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Vaandar

DCA

49 comments in this topic

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Bonjour/bonsoir, je suis désolé, j'ai lu pas mal de sujet sur le forum, mais ce soir je peux pas me retenir d'en faire un, après 8 bataille d'affilé en CV, quasi impossible de faire un kill avec mon Ryujo. Je sais pas si beaucoup on pris la compétence de la DCA qui permet d'augmenter la précision de celle-ci contre les avions, mais c'est n'importe quoi, impossible d'allez largué une torpille sur les croiseur et cuirasser, tu t'approche et c'est l'enfer, les avions ont même pas le temps de s'approché que pouf plus rien, à haut tiers en gros soit tu essaye de spot les DD génial vu la précision des bombes pour faire un kill avec tu peux toujours te levé et les torpilles, si le gars sait bien tourner il esquive tout. toute mes batailles ça se finit par une chasse aux CV en espérant qu'en fasse, ce ne soit pas un CV américain qui va t'envoyer ses chasseurs sur tes bombardiers/torpilleur histoire d'enfoncé le clou.

 

Bref je comprend pas pourquoi on à mis au croiseur deux aptitude pour contré les bombardier, le premier ce fichu skill qui augmente les effets de la DCA Tir AA défensif ( comme si 50 de AA suffisait pas...) et en plus qui réduit la précision des tirs manuelle pour les torpilleurs c'est déjà drôles, mais avec les bombers c'est du foutage de gueule, la zone doit faire au bas mot dix fois le navire... Et en plus on leur a rajouté un chasseur comme ça si tes chasseurs ne sont pas là pour le détruire avant le passage de tes avions eh bien idem torpille ou bombe précision diminué. Je me doute que certain vont me dire " oui mais les Cv tu as plein de chasseurs donc ou est le problème ?" le problème c'est qu'on a beau avoir pas mal de chasseurs si on ne peut pas s'approcher ça sert à rien, demander une réduction de la DCA serait trop beau, et on voit déjà arriver les gens QQ car les CV sont trop fort, mais déjà si on pouvait enlever ce Tir AA défensif ça permettrait au CV d'être un peu plus utile... car actuellement dès que je vois un croiseur de tiers 6 je passe mon temps à l'esquivé ou alors c'est qu'il n'y a plus que lui à détruire, c'est du suicide d'allez essayer de les détruires.

 

Voilà je me doute que certain aurons des arguments contre ce que je viens de dire, ou alors il faut que j'attendent d'être à plus haut tiers pour que je n'ai pas l'impression d'avoir des avions en papier mâché.... 

  • Cool 1

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Et encore mon pauvre , t'es au tiers VI... a plus haut tiers du croise des trucs qui ont 90 de DCA stock et sans boost . Tu as des navires qui sont invulnérables même seuls , des navires pour lesquels tu doit sacrifier BEAUCOUP d'avions pour les toucher une fois . Peur du Cleveland ? Un CV TIX evite de l'approcher si il à le choix . Un Atlanta ? Tu voudrait le toucher que tu pourrait pas . Et puis t'a les DD qui sont tellement durs à toucher que voilà... 

 

Les chasseurs embarqués d'un croiseur ou d'un BB peuvent te whiper un escadron de chasseur entier très vite avec leur navire pas trop loin , le Tir AA défensif revient à lancer une Nuke en plein ciel qui fait disparaître instant tout les avions . Les CV sont parfois impossibles à toucher et t'a des navires qui peuvent degommer tes avions en mode easy à 8 bornes , en plus t'a des types qui commencent à avoir la compétence "Supériorité Aérienne" qui porte bien son nom , et qui va lui permettre de dégommer n'importe lequel de des escadrons de chasseurs en moins de deux qu'il soit américain ou japonais si tu l'a pas . 

 

Et attend d'avoir le Hiryuu , tu va rigoler , t'a un escadron de chasseur en plus , mais les mêmes avions que ton Ryuujou , avec un tiers de plus et un MM TIX , bonne chance ! 160k d'xp pour le Shouka ! 

