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Ethors

Königsberg

169 comments in this topic

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Sans parler des ammoracks en série ! Sortez couverts avec le fanion contre l'explosion du dépôtsi vous ne voulez pas finir avec les poissons alors que vous êtes encore full pv...

 

Autre chose, quand vous voulez engager un navire tel que celui-là avec un destroyer, faites très attention, ces tirs sont si précis que vous aurez beaucoup de dommages, surtout sur les modules ç chaque salve !  et les obus sont si rapides que vous aurez du mal à les éviter si vous vous rapprochez trop, en gros les DD russes ou US vont avoir du mal à torpiller ce truc à bout portant si le mec fait gaffe à ce qui l'entoure.  Un DD doit bien préparer son coup avant de tenter d'attaquer ce navire-là.

 

En même temps en DD on évite le plus possible les croiseurs, quand çà arrive c'est accidentel et principalement défensif. La cible principale des DD c'est tout sauf les croiseurs, en particulier s'ils ont une cadence de tir rapide.

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C'est vrai... :unsure:

 

Edit 26 octobre:

 

Enfin fini de grinder le Karlsruhe, je retrouve avec grand plaisir le Königsberg !  Il m'a manqué pendant une semaine, mine de rien !  même si le tier 4 a du potentiel, j'ai eu un score assez moyen avec, et celui de mon Königsberg va sûrement être bien meilleur.  Le Karlsruhe, je ne le sens pas même s'il m'est arrivé de faire quelques bonnes parties avec, rien à voir avec le Königsberg !  C'est le jour et la nuit. 

Edited by Capt_QuoNiam_2015

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Bonjour 

Franchement ce croiseur est excellent enfin a mon gout 

il faut juste ne pas etre en premier ligne car beaucoup trop fragile 

Mais on peut faire d'enome parties avec ( meme avec mon niveau  pas terrible) 

Derniere partie  7 kills 254 coup au but 

si quelqu'un m'explique comment mettre une image je vous montre 

 

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10 parties -> 4 fois oneshot d'un coup de HE de tier 4 dans la réserve de munition.

A chaque salve au minimum un élément qui est détruit sans parler qu'il prend feu facilement.
Je veux bien essayer de rester en retrait et en mouvement pour éviter les tirs, mais même sans ça dans la tête de l'adversaire c'est : ":P regardez un nouveau croiseur allemand, aller, on focus dessus même si 2 km plus près on a un cuirassé qui bouge pas et qui montre son flanc". 

 

 

+ pour insérer une image c'est le petit bouton à gauche du bouton "youtube"

 

 

Non je retire ce que j'ai dit, le Tier 5 (à ce que j'en vois pour l'instant) est injouable à partir du moment où on vous a détecté et qu'on commence à vous tirer dessus.

Début de partie après quelques minutes, à portée maximale (16.5 km) un cuirassé japonais me tire deux obus, un passe à côté, l'autre traverse la tourelle avant qui est détruite définitivement (pas possible de la réparer) et ce alors qu'il y avait un cuirassé, un croiseurs et un destroyer plus proche de lui d'au moins 5 km.

 

Ensuite (même partie) le porte avion qui choisit d'envoyer tous ses torpilleurs pour me couler et là encore alors que d'autres cible alliées sont en moins bonne posture et en plein engagement (bon d'accord ça arrive assez souvent ce genre de cas, mais ça a participé à mon énervement)


 
Edited by GASOVER

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Bonjour 

Franchement ce croiseur est excellent enfin a mon gout 

il faut juste ne pas etre en premier ligne car beaucoup trop fragile 

Mais on peut faire d'enome parties avec ( meme avec mon niveau  pas terrible) 

Derniere partie  7 kills 254 coup au but 

si quelqu'un m'explique comment mettre une image je vous montre 

 

 

Voila le screen

364368shot1510261908540220.jpg

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Le problème n'est pas qu'il est médiocre au point d'être injouable, c'est comme le karlsruhe, j'ai réussi de très bonnes parties avec, mais on ne peut pas dire qu'il est bon parce qu'on a réussi à faire une bonne bataille.

 

En temps normal, il est médiocre, c'est tout, l'armement compense bien, mais la fragilité du navire est grotesque.

