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Jaberno

Wie spielt man deutsche Kreuzer richtig?

53 comments in this topic

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Grüße euch,

 

ich bin vor kurzem ins Spiel eingestiegen, und spiele grade die Deutschen Kreuzer hoch.

Ich bin momentan bei der Nürnberg, ca. 1/3 aufm weg zur Yorck. (Konnte die Königsberg überspringen durch nen Supercontainer :D)

 

Allerdings weis ich noch immer nicht so recht wie ich Sie spielen soll, und wie ich den Kapitän skillen soll.

Ich probiere nach Möglichkeit auf recht hoher range zu bleiben und Schlachtschiffe/Zerstörer mit HE, sowie Kreuzer mit AP zu beschiessen. Aber grade gegen Schlachtschiffe sieht man ja NULL Land, die machen mich ja teilweise mit 1-2 Schusssalven down wenn die sitzen, haben ja auch ne höhere Range. Während meine HE oder AP selbst bei treffer sich am balken fast nix tut xD (Haben ja auch mehr Trefferpunkte, aber da bewegt sich wirklich fast nix! :/)

 

Vielleicht hat jemand ein paar Tipps, am besten in einfacher Sprache, bin mit den Abkürzungen in dem Spiel nicht so vertraut :D

Möchte ja auch nicht meinen Matchkollegen zur lasst fallen, indem ich Sie falsch spiele :D

 

Grüße

Jaberno

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[-SBG-]
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Tja, da hast Du einen der besten deutschen Kreuzer und den meiner Meinung nach besten Tier V Kreuzer übersprungen.

 

Jedes Schiff spielt sich anders, es gibt nicht DIE Spielweise für die deutschen Kreuzer.

Auf Entfernung bleiben ist ok, wenn gegnerische BBs in der Nähe sind. Gegen Kreuzer und DD darf man auch näher ran.

Nürnberg hat sehr starke AP Munition, die kann man auch gegen die Aufbauten vieler BBs einsetzen.

  • Cool 1

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[NOBRA]
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Hallo und willkommen,

 

da hast du dir mit den deutschen aber nicht gerade die leichteste Klasse als Einsteiger ausgesucht. Zunächst wie Pete schon schrieb, ist die Königsberg recht gut und ich empfand die als sehr spaßig. Die Nurnberg kann genauso spaßig sein, hat aber die härteren Gegner mit T8. 

Die deutschen Kreuzer haben starke AP, dafür schwache HE Bewaffnung. Ein BB (Schlachtschiff) bekommst du aber mit den AP nicht so schnell weg. 

 

Ich habe aktuell leider auch keinen guten Tipp für dich parat außer, probiere mal eine andere Kreuzer-Linie und lass die deutschen zunächst sein. Die Japaner sind Einsteigerfreundlich (abgesehen von der Furutaka). Die Russen platzen genauso schnell (bzw. noch schneller beim Wenden) wie die deutschen, sind aber vielseitiger nutzbar durch die konstant gute HE Bewaffnung sowie hoher Reichweite weniger frustrierend. Hier gestaltet sich das Skillen des Kapitäns auch einfacher. 

Wenn dich Zerstörer und deren Nebel nerven und du willst sowas auch, dann spiele die neuen Briten. :D 

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[CORN]
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Mit welchem Supercontainer kann man denn einen Kreuzer überspringen, etwa "Freie EP"?

 

Damit hätte ich lieber die Karlsruhe statt die Königsberg übersprungen :amazed:


 

Ich bin gerade bei der Königsberg und komme damit auch immer besser ins Spiel:

Gestern habe ich z.B. eine Kongo schön mit HE am Brennen und somit am Sterben gehalten und einen anderen Kreuzer im Anschluss noch schön torpediert, war bisher mein bestes Gefecht mit ihr :)

Gestorben wird bei mir oft und gerne, aber das kenne ich ja schon von meinen jap DDs.

An sich spiele ich die Königsberg wie einen Großen Zerstörer:

Bei Schlachtschiffen sollte man sich wenn dann nur kurz im Sichtbereich aufhalten und immer schön in Bewegung bleiben, die Königsberg kann z.B. weiter schießen als sie Dich sehen können, die Türme sind hinten und können im Abfahren auch gut wirken...

