Cela va valoir encore le coup !

[geinmaar]

Bonjour à tous,

 

J'ai l'indépendence, et le ruyjo, j'avais pour idée de monter de cv au moins jusqu'au tier 8 ou 9. J'en bave vraiment en tier 6 ( 7 games sur 10 low tier) et la maj 0.5.11 en préparation vient de me mettre le coup de grace.

 

D'après vous est ce que je lâche l'affaire ou je m'accroche ?

[Isithran]

Nan mais ça ne va rien changer. Tous les CA ou presque avaient le boost AA. Tu les fais claquer leur conso , et tu reviens 40 secondes plus tard , au calme.

[Marcanzi]

Et après ils ont qu'ils allait dans un emplacement différent, cela veut dire que l'on devra peut-être faire le choix entre conso AA et avion embarqué. Et  par rapport à mon expérience, il n'y guère que les boches qui usent de l'hydro très souvent.

[LastButterfly]

Les CV ont pris leur coup il y a quelques maj. La maj qui vient c'est une maj anti-DD...

[lololeboiteux10]

En tout cas ça va être plus dur d’assécher les munitions des fighters US pour se les finir tranquillement snif. 

[Guest]

Les CV ont pris leur coup il y a quelques maj. La maj qui vient c'est une maj anti-DD...

 

elle est aussi anti-CV , les croiseurs était jusqu’à présent loin d'avoir tous le conso TIR defensif, la plupart préfèrent l'hydro pour 2 raisons :

 

-AA deja largement assez puissante sur leur croiseur, osef pas besoin

- beaucoup de DD, peu de CV in game, donc leur choix sur l'hydro etait logique

 

alors que maintenant ils l'auront tous.....great !

faut il rappeler ce que c'est que le conso TIR DEFENSIF??, c'est juste un bouton a appuyer qui t'immunise a 99.99% de n'importe quel attaque de CV.  et ouai, vla ce qu'on donne au noobs pour qu'ils puissent jouer.....

[Sana_Khan]

Tu leur fais claqué dans le vent et après tu les rekt.

 

Comme d'hab on dira.

[Guest]

c'est pas toujours aussi simple mais soit !

 j'arrivais encore a strike des croiseurs qui ne l'avait pas, quand ils l'on c'est bcp plus difficile voir impossible de les avoirs même avec la technique de "' je pars, je reviens quand c'est fini"

 

[geinmaar]

Merci pour vos réponses,

J'ai fait le topic à chaud (c'est jamais bon). Hier soir,après deux parties cacaboudin en indé.Je suis tombé sur la news, Cela a été le coup de grace !!

Je suis pas bon en cv, j'ai dans les 300 parties,t4.t5.t6 us et ijn tout compris. C'est pas beaucoup. Je strafe correctement, j'ai vu les vidéos de lutinor. Mais je suis loin d'être un cador. Je me fait déglinguer des avions par des dd genre hatsu, benson, ognevoi, tout seul quand je scoute.  Je suis pas idiot, je me jette pas dans un tas de bateaux. J'attend mon heure, mais parfois elle ne vient pas du tout. Et je vois les collègues dans la galère et je sers à rien. Quand je regarde les  tiers 7 que je peux acheter, il y a plus d'avions mais pas plus solide qu'en tier 6, sauf chasseurs. Ca m'incite vraiment pas. Je peux peut être acheter le saipan ?

Mais bon vu comment je suis véner sur la maj et en plus il y  a le dunkerque qui fait de l'œil à ma fibre chauvine.

 

Je joue les 4 gameplay, et en croiseurs, je ne joue jamais avec le conso barrage déf, j'installe l'hydro. Au pire, le cuir que je protège il se prendra 2 torps écartés, si il n'arrive pas à éviter ca, qu'il aille planter des choux. Je préfère le protéger des dd qui peuvent lui faire gros bobos au cucul. La plupart de mes croiseurs n'ont pas besoin du barrage pour découper des avions, tu as la touche ctrl. Mes commandants ont dix points et je privilègie la comp 4 augmentation de portée aa pour tous mes croiseurs. Je suis sur que plein de joueurs font comme moi. Si j'ai la possibilité entre l'avion et le barrage, comme le suppose marcanzi ( c'est très vraisemblable), je prendrais le barrage pour le coup. Si WG fait cela qu'au moins ils nerfent le conso, parce que la c'est juste infâme.

