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JymmBlack

Yorck

170 comments in this topic

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va donc eh marin d'eau douce / chalutier :P

 

bien vu sinon pour la tactique :great:  ca ne m'étonne pas de toi ...fourbe

 

mon cher Didier, s'il y a des gens que je ne me permettrais jamais de traiter de marins d'eau douce et que j'ai appris à respecter, ce sont bien les marins pêcheurs en général et ceux des chalutiers en particulier ... J'ai connu l'époque des derniers terre-neuvas et il fallait vraiment en avoir dans le ben et être motivé pour embarquer sur ces navires.  

 

Donc tout de suite des excuses aux frères de la côte s'il te plait, avant qu'il ne se mette dans une grosse colère tout rouge  :teethhappy:

 

poseidon.jpg

 

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euh joker ... en général sur un bateau même de pêche que je trouve tout aussi beau que ceux de guerre et leurs marins aussi honorables , j'ai le mal de mer.

Donc posseidon peut bien se facher ce sera sans moi.

 

Mais par respect pour ce dur métier et le courage de ces gens de mer , je te confirme qu'il ne s'agissait pas de les rabaisser.

Mais marin d'eau douce fait référence au petit plaisancier de rivière ( eau douce )  , qui tire plus sur sa canne à pêche que les marins (d'eau de mer ) sur leus filets

 

J'espère que ceci rétablira le fond de ma pensée:)

 

J'ai eu a barrer un voilier de 12m au large de toulon , mon estomac s'en rappelle encore.

 

Oui j'ai quand même suivi il y a longtemps l'aventure des terre neuvas ou des  téméraires cap hornier , mon dieu quelle vie proche de celle des marins du 19 ème siècle.:ohmy:

 

Dis donc mon cher ami les freres de la côte , ca sent plus la piraterie et les flibustiers que les marins pêcheurs , si je ne m'abuse :D

Edited by didamigo

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Dis donc mon cher ami les freres de la côte , ca sent plus la piraterie et les flibustiers que les marins pêcheurs , si je ne m'abuse :D

 

Crois moi, sur le fond il n'y a pas une grande différence de ce que j'en ai vu, en disant çà je pense à mes potes granvillais que j'appelais les grands vilains :teethhappy:

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Granville je connais ce sont très vrais frères de la côte ? 

J'aurais appris quelque chose sur les pratiques de la région 

 

Pour revenir au yorck j'ai noté ta tactique  pleine de bon sens encore une fois mon cher Surcouf 

 

Encore 3 jours sans Wows et au retour je teste ça sur son grand frère  

Ceci dit sur les BB au cac c'est souvent ce que je subis sauf qu'il m'est difficile de me sauver

Focus et encaisser

Mais la on peut plus

 

 

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Fini avec le York, au final après 59 batailles dont 30 victoires, il reste tout de même le croiseur allemand le plus difficile à jouer dans ce que j'ai pu en voir.

 

Par contre j'ai quand même eu de très bons moments sur certaines parties, donc je passe au Hipper sans regret mais il ne me laisse pas de mauvaise impression et je n'ai pas trouvé pénible de le jouer.

 

 

Edited by Surcouf_af

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z'avez réussi à me donner envie de tirer des bords vers Chausey, vous deux ...

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Tiens un flibustier  sur un croiseur allemand 

Genre Emdem va savoir  parce que le Yorck 

Jamais rien lu sur ce  navire 

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Il y a pas eu des changements de mécanique de mouvement récemment? J'ai l'impression de perdre bien plus de vitesse qu'avant quand je tourne.

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Personnellement, je trouve que le York prend cher 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

aha .. ah aha.. le yorkcher .. shire..

J'avais envie de la faire, okay okay.. je m'en vais.

Edited by Tsukoyomi
  • Cool 1

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Je donne ma première impression sur la bête, je suis passé au Yorck aujourd'hui, une dizaine de parties pve pour sentir la bête, la balistique, les angles.

Une partie pvp correcte, mais rien de significatif, juste une salve de trois citadelles qui emporte un aoba, les AP allemands. Il me manque encore l'XP pour la coque.

 

Le changement est grand, on change de classe (?). le Yorck, il a de plus gros canons, rotation lente, plus gros. Il tire un peu plus loin, mais rien de significatif. Par contre, il a moins de dpm, c'est 75% de ceux du Nürnberg en HE, et 60% en AP. Une paille d'autant que vu la rotation des tourelles, il va moins tirer relativement à fréquence de tir. J'ai eu l'impression qu'il a aussi besoin de plus d'angle pour tirer de toutes ses tourelles. C'est un navire qui fait moins de dégâts que les deux tiers précédents.

