Trägerfragen

[Seaman80]

Bin echt am überlegen, ob nicht mal Ausversehen, meine Bomber ein bischen was von der Last zufällig über ein Teammate verlieren.

 

[PINKPONYSTYLE]

Ijn strike hat ja eh immer fighter dabei. Ja was willst du da sagen? Mir hat die tage jmd im chat gesagt ich bin useless weil ich strike spiele.wR nen tolles Gespräch "im at 67% win" "you just got lucky" "in 350games? :O" "you just play rambo and fir your own, no support for your yeam" "Dude, you are on a Izumo alone in E7 and fire on 20km, are you kidding me?" Puff -> Minuskarmra für mich ^^ Ach egal do war es schon immer, alle spielen den CV besser als du selbst, vor allem wenn se garnet CV spiele

 

 

 

Gebt der Lexington ne Jägerstaffel fürs Strike Setup. Zusätzlich.

 

Und Börni braucht nimmer Diskutieren...

 

Lg Pony

[Seaman80]

 

 

Gebt der Lexington ne Jägerstaffel fürs Strike Setup. Zusätzlich.

 

Und Börni braucht nimmer Diskutieren...

 

Lg Pony

 

Lexi und Ranger sind halt ein wenig blöd betroffen. ^^ Auf der Essex und Midway hast du wenigstens 1 Staffel Jäger. Zumindest bei den beiden Erstgenannten sollten sie das Layout überarbeiten.

[mcboernester]

Bin echt am überlegen, ob nicht mal Ausversehen, meine Bomber ein bischen was von der Last zufällig über ein Teammate verlieren.

Zu nem TK würde ich mich nie hinreißen lassen, dann werde ich ja zu dem was ich hasse ;) in den Abgrund starren und so. Aber es ist ja nicht immer nur kritik, werde öfters gelobt und teils sogar verteidigt. Hab also noch Hoffnung.

 

 

[Railgun_11]

Zu nem TK würde ich mich nie hinreißen lassen, dann werde ich ja zu dem was ich hasse ;) in den Abgrund starren und so. Aber es ist ja nicht immer nur kritik, werde öfters gelobt und teils sogar verteidigt. Hab also noch Hoffnung.

 

 

 

Das Traurige ist nur, dass die die einen verteidigen meist lebst Zräger-Fahrer sind und deshalb wissen wie es ist. Von einem Nicht-Träger-Fahrer wurde ich bisher noch nie verteidigt (soweit ich mich erinnern kann).

[Seaman80]

Zu nem TK würde ich mich nie hinreißen lassen, dann werde ich ja zu dem was ich hasse ;) in den Abgrund starren und so. Aber es ist ja nicht immer nur kritik, werde öfters gelobt und teils sogar verteidigt. Hab also noch Hoffnung.

 

 

 

Ach das würde ich eh nicht machen. Sollen die doch Gift und Galle spucken. Ignorieren ist immer noch das beste Mittel.

[Bomlof1]

 

Wenn ich selber der Ansicht bin dass ich gut (oder zumindest nicht schlecht) spiele, finde ich solche Kommentare eigentlich eher spaßig. Oft sind es die Kollegen im BB, die als erstes in den Chat schreiben „need air cover“ und dann völlig einsam irgendwohin (bevorzugt in die rote Flotte oder zum Kartenrand) schippern. Was mich eher nervt ist dass ich als CV so viel zu tun habe, dass ich selten die Muße habe all das zurückzuschreiben was mir zu den Kommentaren einfällt.

 

 

[Thorastraz]

Das wirklich traurige ist doch eher, dass ein CV Fahrer sich überhaupt rechtfertigen und gegen Vorwürfe des eigenen Teams verteidigen muss.

[Seaman80]

Das wirklich traurige ist doch eher, dass ein CV Fahrer sich überhaupt rechtfertigen und gegen Vorwürfe des eigenen Teams verteidigen muss.

 

Einfach ignorieren, Thorastraz. Oder Chat halt ausblenden.

[anonym_DEInhM4yznj6]

Mir im CV den Tod durch Krankheiten, den Tod meiner Familie oder ähnliches wünschen, ist mir eig Latte...

Die gestorbenen, die 0 (in Worten: NULL) CV Spiele haben, sich dann aber in gehässige, Dauererzähler verwandeln...

Bevor ich sie deaktiviere, würde ich ihnen doch gerne liebe Grüße mit meinem Radkreuz schicken.