 

(Ah , et le buff AA de la 5.3 est juste monstrueux pour certains navires , ils pouvaient parfois être approchés avant , maintenant , tu oublie...) 

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Alors peut être que tu vise les flottes ennemis en groupe ? Tes avions seront plus efficace contre les cibles isolé, après met toi a la place des autres navires, si ils peuvent même pas se défendre contre des avions efficacement si il bouge ensemble, la AA ne servirait a rien, de plus ça renforce surtout le rôle du croiseur en tant que protecteur 

 

Apres tu évoque le spot de DD, effectivement c'est une activité plus qu'utile, a vrais dire que tu essaye de l'avoir avec tes avions, ça sera compliqué, d'un autre, le maintenir repéré sera très efficace, ta team te remerciera pour ça, le problème c'est que avec ele système actuel, tu n'est pas récompensé pour ce genre d'action, qui pourtant apporte une aide inestimable a toute ton équipe

 

Et staro tu en reviens également a comparé ton navire a des tier plus haut, voir même deux fois plus haut, tout en négligeant les parties ou tu est top tier,

 

Apres je suis d'accord que si un navire seul puisse se défendre bah c'est discutable

 

Vous oubliez aussi quelque chose c'est que les navires BB ou croiseurs durant la partie, se font attaquer par des obus he, jouant en ce moment les DD russes je suis bien au courant, vous imaginez pas combien de canon de DCA j'ai détruit durant mes parties a 300 touche HE et dans cette partie je suis pas seul

 

La AA de tout les navires diminues au fil de la bataille, elle ne reste jamais a son chiffre optimal si le navire a déjà était endommagé 

Edited by Ethors

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Bah , pour jouer avec le Shoukaku , tomber top tier , j'ai parfois du mal a y voir un avantage , l'aut jour je suis tombé sur une div de trois Atlanta , 1 sur chaque point . Autant te dite que j'ai pas scoré une touche de la game... 

 

Le Cleveland , il est capable de Whiper tout tes avions même TVIII sans problèmes . Un Colorado UP AA , sens-toi pour l'approcher , un Ranger full AA ? T'oublie  ... et les exemples sont légions ! Même un New Mexico peut faire de lourd dégâts parmi les avions d'un CV TVIII , et faut pas oublier qu'un CV IJN ne peut plus instakill un BB ou un CV obligé de jouer sur le flood ou le feu... ce qui complexifie encore beaucoup ... Des qu'un croiseur active son consommable , c'est sauve qui peut , le spread devient tellement large que pour toucher , il faut un Yamato en face , et pour les bombers , c'est juste impossible . Et des fois , t'a pas le temps de sortir des avions de l'aura qu'ils sont tous abattus . 

 

 

Je ne Whine pas , je constate juste que certains navires ont une telles capacité AA qu'ils n'ont même plus a apprendre comment se prémunir des attaques aériennes , ils n'en ont pas besoin , ils sont trop bien protégés . Depuis la MaJ , un North Carolina peut attendre 99 de stat AA avec les upgrades , et c'est sans compté le MFCAA qui n'apparait pas dans les stats . Pour avoir joué avec un type en NC et un autre en Atlanta , le CV TVIII d'en face leur envoyait ce qu'il voulait , il les touchait pas ! Meme le Tirpitz , dont l'AA etait censée être minable pour compenser le reste , est maintenant une cible a attaquer avec moult précautions . La capacité de certains navire a se défendre seuls est devenue bien trop importante , ce qui va au contraire de la politique de team play voulue par WG ...

Quand aux degats aux modules par la HE , oui , mais pendant la 1ere moitie de la game ? Tu fait quoi avec tes avions ? Tu fait des zolis dessins sur les îles avec tes bombardiers ? T'es gentil Ethors , mais pour le coup , je pense que tu crois un peu aux bisounours , et si des types massacrent l'AA d'un navire , c'est certainement pas pour aider le CV...

