Discussions sur les News

[Stargatesg68]

1 minute ago, daleks said:

Si tu est perma spot au radar c est que tu ai un mauvais DD . Je comprend pas les DD qui des qui se font spot au radar reste à porté du radar bien a découvert. L idée de la modification du radar est bonne mais tant que on a pas les chiffres .... si c est un délais de 2 ou 3 secondes pour que les allié vois les navires ca changera rien

ah ah ah !

 

Juste pour rire , l'autre jour en partie je jouait DD , sur mon flanc gauche un stalingrad, devant moi un desmoines et sur le flanc droit un moskva :) ! je te laisse imaginer la situation niveau radar , sans compter les 3 autres worchester de l'autre coter de la carte ! et je me suis fait spot radar pendant un bon moment avec le roulement des radar de mon coter car ils étaient en division !

 

Je vois trop souvent des DD rester maintenant au niveau voir derrière, les cuirassé tant que les navires a radar ne sont pas détruit avec justement cette argument ! Donc le fait de nerfer le radar permettra au DD d'avoir une plus grande chance de fuite si un délai entre les alliées et ton spot de radar il y a ! 

[daleks]

À l'instant, Stargatesg68 a dit :

ah ah ah !

 

Juste pour rire , l'autre jour en partie je jouait DD , sur mon flanc gauche un stalingrad, devant moi un desmoines et sur le flanc droit un moskva :) ! je te laisse imaginer la situation niveau radar , sans compter les 3 autres worchester de l'autre coter de la carte ! et je me suis fait spot radar pendant un bon moment avec le roulement des radar de mon coter car ils étaient en division !

 

Je vois trop souvent des DD rester maintenant au niveau voir derrière, les cuirassé tant que les navires a radar ne sont pas détruit avec justement cette argument ! Donc le fait de nerfer le radar permettra au DD d'avoir une plus grande chance de fuite si un délai entre les alliées et ton spot de radar il y a ! 

Le perma radar en div et avec des random c est rare après j ai pas dit que l idée était nul (en BB je suis un adepte de l embuscade en sorti d île et souvent les radar me gâche les surprises ) seulement que j attend de voir les chiffres avant de jugé 

[Ekarisseur]

Il y a 1 heure, daleks a dit :

Si tu est perma spot au radar c est que tu ai un mauvais DD . Je comprend pas les DD qui des qui se font spot au radar reste à porté du radar bien a découvert. L idée de la modification du radar est bonne mais tant que on a pas les chiffres .... si c est un délais de 2 ou 3 secondes pour que les allié vois les navires ca changera rien

L'objectif est de modifier quelques situations d'hyper focus (*), notamment en early game, quand quasiment personne n'est détecté, qu'un DD tente le cap (et donc signale sa présence), alors qu'un navire radar n'attend que cela avec n (3, 4, 5) autres navires qui ont déjà leurs canons pointés vers la zone supposée d'entrée du DD adverse. Mettre un délai de n secondes pour les navires alliés du radar c'est limiter ce focus dans le temps (que le radarisé cherche à sortir ou non), cela sera quelques secondes et cela sera significatif sur le nombre. Pas vraiment possible de savoir pourquoi on aura réchappé à ce focus sur une seule situation (et on râlera que cela ne sert à rien lorsque on aura été coulé), mais plus de DDs survivront à ces focus, parce qu'un BB n'aura laché qu'une seule salve au lieu de deux, idem pour une salve de moins des CC...

 

(*) c'est dans un des Warterline

[Vagabond_2017]

L'impact des radars sur le jeu est totalement disproportionné. Un destroyer à 3 choix, déjouer, pas de cap, pas spot et attendre qu'ils se soient fait détruire par sa flotte, tenter le coup quand même en espérant, après avoir regardé le nombre, qu'il n'y en ait pas de son côté, le troisième choix est de faire son travail et avoir de grandes chances de ne pas dépasser les 5mn de jeu...

 

Même si WoWs est un jeu d'arcade le fonctionnement de ces radars est une stupidité dans l'état. Avec la technologie actuelle on peut obtenir les résultats que l'on voit dans le jeu, mais à l'époque que représente le jeu ce n'était pas ça du tout, mais alors pas du tout... Les concepteurs ont confondu le Des Moines avec le Millennium Falcon...