[absolute_justice]

Stimmt schon, aber ich wurde gestern nicht nur vereinzelt beschimpft sondern über mehrere Spiele hinweg, dass es mir gestern echt gereicht hat. Ich mein, denken die ernsthaft, ich würde meine Spielart ändern, nur weil die mir eine Beleidigung nach der nächsten um die Ohren haun? Gegen solche Typen müsste WG mal verstärkt vorgehen und aufräumen.

 

Tja so ist es als CV halt

Ich hab aufgehört die Reports zu zählen, welche ich wegen CV spielen bekommen habe - egal ob ich den Gegner versenkt habe oder weil mein eigener mate meinte ich sei unfähig CV zu spielen

 

LG

 

Justice

[Thorastraz]

Ich hab in letzter Zeit nur das Gefühl, dass es deutlich zu nimmt.

[mcboernester]

Hm da bin ich mir nicht sicher, finde es ist auch nicht mehr als 2015 (hatte da ijn gegrindet). Mir fallen momentan nur die Schwankungen in den Teamkompositionen auf, respektive "rush or be rushed" oft ist eine seite extrem dominant. Geht mir aber mit allen Klassen so

[Fichtenmoped]

Mir im CV den Tod durch Krankheiten, den Tod meiner Familie oder ähnliches wünschen, ist mir eig Latte...

Die gestorbenen, die 0 (in Worten: NULL) CV Spiele haben, sich dann aber in gehässige, Dauererzähler verwandeln...

Bevor ich sie deaktiviere, würde ich ihnen doch gerne liebe Grüße mit meinem Radkreuz schicken.

 

Ach komm... Wenn Sie rumflamen ein einfaches "[edited]at your service!" in den Chat hauen. Dann ist meist Ruhe. 

[WilliamBodie]

Man kann als Träger mit wenigen Anflügen sehr viel Schaden machen. Dadurch geht die Schere zwischen schlechten und guten Spieler auch wesentlich weiter auf da ein versauter Anflug kaum kompensiert werden kann. Damit die guten Spieler aber nicht alles direkt schreddern kam WG auf die Idee eine absurd starke AA ins Game zu bringen damit nicht automatisch jeder Angriff in einer Versenkung endet. Leider hat man die CVs für Neulinge fast unspielbar gemacht da man sehr früh schon mit allen Staffel koordiniert anfliegen muss um wenigstens etwas Schaden zu verteilen. Bei manchen extermen Schiffen wie der Hiryu kann einem das den letzten Spaß nehmen. Wer jetzt aber alle Staffeln beisammen hält um wenigstens hier und da noch einen Einzelfahrer zu erwischen spottet nicht die Karte.

Dazu sind Jäger kaum in der Lage den Luftraum zu beherrschen und geradezu lachhaft im vergleich zur Flak. Als jemand der nur im Strike-Layout fährt interessieren mich Fighter-CVs nicht sonderlich. Die können mich nicht ernsthaft stoppen, ich empfinde Kruezer und BBs als wesentlich gefährlicher für meine Flieger.

 

Was würde ich mir als Änderungen wünschen:

- deutlich weniger Schadenspotential pro Anflug 

- viel mehr Anflüge pro Spiel

- drastisch schwächere Flak

- wesentlich stärkere Jäger

- Jäger in jedem Layout

 

Damit könnte man als CV ein abwechslungsreiches Gameplay haben. Man wäre die Hauptkomponente zur Flugabwehr, ein Spotter und ein Unterstützer beim Schadenverursachen. Zur Zeit st man der Top-Damage-Dealer oder nutzlos.

[darky_fighter]

Das wirklich traurige ist doch eher, dass ein CV Fahrer sich überhaupt rechtfertigen und gegen Vorwürfe des eigenen Teams verteidigen muss.

 

Wenn ein DD beim nächsten Spiel einfach den Cap ignoriert oder ein BB mal nachsieht, was auf A1 so los ist, darf man diese beiden Spieler dann kritisieren? Die Frage ist imho, ob Kritik gerechtfertigt ist oder nicht. Wenn man allerdings von der Schiffsklasse des Mitspielers besonders abhängig ist und dieser so einen Mist fabriziert, dann erhitzt das ungleich mehr die Gemüter.