 

D'ailleurs , je suis curieux , un joueur de CV a t'il réussi a toucher un Des Moines depuis la MaJ ? 

 

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Euh les cv qui touchent rien tu me surprends Starofsea , moi je joue un peu Cv mon ryujo donc je ne m'étends pas sur le sujet de ce côté.

 

Mais je joue BB et des CV qui viennent me coller des torpilles des  2côtés en même temps , j'en croise.  Si j'arrive à me tourner vers la  première escadrille

avec mon veau  en étant prévoyant  je me ramasse 3/4 de celles arrivant de l'autre côté et sur mon tout neuf NC j'ai 85 d'AA et le navion offert en prime.

 

Alors oui j'arrive à abattre une vingtaine d'avions dans une partie , c'est déjà pas mal / ou trop selon le côté ou on se trouve.

Mais toute à l'heure j'ai eu en même temps sur le dos , 2 escadrilles de bombardiers et  2 de torpilleurs.

Ca fait beaucoup et j'a pris cher. 

comme le souligne Ethors c'est souvent sous le feu ennemi des CL qui te fument et des autres BB qui te perforent

et des DD qui tiers 8/10 font vachement mal à la HE.

 

Néanmoins si ca se passe comme ca depuis la maj , je comprends ta frustration Starofsea.

 

Avec mon petit ryujo quand je le sors j'arrive quand même à faire des  trous dans les navires ennemis, sans être un as vu le tier ca explique aussi, mais  j'évite tous les croiseurs et les groupes

ou alors j'attaque des CL isolés . Souvent j'ai plus à me battre contre les chasseurs US.

 

Je pense qu'équilibrer tout ca doit être particulièrement coton.  Chaque classe défend sa chapelle avec acharnement.

Edited by didamigo

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Bah , pour jouer avec le Shoukaku , tomber top tier , j'ai parfois du mal a y voir un avantage , l'aut jour je suis tombé sur une div de trois Atlanta , 1 sur chaque point . Autant te dite que j'ai pas scoré une touche de la game... 

 

Tu prend quand même a chaque fois des exemples extrême, je suis sur que ça arrive pas souvent de tomber sur une division 3 atlanta je crois moi même ne jamais avoir vus ça et puis tu vas me dire que les 3 atlanta protégé les 9 autre navire ? il était très bon alors et la team a fais preuve de beaucoup de teamplay

 
Le Cleveland , il est capable de Whiper tout tes avions même TVIII sans problèmes . Un Colorado UP AA , sens-toi pour l'approcher , un Ranger full AA ? T'oublie  ... et les exemples sont légions ! Même un New Mexico peut faire de lourd dégâts parmi les avions d'un CV TVIII , et faut pas oublier qu'un CV IJN ne peut plus instakill un BB ou un CV obligé de jouer sur le flood ou le feu... ce qui complexifie encore beaucoup ... Des qu'un croiseur active son consommable , c'est sauve qui peut , le spread devient tellement large que pour toucher , il faut un Yamato en face , et pour les bombers , c'est juste impossible . Et des fois , t'a pas le temps de sortir des avions de l'aura qu'ils sont tous abattus . 
 
Dans tout tes exemples, il n'y que des navire américains, je trouve ça alors plus que cohérent sachant qu'il sont censé être les navire "Anti avions" je pense que se problème se tassera avec la sortie des futurs nation il vende les navires américain, et en particulié par exemple le desmoine ou l'atlanta (Et même globalement tout les navires américains, même les DD :trollface:) comme des navires qui sont fait pour la défense AA, normal qu'il excelle dans ce type
 
