[OMCFF] potatotomato_toshiro Players 207 posts 10,935 battles Report post #9551 Posted January 19, 2022 32 minutes ago, Klopirat said: nein, die aktuellen Patchnotes verweisen doch ausdrücklich auf den Artikel von Anfang Oktober... Hier https://worldofwarships.eu/de/news/general-news/upcoming-changes-to-the-tech-tree/ lese ich heraus, dass man die GK kostenlos wieder in den Hafen gestellt bekommt. Share this post Link to post Share on other sites
[AMOK] Godzilla1702 [AMOK] Players 6,654 posts 27,703 battles Report post #9552 Posted January 19, 2022 Nochmal ne Frage zu Sammlungen. Die Sammlung Transformers ..... gehts da irgendwie weiter , Aktivieren kann man die ja nicht. Container irgendwann ? Share this post Link to post Share on other sites
[PUPSI] Klopirat Freibeuter 15,160 posts Report post #9553 Posted January 19, 2022 Vor 1 Stunde, potatotomato_toshiro sagte: lese ich heraus, dass man die GK kostenlos wieder in den Hafen gestellt bekommt. ja, also keine Änderung Vor 33 Minuten, Godzilla1702 sagte: gehts da irgendwie weiter ja, da soll (irgendwann) noch ein weiterer Teil des Events kommen 2 Share this post Link to post Share on other sites
the_Arkain Players 85 posts 2,736 battles Report post #9554 Posted January 19, 2022 Woran kann es liegen, das Nachrichten mit einzelnen Personen im Chat nicht mehr gespeichert/angezeigt werden? Kaum erhalte ich eine Nachricht, gehe in eine andere Maske (z.B. Forschung) und schon ist der Chat leer. Auch meine geschriebenen Worte sind weg. Share this post Link to post Share on other sites
[7TEEN] CptXer0 Players 2,009 posts 17,143 battles Report post #9555 Posted January 19, 2022 Nabend, Kurze Frage, Chabarowsk und GK kann man also jetzt ganz gechillt verkaufen ? Bekommt sie dann als Spezialschiffe zurück ? Ohne Sie vorher wieder zu erforschen? Oder muss ich die beiden nach dem Verkauf zumindest neu Erforschen damit die wieder in den Hafen gestellt werden, also beim Übernächsten Update..?! Share this post Link to post Share on other sites
[7TEEN] CptXer0 Players 2,009 posts 17,143 battles Report post #9556 Posted January 19, 2022 Vor 3 Minuten, the_Arkain sagte: Woran kann es liegen, das Nachrichten mit einzelnen Personen im Chat nicht mehr gespeichert/angezeigt werden? Kaum erhalte ich eine Nachricht, gehe in eine andere Maske (z.B. Forschung) und schon ist der Chat leer. Auch meine geschriebenen Worte sind weg. Ach die Chat funktion hat schon ewigkeiten immer wieder irgendwelche Fehler und Probleme, genau so das Karma System, man klickt wen bestimmtes an und das Karma geht ganz woanders hin ^^ Kann man so nix dran machen, liegt an den WG Programmierern ^^ zu viel Vodka zb. Share this post Link to post Share on other sites
[CUA] snake0008 Players 1,552 posts 25,745 battles Report post #9557 Posted January 19, 2022 15 minutes ago, CptXer0 said: Nabend, Kurze Frage, Chabarowsk und GK kann man also jetzt ganz gechillt verkaufen ? Bekommt sie dann als Spezialschiffe zurück ? Ohne Sie vorher wieder zu erforschen? Oder muss ich die beiden nach dem Verkauf zumindest neu Erforschen damit die wieder in den Hafen gestellt werden, also beim Übernächsten Update..?! wieso verkaufen, geschieht mit Update 0.11.1 automatisch und ich habe keine Lust noch Dublonen für den Ausbau der Verbesserungen zu zahlen. Wenn du nur das Schiff verkaufst, bleibt das Schiff erforscht, solange du den Baum nicht zurücksetzt. Share this post Link to post Share on other sites
[7TEEN] CptXer0 Players 2,009 posts 17,143 battles Report post #9558 Posted January 19, 2022 Vor 23 Minuten, snake0008 sagte: wieso verkaufen, geschieht mit Update 0.11.1 automatisch und ich habe keine Lust noch Dublonen für den Ausbau der Verbesserungen zu zahlen. Wenn du nur das Schiff verkaufst, bleibt das Schiff erforscht, solange du den Baum nicht zurücksetzt. Verkaufen, weil es damals bei der Moskwa auch so war.... zurück setzen des zweiges hat ebenfalls null effekt, also man bekommt beim Zurücksetzen ja auch die Schiffe zurück.... Daher war meine Frage wenn ich die Jetzt verkaufe, ob die dann trotzdem wiederkommen wie bei der Moskwa damals. Die Module kann man ja ausbauen lassen. Share this post Link to post Share on other sites
[2DSF] Arakus Beta Tester 1,541 posts 7,511 battles Report post #9559 Posted January 19, 2022 Thema Kurfürst Austausch, was passiert mit XP welche ich auf dem Kurfürsten habe? Share this post Link to post Share on other sites
[A-MD] SkipperCH Moderator, Players, WoWs Wiki Team, Freibeuter 6,894 posts 18,437 battles Report post #9560 Posted January 20, 2022 Bleiben auf dem GK. 1 Share this post Link to post Share on other sites
