tier 6 Nurnberg

[JymmBlack]

pareil, j'étais parti sur incendiaire au début, mais la précision compense en effet. C'est vrai aussi que le tir en approche n'est pas indispensable, mais comme SirErebor il me sert quand j'ai le malheur de trop laisser le front collé au périscope. Pour le moment, je garde, ça m'a sauvé plus d'une fois.

[vardragslo]

Je sors un peu du sujet : Y'aurait pas un problème avec l'xp généré par ce bateau ? (du genre tirée vers le bas)

exple : une game 50 coups, 5 mises hors services, 1 citadelle, 2 kills, 1 avion, 1 assist capture base (game à 4 cap), défaite    =   500 pts .... ?! Vraiment !?

 

J'ai l'impression de faire moins de xp que d'autres croiseurs, tout en faisant plus de choses dans la game...... ^^

[Ethors]

bah c'est possible en sachant que les 2kill ne veulent rien dire (ou presque) vus que les gains sont liée en grande parti au dommage (Donc si les deux kill, il leur rester a chaque fois 1000 point de structure, bah ta beau avoir fais 2kill, tu n'a fais que 2000 point de dégât et donc quasiment rien)

 

l'avion ne rapporte presque rien et les 50 coup au but, bah la c'est la même, la HE des allemands est pourris au possible (Si bien que, en plus d'avoir la possibilité de faire  0 dommage sur une salve de 9hit HE, tes chance d'incendie sont médiocre comparais au croiseur des autre nation), reste l'Ap, mais la pareille, tu peux bien faire 9 touche sans aucun dégât, si le mec s'angle un minimum

 

donc je veux dire ça ne veux rien dire, tu peux faire un hit, mais qu'il fasse 0 dommage, bref ça m'étonne pas vraiment enfaîte, 50 coup au but pour un navire comme le nurnberg c'est pas un très bon score, a titre d'exemple, avec le Konigsberg (qui possède les même canon), pour 150 obus au but, je dois faire dans les 40 000 dommage (un cuirassé pourra faire le même montant de dommage en une dizaine d'obus)

 

Enfin tout ça pour dire que la récompense dépend grandement du nombre de dommage infligé, pas des kill (surtout si bon tu n'as était la que pour le finir) pas des obus toucher (Bah ouais comme je l'ai dit, ça te contera une touche, même si tu fais 0 dégât) pas des avions (Trop faible gains)

 

te rappelle tu a combien de dommage infligé était tu sur la partie ?

[vardragslo]

Je connais à peu près la répartition de l'xp (comme tu dis bcp de coups au but mais pas tant de dégats 30k je crois), simplement au delà des dmg j'ai l'impression d'être moins récompensé pour la capture par exemple, et j'ai oublié j'ai dû faire 2 -3 défenses de bases.  Disons qu'en faisant pareil avec un DD j'ai l'impression de faire + de xp (c'est peut-être juste une impression). Si je fais le même score sur mon Ognevoi je gagne peut être 800 voire 1000 avec une cap de + .

 

Le gain d'xp est bien le même pour toutes les classes de navires !?^^ Par moment je me demande (et dslé je dois pas être dans le bon sujet)

[Ethors]

Bah tu reste sur le sujet du Nurnberg donc je vois pas le problème, après effectivement il peut y avoir un bug dans la répartition de l'exp sur un navire, il est vrais que la cap rapport beeaucoup maintenant, ceux qui peut justifier que tu a l'impression de gagner plus en cap avec un DD car tu vas plus faire de cap de base, seul, et non pas assité

 

après il me semble que oui, l'exp est assez similaire, en tout cas tout les navires le gagne de la même manière, enfin il me semble pas qu'une classe va gagner moins qu'un autre

 

déjà réussir 30k dommage avec seulement 50 touche en croiseur allemands, c'est que tu a tiré en particulié a l'ap et qu'il ont passer tranquillement, il serait très difficile de faire 30 000 dommage avec 50 obus HE des 150mm allemands (Enfin après dépend de la cible bien sur) plus facile a faire sur des croiseur ou DD que BB)

 

Le problème actuellement c'est qu'on ignore comment l'exp est repartis, ont a les bases, les idée, mais ont a aucun chiffre, ni aucune méthode officiel, en tout cas ça n'as pas était communiqué sur le forum français, comment l'exp et les récompense marche exactement

[vardragslo]

Oui en espérant qu'un jour on connaisse le fin mot de l'histoire ^^   Après c'est vrai qu'en DD on xp facilement mais on (enfin moi du moins) ne gagne pas tant de crédits que ça.