Je ne Whine pas , je constate juste que certains navires ont une telles capacité AA qu'ils n'ont même plus a apprendre comment se prémunir des attaques aériennes , ils n'en ont pas besoin , ils sont trop bien protégés . Depuis la MaJ , un North Carolina peut attendre 99 de stat AA avec les upgrades , et c'est sans compté le MFCAA qui n'apparait pas dans les stats . Pour avoir joué avec un type en NC et un autre en Atlanta , le CV TVIII d'en face leur envoyait ce qu'il voulait , il les touchait pas ! Meme le Tirpitz , dont l'AA etait censée être minable pour compenser le reste , est maintenant une cible a attaquer avec moult précautions . La capacité de certains navire a se défendre seuls est devenue bien trop importante , ce qui va au contraire de la politique de team play voulue par WG ...
 
Pour justement encore une fois dans ton exemple tu parle d'un north carolina, avec un atlanta, navire qui ont pour principal force d’être bon en défense AA, a prendre des exemple extrême, je pourrais dire que ton tirpitz nouvellement  buffé si se retrouve seul contre un Midway ou un hakuryu, il va pas faire grand chose (Même si je suis d'accord, le buff de la AA du tirpitz n'était pas nécessaire du tout)
 
Quand aux degats aux modules par la HE , oui , mais pendant la 1ere moitie de la game ? Tu fait quoi avec tes avions ? Tu fait des zolis dessins sur les îles avec tes bombardiers ? T'es gentil Ethors , mais pour le coup , je pense que tu crois un peu aux bisounours , et si des types massacrent l'AA d'un navire , c'est certainement pas pour aider le CV...
 
Baaah tu spot les dd adverse, tu les ennuis, quitte a balancé tes bombe sur eux les première minute car énormément de DD s'eloigne de leur flotte pour cap, ça e fais des proie facile, sans compté l'aide que tu apportera a tes dd en les maintenant repéré et puis les première minute passé, une fois que l'ennemis se disperse tu chercher tes cible, après je suis d'accord, c’est pas dans le but de détruire la AA m'ais qu'importe, puisque si tu tire dans le but de le tuer, ça va quand même détruire sa AA
 
D'ailleurs , je suis curieux , un joueur de CV a t'il réussi a toucher un Des Moines depuis la MaJ ? 

 

Edited by Ethors

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je te confirme la puissance du NC en mode DCA (2 skills capitaine + le module +20%).

mon record est face a un Hiryuu qui c'est acharné sur moi. il est venu a la charge 3 fois.

bilan: 1 bombe dans ma gueule et 41 avions en moins pour lui...

 

ceci dit c'est parfois aléatoire.

dans une autre partie un Hiryuu m'a fait pas mal de dégats. ma DCA censé taper a 8km c'est réveillée un peu tard malgré la sélection des escadrilles ennemi.

 

petit conseil pour attaquer les navires a forte DCA: arriver dessus directement sur le bon cap avec un max d'escadrille en simultanée.

si tu commences a tourner autour pour placer ton attaque , c'est mort.

 

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Ne me faites pas non plus dire ce que je n'ai pas dit :) 

 

J'ai dit que CERTAINS navires , étaient intouchables , ou excessivement difficiles a toucher  , pas que les CV ne pouvaient rien toucher . (Non les IJN ça rentre même comme dans du beurre ) . Si tu a pris très cher d'un CV avec un NC dida c'est ou que tu t'es [edited], ou que le CV a excessivement bien joué . Pour Tuer un NC Isolé , il me faut en moyenne sacrifier 20 avions de mon Shoukaku si il est full life , parfois plus... un NC escorté je ne l'approche pas . Sauf cas de force majeure , et mes chances de le toucher si il a deux neurones frôlent le 0 . Avant la MaJ , toucher un NC était déjà salty , aujourd'hui , c'est pire , et c'est en general pareil pour tout les navires US . Les croiseurs allemands haut tiers sont devenus des horreurs aussi . Les japs par contre... a par Izumo/Yamato/Zao/Haku grâce a leurs DP.... 