[CUA] snake0008 Players 1,552 posts 25,745 battles Report post #9561 Posted January 20, 2022 14 hours ago, CptXer0 said: Verkaufen, weil es damals bei der Moskwa auch so war.... zurück setzen des zweiges hat ebenfalls null effekt, also man bekommt beim Zurücksetzen ja auch die Schiffe zurück.... Daher war meine Frage wenn ich die Jetzt verkaufe, ob die dann trotzdem wiederkommen wie bei der Moskwa damals. Die Module kann man ja ausbauen lassen. ich versuche es mal. Einzige Voraussetzung um mit Update 0.11.1 den Kuhfuss und die Khaba als Spezialschiff in den Hafen gestellt zu bekommen ist, das die beiden Techtree Schiffe bis dahin erforscht sind, mehr nicht, das war auch bei der Moskva schon so. Ob du das Schiff jetzt verkaufst oder nicht ist völlig irrelevant für den Erhalt der Schiffe, auch das war bei der Moskva schon so. Bei der Moskva Nummer waren andere Sachen anders, deswegen habe ich heute noch einen dicken Hals. Share this post Link to post Share on other sites
[7TEEN] CptXer0 Players 2,009 posts 17,143 battles Report post #9562 Posted January 20, 2022 Vor 1 Minute, snake0008 sagte: ich versuche es mal. Einzige Voraussetzung um mit Update 0.11.1 den Kuhfuss und die Khaba als Spezialschiff in den Hafen gestellt zu bekommen ist, das die beiden Techtree Schiffe bis dahin erforscht sind, mehr nicht, das war auch bei der Moskva schon so. Ob du das Schiff jetzt verkaufst oder nicht ist völlig irrelevant für den Erhalt der Schiffe, auch das war bei der Moskva schon so. Bei der Moskva Nummer waren andere Sachen anders, deswegen habe ich heute noch einen dicken Hals. Jo wegen der Tarnung Geschichte bei der Moskva.... ist nenn anderes Thema. Man muss die Schiffe nicht aktuell erforscht haben, das ist eine Falsch Information! Man muss die nur einmal Erforscht "gehabt" haben! So war es auch bei der Moskva. Daher kann man auch den Zweig Resetten, was ich zb. mit den GK Zweig gemacht habe, bis zum Update 0.11.1 werde ich den GK nicht wieder Erforscht haben und bekomme ihn dennoch wieder zurück als Spezial Schiff. Share this post Link to post Share on other sites
[CUA] snake0008 Players 1,552 posts 25,745 battles Report post #9563 Posted January 20, 2022 20 minutes ago, CptXer0 said: Man muss die Schiffe nicht aktuell erforscht haben, das ist eine Falsch Information! Man muss die nur einmal Erforscht "gehabt" haben! ich glaube wir reden aneinander vorbei, ich rede nicht davon das man die Schiffe aktuell erforscht haben muss, ich rede davon das die Schiffe erforscht sein müssen und um einen Baum zurückzusetzen ist es notwendig das das T10 Schiff erforscht ist, also Bedingung für den Erhalt der Schiffe erfüllt. Share this post Link to post Share on other sites
[7TEEN] CptXer0 Players 2,009 posts 17,143 battles Report post #9564 Posted January 20, 2022 Vor 1 Minute, snake0008 sagte: ich glaube wir reden aneinander vorbei, ich rede nicht davon das man die Schiffe aktuell erforscht haben muss, ich rede davon das die Schiffe erforscht sein müssen und um einen Baum zurückzusetzen ist es notwendig da das T10 Schiff erforscht ist, also Bedingung für den Erhalt der Schiffe erfüllt. Jo ist auch leicht falsch zu verstehen, aber das war mir bekannt. Share this post Link to post Share on other sites
[FAME] Re4cher Players 4,352 posts 27,850 battles Report post #9565 Posted January 22, 2022 Gibts eigentlich einen Grundwert für Flutungswahrscheinlichkeit? Share this post Link to post Share on other sites
[COSA] Aitvars Players 4,332 posts 19,097 battles Report post #9566 Posted January 22, 2022 Vor 20 Minuten, Re4cher sagte: Gibts eigentlich einen Grundwert für Flutungswahrscheinlichkeit? Wowsft zeigt in der Hinsicht was pro Schiff. Ich bin mir aber nicht 100% sicher, was du mit dem Begriff konkret meinst. Share this post Link to post Share on other sites
[A-MD] SkipperCH Moderator, Players, WoWs Wiki Team, Freibeuter 6,894 posts 18,437 battles Report post #9567 Posted January 22, 2022 Vor 31 Minuten, Re4cher sagte: Gibts eigentlich einen Grundwert für Flutungswahrscheinlichkeit? Gibt es, aber der wird dir nicht viel nutzen: Spoiler Nation Torpedo Type Range Speed Damage Detection Range Flood Chance Deployed Aboard Whitehead Mk5 4.50 km 49 knots 5,900 0.80 km 91% II Sampson (stock) Bliss Leavitt Mk7 mod. 0 4.50 km 54 knots 6,033 0.90 km 94% II Smith, II Sampson Bliss Leavitt Mk3 4.50 km 48 knots 6,400 1.00 km 99% III Wickes (stock) Bliss Leavitt Mk9 mod. 1b 5.04 km 56 knots 9,900 1.10 km 159% III Wickes, IV Clemson (stock) Mk11 5.49 km 56 knots 11,733 1.10 km 192% IV Clemson, IV Phoenix, V Nicholas, V Hill, V Omaha, VI Farragut (stock) Bliss Leavitt Mk9 mod. 1 8.22 km 49 knots 6,233 1.00 km 96% V Marblehead, V Marblehead Lima Mk12 6.39 km 64 knots 11,733 1.30 km 192% VI Farragut, VI Monaghan (stock), VII Mahan (stock) Mk15 mod. 0 9.15 km 55 knots 