tier 10 Petit guide sur le Moskva (CA russe TX)

[Ranum_d_Itteram]

(pour ma part j'ai vite couru pour aller la chercher ... Je l'ai depuis 3j cette amélioration .... ouf ... D'après ce que j'avais entendu j'ai bien peur qu'elle disparaisse pour qui ne l'a pas, j'ai entendu parler aussi d'une possibilité d'achat en charbon ou bureau de recherche (ou tu peux l'acheter à présent si tu as 12500 pts de recherche en rade)
 

2 hours ago, Pgwolverine said:

D'après ce que j'ai compris, tu as raison.

 

1) si tu as recherché le Moskva et même si tu l'as revendu depuis, tu vas le recevoir mais en version "bateau charbon" ( et son camo ?),

2) pour le remplaçant du Moskva, faut avoir ou racheté le Dm Donskoï et faire l'xp demandé pour le nouveau croiseur tiers X,

3) si tu as le Kirov dans ton port , tu va recevoir son remplaçant (par contre je ne sais pas si le fait de l'avoir juste recherché te permettra d'avoir le croiseur tiers V).

 

J'espères avoir bien compris...

Qu'appelle-tu "version charbon" ?
Concernant la fameuse amélioration en question, j'imagine que si je la garde dans mon inventaire, et que je revend le Mokva pour ma racheter le Domskoi, je pourrais adapter celle-ci au "mokva-charbon" que l'on m'aura donné parce que je l'ai recherché

[Tanatoy]

3 hours ago, Pgwolverine said:

D'après ce que j'ai compris, tu as raison.

 

1) si tu as recherché le Moskva et même si tu l'as revendu depuis, tu vas le recevoir mais en version "bateau charbon" ( et son camo ?),

2) pour le remplaçant du Moskva, faut avoir ou racheté le Dm Donskoï et faire l'xp demandé pour le nouveau croiseur tiers X,

3) si tu as le Kirov dans ton port , tu va recevoir son remplaçant (par contre je ne sais pas si le fait de l'avoir juste recherché te permettra d'avoir le croiseur tiers V).

 

J'espères avoir bien compris...

Tu as bien compris. :) 

 

2 hours ago, Erevane said:

Et pour ce qui concerne la suite de quête pour le module légendaire ? Je l'ai jamais fini, ça fait un bail que j'ai le moskva, si je vend le bateau avant jeudi je vais perdre cette suite de quête ?

La mission et sa progression reste. 

 

 

7 minutes ago, Ranum_d_Itteram said:

(pour ma part j'ai vite couru pour aller la chercher ... Je l'ai depuis 3j cette amélioration .... ouf ... D'après ce que j'avais entendu j'ai bien peur qu'elle disparaisse pour qui ne l'a pas, j'ai entendu parler aussi d'une possibilité d'achat en charbon ou bureau de recherche (ou tu peux l'acheter à présent si tu as 12500 pts de recherche en rade)
 

Qu'appelle-tu "version charbon" ?
Concernant la fameuse amélioration en question, j'imagine que si je la garde dans mon inventaire, et que je revend le Mokva pour ma racheter le Domskoi, je pourrais adapter celle-ci au "mokva-charbon" que l'on m'aura donné parce que je l'ai recherché

Le navire aura maintenant un statut spécial, c'est à dire qu'il coûtera 90.000 crédits par bataille en frais de maintenance au lieu de 180.000 comme un navire de branche et que les commandants pourront être mis dessus sans avoir à les re-spécialiser. Et oui, l'amélioration restera lié au Moskva, qu'elle soit dans ton inventaire ou non. 

[JymmBlack]

2 hours ago, Tanatoy said:

les commandants pourront être mis dessus sans avoir à les re-spécialiser

tiens, puisque tu évoques ça … je pense à un truc : qu'advient il du Cdt du Moskva ?