Elle est aussi forcément anti DD également. C'est une conséquence, et vice versa !

 

 

Mon indé, est en 1/1/1(je suis contre la philosophie de jouer sans aucun fighters) et le ryujo en 1/2/2, donc pour la technique de faire user le conso, c'est dur car j'ai pas beaucoup d'avion de réserve. En fait tu n'as le droit à aucune erreur quand tu joue cv ou dd car c'est la fin pour toi direct. En dd t'es mort et en cv, tu fais de la croisière s'amuse en espérant que les collègues gagnent et que toi tu te fassent pas strike. C'est les deux classes les plus durs à apréhender à mon sens et c'est les plus nerfés maj après maj.

 

[Guest]

le probleme en CV c'est que tout dépend contre qui tu tombe, quelque soit le tier, si tu tombe sur des ships spé AA ou non, des gars qui jouent ensemble ou non.

il m'arrive de tomber dans des parties ou je peu juste rien faire, la dernière en date qui m'a fait rager, j’étais en midway 2/1/2, en face que du lourds en DCA : des moines, kutusov,montana,iowa ect......

les BB étaient tous bien grouper ensemble avec un des moines en escorte : impossible d'approcher, impossible de tenter quoique soit, ok.

je vois un iowa tout seul dans son coin ( chouette) j'attaque...la gars avait surement mis tout ce qu'il as trouvé dans le port pour augmenter sa DCA : attaque de torpillleurs > 6 morts , attaque de bombardiers décalé ( pour lui faire utiliser sa réparation)  > 1 groupe > 4 morts sur 7 >1 incendie, 2 groupe> 5morts sur 7 > zero incendie.

 

résultat : 15 avions kills pour 1 incendie éteint dans la foulé.

c'est ce qui ce passe quand tu tombe sur un iowa full AA avec controle de tir manuel de la DCA (talent capitaine a 4 points)

le mec est seul contre un midway, pas de probleme y gère ! 

[Marcanzi]

Après j'attends de voir les test pour être sur, si ils perdent le floatplane dans l'histoire (à choisir entre cela et le conso AA) ça aidera un peu les DD et joueurs de CV US strike, car pour ces derniers, ce n'est pas forcément le conso AA qui ait le plus chiant (il peut être "évité") mais le chasseur embarqué qui dure 6 minutes, spot à longue distance et crée la panique.

[geinmaar]

le probleme en CV c'est que tout dépend contre qui tu tombe, quelque soit le tier, si tu tombe sur des ships spé AA ou non, des gars qui jouent ensemble ou non.

il m'arrive de tomber dans des parties ou je peu juste rien faire, la dernière en date qui m'a fait rager, j’étais en midway 2/1/2, en face que du lourds en DCA : des moines, kutusov,montana,iowa ect......

les BB étaient tous bien grouper ensemble avec un des moines en escorte : impossible d'approcher, impossible de tenter quoique soit, ok.

je vois un iowa tout seul dans son coin ( chouette) j'attaque...la gars avait surement mis tout ce qu'il as trouvé dans le port pour augmenter sa DCA : attaque de torpillleurs > 6 morts , attaque de bombardiers décalé ( pour lui faire utiliser sa réparation)  > 1 groupe > 4 morts sur 7 >1 incendie, 2 groupe> 5morts sur 7 > zero incendie.

 

résultat : 15 avions kills pour 1 incendie éteint dans la foulé.

c'est ce qui ce passe quand tu tombe sur un iowa full AA avec controle de tir manuel de la DCA (talent capitaine a 4 points)

le mec est seul contre un midway, pas de probleme y gère !

 

C'est alléchant, j'ai hate de lancer moi aussi un tel raid . En plus le midway coute rien comme les autres cv qui sont les bateaux les moins chers du jeu.

Petite citation d'un joueur d'Iowa sur le fofo : Perso je l'ai full spé AA, c'est marrant de wipe des escadrons entier à 5+ km

Bon il y a quand même des scores en Midway de l'ordre des 260k, donc, tu dois quand même faire de bonne partie avec, je suppose ?