11,600 1.10 km 190% VI Monaghan, VII Mahan, VIII Benson (stock) Mk15 mod. 0 7.00 km 65 knots 11,600 1.30 km 190% VII Sims (stock) Bliss Leavitt Mk7 mod. 2B 10.50 km 49 knots 9,667 1.00 km 156% VII Sims Mk15 mod. 3 4.50 km 65 knots 16,633 1.30 km 279% VII Atlanta Mk15 mod. 3 9.15 km 55 knots 16,633 1.10 km 279% VII Flint, VIII Benson, VIII Kidd, IX Fletcher (stock), IX Benham Mk16 mod. 1 10.50 km 66 knots 19,033 1.40 km 323% VIII Anchorage, IX Fletcher, X Gearing (stock), X Austin Mk29 13.71 km 43 knots 21,600 0.90 km 206% IX Black Mk17 16.50 km 66 knots 17,900 1.40 km 301% X Gearing, X Somers 450 mm Type 44 mod. 2 8.01 km 48 knots 6,800 0.80 km 107% II Umikaze Type 42 mod. 1 5.01 km 44 knots 6,133 0.70 km 96% II Umikaze (stock), II Tachibana, II Tachibana Lima 533 mm Type 44 mod. 2 6.99 km 57 knots 9,066 1.20 km 145% III Wakatake, III Tenryu, III Katori, IV Isokaze (stock) 533 mm Type 6 6.99 km 57 knots 10,833 1.20 km 145% IV Kuma, IV Isokaze, V Minekaze, VI Mutsu Type 8 6.00 km 63 knots 14,600 1.60 km 240% IV Yūbari, V Furutaka (stock), VI Hatsuharu (stock), VI Fubuki (stock) Type 8 12.00 km 60 knots 17,233 1.60 km 287% V Yahagi Type 8 mod. 1 8.01 km 63 knots 14,600 1.60 km 240% VI Shinonome Type 8 mod. 2 9.99 km 59 knots 16,266 1.50 km 269% IV Iwaki Alpha, V Furutaka, VI Aoba, VI Fubuki, VI Hatsuharu, VII Shiratsuyu (stock), VII Akatsuki (stock), VII Myoko (stock) Type 8 mod. 3 8.01 km 63 knots 14,600 1.60 km 240% V Mutsuki Type 90 15.00 km 57 knots 17,133 2.50 km 287% VII Yūdachi Type 90 mod. 1 9.99 km 62 knots 17,233 1.60 km 287% VII Shiratsuyu, VII Akatsuki, VII Myoko, VIII Kagero (stock), VIII Akizuki (stock), VIII Atago, VIII Mogami, VIII HSF Harekaze, IX Ibuki (stock) Type 92 6.99 km 68 knots 14,400 1.40 km 240% V Kamikaze, V Kamikaze R, V Fūjin Type 93 20.01 km 62 knots 20,966 2.50 km 355% X Shimakaze (stock), X Yoshino Type 93 mod. 1 9.99 km 62 knots 17,233 1.60 km 287% VIII Kii Type 93 mod. 2 9.99 km 67 knots 20,966 1.70 km 355% VIII Kagero, VIII Akizuki, VIII Arashi, IX Kitakaze (stock), IX Yūgumo (stock), IX Ibuki Type 93 mod. 2 DW 20.00 km 67 knots 20,966 0.90 km 436% VIII Asashio, VIII Asashio B Type 93 mod. 3 12.00 km 67 knots 23,767 1.70 km 406% IX Kitakaze, IX Yūgumo, X Harugumo (stock), X Shimakaze, X Hayate, X Zao Type F3 8.01 km 76 knots 21,366 1.90 km 361% VIII AL Yukikaze, IX Yūgumo, IX Kitakaze, X Shimakaze, X Harugumo, X Zao 45-36NU 4.50 km 62 knots 13,666 1.00 km 229% V Okhotnik 53-27 5.01 km 65 knots 13,200 1.30 km 217% V Krasny Krym 53-36 4.02 km 64 knots 14,400 1.30 km 240% V Kirov, V Podvoisky (stock) 53-36 mod. 1 4.02 km 64 knots 14,400 1.30 km 240% V Mikoyan 53-36 mod. 2 8.01 km 55 knots 14,400 1.10 km 240% VIII Kiev, VIII Pyotr Bagration, IX Dmitri Donskoi, IX Tashkent (stock) 53-38 4.02 km 65 knots 14,400 1.30 km 240% V Podvoisky, VI Gnevny (stock), VI Budyonny, VI Molotov 53-38U 4.02 km 65 knots 17,933 1.30 km 302% VII Minsk, VII Lazo, VIII Kiev, VIII Chapayev, VIII Tallinn 53-39 8.01 km 55 knots 14,400 1.10 km 240% V Murmansk, V Gremyashchy 53-39 mod. 1 4.02 km 70 knots 15,100 1.40 km 250% VI Gnevny, VII Minsk, VII Shchors 53-39 mod. 2 8.01 km 60 knots 15,100 1.20 km 250% VII Leningrad, IX Tashkent 53-39 mod. 3 9.99 km 57 knots 15,100 1.10 km 250% VIII Ognevoi, VIII Ochakov 53-49 mod. 4 9.99 km 60 knots 15,100 1.20 km 250% IX Udaloi, X DD R-10 53-49M 8.01 km 66 knots 14,600 1.40 km 244% IX Udaloi (stock), X Grozovoi (stock) 53-50 9.99 km 65 knots 16,200 1.30 km 271% X Grozovoi 53-51 9.99 km 65 knots 17,933 1.30 km 302% IX Neustrashimy 53-51 8.01 km 60 knots 14,400 1.20 km 240% VIII Mikhail Kutuzov, X Smolensk, X Alexander Nevsky ET-46 6.00 km 53 knots 19,500 1.10 km 332% X Khabarovsk Torpedo Model 1908 4.02 km 45 knots 6,133 0.70 km 96% II Storozhevoi (stock) Torpedo Model 1910 4.02 km 51 knots 6,166 0.80 km 96% II Storozhevoi, III Derzki, IV Izyaslav (stock) Torpedo Model 1912 5.01 km 52 knots 7,233 0.80 km 115% IV Izyaslav, IV Svietlana G/6 5.01 km 49 knots 9,066 0.90 km 145% II V-25 (stock) G/6 AV** 6.00 km 49 knots 10,600 0.90 km 172% II V-25, III G-101 (stock) G/6D 6.99 km 52 knots 10,600 1.00 km 173% III G-101, IV V-170 (stock) G7 6.99 km 54 knots 10,600 1.00 km 173% IV V-170 G7 4.02 km 58 knots 10,433 1.10 km 170% IV Karlsruhe (stock) H8 6.00 km 57 knots 11,200 1.40 km 180% IV Karlsruhe G7 Klippfisch 6.99 km 61 knots 13,700 1.30 km 227% V T-22 (stock) G7a T1 7.50 km 62 knots 13,700 1.30 km 227% V T-22, VI Ernst Gaede (stock) G7 Steinbutt 8.01 km 65 knots 13,700 1.30km 227% VI Ernst Gaede, VI T-61, VII Leberecht Maass (stock), VI Admiral Graf Spee, VI HSF Admiral Graf Spee G7 Steinbarsch 8.49 km 65 knots 14,400 1.30 km 240% VII Leberecht Maass, VII Z-39, VIII Z-23 (stock) G7a T1 6.00 km 64 