hier easy alles in Grund und Boden spielen, weil die das Micromanagment von Natur aus beherrschen.

 

Alle anderen Spielelemente unterliegen alle einer extremen RNG. Wo liegt die RNG beim CV ? Evtl. kann man da die Schiffs Flak nennen, was die so abschiesst und die Bombenstreuung. Der manuelle Drop kompensiert das aber mehr als zu gut. Wäre so als könnte ich 2 Sekunden vor dem Einschlag meine BB Granaten nochmal umdirigieren, weil der Gegner ja ausweicht.

 

So jedenfalls passt das CV Spieldesign schlicht nicht ins Spiel, weil guter CV gegen schlechter CV , faktisch meistens ein Autowin ist für den Guten CV. Als Schifffahrer kotzt das einen schlicht an.

 

Wie mir solche Aussagen doch langsam zu den Ohren raus kommen.... Ja, ok, die TBs sind wirklich in aller erster Linie Skill abhängig und hängen mal nicht an Freund RNG (wenn nicht zufällig mal gerade wieder einer dieser "seltenen" Katapultjäger am Start ist, oder einer den T-Virus zündet, was natürlich so gut wie nie vorkommt...), aber ob du ein einfaches Opfer, oder ein sehr unbequemes Ziel bist, hängt dafür einzig und allein von DEINEM Skill ab und hat auch absolut nada mit RNG zu tun. Selbst der Flak - Wert deines Schiffes spielt da ne untergeordente Rolle. Lieber fleig ich ein Schiff mit starker Flak an, welches schön auf Kurs bleibt und mir so auch noch den kürzest möglichen Anflug erlaubt, als ein wenig gut bestücktes Schiff, welches dafür frühzeitig auf meine Flugzeuge ragiert und mich so zwingt, meine Glugzeuge in langen Kurven in Position zu bringen, was die Aufenthaltsdauer im Flak Radius erheblich verlängert und meien Trefferchancen ebenfalls drastisch sinken lässt.

Nem Pape oder so, mag das ja egal sein. Aber mir als Durchschnittsspieler, kannst de mit ein wenig vorraussicht schon ganz schön den Tag versauen. Somit steht da schlicht Skill gegen Skill und ein wenig Würfelglück für uns beide, wie gut deine Flak arbeitet, was du im Vorfeld mit der richtigen Punkteverteilung auch durchaus beeinflussen kannst.

 

Edit: Kleiner Nachtrag zu "Die pöhsen CVs entscheiden das Match doch allein!"

Hatte ich heute ein perfektes Bsp. zu. Im ersten Match mit meiner Ryujo heute, hatte ich einen ziemlich mäßigen CV Spieler ebenfalls in Ryujo im Gegnerteam. Der hat die auch noch im Fighter Setup gespielt, was ich bei IJN CVs eigentlich schon per se ziemlich nutzlos finde.

Wie auch imemr, er konnt mich jedenfalls nicht sonderlich bremsen und nach 16 Torptreffern, nem dutzend Bombentreffern, 20 abgeschossenen Flugzeugen und 3 versenkten Schiffen, hat mein Team trotzdem sehr knapp verloren (Nach Ende des Timelimits, lagen wir etwa 30 Punkte hinten...).

Nebenbei bemerkt, trotzdem ein tolles Match, welches Spaß gemacht hat und die letzten Überlebenden auf beiten Seiten, haben einander zum tollen Spiel gratuliert (so macht das Spaß)

Im Match danach hab ich gerade alle meine Vöge gestartet, da... Tja, plötzlich einfach nur noch blauer Bildschirm. Ging nix mehr, PC neu starten und nach dem wieder einloggen bliebt ich einfach im Ladebildschirm hängen (zweiter Neustart...). Rate mal, welch glorreiche Runde der erste Sieg des Tages wurde.... :sceptic:

Edited by God_of_Thunder667
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Mach ich verdammt oft auch so :teethhappy: Warum? Weils funktioniert. Sicher nicht immer und es mag sich in höheren Tierstufen ändern, aber ich würde mal schätzen, daß ich in rund 60% meiner CV Matches, nach 3 Minuten der einzige CV bin.