 

Ce que j'essayais de dire aussi, c'est est ce que tu es mieux récompensé pour avoir cap en DD qu'en BB par exemple, sachant que c'est sensé être ton rôle dans la game.

En gros est ce que l'xp est attribuée de manière différente selon la classe de navire, en gros  pour les BB : + de pts pour les dégâts ; Croiseurs : dégâts/mises hors-service éventuellement un peu cap, et DD beaucoup de point si  tu cap, moins pour les dégâts comparé à un BB par exemple.

Me semble pas que ce soit le cas (expérience perso/lectures) après est ce que c'est une bonne idée, peut-être à partir d'un certain tiers.

 

Voilou a+ sur les mers

 

 

[vardragslo]

Sinon sans vouloir paraitre hautain ni rien :

 

Sans dec'  Wargaming quand est-ce que vous revoyez le blindage des navires allemands ??????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Qu'ils soient plus fragiles que les autres pourquoi pas, de là à se prendre une citadelle à chaque tir de BB ya une marge ...( ?!!) ce quelque soit l'orientation du navire en fait (de flanc de face ça change pas forcément grand chose. Les mecs qui jouent des T 7-8 avec une portée de 20 km ils sont pas fair play hein..... ils en ont rien a carrer .... il y a un lien de causalité qui s'est inscrit dans leur esprit et c'est : Croiseur allemand = citadelle voire oneshot.

 

Sinon il faudra m'expliquer comment le moteur ou le  gouvernail tombent systématiquement en rade alors que le navire est de face, ce au bout de 2 salves de croiseur (genre du 150mm).... Le gouvernail est à l'arrière du bateau  me semblait...... C'est une blague ou quoi !!??    (je sais je radote ce qui à déjà été dit mais bon. Ras-le-bol !)

 

Moi je veux bien avoir mis du pognon dans le jeu, mais si c'est pour que mes parties ne durent pas plus de 5 min (j’exagère peut-être) c'etait pas la peine .....

 

C'est marrant quelques parties, au bout d'un moment ça saoule ........

A partir du moment où tu es dans les tiers inférieurs du MM, c"est même plus de la prudence qu'il faut, faut juste aller se planquer en attendant la fin de la game, ou attendre qu'il ne reste que quelques vaisseaux pour intervenir.    N'importe quoi....

Je veux  bien que le gameplay soit particulier enfin là c'est juste abuser de notre sang-froid !

 

Voilà coup de gueule ! (ce n'est pas le 1er sur ce sujet je sais ...)

 

 

[Ethors]

Bah disons que bon a 20 km, que tu te prenne des tir de BB, faut vraiment pas que tu sois conscient de ce qui t'entoure, disons que t'a plus de 10 seconde, pour modifier ta trajectoire, vraiment quand je citadelle un croiseur a 20km, c'est qu'il a pas vus es tir, et qu'il a garder la même trajectoire 10 seconde (En plus de prendre en conte la chance, avec la dispersion des canons)

 

Et oui tu peux prendre quand même de sévère dommage, même anglé contre un BB, parce que calibre 356/410mm, compare donc l'épaisseur du blindage (Même si j'ai des fois quelque obus qui ricoche contre des croiseur avec mon Izumo, doit vraiment mal tomber l'obus !)

 

Pour le moteur, en tirant des obus explosif, bah oui, tu peux toucher le moteur, même en tirant au milieu du navire (Par exemple tu peux détruire le moteur/gouvernail d'un dd sans même le toucher, suffit qu'un obus HE tombe juste a côté de lui)

[vardragslo]

Je me basais juste sur la comparaison du blindage avec les autres nations. Après 20 km ou pas j'en sais rien simplement c'est un fait.

 

Les autres croiseurs T5 ont un blindage supérieur à celui du Nurnberg (T6 je le rappelle ^^) > !?!?!???????. Après historiquement je ne m'avancerais pas , je ne connais pas le sujet....

Enfin c'est souvent frustrant une partie avec ce bateau. D'un coté t'as un Dps de malade, de l'autre ton navire est en carton mouillé, et comme tes adversaires le savent tu es focus.....

 

Enfin bref ouin-ouin. Sans déconner, mettre le blindage AU MOINS au niveau des Tiers 5 serait un minimum je pense. Quand je pense que la citadelle est à 13-50mm....no comment !

Les rares vaisseaux qu'on peut citadeller avec un DD sont étrangement tous allemands. Et on peut citadeller tous les navires allemands avec un destroyer, également.