 

J'ai noté depuis le peu de temps de ma présence qu'il y a souvent un problème de mesure chez les concepteurs de ce jeu. Au début c'est souvent du grand n'importe quoi... Les radars n'en sont qu'un exemple de plus,  le prochain arrive à la fin du mois avec la 0.8.0...

[daleks]

Déjà et depuis la bêta un truc utile serait que les hydrophone et radar soit bloquée par les îles et lors de typhon ils sont réduits en efficacité 

[ShinGetsu]

Le radar bloqué par les îles serait de une deux fois plus mortel qu'avant et de deux rendrait le radar russe quasiment sans aucun intérêt.

Pourquoi plus mortel ? Parce qu'un radar LoS implique que le DD n'a aucune idée de quand quitter son couvert. Il ne sait pas du tout si il y a un radar pour le viser et du coup il se fera surprendre A TOUS LES COUPS par le radar US.

Et sur les russes, le radar sert majoritairement à spotter un groupe d'ennemi et la position générale de l'adversaire à travers les îles. Supprimez ça et le radar russe n'a quasiment aucune utilité vu que choper des DDs avec est très compliqué.

 

 

Les mecs qui prétendent qu'on ne peut pas jouer face à des radars me font rigoler. Un radar ça se bait, exactement comme une defAA pour un CV. C'est parfaitement possible de jouer sur son activation, et une fois qu'il est passé on a trois minutes de tranquillité. Trois minutes laissent amplement le temps de prendre une cap, de changer de zone, etc.

Faut vraiment être un bon gros noob pour sortir une absurdité aussi énorme que "le DD à le choix entre l'inutilité et le suicide". Omegalul. Git gud.

[JymmBlack]

@ShinGetsu : c'est tout à fait vrai que cette polémique sur les méchants radars est totalement farfelue et qu'un DD a largement de quoi s'amuser avec. Mais bon, c'est un grand classique, les gens n'arrivent pas à gérer donc c'est forcément le système qui est stupide, et bien sûr ça ne peut pas venir d'eux.

 

Quant aux îles bloquant les radars, clair que ce serait plus compliqué à gérer pour les DD, et pas que pour eux en fait : globalement ça obligerait à gérer très différemment les positionnements (y compris en défense, parce que là on voit pas arriver un push costaud et on n'a pas le temps de l'anticiper si on n'a pas placé des yeux où il faut). Après, le radar Russe conserverait amha une utilité pour "dépop" les navires en train de manœuvrer dans une smoke, mais c'est clair qu'il serait sacrément pénalisé.

 

Pour autant, l'idée du radar, du sonar MAIS AUSSI de la détection de proximité bloqués par les îles me plairait bien, en termes de réalisme.

 

Hélas, je pense que la très grosse majorité des joueurs n'est pas "mûre" (comprendre trop de yolos et d'hydrocéphales) pour s'adapter à ce genre de configuration plus réaliste, et qu'au final ça générerait probablement encore plus de ouin-ouin que la configuration actuelle, en fait. 

[Vagabond_2017]

Il y a 27 minutes, ShinGetsu a dit :

Les mecs qui prétendent qu'on ne peut pas jouer face à des radars me font rigoler. Un radar ça se bait, exactement comme une defAA pour un CV. C'est parfaitement possible de jouer sur son activation, et une fois qu'il est passé on a trois minutes de tranquillité.

 

Une fois qu'il est passé tu es juste au fond de l'eau, tu as 15mn de tranquillité pour attendre la fin de la partie... S'il le déclenche son radar c'est que tu es à la portée de x navires, de plus il n'y a pas forcément qu'un radar... Vous me faites marrer les supers caïds du blabla. Je veux bien aller dans un salle d'entrainement, moi avec mon radar et toi avec ton Shimakaze histoire que tu me montres autrement qu'avec des mots... Alors oui, on peut lui échapper, parfois, la chance, comme tout, mais ta présentation est beaucoup trop prétentieuse pour être crédible... Tu sais si on est sur ce forum c'est que l'on joue aussi, alors on connait un minimum le sujet...

