Discution sur les navires francais et leur integrataion dans le jeu

[Capt_QuoNiam_2015]

Au vu de la taille de la proue, qui doit faire dans les 60m pour le Richelieu, tu m'étonnes qu'il avait pas de problème au niveau de l'eau de mer entrant dans ses canons.

 

En effet, l'amiral Gensoul avait envoyé un rapport à l'amirauté critiquant la trop courte proue du Dunkerque...

SI le Napoléon est intégré à l'arbre officiel, ce serait cool, il serait plus beau que le Montana !

[Webley_Mark]

Pffff..... Hood is life.

 

[Crazy_defender_2]

 

En effet, l'amiral Gensoul avait envoyé un rapport à l'amirauté critiquant la trop courte proue du Dunkerque...

SI le Napoléon est intégré à l'arbre officiel, ce serait cool, il serait plus beau que le Montana !

 

- Pour le Dunkerque  , le projet a l'origine était plutôt méditerranéen , il est devenue ensuite un tueur de Cuirassé de poche

 

  -Personnellement, cela ne me choquerais pas ,  il faut un super Alsace pour le tier X

 Tier 3 Danton "canon de 305 "
un projet envisageais de remplacer les tourelle double de 240 par des tourelle  simple de 305

Tier 4 courbet     

Tier 5 Bretagne

Tier 6  Normandie

Tier 7  Lyon

Tier 8 Richelieu

Tier 9  Alsace type1/2

Tier 10 Super  Alsace

 

Le non est très bien choisis  mais d'autre sont possible

 

 

Charles le martel ( rien de politique  il y'a déjà eu un cuirassé de ce nom ) , Clovis , Charlemagne ,  Dupuy de lome ou

Pffff..... Hood is life.

 

Beau bateau

 

je me demande s'il sera dans l'arbre cuirassé ou dans l'arbre croiseur de bataille

[Finitan]

En premium je verrais bien le "Provence'' en T5. Ce n'est pas le chef de file (classe Bretagne) et il a un coté historique, pour coller avec le statut de Premium, avec Mers El Kebir, lequel aurait d’ailleurs encadré le Hood ... (légende ???). J'aurais aimé un DD mais bon faut bien commencer par quelque chose. Aussi le nom ''Provence'' est vendeur hors frontière ;-)

 

 

[Crazy_defender_2]

En premium je verrais bien le "Provence'' en T5. Ce n'est pas le chef de file (classe Bretagne) et il a un coté historique, pour coller avec le statut de Premium, avec Mers El Kebir, lequel aurait d’ailleurs encadré le Hood ... (légende ???). J'aurais aimé un DD mais bon faut bien commencer par quelque chose. Aussi le nom ''Provence'' est vendeur hors frontière ;-)

 

 

 

Pourquoi pas , un Provence avec beaucoup de DCA  ferait un premium français acceptable

( canon de 37 mn + 25 mn )

 

En DD , ont a le choix .......avce nos contre-torpilleur

 

---

---

 

une vidéo intéressante

 

 

[Webley_Mark]

Beau bateau

 

je me demande s'il sera dans l'arbre cuirassé ou dans l'arbre croiseur de bataille

 

Moi, c'est son rang qui m'inquiète... Entre un blindage de TIV et des canons de TVI... Où c'est qu'uil va lui!

[Crazy_defender_2]

 

Moi, c'est son rang qui m'inquiète... Entre un blindage de TIV et des canons de TVI... Où c'est qu'uil va lui!

 

Rassure toi ..ce n'est pas le Furious ou le Repulse

Personnellement il faut un arbre croiseur de bataille pour la royal navy

 

 

pour la France , ce serais bien pour caser le Dunkerque et l'amiral charnier ( projet des années 1910 )

[Webley_Mark]

 

 

Je sais pas c'est lequel de navires, mais c'est ni le Repulse ni le Furious qui  a été terminé en temps que porte-avion.

