Fahre nicht in den Kanal (Don't move into the channel)

[Freiherr_von_Kalksteyn]

Ein Kanal ist eine Wasserstraße die beidseitig begrenzt (z.B. durch Inseln) ist. In WoWs ist dies u.a. auf der Map BRÜDER der Fall. Warum soll man dort nicht durchfahren ? Nun diese Frage ist ebenso einfach wie auch logisch zu beantworten:

 

1. Es ist zu wenig Platz zum manövrieren 

2. Es sind schon viele auf die gleiche Idee gekommen und daran gescheitert (einschließlich mir selbst)

3. Der Gegner ist nicht wirklich überrascht wenn ein Schiffchen "auf einmal durch die Mitte angeschlichen kommt"

4. Das Parken im Kanal ist übrigens auch keine schlaue Idee (schon gar nicht querab zur Fahrtrichtung). Die Torps kommen mit rund 60 Knoten angerauscht - zu schnell um mal eben Full Ahead zu gehen.

 

Mir ist klar, dass ihr alten Hasen diesen Tipp nicht braucht. Deswegen gilt dieses Topic auch den eher jüngeren Hasen (und natürlich denen, die es trotzdem probieren). Ich beiße jedes Mal in die Tastatur wenn ich diesen unnützen Ausfall miterleben muss. Daher bitte ich euch um mehr Rücksichtnahme auf mein Gebiss und dem Fortbestand meiner Tastatur.

 

Ich bin mir nicht sicher, ob das eine Diskussionsgrundlage ist. Für die Frusttherapie war mir mein Anliegen jedoch zu wichtig. Also Enki, verschieb das Topic bitte dorthin wo es Deiner Meinung nach hingehört.

[Fluesterbob]

Ich finde es ok, wenn manche in den Kanal fahren.

 

Aber nur, wenn die im Gegnerteam sind.

Erst gestern hatte ich so ein Gegnerteam. Da kamen sage und schreibe 4 Schiffe durch. 2DDs, ein Ca und ein BB. Natürlich schön mit kleinem Abstand zueinander. Das war lustig denen dabei zuzusehen, wie sie gemeinsam versuchten Unmengen von Torps auszuweichen. Die Reste haben wir dann innerhalb einer halben Minute zusammengeschossen.

Ein regelrechtes Massaker.

[Seeleopard_1]

Es kann aber auch nützlich sein, wenn die Umstände stimmen.

 

1.  Das gegnerische Team ist soweit in Sicht, das man sicher sein kann am anderen Ende ist Keiner mehr.
2. KEINE Träger vorhanden, denn die würden einen sofort entdecken und es bringt sich jemand zum abfangen in Position.

Auf diese Weise hat auf der Karte zwei Brüder auf beiden Seiten die Base mehrfach den Besitzer gewechselt.

Aber gleich am Anfang mit den Gedanken durch "damit rechnet eh keiner" ist glatter Selbstmord.

[Trigger_Happy_Dad]

Fahre nicht in den Kanal wenn der Gegner noch DDs hat / du nicht weißt wo alle Gegner stehen.

 

Also NIE am Anfang des Gefechts, gegen Mitte / Ende kann man drüber nachdenken ob das Sinn macht. ;)

[NichmitCommander]

Ich finde es ok, wenn manche in den Kanal fahren.

 

Aber nur, wenn die im Gegnerteam sind.

Erst gestern hatte ich so ein Gegnerteam. Da kamen sage und schreibe 4 Schiffe durch. 2DDs, ein Ca und ein BB. Natürlich schön mit kleinem Abstand zueinander. Das war lustig denen dabei zuzusehen, wie sie gemeinsam versuchten Unmengen von Torps auszuweichen. Die Reste haben wir dann innerhalb einer halben Minute zusammengeschossen.

Ein regelrechtes Massaker.

 

Ich hatte gestern mal eine andere Variante. Zwei Kreuzer des Gegners (eine Cleveland und eine Nürnberg) haben gemeint durchfahren zu müssen. Getroffen haben sie dann aber nicht die Torpedos, auf die sie anscheinend vorbereitet waren, sondern die Granaten von zwei Kongos. Was für ein Spaß für mich und meinen Teamkollegen...

