Wundert sich da noch jemand über CV sterben?

[absolute_justice]

Ich meine in einem Q&A gelesen zu haben , dass WG noch dieses Jahr zwei Dinge an den CVs verändern wollte - eine davon war eine Art Spot Dmg / Belohnung für Sppotting für CVs einzurichten.

Keine Ahnung wie , wann und ob dies nun wirklich stimmt / umgesetzt wird , wäre aber ne tolle Sache - finde ich.

Schauen wir mal , was da nun wirklich hinter steckt - weiß da wer was genaueres ?

 

LG

 

Justice

[Soulcatcer]

 

@Alipheese_XV

war ja auch nur als Beispiel gemeint.

so findet mann doch in allen Klassen etwas,was zu gut oder zu schlecht oder zu unrealistisch rüberkommt.

es ist halt nur ein spiel,das sollten wir dabei nicht vergessen!

 

[GrossadmiralThrawn]

 eine davon war eine Art Spot Dmg / Belohnung für Sppotting für CVs einzurichten

 

ich persönlich finde ja dass das für ALLE sein sollte... ich hatte es schon mehrfach das ich am Ende mit nem BB spotten durfte weil sich weder Kreuzer noch DDs feingenug dafür waren... dann hätten die zumindest noch n anreiz... (was mir natürlich wenn ich Kreuzer und DD spiele auch gelegen käme)... und wenns das BB machen muss is es immerhin auhc etwas belohnt

[darky_fighter]

 

ich persönlich finde ja dass das für ALLE sein sollte... ich hatte es schon mehrfach das ich am Ende mit nem BB spotten durfte weil sich weder Kreuzer noch DDs feingenug dafür waren... dann hätten die zumindest noch n anreiz... (was mir natürlich wenn ich Kreuzer und DD spiele auch gelegen käme)... und wenns das BB machen muss is es immerhin auhc etwas belohnt

 

Problem: Dein Beispiel bezieht sich auf eine spezielle Endspielsituation. Im normalen Spielablauf würden BBs dafür mit XP belohnt werden, wenn sie an meinem DD vorbeifahren und den Gegner als erstes spotten (bevor sie in seinen Torpedos absaufen). Das sollte nicht sein. Selbst bei DDs wäre ich gegen Spotting XPs, weil das Yolo-Fahrten in den Feind belohnt. 

[GrossadmiralThrawn]

 

Problem: Dein Beispiel bezieht sich auf eine spezielle Endspielsituation. Im normalen Spielablauf würden BBs dafür mit XP belohnt werden, wenn sie an meinem DD vorbeifahren und den Gegner als erstes spotten (bevor sie in seinen Torpedos absaufen). Das sollte nicht sein. Selbst bei DDs wäre ich gegen Spotting XPs, weil das Yolo-Fahrten in den Feind belohnt. 

 

Tatsächlich wars NICHT endspiel... Und außerdem wird auch von DDs erwartet das sie psotten... warum also das nicht belohnen? ICh sage nicht das es VIEL geben sollte... so das es sich nicht lohnen würde wenn man Yolo reinfähr tund absäuft... ES SOLLTE aber belohnt werdne...

 

Zynische Ansichtsweiße nebenbei: ansonsten: warum sollte Spotten für Träger belohnt werden, wenn BBs keinen wirklichen Anreiz bekommen schaden zu tanken... alles was das gibt isnd kosten... und im besten fall 30 Flaggen... die ein Nice to have sind aber trotzdem nciht die Rep kosten einbringen

[darky_fighter]

 

Tatsächlich wars NICHT endspiel... Und außerdem wird auch von DDs erwartet das sie psotten... warum also das nicht belohnen? ICh sage nicht das es VIEL geben sollte... so das es sich nicht lohnen würde wenn man Yolo reinfähr tund absäuft... ES SOLLTE aber belohnt werdne...

 

Zynische Ansichtsweiße nebenbei: ansonsten: warum sollte Spotten für Träger belohnt werden, wenn BBs keinen wirklichen Anreiz bekommen schaden zu tanken... alles was das gibt isnd kosten... und im besten fall 30 Flaggen... die ein Nice to have sind aber trotzdem nciht die Rep kosten einbringen

 

Wer unbedingt auf XP schielt: Gewinnt das Team, fällt die XP-Ausbeute deutlich höher aus. Selbst reine Mitfahrer im Team haben meist mehr XP als die meisten Gegner im Verliererteam. Im Endeffekt wird so alles belohnt, was zum Sieg führt.

[bugraider]

Wenn alle für spotten XP bekommen wäre das aber kein Anreiz bei der derzeitigen Situation CV zu spielen. Da steige ich lieber in einen DD......

