Was zum schmunzeln :)

[Shikona]

hab das bei youtube gefunden...komischerweise könnte das auch hier zutreffend sein 

 

mfg

anna

[badebier2]

So alt wie das Internet, aber immer noch total geil 

 

[Shikona]

ich kannte das echt noch nicht...musste dabei irgendwie an so was denken,wie kevin und chantall auf grosser kreuzfahrt 

 

mfg

anna

[XoX_Bowser_XoX]

Ich finds immer noch zu geil. 

 

[_Spinner_]

Ich kannte das auch schon, aber immer wieder lustig.

Was ich mich allerdings Frage: Was ist mit dem "Kapitän" passiert? Wurde der mal zum "Admiral"befördert? Ich hoffe mal nicht.

[Kiriseo]

Das kannte ich noch nicht.

Wie geil ist das denn?

"Wir fahren nirgendwo hin. Wir sind Leuchtturm A853 auf dem Festland der Küste Galiciens..."

 

[Gangstasmurf]

  ..... jo schon etwas älter aber immernoch genial ....

 

[KS1975]

Ja, ist schon etwas älter, leider vermutlich ein Fake:

https://de.wikipedia.org/wiki/Leuchtturm_und_Kriegsschiff_%28Moderne_Sage%29

 

Trotzdem lustig.

[Trigger_Happy_Dad]

 

(soweit mir bekannt ist  ist das ganze nur Seemannsgarn und nicht in echt passiert ;) )

 

auch gut:

[togMOR]

Die Anekdote paßt aber ganz gut zum Selbstbild speziell der US-Navy, frei nach dem Motto "Platz da, jetzt komm´ ich".

 

Wobei man aber auch die Bundesmarine ganz gut veralbern kann, bei den Steilvorlagen, die die manchmal gebracht haben ........ :

Im Mittelmeer, auf dem Weg von Port Said nach Beirut:

- BM Fregatte: Black containership, what is the color of your hull ?

- Ich: ... ääh, the color of our hull is black (!)

- BM: What is your ships flag and port of registry?

- Ich: Ships flag is Germany and port of registry is Hamburg.

- BM: Could you please spell the port of registry ............ <---- dafuq ?

[XoX_Bowser_XoX]

Die Anekdote paßt aber ganz gut zum Selbstbild speziell der US-Navy, frei nach dem Motto "Platz da, jetzt komm´ ich".

 

Wobei man aber auch die Bundesmarine ganz gut veralbern kann, bei den Steilvorlagen, die die manchmal gebracht haben ........ :

Im Mittelmeer, auf dem Weg von Port Said nach Beirut:

- BM Fregatte: Black containership, what is the color of your hull ?

- Ich: ... ääh, the color of our hull is black (!)

- BM: What is your ships flag and port of registry?

- Ich: Ships flag is Germany and port of registry is Hamburg.

- BM: Could you please spell the port of registry ............ <---- dafuq ?

 

Kapier ich irgendwie nicht.....sry. Is bestimmt lustig. 

[Gangstasmurf]

den Namen des Hafen Buchstabieren ..... Hamburg gibts wohl in verschiedenen Ausführungen ? ....

 

[togMOR]

 

Kapier ich irgendwie nicht.....sry. Is bestimmt lustig. 

 

Naja, es war am späten Nachmittag, also noch richtig hell.

Die Fregatte kam auf knappe 1,5 Meilen auf Parallelkurs an uns heran und begann, ihren Text bezüglich UN-Resultion soundso runterzurattern und dann die üblichen Sachen abzufragen.

Wenn er mich dann schon als "schwarzes Containerschiff" anspricht (er hatte uns ja voll in Sicht) und dann nach der Farbe des Rumpfes fragt, später gefolgt von der Aufforderung, den Heimathafen HAMBURG zu buchstabieren .... das war ein Schiff der verd....... Deutschen Marine!

Also bei uns auf der Brücke war jedenfalls eine Menge Gelächter

 

Als Krönung "sprachen" die Jungs und Mädels meist noch ein grauenhaftes Englisch.

[XoX_Bowser_XoX]

 

Naja, es war am späten Nachmittag, also noch richtig hell.

Die Fregatte kam auf knappe 1,5 Meilen auf Parallelkurs an uns heran und begann, ihren Text bezüglich UN-Resultion soundso runterzurattern und dann die üblichen Sachen abzufragen.

Wenn er mich dann schon als "schwarzes Containerschiff" anspricht (er hatte uns ja voll in Sicht) und dann nach der Farbe des Rumpfes fragt, später gefolgt von der Aufforderung, den Heimathafen HAMBURG zu buchstabieren .... das war ein Schiff der verd....... Deutschen Marine!

Also bei uns auf der Brücke war jedenfalls eine Menge Gelächter

 

Als Krönung "sprachen" die Jungs und Mädels meist noch ein grauenhaftes Englisch.