[Freiherr_von_Kalksteyn]

Ja Seeleopard. Ausnahmen bestätigen immer die Regeln. Ich habe aber bewusst die Ausnahmen außen vor gelassen.

Wir kennen das alle: Das Spiel beginnt und von den fünf im Spiel befindlichen DD, will garantiert Einer diesen "brandneuen" Trick anwenden. Natürlich will einer der vier im Spiel befindlichen CA diesen Einen supporten (vielleicht sogar sein Divi Kumpel) und fährt hinterher.

 

Schön wenn der Gegner einen pfiffigen CV hat, der gleich mal eine Torpstaffel rüberschickt.

[Comrad_StaIin]

ich fahre mit BBs zum Aufräumen manchmal durch den Kanal um mir den weiten Weg zu spare

[God_of_Thunder667]

Auf dieser Karte erheitert mich dieses Vorhaben auch jedes mal Ich denk mir da inzwischen nur noch "Ach, sieh an. Da gehen sie dahin" *winkewinke*

und denke/hoffe, daß diese/r Spieler auch andernorts nicht nützlicher gewesen wäre und so wenigstens für etwas Erheiterung sorgt.

Außerdem besteht ja immerhin die Möglichkeit, daß es im Gegnerteam genau so eine Leuchte gibt und der eigene Spaßvogel so zumindest mal einen Abschuß macht, auf den er sonst wohl die nächsten 10 Matches gewartet hätte.

 

Auf anderen Maps, wo der "Kanal" breiter gehalten ist... Nun, da kann es schon ganz lohnend sein, wenn man selbst in einem Schiff unterwegs ist, oder den richtigen Support hat, der die Enge ausgleicht und es einem erlaubt, daß Ganze zum eigenen Vorteil zu nutzen.

 

[DeletedUser]

Die Regel stimmt wohl.

Trotzdem hatte ich in ca. 2.600 Spielen schon eins dabei, da kamen sage und schreibe 2 DDs , 2 CAs und 2 BBs durch den Kanal.

Nach 7 Minuten war das Match verloren, da unsere 3 Schiffe in der Mitte überrannt wurden und der Rest nicht glauben wollte, dass 50% des Gegnerteams durch den Kanal gekommen ist...

[psimage]

Ein guter Scout und ein paar DDs mit schnell ladenden Torpedos machen das aber sehr schnell zum Fleischwolf - die hatten das in dem Fall einfach nicht erwartet (und würde ich auch nicht erwarten) deswegen hat's funktioniert. Wenn ich im Standardgefecht Schiffe durch den Kanal kommen sehe - selbst wenn es nur ein einziges ist - back to base! Man weiß nie ob da nicht noch ein Kumpel hinterherkommt, und ob man sich auf die eigenen Teamkameraden verlassen kann auch nicht, wenn es nicht gerade die Legenden sind. Da gehe ich lieber selber hin, wenn ich's verkacke hab ich wenigstens selber verkackt und kann keinem anderen die Schuld geben ;)

[NichmitCommander]

Könnte man erweitern auf: Fahre nicht mit deinem Schlachtschiff mit winzigem Abstand um eine Landzunge.

Habe vorhin einem Kongo-Skipper vom eigenen Team mit seinem Schiff geschätzte 50m vom Ufer um die Ecke fahren sehen. Völlig überraschend wird er sofort von einem Dutzend Aale attackiert, was er natürlich nicht überlebt. Ich konnte das ganze nur noch mit "Welcome to a new episode of Idiots in Battleships" im Chat kommentieren. Es gibt also durchaus noch andere Wege als durch die PoD zu fahren um sein Schiff auf der Karte wegzuschmeissen.

[Rudy_3485]

Da gibt es ein klares "Jein", bekräftigt durch ein entschiedenes "Vielleicht"!

 

Wenn der Gegner sich schön gleichmäßig auf die Seiten verteilt hat (siehe Minimap), kann man schon mal den Gegner unter Druck setzen. Gerade in Gefechten mit wenigen DDs. Entweder gibt eine Seite auf, indem sie umkehrt, um die Bedrohung zu eliminieren und macht ihre Seite "weich". Oder der Kanalfahrer gewinnt.

Allerdings hat es auch was, wenn eine 3er DD-Division gleich zu Anfang durch die Mitte drückt und dann ganz einfach zusammengeschossen wird.