 

Ich wäre dafür entweder den T-Virus wieder zu entfernen oder die Flakdamage zu reduzieren.......

[darky_fighter]

Wenn alle für spotten XP bekommen wäre das aber kein Anreiz bei der derzeitigen Situation CV zu spielen. Da steige ich lieber in einen DD......

 

Auch ein Punkt, den ich an einer "nur-für-CVs"-Regelung mag. Der Anreiz für CVs steigt, ohne dass man sie stärker machen muss im Sinne von mehr Damageoutput. Gerade die japanischen Tier 9 und Tier 10 CVs sind vom Damageoutput her schon Spitzenreiter und brauchen imho keinen weiteren Buff. Noch mehr Rang 1 beim Damageoutput muss nicht sein. Die anderen 11 Mitspieler wollen auch noch beim Sieg ein Wörtchen mitreden und nicht noch mehr davon abhängig sein, ob sie den stärkeren oder schwächeren CV-Spieler zugelost bekommen haben.

[AnthraX2111]

 

Problem: Dein Beispiel bezieht sich auf eine spezielle Endspielsituation. Im normalen Spielablauf würden BBs dafür mit XP belohnt werden, wenn sie an meinem DD vorbeifahren und den Gegner als erstes spotten (bevor sie in seinen Torpedos absaufen). Das sollte nicht sein. Selbst bei DDs wäre ich gegen Spotting XPs, weil das Yolo-Fahrten in den Feind belohnt. 

 

Bei dem Spotting für DDs sehe ich keinen gravierenden Unterschied zu jetzt.

Es gibt die Deppen die jetzt auch ohne Punkte yolo in die Masse braten oder bei zwei Brüder durch die Mitte semmeln & das auch immer werden.

Es gibt die DDs welche hinter den BBs die Torps absetzen auf 12km + weil sies nicht anders können & die mit Bedacht auf DMG/Caps fahren...so 30% sagen einfach nur Danke für die paar EXP mehr.

 

Die meisten CAs interessiert es eh nicht ob ein DD offen ist & ballern leiber auf EXP-Piniatas aka BBs...gibt ja schön DMG...nur das der DD-Kill auch mehr Punkte bringt...naja. Ein Spotting EXp für CV wäre bei der momentanen Meta für mich kein Grund den CV wieder rauszuholen...ganz ehrlich.

 

Edit: hattest zwischendurch geantwortet

Auch ein Punkt, den ich an einer "nur-für-CVs"-Regelung mag. Der Anreiz für CVs steigt, ohne dass man sie stärker machen muss im Sinne von mehr Damageoutput. Gerade die japanischen Tier 9 und Tier 10 CVs sind vom Damageoutput her schon Spitzenreiter und brauchen imho keinen weiteren Buff. Noch mehr Rang 1 beim Damageoutput muss nicht sein. Die anderen 11 Mitspieler wollen auch noch beim Sieg ein Wörtchen mitreden und nicht noch mehr davon abhängig sein, ob sie den stärkeren oder schwächeren CV-Spieler zugelost bekommen haben.

WG hatte für 2 Spielweisen den CV konzepiert: Flottenschutz mit Jägern & mit Bombern für Support.

Ersteres wurde mit den Jägernnerv (Muni/DMG) massiv kastriert, später mit dem Strafing überfordert & komplett verhauen, anschließend mit den nutzlosen Setupgebastel nurnoch auf DMG gesetzt.

 

Auf dem Jägersetup konnte jeder noch so talentfreie Spieler ein wenig für den Ausgang des Gefechtes tun. Heute bist du im Jägersetup auf Strafing & einen, ungeübten Gegner angewiesen und DMG kommt wenig bei rum. Jägersetup ust eine Belasung zum negativen fürs Team.

[Fichtenmoped]

 

Auch ein Punkt, den ich an einer "nur-für-CVs"-Regelung mag. Der Anreiz für CVs steigt, ohne dass man sie stärker machen muss im Sinne von mehr Damageoutput. Gerade die japanischen Tier 9 und Tier 10 CVs sind vom Damageoutput her schon Spitzenreiter und brauchen imho keinen weiteren Buff. Noch mehr Rang 1 beim Damageoutput muss nicht sein. Die anderen 11 Mitspieler wollen auch noch beim Sieg ein Wörtchen mitreden und nicht noch mehr davon abhängig sein, ob sie den stärkeren oder schwächeren CV-Spieler zugelost bekommen haben.

 

Und was bleibt den CV übrig außer Schaden austeilen? Aufklärung bringt aktuell nix, Flugzeugabschüsse (Fightersetup) fast nix, Cap erobern fällt auch raus (zu groß, zu verlockendes Ziel, zu träge).