Am besten man eröffnet das Feuer auf Schlachtschiffe wenn sie sich gerade mit anderen Duellieren und nutzt Inseln um im richtigen Augenblick die Torpedos gegen sie einsetzen zu können. Einem 1v1 gegen die Dickenschiffe sollte man aber tunlichst vermeiden.

Die meiste Zeit bekämpfe ich gegnerische Kreuzer und Zerstörer, das ist eigentlich auch deine Hauptaufgabe!

Bei der Königsberg haben ich mir ein Videos angeschaut um mir taktische Anregungen zu holen, das würde ich dir in Bezug auf die Nürnberg auch empfehlen!


 

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Grüße,

 

schonmal danke für die Antworten :)

Ja ich hab nen Supercontainer mit 50k Feie EP gehabt, den hab ich halt grade bekommen als ich die Karlsruhe (echt übel das schiff xD) nahezu durch hatte :D

Ich werde trotzdem bei den Deutschen Kreuzern bleiben, hab ich ja jetzt schon etwas weiter, die anderen hab ich noch nichtmal angerührt.

 

Dann werde ich in zukunft eher im "verdeckten" operieren wenn ich SChlachtschiffe sehe, und mich mehr auf Kreuzer und Zerstörer konzentrieren, das hilft schonmal ;)

 

VIelen Dank.

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Hi Jaberno,

 

tja, da ziehts mir auch grad kurz die Hand Richtung Stirn bei Deinem Entschluß, die Königsberg zu skippen ... da haben Dich die Free xp verführt. :sceptic:

Die Königsberg ist der Sprung vom WK 1 Design (mit den Seiten-Kanonen) zum modernen Design mit Türmen. Die Nürnberg ist prinzipiell fast das gleiche Schiff ... nur eine Stufe höher und damit schwieriger zuspielen.Nürnberg habe ich gehasst und dann geskippt. Königsberg steht als Keeper im Hafen.

 

Am besten sind die Deutschen auf Distanz, ganz klar, immer und auch besten hat man (zumindest bis zur Yorck) immer AP vorgewählt. Super Flugbahn, gutes Trefferbild. Man ist eben kein primärer HE Spammer. Also gegen Kreuzer und DD sieht man in den deutschen gut aus.

Jetzt wirds dann auch schon kniffelig.

AP in die Aufbauten von Schlachtschiffen macht Schaden, ja, aber Du musst viel schiessen und oft treffen. Mit der York geht HE irgendwie besser, aber schon bei der Hipper hast Du wieder das Problem. Hab bis jetzt nur die Eugen, aber ist ja identisch.

Ich habe mit der Eugen kein grundsätzliches Problem, auch an BB Schaden zu machen. Man muss halt seine Ansprüche etwas runterschrauben und froh sein, wenn man mit 30000+ Schaden aus dem Gefecht rauskommt, besonders wenns ein 10er ist. Da mache ich in der Chapayev, wenn ich Glück habe, mit Anzünden das Doppelte.

Gut finde ich an den deutschen Kreuzern, daß man ab der Yorck Panzerung hat, was einstecken kann. Nicht nasse Pappe, wie bei den Briten oder Russen. Anwinkeln vorausgesetzt.

 

Also drück ich Dir die Daumen bei Deiner Nürnberg. Das Folgeschiff hat dann wenigstens wieder normale Türme und bei der Roon hast Du wieder eine oversized Nürnberg. :amazed:

Verrückter Forschungsbaum ...

:honoring:

 

 

  • Cool 2

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Hallo,

in aller Kürze:

1. Auch ich kann dir nur raten, zuerst die Königsberg durchzuspielen und dann mit der Nürnberg weiter zu machen. Du sammelst Erfahrung mit der Spielweise beider Kreuzer, die identisch ist, hast aber nicht ganz so starke Gegner.

2. Alles Wissenswerte und vieles darüber hinaus steht unten im Forum unter: Anleitungen - Schiffe - deutsche Schiffe - Nürnberg bzw. Königsberg. Viel Spaß beim Schmökern. :)

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Grüße

Jaberno

 

Hier im Forum gibts dazu Anleitungen/Anregungen bei dem Schiffe/Nation- Unterforum.

 

Ich für meinen teil, spiele deutsche kreuzer, eigentlich alle Kreuzer,auf möglichst große Distanz, auf dne gegenr abwechsent gewinkelt zu oder werglaufend.