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Ne me faites pas non plus dire ce que je n'ai pas dit :) 

 

J'ai dit que CERTAINS navires , étaient intouchables , ou excessivement difficiles a toucher  , pas que les CV ne pouvaient rien toucher . (Non les IJN ça rentre même comme dans du beurre ) . Si tu a pris très cher d'un CV avec un NC dida c'est ou que tu t'es [edited], ou que le CV a excessivement bien joué . Pour Tuer un NC Isolé , il me faut en moyenne sacrifier 20 avions de mon Shoukaku si il est full life , parfois plus... un NC escorté je ne l'approche pas . Sauf cas de force majeure , et mes chances de le toucher si il a deux neurones frôlent le 0 . Avant la MaJ , toucher un NC était déjà salty , aujourd'hui , c'est pire , et c'est en general pareil pour tout les navires US . Les croiseurs allemands haut tiers sont devenus des horreurs aussi . Les japs par contre... a par Izumo/Yamato/Zao/Haku grâce a leurs DP.... 

 

Je préfère alors

 

Mais la ont en viens encore au carolina, navire qui est encore plus susceptible de se faire harcelé a la He et donc de perdre en masse sa DCA, alors un Caorlina qui est isolé de sa flotte, devant a 10 minute de jeu, il y a de forte possibilité qu'il est déja perdus un nombre conséquent de module, sauf si bien sur il est resté a l'bris a l'arrière toute la partie, alors oui un north avec toute sa AA opérationnel fait mal  mais le navire a était un peu construit dans ce but

 

Par contre un Izumo seul contre un Taiho

Et un Yamato seul contre un Hakuryu, je doute qu'il puisse se défendre efficacement

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Je pense qu'il y a aussi un autre facteur a prendre en compte . Le % de navire américain dans une game . On va pas se le cacher , sur l'EU , ce % approche voir dépasse souvent les 50%,  les trois autres nations se partageant le reste . Ce qui fait que notre expérience vis-a-vis des CV doit être sensiblement différente de celle du SEA par exemple , ou le nombre de japonais est apparemment plus important . :) 

 

Quand au Taiho/Izumo  Yama/Haku je pense que les CV gagnent a l'usure , mais les 2 BB ont respectivement les 2nde(ex-1ere) et 4 ème AA japonaises selon moi , donc le CV souffrira , surtout vu le pool d'un Yamato et sa ceinture... p

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Ce qui peut brouté aussi un peu les joueurs de CV c est l impacte des compétences sur les avions. Dur dur de batailler avec un commandant 3 skill face à des mecs à 5 skills voir plus.

Perso je galère à jouer CV ,j aime pas ça.  Alors de temps en temps j essaie pour le plus grand malheur de mes coequipiers^^ 

Je constate qu il y a un fossé énorme entre un débutant et un joueur confirmé et c est tellement technique que même avec de la chance un mauvais n arrivera à rien face à un très bon.  

Je ne remet pas en cause les compétences de l auteur des fois que ce serait mal perçus.

 

 

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D'ailleurs , je suis curieux , un joueur de CV a t'il réussi a toucher un Des Moines depuis la MaJ ? 

 

Pas plus tard que ce matin, l'Hakuryu que j'escortai a expédié un Des Moines par le fond en profitant qu'il était engagé par un Iowa et mon CA.

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Le plus gros problème de la DCA actuellement c'est le skill débile à 4 point qui augmente le dps de 100% (capitaine) sur l'escadrille sélectionné.

 

Tu enlèves ça, les CV pourront respirer un peux. En l'état actuel, ça rend les ships spé AA complétement fumé, ceux qui sont de base fort à l'AA, n'en parlons pas. C'est du god mod.

 

Reste que comme le dit WG, très peu de joueur de CV savent les jouer en fait. J'invente rien, suffit de lire un des dernier Q&A, et je suis plutôt d'accord avec eux.

 

Je prend pour exemple mon Cleveland, pas spé AA (oui oui ^^), j'ai juste le barrage, je ne compte plus les CV qui me chargent avec leurs avions...

