tier 7 Yorck

[Amomo2013]

La courbe de tir du Yorck est en cloche, il faut dire que les obus ont un temps de vol assez long, mais je reste convaincu qu'entre de bonnes mains, ce croiseur est redoutable.

Ses citadelles font très mal ! Et il tourne très bien. De plus étant de petite taille comparé à ses successeurs, il évite assez bien les torpilles et obus.

 

Le seul inconvénient que je lui trouve c'est qu'il fait "vieux"... Oui vous allez me dire et alors? Et bien comparé au Nürnberg et au Hipper qui sont des croiseurs des années 30, lui il date de la fin de la PGM.

Mais depuis un moment c'est devenu pour moi un incontournable notamment pour ses avantages plus haut. De plus ayant une rotation de tourelle assez lente, il contraint le joueur a de la patience, et à constamment bouger, ce qui pour moi est très instructif.

 

 

[NoirLotus]

Hier je jouais mon New York.

 

J'ai tiré sur un Yorck.

 

Je l'ai ammorack.

 

C'était de la HE.

 

Et j'ai même pas fait une citadelle.

 

Du coup, je commence à comprendre tous ceux qui se plaignent que le Yorck est un Pensacola allemand.

[Amomo2013]

HAHA !  ​ Pauvre Yorck, il n'a pas du la voir venir celle-là.

En tout cas c'est vrai que c'est fragile, mais maintenant que je le maitrise bien (savoir quand se retirer, quand avancer), et bien il reste performant.

[Capt_QuoNiam_2015]

Sauf que le Pensacola encaisse bien une fois anglé contrairement au Yorck.

De plus, en Yorck, j'ai déjà coulé un New York, à la torpille...  C'était la fin de partie, j'en n'avais rien à faire de couler, je me suis approché de face à un New York perpendiculaire à moi, je n'avais qu'à me décaler un tout petit peu pour lancer les torpilles, il m'a coulé mais les torpilles ont atteint leur cible! "Ce n'est qu'une égratignure" !

Bien manié,il n'est pas mauvais, il demande simplement de la finesse, et c'est pour ça que je ne le joue pas trop...  Et comme je suis déjà occupé avec les équipes, mes tiers 8 US, qu'il y aura les croiseurs russes, je me demande si je ne vais pas le freepex.  Juste pour une question de "surcharge de travail", par parce que je le trouve pénible.

Le plus drôle c'est en PvE où je ne le joue absolument pas comme il faut à cause du comportement des bots, je fais quasi que de l'embuscade en mode DD fourbe avec un résultat impressionnant !  Et pan torpilles à bout portant dans les bateaux qui passent !

[cobson]

je fais quasi que de l'embuscade en mode DD fourbe avec un résultat impressionnant !  Et pan torpilles à bout portant dans les bateaux qui passent !

Pas bete ça ! je vais essayer !

[Surcouf_AF]

Le seul inconvénient que je lui trouve c'est qu'il fait "vieux"... Oui vous allez me dire et alors? Et bien comparé au Nürnberg et au Hipper qui sont des croiseurs des années 30, lui il date de la fin de la PGM.

 

 

Son concept et son design sont déjà modernes par rapport aux croiseurs de la première guerre mondiale mais comme il n'a jamais été achevé ce n'est finalement qu'un paper ship.

 

D'autre part, visuellement, les croiseurs allemands des années 30 ne sont guère différents du York. Les années 30 n'ont vu que des améliorations ou des modifications de ce qui avait été fait dans les années d'après guerre ... Donc dire qu'il fait vieux, c'est de la mauvaise foi là 

[thebananaking]

Bon, après quelques parties avec sa configuration stock mon ressenti est plutôt mitigé.

Aller, on remet le passage effacé par la modération, heurtée dans sa sensibilité, pauvres choupinous. Bah oui, sinon le post perd une partie de son sens, et modifier le sens d'un propos, c'est porter atteinte à la liberté d'expression tout ça tout ça, bref vous connaissez.