Klar, man kann ja die DD mit Fliegern aufdecken. Aber selbst mit der Midway kannst Du nicht ewig über einer Fubuki (und die ist wahrlich kein AA-Wunder!) bleiben, weil selbst die mit der Zeit deine Flieger abschießt. Abgesehen davon, das jede Staffel die zur Aufklärung abgestellt wird am Ende zum Schaden machen (egal ob an Schiffen oder Flugzeugen) fehlt. 

Und was nützt die beste Aufklärung, wenn das Team nicht mitspielt?!

 

Und was sind die Hauptziele der CV? Ach ja - BB und CV. Beide haben die meisten HP im Match. Versenkt ein CV nur eine Yamato im Alleingang, dann sind mindestens 100k Schaden ausgeteilt. (Grund-HP + Rep)

 

Warum haben CV mit Fightersetup meist eine niedrigere Winrate als CV mit Strike-Setup? Weil Schaden austeilen an allen Schiffen mehr bringt als einen CV im besten Fall zu neutralisieren. Sobald nur eine Bombe oder Torpedo vom Gegner-CV trifft, hat der mehr Einfluss auf den Sieg wie alle Jäger zusammen.

 

Meine Meinung: Tier4/5-CV passt. Tier 9/10-CV passt auch. Wo es Probleme gibt ist der Bereich Tier6 bis Tier8. Bei den US-CV hat man die Wahl zwischen 1/1/1, 2/0/1 bzw. 2/0/2 und 0/1/3. Bei den Japanern darf man mit Tier6-Flugzeugen bis Tier9 ran.

Entweder es werden den CV wieder die Flugzeuge der nächsten Tierstufe als Upgrade genehmigt (wobei ein voll ausgebautes Schiff ja dem Stock-Schiff der nächsten Tierstufe überlegen ist! Warum nicht für CV?) oder das MM wird überarbeitet. Ein +1/-1-MM für Tier6-CV ginge in Ordnung. (Grund: zu wenig Flugzeuge an Bord, der Unterschied bei den Flugzeugen und der AA ist enorm.) Nur wird bei Tier7/8-CV das nächste Problem aufgebaut... Die wären bei +1/-1-MM zu stark, da hier das Hauptproblem (wenige Flugzeuge) wegfällt.

 

Bei der Saipan sieht man das ganz deutlich: Flugzeuge auf Tier9, dafür weniger an Bord und die Staffeln fliegen mit dem gleichen HP-Pool wie die anderen Tier7-CV herum. Warum dürfen das die anderen CV nicht?

Ständig Top-Tier ist auch keine Lösung. Aber es sollte nicht vorkommen, das ein Tier6-CV das einzigste Tier6-Schiff in einem +2-Gefecht ist.

 

Durch dieses Tal verlieren viele Spieler den Spaß an CV und kommen nicht auf Tier9/10 an. Nur diejenigen, die sich durch Tier6- bis Tier8-CV durchgebissen haben, kommen da an. Nur gibt es da jetzt ein weiteres Problem: diese Spieler haben in einer Klasse, die extrem Skillabhängig ist, eine harte Schule durchgemacht. Das bedeutet, dass diese Spieler im Verhältnis eben besser sind als andere Spieler, die sich durch die Tiers durchgestorben haben. (Bots mal außen vor gelassen...)

 

Und man muss wirklich abgehärtet sein, um auf Tier9 und 10 CV zu fahren. Wartezeiten von 5 Minuten sind inzwischen selbst zur Primetime eher die Regel als die Ausnahme. Deswegen wurde auf 1CV/Team reduziert. Da benötigt man "nur" 4CV in der Warteschlange, für 2CV/Team sind 8 CV in der Warteschlange nötig. Das zeigt doch eindeutig das Problem: es sind zu wenig CV in der Warteschlange. Warum wohl? Bestimmt nicht, weil man zu viel Schaden macht...

 

[Belustigungspanda]

Ich stimme bugraider zu: Spotting-XP ist ein Anreiz dafür, wie ich meinen Träger spiele, aber nicht dafür, dass ich ihn spiele.

 

Aktuell fahre ich v.a. deshalb wieder meine Ranger und meine Hiryu häufiger aus, weil sie zu den letzten T7-Schiffen in meinem Hafen gehören. Der Rest ist schon zu T8 weitergezogen. Außerdem bringen mich manche Tagesmissionen (Abschuss von Flugzeugen) dazu, sie auszufahren, zumindest die Hiryu. Der Spaßfaktor ist dabei allerdings großen Schwankungen unterworfen und ich merke auch an manchen vermasselten Abwürfen, dass ich sehr lange pausiert habe...