 

Fazit: Muss man nicht zwingend machen, aber manchmal hilfts. Allerdings ist "Kanalfahren" zu Beginn (!) meist tödlich.

[Bierschiff]

 

Pussy of Doom, die.

Geographische Besonderheit zur direkten verbindung der Capkreise auf der Map "Zwei Brüder", welche, ähnlich wie ihre biologische Namensgeberin, viele Seemänner zu unüpberlegtem, ja geradezu dummem, Verhalten verleitet. Ein Seemann, welcher sich auf die Verlockungen der PoD einlässt, endet meist unterhalb der Wasseroberfläche. Feucht, aber selten fröhlich.  

 

Stammt aus diesem Thread:

http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/9178-stilblueten-glossar-zu-world-of-warships/page__st__225#topmost

[Tusoalsob]

Das Hauptprogmlem des Kanals ist dei Kartengrösse.

 

Alle schiffe haben reichweiten die die Halbe Karte locker abdeken können, so das Leute die duch den Kanal fahren schnell von den Seiten abfangbar sind, und die Schlachtschiffe auf der Seite müssen höchstens 1 -2 km heranfahen bis sie die breitseiter der Kanalschiffe in reichweite haben.

 

So wird selbst wenn man duch den kanal ohne Torps kommt und erst späht gesehen wird, es zum Selbstmord. Da zu viele Schiffe einen auf einmal in der reichweite haben und man von beiden Seiten beschossen wird.

 

Villeicht in Lategame als Abkürtzung wenn die eine Seite schon fertig gekämpft hat und man so weis das man nur von 1 Seite beschossen werden kann.

[darky_fighter]

Fahre nicht in den Kanal wenn der Gegner noch DDs hat / du nicht weißt wo alle Gegner stehen.

 

Also NIE am Anfang des Gefechts, gegen Mitte / Ende kann man drüber nachdenken ob das Sinn macht. ;)

 

Sehe ich auch so. Im Normalfall ist der Kanal eine "Todesfalle". Nur in bestimmten Situationen kann das Durchfahren des Kanals sinnvoll sein. Das ist aber nicht der Fall, wenn in der Mitte des Kanals oder an dessen Ende gegnerische Schiffe sein könnten.

[Marf1007]

Vor einiger Zeit hatten mein Divi-Partner und ich auch mal das Vergnügen bei der Karte "Zwei Brüder" mit unseren jap. DDs zu starten.

 

Uns kam die Idee dort rein zu fahren und am Ende im Knick stehen zu bleiben und selbst alles zu torpen was im gegnerischen Cap steht oder auf uns wartet.

 

Frei nach dem Motto, einer setzt neben, der andere wirft kurz Torpedos und taucht wieder ab und das immer im Wechsel.

 

Ergebnis: 2 zerstörte gegnerische Schiffe

 

Ging aber auch nur, weil kein CV im Spiel war. Spaß hatten wir sehr viel.

Haken an der Sache ich natürlich, dass man fest sitzt und der Positionswechsel nicht ungefährlich ist.

[Big_Old_Man]

Moin

 

Zu Beginn-"wer ist kein Schisser und fährt mit in den Kanal?"

 

Keine gegnerische Base zu erobern,ganz normal cappen....

 

Insgesamt 2 DD,1Colorado und New Mexiko+1 Kreuzer folgen...,

 

1(!) dd hat es geschafft den Cap für ca 30 sec zu erobern bevor er auch venichtet wurde.

 

gegnerische Schiffe zerstört-1

 

alliierte Schiffe zerstört-5

 

ohne CV,nur gegnerische dd und bb,die unsre Deppen natürlich kommen sahen und sich ganz gemütlich in Position gebracht haben...

 

0-6 verloren....7 Minuten Gefechtsdauer

 

Dann kommen die Sprüche-"der Rene hat wohl noch nie Spass gehabt"....wo liegt der Spass sich instant ohne eigenen Erfolg killen zu lassen?

 

[Tenshiko]

Also ich hab manchmal den Kanal... und dann reinfahren nöööö

 

[karma_rat]

Jaja, die Kanalfahrer sieht man immer wieder - unbelehrbar, nicht auf Warnungen reagierend und am Ende, das Team als Feiglinge titulierend,

Besonders schön im Herrschaftsmodus, wenn dann die DD´s zum spotten/ cappen von A und D dann fehlen

Wenn wenigstens der Wasserstand im Kanal so niedrig wäre, das ihre Wracks, den blockieren würden......