Und wenns sein muss, spiele ich die als übergroße Zerstörer.(nicht gerade toll.. aber es funktuioniert überrraschend oft^^)

Die Skilsl sind dementsprechend.

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Die Kunst bei der Nürnberg ist es, anfangs nicht getroffen zu werden. Also auf Distanz bleiben, Deckung nutzen, in die Unsichtbarkeit verschwinden, auf keinen Fall Breitseite zeigen. Ich fahre immer mit etwa 30 Grad angewinkelt zum Gegner (so, dass man gerade alle Türme feuern können) und drehe bei Beschuss zum Gegner hin auf die andere Seite. Der Spaß fängt mit der Nürnberg aber erst an, wenn man auf unter 8 km gedeckt an den Gegner rankommt. Dann Bug zum Gegner und ihn mit AP belegen und die Torpedos einsetzen. Die deutschen Kreuzer sind im Nahkampf die stabilsten Kreuzer überhaupt!


 

Von der Spielweise her sind sich eigentlich alle deutschen Kreuzer bis zur Yorck ähnlich, also entweder auf Maximaldistanz und die gegnerischen Salven austanzen, oder in den Nahkampf.

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Grüße

Jaberno

 

Du hast den Fehler der meisten deutschen Spieler gemacht. Sowohl hier als auch in WoT. Man startet natürlich mit der eigenen Nation. Da WG aber sehr großen Wert darauf legt das sich alles deutsche sich bestenfalls "speziell" spielt, in jedem Fall aber Erfahrung erfordert um gleiche Ergebnisse wie mit anderen Nationen zu erzielen, ist die deutsche Nation einfach nix für Anfänger. Gleiches übrigens bei den Briten.

 

Hier mal grob die Specs:

-deutsche Kreuzer sind fahrende Zitadellen, sprich jeder Treffer tut richtig weh

-deutsche Kreuzer haben laut Wg ne ganz speziell geile Panzerung.....im Spiel halt aus Bastelpapier. Egal wie du dich anwinkelst du frisst richtig Schaden. Also musst du diesen vermeiden, komplett. Ging bei Release der Pötte gut, jetzt weiß jeder wie einfach man die abstauben kann. Sobald Yorck, die Bergs oder sowas aufploppt wird die jeder BB Fahrer, von denen es momentan dank hart heulender BB Mafia extrem viele gibt, dich focusen. Besonders deutsche BBs werden dir weh tun. Wenn du was deutsches spielen willst, nimm erstmal die Schlachtschiffe.

-deine Hochexplosivmuni ist schlecht......sehr sehr schlecht

-deine AP Muni war mal gut, jetzt nicht mehr

-du hast also die Qual der Wahl zwischen keinem Schaden und wenig Schaden

-Auf Brandschaden brauchst du nicht hoffen, jeder Zerstörer hat mehr Brandchance

-du musst auf Maxrange bleiben, die ist gut, da deine HE aber schlecht sind und plunging Fire (Kugeln schlagen von oben ins Deck ein) insbesondere bei Deutschen hart generft wurde bist du zwecklos

-deine Torps sind meh....6km reichweite, ab 10 bist du tot

-deine AA ist meh

-deine Beweglichkeit ist meh

-im Midtier sind deine Guns hinten, wodurch du deinen schwachen Hintern und oft Seite zeigen musst. Da wirst du platzen

-Yorck und Nachfolger sind auch nicht die Wucht, erst die Hightiers sind ok

-Der Baum ist sehr unterschiedlich, von HE Schleudern wie der Yorck, Pseudo BBs bis leichter Kreuzer ist da alles dabei. Du wirst quasi jedes Tier eine neue Schiffsklasse lernen müssen, denn Kreuzer sind nicht Kreuzer. Es gibt leichte (Briten, Königsberg, Nürnberg), mittlere (Cleveland, Phoenix, Omaha) und schwere (Japaner,Deutsche ab Yorck, Russen ab T7) sowie Flakabwehrkreuzer (Amis). Bei anderen Klassen ähnlich. WG müsste hier mal besser aufklären.