 

Achso, ja jetzt hab ichs kapiert. 

[BSE_Darkman]

Zwar nicht auf dem Meer, sondern in der Luft, aber trotzdem lustig. Zum Wahrheitsgehalt kann ich nichts sagen.

 

Controller: "Flight 2431, for noise abatement turn 45 degrees to the right. . ."
Pilot: "Roger, but Center, we are at 35'000 feet, how much noise can we
make up her?"
Controller: "Sir, have you ever heard the noise a 707 makes when it hits a
727 ?"   

 

 

Wegen eines Blitzschlages ist einer Alitalia DC-9 im Anflug auf Mailand das halbe Cockpit ausgefallen, und der Kapitän jammert über Funk den Controller an:

"Ah.., Altimeter out of service, Transponder out of service, ....."

So geht das einige Zeit, bis er eine kurze Pause einlegt, und am Funk die tiefe an John Wayne erinnernde Stimme eines alten Pan Am-Kapitäns ertönt:

"Shut up, Spaghetti, and die like a man!!!!"

 

 

Pilot: "Bratislava Tower, this is Oscar Oscar Kilo established ILS 16."
Tower: "Oscar Oscar Kilo, Guten Tag, cleared to land 16, wind calm - and by the way: this is Wien Tower."
Pilot: (Nach einer Denkpause) "Bratislava Tower, Oscar Oscar Kilo passed the outer marker."
Tower: "Oscar Oscar Kilo roger, and once more: you are approaching Vienna!"
Pilot: (Nach einer Denkpause) "Confirm, this is NOT Bratislava?"
Tower: "You can believe me, this is Vienna!"
Pilot: (Nach einer erneuten Pause) "But why? We want to go to Bratislava, not to Vienna!"
Tower: "Oscar Oscar Kilo, roger. Discontinue approach, turn left 030 and climb to 5000 feet, vectors to Bratislava."

 

 

Controller: "DE..., fliegen Sie weiter im Gegenanflug für die 26, Landenummer 2 hinter einer DC 9 im kurzen Endteil."
Pilot: "Verstanden, fliege weiter für die 29 und folge der DC 6."
Controller: "Nicht ganz richtig: Die Landebahn war 26 und Ihr Verkehr eine DC 9."
Pilot: "Okay, ich folge der DC 26... Wie war die Landebahn ?"

[Shalanor]

Anflug auf einen Flughafen in Irland. Maschine großteils mit Pendlern gefüllt die diese Strecke jede woche wieder fliegen. Meldung des Piloten an die Passagiere:

 

Wir sind im Landeanflug auf den Flughafen (weis ich nichmehr). Sie kennen das ja. Wir gehen langsam runter und ich versuche in diesem Sauwetter die Landebahn zu finden. (wirklich passiert)

 

Flug mit heftigen Turbulenzen Richtung Deutschland. Landung gabs nen fetten wumms beim aufsetzen aber alles lief ohne Schäden ab.

Alte Frau fragte allgemein in die Runde "Wurden wir abgeschossen oder landet man heutzutage so?"

 

[O_v_Bismarck]

 

 

 

Flug mit heftigen Turbulenzen Richtung Deutschland. Landung gabs nen fetten wumms beim aufsetzen aber alles lief ohne Schäden ab.

Alte Frau fragte allgemein in die Runde "Wurden wir abgeschossen oder landet man heutzutage so?"

 

 

Made my day!

[infoteam]

 

Naja, es war am späten Nachmittag, also noch richtig hell.

Die Fregatte kam auf knappe 1,5 Meilen auf Parallelkurs an uns heran und begann, ihren Text bezüglich UN-Resultion soundso runterzurattern und dann die üblichen Sachen abzufragen.

Wenn er mich dann schon als "schwarzes Containerschiff" anspricht (er hatte uns ja voll in Sicht) und dann nach der Farbe des Rumpfes fragt, später gefolgt von der Aufforderung, den Heimathafen HAMBURG zu buchstabieren .... das war ein Schiff der verd....... Deutschen Marine!

Also bei uns auf der Brücke war jedenfalls eine Menge Gelächter

 

Als Krönung "sprachen" die Jungs und Mädels meist noch ein grauenhaftes Englisch.

 

Will mich dazu nicht weiter äußern... aber nach über 25 Jahren Marine kann ich dir sagen:

"Wir" (Marine) müssen halt "das" (Freiwillige) nehmen was unser Schulsystem so ausspuckt ... und die Bundeswehr steht da klar in Konkurrenz zu jedem anderen Arbeitgeber. Oder anders ausgedrückt - Nimm was übrig bleibt.

 

Sind alles nur Menschen.. evtl hatte er die "Schweinewache" und war nicht ganz auf der Höhe ^^. Da liest man stumpf seinen Report/Meldezettel vor.