 

genius.png

 

Ou pire ! Qui me passe au dessus pour chercher un BB juteux plus loin ou dans mon range de portée AA autour de moi en pensant être "safe". Résultat, ils en perdent bêtement.

 

Face à un type qui se débrouille, c'est tout de suite pas la même histoire. Je pense que beaucoup sont tellement en tunnel vision sur leur cible qu'il ne calcule même pas des choses élémentaires à savoir...

 

Comme le dit Sea_fox par exemple...les des moines sous le feu...bas il perdent leur AA, il est allé le strike à ce moment la. Pas en début de parti comme certain...je pense qu'un bon joueur de CV (très bon même) devrait faire un guide un peu à l'image du nouveau guide sur les destroyers qu'on peux trouver dans la section idoine. Y'aurait tout de suite moins de personnes qui arriveraient la tête enfariné: "Mais pourquoi ?"

 

Edited by Sana_Khan

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C'est édité je ne sais pas ce que tu as écrit , si j'avais m... .ce qui est fort possible.

Mais  sans être un bon à force   de jouer BB 

Je commence un peu à connaître le truc.  Mais ça ne marche pas à tous les coups et les joueurs de CV  sont 

à  ce tier plutôt bons ils ont de l'expérience et si ils sont 4 dans la partie  moi j'ai des suees. 

 

4 escadrilles sur mon NC et les 2 de torpilleurs chacune d'un côté, moi qui pousse parce que c'est mon job d'aller au cac et fixer la team ennemie. 

Donc sous le feu des rouges. 

 

Je me suis quand même tourné vers les premiers torpilleurs  et il est long le bougre. 

 

Résultat des courses si j'ai bien évité le plus gros , les anguilles arrivées de l'autre côté en X ont toutes tapé 

C'est imparable. Alors oui j'ai abattu des avions, mais j'ai ramassé 2 bombes en  cadeau et mes tirs sur la flotte ennemie ont été stoppés. 

 

Et ca n'est pas isolé à ce tier, de plus il y a de nouveau pas mal de CV depuis l'event arp. 

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Je confirme que le gars en Hakuryu était plus que bon. D'entrée de jeu certains joueur de la team ont dit "ok, il est avec nous on a gagné". Il a dirigé toute la team, et à un moment il me dit (en gros, je vous le refait pas en anglais) :

- Ok, j'ai besoin que tu ailles cap B.

- D'accord, mais avec Hindenburg + Des Moines ça va être sport.

 

J'y vais quand même, pas rassuré mais bon... Effectivement, le Des Moines a pas fait un pli et pour le Hindenburg il a attendu que le gars soit concentré sur ses manoeuvres et son duel canon avec moi pour y loger ses torpilles dans le museau et l'expédier voir les poissons. Du coup j'ai cap B sur une mer d'huile.

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Alors je vais me mêler un peu de ce sujet.

 

Les DCA des BB US spé AA avec la 4 ème compétence + 100% des dégâts sur les 85 mm ou +, ça pique, mais avec quelques pertes on peut les envoyer par le fond.

Les BB IJN sont des cibles faciles, quelques avions en perte mais rien à côté d'un ricain.

 

Venons aux CA, à part les CA spé AA, et il y en à moins en haut tier qu'on le crois, les autres sont approchable, quelque soit la valeur de la AA.

Si il y a un Tir Défensif AA, je fais un demis tour sur mes avions, j'en perd parfois un, mais j'attend 40 sec et je reviens à la charge, et c'est expéditif en général, ou alors je prend une autre cible plus loin.

Puis parfois je rigole sur les CA car comme j'arrive bien perpendiculaire à eux, ils activent le Tir Défensif AA après que j'ai largué mes torpilles, et meurent.

 

Je ne nierais pas que la AA actuel est bien plus chiante qu'avant, surtout avec la nouvelle compétence, mais il y a toujours moyen de faire son boulot et faire très mal en CV.