 

Voilou a+ sur les mers

[Ethors]

Il ont bien prévenus que le blindage des allemands serais en dessous des autre nation, pourquoi si comme tu le dit, ont devrait augmenter leur blindage, alors qu'ils ont un dps de malade ? je trouve ça plutôt cohérent niveau équilibrage, et tu sera focus au même stade qu'un cleveland par exemple (Je vais surement focus le cleveland avant le Nurnberg pour ma part, car je sais que les HE du cleveland sont plus puissante que les allemands, en bb je parle)

 

Comme ont l'a dit leur faut des faiblesse aussi, si il était au même blindage que les autre, mais avec une meilleurs artillerie, bah jouer les autres nation ne servirai donc a rien

[vardragslo]

C'est un style c'est sûr et il faut savoir ce qu'on fait quand on en prend les commandes. Simplement ce que je ne comprends pas c'est à quel point le blindage est nul....

Même les Tiers 3 des autres nations ont de meilleurs blindages, en exagérant sur certains points.  Enfin vala je trouve que le trait de caractère de ces vaisseaux est très (trop) exagéré .... ^^

[SirErebor]

Systématique maintenant quand j en croise en cuirassés c est one shot voir two shot si il remue un peu..

 

Je l aime celui là mais honnêtement un petit rééquilibrage lui ferait pas de mal.

[Capt_QuoNiam_2015]

Mouais, le tier 3 jap, le Tenyru n'est pas très solide non plus.  Le seul autre qu'on ait pour comparer, c'est le St Louis... Il est hors catégorie, quasiment l'équivalent d'un BB (niveau pv) et son blindage est lojn d'être ridicule...  c'est plutôt lui l'exception, en fait...

C'est vrai tout de même que ces croiseurs allemands sont en papier mâché et qu'ils prennent cher très vite...

[vardragslo]

Oui voilà après il y a (eu) des navires exceptionnels, ils sont représentés dans le jeu tant mieux.

Simplement il y a quand même des gens qui jouent à un moment et franchement jouer croiseur allemand, autant c'est nice (même très) quand tu sors une bonne partie à 2k, autant c'est "very not nice" la plupart du temps (je  parles pour moi et qques autres^^)

 

A partir du moment où tu es dans les low tiers de la partie c'est pas qu’une partie de rigolade. Après ça en deviens beaucoup + tactique c'est vrai.

Enfin pour ma part je ne fais que blaster à 15-20km de distance une bonne partie de la game en attendant d'avoir une opportunité. Je ne suis pas un très bon tireur et franchement je ne compte même plus le nombre de games où j'ai a peine 50 touches, autant dire useless.

Franchement il n'y a que dans les parties Tiers 5-6 que tu peux t'amuser avec le Nurnberg (comme tu le ferais avec n'importe quel autre bateau contre n'importe quel Tiers <...)

[didamigo]

Si ses modules ne petaient pas aussi facilement 

Ce serait supportable 

Je les joue lui et son petit frère à la portée max 16km

[SirErebor]

Vraiement ces croiseurs auraient leur épingle du jeu à tirer si ils encaissaient un tout petit peu plus.

 

Ça requiert un jeu super exigeant la moindre erreur de placement et c est les oreilles qui siffle . Mais quel canons pourtant c est redoutable!

[didamigo]

hier une partie  ( ou les 2 équipes sont séparées en deux  ) en face  3 colorado , difficile de tirer à portéee sans se prendre une rouste , mais personne n'allant au taf et les DD ayant abandonné

le point A nous n'avions plus d'éclaireurs donc go faire la travail

 

la  1ère salve à 17km m'a arraché une partie du navire et moteur et gouvernail out ..pour changer

 

mais au final j'ai pu m'en sortir et ce petit croiseur avec sa précision diabolique peut faire vraiment mal , 2 colorados occupés ailleurs ...enfin....  l'ont senti passer

 

 

test des AP sur les autres coriseurs ca passe très bien et ca laisse des traces

 

dommage que le train arrière soit si volatile parce que se sauver et zizaguer en tirant des  2 tourelles arrières c'est fun

[capitaine_plouf]

Mon petit retour sur ce T6.

 

Ma premier conseil est de ne jamais être seul. Je m'évertue, encore plus au T8, de coller aux basques des cuirassés, du genre, jamais moins de 2-3km. Le but est de fournir un complément d'AA et de gêner les attaques aux torpilles. Surtout quaux T8, C'est souvent le BB qui fait aimant à obus ^^.´Attention, L'AA n'est pas dingue mais abattre 3-4 avions qund vous en avez une douzaine qui vous veule du mal à vous et voter copains, vous envoyez un message clair au CV adverse. 

