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Malim0o

petit guide sur l'atago

59 comments in this topic

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[SHEN]
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L'Atago comme les autres premiums possède un camoufle -3% détection et -4% précision ennemies, enfin.

Et du coup avec les 50% en plus du capitaine, le camouflage à 50 doublons ne sert à rien.

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[UTW]
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Bon j'ai mit en pratique ton guide et juste wow. 

J'adore :trollface:

 

Par contre j'ai mis la rotation des tourelles à la place de grande alerte vu que c'est le commandant de mon aoba, et que le myoko et le mogami les tourelles sont très lentes.

Edited by LightIce

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[HFR]
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J'ai mis un bout de temps à apprivoiser l'Atago, mais en plus d'être un bateau diablement sexy, il est absolument redoutable. L'un de mes meilleurs Premium, qui m'a amené au rang 5 lors de l'avant dernière saison de batailles classées!

En ce moment je m'en sers de temps à autres pour entraîner mon capitaine de Mogami.

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[OVG]
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bonjour ,

j'ai fait le pas de l'acheter    

ma première impression     dégoûtée ,  a pleurer, l'envie d’arrêter de  jouer    

Pourquoi ?

première battle   contre  les bots   30 s of battle   un avion me spot   2s  apres  je meurs  citadelle  tout les bots m'ont tirer dessus  

 

alors  je dirais  que c'est un bon navire  mais  il est tres dur a  jouer  surtout si votre  capitaine   et  vous  êtes novice    

il faut savoir que  des que vous etes spot c'est tout le monde vous tirer dessus   

je m'en sors mieux avec le Dunkerque  actuellement   

merci pour touts les renseignement que vous donnez  ,je sens qu'il commence a devenir performant il ne manque surtout la détection a  9.1  je crois

bye bye    

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[STOMP]
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bonjour ,

j'ai fait le pas de l'acheter    

ma première impression     dégoûtée ,  a pleurer, l'envie d’arrêter de  jouer    

Pourquoi ?

première battle   contre  les bots   30 s of battle   un avion me spot   2s  apres  je meurs  citadelle  tout les bots m'ont tirer dessus  

 

alors  je dirais  que c'est un bon navire  mais  il est tres dur a  jouer  surtout si votre  capitaine   et  vous  êtes novice    

il faut savoir que  des que vous etes spot c'est tout le monde vous tirer dessus   

je m'en sors mieux avec le Dunkerque  actuellement   

merci pour touts les renseignement que vous donnez  ,je sens qu'il commence a devenir performant il ne manque surtout la détection a  9.1  je crois

bye bye    

 

Hello tete, 

 

Tout d'abord, en soit, ton achat de ton premium Atago est un bon achat puisque ce premium est l'un des meilleurs T8 de sa classe.

 

Pour la suite, je me suis permis d'aller zieuter tes stats pour essayer de comprendre ton commentaire qui, il est vrai par rapport à la grande majorité des posts sur ce premium, dénote totalement.

 

Tout d'abord l'Atago en lui - même :

Ce croiseurs premium T8 dispose de slots très intéressants, dont la regen si tu n'avais pas vu, et de caractéristiques non des moindres.

Ce croiseurs IJN consolide et matérialise le gameplay rencontré sur cette même classe pour les croiseurs de la branche classique. En gros : furtivité,  excellentes HE, range torpilles, faible AA,  broadside interdit... Si tu ne maitrises pas cela, alors il est logique que tu galères comme pas possible avec ce petit bijou...

 

A mon avis, si tu éprouves tant de déception pour ce premium (que tu aurais acheté un chouilla bcp trop tôt alors que tu n'as que 300 parties FFA et qu'on e voit pas apparaître tes stats FFA des tes croiseurs IJN T6 7 et 8), c'est , je pense, que tu n'as pas assez joué en FFA cette branche jusqu'au T8 inclus.  Tout indique au contraire que tu sembles grinder ta branche IJN croiseurs via le coop.