Après j'attends de voir les test pour être sur, si ils perdent le floatplane dans l'histoire (à choisir entre cela et le conso AA) ça aidera un peu les DD et joueurs de CV US strike, car pour ces derniers, ce n'est pas forcément le conso AA qui ait le plus chiant (il peut être "évité") mais le chasseur embarqué qui dure 6 minutes, spot à longue distance et crée la panique.

 

Oui j'ai pensé cela quand j'ai lu ton premier post. Je suis d'accord ca va aider. J'use des chasseurs pour me débarrasser d'eux, pour pouvoir faire un raid correct. Si il y en a moins de floatplane, on pourra aussi récupérer le flag ciel dégagé plus facilement.

 

 

[Guest]

ouai bien sur, tu peu toujours faire de gros carton, tout dépend de la compos en face...

[deahtster78]

Il ne faut pas avoir peur de jouer CV en tiers intermédiaire ( je me bornerais à ces tiers puisque c'est là où j'en suis en CV ), dans ces niveaux les CV peuvent s'en sortir encore vraiment bien. Après le T4 et 5 qui  sont plutôt no brain vu le peu de AA en bas tiers, c'est vrai que à partir du T6 le niveau augmente pas mal surtout que les CV  en face gagnent en xp comme toi et que globalement les navires commencent à avoir une vrai dca. Si tu galères en T6 n'essayes pas de monter trop vite les tiers pour pas te dégouter des CV. Regarde des videos de bon joueur sur Youtube pour t'améliorer, fait attention au MM des équipes pour éviter les navires à bonnes AA et te servir de la bonne AA de ton équipe contre les avions adverse.

Mais lâche pas l'affaire les CV reste à ces tiers de bon navire qui demande juste de plus en plus de doigté en montant en tiers.

[geinmaar]

Il ne faut pas avoir peur de jouer CV en tiers intermédiaire ( je me bornerais à ces tiers puisque c'est là où j'en suis en CV ), dans ces niveaux les CV peuvent s'en sortir encore vraiment bien. Après le T4 et 5 qui  sont plutôt no brain vu le peu de AA en bas tiers, c'est vrai que à partir du T6 le niveau augmente pas mal surtout que les CV  en face gagne en xp comme toi et que globalement les navires commence à avoir une vrai dca. Si tu galères en T6 n'essaye pas de monter trop vite les tiers pour pas te dégouter des CV. Regarde des videos de bon joueur sur Youtube pour t'améliorer, fait attention au MM des équipes pour éviter les navires a bonnes AA et te servir de la bonne AA de ton équipe contre les avions adverse.

Mais lâche pas l'affaire les CV reste à ces tiers de bon navire qui demande du doigté et de plus en plus en montant.

 

bonjour deahtster78,

Complétement d'accord sur le fait de ne pas monter trop vite, j'ai pas assez de partie pour faire le malin en haut tier. Le gros problème c'est le mm, j'ai fait mes stats, je suis low tiers, selon les horaires, entre 6 et 7 fois sur dix parties. Donc même les dd ont une bonne dca contre moi. il te reste de temps en temps un dd ijn ou russe isolé et c'est pas facile de kill un dd. Les parties sont des purges, et en plus je me fais reporté par des gros c.. en BB qui trouve que je spawn pas assez de navires, cela ne m'arrive jamais en croiseur ou cuirassé de galérer comme cela. Beaucoup plus en dd IJN (je m'accroche)  mais pas au même niveau que les cv. On est aussi d'accord sur le fait que je sois pas bon. Mais je suis pas bon dans les 4 classes que je joue.

Sauf que je m'amuse dans certaines et pas dans d'autres, et malheureusement pour moi, qui me corresponde plus (cv, dd). La logique de WG de favoriser maj après maj, les joueurs majoritaire qui ne jouent que les cuirassés et des premiums est complétement stupide à mon sens. Tout ce qui me plait dans ce jeu c'est la dimension tactique et les différents gameplay qui t'oblige à réfléchir différemment. Je joue pour le fun pas pour me retrouver à la mine et/ou servir de larbin à des blaireaux qui savent juste dire va scouter, va caper, en restant en fond de map avec leurs sacs à pv de cuirassé en attendant que les dd, croiseurs se fassent démonter, et que les cv perdent tous leurs avions.