knots 13,700 1.30 km 227% VIII Z-35 G7 Schildbutt 9.51 km 66 knots 14,400 1.40 km 240% VIII Z-23, IX Z-46 (stock) G7a T1 12.00 km 64 knots 13,700 1.30 km 227% IX Z-44 G7 Wolfsbarsch 9.99 km 67 knots 14,400 1.40 km 240% IX Z-46, X Z-52 G7 Steinwal 10.5 km 69 knots 14,400 1.40 km 240% X Z-52 G7 Steinbutt 6.00 km 65 knots 13,700 1.30 km 227% IX Siegfried, IX Ägir G7a T1 6.00 km 64 knots 13,700 1.30 km 227% V Königsberg, VI Nürnberg, VII München, VII Yorck, VII Gneisenau, VII Scharnhorst, VII Scharnhorst B, VIII Z-35, VIII Tirpitz, VIII Tirpitz B, VIII Odin, VIII Admiral Hipper, VIII Prinz Eugen, VIII Mainz, IX Roon, IX Pommern, X Hindenburg 533 mm Mk II 6.00 km 53 knots 10,000 1.10 km 160% II Medea, III Valkyrie, III Caledon, IV Wakeful, IV Danae (stock) 533 mm Mk IV 7.50 km 57 knots 11,966 1.20 km 196% III Campbeltown 533 mm Mk V 6.00 km 59 knots 11,966 1.20 km 196% IV Danae, V Acasta, V Emerald (stock), VI Icarus (stock) 533 mm Mk VII 7.00 km 59 knots 15,733 1.20 km 262% V Emerald, V Hawkins, VI Icarus, VI London, VI Leander (stock), VII Jervis 533 mm Mk IX 8.01 km 61 knots 15,433 1.30 km 257% VI Leander, VI Devonshire, VI Gallant, VII Fiji (stock), VIII Lightning 533 mm Mk IX* 8.01 km 61 knots 15,866 1.30 km 265% V Exeter, VII Fiji, VII Surrey, VIII Edinburgh (stock), VIII Belfast '43 533 mm Mk IX** 9.99 km 62 knots 15,533 1.30 km 259% VII Surrey, VIII Edinburgh, IX Jutland, IX Neptune (stock) 533 mm Mk IXM 8.00 km 61 knots 16,766 1.30 km 265% VIII Cheshire 533 mm Mk IXM 9.99 km 62 knots 16,766 1.30 km 282% VIII Cossack, IX Neptune, IX Drake, X Daring, X Minotaur, X Goliath 533 mm Mk IX 8.01 km 61 knots 15,433 1.30 km 257% VI Juruá 533 mm Mk II 6.00 km 53 knots 10,000 1.10 km 160% III Vampire 533 mm Mk IX 8.01 km 61 knots 15,433 1.30 km 257% VI Perth 533 mm Mk IXM 8.01 km 62 knots 16,766 1.40 km 282% VII Haida 533 mm Mk IXM 9.99 km 62 knots 16,766 1.30 km 282% X Vampire II 550 mm 19D 6.00 km 57 knots 12,233 1.20 km 199% III Friant, IV Duguay-Trouin, V Émile Bertin 550 mm 19D Mle 0 7.50 km 57 knots 11,267 1.20 km 184% IV Bourrasque 550 mm 19D Mle 1 7.00 km 57 knots 12,233 1.20 km 199% V Siroco 550 mm 19V 6.99 km 57 knots 7,433 1.20 km 115% II Enseigne Gabolde 550 mm 19V Mle 1 7.50 km 57 knots 7,433 1.20 km 115% III Fusilier 550 mm 23DT 9.00 km 60 knots 14,833 1.30 km 246% VI La Galissonnière, VI De Grasse, VII Algérie, VIII Charles Martel, VIII Bayard, IX Saint-Louis, X Henri IV, X Marceau 550 mm 23DT Mle 1 7.98 km 68 knots 14,833 1.40 km 246% V Jaguar, VI Guépard, VII Vauquelin 550 mm 24V 7.98 km 57 knots 18,400 1.20 km 311% VI Aigle 550 mm 24V 8.01 km 65 knots 18,400 1.40 km 311% VIII Le Terrible 550 mm 24V Mle 1 8.01 km 75 knots 18,400 1.80 km 311% VIII Le Fantasque 550 mm 24V Mle 2 8.01 km 75 knots 18,400 1.40 km 311% IX Mogador, X Kléber 533 mm Si 270 G 8.00 km 51 knots 9,067 1.00 km 220% III Taranto, IV Giussano, V Genova 533 mm Si 270 H 10.00 km 51 knots 12,667 1.00 km 220% V Montecuccoli 533 mm Si 270 M 12.00 km 51 knots 13,367 1.10 km 207% VI Trento, VII Zara VIII Amalfi 533 mm Si 270 12.00 km 51 knots 13,367 1.10 km 220% VI Leone, VI Duca d'Aosta, VII Duca degli Abruzzi 533 mm Si 270 6.00 km 67 knots 23,767 1.70 km 406% IX Paolo Emilio 533 mm Si 270 N 13.50 km 51 knots 13,900 1.10 km 230% IX Brindisi, X Venezia G/6 AV** DW 8.40 km 49 knots 9,233 1.10 km 175% II Longjiang 533mm Mk II DW 7.30 km 51 knots 10,000 1.10 km 190% III Phra Ruang, IV Shenyang (stock) Mark 11 DW 6.40 km 64 knots 11,733 1.10 km 230% IV Shenyang, V Jianwei (stock) 533mm Mk VII DW 6.40 km 62 knots 16,700 0.80 km 341% V Jianwei, VI Fushun (stock) 533mm 53-51 DW 8.00 km 61 knots 14,400 0.80 km 290% VI Fushun, VII Gadjah Mada (stock) 533 mm 53-38 4.02 km 65 knots 14,400 1.30 km 240% VI Anshan (stock) 533 mm 53-51 8.01 km 60 knots 14,400 1.20 km 240% VI Anshan, VI Huanghe 533mm Mk IX* DW 8.00 km 61 knots 15,866 0.80 km 322% VII Gadjah Mada, VIII Hsienyang (stock) Mk15 mod. 3 DW 9.50 km 59 knots 16,633 0.70 km 340% VIII Hsienyang, IX Chung Mu (stock) 533 mm Mk. 15 Mod. 0 9.15 km 55 knots 11,600 1.10 km 190% VIII Loyang 533 mm Mk. 31 6.72 km 68 knots 16,633 1.40 km 279% VIII Loyang (stock) Type 90 mod. 1 DW 12.00 km 67 knots 20,967 0.80 km 355% VIII Fenyang 533mm 53-56 DW 10.00 km 62 knots 17,933 0.80 km 302% VIII Siliwangi Mk16 mod. 1 DW 10.50 km 66 knots 19,033 0.80 km 395% IX Chung Mu Mk17 DW 13.50 km 68 knots 17,900 0.80 km 368% VIII Irian, X Yueyang Torped M1913 8.00 km 55 knots 4,200 1.20 km 63% II Tátra, III Romulus Torped M1913 mod. 1 8.00 km 60 knots 6,200 1.40 km 95% IV Klas Horn, V Visby (stock) Torped M1929 8.00 km 65 knots 6,200 1.40 km 95% V Visby, VI Västerås (stock) Torped M1924 mod. 1 10.00 km 65 knots 7,533 1.40 km 119% VI Västerås, VII Skåne (stock) Mark 10 8.00 km 57 knots 14,400 1.20 km 240% VII Błyskawica Torped M1943 12.00 km 76 knots 7,533 1.60 km 119% VII Skåne, VIII Öland (stock), VIII Orkan Torped M1943 mod. 1 12.00 km 76 knots 10,700 1.60 km 176% VIII Öland, IX Östergötland (stock), X Småland Torped M1947 13.50 km 86 knots 10,700 1.80 km 173% IX Östergötland Torped M1947 mod. 1 15.00 km 86 knots 10,700 1.80 km 173% X Halland Share this post Link to post Share on other sites