La coop c'est "bien" (et encore), mais je te conseille vivement de t'astreindre à plutôt jouer en FFA pour te confronter aux vraies difficultés, aux vrais joueurs, et ainsi mieux ressentir tout le potentiel et les limites de tes différents ships. 

 

Sans avoir plus d'info te concernant ni sur ta façon de jouer les croiseurs IJN,  je te dirais les grandes lignes suivantes pour mieux profiter à terme de ton Atago:

- ne pas le jouer en mode "bille en tête " façon tank brawl.... (sauf situation extrême mais même là faut de la pratique )

- il fait miser sur la full furtivité comme tu le dis et le gameplay en découle

-cela implique d'avoir un cmmdt minimum 10 points pour profiter un max du concealment.

- choisis bien en conséquence  tes modules de navires

 

Pour ne pas t'en dégoûter,  je te recommande vraiment vivement de nettement plus jouer, AVANT de joueur l'Atago, et de monter ta branche de croiseurs IJN jusqu'au T8 inclus via la branche classique en FFA surtout.

 

Bon courage. En tout cas l'Atago est un fantastique ship (je ne suis pas objectif car c'est mon préféré ), mais pour bien en profiter cela se "mérite", car il faut d'abord bien apprendre par la voie normale.

 

Il y a plein de reçus déjà écrit sur lui : va les lire , c'est un conseil

 

Edited by Plutonlight

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[KHIF]
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Bonjour tete,

 

Si tu t'es fait Cita il y a de grandes chances que tu étais mal placé. De flanc l'Atago prend (très) chère mais pas anglé.

Aussi je te dirais d'éviter de jouer contre des bots à ce tier vu ce que tu y gagnes. 

Fait du FFA en part tranquillement en suivant des DD pour avoir l'avantage de leur spot avant de te décider à tirer (en te plaçant correctement). Du fait de sa furtivité tu vas assez souvent être devant le reste de ton équipe et cela augmente forcément les risques pour toi vu que tu seras ainsi une cible bien plus facile (car moins loin pour viser).

 

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[HFR]
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Voilà, tout a été dit. avec les Jap il faut savoir anticiper un minimum vu que les tourelles tournent lentement. Il te faudra aussi bien savoir jouer avec la furtivité de ton bateau, savoir arrêter de tirer pour disparaître des radars pour te repositionner... 
Et arrête de jouer contre les bots, ça n'apprend RIEN au "vrai" jeu, puisque les bots se contentent d'aller tout droit sans réfléchir. Apprends à jouer les branches standard en FFA, apprends le jeu, tu verras que ton jeu en Atago s'améliorera.

De manière générale, sache que les parties en FFA se corsent soudainement à partir du T8. Avant tu peux faire des bêtises sans trop te faire punir. Après tu payes cash la moindre erreur, SURTOUT en croiseur.

 

Mais franchement, si tu me permets, je trouve dommage d'avoir claqué 40 balles pour ce bateau alors que tu ne maîtrise pas la branche Jap...

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[OVG]
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bonjour

il me semblait avoir répondu  mais  je ne vois pas ma réponse  alors  je refais

la difficulté principale est mon manque de furtivité   je suis  détectée  a  11.5        c'est dé jas un gros  handicape !!!

cependant si j'ai la chance d'avoir une  bonne équipe  ou un équiper qui spot  devant  moi   j'arrive  a  faire de beau kill   

actuellement j'arrive a éviter les citadelles   +ou - 

je joue plus trop contre  les  bots   et je  me retrouve souvent  4/5 battles  contre  du tiers  9 et 10    désolèe  mais la  c'est assez chaud   cependant j'arrive a m'en sortir  si l’équipe joue correctement (rarement  le cas  je trouve   parfois on perd  c'est a ce demander si ils ne sont pas payer par ceux d’en faces )

Cependant je  pense que le fait de  jouer assez  bien avec le Dunkerque  a  peut être  influer sur ma facon de  jouer  avec  l'atago (assez = je me débrouille bien  :)  score honorable  )

pour me remettre dans le droit chemin je joue avec le mutsuki  et je dois avouer que c'est  un monstre 

merci

a+

yui

  

 

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Le matchmaking en T8 te met souvent en face de T10, faut s'y faire... Pour le capitaine de l'Atago, regarde le premier post pour savoir quoi prendre comme compétences.
Pars en priorité sur:

Rang1: Cible prioritaire (obligatoire sur tous les croiseurs)

Rang2: Expert tireur d'élite

Rang3: Superintendant (pour la charge de heal supplémentaire)

Rang4: Expert dissimulation.

