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BobKane

New York

77 comments in this topic

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faut voir les BB us comme des TOG de Wot : faut anticiper pour etre la au bon moment et au bonne endroit

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Le TOG, ce bout de viande avec un canon en mousse ? (certe, il tire vite et précis)

 

Je le vois et mes neurones hurle. Wiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin8 !!! :trollface:

 

Après oui, pour le placement, vu le veau, c'est une bonne comparaison.

 

 

Edited by Sana_Khan

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oui le tog ( j'aime pas parler de wot ici ) avait un lance patate mais la le new york a  du 356 et ca  vaut mon kongo , que j'aime beaucoup de par ailleurs grâce a sa vitesse

mais c'est comme le warspite qui est lent mais quelle patate avec les 381

 

comme quoi la vitesse ne fait pas tout  :P

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C'est surtout la dispersion qui était bonne pour le Warspite. à la 5.2, oublie.

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SI même la Warspite pers sa légendaire précision, où va-t-on ?   Ils avaient bien amélioré la précision des cuirassés, et voilà qu'ils seraient revenus en arrière, c'est dommage...

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J'ai un peu de mal avec le New-York. Outre sa précision à laquelle il faut s'adapter, j'ai vraiment du mal à faire des dégâts notables quand çà touche. Sachant que je choisis en cibles prioritaires les croiseurs je m'attendais à autre chose avec ce BB.

 

Je sais qu'il y a des risques d'overpen à l'AP mais même avec les HE sur des croiseurs peu blindés c'est pas terrible, je ne sais pas où çà pêche vraiment du fait.

 

Je pensais m'arrêter au tier V pour les BB US dans un premier temps mais après avoir regardé les caractéristiques du New-Mexico en tier VI je vais sans doute pousser jusqu'à celui-là.

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il y a pas de secret : faut prier RNG pour toucher la citadelle quand le croiseur et de face ou 3/4 avant . si il est en laterral il reste que la HE en tapant dans les partie molle du navire (superstructure ,avant ou arriere du navire ) .

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Comme Surcouf , moi aussi j'ai du mal a faire de vrais dommages , la j'ai fait une partie ou je cale 42 tirs , sans couler personne , sur du tier 4 et 5, du coup j'ose plus tirer a l'AP , car je veux pas me priver des dégâts d'incendie.

peut être que je fais une erreur ?

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Bon je sais qu on est sur le New York mais avec le New mex le suivant, j ai exactement le même soucis.

J overpen quasi systématiquement.

 

Sur du croiseur à la limite je l entends, mais overpen un Kongo, un autre New mex..c'est trop.

 

Du coup mes meilleurs résultats je les obtiens full HE, car moins de pertes de temps à switch la munition et surtout un minimum de dégâts à chaque tir. Sans compter les critiques. .

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Je ne sais pas si un spécialiste des BB US peut répondre à la question, mais est-ce qu'il n'y a pas intérêt à élever la hausse très légèrement  au-dessus de la ligne de flottaison ?

 

Je dis çà parce que vu la trajectoire un peu plus en cloche de ces BB j'ai l'impression qu'on fait des citadelles en pénétrant le pont mais pas la coque ...

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Chez moi le problème a disparu avec la dernière coque , une fois full j'ai fait de nouveau des citadelles , mais bon cela dit le New Mex , même stock de chez stock , (je ne free pex jamais rien) lui est supérieur a tout point de vu , je trouve.Déjà il n'a pas cette stupide tourelle au milieux , qui avais tendance a me faire faire des bourdes , et j'ai pas cette impression de tirer avec un tromblon rouiller.Donc pour moi le New York aura été horrible stock et plus tôt bon et sympas full , mais le gameplay du mex me convient beaucoup plus

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la tourelle du milieu ,je la joue pas : je la considère comme du bonus car elle a un angle trop moisi  a moins de réussir a barrer le T elle sert a rien 

