Pros und Noobs (Taktisch entgegen wirken)

[DonDerBehaarte]

Hallo Leute,

 

Mir ist im offiziellen Forum, auf vielen anderen Seiten und auch im Spiel selbst aufgefallen das viele die sich selber Profis nennen meckern, weil sie gezwungen sind mit Spielern zu spielen die weniger erfahren sind. Oder es werden andere erfahrene Spieler als Noobs bezeichnet wegen eines schlechten Manövers (oder ähnliches).

 

Also im großen und ganzen kann man sagen - und ich denke das kann auch niemand abstreiten, das jeder mal den einen oder anderen Fehler macht.

 

Im Spiel ist mir aber aufgefallen das in den meisten Fällen, die Profis es sind, die letztendlich die endscheidenen Fehler machen. Nämlich aufhören im Team zu arbeiten.

 

Ein Beispiel:

Eine zufällige Gruppe von Spielern startet auf der rechten Seite der Karte und gleich zu beginn drehen alle nach links ab um sich dem Rest des Teams anzuschließen... soweit so gut.

Einer ist jetzt so wagemutig(unbegabt) und macht kehrt in Richtung des Feindes; hoch motiviert diese dann fertig zu machen.

In einer Situation in der es aber eine weniger gute Idee ist ein solches Manöver zu starten, bleiben die meisten anderen auf Kurs.

Das Gemecker geht los. "Wo willst du hin" "noob" usw... und kurz dadrauf sind diejenigen die sich dem fragwürdigen Manöver angeschlossen haben Stark beschädigt oder schon versunken.

 

Ich nehme solche Situationen (sehr)oft so wahr, das wenn einfach ALLE (eben auch die Profis, die es besser wissen) mitgezogen hätten; dieses Manöver durchaus eine Erfolgschance gehabt hätte.

Stattdessen ist das Team jetzt in unterzahl und chancenlos...

 

Der alles endscheidene Fehler war in diesem Fall also; die Leute mit ihrer riskanten Aktion allein zu lassen.

Ich bin der Meinung, das es (fast) egal ist was man macht - solange es alle machen, sich gegenseitig decken und das Feuer konzentrieren.

 

Auch sieht man es oft, das Spieler weit über das einzunehmende Ziel hinaus fahren und die Gegner einfach zu weit verfolgen. Der Chat wird ignoriert und auch die kurz-Sprachnachrichten werden nicht zur Kenntnis genommen oder arrogant verneint.

Am schlimmsten finde ich es, wenn zu beginn eines Matches; der eine sagt lass uns schnell angreifen(im besten Fall machen das dann einfach alle) aber ein anderer dann sagt "nein Verteidigung ist wichtiger!"

Hier ist es das gleiche wie eben beschrieben. In beiden Fällen ist das Teamgefühl sofort erloschen. Es gilt dann eigentlich nur noch zu beweisen wer recht hat. Nur das am ende das ganze Team versagt und schuldig ist der, dessen Idee als erstes wegen unterzahl und Mangel an Deckungsfeuer  im keim erstickt wird. Obwohl alle Teilnehmer Profis sind =)...

 

Ich glaube ihr wisst jetzt was ich meine....

 

Die eine Profi-Liga muss ich bitten, weniger Dickköpfig zu sein - viel zu häufig verliere ich Matches weil sich manche so ignorant und Besserwisserisch absondern, obwohl das doch völlig unnötig ist!

Die andere Profi-Liga muss ich fragen; ich bin jetzt bei Tier 6 - bleibt dieses verhalten bestehen? oder kann ich im Endgame von mehr Teamwork und Selbstlosigkeit ausgehen??

 

liebe Grüße,

 

DonDerBehaarte

[ColonelPete]

Das Problem ist dann müssten sich alle einig sein das Falsche zu machen.

Es ist schon schwierig genug das Team zu überzeugen das Richtige zu tun, wie willst Du sie überzeugen gemeinsam das Falsche zu tun?