Ensuite tu peux aller sur Demo expert, Adrenaline rush, et peut être Vigilance. Le dernier point à ta discrétion (Expert loader est pas trop mal, mais pas vital).

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la difficulté principale est mon manque de furtivité   je suis  détectée  a  11.5        c'est dé jas un gros  handicape !!!

 

Hmmm, ça fait beaucoup trop. Tu as quoi comme module ?

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Une question par rapport à ce navire, j'ai remarqué depuis longtemps qu'il avait une tendance assez surréaliste d'éviter les salves (sans manoeuvrer) même à courte portée, c'est juste une impression persistante ou munie du camouflage qui augmente la dispersion maximale des obus le visant + autres compétences il n'avait pas de bonne stats de ce côté? C'est vraiment avec ce navire en particulier que j'ai cette impression, même un DD est plus simple à toucher, c'est dire. Je ne parle pas de complot illuminati, j'aimerai juste piger le pourquoi du comment.

 

ps: Quand je parle d'esquive surréaliste, c'est un atago à 6 km, broadside, qui ne manoeuvre pas histoire de me torp (qu'il ratera honteusement d'ailleurs), je vise la ligne de flottaison et la, la totalité de mes obus semble le traversé (mais littéralement hein) pour plonger juste pile poil derrière lui, tous, pas un seul devant lui, tous derrière et bien groupé (je m'attendais même à l'OS vus la bonne rng que j'ai eu niveau dispersion des obus). C'est souvent que je remarque ça en visant un atago, les obus semble l'éviter, j'ai cette impression depuis des mois et c'est le seul navire qui me fait ça.

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Ah non, je te confirme que c'est pas le cas du tout. Je ne compte plus le nombre d'Atago que j'ai vu se faire défoncer parce qu'ils naviguent en ligne droite... En gérénal d'ailleurs ce sont les premiers à mourir...

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Bonjour

 

Je vient d'effectuer mes premières parties avec l'atago.

 Je apprécie, il se rapproche fortement du style de jeu du mogamie.

 

L'atago a une moins bonne AA, mais un meilleur placement de torpille (la camo est quasi identique), la répa est un plus.

 

Cependant j'ai l'impression que le matchmaking de ce T8 lui est systématiquement défavorable, je commence à peine a le jouer mais je tombe systematiquement contre des T9 et T10.

Il n'y a pas a dire avec un mogamie top tiers je fais souvent un carnage. Mais si je continue tomber indéfiniment sur du T9 et T10 avec l'atago, autant retourner sur mon ibukie qui est similaire a ce ship avec une meilleur AA et un équipement en plus

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[EHPAD]
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Disons que si le critère de choix des croiseurs japonais est l'AA tu n'es pas sorti XD

 

Les T8 sont très souvent contre du T10, Mogami ou Atago cela ne change rien.

  • Cool 1

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[LORDS]
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très bon guide, très convaincant. j'achete un premium tout les mois (leningrad le 1er mois, le Kii le mois dernier), maintenant je veux un croiseur... j'étais parti pour le de grasse mais ton guide me fait serieusement réfléchir a l'atago. merci pour les tips ! :)

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Même réponse qu'ailleurs. Inutile d'acheter des premiums avant d'avoir après les bases du jeu. Exemple le Léningrad : visiblement tu as beaucoup de mal avec, ce qui est normal tu n'as jamais monté une branche de DD. Apprends les bases, tu verras pour acheter des navires plus tard, et surtout pas des T8 car les T10 que tu vas croiseur vont te massacrer.