[FAME] Re4cher Players 4,352 posts 27,850 battles Report post #9568 Posted January 22, 2022 Ich meine halt wie die Brandwahrscheinlichkeit - es ist ja im Prinzip eine Munition. Ich kann also mit Signalen einen Wert boosten den es nicht gibt? Share this post Link to post Share on other sites
[COSA] Aitvars Players 4,332 posts 19,097 battles Report post #9569 Posted January 22, 2022 Vor 21 Minuten, Re4cher sagte: Ich meine halt wie die Brandwahrscheinlichkeit - es ist ja im Prinzip eine Munition. Ich kann also mit Signalen einen Wert boosten den es nicht gibt? warum gleich wieder so in die extreme argumentieren?! natürlich wird es bei der flutungsmechnaik in sachen werte "etwas geben". anhand der werte kann man aber nur raten und vermuten, daß es wohl irgendwo einen grundwert geben wird, wenn alle flutungswahrscheinlichkeiten prozentwerte im zu lesenden sprektrum sind: 91% würde ich da als etwas weniger als standard/basis/ ... (= 100%) sehen. 433% wird dann wohl etwas mehr als das 4fache eines solchen wertes sein. Share this post Link to post Share on other sites
[FAME] Re4cher Players 4,352 posts 27,850 battles Report post #9570 Posted January 22, 2022 Vor 24 Minuten, Aitvars sagte: warum gleich wieder so in die extreme argumentieren?! natürlich wird es bei der flutungsmechnaik in sachen werte "etwas geben". anhand der werte kann man aber nur raten und vermuten, daß es wohl irgendwo einen grundwert geben wird, wenn alle flutungswahrscheinlichkeiten prozentwerte im zu lesenden sprektrum sind: 91% würde ich da als etwas weniger als standard/basis/ ... (= 100%) sehen. 433% wird dann wohl etwas mehr als das 4fache eines solchen wertes sein. Warum ich extrem argumentiere? Weil die Signale extrem teuer sind - und wenn ich damit eine Wahrscheinlichkeit von 0,05 um 5% booste sind wir bei den üblichen Zaubertricks. Also kein Wert - Signale WERTlos Alternativ zeige mir eine mathematische Grundlage es nicht so zu sehen auf. Die Frage bezog sich auf darauf das ich einfach mal einen Fokus auf meine Torps und die Veränderung mit oder ohne Signale gelegt habe. Und ich kann da nicht viel Unterschied feststellen - also muß der Grundwert schon extrem niedrig sein. Natürlich schiel ich da auch mal auf die Subs und die Ergebnisse dieser Torps. Welche Erfahrung hast Du dazu gesammelt? Die Frage ist damit das es keinen (greifbaren und deshalb sinnvoll boostbaren) Wert gibt übrigens beantwortet. Danke Share this post Link to post Share on other sites
[A-MD] SkipperCH Moderator, Players, WoWs Wiki Team, Freibeuter 6,894 posts 18,437 battles Report post #9571 Posted January 22, 2022 Vor 32 Minuten, Aitvars sagte: warum gleich wieder so in die extreme argumentieren?! natürlich wird es bei der flutungsmechnaik in sachen werte "etwas geben". anhand der werte kann man aber nur raten und vermuten, daß es wohl irgendwo einen grundwert geben wird, wenn alle flutungswahrscheinlichkeiten prozentwerte im zu lesenden sprektrum sind: 91% würde ich da als etwas weniger als standard/basis/ ... (= 100%) sehen. 433% wird dann wohl etwas mehr als das 4fache eines solchen wertes sein. Es war nach den Grundwerten gefragt. Das sind die Grundwerte: Spoiler Nation Torpedo Type Range Speed Damage Detection Range Flood Chance Deployed Aboard Whitehead Mk5 4.50 km 49 knots 5,900 0.80 km 91% II Sampson (stock) Bliss Leavitt Mk7 mod. 0 4.50 km 54 knots 6,033 0.90 km 94% II Smith, II Sampson Bliss Leavitt Mk3 4.50 km 48 knots 6,400 1.00 km 99% III Wickes (stock) Bliss Leavitt Mk9 mod. 1b 5.04 km 56 knots 9,900 1.10 km 159% III Wickes, IV Clemson (stock) Mk11 5.49 km 56 knots 11,733 1.10 km 192% IV Clemson, IV Phoenix, V Nicholas, V Hill, V Omaha, VI Farragut (stock) Bliss Leavitt Mk9 mod. 1 8.22 km 49 knots 6,233 1.00 km 96% V Marblehead, V Marblehead Lima Mk12 6.39 km 64 knots 11,733 1.30 km 192% VI Farragut, VI Monaghan (stock), VII Mahan (stock) Mk15 mod. 0 9.15 km 55 knots 11,600 1.10 km 190% VI Monaghan, VII Mahan, VIII Benson (stock) Mk15 mod. 0 7.00 km 65 knots 11,600 1.30 km 190% VII Sims (stock) Bliss Leavitt Mk7 mod. 2B 10.50 km 49 knots 9,667 1.00 km 156% VII Sims Mk15 mod. 3 4.50 km 65 knots 16,633 1.30 km 279% VII Atlanta Mk15 mod. 3 9.15 km 55 knots 16,633 1.10 km 279% VII Flint, VIII Benson, VIII Kidd, IX Fletcher (stock), IX