 

Vorteile:

-deutsches Sonar ist Bombe, bringt dir nur momentan gegen die tausenden BBs nix

-die AP Muni hat nen Trollfaktor, meistens trollt sie dich, manchmal den Gegner

-schön hohe Feuerrate im Midtier

-schön genau im Midtier

-Reichweite

-Ballistik um über Inseln zu feuern

 

Nachteile:

-alle anderen Parameter, insbesondere die defensiven sind mit am schlechtesten, selbst Russen halten mehr aus und kriegen halt oft Buffs (Zitadelle tiefer, besser gepanzert etc)

-du wirst sehr oft geoneshottet

-du bist Target nummer 1

-schlechte HE

-wenig HP

-mittelmässig schnell und wendig

-später riesig und leicht zu treffen

-oft dumme Kanonen oder Torpedoanordnung

 

Spielweise: Bleib bei deinen BBs, gib bissel AA support falls Träger da sind und schütz deinen Carrier. Dann etwas auf Maxrange gegen Kreuzer snipern und immer schön bewegen, am besten noch ne Insel dazwischen. Zerstörer die durchbrechen kannst du dank Zielgenauigkeit und Feuerrate sehr schön rausnehmen, dabei immer Sonar und Radar nutzen. Bist du mit der letzte ist das Spiel meistens verloren, da du alleine ziemlich schwach bist. Immer schön die Muni je nach Situation wechseln. Konzentrier dich mit AP auf gegnerische Kreuzer, mit HE auf Zerstörer, bei Schlachtschiffen hau ab und komm mit was großem im Schlepptau zurück.

 

Wie gesagt: Muss es deutsch sein nimm erstmal die Schlachtschiffe, und geh in den Nahkampf, ist lustiger am Anfang und spielt sich einfacher.

 

Sollen es Kreuzer sein: Japaner sind wohl am einfachsten. Dann die Amis, dicht gefolgt von den Russen. Briten sind sehr speziell, dank vieler Gadgets aber hilfreicher als die Deutschen und vorallem richtig wendig.

 

Leider ist die Kreuzerklasse gerade im Allgemeinen am schwierigsten zu spielen. Die Flakabwehrrolle erfüllt man oft nur schwer da Carrier selten gespielt werden, und wenn aus deiner Reichweite bleiben. Als Neuling fang einfach erstmal mit den Schlachtschiffen an: Reihenfolge hier: Japaner (Reichweite)=Deutsche (Panzerung und Nahkampf) gefolgt von den Amis.

 

Zerstörer nimmt man am besten die Amis oder die Japaner, aber hier musst du dich schon mit Sichtmechaniken im Lowtier auskennen um Spaß zu haben.

 

Ansonsten viel Spaß

  • Cool 1

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Soviel Text für die Aussage er soll was anderes spielen?

Ich sehe das komplett anders!

Als Anfänger habe ich direkt mit den Deutschen angefangen und es hat funktioniert.

Gerade die ersten Kreuzergefechte waren natürlich speziell, weil man als Anfänger natürlich auch erstmal seinen Platz auf dem Schlachtfeld finden muss und der Unterschied zum BB schon enorm ist.

Lief es mit meiner Kohlberg noch so lala, hatte ich mit der Karlsruhe einen echten Durchhänger - mit der Königsberg hat sich das Blatt nun allerdings um 180° gedreht:

 

Gerade gestern hatte ich drei Spiele mit über 50t Schaden und je drei Kills - die Königsberg entwickelt sich momentan zu meinem Lieblingsschiff - man muss halt in Bewegung bleiben und alle 6 Sekunden seine Murmeln auf die Gegner schicken, dann wird man wenig getroffen und teilt ordentlich aus.

Zumindest die Königsberg ist ausreichend schnell und wendig, dass man sich den Gegner und Zeitpunkt des Beschusses aussuchen kann und falls nötig auch direkt wieder aus der Affäre ziehen kann. Gerade die älteren Schlachtschiffe kann man schön mit 2 bis 3 Slaven eindecken bevor sie überhaupt reagieren können, nimmt das BB dann einen Zielwechsel auf mich vor habe ich meinen Teamkollegen geholfen und kann meist ohne eigenen Schäden davonlaufen.

Selbst schwer angeschlagen taugt die Königsberg gegen Ende noch was, dank hoher Geschwindigkeit und gutem Tarnwert kann man noch schön cappen gehen und bei Bedarf aus dem Versteck unterstützen...