 

Beispiel aus einem Flamu Video:

 

 

 

Flamu im grünen Team ist verwundert und ich im roten Team hätte der Benson ein "Great Suiciding" hinterher geworfen. Ohne Not sich so auf den Präsentierteller herschenken. Warum? Sollte man da nicht lieber Multiplayerspiele spielen, die Deathmatch anbieten, damit man mit solchen Aktionen nicht ständig seine Mitspieler verärgert? Beim Fußball bin ich auch verärgert, wenn mein Mitspieler nicht auf den freien Mann passt und lieber in ein Dribbling gegen drei Verteidiger geht.

 

Im Low Tier hätte ich dafür Verständnis, vielleicht würde ich diesem Spieler ein "Please use your low detection range next time" als Ratschlag mitgeben. Aber im High Tier nach fast 3.000 absolvierten Spielen?

[Thorastraz]

Wenn dich im Spiel einer mit Beschimpfungen übelster Art bedenkt, nur weil du nicht nach seiner Pfeife tanzt dann nennst du das Kritik? Na dann versteh ich wenigstens warum so viele denken, sie müssten einen auf Trump machen....

Btw Kritik ist wertungsfrei.

 

Im übrigen spielt jeder wie er lustig ist, kaum einer spielt teamdienlich. Aber vom CV wird von jedem erwartet, dass er seine Interessen ignoriert, teamorientiert spielt und massiv Verluste an Credits einfährt, nur damit 11 andere tun und lassen können was sie wollen? Komm mal klar mit der Welt.

[darky_fighter]

Wenn dich im Spiel einer mit Beschimpfungen übelster Art bedenkt, nur weil du nicht nach seiner Pfeife tanzt dann nennst du das Kritik? Na dann versteh ich wenigstens warum so viele denken, sie müssten einen auf Trump machen....

Btw Kritik ist wertungsfrei.

 

Dein Satz bezieht sich auf Vorwürfe pauschal, nicht nur auf Beschimpfungen übelster Art. Letztere sind nie in Ordnung und eher ein Zeichen unbeherrschten Verhaltens.

 

Thorastraz, on 06 December 2016 - 11:26 AM, said:

Das wirklich traurige ist doch eher, dass ein CV Fahrer sich überhaupt rechtfertigen und gegen Vorwürfe des eigenen Teams verteidigen muss.

 

Kritik ist wertungsfrei?

 

Unter Kritik versteht man die Beurteilung eines Gegenstandes oder einer Handlung anhand von Maßstäben.

 

Neben der Bedeutung der prüfenden Beurteilung und deren Äußerung in entsprechenden Worten bezeichnet die Kritik – insbesondere in der Verbform kritisieren ebenso wie monieren[3] und die Monierung[4] – auch eine Beanstandung oder Bemängelung.

 

https://de.wikipedia.org/wiki/Kritik

 

Es wird ja gerade etwas beurteilt, also eine Wertung abgegeben.

 

Thorastraz, on 06 December 2016 - 04:23 PM, said:

Komm mal klar mit der Welt.

 

Diesen Satz gebe ich gerne zurück, wenn du erwartest, dass deine Mitspieler dir wohlgesonnen sind, egal, wie du spielst. Auch das "Kaum einer" kann ich nicht unterschreiben. Gerade im CV erlebe ich beide Fraktionen. Da ist ein CV wie absolute_justice, der den Cap cleart und ich schon in lächerlich einfacher Weise den Cap einnehmen kann und dann ist da ein CV, der sich an BBs festbeißt. Anflug, BB repariert, wieder Anflug... während die Caps schön rot bleiben.

[Date_A_Bullet]

Ich flame eig nie den CV, außer er trollt wirklich absichtlich. Aber da flame ich jeden egal welches Schiff gefahren wird ^^

 

Was die Reports angeht muss ich sagen, das ganze Karma-System ist letztendlich vorallem ein Neid-System. Teilweise reißt mir in Gefechten der Geduldsfaden und ich beschimpfe die Camper-Weicheier - verliere null Karma.

 

Aber oneshotte ich mal mehrere Gegner in einem Gefecht, schreibe das ganze Gefecht über kein einziges Wort in den Chat - Bong, 3 Karma verloren.

 

Das ganze Report-System is iwie total für den Popo.

[AnthraX2111]

Nicht nur das Reportsystem ist fürn Popes...das ist auch der Spielermentallität geschuldet.