 

Et, personnelement, c'est le genre de régression qui  m'enquiquine le jeu, d'autant que du côté DD je me pèle le Tashkent qui est le même genre de régression.

 

Pour le setup, j'ai orienté je tire fort, avec une hésitation entre batterie principale modification 2 (tourelles qui tourne + vite, mais chargent plus lentement), Système de contrôle.

 

Et je me demande aussi si je vais pas le passer en full AA pour voir, qqn à fait ?

 

A suivre donc, j'espère qd même en tirer qq chose.

 

 

 

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C'est un navire bizarre.

il semble handicapé par rapport à ses prédecesseurs , on lui trouve vite un tas de défauts , ca me rappele le colorado.

 

Et puis en fait il a aussi des qualités , une artillerie AP qui fait mal , je le croise souvent en tiers 8 ( oui il a souvent un MM qui nous le balance ) et si on est en croiseur faire très attention à ses AP sur les BB ca passe aussi !

Si on est BB il fait partie des cibles vite focus , sa réputation de navire fragile y est certainement pour quelque chose ,mais ca n'est pas vrai à 100%.

 

J'en vois faire toute la partie  , maniés par des bons joueurs qui en tirent tout le potentiel.  Après passer au hipper devient plus qu'agréable quand on les compare.

 

 

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perso j'ai boosté sa précision, à défaut d'autre chose de réellement intéressant

 

La perte de dpm contre de la rotation,je trouve cala pas pertinent. L'amélioration de précision, fait passer la dispersion  de 153 à 142 m, aucune réelle idée de l'impact de cette modif, mais je l'ai prise histoire de prendre qq chose. De toute manière son principal problème c'est sa balistique, au point que parfois (longue distance) je sais même plus quels sont mes obus et où ils tombent (je vais bien trouver un mod pour les colorer perso non ?).

 

Pour les compétences du commandant j'ai aussi du mal. Rien en 4 qui ait pu me tenter.

 

Il y a qd même un léger problème (de design) d'être sur ce genre de bateaux et de ne pas pouvoir vraiment l’améliorer ou le typer mieux que cela.

 

 

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Je viens de vendre mes BB pour me racheter le Yorck et l'équiper.

En effet après plus de 8 jours sans rien faire de constructif avec mes BB (la force m'a quitté) j'ai décidé de me remettre sur mes chers croiseurs allemands qui eux ne m'ont jamais abandonné.

 

Et bien je suis agréablement surpris. La dernière fois que je l'ai joué c'était en novembre, et il était.... HORRIBLE !!!

Les tourelles mettaient près de 50 sec pour tourner. Et la maniabilité était moyenne.

 

Après plusieurs mois je me suis décidé à revenir dessus, et là c'est complètement différent. En effet j'apprécie déjà sa taille, il est assez court pour permettre d'éviter des torpilles qui auraient put touchées si j'étais avec par exemple mon hipper.

Il tourne assez bien et peut donc esquiver les obus.

 

Certes ses défauts sont déjà la faiblesse du blindage, mais bon si on évite d'aller tout seul au front, ca va.

Par ailleurs la rotation de ses tourelles a été améliorée depuis la 5.2, ce qui fait énormément de bien. si on maintien une trajectoire identique constamment c'est pas toujours facile de tirer.

 

Mais j'ai décidé en fait d'accompagner le mouvement de mes tourelles avec ma maniabilité.

 

Voilà, je trouve que c'est un bon navire après l'avoir boudé pendant plusieurs mois. Il mérite d'être connu et d'être joué. :honoring:

 

 

 

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25 parties plus tard en full, le divorce est consommé. Le bateau dont je ne vais rien faire. En tout cas pas la centaine de parties pour passer le tiers.

 

Je ne dis pas que cela n'est pas possible, mais les scénarios sur lesquels il peut être pas trop mauvais, je ne trouve pas intéressant de les jouer. C'est quand même du genre il faut surtout pas s'avancer, faire tout le temps _très_ gaffe (de toute manière on prend des citadelles quelque soit l'angle avec lui), se barrer dès que l'on est focus, tirer de loin, grappiller de ci-delà. Faire le toutou d'un (ou deux) BB. Avec en fait un armement qui n'est pas terrible terrible de loin, et globalement inférieur aux 150 des précédents.