Das Ding bleibt auf jedem Fall in meinem Hafen :child:


 


 


 

Königsberg.JPG

  • Cool 3

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Die Königsberg liegt zwar bei mir mit 47K im Schnitt, 73% WR, 133K und 6 Kills im Maximum auch ganz vorne auf T5, aber durch das "etwas" verkorkste MM landet man ziemlich sicher in T7-Gefechten, wo es dann nicht mehr ganz so viel Spaß macht.

 

Früher - und damit häufiger in T4/T5-Gefechten - sah das noch ganz anders aus.

 

@TE: Standard-Tipp für den TE: Gameplay-Videos zur Nürnberg anschauen.

"Standard-Problem" von Anfänger ist es nunmal, dass man das Spiel noch nicht so gut "lesen" kann ... fällt mir mit 2.500 Gefechten auch noch schwer. Das ist m. E. am wichtigsten und da kann dir kaum einer Tipps geben, da von Spiel zu Spiel verschieden. Da hilft einfach nur Erfahrung, also Üben, Üben, Üben ...

 

 

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Man sollte sich in jedem Fall von dem Gedanken trennen, deutsche Kreuzer wären reine HE-Schleudern. Man kann mit ihnen auch HE-spammen, aber sie sind eigentlich richtig schlecht darin. Ihr wahres Talent ist der Nahkampf gegen DD und andere CA, aber dafür braucht man das von DaMoffi erwähnte Situationsbewusstsein.

  • Cool 1

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Wie ich sehe gibt es hier ähnliche Ansichten.

Ich fahre zur Zeit die Hipper, weil einziger T8 und noch der Nebelflotteauftrag abgeschlossen werden will. Kostenlose T8 nimmt man gerne mit.

 

ABER.. das Schiff ist eine Katastrophe. Da war die Yorck ja bedeutend besser. Das Schiff ist viel zu riesig, schlecht getarnt und nicht wendig genug. Die AP-Munition gegen die ganzen Hightier BB's ist ein Hohn und wie bereits genannt taugt die HE-Munition auch nichts. Brandwahrscheinlichkeit viel zu gering. Dieses Schiff hat quasi keinen (entscheidenden) Einfluss auf ein Gefecht und ist derart auf die anderen angewiesen, dass einem schlecht wird. Nach mittlerweile 45 Gefechten und einer Sieg-Quote von 33% ist die Hipper bei mir derzeit das mit Abstand schlechteste Schiff. Der Durchschnittsschaden liegt bei 26k pro Match, der potentiell erhaltene bei über 800k. Dieses Schiff ist ständig aufgeklärt und zieht Kugeln an wie Scheiße die Fliegen.

 

Bin trotzdem für Spielmechaniken/Tipps speziell zur Hipper offen und dankbar.

  • Cool 1

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Wie kannst du 800k Schaden nehmen, wenn die Hipper nur knapp 44k HP hast? :amazed:

Ich hoffe du bist die Ausnahme, auf die Hipper hatte ich mich eigentlich schon gefreut :child:


 

 

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[OM-S]
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Potentieller und echter Schaden sind zwei paar Schuhe. Als potentieller Schaden zählt alles was in einem bestimmen Radius um das Schiff einschlägt (muss also nicht treffen, dazu zählen auch Torpedos die an dir vorbeilaufen). Insofern kann man da grade wenn viele Torpedos im Wasser sind hohe Werte auch als Kreuzer erreichen, denn es zählt von allem der Maximalschaden (also eine Iowa AP-Granate zählt als 13.500 potentieller Schaden (eine einzige Salve der Iowa zählt also schon über 100k selbst wenn sie komplett vorbeigeht)).

 

Was die Hipper anbelangt, ist die leider wirklich nicht gut aus den genannten Gründen und wo die Yorck grade heutzutage wirklich gutes MM hat, ist das der Hipper weniger gut. Aber als Trost nach der Hipper kommen Roon (der Kreuzer mit dem vermutlich besten Panzerungslayout, im Nahkampf können einem eigentlich nur amerikanische Kreuzer und Schlachtschiffe was) und Hindenburg die beide sehr gute Schiffe sind. :) Vor allem können diese beiden Schiffen die schwache Basis-HE durch Feuerrate mehr als Ausgleichen (voll ausgeskillt ist die Hindenburg im HE Spam sogar besser als die Zao, bei sogar höherem HE-dpm).