 

C'est (en général) un Cdt à 19 pts, est ce qu'il "glisse" sans frais sur le remplaçant du Moskva dans la branche (ce qui, évidemment, serait "du point de vue du client" la moindre des choses) … ou est ce qu'on va devoir se taper sa re-spécialisation ? (étant donné qu'il n'y a strictement aucun intérêt à ce qu'il conserve la spé Moskva puisque ce navire peut prendre n'importe quel Cdt sans frais) ???

 

La question n'est pas anodine : c'est cher, une respé à 19 points … surtout quand on a déjà un camo en travers de la gorge 

[Tanatoy]

Le commandant reste sur la Moskva, comme à chaque fois que nous faisons ces changements (ou soit c'est sur le rang I, ce qui donne dans tous les cas lieu à une spécialisation). 

[JymmBlack]

Mmmmmmmmmmmmmmmmmmmh … en fait j'étais en train de vérifier …… et puis je lis ton post

27 minutes ago, Tanatoy said:

comme à chaque fois

et là pardon …   je n'ai pas pu m'empêcher de rire en repensant à la toute première fois (DD IJN).

 

Oyez, oyez, braves gens, la définition par WG de "à chaque fois" exclu de facto la première fois !!!!

 

Parce que, "comme à chaque fois" on aura cadeau le camo du remplaçant du Moskva … ah ben non, ça c'était au début, mais "comme à chaque fois" c'est sauf la première fois …  c'est fou, quand même, à quel point les explications qu'on a venant de WG sur les divers changement m'évoquent systématiquement la même chose :

 

 

Mais bon … en fait j'ai bien compris qu'au split des DD IJN il y avait eu un accident. Edit : c'est pas grave, c'était un accident sympa 

[princhoux]

Es ce qu il faut le vendre avant la MAJ ou WG compensera en credit ???

[Tanatoy]

12 minutes ago, JymmBlack said:

Mmmmmmmmmmmmmmmmmmmh … en fait j'étais en train de vérifier …… et puis je lis ton post

et là pardon …   je n'ai pas pu m'empêcher de rire en repensant à la toute première fois (DD IJN).

 

Oyez, oyez, braves gens, la définition par WG de "à chaque fois" exclu de facto la première fois !!!!

 

Parce que, "comme à chaque fois" on aura cadeau le camo du remplaçant du Moskva … ah ben non, ça c'était au début, mais "comme à chaque fois" c'est sauf la première fois …  c'est fou, quand même, à quel point les explications qu'on a venant de WG sur les divers changement m'évoquent systématiquement la même chose :

 

Si je peux te faire rire, c'est déjà ça de gagner. Mais oui, dans la plupart des cas (ça va mieux maintenant ;) ) le commandant soit passe en rang I ou soit reste sur son navire. 

 

 

12 minutes ago, princhoux said:

Es ce qu il faut le vendre avant la MAJ ou WG compensera en credit ???

 

Il vaut mieux le vendre avant la maj. 

[Gorthorlecruel]

bof re entraine le commandant ca va couter 200k credit et 125k xp de commandant c'est carrément pas la mer à boire (ni la belle mère a avaler :) )

[LeAzur]

Hello, je viens de remarquer une faute dans le titre, on ne dit pas Moxva ?

[Gorthorlecruel]

Il y a 2 heures, LeAzur a dit :

Hello, je viens de remarquer une faute dans le titre, on ne dit pas Moxva ?

euh... non ? 

y a un piège c'est ca

[IIC4T3RPILLOWII]

 

Hello there !

 

5 mises à jours et qques mois plus tard, weegee reconnais en partie ses erreurs et rectifie le tir !

 

Faut être vraiment patient avec eux, mais tout arrive ! Les proprios du Moskva au moment du passage de ce dernier en premium seront crédités du camo perma qu'ils avaient acheté >>> et qui ira sur le Nevsky !

 

Mieux vaut tard que jamais ! Alléluia !