 

On a ici un croiseur qui sans avoir de qualités majeures ne se retrouve pas non plus affublé de graves défauts mais semble bardé de plein de petits accrocs irritants. Vous savez, un peu comme quand son séant fulmine , qu'on à beau frotter, gratter par dessus le tissu qu'à force non seulement on s'irrite encore plus mais qu'après on se retrouve avec une méphitique fragrance émanant du bout de son doigt. Le York c'est un peu ça, une démangeaison permanente aux conséquences odorantes. Alors ce n'est pas mortel certes, mais très incommodant. 

 

En bleu vous trouverez donc les passages, modifiés afin d'êtres bien plus présentables, incriminés.

 

Déjà la chose n'est pas ce qui est des plus manœuvrables. Ce n'est pas un bloc de béton non plus, mais ça tourne mal. Ce n'est pas lent, mais ça ne brise pas le mur du son. Il donne une impression de mollesse constante et c'est assez perturbant lorsque l'on vient du Nürnberg. Il sera donc nécessaire de bien choisir son plan de route lors de la partie afin de ne pas se laisser surprendre car il sera difficile de revenir ou d'effectuer une manœuvre audacieuse dans un mouchoir de poche, et dit comme ça il semblerait même que son terrain de jeu favori soit à terrain ouvert et on s'y prêterait volontiers considérant son armement mais.. hum.. comment dire, c'est presque tout le contraire, j'y reviendrais.

 

Son armement justement, du 210mm, un calibre bien étrange pour un Tier 7 anémique. Parlons directement de son point fort : sa portée de 17km. Ce qui est tout à fait honorable et agréable sur le papier, cependant à l'usage c'est tout de suite moins évident. Si la cadence va de pair avec le calibre, ce qui est logique et donc pas forcément dérangeant, le papier m'indique une dispersion de 132m. Ce qui devrait être correct, mais dans les faits, et là je ne sais pas si c'est moi le poissard ou bien l'incompétent, la dispersion se révèle absolument dégueulasse et ce même avec le module qui va bien. C'est simple, passés les 13km les obus préfèrent aller aux perles que frotter la croupe des navires d'en face, et lorsque la chose devient redondante c'est juste pénible.

Et comme si cela ne suffisait pas il se tape une cloche monumentale. La trajectoire des obus est atroce et le temps de vol long. Alors oui c'est bien sympa, mais sur les croiseurs allemands on aimerait bien profiter de leurs AP, or dans ce cas précis c'est un peu difficile. Il suffit que la cible soit un peu véloce qu'il devient ardu de la toucher.

 

Mais alors, pourquoi ne pas aller empapaouter les cuirassés me direz-vous ? Comment dire. Je parlais plus haut de terrain ouvert, que c'est tentant tout ça. Alors autant le bateau va très bien en haute mer aux vues de ses caractéristiques, mais les cuirassés d'en face adorent voir un York en terrain vague.

Car j'oubliais de préciser, mais pour aligner toutes ses tourelles le navire a besoin de montrer une grosse partie de son flan. Oui, l'alignement est mauvais. Et bien entendu c'est une citadelle ambulante. Vous ferez donc sans soucis le rapprochement entre tous ces facteurs.

 

Enfin, les torpilles sont efficaces, mais elles ne sont là qu'en guise de punition.

 

Pourtant, tout n'est pas à jeter, en Top Tier la chose se débrouille plutôt bien, et il est très agréable de coller des citadelles à des croiseurs qui pensent pouvoir l'affronter à la cadence de tir. Les AP font mal, très mal ( 5500 ).

Dans son Tier il est clairement sous alimenté, il ne tient pas la compétition avec le Myoko ; le Pepsi-Cola même s'il est en verre reste plus maniable et efficace, enfin ne connaissant pas encore bien son équivalent soviétique je ne me prononcerais pas. 

En compagnie de Tier 9 c'est juste un bout de métal flottant même pas bon à l'escorte et encore moins à la chasse aux DDs. En bref, si vous ne savez pas quoi faire, restez derrière, chargez de la HE et distillez comme vous pouvez, vous serez encore le plus efficace à votre équipe en faisant ainsi.