 

De près il ne vaut absolument rien, les tourelles ne sont pas capables de suivre le moindre DD,  il manœuvre pourtant assez bien. Un engagement basé genre manœuvres/torpilles/tirs/torpilles/Tirs/etc, on le fait une fois, juste pour savoir ce que c'est d'avoir l'air stupide sur l'eau.

 

Le sommet étant d'engager en quasi 1vs1 un Nürnberg et de se faire os, parce qu'il a un meilleur dpm augmenté par une meilleure précision et disponibilité des tourelles.

 

Je sais que les trois lignes de croiseurs ont un point de "rupture", Furutaka, Pensa, Yorck,  c'est le  passage au calibre supérieur, mais il n'y a aucun agrément dans ce changement, et pour les trois ils sont condamnés par la rotation des tourelles.

 

C'est un jeu, et là le (amha) le désagrément est trop grand.

 

Vendu.

 

(édit suite a post ci-dessus, comme quoi les avis vont diverger, suivant que l'on vienne du BB ou du DD et que l'on l'ai connu encore pire)

 

-- 

Néo

 

 

 

 

Edited by Neoptera

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En effet, chacun voit midi à sa porte :)

Tout dépend de sa façon de jouer. Pour avoir monté des BB, et joué avec mon Arkansas, la rotation des tourelles ne me fait pas peur.

Je rejoins ce que tu dis, étant donné qu'il faut faire attention à ta position et aux tirs adverses.

 

Je vais envoyer des vidéos à Noblus de mes parties d'aujourd'hui pour qu'il puisse les mettre en ligne et montrer ce qu'on peut faire avec :honoring:

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De près il ne vaut absolument rien, les tourelles ne sont pas capables de suivre le moindre DD,  il manœuvre pourtant assez bien. Un engagement basé genre manœuvres/torpilles/tirs/torpilles/Tirs/etc, on le fait une fois, juste pour savoir ce que c'est d'avoir l'air stupide sur l'eau.

 

salut Neo,

 

Si je suis d'accord sur le fait que le York n'est pas un navire particulièrement facile et, effectivement, pas forcément agréable, je ne peux pas te laisser dire que de près il ne vaut rien pour peu qu'il ait le bon équipement et le cdt avec les bons skills.

 

Juste pour rappel ce post dans un autre topic :

 

http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/41514-guide-les-croiseurs-allemands-trucs-et-astuces/page__st__20__pid__847304#entry847304

 

Ce genre de situation arrive plus souvent qu'on ne le pense mais dépend bien sûr des occasions et de la map. Pour la map çà ne dépend pas de nous mais les occasions on peut toujours les chercher et les créer. A défaut de 1 vs 3 on arrive souvent à se retrouver en 1 vs 1 et le York a toutes les qualités d'un bon duelliste.

 

Si on aime les duels avec le York, le Hipper est encore mieux dans ce domaine. je n'hésite pas une seconde à aller chercher et engager un DD à courte portée avec ce type de navire ... Si on y prête un peu attention, les allemands ont les qualités requises à ce genre de combat dès le Koenigsberg.

 

Maintenant je comprends bien qu'on puisse ne pas aimer un navire et vouloir passer au suivant en XP libre (Je ne l'ai fait qu'une fois pour le Furutakaka avant son buff) mais sur le forum il n'y a pas que des joueurs ayant un compte premium et assez de doublons pour convertir de l'XP. Du coup il faut bien trouver une solution pour grinder normalement et optimiser un navire même de mauvaise réputation 

 

Et pour çà le York, à défaut de vrais qualités, a des possibilités tout comme le Pensacola ou encore le Furutaka qui a été buff à juste titre il y a déjà quelque temps. Ces navires obligent simplement à un gameplay particulier et pour ne rester qu'au York, quand j'en vois un dans en jeu, je me rends très vite compte si le joueur a compris son gameplay ou pas ...

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salut Neo,

 

Si je suis d'accord sur le fait que le York n'est pas un navire particulièrement facile et, effectivement, pas forcément agréable, je ne peux pas te laisser dire que de près il ne vaut rien pour peu qu'il ait le bon équipement et le cdt avec les bons skills.

 

Juste pour rappel ce post dans un autre topic :

 

http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/41514-guide-les-croiseurs-allemands-trucs-et-astuces/page__st__20__pid__847304#entry847304

 

Je ne crois pas que j'ai manqué ni d'équipement, le Yorck était full, ni de skills (cmd +13 pour un tiers VII c'est correct), ni de skills persos pour la ligne (très bonnes stats avec le Nürnberg), ni d'habitudes DD (1.8k games).