 

Da habe heute mal wieder die Lexington nach 14 Tagen ausgeführt, kam auf meine 100k aber es witzlos und wertungsfrein wenn T10-Kreuzer nur noch hinter Inseln campen & mit def. Skill sich selbst beschützen können & man selbst im Träger darf sie nichtmehr dafür bestrafen. Spreed geht auf und die FLieger fallen wie die Fliegen. Mit zwei Kurfürst die irgendwo campen ähnlich. Meinetwegen kann der AA-Skill die Flakleistung buffen, dann hat aber Spread Standard zu beliben oder eben umgekehrt. Nicht aber beides.

 

Habe das AA-Verhältniss heute auch mal bis zum erbrechen ausgereizt, da wir heute mal im T10 unterwegs waren....sinnvolle HP/DPS Balance ist mMn was anderes. Mir war es letztens schon peinlich mit der Lex im T6 meinen DMG-Rekord zu brechen bei nur 4 Fliegern verloren.

Auch extremer Blödsinn mMn, das meine Flieger oder generell (bei Eskortfliegern/Aufklärern Streitfrage) feindliche Torpedos öffnen.

 

Dann verzichtet man mit einer Bomberstaffel noch auf DMG & mach mit einer Staffel den DD auf & ie Punkte fürs Spotting bzw. DMG sind ein Witz...

Arcade/Actionspiel hin oder her: 6 Bomber, 6 Treffer mit 1000pfd/500kg Bomben & 0, in Worten NULL DMG & ein zerstörtes Modul? Jede HE Atago-Salve macht mehr.

Ökonomie: Zur Zeit spiele ich auch ohne Premium und mache selbst in der NC mit weniger Schaden mehr EInkommen...Mit nem Träger zahle ich mit 100k noich drauf.

 

Dann kommt man wieder mit ner Lex in T6 Matches und kann 220k fahren. WG merkt es absolut nicht wie diese grottig das Gameplay für diese Klasse ist. In dem Match nur 4 Flieger verloren...gegen T10 irgendwann resigniert und mir wars egal....Es macht kaum noch Spaß.

Mit T10 ist es gegen T8 nahezu gleich wie mit T8 gegen T6...Ausgewogenheit und Balance war noch nie Stärke von WG.

 

[Salkeaner]

Heute zwei gefechte Gefahren... einmal mit der Shima.... Unser Gegner CV war ein 9er Ami... ich hab meinen Schaden mehr oder weniger durch zufall machen können. Schaden bekam ich eigentlich nur durch den Gegner CV der per autodrop in 2 Anflügen ein paar Zufallstreffer gelandet hat. Wirt am Ende ein CAP, 950 zu 880 für uns. Die Uhr tickt. Gegner 1 CA und CV wir ein CA und CV, alles außer Schussreichweite.

Das Match hätten wir sogar gewonnen, wenn sich die Taiho in unserem Team nicht von dem Gegner CV in dem Moment hätte Snipen lassen.

 

Nächste Runde mit der Haku (T10 IJN CV). Was bekomme ich als Gegner eine Haku mit Figthersetup... wie hat das Match geendet? Ich hab einen DD versenkt und zwei auf 5% runtergehobelt, sowie noch ordentlich DMG auf diversen anderen Schiffen gemacht. Der Held hat echt 3 Fighter auf meine erste Staffel gehezt und ich bin dann druch die mit der zweiten durchgestrafet.

 

Was meiner Meinung nach gemacht werden muss, ist es den Einfluss des CVs auf das Gefecht zu verringern. Außerdem sollten sie sich konstanter spielen.

 

Was müsste also geschehen?

Zunächst müssten die Setups beider Nationen überarbeitet werden.

Amerikaner sollten nur noch 1/2/2 haben. Aber nur mit 3 TB pro Staffel

IJN nur noch 2/3/2. Da sie die schwächeren Flieger haben. Gleichzeitig müsste man die Flak aller Schiffe anpassen und die manuellen Drops/strafing entfernen.

Das würde vor allem gute Spieler im ersten Moment bestrafen, da diese nun nicht mehr so viel Schaden verursachen können. Damit schwindet der Einfluss des CVs, gleichzeitig leben die Flugzeuge länger und beide Nationen können über RNG und Crosstorps ihre Punkte machen. Ich meine bei BBs beschwert sich auch keiner über den RNG Faktor. Die dürfen (RNG Abhängig) Oneshoten, warum solls dann beim CV anders sein?

