North Carolina

[ShinGetsu]

L'Iowa est encore meilleur n'empêche. Cette devast sur un Pensacola full HP à max range : 15s de temps de vol d'obus, le mec est resté broadside. xD

Sans parler de ces baffes monumentales sur les Broadside family. Hier encore un Iowa se pointe non anglé à la sortie d'une île : -45.000. "Thanks for the meal !" :3

 

Et ce camo de 12.2 quoi... 

[chaudard]

Je viens enfin d'acheter le NC il y a quelques jours. C'était mon objectif dans la branche US. A force de me faire démonter par les NC, je tâchais de les fuir. Ils avaient pour moi la réputation d'être des Yamato en tier 8. Impossible à percer et une puissance de feu redoutable. En étant passé par le New-Mexico que je prenais pour OP et qui s'est avéré super-OP quand je l'ai eu, je m'imaginais déjà faire aussi bien en NC qu'en Yamato. Mais ça, c'était avant...

 

J'ai effectivement réussi à découvrir dans quelles situations le NC est réellement super-OP. Là c'est marrant. Faible distance, <10 km, avec des navires bien devant. Qui tirent à l'AP. Qui se mettent parfois de flanc ou du moins qui ne peuvent pas approcher de trop près. Ou encore en situation de fuite contre des tiers 6-8 qui ricochent à tour de bras. Ou ces porte-avions de plus petits tiers qui envoient des dizaines d'avions se faire découper par une AA si fantastique ! Là c'est hyper rigolo.

 

Par contre, ce que je ne voyais pas, c'était le reste. Impossible d'avoir une touche garantie sur un tir à plus de 15 km. La moindre torpille emporte la moitié ou les trois quarts du bazar (évidemment, ça fera moins mal avec la coque B et ses 13 K PDV de plus). Je n'ose même pas imaginer une torpille nucléaire de Shima... Ou deux... Puisque les obus sont si lents et que la précision est nulle à 15-20 km et qu'elle reste extrêmement aléatoire entre 10-15 km, je me rapproche dans le tas de DD, et donc...

 

Alors Yamato en tier 8... Peut-être pas. Parce que le Yamato ne rate pas ses tirs à 15 km, même toutes choses égales par ailleurs. Le Yamato a l'une des meilleures précisions dans le jeu et ses obus ne sont pas munis d'un parachute pour les faire ralentir.

 

Bref, la question que je me pose est : est-ce que j'achète la coque B dans 6K XP ou est-ce que j'arrête le massacre ? J'y ai réfléchi. J'ai bien regardé les statistiques du navire. Les points que je n'apprécie pas (lenteur des obus, précision), ne sont pas corrigés par la coque B. Et (!) je n'ai jamais eu pour ambition d'aller chercher les tiers 9 et 10 US (du moins, depuis que j'ai le GK). Et (!) si je m'habitue à corriger les défauts de visée du NC, je n'arriverai plus à jouer les autres BB. J'ai mis plus de 2 K parties pour apprendre à viser, je ne tiens pas à perdre les réflexes qui ont du mal à devenir naturels sur ce jeu.

 

Voilà voilà. Déçu, mais pas que. En top tier, et à courte portée, il est génial. Et puis j'ai découvert le New-Mexico dans cette branche, qui est vraiment terrible ! 

[Verdandi_]

La précision est nulle ?

 

Je compte plus les dévasts sur des croiseurs à 15 km en train de faire les malins à la HE voire les cita sur des BB à max range. Le navire est très précis je trouve. Quand aux torpilles tu n'es pas censé en encaisser en fait le navire étant une vrai ballerine.

 

Je trouve la balistique excellent justement même si exigeante. Quand tu plonges dans la cita les overpen se font très rares.

 

C'est le seul BB du jeu sur lequel j'ai une réelle impressoin de puissance. En vrai si tu le jouer proprement tu peux faire des cartons façon à des Yamato si tu arrives à sortir à courte portée pour les cita (eux ne peuvent pas si tu fais attention à tes angles lors de l'approche.

[Kou_Kouye]

Alors le fait de passer en coque B amène son lot de "soft stat" , rien d'officiel mais tu constateras souvent que le fait de monter de coque peut t'amener des p'tits bonus (meilleurs sigma par exemple).