Das ist schon ein nicht zu verachtender Vorteil fürs Team.

 

 

 

Dann hast du aber auch 40% Spiele in denen es nicht klappt und du die ersten Minuten (und es sind mehr als 3) vertan hast. Das wiederum ist ein nicht zu verachtender Nachteil fürs Team.

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Dann hast du aber auch 40% Spiele in denen es nicht klappt und du die ersten Minuten (und es sind mehr als 3) vertan hast. Das wiederum ist ein nicht zu verachtender Nachteil fürs Team.

 

Ne, ich mach das ja nicht immer. Bei manchen Karten und Schiffen funktioniert das besser als auf anderen. Sicher, man verka**t das auch mal und es geht die erste Welle ziemlich erfolglos unter. Ok. Passiert. Dem gegnerischen CV passieren zum Glück auch Fehler und wenn der gegnerische CV Spieler halt mal einfach besser ist als ich... Tja, muss mein Team dann halt auch mal mit leben und sich eben unsere DDs, BBs oder Kreuzer besser anstellen als die des Gegners.

 

Übrigens, selbst wenn es nicht klappt, beeinflusst das oft das Verhalten des gegnerischen CV in einer, für das Team sehr vorteilhaften, weise.

Typische Reaktion a) er lässt seine Jäger nicht mehr weiter als 2 km von seinem geliebten Kahn weg. Hervorragend, 2 - 3 ab dann praktisch nutzlose Staffeln. Freut unsere DDs.

b) er versuchts mit nem Conter - Snip, nicht selten sogar mehrfach, wenn er es ebenso versaut. Hervorragend, damit is er praktisch raus und ich lass meine Flugzeuge ab dann an anderer Stelel ungestört ihre Arbeit verrichten.

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Bin langsam froh, dieses Video gemacht zu haben - es ist viel einfacher es zu posten, als permanent mich selber wiederholen zu müssen.

Achte auf die Des Moines und meine Ansage dazu - und beachte deinen Satz :  So jedenfalls passt das CV Spieldesign schlicht nicht ins Spiel, weil guter CV gegen schlechter CV , faktisch meistens ein Autowin ist für den Guten CV. Als Schifffahrer kotzt das einen schlicht an.

 

https://www.twitch.tv/cv_justice/v/107592986

 

LG

 

Justice

 

Habs mir mal angeschaut und festgestellt, dass bei WARGG scheinbar unangenehme Zeitgenossen rumrennen ^^

 

Naja egal, unabhängig davon: Ich finde man sieht daran recht gut, dass der Einfluss eines CVs nicht auf dem Level ist wie es die Leute immer darstellen. Hätte die DM net so gegimpt wärst du z.B. nie an die Bismarck rangekommen (haste glaub ich auch selbst gesagt).Was man auch schön gesehen hat: KEINES der BBs dreht auch nur ansatzweise auf deine Bomber ein. Aber dann ist das Geschrei immer groß wenn se 3/4 der Torps fressen. Krieg ich Plaque.

 

Naja hätte er nen DD am Anfang anegflogen statt dich wäre es vielleicht anders ausgegangen. Werden wir wohl nie erfahren.

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KEINES der BBs dreht auch nur ansatzweise auf deine Bomber ein. Aber dann ist das Geschrei immer groß wenn se 3/4 der Torps fressen. Krieg ich Plaque.

 

Ist genau das gleiche mit Kreuzern - auch auf High-Tier: overextenden, keine Deckung nutzen, nicht auf die Nachladezeit der 3 BBs achten und dann Breitseite zeigen.

Woosh, vernichtender Schlag kassiert. Dann ist entweder der Gegner ein Cheater, oder die High-Tier-Kreuzer sind UP.

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