 

 

Je m'égare !! Pour revenir sur la progression en cv. Je fais beaucoup de parties tier 4 et 5 mais comme ce n'est pas le même jeu qu'en tier 6 on apprend pas grand chose sur comment éviter l'aa, on apprend le strafe, les crossdrop mais pour le reste nada et sinon il y a le coop, mais bon là c'est des bots et les collègues font n'importe quoi contre les bots, ce que je peux comprendre, ils peuvent être stock ou ils s'entrainent sur des trucs spécifiques pour comprendre leurs bateaux. Donc là non plus tu n'apprends pas grand chose, la partie finit trop vite pour en tirer un bénéfice, en outre l'IA n'utilise pas le conso barrage AA. Donc il faut apprendre sur le tas et c'est vraiment raide.

 

 

J'ai lu sur le forum que le Ranger c'est une bouse, que le hyriu c'est une bouse, que le shoka c'est une bouse, que lady lex c'est une bouse. Donc je me demande à quel moment, il y a un cv sympa à jouer ?

 

 

[Adrien83510]

Tous les CVs sont bien à jouer du moment qu'on réfléchit un peu ...

Et là où ça devient vraiment intéressant, c'est au T9, le Taiho à l'air excellent et l'Essex, qui est déjà mon meilleur damage dealer, est vraiment fun à jouer (en 1/1/3 évidemment)

[HipSGuinness]

Jouer CV avant le T8 est très formateur. Car après c'est bien plus dur, touts attaque manuel peut être "fatale" et l'AA punie très vite.

N'hésite pas à jouer tranquille et à monter à ton rythme.

 

@Adrien : Le Taiho est un vrai plaisir, mais le Shokaku est aussi très bon, voir plus simple à jouer.

D'ailleurs si tu joue Japonais, le Shokaku sera le meilleur formateur (avions de son tier et 2 config à jouer).

[geinmaar]

Merci pour vos réponses, je vais m'accrocher et progresser peut-être. Je finirais bien par avoir un cdt 15 pts, ce qui aide grandement.

D'après des news récentes, il semble que le truc des conso cela n'est pas pour la prochaine Maj. Wait and see !

 

 

 

[Sokteth]

Une énième bataille avec mon Independance, je ne comprenais pas pourquoi on ne voyait plus de CV ... J'ai compris, avec le MM on affronte systématiquement du T7-T8 et autant dire que je suis quasiement useless, entre les amélio de gourvernails, qui rendent le moindre cuirassé agile comme un chat et les DCA de malade .... C'est navrant, ça m'a juste coupé l'envie de jouer PA ... Peut être encore au T5 et encore ...

 

Donc pour moi, non ça ne vaut pas le coup de jouer PA. Le truc le plus marrant, c'est que le traumatisme du PA T4 qui martyrise les autres navires et tellement profond, que dès que tu es spot tu te prend tous ce que la team ennemie peut dans la tronche ... A chaque fois j'ai envie de leur dire "pas la peine vos DCA ont éclaté mes avions, j'ai fait 30K de dégats dans le meilleur des cas et là j'ai plus rien qui vole ..."

 

Je sais qu'à partir du T7 on a max avions mais là c'est trop pour le casual que je suis, si je n'ai pas un peu de plaisir en jouant, je ne joue pas (pour moi jeu = plaisir). Bref, je ouin ouin, mais le T6 et pas drôle en général (souvent ccontre du T7-8) mais juste l'enfer en PA (US .... J'ose même pas essayer IJN)

[LastButterfly]

Une énième bataille avec mon Independance, je ne comprenais pas pourquoi on ne voyait plus de CV ... J'ai compris, avec le MM on affronte systématiquement du T7-T8 et autant dire que je suis quasiement useless, entre les amélio de gourvernails, qui rendent le moindre cuirassé agile comme un chat et les DCA de malade .... C'est navrant, ça m'a juste coupé l'envie de jouer PA ... Peut être encore au T5 et encore ...