 

Der Hauptfaktor sollte allerdings intrinsischer Natur sein...nämlich der Spaß. Und der wird durch diverse Faktoren beeinträchtigt, die nicht unbedingt direkt etwas mit dem angerichteten Schaden zu tun haben (Siehe dazu mein Posting auf Seite 4.):

 

- Das Matchmaking (1): Das grenzwertige +2 Matchmaking wurde nun schon mehrfach genannt. Vergleicht es einfach mal damit, dass ein T2 "Pew pew" Kreuzer mit 9km Reichweite immer noch kein bevorzugtes Matchmaking hätte und immer wieder gegen T4-Schlachtschiffe und -Kreuzer ran müsste, die ihn auseinandernehmen, bevor er überhaupt nur einen Schuss abgeben kann. Genau das richtet High Tier AA gegen Low Tier Träger an.

- Das Matchmaking (2): Genauso wie man sich mit Fug und Recht darüber beschweren darf, dass eine Seite nur japanische Stealth-Zerstörer hat und die andere russische Mini-Kreuzer, ist es unsinnig, völlig konträre Träger-Setups gegeneinander antreten zu lassen, und dies v.a. in Doppel-Träger-Runden. Statt für Ausgleich zu sorgen und z.B. je ein Strike- und ein Jäger-Setup pro Seite antreten zu lassen, gibt es oft Runden wie "Strike-Mixed vs. "Mixed-Air Superiority". Im 1 vs. 1 ist es schon schwer genug, hier für Ausgleich zu sorgen, aber im 2 vs. 2 wird daraus einfach nur ein frustrierendes Schlachtfest.

- Die Auswahl an Setups: Auf T6, 7 und 8 sind US-Träger gegenüber den japanischen eindeutig im Nachteil was die Flexibilität angeht. Strike-Setups haben keinen Jäger dabei, Jäger-Setups keine Torpedobomber, und mixed-Setups fehlt es an Masse. Alleine das macht es schon zum grenzwertigen Vergnügen, diese Träger zu fahren. Entweder man kann - ohne ausreichende Entlohnung - nur Schaden vom Team abwenden, was mittlerweile auch die Flak gut selbst schafft, oder man hat Schlagkraft, muss diese aber auf Abnutzung einsetzen. Beides ist motivatorisch einfach unausgegoren.

- Die Einfachheit und Effizienz der Flak: Wie auch schon geschrieben, ist es verglichen mit dem Aufwand, den ein Trägerspieler betreiben muss, um einen Angriff gegen einen gut manövrierenden Gegner mit Jägerdeckung zu platzieren, IMHO viel zu einfach für den Kreuzerfahrer, diesen Aufwand zu negieren. Er drückt einfach nur T und errichtet - je nach Abstand zwischen Flak- und Trägerflugzeuglevel - eine Nichtangriffszone. Es ist, als würde einem immer wieder der Gegner kurz vor dem Ziel die lange Nase zeigen. Das soll er ja gerne auch machen dürfen, aber es sollte etwas mehr Aufwand erfordern als einen Tastendruck...eben beispielsweise die manuelle Auswahl des Flakziels.

[darky_fighter]

Klar, man kann ja die DD mit Fliegern aufdecken. Aber selbst mit der Midway kannst Du nicht ewig über einer Fubuki (und die ist wahrlich kein AA-Wunder!) bleiben, weil selbst die mit der Zeit deine Flieger abschießt. 

 

Kleiner Tipp: Einfach kurz aus dem AA-Bereich rausfliegen und wieder rein. Dann ist sie gleich wieder offen und du verlierst gar kein Flugzeug. Nach rund 850 DD-Spielchen kenne ich mittlerweile ein paar CV-Tricks.

[anonym_DEInhM4yznj6]

Was man an zusätzlicher EXP für die Klassen vergeben kann, hatte ich schon ein paar Mal im Forum gepostet:

- BB hat das Heilen Verbrauchsgut. Als gibt man BB EXP für erhaltenen Schaden, der die 100% der Anfangslebenspunkte über schreitet.

- Kreuzer haben Sonar oder Radar und oder Flakskill. EXP für Aufdeckung durch Sonar oder Radar, mehr EXP durch Flugzeugabschuss durch Flakskill

- DD hat Smoke. Also EXP wenn er ein befreundetes Schiff versteckt.

Manches kann so einfach sein...

 

Da Träger erst ab T8 ein echtes Verbrauchsgut haben, sollten sie eine weit höhere Belohnung fürs Spotten erhalten.

 

Diese aufs Verbrauchsgut bezogenen Extra Belohnungen könnten ein Anreiz sein, wieder klassenspezifischer zu spielen.