[DonDerBehaarte]

Ich will nur die Chancen erhöhen indem man das unwahrscheinliche gemeinsam tut, anstatt im Alleingang das Match zu verlieren.

Ich sagte nie das im Vorfeld abgesprochen wird etwas dummes zu tun, sondern in der Situation nach zu geben und so die Chancen für das ganze Team zu erhöhen. Sowas wie eine Rettungsaktion - das beste draus machen und nicht die Teammitglieder sterben lassen weil sie mal ein falschen Kurs einschlagen. Da ist keine Überzeugungsarbeit nötig. Einfach sowas denken wie zb: "Der braucht Hilfe" und nicht "Was macht der da, lässt sich von allen seiten beschießen" Jeder kommt mal in so eine Situation und sieht seine Kollegen davon fahren oder andere Jagen um Kills zu bekommen. Irgendjemand ist immer vorne, der bekommt dann in der Regel auch das meiste ab. Wenns für denjenigen schlecht aussieht drehen die meisten ab, anstatt sich mal dazwischen zu stellen. Auch wenn mit mehr Verlusten - das es keine Musterlösung ist die immer funktioniert, ist klar.

 

Stellt man sich die HP eines jeden Schiffs im Team als ein Gesamten HP-Pool vor so ist es am wichtigsten möglicht viel davon zu erhalten, auch von der Feuerkraft sollte man so viel wie möglich, so lange wie möglich erhalten - sei sie noch so gering

 

Teamwork ist einfach alles in dem Spiel... die Taktik kann gut oder weniger gut sein...

[Tungstonid]

Sofern du solo Random spielst solltest du dich nicht darauf verlassen, dass Teamplay zustande kommt. Das schafft man, wenn überhaupt, als Division oder in den Teamgefechten. Selten klappt es auch einmal im Random, dass man sich mit einem fremden Spieler absprechen kann, aber Ausnahmen bestätigen nun einmal die Regeln.

Kannst du bei dem von dir beschriebenen Szenario wirklich davon ausgehen, dass es durch die Aktion der "Pros", zwei Schiffe alleine zu lassen, zur Niederlage kam? Oder sind nicht eher die Schuld, die sich aus freien Stücken von der Flotte entfernen und sich einer Übermacht entgegenstellen, obwohl abzusehen ist, dass das mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht klappen wird? Sicher findet man Beispiele für beides, überwiegend trifft nach meiner Erfahrung aber zweiteres zu. Zumal die Angabe "starten rechts auf der Karte und fahren nach links" nicht gerade ausreichend ist, um sich ein Bild zu machen. Abhängig von den Schiffen, der Karte, dem Spawn-Punkt und einigen anderen Faktoren können beide "Strategien" ihre Berechtigung gehabt haben.

Du musst dir immer vor Augen führen, dass hier jeder in erster Linie für sich (und eventuelle Divisionskameraden) spielt. Ob sich das nun in einem "Ich möchte gewinnen.", "Ich möchte Spaß haben." oder "Ich möchte mir die Landschaft anschauen." äußert, ist dabei zweitrangig. Wenn Spieler X einen Vorschlag/Befehl von sich gibt, dann haben die übrigen elf Spieler seines Teams alles Recht, für sich zu entscheiden, ob sie dem folgen oder nicht. Und so wie andere Spieler mit einer Absagen deinerseits leben müssen, musst du das auch mit Absagen anderer. Und allein aus der Anzahl der Spieler ergibt sich schon, dass es von vornerein zwölf "richtige" Taktiken gibt, die natürlich umgesetzt werden sollen.

 

Ob sich das Teamplay auf höheren Tiers verbessert? Eher nicht. Dort fahren im Zweifelsfall die selben Arten Spieler herum, wie auf Tier 6. Mit dem Unterschied, dass sie dickere Knüppel schwingen.