[GvRiva]

Ich hab letztens n BB quer im Kanal parken sehn, der war locker 10 Min da drin, leider wars einer von unseren -.-

[Maeuschen_]

Nun ja ist wie immer und bei allen, wer seine Kopf benutzt taktisch vorausschauend agiert, und seine eigene Sucht unbedingt alles versenken zu müssen egal ob das Team dann verliert zurückstellt. Der wird auch Erfolg haben in seinem Tun, und darf zur rechten Zeit auch mal den Kanal de Grande entlang schippern.

[Flottensachverstaendiger]

Also ich verstehe die Anmerkung nicht so wirklich, denn ich fahre sie ab und an gerne beim Herrschaftsmodus (2 Schlüsselbereiche), und bin eigentlich aus meiner Sicht ganz erfolgreich damit. Im Kanal selbst zerstört wurde ich nur einmal durch einen Detonationstreffer eines Carriers mit Sturzkampfbombern.

Ich hatte sogar schon mal ein Spiel, wo das Cappen der gegnerischen Base meine einzige Gefechtsleistung war; ich kam etwas später ins Gefecht (Game Crash).

Daher sehe ich auch die Probleme des TE nicht. Für mich ist dieser Weg eine taktische Variante, die je nach Gefechtslage funktioniert oder auch nicht; insbesondere ziehe ich diese dann in Erwägung, wenn man selbst viele DDs haben.

Wer sich durch den Kanal geduldig rantastet, der kommt nach meiner Erfahrung auch in der Regel durch. Das eigentliche Problem ist im Prinzip der Ausgang aus dem Kanal. Und hier entscheidet sich dann, ob man die Gesamtlage richtig eingeschätzt hat. Auf der Minimap zähle ich daher auch regelmäßig die sichtbaren Zerstörer, um feststellen zu können, ob ich mit einem solchen am Kanalende rechnen darf. Meiner Erfahrung nach sind es aber oft auch Kreuzer. Hier kann es sein, dass man kurz vorm Ausgang wieder geduldig sein muss, wenn man einen Kreuzer vermutet. Ist man selber am Ausgang des Kanals angelangt, dann hat man auch selber die Initative und bindet unter Umständen Schiffe. Beginnt man dann den Cap, dann müssen die Gegner an den Flügeln unter Umständen wieder abdrehen, um den Cap zu verhindern. Das sorgt für Entlastung der eigenen Leute.

[Trigger_Happy_Dad]

Wen  man nichts mehr zu verlieren hat kann man auch ruhig mal durch den Kanal fahren... ;)

 

 

[Graf_Orlok]

Ja Scylla und Charybdis. Wie auch in der "Realität" fordern sie in jedem Match ihre Opfer.

 

Mein Negativ-Moment war, als ich mit der Kutzow die Nordbasis gegen zwei da durch fahrende US-CAs verteidigte und dann von den eigenen Zerstörern versenkt wurde, die da Torpedos reinschmeißen wollten und mich übersahen. Also so richtig übersahen. Die haben vorher schon mit den Kanonen meine Aufbauten getroffen und in Brand gesteckt. Und nach dem löschen haben sie dann noch Torpedos geworfen und ich bin durch Flooding abgesoffen. Die Gegner haben dann durch Cap gewonnen.

[NichmitCommander]

Ja Scylla und Charybdis. Wie auch in der "Realität" fordern sie in jedem Match ihre Opfer.

 

Mein Negativ-Moment war, als ich mit der Kutzow die Nordbasis gegen zwei da durch fahrende US-CAs verteidigte und dann von den eigenen Zerstörern versenkt wurde, die da Torpedos reinschmeißen wollten und mich übersahen. Also so richtig übersahen. Die haben vorher schon mit den Kanonen meine Aufbauten getroffen und in Brand gesteckt. Und nach dem löschen haben sie dann noch Torpedos geworfen und ich bin durch Flooding abgesoffen. Die Gegner haben dann durch Cap gewonnen.

 

Was gelernt? Künftig OHNE Tarnung ins Gefecht!