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Jaegaer

Wann fixed WG endlich mal das AA?

29 comments in this topic

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[PZK]
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Eben wieder in der Fubuki. CV parkt seine Jäger über mir und ich schaff es nicht diese in 3 Minuten abzuschiessen während ich dauer gespotted versuche vor der Meute zu fliehen bis mich die CLs dann endlich gekillt haben. Hallo WG????

 

Jeder Cv kann ganz easy nem DD das Spiel versauen, wenn der CV Spieler bissel mehr SA gehabt hätte, hätte er die Jäger sogar unendlich lange bei mir im Sichtfeld halten können. Smoke ist völlig sinnlos gegen Flieger, selbst wenn man AA abschaltet.

 

Hab keinen Bock in 2/3 Spielen als top tier DD immer ne Jägerstaffel als Begleiter zu bekommen.

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Eben wieder in der Fubuki. CV parkt seine Jäger über mir und ich schaff es nicht diese in 3 Minuten abzuschiessen während ich dauer gespotted versuche vor der Meute zu fliehen bis mich die CLs dann endlich gekillt haben. Hallo WG????

 

Jeder Cv kann ganz easy nem DD das Spiel versauen, wenn der CV Spieler bissel mehr SA gehabt hätte, hätte er die Jäger sogar unendlich lange bei mir im Sichtfeld halten können. Smoke ist völlig sinnlos gegen Flieger, selbst wenn man AA abschaltet.

 

Hab keinen Bock in 2/3 Spielen als top tier DD immer ne Jägerstaffel als Begleiter zu bekommen.

 

Wenn Du eine etwas bessere Luftabwehr willst spiel US DD. Willst Du eine die wirklich was bringt musst Du eben Kreuzer spielen....

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[RADAU]
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Eben wieder in der Fubuki. CV parkt seine Jäger über mir und ich schaff es nicht diese in 3 Minuten abzuschiessen während ich dauer gespotted versuche vor der Meute zu fliehen bis mich die CLs dann endlich gekillt haben. Hallo WG????

 

Jeder Cv kann ganz easy nem DD das Spiel versauen, wenn der CV Spieler bissel mehr SA gehabt hätte, hätte er die Jäger sogar unendlich lange bei mir im Sichtfeld halten können. Smoke ist völlig sinnlos gegen Flieger, selbst wenn man AA abschaltet.

 

Hab keinen Bock in 2/3 Spielen als top tier DD immer ne Jägerstaffel als Begleiter zu bekommen.

 

Einfach mal fünf min abwarten und zurückziehen. Wenn nach einiger Zeit die ersten Flieger vom Himmel geholt wurden ist deine Stunde gekommen.

Bloß nicht in den ersten fünf min versuchen die Kohlen ausm feuer zu holen.

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Eben wieder in der Fubuki. CV parkt seine Jäger über mir und ich schaff es nicht diese in 3 Minuten abzuschiessen während ich dauer gespotted versuche vor der Meute zu fliehen bis mich die CLs dann endlich gekillt haben. Hallo WG????

 

Jeder Cv kann ganz easy nem DD das Spiel versauen, wenn der CV Spieler bissel mehr SA gehabt hätte, hätte er die Jäger sogar unendlich lange bei mir im Sichtfeld halten können. Smoke ist völlig sinnlos gegen Flieger, selbst wenn man AA abschaltet.

 

Hab keinen Bock in 2/3 Spielen als top tier DD immer ne Jägerstaffel als Begleiter zu bekommen.

 

Du willst also ernsthaft noch einen Buff für die DDs?

 

CV-Kapitäne haben es doch so schon schwer genug. Wenn jetzt die DD´s auch noch AA bekommen wie Cleveland und Co. wirds ja ganz duster für die Flugzeuge.

 

Außerdem wollen wir doch nicht die Möglichkeit nehmen DD´s mal länger als 2 Sekunden offen zu halten. ;)

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Die Luftabwehr ist zur zeit Katastrophal ,selbst mit der Clevland bekomme ich gerade mal 1 bis 2 Flugzeuge runter obwohl die Flaks pausenlos feuern.Dann kann man sie auch weglassen einfach Sinnlos bei Zerstören ist das noch dramatischer.Das Stein,Schere Papier System ist einfach nicht richtig Balancet  ich hoffe da passiert noch was.

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Also wenn der CV sich dusselig anstellt mache ich dir mit jedem Kreuzer ab T4 nen ganzes Geschwader kaputt.

Stellt der CV es klug an mache ich höchstens einen bis zwei Abschüsse.