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oui il est en papier mache 

tout pete je concois surtout le moteur 'ailleurs 

Mais il y a franchement plus mediocre 

son successeur est lui plus pataud et ca se ressent a tout point de vue 

 

 

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Les modules qui pêtent tout le temps, ça c'est énervant, mais j'ai l'impression que ça arrive plus qu'avant sur tous les navires de toute façon, mais spécialement sur les croiseurs allemands et les destroyers...  un obus reçu= moteur+gouvernes+canon endommagé+incendie...  Faut dire qu'il est très fin et donc, comme sur un DD, quand on touche au milieu on pête plein de truc en même temps.  Le plus énervant est quand vous vous décidez à réparer et que la salve d'après vous repête tout une fois de plus, vous êtes une cible facile et c'est là que vous ne durez pas longtemps.

 

Mais je pense qu'il n'y a pas que parce que c'est un allemand, certains joueurs ont vu en lui la menace qu'il est réellement, en terme d'artillerie, il est un Cleveland de tier 5 et en plus en papier mâché donc une priorité à éliminer. C'est la principale difficulté quand on le joue, essayer de faire profil bas en début de partie (ça dépend des maps, sur certaines ça passe, pas sur d'autres comme Détroit où quoique vous fassiez, vous êtes soit un campeur en bout de map et vous ne foutez rien, soit vous êtes focus en premier et vous mourrez en premier.) En général, les cuirassés vous repèrent à cette distance grâce aux DD, pensez à les éliminer en premier, comme ça les cuirassés devront s'en remettre à eux-mêmeour vous repérer, et à ce moment, ils auront déjà autre chose à faire comme de lutter contre vos DD ou vos croiseurs voire vos cuirassés.  Mais là encore, ça dépend des maps et de la configuration de spawn des équipes.  Si vous poppez tout de suite en première ligne, avancez très lentement voire pas du tout pour laisser les autres passer devant, vous avez en général une portée supérieure à la leur et pouvez toujours les soutenir en restant 2 km derrière eux.  Ensuite, ne tirez pas forcément en premier, ça vous fera repérer inutilement, attendez que d'autres navires n'attirent l'attention de l'adversaire et ensuite, pensez à faire demi tour après une ou deux salves si la situation l'exige, (petite map ou front stable) vous aurez toujours la majorité de vos canons sur la cible, ce genre de navire étant conçu pour faire principalement du hit and run.

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bon  tout juste débloqué  précision chirurgicale de l'artillerie avec des obus qui vont bien directement sur la cible et très vite , mais  1ère bataille tous les modules pètent les uns après les autres et ca c'est rageant

 

on vient juste d'éteindre un incendie , moteur out puis le gouvernail etc...rarement vu ca  même le yubari est plus costaud

 

en modification 2 vous mettez quoi?

 

sinon subjectivement c'est un beau navire très fin et élancé

 

2 ème partie idem  pourtant j'ai essayé de rester en seconde ligne , moteur et gouvernail pétés

Edited by didamigo

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C'est sûrque c'est la fiesta aux modules cassés ou endommagés, son successeur, c'est pareil !  Un Cleveland me tire dessus,me casse gouvernail, moteur et une tourelle, je réoare après seulement deux salves pour éviter que ça ne recasse à nouveau tout de suite, mais à la salve d'après, rebelotte !    En gros, essayezd'zviter d'engager un navire avec une cadence de tir aussi élevée qu'un Cleveland ou un croiseur allemand...  pas facile, hein ?

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Je remets ici ce qui était hors sujet dans un autre topic :

 

Les torpilles sont très bien pour ces tiers, bon angle de tir, portée de 6 km, 13 700 dmg max, 64 nds. elles sont en dessous des croiseurs  japonais en puissance et en portée mais un meilleur angle de tir en CAC.

 

Ce qui déroute un peu c'est la disposition des tourelles, une devant et deux à l'arrière. Pour le coup en approche de face on est limité à une seule tourelle. Pour pallier à cet inconvénient il faut quand même pas mal ouvrir son angle pour utiliser au minimum deux tourelles.

 

Il y a une exception avec le Köenigsberg et ses tourelles décalées, le terme exact est tourelles en échelon. Lorsqu'on approche de face on a besoin de moins d'angle pour utiliser la tourelle AV et une des tourelles AR selon qu'on est anglé tribord ou bâbord. c'est un petit avantage si on connaît bien le navire. Je ne sais pas pour le Nürnberg, mais j'imagine que comme le Köenigsberg c'est un bon escorteur contre les DD, un peu moins contre avions. Leur Flak est quand même effectivement faiblarde.