 

Abschließend: Es ist schön zu sehen, dass du dich für besseres Teamplay im Random einsetzt und dazu einen vernünftigen Ton anschlägst. Allerdings wird nur ein kleiner Teil der deutschen Community (und erst recht der europäischen) deinen Beitrag lesen. Davon werden die meisten wissen, wie es eigentlich laufen sollte. Im Prinzip erreichst du also so gut wie niemanden von denen, die es nötig hätten.

[DonDerBehaarte]

Sofern du solo Random spielst solltest du dich nicht darauf verlassen, dass Teamplay zustande kommt. Das schafft man, wenn überhaupt, als Division oder in den Teamgefechten. Selten klappt es auch einmal im Random, dass man sich mit einem fremden Spieler absprechen kann, aber Ausnahmen bestätigen nun einmal die Regeln.

Kannst du bei dem von dir beschriebenen Szenario wirklich davon ausgehen, dass es durch die Aktion der "Pros", zwei Schiffe alleine zu lassen, zur Niederlage kam? Oder sind nicht eher die Schuld, die sich aus freien Stücken von der Flotte entfernen und sich einer Übermacht entgegenstellen, obwohl abzusehen ist, dass das mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht klappen wird? Sicher findet man Beispiele für beides, überwiegend trifft nach meiner Erfahrung aber zweiteres zu. Zumal die Angabe "starten rechts auf der Karte und fahren nach links" nicht gerade ausreichend ist, um sich ein Bild zu machen. Abhängig von den Schiffen, der Karte, dem Spawn-Punkt und einigen anderen Faktoren können beide "Strategien" ihre Berechtigung gehabt haben.

Du musst dir immer vor Augen führen, dass hier jeder in erster Linie für sich (und eventuelle Divisionskameraden) spielt. Ob sich das nun in einem "Ich möchte gewinnen.", "Ich möchte Spaß haben." oder "Ich möchte mir die Landschaft anschauen." äußert, ist dabei zweitrangig. Wenn Spieler X einen Vorschlag/Befehl von sich gibt, dann haben die übrigen elf Spieler seines Teams alles Recht, für sich zu entscheiden, ob sie dem folgen oder nicht. Und so wie andere Spieler mit einer Absagen deinerseits leben müssen, musst du das auch mit Absagen anderer. Und allein aus der Anzahl der Spieler ergibt sich schon, dass es von vornerein zwölf "richtige" Taktiken gibt, die natürlich umgesetzt werden sollen.

 

Ob sich das Teamplay auf höheren Tiers verbessert? Eher nicht. Dort fahren im Zweifelsfall die selben Arten Spieler herum, wie auf Tier 6. Mit dem Unterschied, dass sie dickere Knüppel schwingen.

 

Abschließend: Es ist schön zu sehen, dass du dich für besseres Teamplay im Random einsetzt und dazu einen vernünftigen Ton anschlägst. Allerdings wird nur ein kleiner Teil der deutschen Community (und erst recht der europäischen) deinen Beitrag lesen. Davon werden die meisten wissen, wie es eigentlich laufen sollte. Im Prinzip erreichst du also so gut wie niemanden von denen, die es nötig hätten.

 

Traurig aber nicht zu wiederlegen.

Das war aufschlussreich und eine sehr Objektive Sicht der Dinge. Danke dafür!

[ColonelPete]

Wenn ein Teil des Teams nach A fährt und ein Teil nach C, wie willst Du das retten?

 

Hatte gerade wieder so einen Heldentrupp auf Fault Line gehabt. 3 Kreuzer, nach 5 Minuten tot, weil sie bei C in Torpedos gerannt sind. Wie soll ich denen in einem Schlachtschiff helfen, wenn ich über B starte?

Die einzige Hilfe: "Fahrt da nicht hin".