Ich finde es derzeit recht okay.

Und immer dran denken ein Zerstörer ist keine schwimmende Flakbatterie, da ist nur begrenzt Platz drauf und dann kommt noch hinzu das auf niedrigen Tierstufen die Zerstörer teilweise Entwicklungen aus dem WK1 sind.

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Vielleicht mal daran gedacht die AA in einem DD auszuschalten, um das Risiko gespotted zu werden erheblich zu mindern? Ansonsten stimme ich meinen Vorrednern zu, die AA bei DDs ist okay wie ich finde.

Edited by WehrmachtMirEssen
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Die Luftabwehr ist zur zeit Katastrophal ,selbst mit der Clevland bekomme ich gerade mal 1 bis 2 Flugzeuge runter obwohl die Flaks pausenlos feuern.Dann kann man sie auch weglassen einfach Sinnlos bei Zerstören ist das noch dramatischer.Das Stein,Schere Papier System ist einfach nicht richtig Balancet  ich hoffe da passiert noch was.

 

Kann ich nicht bestätigen. Gerade die Cleveland ist in Sachen Luftabwehr einfach top. Habe gerade heute mit 39 Abschüssen "Clear Sky" geholt.
Edited by muesnoop

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Mit einen Teil muss, ich euch recht geben, dass man es mit der AA nicht übertrieben sollte.

aber ich hatte auch schon sehr oft situationen, wo ich mich bis auf 7'3 km unentdeckt an den cv rangeschlihen habe, doch dann trotz Dauer wackeln ( dodgen ) und Arty Feuer, (treffer) es nicht geschafft hab den CV raus zu nehmen gezweige denn in torp Range zu kommen, bevor seine Normalen Bomber mich getötet hatten und meißten ist ja dann auch noch, nach jeden Hit alles bei dir kaput.

Nach den Prinzip, müsste der Cv doch total in Nachteil sein,in so einer Begegnung.

Doch wenn er nicht Hirntot nur Tops schickt, ist es eher schwer für den DD ihn zu bekommen...., ( zumindest für den Tier 6 us, der übrigens gute AA hat)

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In der Cleveland hab ich heute in einem Match satte 40 Fliegerkills. 

 

Ich versteh aber auch wohl den TE: Gerade mit den letzten Rumpfupgrades opfern die japanischen DDs einiges an Feuerkraft der Hauptgeschuetze, und bekommen so einiges an Kleinkaliber-AA. Die sollte fuer dieses Opfer schon etwas wirkungsvoller sein, meiner Meinung nach, damit sich der Tausch auch wenigstens halbwegs lohnt.

AA ausschalten ist ja eine Sache, aber manchmal, wenn die Jaeger einem an den Hacken kleben, braucht man einfach eine Moeglichkeit, sie abzuschrecken.

  • Cool 1

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Mit einen Teil muss, ich euch recht geben, dass man es mit der AA nicht übertrieben sollte.

aber ich hatte auch schon sehr oft situationen, wo ich mich bis auf 7'3 km unentdeckt an den cv rangeschlihen habe, doch dann trotz Dauer wackeln ( dodgen ) und Arty Feuer, (treffer) es nicht geschafft hab den CV raus zu nehmen gezweige denn in torp Range zu kommen, bevor seine Normalen Bomber mich getötet hatten und meißten ist ja dann auch noch, nach jeden Hit alles bei dir kaput.

Nach den Prinzip, müsste der Cv doch total in Nachteil sein,in so einer Begegnung.

Doch wenn er nicht Hirntot nur Tops schickt, ist es eher schwer für den DD ihn zu bekommen...., ( zumindest für den Tier 6 us, der übrigens gute AA hat)

 

Beim T6er US DD bietet es sich auch eher an den CV scchon mit Kanonen z ubeharken sobald man es kann. Immer fleissig mit HE drauf ballern das auch immer schön das Deck brennt, dann ist das mit dem Flieger starten auch direkt mal erledigt. Bis Du dann auf Torpedoreichweite der Farragut dran bist, lohnt es sich auch oft nicht mehr die noch zu nutzen. Nach Möglichkeit sollte man natürlich so anfahren das man auch Alle Türme benutzen kann.
Edited by Black_Sheep1

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Kann ich nicht bestätigen. Gerade die Cleveland ist in Sachen Luftabwehr einfach top. Habe gerade heute mit 39 Abschüssen "Clear Sky" geholt.

 

Genau deswegen wird die AA der Cleve generft. Toller Ansatz oder?

