[CHATS] gobolino Privateer 7,745 posts 14,876 battles Report post #51 Posted June 11, 2019 Il y a 3 heures, BlackPearl_0601 a dit : @gobolino ça dépend des équipes, mais ce n'est pas rare de voir un flanc s'effondrer dans la minute oú le DD qui s'y trouvait se fait couler. En cela, on comprend que les destroyers servent encore... à motiver un peuuuuuu l'envie de push. Bravo pour le grind, moi j'en suis tombée amoureuse de Maass, j'ai graaave l'xp pour le z-23, mais je vais faire quelques dizaines de parties avec, pour gagner un point de capitaine en plus. tu as raison, le navire se montre très intéressant à jouer... mais il est pas simple ! Share this post Link to post Share on other sites
[ACNAF] BlackPearl_0601 Players 131 posts 17,070 battles Report post #52 Posted June 12, 2019 Escorté, il a du potentiel, mais s'il y a un CV, c'est mort, faut trouver une AA d'urgence auprès d'un allié. Le CV le sait, c'est -3000 à chaque passage. L'ap tape dur sur les croiseurs broadside, j'ai jamais vu ça sur un T7. Maass abrège les souffrances des low life et chasse les autres DD à l'hydro. C'est aussi une teigne joué à 7 km. Se méfier de sa smoke courte, je ne m'y fais pas. @gobolino tu me diras ce que tu penses du z-23. Share this post Link to post Share on other sites
[CHATS] gobolino Privateer 7,745 posts 14,876 battles Report post #53 Posted June 12, 2019 Il y a 3 minutes, BlackPearl_0601 a dit : Escorté, il a du potentiel, mais s'il y a un CV, c'est mort, faut trouver une AA d'urgence auprès d'un allié. Le CV le sait, c'est -3000 à chaque passage. L'ap tape dur sur les croiseurs broadside, j'ai jamais vu ça sur un T7. Maass abrège les souffrances des low life et chasse les autres DD à l'hydro. C'est aussi une teigne joué à 7 km. Se méfier de sa smoke courte, je ne m'y fais pas. @gobolino tu me diras ce que tu penses du z-23. Pour le moment elle est toute stock ... donc difficile à jouer mais le feeling est bon. Pour le moment proche de Mlle Maas seul l'environnement change car au contraire du T7 qui se retrouve maoritairement Top tier (ou presque) là tu passe ta vie en T10 ! Donc très méchant CV / croiseurs radars etc etc.... Pas simple ! Share this post Link to post Share on other sites
[BK_SP] Alien3333corsaire Players 1,023 posts 27,392 battles Report post #54 Posted June 13, 2019 Oui le z23 c'est plus compliqué à cause du MM sinon y a pas maass de différence c'est vraiment à partir du z46 que tu entre dans un autre univers avec cette branche. Share this post Link to post Share on other sites
[CHATS] Silence_CN Players 1,257 posts 16,969 battles Report post #55 Posted October 6, 2019 Je reviens sur ce DD. rapidement...et j'avoue que j'ai une petite appréhension en attendant le jour où je devrai le vendre. Le Leberecht Maas au final je l'aime vraiment... ♥ un DD atypique et pas facile à jouer... mais attachant au final. Je me pose vraiment la question de savoir si le Z-23 me conviendra... Certes je joue déjà son cousin (germain, ha ha !) le Z -39 et je ne devrais pas être trop dépaysé. Mais le MM m'effraie déjà vu mon côté poissard. Share this post Link to post Share on other sites
[CHATS] gobolino Privateer 7,745 posts 14,876 battles Report post #56 Posted October 7, 2019 Il y a 13 heures, Silence_CN a dit : Je reviens sur ce DD. rapidement...et j'avoue que j'ai une petite appréhension en attendant le jour où je devrai le vendre. Le Leberecht Maas au final je l'aime vraiment... ♥ un DD atypique et pas facile à jouer... mais attachant au final. Je me pose vraiment la question de savoir si le Z-23 me conviendra... Certes je joue déjà son cousin (germain, ha ha !) le Z -39 et je ne devrais pas être trop dépaysé. Mais le MM m'effraie déjà vu mon côté poissard. Oui il devait te convenir ne tant que navire car il est un poil meilleur que le Maas dans tous les domaines et mieux adapté à son environnement qui lui est bien plus toxique... un comble en ce moment il vaut mieux être lowdog avec car dans les parties T10 rares sont les CV en ce moment et tu n 'as à gérer que les radars et les autres DD. Share this post Link to post Share on other sites