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C'est justement pour des questions d'angles qu'on a fini par enlever les tourelles centrales.  Le disposition dite "équilibrée" 2 à la proue et 2 à la poupe est devenue une référence pendant longtemps.  Le Fuso a gardé des tourelles centrales, mais l'une d'elle a été changée de sens lors de la refonte pour avoir un arc de tir plus équilibré, et aussi les navires japonais étant plus long, les tourelles ont plus de place pour évoluer sans trop être gênées et leur arc de tir est meilleur que sur le Wyoming/New York dont la courtesse gêne les tourelles plus qu'autre chose.  Le New Mex est un bon compromis et son arc de tir est très bon, même pour tirer avec toutes les tourelles !  C'est vraiment ce que, personnellement, j'appellereai un "cuirassé de poche" à la fois compact et puissant.

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franchement  je sors d'une partie en new york il n'a peut être pas grand chose à envier au kongo  sauf sa vitesse , le mien a  18 km de portée mais je suis descendu à 15 puis 12 et pour finir à 9km pour m'avoiner avec un kongo

et  un autre new york qui arrivait à sa rescousse  , j'ai coulé les deux en fait.

 

sortant d'une belle partie en kongo je voulais justement les comparer à nouveau  , j'avais arrêté de jouer BB depuis quelques temps .

Il a une bonne droite le ricain, il a pour lui une bonne précision de mon point de vue et surtout il encaisse beaucoup beaucoup et ca m'a certainement aidé à finir vu le nombre d'obus reçu , mais en changeant de bord régulièrement

une partie a été dans les vagues.

 

les  5 tourelles tournent pas trop mal chez moi 48 sec mais je pense que sa résistance aide pas mal

ca ne retire rien au kongo que j'apprécie particulièrement surtout sa capacité à se balader d'un bout à l'autre de la map et de ne pas se faire rattraper par un DD qui lui colle aux fesses pour le torpiller

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Le tout avec les BB US est d'éviter le premier feu ennemi grâce au terrain et à leur manoeuvrabilité.  Une fois dans votre portée confortable, vous êtes dans la zone d'immunité des cuirassés japonais, en étant anglé correctement, un ange passe à chaque tir et c'est vous qui faites mal en répliquant, surtout si l'ennemi est assez bête pour rester de flanc.  Les choses se compliquent s'il est intelligent et qu'il s'angle, là c'est baston au corps à corps, et blndage ou pas, ça rentre quand-même si vous êtes mal positionné...

Une anecdote marrante en Kongo: l'autre jour sur Détroit, on s'approche de la fin de la bataille, et je remonte vers le Nord en passant par B, en tombant sur un New York ennemi.  je reste anglé, le gars ne me fait presque rien, il tire à la HE, on se tourne un peu autour, et comme je remonte toujours pour aider mon équipe, je m'approche de lui.  le New York est dans le rouge et désespéré, il essaie de m'éperonner, ce qui pourrait me couler vu que je ne suis pas full PV (j'avais un peu souffert des engagements précédents contre les croiseurs au Sud), Je profite de ma vitesse pour tourner au dernier moment, je le frôle, on passe à quelques centimètres l'un de l'autre, ses tourelles ne peuvent pas me suivre, ses secondaires sont anémiques, et il rate son éperonnage...  Il attend la mort puisque en m'éloignant, je tourne un peu pour aligner mes tourelles et je l'achève.  Comment faire ravaler sa fierté à un ricain en corps à corps, jouer à l'asiatique, rester mobile, faire la couloeuvre et passer derrière lui.  Ce lent mammouth de New York ne pourra pas réagir assez vite à moins qu'il n'anticipe longtemps à l'avance ce coup.  En gros, se sortir d'un dog fight avec un BB ricain, il faut faire le ninja !