 

Alors on verra lorsqu'il sera full même si je doute que cela le transforme, si l'occasion m'en est donnée je le passerais volontiers à la freepex pour aller directement sur l'Admiral Hipper.

 

[Th0mu]

Hello, quelqu'un se souvient (ou sait ou est l'info) combien coute le york?

 

Je peux l'avoir en utilisant 20k free xp mais je n'ai que 4,7M de credits donc, j'aurai besoin du nurnberg pour les credits ;)

[Isithran]

C'est noté sur l'arbre technologique. En dessus du coût en xp.

[motfcu]

Le Yorck personnellement c'est "je t'aime, moi non plus". Le navire est loin d'être mauvais, même si il est plus lourd et pataud que ces prédécesseurs de rang V et VI, je trouve qu'il est suffisamment agile pour faire le taff, avec les buffs sa DCA est plus que correcte et ses canons ont tendance à en surprendre plus d'un en terme de dégats.

 

Par contre oui comme le Koenig et le Nurnberg, il encaisse pas beaucoup (et ca commence à sévèrement se sentir vu qu'on arrive dans les haut tiers) et avec sa réputation de petit fragile il a tendance à facilement attirer le feu.

 

J'adore jouer ce navire (je le trouve joli) car il est capable en réalité d'affronter quasiment tout type d'adversaire (merci les 210mm) mais sur le plan pratique c'est sûrement le navire le plus dur que j'ai eu en main. Entre la vitesse des obus et leur arc ultra élevé c'est une corvée de toucher une cible à distance (j'ai déjà passé 3 min a tirer non stop sur un Omaha sans réussir a lui coller un obus) mais par contre quand tu touches le navire en face peut avoir très mal (et ce même face à des croiseurs de rangs supérieurs).

 

Le Yorck faut surtout pas agir seul, faut essayer soit de trouver un bon BB, soit un petit groupe de CA et de se cacher derrière pour profiter de la portée du Yorck au débuts des combats (le truc c'est de surtout pas attirer l'attention). Les BBs semblent être sa cible privilégiée, ce sont les plus simples à toucher et les HE du Yorck ont de bons dégats d'impact (l'angle obtu permettant en plus de bien détruire le pont et la superstructure), les croiseurs sont son pire ennemi : beaucoup trop agiles, capables de rapidement se rapprocher. Là où je suis surpris c'est qu'il est plutôt efficace contre les destroyers à conditions d'adopter une attitude un peu plus offensive (avant vers lui, zigzag permanent) et même de loin j'ai comme l'impression qu'un joueur DD ne voit pas souvent les obus d'un Yorck venir (ils sont peut être trop hauts pour qu'on les voit je sais pas).

En navire d'escorte et de soutien il fait très bien le boulot, on serait tenté de prendre un rôle plus gros (bah ouais quand même il a des 210) mais ses défauts ont vite fait de le mettre en danger. En tout cas une chose est sûre : il faut de la patience pour le jouer. BEAUCOUP de patience 

[CptLestat]

 avec sa réputation de petit fragile il a tendance à facilement attirer le feu.

 

ça je te le confirme. Quand j'en vois un, je le cible, ça se saute vite fait.

[Capt_QuoNiam_2015]

De la patience que je n'ai pas en réserve, je l'ai donc freepex, même si mes difficultés venaient du fait que je ne le jouais pas suffisamment d'affilée pour m'habituer à ses capacités.  Il a du potentiel pour peu qu'on se donne la peine de le découvrir. Mais je préfère le Hipper de loin, son artillerie est tellement plus flexible dans son utilisation !

Mais c'est vrai que le Yorck est beau et qu'il a quelques tours dans son sac...  Je me surprenais à faire des citas sur les cuirassés !

[capitaine_plouf]

 je préfère le Hipper de loin, son artillerie est tellement plus flexible dans son utilisation !

Tu veux dire quoi par "plus flexible" ?

 

 

[gobolino]

Honnêtement le Yorck est pas si mal à jouer.

 

Faut pas le comparer a ses prédécesseur ce n'est aps le même type de croiseur, moi je le trouve relativement plaisant à jouer.