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Die AA auf den Zerstörern ist weniger fürs abschießen, sie ist dazu da die Piloten nervös zu machen Dive Bomber treffen schlechter ud der Fächer von Torpedobomber ist katastrophal unter AA beschuss. 

Außerdem immer schön P drücken damit die AA deine Position nicht verrät ,was bringts dir wenn wenn deeine Flak auf 5km entfernte Ziele (Bei späteren DD´s deren hauptgeschüzte auch las flak dient) schießt und du nicht mehr auf 5,9 km (gehe von Japsen DD´s mal aus) sondern dank Flak auf 15 km gespottet wirst und noch die wirkung der nebelwand aufhebt.flak nur dann einschalten wenn du eh gespottet bist.

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[PZK]
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Oh mann, weis ja nicht, was ich erwartet habe von den Anworten hier, aber:

 

DREI MINUTEN

 

Ich will ja nicht, dass jeder DD instant irgendwelche Fliegerstaffeln runterholt, aber DREI MINUTEN OHNE PAUSE und dann nicht mal eine lutschige Staffel weg zu bekommen, die dich dauer aufspottet...

 

Und dann rät einer auch noch die AA auszumachen... braindead ohne Ende.

 

In high tier games sind DDs eh fürn popo. Heute abend kein Spiel ohne wenigstens zwei Cvs im Gegnerteam, 2x sogar tier X. Die Anzahl der Flieger die da übers Feld rummelt spottet jeden DD insta auf. Kein Wunder, dass das ganze Team erstmal Grundlinie mauert, bei zwei Xer CVs im Gegnerteam, war dann auch ne klare 0:15 Nummer. Die haben bei jedem Anflug jeder ein Gegnerschiff rausgenommen.

 

Das macht richtig laune auf Clanwars, mal schauen ob es dann ein ernstzunehmendes Team gibt, das nicht mindestens 75% nur CVs drin hat und der Rest CAs...

 

Aber die Cleveland nerven, weil zuviel AA, so lol. Von welcher Klasse gabs denn zuerst Xer...

  • Cool 1

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Jaegaer,

Bin bei das Kagero und es ist defintiv unspielbar.

Carrier hier, Carrier da. Es macht genau 0 Spass DD zu Spielen.

Waren DD nichtmal als Counter zum CV gedacht? Guter Witz Wargaming. Ich geb denm Spiel in der Form noch 2 Monate. Dann haben wir das nächste WoWp

Edited by anonym_uRMtGT9KE5Fs
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Vielleicht mal daran gedacht die AA in einem DD auszuschalten, um das Risiko gespotted zu werden erheblich zu mindern? Ansonsten stimme ich meinen Vorrednern zu, die AA bei DDs ist okay wie ich finde.

 

OK wie Du findest? Hmm.... Bin Heute vile mit meiner Mahan unterwegs um endlich mal zur Benson zu kommen. Tja, der T8 CV meinte seine Jäger über mir parken zu müssen. Habe AA angemacht, da eh kein Feind in der nähe war. Hat echt Spaß gemacht wenn man nix machen kann und ich hatte meine Flak an und es hat ewig gedauert bis ich mal einen Flieger runtergeholt habe.
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Also wenn der CV sich dusselig anstellt mache ich dir mit jedem Kreuzer ab T4 nen ganzes Geschwader kaputt.

Stellt der CV es klug an mache ich höchstens einen bis zwei Abschüsse.

Ich finde es derzeit recht okay.

Und immer dran denken ein Zerstörer ist keine schwimmende Flakbatterie, da ist nur begrenzt Platz drauf und dann kommt noch hinzu das auf niedrigen Tierstufen die Zerstörer teilweise Entwicklungen aus dem WK1 sind.

 

T4 ? also ich konnte nur ab der Omaha mit Hull C die Anwesenheit von AA fühlen ^^... und das mit "mal eben ein Geschwader" hat auch nur bis +0 im Tier Funktioniert. Ab T6 waren es dann eher 1-2 Flieger. Dann war das Geschwader ausserhalb meiner AA Reichweite. (OK ausser der CV Spieler ist leicht debil und Parkt sein Geschwader über der Omaha^^)

 

 

Kann ich nicht bestätigen. Gerade die Cleveland ist in Sachen Luftabwehr einfach top. Habe gerade heute mit 39 Abschüssen "Clear Sky" geholt.

 

In der Cleveland hab ich heute in einem Match satte 40 Fliegerkills. 

