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LastButterfly

WTF dans le Pacifique - Le Meeting Aérien de la mer de Corail - USA

4 comments in this topic

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Beta Tester
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(Lien vers l'impérialisme abject ennemi de la liberté. Si vous cliquez je serai très déçu... http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/55660-wtf-dans-le-pacifique-le-meeting-aerien-de-la-mer-de-corail-japan/ )

 

Yoooooo les geeeens ! Devinez quoi ! Devinez quoi ! Figurez vous que j'étais tranquillement en train d'apprécier mon Blysca quand t'as star qu'a déboulé en mode "LAAAAAAAST ZUIKAKU ELLE EST BADASS !" Alors, cela va de soit, j'ai évidemment me mettre à sa hauteur et lui expliquer posément les rudiments de la supériorité de la grande Amérique.

Et évidemment, Star a rien voulu entendre, corrompu par ces abjects impérialistes et leurs idéaux de dominations mondiales inacceptables que nous, défenseurs de la liberté, nous devions de réduire à néant pour le bien commun.

Donc il m'a hurlé comme quoi il allait montrer au monde entier à quel point le japon était supérieur, et que l'Amérique n'as gagné que parce que chance et bla et bla et bla...
Mais vous me connaissez, n'est-ce pas ? Mon but n'est que d'expliquer aux gens la vérité sur la guerre du pacifique. De leur faire voir la lumière à travers tout ces rapports corrompus par les adorateurs de l'impérialisme de l'orient.

Alors, ne croyez pas ce que certains pourraient vous écrire ou vous rapporter. Suivez la lumière que la liberté agite aux portes de l'Amérique, et venez vers la vérité.

 

US-flag-Florida-Bridge.jpg

 

Pour l'épisode d'aujourd'hui, nous revenons vers la première bataille de porte-avion de l'histoire... la bataille de la mer de corail !

 

BATTLE OF THE CORAL SEA

 

917.jpg

 

Rencontrez l'amiral Fletcher ! Grand joueur de CV US, qui tapait autrefois dans les BB pour se changer les idées Fletcher avait pris la commande de TF 17, avec Lady Lexilol, et Yorktown, ce jour là. Dans la mer de corail. Comment ça pourquoi ?

Bah v'voyez, les américains y étaient pas trop content. Ces impérialistes de japonais progressaient à travers toute l'Indonésie et l'Océanie ; sauf qu'au bout, y avait les australiens, et qu'les australiens y avaient le gwak total pasque t'avais les méchants qui s'approchaient. C'était vraiment l'bordel, genre la panique intégrale, en australie. Alors y ont appelé à l'aide à la grande Amérique qui a décidé de voler à leur secours.
Les américains avaient un truc badass. Nanan, pas leur navires. N-nan, les amiraux non plus ! Les codebreakers. Ouais, les japonais étaient pas foutu d'avoir un code correct pour leur transmission : résultat, murica était toujours parfaitement au courant de c'qui s'passait. Les japonais prévoyaient une invasion de Port Moresby, Tulagi & co ? Allons voir !
'videmment, pour ça, il fallait des CV. Y ont procédé par éliminations : Enterprise et Hornet, elles revenaient du raid de Doolittle. Saratoga, Wasp ? Indisponible. Ranger pareil.
Restaient Yorktown, et Lexington.

 

PRELIMINAIRES : YOLOOOOO

 

5 Mai 1942, mer de Corail

 

La  force de Fletcher ralentit. Une partie de l'escorte s'arrêta complètement, le reste, avec les deux porte-avions, continua sa course. Une telle division signifiait que les navires à l'arrêt avaient besoin de carburant et que ceci était leur point de rendez-vous avec... bah un navire tanker. Ce navire-tanker, Neosho était son nom, était accompagné d'un destroyer, le leader de la classe Sims. Fletcher félicita l'organisation optimale qui avait prévu cette opération à la minute prêt, puis continua sa route.
Les opérations de reconnaissance ne cessaient pas, mais pour l'instant, l'océan était vide et plat...

Des douzaines de kilomètres plus au nord, Shoukaku et Zuikaku patrouillaient, Takagi à leur bord. L'opération semblait se dérouler plutôt bien. Une attaque aérienne avait surpris la force d'invasion nord le jour d'avant, mais elle n'avait pas empêché la mission de se poursuivre. Désormais, Takagi craignait pour la force d'invasion ouest, qui se dirigeait tranquillement vers Port Moresby. Celle-ci était accompagnée par un porte-avion léger, Shoho, sensé assurer une défense aérienne mineure, mais si les Américains, qui étaient définitivement dans le secteur, venaient à localiser la flotte, que pourrait un petit flattop contre deux géants ?
Les opérations de reconnaissance ne cessaient pas, mais pour l'instant, l'océan était vide et plat...