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Die deutschen Kreuzer sind nicht so leicht zu spielen, wie z.B. die jpn. Kreuzer. Die deutschen haben sehr gute Kanonen und gute AP. Dazu 6 km Torpedos. Problem ist eher die Sichtbarkeit und die kaum vorhandene Panzerung (vorallem im Low Tier). Später kommt dann noch eine sehr gute AA hinzu.

 

Die jpn. Kreuzer finde ich für Anfänger einfacher, weil sie einen besseren Tarnwert haben, gut Brände legen können mit HE (bei den deutschen ist die Wahrscheinlichkeit geringer) und zur Not auch noch 10 km Torpedos haben. Einstecken können sie genauso schlecht, allerdings macht sich dann der bessere Tarnwert bemerkbar.

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Im übrigen gut ist die deutsche AP nicht wirklich sie macht nur sehr hohen Schaden (auf T X hat sie die schlechteste Penetrationsleistung und verliert diese vor allem ziemlich schnell weil sie so leicht ist). Leichtes Winkel reicht deshalb meist schon aus und deutsch AP verpufft wirkungslos.

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Im übrigen gut ist die deutsche AP nicht wirklich sie macht nur sehr hohen Schaden (auf T X hat sie die schlechteste Penetrationsleistung und verliert diese vor allem ziemlich schnell weil sie so leicht ist). Leichtes Winkel reicht deshalb meist schon aus und deutsch AP verpufft wirkungslos.

 

Hoher Schaden ist doch gut. :)

 

Naja mit einer Hindenburg gegen Yamato auf >15 km und die Yamato bekommt dauerhaft üble AP Schellen. Alles schon durch. ;)

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Ich denke der wahre Fehler war ein Tier zu überspringen. Ich bin gerade bei der Roon und habe auf jedem Schiff etwas neues gelernt. Gerade im deutschen Baum ist jeder Kreuzer ein neues Schiff. Die Karlsruhe hat nicht die Reichweite um auf Distanz zu bleiben, und die Nürnberg zerplatzt im Nahkampf. Die York ist wieder ganz anders, da deutlich flexibler.

 

Ich würde entweder bei der Nürnberg bleiben und mich im Forenabschnitt zur Nürnberg erstmal "fortbilden" oder zurück auf die Königsberg wechseln und erstmal Erfahrung sammeln.

Folgende Regeln haben mir bei bislang jedem deutschen Kreuzer geholfen:

1. Auf Distanz bleiben!!! Das kann nicht oft genug gesagt werden. Deine Geschütze gehören meiner Meinung zu den genauesten im Spiel und einen Kreuzer können Die schon auf 13km nerven.

2. Fahr vom Gegner weg und wackel dabei mit dem Heck. Verzichte ruhig auf die Bugtürme. Die Türme drehen schnell genug und durch das Wackeln geht erstaunlich viel Feindfeuer vorbei.

3. Niemals Breitseite zeigen!!! Selbst ein DD kann Dir im Nahkampf derbe Schellen geben und ein Schlachtschiff kann Dich praktisch auf jede Distanz mit einer Salve zerlegen.

4. Falls Du doch in den Nahkampf mußt:

  • gegen Zerstörer und leichte Kreuzer rumkurven als wäre Dein Skipper besoffen und dabei gib dem Gegner alles was du hast. Und das ist einiges. Schalte dabei dein Sonar ein um Torpedos besser früher zu entdecken.
  • gegen Schlachtschiffe zeige keine Breitseite.
  • Wenn du nicht abhauen kannst:
    • Gegen Amis und Japaner: fahr spitz auf den Gegner zu drück ihm deine Torpedos rein sobald du die Chance hast. Ansonsten ziele mit AP auf die Aufbauten und dann schnellstens abhauen.
    • Gegen Deutsche Schlachtschiffe: Hoffen das der Gegner nicht mit der Hauptartillerie auf dich zielt und das du noch genug HP hast um zu überleben. Die Sekundäre Artillerie der Deutschen Schlachter ist einfach zu stark.
  • Nutze deine Torpedos aus. Falls sie nicht treffen zwingst du den Gegner zu Ausweichmanövern und er trifft nicht mehr so gut. Und wenn sie doch treffen dann um so besser.

5. Auf den leichten Kreuzer würde ich dem Kapitän "mit letzter Anstrengung" mitgeben. Du wirst getroffen werden und leichte Kreuzer sind ähnlich empfindlich wie Zerstörer.