 

Ich versteh aber auch wohl den TE: Gerade mit den letzten Rumpfupgrades opfern die japanischen DDs einiges an Feuerkraft der Hauptgeschuetze, und bekommen so einiges an Kleinkaliber-AA. Die sollte fuer dieses Opfer schon etwas wirkungsvoller sein, meiner Meinung nach, damit sich der Tausch auch wenigstens halbwegs lohnt.

AA ausschalten ist ja eine Sache, aber manchmal, wenn die Jaeger einem an den Hacken kleben, braucht man einfach eine Moeglichkeit, sie abzuschrecken.

 

Ist die Cleveland voll Ausgebaut ? Welchen LvL hatten die Flieger ? War der Gegner CV voll ausgebaut ? Welches Tier hatte der CV +1 ?

Mit meiner Cleveland (lange nicht ausgebaut) habe ich auch binnen Sekunden mehrere Flieger runter geholt... nur der CV war -1Tier. Und im war eindeutig entgangen, dass er seine Flieger an einer Cleveland "vorbei" Fliegen lässt..

Wer bei WG auf die glorreiche Idee gekommen ist das erste echte AA Cover Schiff mit einem Nerf zu belegen (AA) ...*#&$§ kein weiterer Kommentar.

Bei dem IJN Kontrahenten hat man ja schon erfolgreich die AA "entfernt" (welcher CL war das ?!? Name entfallen).

 

mfg

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Die AA auf den Zerstörern ist weniger fürs abschießen, sie ist dazu da die Piloten nervös zu machen Dive Bomber treffen schlechter ud der Fächer von Torpedobomber ist katastrophal unter AA beschuss.

Außerdem immer schön P drücken damit die AA deine Position nicht verrät ,was bringts dir wenn wenn deeine Flak auf 5km entfernte Ziele (Bei späteren DD´s deren hauptgeschüzte auch las flak dient) schießt und du nicht mehr auf 5,9 km (gehe von Japsen DD´s mal aus) sondern dank Flak auf 15 km gespottet wirst und noch die wirkung der nebelwand aufhebt.flak nur dann einschalten wenn du eh gespottet bist.

 

absoluter Blödsinn, wo haste den Schwachsinn her ?

Das einzige das dafür sorgt das der Torpfächer und Divebomber abwurf schlechter wird ist der aa skill der Kreuzer oder ein Jäger der da grad dran ist, aber mit Sicherheit keine normal schiessende aa.

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... Und wie wäre es in den drei Minuten mal einen Blick auf die Minimap zu werfen, wo der nächste freundliche AA Starke Kreuzer dümpelt. Dort kurz vorbei zu schauen und ihn die Sache erledigen zu lassen.

Oder den entsprechenden Kreuzer bitten ein wenig entgegen zu kommen?

Danach dann erneuter Anlauf auf den Gegner.

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Vielleicht mal daran gedacht die AA in einem DD auszuschalten, um das Risiko gespotted zu werden erheblich zu mindern? Ansonsten stimme ich meinen Vorrednern zu, die AA bei DDs ist okay wie ich finde.

 

Schonmal dran gedacht lesen zu lernen?

 

 

@Master Martina: Musste gerade wirklich lachen. DD Flak um die Flieger abzuschrecken funzt nicht Ansatzweise. Klar ein DD hat wahrlich nicht viel AA aber wenn der CV Fahrer, wie schon oft genug erlebt, minutenlang seine Flieger über dir parkt und die nicht eine Maschine abschießt hat für mich das Schere Stein Papier Prinzip dort total versagt. Im Gegenteil der lacht sich kaputt. Keiner erwartet das er nach 10 Sekunden schon 2 Flieger verloren aber es kann auch ned sein das er ungestraft theoretisch das ganze Match über völlig Gefahrlos seine Flieger über mir parken kann. 

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Also wer mit der Cleveland keine Flugzeuge runterholt soll bitte wieder Barbies Ponyhof spielen...

Im Vergleich zur Omaha verdoppelt sich die AA auf der Cleveland und sie ist das erste Schiff mit richtiger AA.