 

7 Mai 1942, toujours dans la mer de Corail

 

Les rapports arrivèrent en même temps.
Un avion de Lexington repéra un attroupement de navires au loin. Il envoya une message à Fletcher "Yo mec, j'ai repéré deux croiseurs et quatre destroyers." Sauf que ce mec était UNE TANCHE, et foira complètement le codage de son message, ce qui fit que Fletcher reçu "Yo mec, j'ai repéré deux porte-avions et quatre croiseurs"...
Fletcher, convaincu d'avoir localisé Shoukaku et Zuikaku, ordonna un lancement général de tous les avions disponibles (en mode yolo).
De leur coté, Neosho et Sims, en petite croisière tranquille, avaient légèrement les jetons. Faut dire qu'il y avait des trucs au loin, des trucs dans le ciel, à l'horizon. Mirage ou objet réels ? Quels qu'ils soient, ils disparurent assez rapidement...

... Faut pas leur en vouloir, c'était la première bataille de CV de l'histoire. Comment vous vouliez qu'ils fassent pas de connerie ?

Les pilotes Américains avaient pour ordres de couler les porte-avions. Plus ils avancèrent, et plus ils réalisèrent à quel point l'escorte était grande. Il y avait un grand nombre de destroyers et de croiseurs à coté de l'unique porte-avion qui, lui, semblait plus petit que ce à quoi ils s'attendaient.
Ils passèrent à l'attaque, et tout se passa merveilleusement bien pour eux. Que pouvaient répondre les soldats sur ce pauvre navire qui déjà brulait de toutes parts, incapable de lancer le moindre avion ? Que pouvaient faire les navires de l'escorte qui semblaient désemparés par un tel assaut ? Fiers d'avoir accompli une victoire, les américains firent demi-tour, laissant derrière eux un porte-avion en miette et diverses blessures sur les autres bateaux. Ils transmirent à Fletcher le résultat.

De leur coté, Néosho et Sims cruisaient tranquilles quand l'horizon bleu se couvrit soudainement de métal. Qu'est-ce que ? Incrédules, les marains virent alors sugir des avions japonais, des dizaines, des centaines ! Ces avions semblaient leur foncer droit dessus ! Un instant, ils hésitèrent, mais passèrent finalement à l'attaque. Sims, n'écoutant que sa bravoure, défendit Néosho de mieux qu'il pu, sacrifiant sa propre vie et coulant sous les bombes. Néosho fut critiquèrent endommagée, mais le sacrifice de Sims lui permit de ne pas couler de suite, ce qui sauva une grande partie de l'équipage. Les avions japonais repartirent...

Fletcher écarquilla les yeux de terreur à la vue de sa gravissime erreur - il n'était pas difficile, pours les marins de Neosho, d'imaginer Ozawa faire de même. Ils avaient tous envoyé tous leurs avions vers les mauvaises cibles.
Les Américains n'avaient pas coulé Zuikaku ou Shoukaku. Ils avaient attaqué la force d'invasion de Port Moresby et coulé Shoho.
Les Japonais, quant à eux, avaient probablement pris Neosho et Sims pour des porte-avions...

Facepalm collectif !

Fletcher rappela ses avions d'urgence. Les avions firent leur retour vers leurs porte-avions respectifs.

Sur ces échecs et attaques foireuses, l'après-midi, infructueux, puis la nuit, défilèrent lentement. Chacun passa son temps à préparé la prochaine attaque...

Alors que la nuit, profonde, semble silencieuse, soudain un bruit de moteur arrive aux oreilles des marins du Yorktown... Qu'est-ce ? Ils scrutent le ciel, inquiets... Des avions sont proches, dans le noir, malgré le vent et la pluie. Ils tournent autour, ils cherchent à se poser. Un escadron revenu en retard ? Des avions d'une base terrestre qui ne trouvent plus leur chemin ? Incrédules, les américains allument la lumière et commencent les signaux. Un premier appareil se positionne et arrive lentement vers le pont... Et, avec stupeur, les américain voient le visage décomposé d'un japonais qui se hate soudain de remettre les gaz et de redécoller. Après une seconde de WTF général, l'alarme est sonnée, les canons font feu, mais les impérialistes se sont déjà fondu dans la nuit, laissant les américains se demander ce qu'il a bien pu se passer.