 

Le NC n'est pas le même bateau quand il est full, la précision est meilleure j'ai l'impression. J'ai eu ,comme toi, quelques difficultés au début vu la faible vélocité des obus et la balistique un peu particulière de ses canons. Quelques sessions en entraînement devrait te faire mieux apprécier la bête.

 

Pour finir, le NC, même si c'est dit et redit, il faut le jouer vraiment de face, un peu de la même manière qu'un Dunkerque (en tout cas moi c'est comme çà que je me suis amélioré avec).

 

Après faut pas t'arrêter au NC car juste derrière il y a le IOWA  !!! tout le monde te dira que c'est LE ship à avoir si tu aimes naviguer en BB

 

PS: une fois la bête prise en main , tu seras surpris de péter des cita à 18km et +, c'est pas tout le temps mais çà arrive souvent ^^

 

 

[Verdandi_]

Je vois pas ce qu'il a de bien l'Iowa. Pour moi c'est une stricte régression par rapport au NC. Il est plus fragile et bien moins maniable en plus d'être gigantesque. Quand j'en vois un je n'hésites pas à y sauter dessus c'est du dégât gratuit.

[ShinGetsu]

Je vois pas ce qu'il a de bien l'Iowa. Pour moi c'est une stricte régression par rapport au NC. Il est plus fragile et bien moins maniable en plus d'être gigantesque. Quand j'en vois un je n'hésites pas à y sauter dessus c'est du dégât gratuit.

 

Sa précision, sa mobilité. C'est le BB qui fait le plus de cita hit de loin. Une erreur contre un Iowa c'est retour au port immédiat.

[effeji]

J'ai fais ma 1ère partie hier aussi en NC. Je n'ai pas encore la deuxième coque, mais j'ai déjà mis le moteur (mobilité, tout ça tout ça). J'ai pas été foutu de mettre une cita à un Iowa de flanc à 10 bornes qui la réclamait pourtant, ni même un Baltimore de flanc dans le même ordre de distance. Je galérai d'ailleurs bien comme il faut à toucher ce dernier. Le temps de vol des obus ne m'a pas gêner plus que ça, par contre la trajectoire est vraiment spéciale (très plongeant sur la fin de course), et ils mettent de bonnes baffes quand ça touche.

J'ai tenu tête pendant assez longtemps à 5 navires tier 8/9 pour que l'équipe puisse aller capturer et nous avons gagner au point.

 

Bref, je sais qu'il a un gros potentiel, et je l'ai d'ailleurs bien senti avec juste une partie. Je sens que je vais bien m'amuser avec ce truc !

[Verdandi_]

Vraiment la précision je ne vois pas ce qu'il pourrait avoir de plus. Déjà que je peste contre ma visée médiocre qui ne pardonne pas sur un NC car on n'a pas les troll cita sur la dispersion comme j'ai pu en avoir sur certains autres navires.

 

La mobilité bof je trouve. Après il y a peut être un truc que je rate mais déjà dans la méta actuelle en T10 à 27kts je passe devant tout le monde avec mon NC donc les 33 ...

[chaudard]

Peut-être que je vais faire une pause sur le grind du NC. Je vais reprendre Yamato/GK/Tirpitz, éventuellement quelques tiers 5-6 voire 7. Et puis je réessayerai dans quelques jours, ou quelques semaines. J'ai peut-être un problème d'adaptation. Si les obus sont en cloche en fin de course, c'est la même chose en Yamato. Donc je vais reprendre le Yamato sur quelques parties pour me réhabituer, juste avant de revenir au NC. Si malgré tout, ça ne passe pas en NC, c'est qu'il y a une vraie différence par rapport à tous les autres BB du jeu et qu'il n'est pas fait pour moi. Dans le cas contraire, je deviendrai bon avec et je pourrai en profiter 

 

Et pour ce qui est de montrer son avant, c'est le même principe en Yamato.

[IsKor06]

J'ai enfin pu sortir une partie pas trop dégueulasse hier en NC. J'ai sorti presque 97k, j'ai eu le plaisir de coller une cit sur un Missouri de flan

On dirait que ça commence à rentrer.