[catze]

Gestern wiedergehabt : Alle Schiffe eher bei B und C  ,ach was heist eher .60% waren bei B und der rest eher C .Lange Rede kurzer Sinn Ich schlage vor B und C  keiner wiederspricht  und Praktisch alle schiffe drehen dahin BIS auf 1 Texas die voller Wagemut sich nach A aufmacht um uns allen zu zeigen wo der Hammer hängt.Nunja jedem das seine .Er lief 2 BBs in die Arme und Blubb .Nach einem kurzen Blick ( ich bin ja Neugierig) in die Stats:  Stolzer Besitzer 1!!  Bbs, nähmlich besagter Texas,  60 fights ,unterirdische Ergebnisse (und ich bin selber nicht toll)  und 4 CAs (nähmlich die man am Anfang bekommt). Das ist nicht die Ausanahme das ist eher die Regel .Warum um Gottes willen soll ich solch einem Suizidfahrer noch Hinterherfahren ( zu oft gemacht)? Der ist schon gesunken obwohl er es noch gar nicht weiss ,mit 60 Gefechten hat er keinen skill,d.h. da müsste man schon 5-6 Schiffe hinterherschicken.

 

 

Der alles endscheidene Fehler war in diesem Fall also; die Leute mit ihrer riskanten Aktion allein zu lassen.

Ich bin der Meinung, das es (fast) egal ist was man macht - solange es alle machen, sich gegenseitig decken und das Feuer konzentrieren.

 

Schöne Meinung  aber mit einem Denkfehler. Leute die am Anfang Ihrer Karriere sind ( bis zu 800 Gefechte und ich habe das sehr schmerzhaft lernen müssen)  und sich zu solchen Aktionen hinreissen lassen kann man nicht helfen.

Warum?weil Sie die ersten sind die dann  *OMGOMG  Feindliche Schiffe!!!!* Abdrehen und DICH alleine lassen und selbst wenn nicht nicht genug Skill haben um Dir zu helfen.

Du hast selber erst 161 Gefechte und meinst Anscheinend auch dich selber.

Mein Rat : erstmal sich an Erfahrene Skipper ranhängen im Gefecht und wenn du selber Gut genug bist kannst du mal mit RISKANTEN Aktionen wie du so schön sagst  anfangen.

Was das Teamspielen angeht das bei Verschiedenen Meinungen :Wohin ,Was machen uswusw , deiner meinung nach verloren geht ist Illusion.Das hier sind jeweils 12 zusammengewürfelten Spielern  mit Teilweise Krassen Unterschieden in den Fähigkeiten und einer Teilweise Selbstüberschätzung die einem den Nuggi raushaut

 

[Blackbeards_Nightmare]

Wenn ich von meinem Schlachtschiff aus einen Kreuzer sehe, der sich an mich dran hängt und mich begleitet, meine Ziele aus der Deckung heraus mit beschießt, der bei Sichtung von Torpedos vorfährt, um den dort lauernden Zerstörer aufzuscheuchen - dann freue ich mich über so einen Spieler und er hat gute Chancen auf ein Lob "Spielt gut". Leider sind solche Mitspieler in Kreuzern selten, aber Don ist mir als solcher schonmal aufgefallen. Danke, Don!

[Real_Tsondoku]

Wenn ich von meinem Schlachtschiff aus einen Kreuzer sehe, der sich an mich dran hängt und mich begleitet, meine Ziele aus der Deckung heraus mit beschießt, der bei Sichtung von Torpedos vorfährt, um den dort lauernden Zerstörer aufzuscheuchen - dann freue ich mich über so einen Spieler und er hat gute Chancen auf ein Lob "Spielt gut". Leider sind solche Mitspieler in Kreuzern selten, aber Don ist mir als solcher schonmal aufgefallen. Danke, Don!

 

Dann mag es dir helfen....aber für das Team bringt das nichts. Der Kreuzer steht mal das halbe Gefecht rum, weil du die höhere Range hast, und die eigenen Zerstörer werden zb beim Capen zerlegt, weil kein Kreuzersupport da ist.