Benham Mk16 mod. 1 10.50 km 66 knots 19,033 1.40 km 323% VIII Anchorage, IX Fletcher, X Gearing (stock), X Austin Mk29 13.71 km 43 knots 21,600 0.90 km 206% IX Black Mk17 16.50 km 66 knots 17,900 1.40 km 301% X Gearing, X Somers 450 mm Type 44 mod. 2 8.01 km 48 knots 6,800 0.80 km 107% II Umikaze Type 42 mod. 1 5.01 km 44 knots 6,133 0.70 km 96% II Umikaze (stock), II Tachibana, II Tachibana Lima 533 mm Type 44 mod. 2 6.99 km 57 knots 9,066 1.20 km 145% III Wakatake, III Tenryu, III Katori, IV Isokaze (stock) 533 mm Type 6 6.99 km 57 knots 10,833 1.20 km 145% IV Kuma, IV Isokaze, V Minekaze, VI Mutsu Type 8 6.00 km 63 knots 14,600 1.60 km 240% IV Yūbari, V Furutaka (stock), VI Hatsuharu (stock), VI Fubuki (stock) Type 8 12.00 km 60 knots 17,233 1.60 km 287% V Yahagi Type 8 mod. 1 8.01 km 63 knots 14,600 1.60 km 240% VI Shinonome Type 8 mod. 2 9.99 km 59 knots 16,266 1.50 km 269% IV Iwaki Alpha, V Furutaka, VI Aoba, VI Fubuki, VI Hatsuharu, VII Shiratsuyu (stock), VII Akatsuki (stock), VII Myoko (stock) Type 8 mod. 3 8.01 km 63 knots 14,600 1.60 km 240% V Mutsuki Type 90 15.00 km 57 knots 17,133 2.50 km 287% VII Yūdachi Type 90 mod. 1 9.99 km 62 knots 17,233 1.60 km 287% VII Shiratsuyu, VII Akatsuki, VII Myoko, VIII Kagero (stock), VIII Akizuki (stock), VIII Atago, VIII Mogami, VIII HSF Harekaze, IX Ibuki (stock) Type 92 6.99 km 68 knots 14,400 1.40 km 240% V Kamikaze, V Kamikaze R, V Fūjin Type 93 20.01 km 62 knots 20,966 2.50 km 355% X Shimakaze (stock), X Yoshino Type 93 mod. 1 9.99 km 62 knots 17,233 1.60 km 287% VIII Kii Type 93 mod. 2 9.99 km 67 knots 20,966 1.70 km 355% VIII Kagero, VIII Akizuki, VIII Arashi, IX Kitakaze (stock), IX Yūgumo (stock), IX Ibuki Type 93 mod. 2 DW 20.00 km 67 knots 20,966 0.90 km 436% VIII Asashio, VIII Asashio B Type 93 mod. 3 12.00 km 67 knots 23,767 1.70 km 406% IX Kitakaze, IX Yūgumo, X Harugumo (stock), X Shimakaze, X Hayate, X Zao Type F3 8.01 km 76 knots 21,366 1.90 km 361% VIII AL Yukikaze, IX Yūgumo, IX Kitakaze, X Shimakaze, X Harugumo, X Zao 45-36NU 4.50 km 62 knots 13,666 1.00 km 229% V Okhotnik 53-27 5.01 km 65 knots 13,200 1.30 km 217% V Krasny Krym 53-36 4.02 km 64 knots 14,400 1.30 km 240% V Kirov, V Podvoisky (stock) 53-36 mod. 1 4.02 km 64 knots 14,400 1.30 km 240% V Mikoyan 53-36 mod. 2 8.01 km 55 knots 14,400 1.10 km 240% VIII Kiev, VIII Pyotr Bagration, IX Dmitri Donskoi, IX Tashkent (stock) 53-38 4.02 km 65 knots 14,400 1.30 km 240% V Podvoisky, VI Gnevny (stock), VI Budyonny, VI Molotov 53-38U 4.02 km 65 knots 17,933 1.30 km 302% VII Minsk, VII Lazo, VIII Kiev, VIII Chapayev, VIII Tallinn 53-39 8.01 km 55 knots 14,400 1.10 km 240% V Murmansk, V Gremyashchy 53-39 mod. 1 4.02 km 70 knots 15,100 1.40 km 250% VI Gnevny, VII Minsk, VII Shchors 53-39 mod. 2 8.01 km 60 knots 15,100 1.20 km 250% VII Leningrad, IX Tashkent 53-39 mod. 3 9.99 km 57 knots 15,100 1.10 km 250% VIII Ognevoi, VIII Ochakov 53-49 mod. 4 9.99 km 60 knots 15,100 1.20 km 250% IX Udaloi, X DD R-10 53-49M 8.01 km 66 knots 14,600 1.40 km 244% IX Udaloi (stock), X Grozovoi (stock) 53-50 9.99 km 65 knots 16,200 1.30 km 271% X Grozovoi 53-51 9.99 km 65 knots 17,933 1.30 km 302% IX Neustrashimy 53-51 8.01 km 60 knots 14,400 1.20 km 240% VIII Mikhail Kutuzov, X Smolensk, X Alexander Nevsky ET-46 6.00 km 53 knots 19,500 1.10 km 332% X Khabarovsk Torpedo Model 1908 4.02 km 45 knots 6,133 0.70 km 96% II Storozhevoi (stock) Torpedo Model 1910 4.02 km 51 knots 6,166 0.80 km 96% II Storozhevoi, III Derzki, IV Izyaslav (stock) Torpedo Model 1912 5.01 km 52 knots 7,233 0.80 km 115% IV Izyaslav, IV Svietlana G/6 5.01 km 49 knots 9,066 0.90 km 145% II V-25 (stock) G/6 AV** 6.00 km 49 knots 10,600 0.90 km 172% II V-25, III G-101 (stock) G/6D 6.99 km 52 knots 10,600 1.00 km 173% III G-101, IV V-170 (stock) G7 6.99 km 54 knots 10,600 1.00 km 173% IV V-170 G7 4.02 km 58 knots 10,433 1.10 km 170% IV Karlsruhe (stock) H8 6.00 km 57 knots 11,200 1.40 km 180% IV Karlsruhe G7 Klippfisch 6.99 km 61 knots 13,700 1.30 km 227% V T-22 (stock) G7a T1 7.50 km 62 knots 13,700 1.30 km 227% V T-22, VI Ernst Gaede (stock) G7 Steinbutt 8.01 km 65 knots 13,700 1.30km 227% VI Ernst Gaede, VI T-61, VII Leberecht Maass (stock), VI Admiral Graf Spee, VI HSF Admiral Graf Spee G7 Steinbarsch 8.49 km 65 knots 14,400 1.30 km 240% VII Leberecht Maass, VII Z-39, VIII Z-23 (stock) G7a T1 6.00 km 64 knots 13,700 1.30 km 227% VIII Z-35 G7 Schildbutt 9.51 km 66 knots 14,400 1.40 km 240% VIII Z-23, IX Z-46 (stock) G7a T1 12.00 km 64 knots 13,700 1.30 km 227% IX Z-44 G7 Wolfsbarsch 9.99 km 67 knots 14,400 1.40 km 240% IX Z-46, X Z-52 G7 Steinwal 10.5 km 69 knots 14,400 1.40 km 240% X Z-52 G7 Steinbutt 6.00 km 65 knots 13,700 1.30 km 227% IX Siegfried, IX Ägir G7a T1 6.00 