[bugraider]

 

Kleiner Tipp: Einfach kurz aus dem AA-Bereich rausfliegen und wieder rein. Dann ist sie gleich wieder offen und du verlierst gar kein Flugzeug. Nach rund 850 DD-Spielchen kenne ich mittlerweile ein paar CV-Tricks.

 

Das Problem ist das Du dich aber nicht nur um diese eine Staffel kümmern musst als CV Kapitän. 

[Fichtenmoped]

 

Kleiner Tipp: Einfach kurz aus dem AA-Bereich rausfliegen und wieder rein. Dann ist sie gleich wieder offen und du verlierst gar kein Flugzeug. Nach rund 850 DD-Spielchen kenne ich mittlerweile ein paar CV-Tricks.

 

Letztens hatte ich Match mit der Midway. Da bin ich nur einmal über eine Fletcher geflogen ohne Stop. (Geht schneller als anfliegen und wieder drehen!) Und schon waren zwei Flugzeuge weg. Nur war diese Fletcher nicht mal auf AA ausgebaut und ohne T-Virus. Fliegst Du also wieder über die Fletcher, sind die nächsten zwei Flugzeuge weg. 

Und jetzt mach das gleiche Spiel mit einer Essex, einer Lexington, einer Ranger, einer Shokaku, einer Taiho, einer Saipan oder einer Hyriu. Da sind bei einem Überflug dann auf einmal 3 oder 4 Flugzeuge weg. Nur für die Aufklärung...

 

Nebenbei ist die AA-Reichweite bei DD und einigen CA höher wie die Reichweite, aus der sie selbst aus der Luft aufgeklärt werden. Sprich: Meine Flugzeuge sind schon in der AA-Sphäre, bevor Du aufgeklärt bist. Wenn die AA deaktiviert ist und erst bei der Aufklärung aktiviert wird, dann kommen die Flugzeuge je nach Schiff (Atlanta!) gar nicht erst weg... 

Und erst gar nicht von den DD im Nebel zu reden, die die Flugzeuge herunterschießen können ohne aufgedeckt zu werden...

Wartest Du in der Nähe, dass der DD sich herauswagt bist Du schnell eine Staffel los. Vor allem, wenn ein US-DD mit T-Virus im Nebel hockt...

 

[Spellfire40]

 

Kleiner Tipp: Einfach kurz aus dem AA-Bereich rausfliegen und wieder rein. Dann ist sie gleich wieder offen und du verlierst gar kein Flugzeug. Nach rund 850 DD-Spielchen kenne ich mittlerweile ein paar CV-Tricks.

 

​Kleiner Tip kreutzer die mehr als 2 Gehirnzellen haben zünden ihren skill wen du miten in Bereich bist nicht schohn auf 7km. Viel spass beim rausfliegen die reste deiner staffeln kanst du dan auch glich zum auffüllen nach hause schicken den die kommen wen ein AA CA mit dir fertig ist beim rausfliegen auch gegen nen mittel bis schwaches AA ziehl nicht mehr an ,-))

 

Edit falsch verstanden gegen DDs wirks ,-) gegen Kreutzer weniger ,-))

[funktelef0n]

 

Letztens hatte ich Match mit der Midway. Da bin ich nur einmal über eine Fletcher geflogen ohne Stop. (Geht schneller als anfliegen und wieder drehen!) Und schon waren zwei Flugzeuge weg. Nur war diese Fletcher nicht mal auf AA ausgebaut und ohne T-Virus. Fliegst Du also wieder über die Fletcher, sind die nächsten zwei Flugzeuge weg. 

Und jetzt mach das gleiche Spiel mit einer Essex, einer Lexington, einer Ranger, einer Shokaku, einer Taiho, einer Saipan oder einer Hyriu. Da sind bei einem Überflug dann auf einmal 3 oder 4 Flugzeuge weg. Nur für die Aufklärung...

 

Nebenbei ist die AA-Reichweite bei DD und einigen CA höher wie die Reichweite, aus der sie selbst aus der Luft aufgeklärt werden. Sprich: Meine Flugzeuge sind schon in der AA-Sphäre, bevor Du aufgeklärt bist. Wenn die AA deaktiviert ist und erst bei der Aufklärung aktiviert wird, dann kommen die Flugzeuge je nach Schiff (Atlanta!) gar nicht erst weg... 

Und erst gar nicht von den DD im Nebel zu reden, die die Flugzeuge herunterschießen können ohne aufgedeckt zu werden...

Wartest Du in der Nähe, dass der DD sich herauswagt bist Du schnell eine Staffel los. Vor allem, wenn ein US-DD mit T-Virus im Nebel hockt...

