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Ethors

Chapayev

69 comments in this topic

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Le T10 n'est pas si handicapant que ça pour un T87 je trouve, dans le cas du NO cela fait de toi l'un des croiseurs les plus discrets possibles, même si tu le payes d'un DPM plus faible. Non tu peux vraiment rompre le combat aisément pour améliorer ta survivabilité.

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[SHEN]
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Se passer du radar? Et se priver du plaisir de déchirer un DD dans sa smoke et qui comprend pas ce qui lui arrive, oh non!:trollface:

 

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Le 02/05/2018 à 12:33, hinder1 a dit :

L 'un des croiseurs les plus fun a jouer ...:Smile_Default:

La partie s’arrête en 3 obus de cuirassé TX sans être broadside :Smile_sad:

lol? Trop fun, j'avoue. Il faut savoir vivre dangereusement. Le meilleur TVIII pour tester ses nerfs et connaitre sa limite de rageux!

Le chapayev est très compliqué à jouer, en luttant comme un chien tu finis bas tableau avec plus de 180 obus au but...

 

J'ai presque joué tous les TVIII (sauf USA), mon avis : l'un des plus mauvais TVIII voir le plus mauvais.

Pas de vitesse, pas manœuvrabilité, pas de dégâts, pas de résistance... c'est pas la joie quoi!

 

A part sa faible détectabilité (qui est discutable), il n'a pas un point fort, moyen en tous...

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Je te conseille la ligne allemande si tu cherche un croiseur de contact. Pour ce qui est du Chapayef, c'est pas tellement compliqué de rester derrières ses cuirassés à spam sans s'exposer,  tu ne doit pas allez absolument soutenir les DD avec le radar.

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[SPAM-]
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oui il se joue à longue portée en spam he, incendies et harass

en low tier il faut être très prudent au départ et se faire discret. c'est vrai que si on enchaine 10 games en low tier ca peut être lassant et en ranked j'ai eu du mal a en sortir quelque chose pour ma part car la moindre salve de bb fait très mal surtout en 410....bon on me dira que je ne sais pas le manier et c'est surement vrai….

a mon sens il prend sa mesure sur le long terme de la partie et en fin de game on peut optimiser son radar

pour un russe, il a une furtivité pas mauvaise, ca va se corser de ce point de vue la après.

en escorte de bb il tient son rôle selon moi et son radar est excellent

en fait il faut le jouer comme un sniper au départ et un charognard en appui à la fin

 

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Weekend Tester
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On ‎5‎/‎2‎/‎2018 at 12:33 PM, hinder1 said:

L 'un des croiseurs les plus fun a jouer ...:Smile_Default:

 

J'ai le Chapa depuis quelques semaines et ce n'est pas le mot qui ne vient à l'esprit en premier. Je suis souvent le seul T8 dans une partie rempli de T10 donc je galère un peu avec mon navire stock. En plus sa faible portée ( je crois 15,8 km stock) n'incite pas à rester trop en arrière sinon tu sers à rien.

Mais bon je vais essayer d'être plus prudent.

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Beta Tester
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On 12/12/2018 at 5:10 PM, Pgwolverine said:

 

J'ai le Chapa depuis quelques semaines et ce n'est pas le mot qui ne vient à l'esprit en premier. Je suis souvent le seul T8 dans une partie rempli de T10 donc je galère un peu avec mon navire stock. En plus sa faible portée ( je crois 15,8 km stock) n'incite pas à rester trop en arrière sinon tu sers à rien.

Mais bon je vais essayer d'être plus prudent.

Bonjour , si je te dis que je joue mieux en T10 qu'en etant en top tiers ,tu ne me croira pas trop .

Cela me pousse a vraiment faire attention et surtout a m'ameliorer , avec le temps tu connaitra les capacités et les limites de chapa ,et la vraiment tu tirera le bon de ce croiseur .

pour ma part je l'ai delaissé ces dernieres semaines pour un "monstre " le desmoines  qui est devenue mon bateau fetiche et surtout mon moneymaker ,sans etre un navire premium :Smile_teethhappy:

Mais que c'est jouissif de se mesurer a des cuirassiers qui se croivent invincible devant un "petit croiseur " et de les envoyer chez les poissons en peu de temps .:Smile_trollface:

 

Ps: mon embleme je l'ai eu avec chapayev ,cela en dis long

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Le IFHE est obligatoire sur le chapa . c'est un navire de soutien et de spam HE. prenez votre temps  jouez les iles et vos alliés .

Il fait rager mais c'est un très bon bateau .