 

 

[gobolino]

Il y a 37 minutes, Vagabond_2017 a dit :

 

Une fois qu'il est passé tu es juste au fond de l'eau, tu as 15mn de tranquillité pour attendre la fin de la partie... S'il le déclenche son radar c'est que tu es à la portée de x navires, de plus il n'y a pas forcément qu'un radar... Vous me faites marrer les supers caïds du blabla. Je veux bien aller dans un salle d'entrainement, moi avec mon radar et toi avec ton Shimakaze histoire que tu me montres autrement qu'avec des mots... Alors oui, on peut lui échapper, parfois, la chance, comme tout, mais ta présentation est beaucoup trop prétentieuse pour être crédible... Tu sais si on est sur ce forum c'est que l'on joue aussi, alors on connait un minimum le sujet...

 

 

 

Alors un joueur au commande d'un navire avec Radar ça ce leurre, mais pas par n'importe quel joueur c'est une évidence et surtout pas avec n'importe quel navire et n'importe quel capitaine. On est bien d'accord là dessus.

 

Par contre c'est à la portée du joueur s'intéressant un minimum à sa partie et au jeu et donc avec un minimum d'expérience. Savoir ou vont se placer les ennemis sur la carte, analyser la composition de l'équipe adverse et en fonction de son point de départ choisir ses placements, on ne fonce pas sur le cap bille en tête et on utilise son navire avec intelligence. Et ça c'est pas à la portée de tous ....  

 

Une analyse du jeu (c'est a dire temporiser afin d'attendre d'avoir les données de placement des différents navires) permet de mettre en place une technique offensive efficace sur les navires radars en les leurrant et en prenant un minimum de risques. Il est sur si en face tu as un Kitakaze et un Seattle en division cela ne va pas demander la même technique qu'un Worcester  solo et seul radar de son équipe.

 

Et puis les Radars ne sont pas non plus 8 par équipe, il y a souvent des radars oui mais rarement plus de 2 et fréquemment on a des parties sans .

 

Perso les radars tels qu'ils sont ne me dérangent pas, je joue DD avec plaisir car c'est certainement le navire permettant de s'adapter au mieux dans les évolution du jeu.

[ShinGetsu]

58 minutes ago, Vagabond_2017 said:

 

Une fois qu'il est passé tu es juste au fond de l'eau, tu as 15mn de tranquillité pour attendre la fin de la partie... S'il le déclenche son radar c'est que tu es à la portée de x navires, de plus il n'y a pas forcément qu'un radar... Vous me faites marrer les supers caïds du blabla. Je veux bien aller dans un salle d'entrainement, moi avec mon radar et toi avec ton Shimakaze histoire que tu me montres autrement qu'avec des mots... Alors oui, on peut lui échapper, parfois, la chance, comme tout, mais ta présentation est beaucoup trop prétentieuse pour être crédible... Tu sais si on est sur ce forum c'est que l'on joue aussi, alors on connait un minimum le sujet...

 

 

Incroyable de lire des âneries pareilles. Et ça ose dire après "qu'on connait un minimum le sujet"

 

Ça me parle de "navire avec du soutient" et la seconde d'après ça me parle de 1v1. Mais t'es vraiment le prototype même du Scrub. Encore heureux que tu caches tes stats, parce que je parie que ça fait peur à voir.

 

Non, quand tu es radar tu n'es pas forcément mort. Il y a des tonnes de moyen de l'éviter, mais ça commence par ne pas foncer dans une cap la tête baissée quand il y a cinq radar dans la partie. Chez nous on a Kyumaro qui joue YueYang en Clan Battle dans un environnement qui consiste en un minimum de 3 radars ennemis, il s'en sort très bien parce qu'il sait ce qu'il fait.

 

 

Ça mon coco, c'est une part de mon expérience en DD haut tier. A part en Harugumo où je suis franchement mauvais, et en Akizuki où 40 batailles ne sont pas vraiment représentatifs au niveau du WR, je tourne dans les 60%WR et plus d'un kill par bataille. Alors me sortir des trucs comme "jouer DD c'est impossible" ça me fait doucement rigoler.

Non, c'est juste que TU ne sais pas jouer DD. Boudiou c'est même pas ma classe principale. Je suis surtout joueur de croiseur/cuirassé, de base... 