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et en amélioration  2 vous mettez quoi ?

 

3 ème partie tous les modules pétés  2 fois ras le bol , à chaque salve encaissée  un morceau du navire fout le camp , on se moquait du furutaka il avait le mérite d'encaisser

 

la c'est une vaste blague , je râle pas très souvent  mais chapeau à ceux qui s'en sortent vivant même en jouant fond de map en seconde ligne

 

par conter les HE fonctionnent pas mal je trouve

Edited by didamigo

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Moi j'arrive à le jouer correctement, d'ailleurs j'ai même de meilleur stats que le Murmansk qui pourrit dans le port, 

 

Pour le module 2 ? j'ai les 20 % de portée AA , ça peut aider car souvent on est pris pour cible par les avions ennemis !

 

Il faut pas faire l'erreur d'aller en première ligne suivre les BB , je reste en retrait surtout que pas mal de joueurs si on part en 1 ère ligne ne vous suivent pas même les BB !

 

Généralement je suis à 14 km de portée si y'a beaucoup d'ennemis dans la zone .

 

C'est mon croiseur chouchou ! :trollface: 

Edited by BobKane

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moi le contraire le murmansk je l'adore mais lui le t5 me rend malade

 

bon je vais persévérer mais franchement c'est du papier ce truc

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moi le contraire le murmansk je l'adore mais lui le t5 me rend malade

 

bon je vais persévérer mais franchement c'est du papier ce truc

 

En même temps bah faut jouer avec ta portée, c'est bêtes a dire mais je suis souvent max range avec le Koni, j'avoine sans qu'il puisse riposter, il s'apprrocche, je fuis et profite de mes tourelle arrière

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Salut.

 

Est ce que vous aussi avez des soucis permanent de moteur et gouvernail cassé des que le bateau reçoit un obus ?

C'est franchement abusé. A croire qu'ils ont foutu le moteur sur le pont sans protection.

 

Ou alors j'suis vraiment poissard avec ce bateau....

Merci d'avance pour vos réponses.

 

a++

 

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oui les allemands sont fragile. Mais faut essayer de jouer sniper (et éviter d'être pris pour cible) autant que possible

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Ces modules sont effectivement fragiles. Je ne sais pas quand arrivera la modification du skill 4 du cdt par rapport au calibre, mais personnellement je remplacerais sans doute ce skill par ultime résistance sur ces croiseurs si cette fragilité se confirme pour les allemands.

Edited by Surcouf_af

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J'adore ce navire ! Au départ je pensais passer rapidos dessus pour tester le Nurnberg à coup d'xp libres, et puis je me suis dit "testons pour voir" ... résultat je me régale, j'ai économisé mes xp libres et je suivrai la progression "normale" pour arriver au Tiers 6.

 

Précision et groupement des tirs remarquables. Dégâts certes pas énormes en apparence, mais justement compensés par ça (hier un Nurnberg en a fait les frais à 16 bornes dans les premières secondes d'une manche, il s'est pris 5 citadelles d'AP à la première salve et est reparti avec un tag "explosion" - et moi avec les deux tags qui vont bien -, d'autres ont eu plus de chance mais ça fait un paquet de croiseurs jusqu'à Tiers 6 ou 7 qui prennent une claque, ça m'a étonné cette précision à une distance max) et une cadence de tir sympathique. En visant correctement, en longue portée, les citadelles ne sont pas rares du tout. Et à courte portée non plus. Je m'attendais à des torpilles "anecdotiques" mais au final sur certaines maps elles sont très appréciables et l'angle ouvert est rarement anticipé par l'adversaire (pour le moment, ça durera certainement pas), d'où quelques succès appréciables. Et tant la cadence de tir que la précision font que c'est aussi un ship excellent pour embraser un BB.

 

La contrepartie : très fragile oui, notamment quand un DD (ou pire) est sur l'arrière à courte distance le gouvernail et le moteur sont certains de se faire claquer et pas qu'une fois, donc c'est le drame assuré.