 

 

Da muss ich dir in jedem fall recht geben, ist mit der haku genau so unf schlimmer. auserdem gibt es keine grund meine wenigen flieger an DDs zu veschwaenden.

 

ich habe die letzten tage die ami CV angefangen und bis 7 durchgeforscht um mit das tal der traenen zu ersparen. in den -2 -1 +/-0 kann man riesige DMG waerte erreichen, sobald aber der bereich +1 +2 ist bist du praktisch nutzlos. dann gelingt nur mit uebung und erfahrung etwas.

wer aber an dem punkt aufgibt wegen frust usw erreicht nie T10, da tumeln sich da die paar leute wo es wirklich koennen. wenn nur die besten 15% ueberhaubt auf T10 ankommen und weiter machen ist klar das dort fabelzahlen erreicht werden.

 

ich habe mich damit abgefunden wie es ist. dann mache ich eben in t7 fast soviel schaden mit der ranger wie mit der haku auf t10. 

 

 

[darky_fighter]

Da muss ich dir in jedem fall recht geben, ist mit der haku genau so unf schlimmer. auserdem gibt es keine grund meine wenigen flieger an DDs zu veschwaenden.

 

Das finde ich sehr löblich. Gerade hat mich ein Tier 9 Taiho Noob (Winrate über 60 %, also ganz klar ein Noob) offen gehalten, also Staffeln verschwendet. Der Noob macht dabei keinen Däämäätsch und keine XP. So eine Pfeife. Der hat es echt nicht drauf. Ich bin froh, dass wir in unserem Team einen Pro-CV hatten (Winrate 48 %, aber was rede ich von Winrate, Winrate ist reine Glückssache, entscheidend ist der Däämäätsch). Der hat sich mit seinen Fightern nur um seine Bomber gekümmert und Ausschau gehalten, wo er Däämäätsch machen kann. So muss das sein. Der Skill im High Tier beeindruckt mich monstermäßig in vielerlei Hinsicht, was ich bisher erlebt habe.

 

 

PS: Mich wundert es nicht, dass die CVs bei euch aussterben. Ich hatte die letzten 5 Runden am Stück CVs im Match. Die sind alle bei mir. Bleibt nichts mehr für euch übrig.

 

[anonym_DEInhM4yznj6]

Du, darky.

Ich bin gestern Taiho gefahren. 6 Spiele, 4 davon gewonnen. 5 mal durfte ich gegen eine Essex ran. Alle von denen flogen in dem 2-1-1 Setup, wobei mindestens 2 von denen Luftherrschaft beim Captain hatten.

 Ist man in deinen Augen direkt ein schlechter Skipper, wenn man seine 2 Jäger nutzt, um seine Flieger zu schützen?

Hab unter anderem ne Fletcher aufgehalten mit leeren TB, damit ne Fubuki ihr den Rest geben konnte.

Weißt du eigentlich dass ich einen Malus habe auf verlorene, leere Staffeln? Also beim Refill?

Trotzdem den Jägerstaffeln geopfert. Genauso meine eigenen Jägern um ner Gearing die Flucht zu ermöglichen...

 Man opfert schon Sachen fürs eigene Team, das aus Kevins, Ivans oder schlimmerem bestehen kann... und muss noch mit op Flak klar kommen...

 

Erspiele dir einen 9er CV, pack Fightersetup ein und schau wie du die gegnerischen DD auf bekommst, eigene DD vor Fliegern schützt, mit Flak klar kommst aus Sicht der Flieger, hinter der Flotte her fahrst, mit Divebombern vielleicht noch cap resettest,nnebenbei auf gehst und beschossen/zitadellt wirst...

 

Viel Spaß aus Sicht der anderen Klasse dann mal.

Ich kanns verstehen, wenn man mal Flieger für sich zurück hält...

[AnthraX2111]

 

Das finde ich sehr löblich. Gerade hat mich ein Tier 9 Taiho Noob (Winrate über 60 %, also ganz klar ein Noob) offen gehalten, also Staffeln verschwendet. Der Noob macht dabei keinen Däämäätsch und keine XP. So eine Pfeife. Der hat es echt nicht drauf. Ich bin froh, dass wir in unserem Team einen Pro-CV hatten (Winrate 48 %, aber was rede ich von Winrate, Winrate ist reine Glückssache, entscheidend ist der Däämäätsch). Der hat sich mit seinen Fightern nur um seine Bomber gekümmert und Ausschau gehalten, wo er Däämäätsch machen kann. So muss das sein. Der Skill im High Tier beeindruckt mich monstermäßig in vielerlei Hinsicht, was ich bisher erlebt habe.