 

Jouer contre un radar ça demande de savoir où ils vont aller, d'éviter les cap qui sont cloisonnées et où on peut être pris au piège, de connaître les portées des radars, et de savoir provoquer son activation pour sortir de sa portée dès qu'il l'active. Ça demande de l'anticipation. Faut vraiment être le dernier des noobs pour se faire avoir à chaque fois qu'on sort un destroyer. Encore plus un Shimakaze qui file à 44 noeuds et balance ses torpilles à 12 bornes, soit hors de portée de l'intégralité des radars du jeu.

[Doobiecool]

Il y a 1 heure, Vagabond_2017 a dit :

 

Une fois qu'il est passé tu es juste au fond de l'eau, tu as 15mn de tranquillité pour attendre la fin de la partie... S'il le déclenche son radar c'est que tu es à la portée de x navires, de plus il n'y a pas forcément qu'un radar... Vous me faites marrer les supers caïds du blabla. Je veux bien aller dans un salle d'entrainement, moi avec mon radar et toi avec ton Shimakaze histoire que tu me montres autrement qu'avec des mots... Alors oui, on peut lui échapper, parfois, la chance, comme tout, mais ta présentation est beaucoup trop prétentieuse pour être crédible... Tu sais si on est sur ce forum c'est que l'on joue aussi, alors on connait un minimum le sujet...

 

 

Lol...

Effectivement si tu joues DD et que tu fonce sur une cap, n'importe quel navire aura le réflexe de pop le radar et te tirer dessus. Effectivement un DD qui trahit sa position contre un navire radar se fera avoir. Mais un radar se bait aussi comme le dit si justement @ShinGetsu, et même si tu te fais prendre tu t'en éloigne en zizaguant et tu perdra peu d'HP. Eh ouais, ce n'est pas si méchant que cela un radar. Le seul radar fumé était celui de wooster à 9.9 pour 9.5 de detect là il y avait un problème (rapidement corrigé par WG d'ailleurs). 

 

Ouin ouin un radar c'est OP c'est trop fort et ca casse le jeu DD.......... Et alors ton shima qui peut blap n'importe quoi avec un seul rack de torpilles on en parle peut être ??

[Vagabond_2017]

Il y a 12 minutes, gobolino a dit :

Alors un joueur au commande d'un navire avec Radar ça ce leurre, mais pas par n'importe quel joueur c'est une évidence et surtout pas avec n'importe quel navire et n'importe quel capitaine. On est bien d'accord là dessus.

 

Je vais te répondre avec plaisir car ton argumentation ne souffre pas de condescendance. Un radar ça se leurre en effet, tu peux laisser partir les autres destroyers devant... Tu peux utiliser le RPF, sauf que s'il est derrière une île tu peux les envoyer tes torpilles... Etudier la carte, les placements, c'est quand même la base, si un joueur ne fait pas ça... Là où je m'interroge c'est de savoir comment après tout ça utiliser son navire avec intelligence et ne pas aller au cap. Car si un destroyer se tient à l'écart du radar qui l'attend, comment va-t-il spotter ou aller au cap ? Il attend que les navires de son équipe aient coulé le radar, il tourne en rond autour des cuirassés ? Il y a bien un moment où il faut jouer. Et là il fait quoi au juste ? Même super intelligent, pas de spot, pas cap, tu ne sers à rien et si tu vas à l'un des deux la sanction peut être immédiate. Mais bon il est certain aussi que si tu vas au cap après 10mn de jeu tu prends moins de risques, ça doit être super intelligent sauf que ce n'est pas le rôle du destroyer... 

 

Les autres ne m'en veuillez pas mais comme on dit par chez moi, les brouettes on ne leur parle pas on les pousse...

[ShinGetsu]

Où alors tu prends en priorité les caps en mer ouverte où les croiseurs radar ne peuvent pas approcher sans s'exposer ?

Tu joues à la lisière des portées radars pour leurrer son activation et tu prends la cap 1 minute plus tard ?

Tu signales chaque croiseur radar repéré pour que ta team le focus ?

Tu torpilles les positionnements classiques de croiseurs radar ?

Tu passes là où tu sais qu'ils ne sont pas ?