 

[Isithran]

Quelle est sa detectabilite? J'avais abandonné le Pepsi en partie à cause de ça...

Et vu que le Yorck sera bientôt la , j'aimerais être préparé^^

[gobolino]

Pas mieux que le Pepsi, il se fait aussi aisément dépop que le Pepsi si tu fait prendre de flanc par contre ses canons sont plus mordant en AP, les He assurent contre les DD et pour mettre le feu aux CV/BB.

 

Il est bon de prendre la compétence de niveau 1 pour le Switch d'obus vu que l'on a a changer régulièrement sa monte en fonction des dangers.

Perso je l'équipe en chasseur de DD Sonar et chasseur. 

[Isithran]

Je viens d'acheter l'animal.

Il est pas si mal. Il se faut moins ficus que le pensa, je le trouve moins pénible à jouer que lui. Cependant , je ne suis pas habitué du tout à sa balistique et même en faisant pas mal de hit, je n'arrive pas à faire de gros dégâts. Mais je suis convaincu que ça viendra

[SyberriaVI]

Ne t'inquiète pas le Yorck est un bon ship ,surtout comparé au Pensacola.

Méfis toi juste du coût de réparation au départ si tu n'a pas encore l'habitude des coûts en t7.

Ah est tu moins agile qu'avec les t5 et t6, ça peut te joué quelque mauvais tours.

 

[Isithran]

Nan mais t'inquiète pas x) j'en suis pas à ce point ^^

C'est vraiment sa balistique et sa vitesse d'obus qui sont spéciales.

[SyberriaVI]

j'ai eu beaucoup de mal au départ aussi mais après avoir un peut forcé je l'ai apprécier, pas comme le pensa :s

(et les répa mon joué de mauvais tour au début, faut dire j'ai acheté le pensa et le yorck en même temps du coup j'avais moins de 2m de crédit en stock après)

[Isithran]

Si j'ai pas d'argent c'est surtout parce que j'ai voulu garder certains navires, pas tellement les coûts de réparation, à part avec l'izumo au début.

En tier 7 c'est franchement raisonnable.

[Capt_Kelris]

Depuis le temps que j'entends dire du mal de ce navire, je m'attendais au pire... he puis non, il est très bien! Ses tourelles ne sont pas spécialement lentes, il tire loin...

La vrai particularité, c'est cette balistique WTF entre HE et AP. Du coup, la plupart du temps, comme le navire est assez fragile (mais soyons franc, vous connaissez un croiseur fait pour tanker?), il faut tirer à la HE, et les HE allemandes sont pas terribles... Mais quand même, le calibre garanti un minimum de dégâts. Non, j'aime bien! J'ai de la chance avec les navire à mauvaises réputation! Colorado? j'aime bien! Izumo? j'aime bien! York? J'aime bien aussi!

[Isithran]

Je vais me mettre à l'he je crois. J'arrive pas à faire de grandes choses avec pour le moment. Du coup il reste au port. Ses obus Ap ont juste une balistique affreuse. Impossible de faire le moindre dégât au delà de 10km...

[Capt_Kelris]

C'est le truc avec le Yorck. A portée max, les obus AP sont plus rapide que les HE (donc c'est plus facile de toucher une cible... Mouai, théoriquement, en tout cas!); Au dessus de 10 km et jusqu'à la portée max, les obus HE sont plus rapides, et sous les 10 km, je ne sais pas lequel est le plus rapide, mais les AP font de vrais ravages.

La balistique entre les obus HE et AP est radicalement différente. Les HE tirent plus droit, les AP partent dans la stratosphère pour des tirs orbitaux. Mais évidemment, les HE allemandes sont un peu nazes, du coup on est tenté d'y aller qu'à l'AP... et ça touche jamais à plus de 10km... Un cleveland en tier 7.... Je me demandais ce qu'ils avaient fait des parachutes qu'ils mettaient sur les obus du cleveland, ils les ont donnés aux allemands!

[Isithran]

Exactement le même ressentit. Je le joue à la He si la cible est trop loin.