 

Ses AP de 152 mm font du très bons boulots face aux autres croiseurs. Et même très surprenant, sur certains BB comme les japonais ou le tirpitz au niveau de la ligne de flotaison à courte distance. Il n'est pas rare de pouvoir coller 4-5K points par salve.

 

Par contre je trouve que ses obus ont une cloche relativement importante à longue distance. J'ai plusieurs fois eu le sentiment d'être pénalisé et d'encadrer une cible.

 

Pour rester dans le domaine des obus, j'ai rajouté le module de changements d'obus. Passer des AP en He en 3.5 sec quand on découvre un DD camouflé, c'est vraiment un plaisir et donne un gameplay couteau suisse de soutient et hunter.

 

Concernant ses torpilles, ses 2x2 triples lanceurs sont un vrai plaisir bien connus des allemands grâce à leurs angles de lancement. Ils servent aussi facilement en attaque qu'en défense.

 

Sa coque, c'est une citadelle flottante... et pas dans le bon sens du terme, ce qui ne me le fait pas jouer de manière agressive en début de game. Barrer le T est à bannir en 1vs1. 

 

Ma manière de le jouer:

 

J'en reviens à son aspect couteau suisse. 

 

En début de partie, je charge les AP et je reste en groupe de 3/4 bateaux. Je vise principalement les autres croiseurs. Si je tombe face à du cuirassé je switch sur de la HE. et je spam. On allume pas aussi souvent des incendies qu'avec les russes mais c'est toujours un plaisir de casser les modules.

 

Une fois le groupe d'en face ennemi éliminés, on peut partir à la chasse aux CV ou aux  DD isolés sur les maps à découvert. Par contre en cas de présence d'île, chasser du BB peut-être un moment excitant de cache cache. 

 

J'évite la chasse aux DD en début de partie. Je trouve que ce sont des navires trop véloces pour tenter des tirs hasardeux en début de partie alors que l'on a souvent beaucoup d'alternatives si on attend un peu. De plus, il y a souvent un BB derrière le DD en couverture. Dîtes-vous bien qu'à ce tiers, les DD ne résistent pas à venir vous renifler, laisser les venir à vous. Autant transformer la mer en votre terrain de chasse.

 

[Isithran]

C'est marrant , je le joue assez différemment. Je joue loin du troupeau. J'essaye de flanquer les premiers croiseurs en tentant l'os. Il y arrive bien le bougre.

Et sur les BB , s'ils sont seuls et proches, les torpilles sont puissantes.

En tout cas, je reste à l'ap sur eux. Déjà qu'en konigsberg, c'est facile de faire des salves à 7 k sur un Colorado ou un New Mex, c'est pareil en Nurnberg.

La chasse aux DD non plus c'est pas mon truc. J'aime bien spoter les torps pour les alliés avec l'hydro mais les DD je les chasse que de près.

[Sana_Khan]

Capitaine Plouf. Barrer le T est une tactique à proscrire tout court sur Warship. On est pas à Tsushima ^^

[Th0mu]

Pareil, je joue autrement.

 

Je chasse pas les DD car avec 1 seule tourelle, ça marche moins bien.

A vrai dire, je ne crois pas avoir vraiment de tactique. Si au départ, il y a un dd pas loin, je le suis sinon, dans toutes les cartes, j'ai mes endroits préférés ;)

[ShinGetsu]

Le problème du Nurn c'est qu'il est aussi vulnérable aux AP que les siennes sont brutales. Dès que je vois un Nürnberg de flanc je les vise direct en AP, et les OS arrivent super vite. En Nagato par exemple j'en ai triple-cita un hier. Et c'est encore pire face aux croiseurs parce qu'ils ont le rof pour mettre les cita d'affilée. Pas rare qu'en Myoko j'en sorte 5 en deux salves, et donc apu de Nürn.

[SyberriaVI]

un Nurn pris de flanc est un Nurn mort ça c'est clair.

Apres on a eu le koinisgberg  avent qui est du même acabit donc rien de bien surprenant je trouve.

[Isithran]

Le seul défaut du nurnberg sont ses 27000 HP. Il est tellement plus maniable que les autres... c'est un plaisir à jouer pour cela.

[capitaine_plouf]

Capitaine Plouf. Barrer le T est une tactique à proscrire tout court sur Warship. On est pas à Tsushima ^^

 

Au final, on obtient plus dans ce jeux la théorie : La vitesse est une narme plus importante que le nombre de bouche à feux. c'est pour cela que je pense que tous navires ayanbt un gameplay de croiseurs lourds aura un avantage accru par rapport à des BB pure sang grace à leur maniabilité et leurs capacités à angler,