Tu utilises les couverts pour cap (la plupart des maps en ont) et tu attends qu'il ait gaspillé son radar pour en sortir ? (chose qui serait impossible avec le radar LoS hein)

 

Chais pas. Ça s'appelle jouer intelligemment. Faut pas juste se laisser faire et rester cloué sous les projecteurs du phare.

 

Un peu de lecture :

 

Visiblement les bons joueurs savent s'en sortir, avoir de bons scores et gagner la partie. 

 

[gobolino]

Il y a 4 minutes, Vagabond_2017 a dit :

 

Je vais te répondre avec plaisir car ton argumentation ne souffre pas de condescendance. Un radar ça se leurre en effet, tu peux laisser partir les autres destroyers devant... Tu peux utiliser le RPF, sauf que s'il est derrière une île tu peux les envoyer tes torpilles... Etudier la carte, les placements, c'est quand même la base, si un joueur ne fait pas ça... Là où je m'interroge c'est de savoir comment après tout ça utiliser son navire avec intelligence et ne pas aller au cap. Car si un destroyer se tient à l'écart du radar qui l'attend, comment va-t-il spotter ou aller au cap ? Il attend que les navires de son équipe aient coulé le radar, il tourne en rond autour des cuirassés ? Il y a bien un moment où il faut jouer. Et là il fait quoi au juste ? Même super intelligent, pas de spot, pas cap, tu ne sers à rien et si tu vas à l'un des deux la sanction peut être immédiate. Mais bon il est certain aussi que si tu vas au cap après 10mn de jeu tu prends moins de risques, ça doit être super intelligent sauf que ce n'est pas le rôle du destroyer... 

 

Les autres ne m'en veuillez pas mais comme on dit par chez moi, les brouettes on ne leur parle pas on les pousse...

 

Le rôle d'un destroyer n'est pas d'être coulé dans les 3 premières minute du jeu. Le rôle du DD est de jouer avec les limites. Vouloir prendre une point de capture sans le soutien de son équipe ne sert à rien donc l'intelligence du jeu est donc bien de savoir quand tu peux aller à la capture, défendre celle ci ou se contenter de jouer au fil de ferriste en éclairant les ennemis sans se faire prendre par le radar ou si celui ci peut te prendre le faire de façon à ne pas être sous son feu. Utiliser également ses équipiers à son avantage (après tout ils sont là également pour ça) plutot que de s'exposer inutilement, bref survivre et être efficace.

 

L'intelligence du jeu est une chose délicate car il faut savoir quoi faire et surtout quand le faire. Moi parfois (trop souvent) je joue bourrin sans me prendre la tête et généralement ça ne paye pas. Par contre si je sais que je suis en position difficile dès le départ (DD mm-2 avec un environnement CV+Radars) je vais la jouer au plus fin.

 

N'étant pas un fan de la réflexion et de l'étude je n'ai pas toujours des résultats brillants mais je sais que si j'avais la volonté de me pencher sur ces éléments (caractéristiques des navires, points chauds des cartes, couverts etc) ... mais je suis un fumiste.

[Vagabond_2017]

Il y a 33 minutes, gobolino a dit :

 

Le rôle d'un destroyer n'est pas d'être coulé dans les 3 premières minute du jeu. Le rôle du DD est de jouer avec les limites. Vouloir prendre une point de capture sans le soutien de son équipe ne sert à rien donc l'intelligence du jeu est donc bien de savoir quand tu peux aller à la capture, défendre celle ci ou se contenter de jouer au fil de ferriste en éclairant les ennemis sans se faire prendre par le radar ou si celui ci peut te prendre le faire de façon à ne pas être sous son feu. Utiliser également ses équipiers à son avantage (après tout ils sont là également pour ça) plutot que de s'exposer inutilement, bref survivre et être efficace.

 

L'intelligence du jeu est une chose délicate car il faut savoir quoi faire et surtout quand le faire. Moi parfois (trop souvent) je joue bourrin sans me prendre la tête et généralement ça ne paye pas. Par contre si je sais que je suis en position difficile dès le départ (DD mm-2 avec un environnement CV+Radars) je vais la jouer au plus fin.