[catze]

Eben ^^

[NichtraucherNR]

 

Dann mag es dir helfen....aber für das Team bringt das nichts. Der Kreuzer steht mal das halbe Gefecht rum, weil du die höhere Range hast, und die eigenen Zerstörer werden zb beim Capen zerlegt, weil kein Kreuzersupport da ist.

 

Das passiert aber nur, wenn das BB vom Kartenrand rumsnipern will. Kommt der einigermassen mit an die Front, kann der Kreuzer sowohl dem BB den Rücken freihalten als auch Druck gegen die Caps mit aufbauen.

Das gilt auch für CVs: Wer Unterstützung sucht gegen Gegner, die er allein schlecht bekämpfen kann, muss schon dahin fahren, wo es diese Unterstützung gibt.

Wer sich fein aus allem raushält, ist halt verlassen.

[Blackbeards_Nightmare]

Ihr könnt ruhig davon ausgehen, daß ich mit meinen "Dicken" dorthin fahre, wo es richtig knallt. Das ist meine Aufgabe, und nur dort, deutlich unter der maximalen Geschützreichweite, kann ich den Gegner unter Druck setzen und zerstörerische Salven setzen. Und dort ist ein Kreuzerfahrer, der sein Handwerk versteht, das Gewicht seines Schiffes in Gold wert. Also nicht nur einigermaßen an die Front, sondern voll, aber auch nicht blindlings rein, sondern überlegt. Zurück geht es nur zum reparieren der Schäden, danach wieder ab an die Front. Ich nutze Premium Verbrauchsgüter und oft verbrauche ich alle Ladungen der Reparaturmannschaft im Kampf gegen Schlachtschiffe und Kreuzer. Ein mich begleitender Kreuzer hat so genug Chancen, selbst Schaden zu machen, und er kann mich angreifende Zerstörer auf seine Speisekarte setzen.

[Real_Tsondoku]

Da gehörst du aber zur aussterbenen BB-Klasse. Wenn sie nicht am Kartenrand rumstehen/fahren stehen sie hinter ner Insel und fahren vor und zurück zum schiessen....Und das bei gefühlten 90% der BB.

[Blackbeards_Nightmare]

Einer muß schließlich die Fahne hoch halten und da ich einen Clan gefunden habe, bei dem die Spieler auch auf Angriff aus sind, verbessere ich damit sogar meine Stats deutlich.

 

BB´s sind dazu gebaut, kräftige Schellen auszuteilen und wegzustecken, ich habe den perfekt passenden Screenshot von meiner Nagato dafür:

 

 

Alle Reparaturmannschaften aufgebraucht und wieder weit runter, aber überlebt und Sieg!

 

Und mit der Amagi fröne ich gelegentlich meinem Hobby "Tirpitz trollen":

 

 

Am meisten Spaß habe ich aber immer noch mit meiner Fuso, richtig eingesetzt, ist sie ein gemeines Tier.

[Mr_Entchen]

Hallo Zusammen,

 

ich möchte Euch mal das Problem der alleinfahrenden Capper anhand von meiner WOWs Karriere veranschaulichen.

Ich habe das Spiel vor ca. einem dreiviertel Jahr angefangen und kenne niemanden, der außer mir dieses Spiel spielt. Da ich bisher noch kein ähnliches Spiel gespielt habe, war ich in den ersten ca. 100 Spielen damit beschäftigt, die Steuerung kennen zu lernen und nicht gegen eine Insel zu fahren. Das es einen Trainingsraum-Mod gibt weiß ich erst seit ca. 3-4 Monaten. Danach war ich damit beschäftigt herauszufinden, was genau die Aufgabe für meine Schiffstypen ist und welche Team-Taktik zum Erfolg führt.