 

 

PS: Mich wundert es nicht, dass die CVs bei euch aussterben. Ich hatte die letzten 5 Runden am Stück CVs im Match. Die sind alle bei mir. Bleibt nichts mehr für euch übrig.

 

 

1.) Dann wundert es mich allerdings auch, dass ich zur Primetime (die definierte ich mal so zwischen 18-22Uhr in diesem Game anhand der Ingame-Spieleranzeige) oft Wartezeiten von zwei Minuten pluss habe in meiner Lexington & Shoki. Heut zehn Matches im T8+, davon 1x mit CV.

 

2.) Wie lange hat es gedauert, eh irgendwer auf dich geschossen oder dich am Ende rausgenommen hat. Hat dich überhaut wer beschossen?

Bei mir kriegt mittlerweile jeder CV ein "Spielt gut" (auch wenn ich als DD die Rattencontainer hasse), der mir von selbst oder auf Anfrage den Cap beleuchtet. Crazy dann sogar noch hilft evtl. den DD zu killen oder mit uf die Gegner vor mir geht.

 

Was ich damit sagen will: Du kannst an Einzelsituationen oder der Winrate doch nicht auf die Kompetenz des einzelnen schließen.  Seit ich in Division spiele ging meine allgemeine WR um 12%  (von 45 auf 57%) hoch & meine Spielweise auch in DD oder CA ist nahezu gleich. Was glaubst du haben Spieler wie Papede... ihre WR bekommen...schau die Videos...personal CA-Eskorte etc. Klar kann ein CV auch Solo mehr DMG klobben als ein einzelner CA im Optimalfall, nur wenn er dann noch schlechte Spieler im Team hat, bringt das auch recht wenig.

Du hast bei den Trägern genauso schlechte wie gute Spieler, nur das der Spread durch die geringe Anzahl einfach immer größer wird.

Bei der Tirpitz fallen die Deppen garnicht mehr so auf, die aus 15km ihre 8km Torps setzten und du in Atago oder Benson ausweichen musst.

 

Mittlerweile hege ich unter anderem durch das grottige DD-Matchmake mehr Groll gegen meine Kreuzer und BBs im Team die irgendwo auf den letzten 2 Linien rumschippern und lieber auf den besagten DMG abzielen, da es für Support NULL Punkte gibt ausser den Cap.

[AnthraX2111]

sry doppelt gemoppelt

[funktelef0n]

 

Das finde ich sehr löblich. Gerade hat mich ein Tier 9 Taiho Noob (Winrate über 60 %, also ganz klar ein Noob) offen gehalten, also Staffeln verschwendet. Der Noob macht dabei keinen Däämäätsch und keine XP. So eine Pfeife. Der hat es echt nicht drauf. Ich bin froh, dass wir in unserem Team einen Pro-CV hatten (Winrate 48 %, aber was rede ich von Winrate, Winrate ist reine Glückssache, entscheidend ist der Däämäätsch). Der hat sich mit seinen Fightern nur um seine Bomber gekümmert und Ausschau gehalten, wo er Däämäätsch machen kann. So muss das sein. Der Skill im High Tier beeindruckt mich monstermäßig in vielerlei Hinsicht, was ich bisher erlebt habe.

 

 

 

PS: Mich wundert es nicht, dass die CVs bei euch aussterben. Ich hatte die letzten 5 Runden am Stück CVs im Match. Die sind alle bei mir. Bleibt nichts mehr für euch übrig.

 

 

schoen das wir uns da einig sind, freu mich das alle CVs bei dir sind da hat wenigstens eine was davon ;)

 

es ist einfach sinbefreit die ganze zeit den DD auf zu machen. die meisten aus dem team juckt es nicht im geringsten. 

 

Du, darky.

Ich bin gestern Taiho gefahren. 6 Spiele, 4 davon gewonnen. 5 mal durfte ich gegen eine Essex ran. Alle von denen flogen in dem 2-1-1 Setup, wobei mindestens 2 von denen Luftherrschaft beim Captain hatten.

 Ist man in deinen Augen direkt ein schlechter Skipper, wenn man seine 2 Jäger nutzt, um seine Flieger zu schützen?

Hab unter anderem ne Fletcher aufgehalten mit leeren TB, damit ne Fubuki ihr den Rest geben konnte.

Weißt du eigentlich dass ich einen Malus habe auf verlorene, leere Staffeln? Also beim Refill?

Trotzdem den Jägerstaffeln geopfert. Genauso meine eigenen Jägern um ner Gearing die Flucht zu ermöglichen...