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On 8/8/2019 at 3:57 PM, Kalibr3m54 said:

Le IFHE est obligatoire sur le chapa . c'est un navire de soutien et de spam HE. prenez votre temps  jouez les iles et vos alliés .

Il fait rager mais c'est un très bon bateau .

 

oui je sais, mais j'ai pas encore les 10 points de competences...

Que privilegier en premier, ifhe ou dissimulation?

Et personne pour répondre à mon post du... 11 mai?

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[UTW]
Weekend Tester, In AlfaTesters
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IFHE en premier.

 

Dissimulation après.

 

C'est super important de faire plus de dégâts, alors que CE c'est utile mais si tu fais aucun dégâts ça t'aidera pas des tonnes.

Ceci dit c'est étrange que tu te pointes en tier 8 sans même un capitaine 10 points... 

 

Y a pas grand chose à dire sur le build à part ça. Tu veux EM et AR pour les tourelles et le DPM à 2 points, SI et DE pour le radar supplémentaire et les chances d'incendies, IFHE et CE pour les dégâts et la dissimulation, et ce que tu veux pour la compétence 1 point.

Et pour les modules, comme tous les croiseurs... dissimulation pour le module 5, gouvernail ou moteur pour le module 4, et en gros ce que tu veux pour le reste... 

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[CHATS]
Privateer
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Bonjour,

 

Désolé je suis passé complètement à coté du sujet...

 

d'accord avec Shin pour la compo c'est la plus logique, après à toi d'affiner avec ton style.

 

Un des CL les plus amusant j'ai trouvé.

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3 hours ago, ShinGetsu said:

IFHE en premier.

 

Dissimulation après.

 

C'est super important de faire plus de dégâts, alors que CE c'est utile mais si tu fais aucun dégâts ça t'aidera pas des tonnes.

Ceci dit c'est étrange que tu te pointes en tier 8 sans même un capitaine 10 points... 

 

Y a pas grand chose à dire sur le build à part ça. Tu veux EM et AR pour les tourelles et le DPM à 2 points, SI et DE pour le radar supplémentaire et les chances d'incendies, IFHE et CE pour les dégâts et la dissimulation, et ce que tu veux pour la compétence 1 point.

Et pour les modules, comme tous les croiseurs... dissimulation pour le module 5, gouvernail ou moteur pour le module 4, et en gros ce que tu veux pour le reste... 

ok merci pour les compétences. Pour la commandant, c'est que j'ai gardé le shchors donc de mémoire j'ai récupéré mon commandant qui trainait avec quelques points de compétences que j'ai réentrainé.

Pour les modules, j'ai mis armements principaux, controle des avaries, AA modification 1, propulsion pour le 4,  et dissimulation évidemment

 

j'ai un peu de mal avec car il est fragile comme un croiseur japonais, mais sans la maniabilité...

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A la différence des japonais, tu as de la portée pour éviter les ennuis. Faut pas hésiter à prendre de la distance. Garde ton radar (surtout sans CE pour l'utiliser en dissimulé) pour le milieu/fin de partie.

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On 8/10/2019 at 11:15 PM, ShinGetsu said:

A la différence des japonais, tu as de la portée pour éviter les ennuis. Faut pas hésiter à prendre de la distance. Garde ton radar (surtout sans CE pour l'utiliser en dissimulé) pour le milieu/fin de partie.

 

j'ai encore le systeme de conduite de tir stock, donc 15.8 km de  portée c'est pas fameux pour compenser son rayon de giration de petrolier. ok pour le radar.

 

Question subsidiaire, entre le chapayev et le Donskoï, lequel est le plus efficace (pour son tier) et vaut-il mieux garder?

  • Cool 1

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[_GG_]
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On 8/10/2019 at 7:33 PM, ShinGetsu said:

IFHE en premier.

 

Dissimulation après.

 

C'est super important de faire plus de dégâts, alors que CE c'est utile mais si tu fais aucun dégâts ça t'aidera pas des tonnes.

Ceci dit c'est étrange que tu te pointes en tier 8 sans même un capitaine 10 points... 

 

Y a pas grand chose à dire sur le build à part ça. Tu veux EM et AR pour les tourelles et le DPM à 2 points, SI et DE pour le radar supplémentaire et les chances d'incendies, IFHE et CE pour les dégâts et la dissimulation, et ce que tu veux pour la compétence 1 point.

Et pour les modules, comme tous les croiseurs... dissimulation pour le module 5, gouvernail ou moteur pour le module 4, et en gros ce que tu veux pour le reste... 

C'est marrant sur mes croiseurs. Je n'ai jamais mis les modules gouvernail et/ou moteur. Pourtant gros esquiveur. 

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