Dann das Spiel welches mir die Augen geöffnet hat. Spielmodus Herrschaft. Im Chat wurde ausgemacht, dass wir c+b fahren. Ich hatte einen schnellen japanischen Kreuzer und hatte einen Spawnpunkt nahe Cap a. Ich dachte mir, dass ich mit meinem Kreuzer mal "schnell" Cap a nehm und dann zurück zum Team fahre. Als ich kurz vor Cap a war, stand ich einer feindlichen Armada von 4-5 Schiffen gegenüber. Ein erfahrenen BB Fahrer schrieb mich im Chat an: "Entchen dreh ab, fahr zu uns, ich gebe Dir Deckung". Er fuhr in meine Richtung und ich in seine. Er konnte mir Deckung geben, schoss auf alles was hinter mir war und wir konnten zusammen zum Team wieder aufschließen. Er hat meinen Pürzel gerettet.

Danach schrieb er mir im Chat, dass man nie alleinen vorpreschen soll, sondern nur im Verbund. Dadurch habe ich meine Spielweise geändert und fahre nicht mehr alleine in ein Cap.

Allerdings mache ich unter gewissen Voraussetzungen heute noch eine Ausnahme: 1. ich habe die Minekaze mit Sierra-Mike; 2. ich bin nicht der einzige DD im Team; 3. ich habe einen perfekten Ausgangs-Spawnpunkt; 4. Es sind weniger als 2 CV´s im Team.

Was es bringt? Nun, die paar Punkte für das Cap sind es nicht. Aber: wenn ich dem Gegner vor seiner Nase ein Cap nehme auf welches er gerade zufährt, dann wird der Gegner langsamer und dreht etwas ab, da er erst einmal wissen will auf wieviele Gegner er trifft. Bis der Gegner sich entschließt in "unser" Cap zu fahren, bin ich schon mind. 20 Km weg. Dadurch verzögert sich der Vorstoß des Gegners.

Als ich verschiedene Taktiken ausprobiert hatte, hatte ich früher auch einmal gedacht dass wenn ich mit einem Kreuzer oder BB alleine auf ein Cap fahre, den Gegner lange genug an diesem Cap aufhalten kann. In der Zeit können dann meine Kollegen die anderen Caps holen und dann zu mir kommen und mich zu unterstützen. Das ist natürlich absoluter Blödsinn!!!

Aber es war learning by doing.

Das schwierigste in diesem Spiel ist die Taktik.

Mein Vorschlag: schreibt die Leute im Chat an und erklärt ihnen warum sie gerade einen Fehler machen. Natürlich gibt es auch Lernressistente. Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.....

 

Grüße

Entchen

 

 

 

[Real_Tsondoku]

Entchen, geb dir nur bedingt Recht. Klar, nur durch spielen lernt man dazu. Nun kommt aber das grosse ABER: Mal vorher sich informieren, oder auch zwischendurch in Foren etc wie man seine Schiffsklasse spielt...sollte dazu gehören. Und wenn einige immer wieder am Kartenrand zb rumfahren...lernresistent...Da hilft es auch nichts tipps zu geben...sie machen das so schon immer und ändern es auch nicht..egal dass es zb nenn Patch gab, seit dem man da verlangsamt wird. Klar ist das hier nur ne Freizeitbeschäftigung, aber wenn ich in meiner Freizeit Fussball spiele sollte ich auch wissen, dass ich als Feldspieler den Ball nicht in der Hand ins Tor zu tragen habe.

Und genau wegen diesen "Handballspielern" sind halt viele angefressen, welche sich Mühe geben.

 

 

PS: Hinzu kommt: ist ein EU Server. Einige Beherrschen nicht mal ihr Muttersprache, von Englisch mal abgesehen...wie soll man denen was erklären?

[catze]

Meistens bekommt man zu hören: Weiss ich besser;wer bist du das ich mir was sagen lassen,du bist nicht meine Frau (das ist übrigens mein absoluter Favorit ) f.... you ,uswuswusw

[Eistuete]

hmmm.... im Kern trifft es doch hier, die es lesen, die Falschen. Auch wenn man selbst Fehler macht und auch mal durchwachsene Leistung zeigt. Kennt wohl jeder.