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Le ‎06‎/‎03‎/‎2016 à 16:14, malimoo a dit :

Après 155 parties en atago je me suis décidé a faire un petit guide sur le gameplay qui me semble le plus adapté à ce croiseur.

 

L'Atago:

 

125695shot1705101930370963.jpg

 

Ce croiseur est clairement un croiseur lourd taillé pour l’assaut.

son blindage est conséquent , ses canons sont monstrueux aussi bien armé à l'HE qu'a l'AP. Le placement des torpilles est optimum , un lanceur placé de façon offensive et le second de manière défensive et cela des 2 cotés . Sa furtivité , certainement une des qualités principales de ce croiseur, n’oublions pas que l'un des plus grand luxe de world of warships est de pouvoir "contrôler" sa détection . Or ce croiseur est le CA le plus furtif à partir du TV toute branche de croiseur confondu (derrière le kuma). pour finir sur ce petit résumé de ce navire on ne peut qu’évoquer sa réparation , petit consommable qui lui donne un avantage indéniable sur tout ces autres concurrents de même tier. La réparation permet de réparer 33% des dmg d'une citadelle ainsi que les dmg léger ,incendie/HE. Sa seule faiblesse ? Son AA.

 

Gameplay:

 

je vais maintenant m'attaquer à son style de jeu (celui du moins qui me semble le plus adapté à ce croiseur). Tout d'abord comme évoqué au dessus ce navire à une faible détection 10.4km sans le commandant et 9.1km avec celui-ci donc tout le gameplay de ce bateau gravite autour de cet énorme avantage. le but étant de ce rapprocher autant que possible et harceler sa cible puis au besoin récupérer son invisibilité . Actuellement si aucun navire ne vous spot il vous faudra 21s pour récupérer votre invisibilité. 

 

attitude face a un croiseur:

 

l'approche d'un croiseur s'effectue de façon direct , aucun croiseur de tier équivalant ou inférieur n'a la moindre chance face à un atago .

On approche de façon furtive sans un seul tir jusqu’à distance de spot (9.1-10.4 km) et a ce moment la  il faut envoyer la première salve décisive pour ce duel et surtout pour éviter de faire durer un combat qui pourrait vous coutez pas mal de PS, donc il est primordial d'envoyer une salve propre à l'AP sur le flanc du croiseur de façon à lui prendre au moins 40-50% de ses points de vie. 

Après cette salve n’hésitez pas a désengagé ci le croiseur fuis ou continuez sur votre lancé ci au contraire ce croiseur cherche le contact (le placement de vos torpille vous donne un avantage non négligeable en combat rapproché).

 

attitude face a un BB:

 

l'approche d'un BB est legerement similaire à celle d'un croiseur mais en aucun cas nous allons aller chercher le contact sur des BB armés d'un calibre de 406MM ou + par contre sur des cuirassés armés de 356MM vous pouvez très bien les rush les yeux fermés pour les torpiller, si vous restez anglé il y a très peut de chance que vous preniez de lourd dmg (mais bon cela n'est vrai que pour du BB TVI-). pour un cuirassé de TVII+ approché le de face et à environ 12km mettez vous en fuite après avoir tiré vos torpilles dans sa direction. Seulement lorsque vous estimer que votre placement est bon vous pouvez commencer a lui tiré dessus à l'HE pour lui spam les incendies. Il faut toujours avoir un œil sur la distance qui vous sépare du BB ( environ 13km ) , si celui ci décide de vous focus n'oublier pas de jouer avec votre dissimulation , il faut 21s pour redevenir furtif , donc tiré une salve sur deux et attendez que le cuirassé est tiré sur une autre cible par exemple .

 

attitude face a un DD

 

du fait de sa faible détection l'atago est certainement un des meilleurs chasseur de DD parmi les croiseurs . Il vous suffit d'escorter un de vos DD en restant legerement en retrait (4-5 km) et dés que votre destroyer repère un DD ennemie il ne vous reste plus qu'a l'envoyer par le fond ^^.

 

maintenant passons aux elements du navire:

246059shot1705101828250595.jpg

les éléments sont bien évidement axés sur l'artillerie et la dissimulation .