 

Ich selber drehe mit jedem neuen Schiff erstmal ein paar Runden im Coop, um ein Gefühl für das Handling zu bekommen.

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[D-K-W]
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Hoher Schaden ist doch gut. :)

 

Naja mit einer Hindenburg gegen Yamato auf >15 km und die Yamato bekommt dauerhaft üble AP Schellen. Alles schon durch. ;)

Das geht nur solange die Yamato perfekt Breitseite zu einem steht, winkelt sie nur minimal an, dann war es das mit der Herrlichkeit der deutschen AP. Da sind die anderen Nationen stärker, da die deutschen 203mm Granaten zu leicht sind.

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Ich denke der wahre Fehler war ein Tier zu überspringen. Ich bin gerade bei der Roon und habe auf jedem Schiff etwas neues gelernt. Gerade im deutschen Baum ist jeder Kreuzer ein neues Schiff. Die Karlsruhe hat nicht die Reichweite um auf Distanz zu bleiben, und die Nürnberg zerplatzt im Nahkampf. Die York ist wieder ganz anders, da deutlich flexibler.

 

Ich würde entweder bei der Nürnberg bleiben und mich im Forenabschnitt zur Nürnberg erstmal "fortbilden" oder zurück auf die Königsberg wechseln und erstmal Erfahrung sammeln.

Folgende Regeln haben mir bei bislang jedem deutschen Kreuzer geholfen:

..

.

 

 

Entweder spielst du ausschließlich die deutschen Kreuzer, oder du bist wesentlich aktiver als ich :unsure:

Ich bin noch immer bei der Königsberg und habe es mit dem Weiterkommen auch garnicht so eilig :)

Nach so manch einem frustrierenden Kampf mit der trägen Bayern, dient ein anschließender Kampf mit der Königsberg direkt als Stimmungsheber!

Deinen Regeln kann ich so auch bestätigen, mit der Königsberg komme ich BBs auch nur zwischen Inseln nahe und gegen DD und CA ist sie echt ne Macht!

Bin gespannt wann die Graf Spee kommt und wie die sich wohl spielen wird :child:

 

 

Edited by Metzel_Tom

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@Seeleopard: Bei Deinen Punkten 1. und 2. möchte ich heftig widersprechen. Zum einen wird das deutsche Panzerungssystem umso stabiler, je näher man am Gegner ist. Was man aber tunlichst meiden sollte, ist der Bereich zwischen 8 und 13 km Entfernung zum Gegner, weil in diesem Bereich wird man zu leicht getroffen und die Panzerung ist noch nicht Zitadellen-sicher. Zum anderen ist zum Beispiel eine Nürnberg bow-on deutlich robuster als mit dem Heck zum Gegner. Zeigst Du dem Gegner das Heck, brauchst Du die Ruderausfälle gar nicht mehr zählen, so oft wie sie dann vorkommen. Bei der Yorck ist es ähnlich. Auf große Entfernung ist es wurscht, weil ein Treffer eine Zitadelle ist, egal wie das Schiff zum Gegner steht; im Nahkampf macht es den Unterschied zwischen Sieg und Niederlage aus.

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Also ich versuche keinen Gegner näher als 10-12km kommen zu lassen, da mit abnehmender Entfernung einfach das Trefferrisiko steigt.

Das Ausweichen über 12km funktioniert überraschend gut - unter 8km ist es dann reines Glück oder der Unfähigkeit des Gegners geschuldet...

Auch wenn du der Meinung bist, dass das Panzerungssystem dafür nicht ausgelegt ist, halte ich es hier lieber wie Lord Fisher: Lieber keine Treffer als mehrere Mittelschwere kassieren!

Die Anzahl meiner Ruder- und Schraubenausfälle hält sich ebenfalls in Grenzen und im Gegensatz zum BB ist meine Reparaturmannschaft bei der Königsberg eigentlich immer in Bereitschaft, daher sehe ich das auch nicht als großes Problem an.

Bisher habe ich übrigens nur eine einzige wirklich böse Zitadelle bekommen: Von einer York aus ca. 12km Entfernung inklusive Munitionsexplosion - passiert halt!

Seit dem fahre ich jetzt das Signal gegen Munitionsexplosionen spazieren, habe noch etwa 40 davon und bei anderen Schiffen war es bisher unnötig :)

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