 

Kernproblem ist ehr, dass es selbst bei x Divisionen in Gefechten kaum mal Kommunikation gibt. MMO ftw, finde den Fehler!

 

Und ganz ehrlich, es interessiert doch kaum einen, welche Taktik usw. Tunnelblick und DMG!!!

 

Würde jeder Spieler sich mal bewusst machen, welche Rolle er gerade spielt, ein Auge auf der Minimap haben und halbwegs das Gehirn anschalten, dann wäre viel gewonnen. Hier kommt nur der nächste Punkt, die Schiffe. Manche liegen einem extrem, andere nicht (unabhängig auf welchem Level, einfach das subjektive Empfinden. Objektive Überprüfungsmöglichkeiten gibt es genug). Könnte man nun noch ausweiten ohne Ende.........

 

on daher, einfach jedes gutes Spiel genießen und bei den anderen einfach das Beste rausholen. Ist zwar Kacke, wenn man dann für z.B. 4 Kills, 85k nur dreistellige EP bekommt, aber was soll`s. Vom negativen Karma Punkt ganz abgesehen.......

[Mr_Entchen]

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[Mr_Entchen]

Hallo Real_Tsondoku, ich verstehe Deinen Einwand und Du hast Recht. Ich hab mich am Anfang mehr in den Foren und Blogs herumgetrieben als im Spiel. Allerdings unterscheidet sich das Geschriebene von dem was wirklich gemacht wird. Und man weiß nie, ob der Schreiber mit seiner Taktik auch Recht hat. Von WG gibt es erst seit kurzem ein Video dazu. Und wenn man wie ich auf sich alleine gestellt ist, dann macht man gerade am Anfang viele Taktische Fehler. Hier benötigt man dann die Unterstützung in Form von Erklärung der Anderen im Team. Das mit den ersten 100 Spielen war natürlich etwas überspitzt.

 

Grüße

Entchen

[Real_Tsondoku]

hmmm.... im Kern trifft es doch hier, die es lesen, die Falschen. Auch wenn man selbst Fehler macht und auch mal durchwachsene Leistung zeigt. Kennt wohl jeder.

 

Kernproblem ist ehr, dass es selbst bei x Divisionen in Gefechten kaum mal Kommunikation gibt. MMO ftw, finde den Fehler!

 

Und ganz ehrlich, es interessiert doch kaum einen, welche Taktik usw. Tunnelblick und DMG!!!

 

Würde jeder Spieler sich mal bewusst machen, welche Rolle er gerade spielt, ein Auge auf der Minimap haben und halbwegs das Gehirn anschalten, dann wäre viel gewonnen. Hier kommt nur der nächste Punkt, die Schiffe. Manche liegen einem extrem, andere nicht (unabhängig auf welchem Level, einfach das subjektive Empfinden. Objektive Überprüfungsmöglichkeiten gibt es genug). Könnte man nun noch ausweiten ohne Ende.........

 

on daher, einfach jedes gutes Spiel genießen und bei den anderen einfach das Beste rausholen. Ist zwar Kacke, wenn man dann für z.B. 4 Kills, 85k nur dreistellige EP bekommt, aber was soll`s. Vom negativen Karma Punkt ganz abgesehen.......

 

Spiele alle Schiffe, die einen mehr, die anderen weniger. Aber ich weiss mit jedem, wie ich damit umzugehen habe. Hab mich halt zb im Forum informiert. Und da ist das nächste Problem. Einige wissen ja nichtmal, welche Jobs die anderen Schiffsklassen haben. Da wird ja schon gemeckert, wenn ein BB mal snipert. Ging mir auchmal so...gesnipert...halbes Gegnerteam runtergehauen und dann wird man als Camper bezeichnet....man sollte halt jedes Schiff kennen...seine Vor und Nachteile.