 

Mais c'est une donnée comme une autre, donc il suffit de la prendre en compte. C'est par conséquent un vaisseau qui exige d'être très attentif à son placement, qui ne doit pas être exposé trop tôt, d'autant que visiblement de nombreux joueurs ont parfaitement analysé sa dangerosité et vont le "primary" instantanément. Et qui ne doit SURTOUT PAS être joué en ligne droite (ça paraît idiot de le dire, n'importe quel vaisseau devrait changer de cap pour perturber la visée, mais sa fragilité fait qu'on doit être vraiment tout le temps en manoeuvre amha). Je pense évidemment que le peu que fait gagner le camouflage sur la précision des tirs ennemis est totalement indispensable. Et bien sûr, gros confort sur le hit and run avec ses deux tourelles arrières. On appâte, ça mord et ça suit, et ça prend cher (on prend bien soin de profiter de son allonge évidemment ... et de dandiner des fesses pour protéger ces f...tus moteur et gouvernail, mais le mieux c'est de savoir tenir ses distances, et pour ça il est parfait face à tous ceux de sa classe).

 

Je me tâte un peu sur la compétence de rang 4 que je mettrai dessus (vu qu'il y a de fortes chances que je le garde, finalement :teethhappy:), l'incendiaire j'y avais pensé mais vu comment j'arrive à mettre le feu à un BB ou un CV je n'en vois plus l'intérêt  (et pour les trucs plus petits, bof, ça me va comme ça fonctionne actuellement), donc ce sera soit un sniper pour abuser du groupement comme un goret, ou pour narguer un Tiers supérieur qui poursuivrait, soit une ultime résistance pour espérer échapper aux situations malsaines que j'aurai eu la maladresse de laisser me tomber sur le poil :rolleyes: ... je sens que je vais choisir l'allonge, en fait :B

(Edit : les trois premiers rangs j'ai mis que de l'infirmerie, même pas touché encore à la vitesse de rotation des tourelles)

Edited by JymmBlack

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Je ne sais pas si je fais bien ou pas, ma façon à moi c'est  :

- HE systématique sur les BB (j'ai testé l'AP à longue distance sur BB, ça marche, mais j'ai l'impression que le HE reste plus performant en moyenne)

- AP systématique sur les croiseurs et les DD jusqu'à environ 11 km

- HE sur les DD en dessous de 11 km

- je varie parfois sur les croiseurs en dessous de 11 km : j'envoie ma première salve sans me préoccuper de ce qu'il y a dedans (en général de l'AP), Et je switche (en appuyant une fois sur la touche de l'autre munition avant de tirer ça recharge en switchant tout seul après la salve, donc pas de perte de temps). Je le fais ... à chaque fois que j'y pense donc quand je ne me stresse pas bêtement ! Mais comme j'évite comme la peste ce genre de situation vu la fragilité du bébé, je me garderais bien de dire que c'est LE bon truc (ah et bien évidemment je passe sur torpilles pour envoyer des salves dès que je peux, en général dès qu'un ennemi approche vers moi et arrive vers 8 km, puisque sa propre progression l'amènera dans ma portée de torpilles avant que celles-ci ne tombent en panne. Je ne me préoccupe pas trop du verrouillage, l'idée est d'avoir un impact d'opportunité, et de l'obliger à manoeuvrer, bien entendu).

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J'avoue que le Konigsberg est une cible assez tentante en DD Us prouvant bien ça fragilité, Avec les canons de mon nicholas (127 mm) je peux mettre jusqu'a plus de 1000 dommage en une salve de 5 obus HE (Avec les dommage moteur/gouvernail qui vont avec)  avec une cadence de 15 tir/m

 

Bon il est claire que pour l'engagé au canon avec le Nicholas, faut que sois il soit engagé avec un autre navire, soit que tu sois caché dans ton nuage car ses 3 tourelle de triple de 150mm vont te aire très mal si il se concentre sur toi

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Vu la cadence de tir des plus ultime, changer de munitions à chaque salve ou presque n'est pas un problème !  Si on touche pas, on change et pis c'est tout... 

 

Par contre, oui l'artillerie des DD peut ruiner ses modules très facilement, voire même lui faire très mal...  très embarrassant de se retrouver dans un navire qui se fait rétamer par ces canons de DD !  Et en tiers 2 et 3, les DD russes ont même plus de portée que les croiseurs allemands !

Edited by Capt_QuoNiam_2015

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