 

mfg

[linkum]

 

...........

 

Als Krönung "sprachen" die Jungs und Mädels meist noch ein grauenhaftes Englisch.

 

Das kann ich toppen! Bei der VM war ja Russisch die "Amtssprache". Das heißt, auch der Funkverkehr vom und zum Land war russisch. Bei der Überfahrt zur Werft setzten wir wie vorgeschrieben unsere Passiermeldung an den OP-Dienst ab, welcher zum Zeichen das er verstanden hat die Meldung wiederholte.

Das Problem, schon mal einen Ursachsen russisch radebrechen gehört?                                                                 Wir haben beim Anlegen noch gelacht.

[JumboJens]

Da kenn ich auch einen:

 

Tower: Alitalia 194 - taxi to rwy 28, hold short
AZ194: Ahhh, yes, taxi to rwy 28
Tower: AZ194, cleared for take-off
AZ194: Ahhh, two minutes, need preflight (checks)
30 Sekunden später: Tower: Alitalia 194, YOU ARE CLEARED FOR TAKE OFF NOW.
AZ194: Ehmmm, yes, yes, take off in two minutes
....In der Zwischenzeit: Rwy 16 hatte eine 737 mit einem Platten, Rwy 14 war überlastet, also nahm man eine 767 von Cincinnati auf 28. Die Crew der 767 war nun 8 Stunden unterwegs...
Tower: Alitalia 194, expedite take-off, we have Delta 767 final on 28 2
miles!
AZ194: Ahhh, we need 30 more seconds...
DL104: Hey Spaghetti, take-off or I'll F**k you from behind!
Ich konnte mich im Cockpit kaum erholen - die AZ194 hob Space-Shuttlemäßig ab...
(Story by Salvatore Baia)

[Dunkelmark]

Funksprüche aus der Luft sind auch manchmal ziemlich geil.

 

British Airways (BA)

 

BA 747 (Speedbird 206): "Good morning Frankfurt, Speedbird 206 clear to active."
Ground: "Good Morning. Taxi to your gate."
The British Airways 747 pulls onto the main taxiway and stops.
Ground: "Speedbird, do you know where you are going?
Speedbird 206: "Stand by, ground. I'm looking up the gate location now."
Ground (impatiently): "Speedbird 206, have you never flown to Frankfurt before?"
Speedbird 206 (coolly): "Yes, in 1944. But I didn't stop......

 

 

Oder

 

Wegen eines Blitzschlages ist einer Alitalia DC-9 im Anflug auf Mailand das halbe Cockpit ausgefallen, und der Kapitän jammert über Funk den Controller an:

"Ah.., Altimeter out of service, Transponder out of service, ....."

 

So geht das einige Zeit, bis er eine kurze Pause einlegt, und am Funk die tiefe an John Wayne erinnernde Stimme eines alten Pan Am-Kapitäns ertönt:

"Shut up, Spaghetti, and die like a man!!!!"

[Dzharek]

Mein Cousin hat einen Privatflieger und er fliegt des öfteren nach München - Berlin, dabei überfliegt er Tschechien und brachte letztens wieder so eine Story:

 

Im deutschen Luftraum hast du alle paar hundert Kilometer einen neuen einweiser für die kleinen Flieger, kannst dich auch wunderbar mit denen unterhalten, kaum kommst du auf die Tschechische Seite herscht totenstille und nach ein paar nachfragen in die Leere kamen von der Flugsicherung die Worte: "Get of my frequency" zurück.

 

Er hatte auch noch andere Storys, einmal über den Alpen haben ihn die Italiener und Österreicher fast zeitgleich unterschiedliche Kommandos gegeben auf welche Höhe er nun sollte, über Spanien haben sie ihn auf den falschen Flughafen gelotst, und als er mal nach Griechenland wollte war ab Ungarn keiner mehr des Englischen fähig.

[Nice_Mouse]

 

[JumboJens]

Wegen eines Blitzschlages ist einer Alitalia DC-9 im Anflug auf Mailand das halbe Cockpit ausgefallen, und der Kapitän jammert über Funk den Controller an:

"Ah.., Altimeter out of service, Transponder out of service, ....."

 

So geht das einige Zeit, bis er eine kurze Pause einlegt, und am Funk die tiefe an John Wayne erinnernde Stimme eines alten Pan Am-Kapitäns ertönt:

"Shut up, Spaghetti, and die like a man!!!!"

Könnte man auf die Karlshure übertragen

[Dunkelmark]

Könnte man auf die Karlshure übertragen

 

Und der Omaha Kapitän funkt dazwischen dessen tiefe Stimme an John Wayne erinnert:

"Shut up Karlshure and die like a man!"

 

Ja, passt!