Faut juste bien choisir ses cibles (éviter les croiseurs US au maximum donc) et y aller franco sur les BB full AA sans tourner autour du pot.

Même un rush CV se fait bien, j'ai tué un Lexi à 92 de AA hier, perte : euh tout mes avions, car sur le retour ils ont pris la AA des CA qui sont revenu (trop tard) aider.

 

 

Conclusion, rien n'est impossible, mais faut pas avoir peur d'avoir des pertes.

La AA est franchement plus puissante sur certain navire qu'avant, surtout si ils ont la compétence 4 pour le boost des 85 mm ou +.

Il faut bien choisir ses cibles, et pas hésité a faire un demis tour si un consommable AA est utilisé.

Après je ne nie pas que la vie est bien plus dure qu'avant en CV.

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En gros faut calculer son coup en connaissant bien ça réserve et les possibilité de strike sur l'ensemble de la game.Certain doivent avoir du mal.

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C'est jamais évident, surtout si en face ça se met à jouer CV full fighter.

Mais rien n'est impossible, compliqué oui surment.

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Ouai mais bon CV full fighter quoi...

 

fuck-that-bitch-yao-pff.png Ouai, content, il a tué tout les avions en face...et après, il ne sert plus à rien à part spot (et y'en a pas des masses de ceux qui jouent full Fighter pour le faire...)

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Takao j'ai une question , à quel moment lancer son chasseur pour qu'il soit un minimum efficace , idem le boost AA.

 

je sais ca semble couillon de demander à un joueur de CV , mais ca m'intéresse à plus d'un titre , aussi jouant CV  par moi même à quel moment éviter ce boost  ou l'avion .

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Alors personnellement je met mon chasseur pour spot les torpilles.

Pas vraiment  efficace sur les bombardiers d'un CV, ça reste mon avis perso.

 

Pour le boost AA, je ne saurais trop quand le mettre, je suis mauvais avec sur mes CA (puis du coup je le joue peu) mais ne pas le mettre des que les avions sont à portée de AA est mieux.

Car sinon ils peuvent fuir le temps de ton boost.

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Le mieux c'est de le lancer une fois que tu vois qu'il cherche à placer les avions pour un éventuel passage. Et rajouter à ça la bonne manœuvre qui va peut-être le pousser à continuer l'attaque. Ou à faire le tour de trop pour trouver une ouverture.

Edited by Sana_Khan

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Faudrait équilibrer le MM avec les CV je trouve. Tout du moins en ce qui concerne les TVIII-X

Hier, à 2 Zao, on a escortés un Yamato hier, j'étais le seul vraiment spé full AA. Le CV (TVIII) n'avait même pas le temps de lâcher une bombe ou une torpille, les escadrons étaient automatiquement pulvérisées bien qu'ils venaient groupés.

 

A part si les gens font les trizo, je vois pas comment un CV T VIII peut bien s'en sortir dans une game de T X.

Pour les CV T X, pas encore assez joué pour affirmé avoir vu de grosse lacune ou d'AA trop fortes. 

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De toute manière , les joueurs de BB chialent encore sur les avions OP  (regardez la dernière Q&A ) et donc la DCA des Iowa , Montana et North Carolina va encore être buffée apparemment...  avec de nombreux autres "ajustements" parfaitement en faveur des CV j'en suis sur... 

 

Il y a un moment ou il faut arrêter , je veut bien que les CV soient très durs a équilibrer , mais déjà , moins de 5% de tout les navires TVIII dans les ports sont des CV  (le seul navire TVIII regular le moins possède que le Shoukaku sur 50000 joueurs du serveur Eu c'est le Tashkent...) . Si a chaque patch , l'AA est buff ou les avions nerfs , il y a un moment ou ça va encore revenir comme avant la 5.3 , 1/10 se faisait avec un CV en TIX/X et presque toujours avec un Essex/Midway...

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