km 64 knots 13,700 1.30 km 227% V Königsberg, VI Nürnberg, VII München, VII Yorck, VII Gneisenau, VII Scharnhorst, VII Scharnhorst B, VIII Z-35, VIII Tirpitz, VIII Tirpitz B, VIII Odin, VIII Admiral Hipper, VIII Prinz Eugen, VIII Mainz, IX Roon, IX Pommern, X Hindenburg 533 mm Mk II 6.00 km 53 knots 10,000 1.10 km 160% II Medea, III Valkyrie, III Caledon, IV Wakeful, IV Danae (stock) 533 mm Mk IV 7.50 km 57 knots 11,966 1.20 km 196% III Campbeltown 533 mm Mk V 6.00 km 59 knots 11,966 1.20 km 196% IV Danae, V Acasta, V Emerald (stock), VI Icarus (stock) 533 mm Mk VII 7.00 km 59 knots 15,733 1.20 km 262% V Emerald, V Hawkins, VI Icarus, VI London, VI Leander (stock), VII Jervis 533 mm Mk IX 8.01 km 61 knots 15,433 1.30 km 257% VI Leander, VI Devonshire, VI Gallant, VII Fiji (stock), VIII Lightning 533 mm Mk IX* 8.01 km 61 knots 15,866 1.30 km 265% V Exeter, VII Fiji, VII Surrey, VIII Edinburgh (stock), VIII Belfast '43 533 mm Mk IX** 9.99 km 62 knots 15,533 1.30 km 259% VII Surrey, VIII Edinburgh, IX Jutland, IX Neptune (stock) 533 mm Mk IXM 8.00 km 61 knots 16,766 1.30 km 265% VIII Cheshire 533 mm Mk IXM 9.99 km 62 knots 16,766 1.30 km 282% VIII Cossack, IX Neptune, IX Drake, X Daring, X Minotaur, X Goliath 533 mm Mk IX 8.01 km 61 knots 15,433 1.30 km 257% VI Juruá 533 mm Mk II 6.00 km 53 knots 10,000 1.10 km 160% III Vampire 533 mm Mk IX 8.01 km 61 knots 15,433 1.30 km 257% VI Perth 533 mm Mk IXM 8.01 km 62 knots 16,766 1.40 km 282% VII Haida 533 mm Mk IXM 9.99 km 62 knots 16,766 1.30 km 282% X Vampire II 550 mm 19D 6.00 km 57 knots 12,233 1.20 km 199% III Friant, IV Duguay-Trouin, V Émile Bertin 550 mm 19D Mle 0 7.50 km 57 knots 11,267 1.20 km 184% IV Bourrasque 550 mm 19D Mle 1 7.00 km 57 knots 12,233 1.20 km 199% V Siroco 550 mm 19V 6.99 km 57 knots 7,433 1.20 km 115% II Enseigne Gabolde 550 mm 19V Mle 1 7.50 km 57 knots 7,433 1.20 km 115% III Fusilier 550 mm 23DT 9.00 km 60 knots 14,833 1.30 km 246% VI La Galissonnière, VI De Grasse, VII Algérie, VIII Charles Martel, VIII Bayard, IX Saint-Louis, X Henri IV, X Marceau 550 mm 23DT Mle 1 7.98 km 68 knots 14,833 1.40 km 246% V Jaguar, VI Guépard, VII Vauquelin 550 mm 24V 7.98 km 57 knots 18,400 1.20 km 311% VI Aigle 550 mm 24V 8.01 km 65 knots 18,400 1.40 km 311% VIII Le Terrible 550 mm 24V Mle 1 8.01 km 75 knots 18,400 1.80 km 311% VIII Le Fantasque 550 mm 24V Mle 2 8.01 km 75 knots 18,400 1.40 km 311% IX Mogador, X Kléber 533 mm Si 270 G 8.00 km 51 knots 9,067 1.00 km 220% III Taranto, IV Giussano, V Genova 533 mm Si 270 H 10.00 km 51 knots 12,667 1.00 km 220% V Montecuccoli 533 mm Si 270 M 12.00 km 51 knots 13,367 1.10 km 207% VI Trento, VII Zara VIII Amalfi 533 mm Si 270 12.00 km 51 knots 13,367 1.10 km 220% VI Leone, VI Duca d'Aosta, VII Duca degli Abruzzi 533 mm Si 270 6.00 km 67 knots 23,767 1.70 km 406% IX Paolo Emilio 533 mm Si 270 N 13.50 km 51 knots 13,900 1.10 km 230% IX Brindisi, X Venezia G/6 AV** DW 8.40 km 49 knots 9,233 1.10 km 175% II Longjiang 533mm Mk II DW 7.30 km 51 knots 10,000 1.10 km 190% III Phra Ruang, IV Shenyang (stock) Mark 11 DW 6.40 km 64 knots 11,733 1.10 km 230% IV Shenyang, V Jianwei (stock) 533mm Mk VII DW 6.40 km 62 knots 16,700 0.80 km 341% V Jianwei, VI Fushun (stock) 533mm 53-51 DW 8.00 km 61 knots 14,400 0.80 km 290% VI Fushun, VII Gadjah Mada (stock) 533 mm 53-38 4.02 km 65 knots 14,400 1.30 km 240% VI Anshan (stock) 533 mm 53-51 8.01 km 60 knots 14,400 1.20 km 240% VI Anshan, VI Huanghe 533mm Mk IX* DW 8.00 km 61 knots 15,866 0.80 km 322% VII Gadjah Mada, VIII Hsienyang (stock) Mk15 mod. 3 DW 9.50 km 59 knots 16,633 0.70 km 340% VIII Hsienyang, IX Chung Mu (stock) 533 mm Mk. 15 Mod. 0 9.15 km 55 knots 11,600 1.10 km 190% VIII Loyang 533 mm Mk. 31 6.72 km 68 knots 16,633 1.40 km 279% VIII Loyang (stock) Type 90 mod. 1 DW 12.00 km 67 knots 20,967 0.80 km 355% VIII Fenyang 533mm 53-56 DW 10.00 km 62 knots 17,933 0.80 km 302% VIII Siliwangi Mk16 mod. 1 DW 10.50 km 66 knots 19,033 0.80 km 395% IX Chung Mu Mk17 DW 13.50 km 68 knots 17,900 0.80 km 368% VIII Irian, X Yueyang Torped M1913 8.00 km 55 knots 4,200 1.20 km 63% II Tátra, III Romulus Torped M1913 mod. 1 8.00 km 60 knots 6,200 1.40 km 95% IV Klas Horn, V Visby (stock) Torped M1929 8.00 km 65 knots 6,200 1.40 km 95% V Visby, VI Västerås (stock) Torped M1924 mod. 1 10.00 km 65 knots 7,533 1.40 km 119% VI Västerås, VII Skåne (stock) Mark 10 8.00 km 57 knots 14,400 1.20 km 240% VII Błyskawica Torped M1943 12.00 km 76 knots 7,533 1.60 km 119% VII Skåne, VIII Öland (stock), VIII Orkan Torped M1943 mod. 1 12.00 km 76 knots 10,700 1.60 km 176% VIII Öland, IX Östergötland (stock), X Småland Torped M1947 13.50 km 86 knots 10,700 1.80 km 173% IX Östergötland Torped M1947 mod. 1 15.00 km 86 knots 