 

Donc pour moi, non ça ne vaut pas le coup de jouer PA. Le truc le plus marrant, c'est que le traumatisme du PA T4 qui martyrise les autres navires et tellement profond, que dès que tu es spot tu te prend tous ce que la team ennemie peut dans la tronche ... A chaque fois j'ai envie de leur dire "pas la peine vos DCA ont éclaté mes avions, j'ai fait 30K de dégats dans le meilleur des cas et là j'ai plus rien qui vole ..."

 

Je sais qu'à partir du T7 on a max avions mais là c'est trop pour le casual que je suis, si je n'ai pas un peu de plaisir en jouant, je ne joue pas (pour moi jeu = plaisir). Bref, je ouin ouin, mais le T6 et pas drôle en général (souvent ccontre du T7-8) mais juste l'enfer en PA (US .... J'ose même pas essayer IJN)

 

Déjà, chaque fois qu'un mec dit PA au lieu de CV dieu tue un chaton.

 

Ensuite, navré, pour vraiment retrouver le gout du fun des CV il faut atteindre Taiho ou Essex.

[Sokteth]

J'aime po les chatons

 

[Isithran]

Une énième bataille avec mon Independance, je ne comprenais pas pourquoi on ne voyait plus de CV ... J'ai compris, avec le MM on affronte systématiquement du T7-T8 et autant dire que je suis quasiement useless, entre les amélio de gourvernails, qui rendent le moindre cuirassé agile comme un chat et les DCA de malade .... C'est navrant, ça m'a juste coupé l'envie de jouer PA ... Peut être encore au T5 et encore ...

 

Donc pour moi, non ça ne vaut pas le coup de jouer PA. Le truc le plus marrant, c'est que le traumatisme du PA T4 qui martyrise les autres navires et tellement profond, que dès que tu es spot tu te prend tous ce que la team ennemie peut dans la tronche ... A chaque fois j'ai envie de leur dire "pas la peine vos DCA ont éclaté mes avions, j'ai fait 30K de dégats dans le meilleur des cas et là j'ai plus rien qui vole ..."

 

Je sais qu'à partir du T7 on a max avions mais là c'est trop pour le casual que je suis, si je n'ai pas un peu de plaisir en jouant, je ne joue pas (pour moi jeu = plaisir). Bref, je ouin ouin, mais le T6 et pas drôle en général (souvent ccontre du T7-8) mais juste l'enfer en PA (US .... J'ose même pas essayer IJN)

J'ai monté l'indépendence récemment.  Franchement, c'est un super navire , il manque un peu de stock mais t'apprend à gérer tes avions. Avec tu peux faire de grandes choses.

J'ai le ranger depuis peu , mon grind de l'Inde a été un plaisir , en témoigne mes 89% de Winrate. 

 

Alors oui , tu peux arriver à cours d'avions, mais c'est pas si fréquent. 

Je suis loin d'être un bon joueur de CV et pourtant , comme tu l'as vu, on peut faire gagner son équipe avec.

 

Je ne peux pas te laisser écrire que c'est un calvaire. Je sais d'ailleurs que d'autres partagent mon point de vue.

[Guest]

je peu que etre d'accord avec lui, pour moi l'independance c'etait un enfer aussi......tout le temps low tier avec du T7/8 en face,j'ai jamais fini une partie avec des avions...LOL ! 

le pire c'est que maintenant ne crois pas a la délivrance au T7....tu aura juste une foule de saipan cheated avec commandant full (comme moi par exemple lol) et tu sera degouté de ton ranger qui sert a rien...^^

 

cordialement :p

[Isithran]

je peu que etre d'accord avec lui, pour moi l'independance c'etait un enfer aussi......tout le temps low tier avec du T7/8 en face,j'ai jamais fini une partie avec des avions...LOL ! 

le pire c'est que maintenant ne crois pas a la délivrance au T7....tu aura juste une foule de saipan cheated avec commandant full (comme moi par exemple lol) et tu sera degouté de ton ranger qui sert a rien...^^

 

cordialement :p

Tu résumes pas si mal

[Daide]

Tu résumes pas si mal

 

Si y'avait que les saipans  (Kutuzov, CL/BB US, CL/BB allemand, Conso AA CL/CA)