[BobKane]

En premium je verrais bien le "Provence'' en T5. Ce n'est pas le chef de file (classe Bretagne) et il a un coté historique, pour coller avec le statut de Premium, avec Mers El Kebir, lequel aurait d’ailleurs encadré le Hood ... (légende ???). J'aurais aimé un DD mais bon faut bien commencer par quelque chose. Aussi le nom ''Provence'' est vendeur hors frontière ;-)

 

 

 

Je dirais plutôt la Lorraine qui à participé au débarquement en Provence je crois! 

 

Mon choix va sur:

La lorraine

Un des Deux classe Dunkerque 

Un contre Torpilleur Voir le Hardi 

[Crazy_defender_2]

 

Je dirais plutôt la Lorraine qui à participé au débarquement en Provence je crois! 

oui après refonte AA ,

16 canon de 40 mn bofors et 25 oerlinkon de 20 mn

 

Mon choix va sur:

La lorraine

Un des Deux classe Dunkerque 

le Strasbourg

mieux blindé ( 800 tonnes supplémentaire )

 

Un contre Torpilleur Voir le Hardi 

oui un CT 4 tuyaux   ou un hardi

 

42.86  nd , ce n'est pas les 45 nd du le fantasque , mais ont va dire que c'est " convenable  "

 

Armement

5 canon de 138 mn ml 1927

4 canon de 37 mn  ml 1925 sur affut simple , 2 canon de 37 mn  ml 1937 sur affut double

4 mitrailleuse de 13,2 en affut double + X mitrailleuse de 8 mn

7 tubes lances torpille

 

[Mecamas]

Oui, surtout qu'au début de la 2ème guerre mondiale, (selon des historiens) les flottes étaient classées ainsi :

1. JAPON

2. ETATS UNIS

3. GRANDE BRETAGNE

4. FRANCE

5. ITALIE

etc.....

L'allemagne se situait aux alentours du 10ème rang, devant les russes 

Mais bon, tout ceci est à vérifier...

 

@ +

[Finitan]

pour les DD Français je ne pense pas que ça sorte en prémium en tous cas pas la classe Hardi qui devrait être T7. WG a écrit que ce serait un T5 ou T6.

[Finitan]

Oui, surtout qu'au début de la 2ème guerre mondiale, (selon des historiens) les flottes étaient classées ainsi :

1. JAPON

2. ETATS UNIS

3. GRANDE BRETAGNE

4. FRANCE

5. ITALIE

etc.....

L'allemagne se situait aux alentours du 10ème rang, devant les russes 

Mais bon, tout ceci est à vérifier...

 

@ +

 

Non c'était :

 

1. FRANCE

2. Le reste

 

[BobKane]

pour les DD Français je ne pense pas que ça sorte en prémium en tous cas pas la classe Hardi qui devrait être T7. WG a écrit que ce serait un T5 ou T6.

 

Peut très bien être t6 surtout avec WG et les bridages !

[Crazy_defender_2]

Oui, surtout qu'au début de la 2ème guerre mondiale, (selon des historiens) les flottes étaient classées ainsi :

1. JAPON

2. ETATS UNIS

3. GRANDE BRETAGNE

4. FRANCE

5. ITALIE

etc.....

L'allemagne se situait aux alentours du 10ème rang, devant les russes 

Mais bon, tout ceci est à vérifier...

 

@ +

 

Techniquement

royal navy  car elle a des base en Europe et  en Asie

USA et Japon  des puissance  du pacifique

[Webley_Mark]

royal navy  car elle a des base en Europe et  en Asie

 

Un peu partout où y a de l'eau en fait.

[Crazy_defender_2]

 

Un peu partout où y a de l'eau en fait.

 

a l’exception de l'empire colonial français

[Crazy_defender_2]

un possible tier 1

l'aviso de première classe type 1916

 l'armement variait suivant la disponibilité des pièces  , mais le plus rationnel est le suivant  4 canon de 100 mn ( 1 a l'avant 2 aux centre , 1 a l'arrière )

[Webley_Mark]

Premier premium français: Tier 1.

Best Joke Ever.

[Crazy_defender_2]

Premier premium français: Tier 1.

Best Joke Ever.