 

NB: Faudra t'il attendre au moins 5 autres MAJ avant de voir s'en aller les subs "ad patres" ?

 

Bonne journée a toutes et tous.

[Tromplamort]

Je ne peux que saluer cette compensation pour ceux qui comme moi se sont sentis floués lors de cette affaire. Cependant je ne peux m'empêcher de penser que cela arrive tard, très tard voire même trop tard. Les dégâts en termes d'image et de relations clients sont faits et mettront beaucoup de temps à être réparés.

[JymmBlack]

On 10/3/2021 at 8:06 AM, IIC4T3RPILLOWII said:

Mieux vaut tard que jamais !

ils ont peut-être constaté une baisse des ventes de camos permanents ?  La répression économique, y'a que ça de vrai.

[IIC4T3RPILLOWII]

Il y a 1 heure, JymmBlack a dit :

ils ont peut-être constaté une baisse des ventes de camos permanents ?  La répression économique, y'a que ça de vrai.

Ils y ont mis du temps, mais ils se sont rendu compte que le départ des levées de boucliers suivantes ont quand même été initiées par cette "affaire" ...

 

Il y a 1 heure, Tromplamort a dit :

Je ne peux que saluer cette compensation pour ceux qui comme moi se sont sentis floués lors de cette affaire. Cependant je ne peux m'empêcher de penser que cela arrive tard, très tard voire même trop tard. Les dégâts en termes d'image et de relations clients sont faits et mettront beaucoup de temps à être réparés.

 

Mais effectivement le mal est fait et même bien fait, et il va leur falloir ramer très dur pour instaurer de nouveau un climat de confiance entre eux et nous.

 

C'est une règle commerciale essentielle et ô combien importante en termes de fidélisation clients qu'ils ont eu tendance à bafouer ces derniers temps !

 

Visiblement, Ils s'en mordent les doigts ! mais ils vont trimballer ces casseroles encore longtemps, seul les newbies ne se sentiront pas concernés, à nous de les informer (enfin ceux qui prendront la peine de mettre leur nez sur le forum) c'est là qu'est l'os hélas !

 

Bonne journée messieurs !

[Gaso_]

Topic nettoyé.

[Gaso_]

merci de ne pas lier les actualités qui n'ont rien à voir avec le jeu.

[Gaso_]

C'est la dernière fois que je nettoie le sujet. Les prochains qui font du hors-sujet, c'est du temps de ban.

Si vous avez un problème avec la modération qui est faite, vous venez en mp. 

[T00N_]

[WgPlsBuffSuport]

Je l'ai ressortie du placard ça devait faire au moins 4 ans qu'il y était, et ouah! qu'il est dur à maitriser.

 

14km de dissimulation c'est juste astronomique surtout quand tu vois certain BB atteindre les 12 km voir 10.8 pour le BB anglais. Ça maniabilité est vraiment une cata mais surtout ce qui me choque c'est son blindage. Par moment tu peux encaisser très bien, et d'autre ou tu reçois Bagdad alors que tes anglé correctement, meme venant de croiseur light à la HE. Hier j'avais fait une partie ou je me suis retrouvé contre deux Tirpitz en div, je mettait foutu en kite, rien a faire, a plus de 15 km je recevais des pralines de 11k, ca me rendais fous , franchement j'encaisse bien mieux avec un Alaska voir kron qu'avec ca, comme dit plus haut, le seul truc qui les sauve c'est son gros pool pv.

C'est gun son top contre les DD, mais je l'ai trouve pas sensationnelle sur un croiseur lourd voir bb qui serait anglé. T'a l'heure un Jinan a reussi a me faire bounce une bordée à 12km.

 

Et le pire du pire pour ma part c'est si il y a un CV. Alors la, tu es juste la victime parfaite et c'est pas ton boost AA qui te sauvera les miches.