Amélioration du gouvernail car l'atago est surtout sujet a la casse de cet élément .

Enfin le temps de basculement du gouvernail essentiel pour n'importe quel croiseur afin d’éviter les tirs  et manœuvré .

 

compétences de commandant

738352shot1705031533450634.jpg

en 1:

-Alerte de tir en approche ,toujours vital sur un croiseur à mon sens

-expert chargeur car le reload de l'Atago est le plus long des CA TVIII avec ses 16s !

-Enfin on peut venir chercher cible prioritaire afin de connaitre en temps réel le nombre de joueurs ennemis qui nous visent ! De plus cette compétence peut avoir un effet plus que bénéfique lors de la chasse au DD.

Je m'explique , vous n’êtes spoté que par un DD et le chiffre 1 apparait (donc il vous vise avec ses canons), lorsque que le "1" disparait cela revient a dire qu'il ajuste tout simplement ses torpilles sur vous . Et donc en tout logique lorsque "1" réapparait il y a forte chance qu'il est lancé ces torpilles et qu'il vous vise de nouveau avec ses canons

 

En 2:

-expert tireur d’élite afin de palier a la rotation lente des tourelles de l'atago

-Poussée d’adrénaline afin d'augmenté votre cadence de tir lorsque votre pull HP diminue

-Pourquoi pas lorsque votre commandant est full un Multitâche afin de réduire les cooldowns de tout vos Conso.

 

En 3:

-surintendant , en grande partie pour la réparation supplémentaire et donc une survivabilitée accrue

-Bien évidemment l'expert en Démolition afin de rendre l'atago encore plus violent avec ses HE =)

 

En 4:

-expert en dissimulation afin de venir chercher les 9.1 km de détection.

 

 

Pour conclure:

 

concernant ce croiseur je dirais surtout contrôlez votre furtivité c'est essentiel et surtout c'est optimum dans le gameplay de ce croiseur et déstabilisant pour n'importe quel ennemie

Il peut se jouer aussi bien en meute qu'en loup solitaire, et cela est un avantage vraiment non négligeable. 

 

petits exemples :

voici ce que ça ma donné de le jouer de la façon cité ci dessus sur les 21 derniers jours.

163614atago.png

 

parties toutes fraiches de cette après-midi

  Révéler le contenu masqué

 

 906941shot1603061251210441.jpg

758503shot1603061251240544.jpg

A la fin de cette partie je n'avais plus que 5k hp et à 13 km de moi un atago avec 25k hp , en me rapprochant sans tiré j'ai pu lui envoyer une salve à l'ap à 20k à une distance de 9km et donc reprendre un avantage certain, chose qui m'aurait été impossible de faire si je l'avais engagé à 13km. La patience est aussi un maitre mot mais quelque soit le navire joué.

 

  Révéler le contenu masqué

 

 

248415shot1603061326260155.jpg

901010shot1603061326290097.jpg

 

Merci de tous ces conseils, cher ami. Furtivité, gouvernail, patience et précision au moment voulu. Je viens de l'acquérir donc je suis novice. Malgré cela, je fais des scores honorables. Peut-être parce que je maîtrise l'Emile Bertin?

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Salut mes cochons. Bon je viens ici pour me faire insulter. J'ai lu tout ce topic (bravo et merci pour tous ces éléments). Pour autant l'Atago est ma pire expérience de Warships, certes je suis un mauvais joueur, mais quand même. J'ai profité du black friday pour m'offrir enfin ce fameux Atago (bien que je lui mette un autre cam que le noir avec lequel est livré l'Atago B), mais j'comprends rien à ce croiseur (ok déjà le Myoko..c'était pas mon truc). Son atout c'est la furtivité ? Ah ? Normal je me dis vu sa portée de tir limitée, alors fatalement je m'approche et ça manque pas y'a toujours un dd aux avants poste qui me spot et c'est "open" bar pour tous les BB du secteur, surtout qu'on tombe souvent dans des parties avec T9 et T10. Les rares fois où j'ai pas fini coulé en tout début parti, c'est quand je ma la joue timide en arrière des convois, mais en fin de partie mon score est totalement "useless". Rien à voir avec mes parties en Kututzov ou C.Martel, qui ont effectivement des games play fort différents. Y'a qq chose que je n'arrive pas à cerner dans le game play de l'Atago. Je rajouterai même, que c'est un navire qui ne m'a jamais fais spécialement peur quand je l'engage en tant qu'ennemi, car j'ai toujours constaté qu'il était lent et qu'il "pétait" vite. Evidemment que ça vient de moi, vu qu'il fait l'unanimité, alors peut être que quelqu'un aura le mot magique pour que je "tilt" . Ah oui quand même, spécial dédicace à son système de torpille, là c'est vrai que c'est de la balle...baby ! Allez à vous lire mes poulets.