 

J'ai fait des bonnes séquences avec le Yorck, mais c'est situationnel, comme la game que tu montres, tes cibles n'ont plus aucun support (12 vs 5), ton équipe tient le milieu de la map, il suffit d'un, deux bateaux en latéral et tu aurais eu une autre chanson.

 

Je vais enlever le "vaut rien" pour "est une bouse", manière d'atténuer. :).

 

Ceci étant j'ai compris son game play, mais il m'est désagréable, je suis trop porté vers l'avant et la prise de risque pour cela.

 

Je n'ai pas passé le Yorck à l'XP libre, je ne fais pas cela, j'ai juste laissé tombé la branche, comme beaucoup (suffit d'aller voir les stats de navires), et c'est un peu le sujet de mon principal de mon post, c'est un jeu il faut de l'agrément, là c'est désagréable, donc je passe à autre chose.

 

Edited by Neoptera

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Bon, c'est ton choix, et quand le gameplay d'un navire et celui du joueur ne vont pas ensemble c'est clair que c'est désagréable.

 

Curieusement, moi au début je ne l'avais pas aimé (voir le début de ce topic), et puis récemment je l'ai racheté, il a été amélioré, est nettement plus agile, et maintenant je me régale avec. Il est totalement faux de dire (comme pour tous les Allemands du tiers 5 au tiers 10) qu'on ne peut pas le jouer en première ligne, c'est certes plus difficile mais c'est faisable. C'est effectivement une question de gameplay, on y arrive, ou pas. Bien utilisé, il peut peser fortement sur une bataille.

 

Bon, je suis spécialisé sur les croiseurs Allemands depuis un moment (à part le Mogami j'ai revendu tous mes autres croiseurs) donc c'est un peu normal que pour moi il soit facile à utiliser devant : j'en ai fait une de mes spécialités, de jouer les Allemands en mode agressif. Par contre, quel que soit le croiseur, le navire, le tiers, si tu es focus par deux ou trois navires sur les deux flancs, ça finit de la même manière, soyons sérieux :).

 

Le Yorck tel qu'il est aujourd'hui est pas mal en chasseur de DD, son calibre particulier lui donne une balistique vraiment spéciale qui demande, c'est vrai, un temps d'adaptation (et offre quelques possibilités ... amusantes), mais il n'est pas ridicule face aux autres croiseurs (quand je vois un Pensa en face je me pourlèche les babines d'avance). Bref il est revenu dans mon port et m'offre régulièrement du fun et du score.

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Je redis depuis quelques temps j'en croise et ils sont bien maniés et font très mal ( les types ont du se faire au gameplay comme Jimmy ) et je fais très attention à eux .

 

Avec l'amagi j'ai déjà ramassé cher à ne pas me méfier d'eux , du coup dès que j'en ai un dans mes jumelles et à portée de tir je le focus.

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Hier, j'ai vu deux Yorck dans mon équipe en aléatoire qui ont repoussé une escadre de cuirassés (Kongo/Fuso et New Mexico) !  Ils n'étaient pas seuls, il y avait un New Mex avec eux et un Nürnberg, mais ils ont fait du bon taf, ils ont même coulé des croiseurs qui tentaient de passer dans le chenal entre les Deux Frères !

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La courbe de tir est vraiment difficile à maîtriser, il ne faudrait jouer que celui ci pour s'adapter parfaitement, je vais passer au suivant (Hipper) en espérant qu'il soit plus facile à maîtriser.

Je n'arrive à en sortir qqchose qu'en prenant le temps, au risque de ne pas soutenir mes co-equipiers, par contre en escorte de CV il est plutot pas mal pour repousser les DD esseulés et l'aviation ennemie.

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En effet mais encore faut il les posséder ! Je le sors en div et heureusement que mes collègues sont patients (bah ils sont vieux) et tolérant, trop hâte de passer au suivant :izmena:

La difficulté que je rencontre c'est vraiment sur la distance idéale de tir et appréhender la courbe.

Ce qui fonctionne c'est la volée d'AP a courte portée mais de fait je m'expose et je coule ... (en meme temps je ne suis pas tres bon) donc je profite qu'un collègue engage et soit focus (BB) pour me rapprocher et tirer.

 

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