Le lendemain, ce furent les bonne. Chacun réarma ses avions.

 

BATTLE TIME : FOR LIBERTY

 

1467671606-art-enterpra-yz-uss.jpg


Les Américains étaient seuls dans l'océan désormais, privé du support de toutes les forces périphériques et surtout, sans plus de fuel disponible.
Quant aux Japonais, il n'avaient plus à défendre la force d'invasion de Port Moresby, qui avait fait demi-tour par peur.
Ne restaient que les quatre porte-avions.

 

A L'EST , LA 5CARDIV , CONSTITUEE DE MEMBRES JEUNES ET VALEUREUX , QUI NE PEUVENT QUE PROUVER LEUR VALEUR , VOULANT LAISSER LEUR NOM DANS LA LEGENDE , DEUX JEUNES FEMMES QUI VONT ENFIN POUVOIR MONTRER QU'ELLES SONT LES BOSS DU GAME , PLUS GRANDES , PLUS RAPIDES , PLUS ARMEES , PLUS TOUT ! ELLE N'ONT NI PEUR , NI LIMITE ! LES GRUES JUMELLEEEEEEEEEES ! SHOKAKUUUUUUUUUUU ET ZUIKAKUUUUUUUUUUU !

 

A L'OUEST, DEUX LEGENDES NAVALES QUI LAISSERAIENT LEURS NOMS DANS L'HISTOIRE A JAMAIS ! L'UNE MATURE, ANCIENNE, MAIS EXCELLENTE, QUI MALGRE SON AGE NE SAURAIT LAISSER PERSONNE S'OPPOSER A ELLE ! L'AUTRE A LA TETE DU MEILLEUR DES DESIGN DE PORTE-AVION DE L'AVANT GUERRE, CONSIDEREES COMME L'EXCELLENCE MEME, CELLE QUI DEFINIRAIT LA CLASSE QUI DOMINERAIT POUR TOUJOURS LES BATAILLES NAVALES ! JE VOUS PRESENTE LE DUO DE CHOC ! LEEEEXINGTON, ET YOOOOORKTOOOOWN !

 

Dans un bruit de moteur, l'attaque fut lancée. L'artillerie totale était déployée. Pour la première fois, deux flottes se battraient sans se voir une seule fois. La rencontre serait légendaire, elle serait à jamais gravée dans l'Histoire elle-même, et des quantité d'étudiants connaitraient son nom des centaines d'années plus tard.
Les avions parcoururent des trajectoires courbes. Ainsi ne se croisèrent-ils pas sur leur chemin vers la mort.

 

giphy.gif


Le ciel japonais fut soudain broyé d'hélices américaines. Entraînés depuis des années pour cet instant, les pilotes se répartirent en deux groupes. Les chasseurs engagèrent ceux qui protégeaient les navires ; les bombardiers les dépassèrent. Le premier group piqua sur Shoukaku. Une série d'explosion retentit, tandis que des flammes étaient libérées sur le pont de décollage. Les torpilleurs contournèrent le bateau qui manœuvrait désespérément : ils lâchèrent leur cadeaux. Bientôt, trois, quatre, cinq geysers grimpèrent le long de la coque, tandis que Shoukaku penchait subitement à tribord. Elle n'eut pas le temps de souffler : de nouveau les bombes reprirent leur travaille, pilonnant une fois de plus sa surface, la transformant en enfer sur mer. L'eau et le feu ravagèrent le navire sur lequel les survivants s'en étaient désormais remis à leur dieux et tenaient leur bible plutôt que la barre. De l'autre coté, un groupe tout aussi combattant s'élança vers Zuikaku. Les bombes commencèrent à pleuvoir ;  le capitaine entama son zigzag. Plusieurs frôlèrent la coque, plongeant dans l'eau que fendait le navire. Les torpilles surgirent du ciel dans la mer : la barre fut tournée, et Zuikaku se fraya un chemin parfait entre deux torpilles. Lorsque le troisième escadron passa à l'attaque, il avait avec lui la fureur des précédents qui avaient manqué à leur tache. Les bombes furent lâchée : les japonais se défendirent, tirant sur les avions, remplissant le ciel de plus de flammes que Shoukaku n'en portait.