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Il s'utilise en kite, tu approche à distance raisonnable en étant invisible, tu met en position de retraite pour tirer jusqu'à ce que tu soit hors de portée ou que tu attire trop l'attention. Si l'adversaire, poursuit, n'oublie pas de lancer les torpilles.

C'est pas forcément mauvais de ne pas faire feu constamment vue les salves de l'Atago arrachent la gueule à l'AP et à la HE.

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Ok oui finalement une sorte de"touch and go", mais bon c'est un peu le lot de beaucoup de croiseurs. Le tout c'est de maîtriser furtivité et force de frappe, mais justement je ne le trouve pas très agile pour ce type d'exercice, ni si robuste que ça. En revanche je suis étonné du nombre d’adversaires que j'arrive à surprendre avec mes torps, elles doivent être assez furtives..

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bonjour

les hics pour moi de l'atago sont son AAanémique quand un cv est en game, la vitesse de rotation des tourelles et le reload assez lent sinon c'est un croiseur très versatile : bonne furtivité, torps excellentes avec un arc de placement beaucoup plus offensif que son counterpart mogami,. des he excellentes et précises pour harasser les bb, une résistance très correcte pour un croiseur (c'est pas un hipper, mais il prend carrément moins cher qu'un Français, un anglais ou un russe) quand il est anglé. de bonnes AP a utiliser sur croiseurs et bb de pas trop hauts tier de flanc.

Son gameplay de ce que j'en ai compris et d'après mon expérience avec (j'ai fait les ranked en t8 avec le takao et ai fait 30 parties en ffa et environ 40 en ranked) est basé sur le flanking, le kite puis on peut être un peu plus offensif en fin de partie.

attention en début de game, la bonne furtivité du navire ne compense pas le fait de surveiller les dd adverses, le mieux est de partir derrière un de tes dd et de le suivre entre 3 et 5 km le temps d'arriver à portée de la flotte adverse sans spot puis ensuite kiter et jouer la discrétion et le passage à la furtivité dès que tu es ciblé. tu te repositionnes, tu vérifies que ta cible n'oriente plus ses canons vers toi et tu la bombardes. le tout en he au début en surveillant les feux et réparations des bb adverses.

l'atago est assez bon en tueur de croiseur avec ses ap de flanc et ses he qui feront assez mal. il peut harass les bb à la he et coller pas mal de feu ou jouer en kite avec la portée de ses torpilles.

il peut faire fuir les dd etant souvent he et ayant une bonne balistique mais aller les chasser est à mon sens une mauvaise option vu son reload assez lent. par contre quand il les tape ca fait assez mal.

comme tout croiseur, le permaspot via avions ou dd est quasi synonyme de mort si tu ne te replaces pas rapidement surtout contre des t10 qui n'attendent que leur amuse bouche (chouette un croiseur t8)

en bref c'est un croiseur assez autonome, versatile qui se joue en kite he en jouant sur sa furtivité. la méta actuelle le dessert assez car il tombe souvent contre des t10.

c'est un bon croiseur d'apprentissage je trouve.

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Je viens de choper l'Atago B dans un conteneur. Donc pour les modules si je suis bien, artillerie et le reste on focus le gouvernail (merci, car je ne savais pas quoi mettre :p)

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