 Man opfert schon Sachen fürs eigene Team, das aus Kevins, Ivans oder schlimmerem bestehen kann... und muss noch mit op Flak klar kommen...

 

Erspiele dir einen 9er CV, pack Fightersetup ein und schau wie du die gegnerischen DD auf bekommst, eigene DD vor Fliegern schützt, mit Flak klar kommst aus Sicht der Flieger, hinter der Flotte her fahrst, mit Divebombern vielleicht noch cap resettest,nnebenbei auf gehst und beschossen/zitadellt wirst...

 

Viel Spaß aus Sicht der anderen Klasse dann mal.

Ich kanns verstehen, wenn man mal Flieger für sich zurück hält...

 

genau so schaut es aus heute morgen ranger gegen saipan gehabt ich 0/1/3 er 3/0/1 am ende waren mein fliger zwar fast alle aber trotzdem kapp 80k dmg. es bringt einfach mehr das gegnerteam zu deziemieren. die hoffnung das dein team schaden macht wenn du den himmel frei haelst ist oft eine illusion.

[Date_A_Bullet]

Ich denke das ist auch so etwas Grundlegendes, das mir die Lust am CV genommen hat:
Gerade mit Fighter-Setup übernimmt man fast ausschließlich unterstützende Rollen. Man kann die besten Vorlagen geben, aber ob was draus gemacht wird, liegt null in der eigenen Macht sondern nur am Team.

Wenn ich mit meiner Tirpitz oder Fletcher fahre und sehe, dass mein team nur campt und rum-derpt, versuch ich einfach so meinen Schaden rauszudrücken und zu cappen - bissl Credits und XP farmen, auch wenns offensichtlich eine Niederlage wird.

Als CV mit Fighter-Setup kannst du in so ner Situation nur dumm aus der Wäsche gucken.
Und mit Striker-Setup hat man z.B. mit der Hiryu reinste Papierflieger, die erst recht seit 0.5.6 selbst von der letzten Gurken-Flak vom ollsten Fischerboot abgeschossen werden.

(Für T9 und T10 kann ich allerdings nicht sprechen, da ich nie einen Träger über T8 gespielt habe).

[Blaxx]

Das es niemanden juckt ob ein DD aufgemacht wird oder nicht halte ich mal für eine dämliche CV Schutzbehauptung damit man es garnicht erst tun muss.  Zumal ich ganz häufig sage das er seine D-bomber kreisen lassen soll wenn er abgeworfen hat. Was 1% dann auch mal tun, wollen ja lieber noch weiter 10 anflüge machen. Dann scheinen CV ja scheinbar garkeinen plan davon zuhaben ab welcher entfernung ein DD von Kreuzern ordentlich getroffen werden können und ob er sich das überhaupt gerade leisten kann.Normalerweise feuert auf den Gegner DD alles was auch nur irgendwie eine chance auf treffen hat ... sogar BB .  Genauso wie auch nur alles was geht dann auf den CA feuert der gerade den DD angreift. Cv fahrer scheinen irgendwie in einer blase der ignoranz rumzuschippern ....

 

Also mal Hirn einschalten bevor man sowas völlig haltloses behauptet.

[AnthraX2111]

Das es niemanden juckt ob ein DD aufgemacht wird oder nicht halte ich mal für eine dämliche CV Schutzbehauptung damit man es garnicht erst tun muss.  Zumal ich ganz häufig sage das er seine D-bomber kreisen lassen soll wenn er abgeworfen hat. Was 1% dann auch mal tun, wollen ja lieber noch weiter 10 anflüge machen. Dann scheinen CV ja scheinbar garkeinen plan davon zuhaben ab welcher entfernung ein DD von Kreuzern ordentlich getroffen werden können und ob er sich das überhaupt gerade leisten kann.Normalerweise feuert auf den Gegner DD alles was auch nur irgendwie eine chance auf treffen hat ... sogar BB .  Genauso wie auch nur alles was geht dann auf den CA feuert der gerade den DD angreift. Cv fahrer scheinen irgendwie in einer blase der ignoranz rumzuschippern ....

 

Also mal Hirn einschalten bevor man sowas völlig haltloses behauptet.

 

Das ist nicht haltlos. Das ist oftmals eine Tatsache. Ich mache als DD im Stealth oft genug auf & ausser den Sqaudmitgliedern schießt oft keine Sau drauf...Gerade im Random sieht man das zu genüge. Nee, man sieht lieber die Mumpeln der CAs in Richtung BB fliegen..:Feuer und EX bringt ja mehr DMG. Das ist einfach Erfahrung aus ettlichen Matches im DD. Das Teamplay hier ist einfach Sau beschissen & das Belohnungssystem trägt dazu bei.