 

Bref, navire qui pourrait être sympa, mais bien trop dur à maitriser, je pense que c'est surtout un navire qui tien sur de long terme, tu joue de loin les 10 premiere minutes pour ensuite essayer quelque chose quand tout le monde en face à bien reçu. Faudrait que j'essaye de le jouer comme Mali le conseil mais le souci à cette distance j'ai l'impression de servir à rien et surtout de pas apporter de soutien à notre DD. Car franchement, si c'est pour jouer de loin a spam HE, autant sortir le hinden voir Yoshino

[JymmBlack]

On 5/28/2022 at 7:13 PM, crexius said:

Faudrait que j'essaye de le jouer comme Mali le conseil mais le souci à cette distance j'ai l'impression de servir à rien et surtout de pas apporter de soutien à notre DD. Car franchement, si c'est pour jouer de loin a spam HE, autant sortir le hinden voir Yoshino

C'est pourtant ça. Avec la légendaire il est toujours excellent à mes yeux. Et la différence avec un Hinden ou un Yoshino, c'est que tu as une balistique bien plus tendue, donc tu restes efficace en soutient même en gardant un peu de distance. Donc oui, en début de partie, careful.

 

Faut juste pas se précipiter pour absolument se servir de son radar, ce qui à mon avis est l'erreur principale de la majorité des gens, et ... bien surveiller ses flancs (parce que bon, il est franchement fragile de ce côté là, c'est clair) ... donc ne surtout pas avancer trop tôt pour se retrouver immanquablement broadside à un truc qui pique ! Je l'ai beaucoup trop fait au début et je me faisais rape allègrement, donc y'a un énorme sticker que j'ai mis sur la vitre de la passerelle ( dessus y'a marqué en gros, jaune et fluo : "S O I S   P A T I E N T").

 

Cadeau : lire le topic m'a donné envie alors je l'ai ressorti à l'instant pour le plaisir (c'est vrai que quand on a trop de navires on finit par les oublier dans un coin), il fait toujours très bien le taff

Spoiler

 

partie classique, début en soutien donc plein de feux sur les BBs et focus sur le Shima adverse pour soutenir notre DD, et une fois qu'on a la place on s'approche pour montrer aux croiseurs (et aux BBs) qu'un Moskva colle des citas facilement si on n'y prend pas garde.

 

 

[WgPlsBuffSuport]

Il y a 37 minutes, JymmBlack a dit :

C'est pourtant ça. Avec la légendaire il est toujours excellent à mes yeux. Et la différence avec un Hinden ou un Yoshino, c'est que tu as une balistique bien plus tendue, donc tu restes efficace en soutient même en gardant un peu de distance. Donc oui, en début de partie, careful.

 

Faut juste pas se précipiter pour absolument se servir de son radar, ce qui à mon avis est l'erreur principale de la majorité des gens, et ... bien surveiller ses flancs (parce que bon, il est franchement fragile de ce côté là, c'est clair) ... donc ne surtout pas avancer trop tôt pour se retrouver immanquablement broadside à un truc qui pique ! Je l'ai beaucoup trop fait au début et je me faisais rape allègrement, donc y'a un énorme sticker que j'ai mis sur la vitre de la passerelle ( dessus y'a marqué en gros, jaune et fluo : "S O I S   P A T I E N T").

 

Cadeau : lire le topic m'a donné envie alors je l'ai ressorti à l'instant pour le plaisir (c'est vrai que quand on a trop de navires on finit par les oublier dans un coin), il fait toujours très bien le taff

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partie classique, début en soutien donc plein de feux sur les BBs et focus sur le Shima adverse pour soutenir notre DD, et une fois qu'on a la place on s'approche pour montrer aux croiseurs (et aux BBs) qu'un Moskva colle des citas facilement si on n'y prend pas garde.

 

 

Effectivement, ce week end j'essayerais de le jouer bien plus calmement, j'ai trop tendance à pousser des le debut et etre trop agressif , mauvaise habitude à force de jouer le Kleber  .