[chaudard]

J'insiste toujours avec le NC. J'ai aussi du mal avec le Tirpitz, donc ça ne doit pas être lié au navire.

J'essaie de jouer le NC comme un Yamato, je me demande si c'est bien adapté au tier 8... Il faut que je continue à insister, à jouer différents navires, et à reprendre en main le tier 8. Je n'ai pas fréquenté les tiers 8-9 depuis le début d'automne. Les tiers 10 restent bons, les tiers 5-6 aussi. Les 7-9 m'ont toujours paru spéciaux.

[ShinGetsu]

 J'essaie de jouer le NC comme un Yamato, je me demande si c'est bien adapté au tier 8...

 

C'est plus ou moins comme ça qu'il faut s'en servir. Juste que tu peux en plus profiter du camouflage et que tu pas forcément jouer aussi bourrin que le Yamato parfois.

[Chavez_906]

moi je m'amuse entre secondaires et camo, ça surprends à ce tiers, même si c'est pas non plus un Bismark, les secondaires font le boulot avec les 406.

[Sakamotochaton]

Je viens d'obtenir N. Carolina, il est stock, vous avez des conseils à me donner sur comment le jouer ? Merci =)

[ShinGetsu]

Relis les pages précédentes.

[effeji]

Sinon le clavier et la souris sont de bons outils pour le prendre en main...

[Isithran]

Sinon le clavier et la souris sont de bons outils pour le prendre en main...

A croire que tu ne t'en servais pas , vu comme tu ralais au début

[effeji]

Ben comme j'ai dit ailleurs, depuis que j'ai monté la seconde coque, c'est le jour et la nuit question précision. Ça en est assez affolant...Du coup, je rage beaucoup moins avec, voir plus du tout. 

 

Je me sens maintenant comme Jésus, à distribuer des pains à qui en demande.

[Verdandi_]

Des fois je me demande si je ne vais pas remonter la première coque justement.

 

Pour une obscure raison tous les CV se précipitaient sur moi quand j'étais stock. Sauf que l'AA du NC stock est presque aussi bonne que celle en full, du coup je farmais l'xp sur les avions

[chaudard]

C'est vrai que la seconde coque l'améliore un peu. Mais ça ne vaut vraiment pas un Yamato (toute proportion gardée).

[IsKor06]

De mon côté, j'arrive mieux à le maîtriser depuis un moment. J'ai opté pour l'amélioration du moteur en premier lieu (ce qui m'a déjà sauvé les miches), et là je grind pour la seconde coque. Mais je suis impressionné de la consistance du bateau: dans une partie j'ai tanké sans transpirer 2 Izumo et un Kutuzov.

[Kou_Kouye]

Je viens d'obtenir N. Carolina, il est stock, vous avez des conseils à me donner sur comment le jouer ? Merci =)

 

Toujours de face (en marche avant/arrière, un peu comme un Dunk quoi), axés AA ou camo (les deux fonctionnent), ne pas se fier à la première coque, les tirs sont moins précis que la coque B.

 

Le plus dur avec lui c'est de trouver le juste milieu entre brawl et prudence.

 

Ne prend toute son ampleur qu'une fois full avec un capitaine potable.

 

Ah oui !  tu seras souvent en feu, c'est à prévoir dans la manière dont tu vas l'équiper.

 

Hésites pas si tu as d'autres questions

[ShinGetsu]

On peut l'orienter tank lourd aussi Focus, avec les bonnes compétences.

Par contre j'ai préféré le gouvernail au moteur en amélioration. Je préfère.

[Kou_Kouye]

Oui c'est vrai que j'ai pas précisé qu'en mode AA il doit rester quelques points de commandant pour aider à tanker si tu prends pas la visée manuelle des AA par exemple.

 

[chaudard]

J'ai très rapidement perdu l'intérêt pour ce navire. Très aléatoire. Parfois très résistant, parfois pas du tout. Les obus font parfois des ravages, parfois ils ont du mal à toucher et font peu de dégâts. Tirer avec seulement deux tourelles n'impressionne pas suffisamment l'adversaire. Avec 3, je me demande si ce n'est pas suicidaire à moins de 15 km.