Edited by Capt_QuoNiam_2015

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De toute façon je trouve que les américains sont pas du tout fais pour aller chercher les japonais au corps a corps (Et c'est un fais, qu'importe le tier joué) les secondaires, qu'importe le tier seront toujours plus fort sur les japonais, de plus les joueurs de BB ijn ont tendance comme moi as orienté leur navire dans les amélioration de la batterie secondaire, la ou le US partira plus sur la lutte anti aérienne et la portée, comme la dit capt a ce tier vus la grande différence de portée, la meilleur position pour vous est votre potée maximal, car la ou vous serez bien placé pour des obus plongeant, le navire japonais lui aura une courbe défavorable, difficile pour lui de pénétré votre pont ou votre ceinture a cause de son angle de tir, ce qu'on appelle "Immune zone" (Merci le topic sur l'art dur tir balistique)

 

Bien sur ça marche mieux quand vous êtes anglé par rapport a votre cible (Parfois il est préférable de sacrifié de la puissance de feu, plutôt que de s'anglé de façon a utiliser tout ses canons, et donc de s'exposer), car même dans l'immune zone, si vous offrez votre flanc, vous vous exposez a de lourd dommage, n'hésité pas a partir en marche arrière si un navire japonais essaye de se rapproché (Toujours mieux de mettre la marche arrière que de risquer un demi tour et d’exposé votre flanc si vous êtes sous le feu ennemis, même si du coup vous vous déplacerez plus lentement)

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C'st sûr que si un cuirassé jap et un ricain sont engagés au corps à corps, la seule chose dont peut vraiment disposer le ricain, c'est sa batterie principale, donc il faut qu'il soi malin et qu'il anticipe le passage du jap pour que ses tourelles soient orientées comme il faut au bon moment.  Le ricain peut s'en sortir s'il est patient...  Par contre, le New Mex et le Colorado n'ont pas une batterie secondaire dégueu, même si ça n'arrive pas au même niveau que celle du Nagato !

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Ressorti de la naphtaline pour test et modificatiosn améliorations  , moi qui joue ijn le plus souvent sauf le new mex.  J'ai été surpris à très grande distance de sa précision.

 

Vu sa lenteur  je me suis approché  quand j'ai pu des 14/15km et tout est rentré , mais j'ai du aller chasser  un cv et un nurnberg à 17km idem le rng était avec  moi

presque tout est rentré. Je finis devant  un fuso et top team ??

 

En fait si il n'était pas si lent .

 

le new mex est royal   entre sa précision et ses secondaires en tier 6  plus l'AA , mais il est lent lui aussi.

J'ai jamais eu de difficulté à aller taper au cac avec le new mex et le colorad tant décrié est de la même veine.

 

Après comme le dit Superdeluxe tout ca est très circonstanciel et en fonction du jeu de chacun. Y a pas vraiment de gameplay spécifique au navire mais plus à son utilisateur.

Ca se confirme en lisant les posts. Certains navires sont plus fait pour certaines choses mais dans les mains des joueurs un gameplay peut en sortir.

 

Enfin ce que j'en dis..

Edited by didamigo

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Pfiouuu ! quelle purge.

Je n'avais pas jouer de BB depuis un bon moment alors je me suis dit que ça pouvait être une bonne idée que de tâter le terrain en reprenant avec la branche US.

 

Alors ok, elle est encore stock ma bouée mais je doute que la précision ne s'améliore par la suite.

C'est assez impression de voir à quel point les obus d'une salve partent dans tous les sens. Ça éclabousse plus qu'autre chose; j'ai l’impression de jouer avec l'USS ARROSOIR :teethhappy:  pour l'instant.

 

J’espère que la suite sera mieux.

 

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Jamais eu de problème de dispersion en BB US. Le seul truc qui se disperse quand je suis à 10 bornes de la flotte adverse c'est la dite flotte :D

 

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moi le new york et le texas  j aime bien c est des vrais cuir , s est solide , sa allume bien , tu te place bien et tu allume et tu regarde les autre faire glou glou , mais si sa tourne mal mdr  ben tant pis :(

 

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Heu, là non par contre. Les BB US à ce rang ça tourne TRES bien, pour des cuirassé ce sont de vrais ballerines.

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T'es sûr qu'on parle du même.....

Le NY est lent et pataud comme pas possible. Heureusement qu'il encaisse bien; d'ailleurs, c'est la contre-partie se son peu de mobilité. 

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