10,700 1.80 km 173% X Halland Was nur wieder durchrutscht sind alle anderen Werte, die Einfluss auf die Flutungs Wahrscheinlichkeit nehmen: FCB = FCT • SVL • SJWU • KLQ Ist die Formel für die Berechnung der End Flutungs Chance eines einzelnen Torpedos beim Abschuss. Nehmen wir den Torpedo mit der höchsten Wahrscheinlichkeit, den der Asashio. Ich nehme hier 2 Rechnungen. Ein Mal mit Skill und Flaggen und ein Mal ohne. FCB ist die End Flutungs Chance FCT ist die Angabe der Basis Flutungs Chance (hier 436%) SVL ist die Angabe ob Victor Lima (+5% Flutungs Chance) genutzt wird SJWU ist die Angabe ob Juliet Whiskey Unaone (+15% Flutungs Chance) genutzt wird KLQ ist die Angabe ob der Kapitän Liquidator (+30% Flutungs Chance) nutzt FCB1 = 4,36 * 1,00 * 1,00 * 1,00 = 4,36 => 436% (keine Flaggen oder Kapitän) FCB2 = 4,36 * 1,05 * 1,15 * 1,30 = 6,,84 => 684% (inkl. Kapitän und Flaggen) Das heißt, dass unser Torpedo eine Flutungs Wahrscheinlichkeit zwischen 436% und 684% hat. Sprich er müsste immer ein Flooding reißen. Tut er aber nicht. Wieso? Bisher wurde der Torpedo nur abgefeuert. Hat aber noch kein Schiff getroffen. Das kommt jetzt dazu in Rechnung 2: FCTP = FCB • 0.33 • UDCS • (1 - (TP + KTP - KPF)) FCTP ist die endgültige Flutungs Chance FCB ist die Flutungs Chance des eingehenden Torpedos 0.33 ist ein Standard Wert, der automatisch für Torpedo Belts gilt UDCS ist die Angabe ob das getroffene Schiff Damage Control Mod 1 nutzt TP ist die Angabe um wie viel % der Torpedo Belt den Schaden reduziert (dies ist auch gleich der Flutungs Chance) KTP ist die Angabe ob das getroffene Schiff Achtsamkeit geskillt hat KPF ist die Angabe ob das angreifende Schiff Annäherungszünder (CV) geskillt hat Nehmen wir als Ziel das schwerste was der Torpedo treffen kann. Den Main belt einer Yamato mit 65% Basis Reduktion. Deren Kapitän alles auf Schutz gesetzt hat. Dann sieht unsere Rechnung wie folgt aus. FCTP = FCB1 • 0.33 • UDCS • (1 - (TP + KTP - KPF)) => 4,36 * 0.33 * 0,95 * (1 - (0,65 + 0,07 - 0)) => FCTP1 = 0,39 => 39% Flutungswahrscheinlichkeit FCTP = FCB2 • 0.33 • UDCS • (1 - (TP + KTP - KPF)) => 6,84 * 0,33 * 0,95 * (1 - (0,65 + 0,07 - 0)) => FCTP2 = 0,60 => 60% Flutungswahrscheinlichkeit Und deshalb sagte ich, dass der Basis Wert für Flutung völlig undwichtig ist. Denn diese Berechnungen sind kompliziert und für jedes Schiff und jeden Kapitän nahezu einzigartig. @Re4cher der Wert ist "boostbar", sogar um um die 50%. Aber es kommt eben immens auf den eigenen Torpedo und das getroffene Ziel an wie die Zahl sich verändert. Share this post Link to post Share on other sites
[FAME] Re4cher Players 4,352 posts 27,850 battles Report post #9572 Posted January 22, 2022 Vor 4 Minuten, SkipperCH sagte: sind kompliziert und für jedes Schiff und jeden Kapitän nahezu einzigartig. Jep , und da ich keinen Master in Mathe mache sondern ein Spiel zocke bei dem ich Die Brandwahrscheinlichkeit X auf Schiff Y im Hafen sehen kann, während die sehr komplizierte Flutungswahrscheinlichkeit wahrscheinlich in Echtzeit bei mir im Hafen berechnet wird (LAG) und ein mysteriöser Wert ist den man nur bei Vollmond sehen kann komme ich zu folgendem: DAS und nichts anderes ist hier wirklich einzigartig! Share this post Link to post Share on other sites
[A-MD] SkipperCH Moderator, Players, WoWs Wiki Team, Freibeuter 6,894 posts 18,437 battles Report post #9573 Posted January 22, 2022 Vor 2 Minuten, Re4cher sagte: Jep , und da ich keinen Master in Mathe mache sondern ein Spiel zocke bei dem ich Die Brandwahrscheinlichkeit X auf Schiff Y im Hafen sehen kann, Bei der Brandwahrscheinlichkeit läuft im Hintergrund (bei Treffern) eine noch kompliziertere Rechnung ab. Werte, die das Spiel anzeigt und mit denen es rechnet sind teils massiv unterschiedlich. Geschoss Geschwindigkeit z.B. nur weil da 1000m/s stehen heißt es nicht, dass eine 800m/s Shell auf Distanz langsamer ist. Air Drag oder Krupp Koeffizient werden im Spiel nicht angezeigt, beeinflussen aber Geschosse massiv. Share this post Link to post Share on other sites
[FAME] Re4cher Players 4,352 posts 27,850 battles Report post #9574 Posted January 22, 2022 Vor 1 Minute, SkipperCH sagte: Bei der Brandwahrscheinlichkeit läuft im Hintergrund (bei Treffern) eine noch kompliziertere Rechnung ab. Jep - und auch die läuft scheinbar für alle grad gespielten Matches in MEINEM Hafen ab. Share this post Link to post Share on other sites
[A-MD] SkipperCH Moderator, Players, WoWs Wiki Team, Freibeuter 6,894 posts 18,437 battles Report post #9575 Posted January 22, 2022 Guter Witz^^ Derlei Berechnungen kann mein Casio Schulrechner aus der Steinzeit. Die Auslastung im Hafen rührt aus andere Quelle. 1 Share this post Link to post Share on other sites