 

Les Américains firent demi-tour. Derrière eux, ils laissaient deux navires.
Shoukaku, penchée de plusieurs degrés à tribord, plusieurs compartiments inondées, le pont en feu, le moteur détruit, l'équipage décimé.
Zuikaku, intacte.

Misfortune, la malchanceuse, et Miss Fortune, la dame chanceuse, disparurent derrière l'horizon.

 

[édité]

 

A l'opposé de la mer, ce sont des avions japonais qui couvrirent le ciel Américain de métal. Eux aussi se séparèrent en deux groupes. L'un piqua sur Lexington : alors que quelques avions de combats empêchaient des attaquants d'approcher, le plus gros survola le navire, plus lourd et lent que les modèles japonais. Bientôt, Lexington se couvrit de marques similaires à celles de Shoukaku. Le Yorktown se trouvait en pareil posture : malgré un bon zigzag, une, puis deux, puis trois bombes tombèrent sur le pont, détruisant des armes et des vies. Les torpilles eurent peu d'effet sur la seconde, mais lorsque les avions japonais s'en allèrent, c'était en laissant non pas un, mais deux porte-avions en proie aux incendies derrière eux.

Les Américains se remirent peu à peu. L'escorte s'approcha des porte-avions, aidant à l'extinction des flamme. Fletcher aussi mit la main à la patte et, bientôt, le Yorktown fut tiré d'affaire. Il parcouru le pont dévasté mais, avant de songer à un discours pour ses hommes, il entendit un fracas assourdissant. En tournant la tête, il vit alors une scène que certains avaient déjà vu, à Pearl Harbor.
En l'espace d'une seconde qui sembla durer une éternité, la coque de Lexington se fendit en mille-et-un morceaux, puis elle vola en éclat dans une gigantesque gerbe de flammes. L'USS Lexington fut fatalement endommagé par une explosion interne, suivi d'une autre, et encore une. Les espoirs de la sauver devinrent vaincs...
 

POST-APOCALYPSE : SE PROFILE UNE GROSSE BASTON

 

22 mai 1942

 "Amiral ! Nous avons un rapport ! Nous avons casser les codes japonais et découvert leur prochaine opération"
L'assistant s'approcha d'un pas rapide vers son supérieur hiérarchique et amiral de la flotte américaine, Chester Nimitz.
"Voici le rapport."
L'amiral saisit le document et le parcourut rapidement. Un long silence, lourd, s'installa.
"Mon dieu..." murmura Nimitz.

Fletcher se précipitait dans les docks. Il était suivi d'une panoplie de responsables, de gens importants. Après déambulations entre les différents navire, il arriva devant celui qu'il cherchait. Le Yorktown était mal en point ; de la fumée s'élevait de certains compartiments ; le pont était troué ou bombé par endroits, une partie de l'armement anti-aérien complètement détruit, et la moitié du hangar couvert de suie et de décombres.
Fletcher s'orienta vers le responsable des réparations.
"Combien de temps pour la réparer ?"il demanda.
-J'dirais deux mois. Un mois et demi si on fait l'avant à l'arrache.
-Rassemblez tous vos hommes. Je la veux à flot dans trois jours.
-... Monsieur, c'est impossible.
-Rendez ça possible."
Et sur ce, Fletcher changea de direction et repartit.
Spruance, jeune amiral qui avait supervisé la construction de plusieurs porte-avions ainsi que les entrainements, et Fletcher, qui avait connu la bataille de la mer de corail et possédait l'expérience de la première bataille de porte-avions de l'histoire, seraient envoyés.
Spruance prit la mer sur l'Enterprise, avec Hornet derrière, le soir même. Fletcher décida d'attendre.

72h plus tard, celui-ci monta à bord du Yorktown. Le navire n'était pas parfaitement droit, il laissait une trainée noir dans l'eau ; le pont avait été rafistolé rapidement, et était à peine acceptable pour les avions. Et malgré cela, Yorktown quitta Pearl Harbor.

Direction... Midway.

 

 

 

 

(Hornet > Zuikaku. Et nous on a Enterprise. Bim)

Edited by GASOVER
Ce message a été édité par un membre de l'équipe de Modération suite à son contenu inapproprié. GASOVER
  • Cool 4

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Espèce de sale papillon capitaliste :trollface:

 

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Omg quoi, je viens de me rendre compte des deux sujets opposés.

 

Merci pour la barre de rire. :teethhappy:

 

Le pire c'est que vous avez posté en même temps. Clap

Edited by Sana_Khan

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