 

N'étant pas un fan de la réflexion et de l'étude je n'ai pas toujours des résultats brillants mais je sais que si j'avais la volonté de me pencher sur ces éléments (caractéristiques des navires, points chauds des cartes, couverts etc) ... mais je suis un fumiste.

 

Comme quoi... Mon approche est totalement similaire. J'en suis ravi ;)

[JymmBlack]

1 hour ago, gobolino said:

pas par n'importe quel joueur c'est une évidence

 

Tout le problème est là.

 

Pour ce que tu cites ensuite, navire et capitaine, c'est totalement secondaire parce que c'est de l'environnemental et c'est au joueur de s'y adapter.

 

Le problème étant qu'il est plus facile de faire ouin-ouincépajustelesistémilépabon que de faire l'effort de comprendre comment ça marche, s'y adapter et exploiter ses propres atouts et les faiblesses de ce à quoi on se confronte.

 

"Comme quoi" il est plus facile de dire que les gens sont méchants et condescendants plutôt que se remettre en question (lire qu'il est difficile de spotter tout en se tenant à l'écart des portées de radar alors que WG a nerf lesdites portées pour avoir le moins de navires possible qui conservent radar>spot range - et à quel prix en termes de mise en danger - c'est carrément priceless … ah non en fait c'est banal comme ânerie), ne serait ce qu'en suivant les conseils de méchants condescendants comme celui-ci :

 

57 minutes ago, ShinGetsu said:

Où alors tu prends en priorité les caps en mer ouverte où les croiseurs radar ne peuvent pas approcher sans s'exposer ?

Tu joues à la lisière des portées radars pour leurrer son activation et tu prends la cap 1 minute plus tard ?

Tu signales chaque croiseur radar repéré pour que ta team le focus ?

Tu torpilles les positionnements classiques de croiseurs radar ?

Tu passes là où tu sais qu'ils ne sont pas ?

Tu utilises les couverts pour cap (la plupart des maps en ont) et tu attends qu'il ait gaspillé son radar pour en sortir ? (chose qui serait impossible avec le radar LoS hein)

 

Chais pas. Ça s'appelle jouer intelligemment. Faut pas juste se laisser faire et rester cloué sous les projecteurs du phare.

 

Un peu de lecture :

 

Visiblement les bons joueurs savent s'en sortir, avoir de bons scores et gagner la partie. 

 

 

Là en fait Shin tu fais un cours rapide avec support pédagogique en 1 minute (et tiens je le connaissais pas son how to à Helmut), pas mal pour un méchant condescendant 

[Spartatian]

Il m'arrive parfois de rentrer en marche arrière sur un cap.......... parce que déclenchement du cap = déclenchement du radar adverse..................le radar se déclenche, je me barre et je flanque le méchant croiseur qui est en général en marche avant / arrière derrière une île ou de flanc à l'abri de mes alliés........pis au revoir le croiseur.

En Shima 15 torps le mec est mort, pour les autres DD il prend tellement cher qu'il dégage en général.

Et pour prouver que @ShinGetsu a raison, voici mes stats avec les seuls 3 DD que je joue en solo:

 

 

 

 

Tu pourras noter aussi @Vagabond_2017 le bon taux de survie qui oscille entre 40 et 50%,...........radar ou pas radar.

 

[Vagabond_2017]

Il y a 1 heure, Spartatian a dit :

Il m'arrive parfois de rentrer en marche arrière sur un cap.......... parce que déclenchement du cap = déclenchement du radar adverse..................le radar se déclenche, je me barre et je flanque le méchant croiseur qui est en général en marche avant / arrière derrière une île ou de flanc à l'abri de mes alliés........pis au revoir le croiseur.

 

Il y a bien longtemps que je rentre sur les caps généralement en marche arrière, sinon... La suite est plus aléatoire... La modification des AP a facilité la survie mais bon... Il suffit de se trouver sur le cap qu'ils n'ont pas ciblé, etc, il y en a des paramètres qui font que ça va ou ne va pas passer. Ensuite, au revoir le croiseur, oui, des fois, tout dépend qui, où, ton équipe avec toi ou de l'autre côté...

 

Ce qui serait intéressant pour avoir une idée réellement objective serait de comparer les stats avant et après afin de mesurer l'impact réel des radars sur le jeu des destroyers.