Selbst wenn man nicht den Kapitän auf AA trainiert und die Flak Verbesserung einbaut haut Cleveland ordentlich was vom Himmel sofern man in Reichweite ist :B

Edited by nacktesZERHACKTES

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Ich fahre die US DDs und habe ne "bessere" hust* hust* Flak. Ich bin mit der Fletcher ein "Easy Kill" für die meisten CVs. Meistens brauchen die Träger nur 1 Torp um mich aus dem Game zu werfen und man ist ständig aufgeklärt ebenso wie die Torps von mir. Die dummen Sprüche von vielen " Bleib in der Nähe vom CA" ist total sinnlos da diese meist auf 13-14km ballern und ich auf 8 -7km kämpfe. Ich rede jetzt nicht von einem Tier 5 oder 6er sondern von T9/10 wo fast doppelt so viele Flieger unterwegs sind (CA und BB Flieger eibt es ja auch noch). Viele sagen immer lass doch die Flak aus dann wir man gesehen. Ja das stimmt, bis ein Abstand von 4km, danach ist das scheiß egal, weil man dann auch gesehen wird. Und auch den Fliegern vorher ausweichen ist nicht möglich. 1.Schiff zu langsam dafür 2. wo soll man groß hin wenn ein Gegner zu dicht ist. Welches ist die Gegenklasse des CV? Kreuzer? Die höhlen doch  nix runter.

Wie Die Leute in T8-10 so spielen:

DD gegen BB sehe öfters auch CAs kaputt gehen (US DDs schaffen auch andere DDs)

BB gegen CA oft auch gegen BB (Sekundär teils gegen DD die durch Flieger gesichtet werden)

CA gegen DD oft auch gegen BB (CV muss ich nicht erwähnen man Killt die meist eh kurz vor Ende und die Flak ist net so doll) 

CV gegen CA, BB, CV und DD  

Was gemacht werden muss

-Torpedos nicht sichtbar für Flieger

-Bessere Flak oder viel bessere Tarnwerte gegen Flieger (bin personlich für die Flak Tarnwerte wären dann doch etwas zu unreal)

-Oder wir brauchen U-Boote die die CVs plätten die naturlichen Feinde der U-Boote sind die DDs natürlich

 

@ blechbuechse Oder den entsprechenden Kreuzer bitten ein wenig entgegen zu kommen?   ------ welcher CA fährt so dich an den Feind?

                             Danach dann erneuter Anlauf auf den Gegner. ---- Ja dann sind wieder neue da.

 

Edited by Vollzeitnoob

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Villeicht sollte man einfach darüber nachdenken, das der schaden steigt, um so länger die plains in range sind.

Denn jeder erfahrene AA schütze freut sich über ein Flugzeug, dass dauert die gleichen Runden dreht.

Sprich anfangs macht es 10 Damage pro sekunde, nach einer Minute villeicht schon 30 Damage pro sekunde.

Damit muss ein CV seine Flugzeuge in bewegung halten.

Zusätzlich könnte man einführen, dass CV viel länger zum beschleunigen brauchen und nur eine gewisse Range mit ihren Flugzeugen haben. ( wirklich hinter den BB her müssen)

Das würde nehmlich die Ecken Parker, aus den Spiel nehmen.

  • Cool 1

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... Und wie wäre es in den drei Minuten mal einen Blick auf die Minimap zu werfen, wo der nächste freundliche AA Starke Kreuzer dümpelt. Dort kurz vorbei zu schauen und ihn die Sache erledigen zu lassen.

Oder den entsprechenden Kreuzer bitten ein wenig entgegen zu kommen?

Danach dann erneuter Anlauf auf den Gegner.

 

Alles Probiert. Hin zum AA-Kreuzer. Dachte mir. OK, na dann folge mir einfach mal und fuhr zurück zum Kreuzer. Die Flieger drehten ab und ich versuchte erneut mein Glück. Tja....Pustekuchen. Die Flieger kamen wieder und ich war wieder dauergespottet. Soll ich jetzt alle 3min. zu unseren Kreuzern zurück? Wie soll ich dann meine Aufgabe richtig erledigen, wenn ich andauernd Gäste über mir haben. WIe soll ich als US-DD mich dann um die feindlichen DD´s kümmern.

 

Villeicht sollte man einfach darüber nachdenken, das der schaden steigt, um so länger die plains in range sind.

Denn jeder erfahrene AA schütze freut sich über ein Flugzeug, dass dauert die gleichen Runden dreht.

Sprich anfangs macht es 10 Damage pro sekunde, nach einer Minute villeicht schon 30 Damage pro sekunde.

Damit muss ein CV seine Flugzeuge in bewegung halten.

Zusätzlich könnte man einführen, dass CV viel länger zum beschleunigen brauchen und nur eine gewisse Range mit ihren Flugzeugen haben. ( wirklich hinter den BB her müssen)

Das würde nehmlich die Ecken Parker, aus den Spiel nehmen.

 

Das weiß ich auch nur bringt es nix. Er verliert einen Flieger und dreht dann ab mit seinen Fliegern und macht dann wieder einen erneuten Anflug und das Spiel fängt von vorne an.

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