 

 

So wie letztens... Unterstützer+Feuerfest+Dread....und dann muss man sich anhören: bist ein noobcamper

[mcboernester]

Viele lesen und / oder verstehen halt auch nicht was im Chat steht, da tut die europäische Sprachbarriere Ihr übriges. Es verhält sich ähnlich wie im Strassenverkehr, du musst immer mit der Dummheit anderer rechnen 

[Real_Tsondoku]

Auch immer nett...gerade wenn man BB spielt: DD rennt Cap, am besten noch mit Vollspeed....deckt was auf und fragt, warum man als BB nicht hilft. Die 25 Inseln dazwischen......eine ist immer im Weg.

[Pyrdacor]

Meistens bekommt man zu hören: Weiss ich besser;wer bist du das ich mir was sagen lassen,du bist nicht meine Frau (das ist übrigens mein absoluter Favorit ) f.... you ,uswuswusw

 

"Du bist nicht meine Frau" habe ich noch nie gehört... Wobei das ja wenigstens noch Humor beweist.

I.d.R. liest man da eher unflätigere Ausdrücke.

 

Oder auch mal zum Testen: Wenn man wirklich fragt, wo es zuerst hin gehen soll, dann bekommt man oft irgendwelche "infantilen" Antworten, so in Richtung "überall", oder "sink all" usw....

[Salkeaner]

Ein guter Sturmangriff kann genauso entscheidend sein, wie eine gute Verteidigung.

Schlimm finde ich nicht die Profis. Denn die wissen in der Regel was sie tun.

Aber ein großes Problem sind in meinen Augen die Flamer, die meinen die Weisheit mit dem Löffel gefressen zu haben.

Und die Leute, die eine Entscheidung nicht durchziehen können.

Ein Beispiel auf der Karte "zwei Brüder". Ich blinke auf Punkt D erobern und fahre mit meiner Myoko in richtung CAP. Blick auf die Minimap und Team folgt mir. Erster Feindkontakt ich stürze mich auf den Feind, rest der Flotte dreht ab....

Werd natürlich zusammengeschossen. Anschließend bekomm ich noch den Rat vom Gegnerteam ich soll das Spiel deinstalieren, weil dieser Alleingang eine totale Noobaktion war. (Die haben den Rest der Flotte garnicht gesehen)

 

1. Hat kein Spieler das Recht die Entscheidungen eines anderen Spielers zu beurteilen. Schon garnicht, wenn er nicht alle Umstände kennt.

2. Kann man hinterher leicht behaupten, das war falsch. Aber man selbst war nie in der Situation.

 

Das Match ging verloren... Aber nicht wegen meines Alleingangs. Das ganze Team hat in einer Ecke gecampt und der Gegner konnte ohne Wiederstand alle 4 Caps erobern. Ich war damals der einzigste versenkte...

 

Selbst wenn einer einen Alleingang macht. Wenn der dort die ganze Feind Flotte aufdeckt, dann ist das eigentlich das Signal für die andere Flanke durchzubrechen.

Ein Spiel wird nicht durch einen allein gewonnen. Sondern durch das "TEAM". Um es einmal mit Fußball zu vergleichen.

Du kannst die beste Abwehr haben, aber wenn die Stürmer die Vorlagen ihrer Teamkollegen nicht in Tore verwandeln können, dann ist es ein Fehler die Abwehr dafür verantwortlich zu machen.

 

Es gibt so gesehen kein richtig oder falsch. Es gibt nur Entscheidungen und die Konsequenzen daraus. Um nocheinmal das Beispiel von oben aufzugreifen... Wenn die Flotte nicht beim ersten Anblick der halben Feindflotte sich verkrümmelt hätte sondern schon mit gestürmt wäre, hätte man den Feind durch Übermacht überrennen können. So hat aber die eigene Feigheit zum Untergang des Teams beigetragen.