 

Pour finir je ne dis pas qu'il est impossible de jouer les destroyers, je ne joue que ça, je dis juste que l'impact des radars sur leur jeu est abusif.

 

[Sana_Khan]

Et essayer de jouer mieux, ce n'est pas une solution ?

 

Trop facile de tout mettre sur le dos des radars.

[WgPlsBuffSuport]

Il y a 2 heures, Sana_Khan a dit :

Et essayer de jouer mieux, ce n'est pas une solution ?

 

Trop facile de tout mettre sur le dos des radars.

alors l'hydro des allemands

[Finitan]

D'autant plus qu'un radar ne voit pas venir les torps ... xD (ça c'est juste une spéciale dédicace pour tous ces Blacks qui pop en ce moment grâce à l'acier ...)

[Ihitai]

Je sais pas si sa a etait posté, facon chu en Australie donc j’ai pas byper le temps,jevpus balance sa la, meme si sa a quelques jours !

 

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2273803966279271&id=1909055039420834

 

Ah, et vu le pid des bombreuses photos qyr j’ai promi de poster, j’ai besoin d’une connectiob decente, ce que je n’est pas là (il y a les photos du Daring class, HMAS Vampire, le sous marins HMAS Onslow, le cargo a voile du 19e James Craig, la replique du bateau de James cook HMB endeavour, les photos du musee, dont pas malde maquette, et une petite partie de la flotte australienne basé a Sydney

[gobolino]

Il y a 25 minutes, Capitaine_Clement a dit :

Je sais pas si sa a etait posté, facon chu en Australie donc j’ai pas byper le temps,jevpus balance sa la, meme si sa a quelques jours !

 

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2273803966279271&id=1909055039420834

 

Ah, et vu le pid des bombreuses photos qyr j’ai promi de poster, j’ai besoin d’une connectiob decente, ce que je n’est pas là (il y a les photos du Daring class, HMAS Vampire, le sous marins HMAS Onslow, le cargo a voile du 19e James Craig, la replique du bateau de James cook HMB endeavour, les photos du musee, dont pas malde maquette, et une petite partie de la flotte australienne basé a Sydney

 

Toi tu écris  partir d'un mobile 

 

Sinon oui l'info est passée pour les buffs(il y a un sujet dédié) ! Merci quand même 

 

Profite bien de ta visite chez les Kangourou et gorge toi les yeux ! On attend tes photos en HS dès que possible

[Alien3333corsaire]

Pour répondre sur le sujet du radar je pense que l idée est bonne parsque dans une certaine logique la transmission de données c'est pas instantané.

De deux, malgré toute la technique, connaissance du jeux, maîtrise superunicrum, placements, etc etc; y a toujours un moment ou tu te retrouve à peine entrée sur le cap radar qui s allume et genre 6 Bateaux qui te vise en un quart de seconde, t'a beau avoir du soutien derrière et t'en être assurée tu a quand même de très très forte chance d'y passer même en mettant les gaz pour fuir dès déclenchement parsque les six c'est sur toi qu' il focus pas ton escorte. Et venez pas me dire que sa vous est jamais arrivée. Donc bon oui ont peut souvent contré ou contourner un radar mais debut de game quand le spot est pas fait c'est beaucoup moins simple parsque t'a beau connaître les spots à radar tu sais pas combien il sont juste derrière avant de toi même les avoir spots et si ils sont coordonnées la t'es foutu unicrum ou pas. Et je parle même pas des truc pas prévisible parsque même en mer ouverte j ai deja croisé des ca radar (après les débiles en questions ont fini au fond de la flotte) mais c'est juste pour dire que même dans les meilleurs plans et préparation y a toujours des imprévus. 

Après pour moi il s'agit pas de pleurer sur les radars je m'en accommode sans souci c'est juste que laisser une petite marge de manoeuvre avant le focus de x navires me semble une bonne idée.

[ShinGetsu]

Quand t'es superunicum tu te fais jamais allumer par un radar et 6 mecs derrière. Justement parce que les unicum, c'est le placement qu'ils maîtrisent avant tout...

 

Se faire avoir par un radar c'est un misplay, c'est tout.