Ich kann die Klasse halt nur Massentauglich bekommen über RNG, dadurch werden aber die Leute mit Skill bestraft.

[Date_A_Bullet]

 Damit schwindet der Einfluss des CVs

 Ja und macht ihr Gameplay zu einem reinen klick-spiel. Ich bezweifle, dass jemand nur mit Autodrops Spaß genug am CV-Gameplay hat, um sich bis T10 hochzugrinden.

[AnthraX2111]

 

Die manuellen Drops sind doch am Ende genau das, was den Gelegenheitsspieler vom Erfahrenen unterscheidet. Ähnlich wie einen guten DD-Fahrer von einem Schlechten.

Der Spaßfaktor fürde gen Null gehen...da würden die Dinger nur noch im Hafen stehen. Wenn ich überlege wieviele Matches ich in PvE gemacht habe um die manuellen Drops hinzukriegen...

 

Das die USN mehr Staffeln mit weniger Fliegern bekommen würde mir persönlich nicht passen, da ich sie genau aus dem Grund spiele.

DIe Setups verändern bei der Lexington und Ranger wäre ich sogar dafür. Die Ranger habe ich nur im 1-1-1 gedaddelt, da mir sonst jede gute Hiryo den gar ausmachte.

 

Strafing ist ein Skill der für mich zumindest nicht in das Spiel gehört. Aktionspiel hin oder her.

US-Jäger zB waren auch von der Technik her besser (Bewaffnung & Haltbarkeit) wie IJN. Das wurde hier teils auch von gut bis schlcht mMn so umgesetzt. Auch die Staffelgrößen Vorteilen und Nachteilen. WG muss scih hier mal Gedanken machen & nicht nur an Ausnahmespielern orientieren die für die extremen Statistikunterschiede in den höheren Stufen sorgen. Für mich ist die Klasse momentan so eine Hassliebe...selbst gespielt wie als Gegner.

 

[Thorastraz]

Solang das Strafing nicht fehlerfrei funktioniert gehört es abgeschaltet. Es ist schon ziemlich blööd wenn man durchstrafed und ncihts passiert oder alle Flieger vom Himmel fallen weil 100m weiter einer gestrafed ist. Manuelles Droping sollte aber beibehalten werden.

Ansonsten find ich nicht unbedingt verkehrt wenn nicht jeder Träger spielt. Es ist schon teilweise recht langweilig, wenn man schalten und walten kann wie man will weil der Gegner nichts hinkriegt. DIe Haku mit 4 Fightern hatt ich vorhin auch als Gegner, mehrmals durch seine Staffeln gestrafed und er war Geschichte. Und im 9er Bereich treibt sich einer rum, der mit der Essex im Bombermodus ständig nur auf den gegnerischen Träger striked, egal wieviel er dabei verliert. Hatte ihn mehrfach als Gegner und hab ihm seine Flieger zu dutzenden runtergeschossen.

[Salkeaner]

 Ja und macht ihr Gameplay zu einem reinen klick-spiel. Ich bezweifle, dass jemand nur mit Autodrops Spaß genug am CV-Gameplay hat, um sich bis T10 hochzugrinden.

 

Habe ich getan und oh wunder ich schaffe es mit Crossdrops sogar DDs per Autodrop rauszunehmen. Nur bedarf es dafür eben min 2 TB Staffeln und die müssen den Gegner dann von hinten anfliegen. Da der Abwurfpunkt immer vor dem Schiff in Fahrtrichtung ist, droppen die dadurch fast genau bei Aktivierungsweite. Mit 3 TBs klapts sogar noch Besser. Jetzt werd ich gleich wieder pöse Flames bekommen. Aber es funktioniert. Und gerade deshalb kam mir die Idee, wenn das funktioniert, müsste man einfach den guten Spielern auch aufzwingen so zu droppen. Bob der nichts weiß, wird immernoch von vorne angreifen, der gute Spieler, greift aber von hinten an, hat weniger verluste und höhere Trefferchance. Aber insgesamt ist er halt bei den DBs vom RNG und beim Torpen vom richtigen Anflug abhängig.

 

@ AnthraX211 die zweite Staffel ist nur dazu da um Crosstorps zu ermöglichen, weil sonst die Trefferchance zu gering ist. Nur 2 mal 6 TBs scheinen mir bei den Amis zu Krass zu sein.