 

ce sujet parle   parle  bateau français ,premium et non premium

 

ont peut aussi parler Canons ou blindage

 

Bien que le coté " premium " est plus pertinent en moment

 

 

un peut d'info sur le Dunkerque

[Crazy_defender_2]

 . Avec un maître-bau de 31 m, on envisagea, sur le Dunkerque, des tourelles quadruples de 340 mm⁴⁸, comme on l'avait prévu sur les cuirassés de la classe Normandie dont la largeur maximale était de 27 m, avant de se résoudre à le doter de canons de calibre de 330 mm, canon nouveau qu'il fallait développer. Par ailleurs, pour réduire la taille de la barbette, les canons au lieu d'être montés sur un affût individuel, étaient montés sur un affût commun par paire, dans chaque demi-tourelle. On remarquera que ce ne sera pas le cas pour les tourelles quadruples de 356 mm des cuirassés de la classe King George V dont le maître-bau sera, il est vrai, de 34,3 m. Mais, sur les navires français, les canons des demi-tourelles se trouvaient alors si proches l'un de l'autre, 1,69 m d'entraxe entre les canons d'une même demi-tourelle, contre 2,54 m entre les canons centraux des tourelles ^, qu'en cas de tir par salves, se produisait entre les obus un effet de sillage qui entraînait une dispersion excessive, de 200 à 1 100 m.

 

 Les tourelles quadruples de 330 mm construites par Saint-Chamond avaient un poids de 1 497 tonnes. L'élévation maximale des canons était de 35°, et, avec une vitesse initiale de 870 m/s, la portée à cette élévation était de 41 500 m, ce qui indique une trajectoire assez plate. La cadence de tir était d'un coup toutes les 40 secondes (1,5 coup par minute) voire toutes les 30 secondes (2 coups par minute). Les tourelles avaient été conçues pour que les canons pussent être chargés à toute élévation, pour soutenir la meilleure cadence de tir, mais les incidents de fonctionnement (bourrage des obus dans la culasse aux angles de pointage élevés) étaient fréquents et en fait les canons étaient rechargés à l'élévation de 15°. La vitesse de rotation des tourelles était de 5°/seconde, et la vitesse d'élévation des canons de 6°/s.

 

 Le canon de 37 mm CA a été très utilisé comme arme légère contre-avions par la Marine nationale à la fin des années 1920. En affûts simples, le Modèle 1925 fut installé sur les croiseurs de 10 000 t, puis une version améliorée, semi-automatique, en affuts doubles, le 37 mm CAD Modèle 1933 fut mise au point mais sa cadence de tir, en théorie de 30 à 40 coups par minute, n'était en pratique que de 15 à 20 coups par minute. Or, à cette époque, certains canons antiaériens d'un calibre équivalent avaient déjà des cadences de tir bien plus élevées, comme le Pom-Pom britannique, tirant 200 coups par minute ou le Bofors 40 mm/L60 tirant à 120 coups par minute. On décida donc de développer, pour le nouveau cuirassé, une version entièrement automatique, le 37 mm ACAD Modèle 1935, pouvant tirer à 200 coups par minute, avec un poste de télémétrie dédié

 

 Mais sa mise au point fut beaucoup plus longue et difficile que prévu, et il apparut très vite qu'il ne serait pas disponible pour en doter le Dunkerque à sa mise en service. Pendant toute sa période d'essais, celui-ci n'eut pas d'autre Défense Contre Avions rapprochée que des mitrailleuses Hotchkiss de 13,2 mm et il reçut, à sa mise en service, six affûts simples de 37 mm CAS Modèle 1925, qui furent démontés en 1938, pour être remplacés, en février 1939, par quatre affûts doubles de 37 mm CAD Modèle 1933, un cinquième affût de 37 mm CAD Modèle 1933 étant installé en août 1939

 

[Crazy_defender_2]

Pour ne pas perdre ce schéma

 

très peut d'infos sur ce montage intégré a la coque , il était capable de 600 obus a la minute

[Webley_Mark]

So much freedom per second.

 

Ca fait juste 10 obus la seconde. De 37mm.

 

Encore une chance que c'est pas si cher que ça un obus.

[Adrien83510]

600 coups divisés par 4 canons hein je pense

donc 150 cps/min par canons en gros

[Webley_Mark]

Ca fait quand même 2.5cps/sec... Ce qui est pas mal.