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GRAWUL

New Orleans ( pré-split T8)

331 comments in this topic

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De toute façon les classées se font en tier 7.

En tier 8 CA il vaut mieux se balader en Hipper ou Atago pour la polyvalence, ou Kutu/Chapa pour l'AA + la smoke/le radar dans les modes compétitifs de toute façon.

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Le NO je l'ai adoré perso, pour ceux qui le trouve pas aussi maniable que le Pensa, là, je ne vois pas, avec l'amélio du gouvernail il est plus que rapide dans ses manoeuvres, de plus il est compact contrairement au IJN qui font 2 fois la taille d'un terrain de foot, même un BB qui t'allume à 15 bornes tu fait full arrière et vire vers lui ça passe à côté, tous les CA ne peuvent s'en vanter!

De plus la vitesse de rotation des tourelles est excellente et ça c'est tout un monde aussi ça permet à mon sens un gameplay agressif, idéal pour faire flipper les DD qui se sentent à l'abri dans leur smoke (tu avances et zig zag canons braqués n'importe ou sauf sur la smoke et à 3/4 km tu claques un coup de radar^^ et là... celui qui t'attendais vois tes canons se braquer sur lui en 2 sec :playing: et oui tout ça en faisant de vrais zig zag hein pas des demi truc qui trompent pas un bon joueur...

 

Les AP sont dévastatrices, les HE par contre bof pour mettre beaucoup de feu avec neufs canons sans la compétence du capitaine faut compter sur la chance (elles font quand même du dégât hein c'est pas des boulettes de papier) et l'AA bon elle est plutôt satisfaisante c'est un US.

 

Lui manque juste un brin de portée de tir mais c'est plutôt bien contrebalancé par la précision qui n'est pas trop mauvaise. 

Je l'ai revendu à contre coeur mais montant les BB IJN il me fallait des sous et comme le baltimore (cette vaste blague) ne me branche pas je l'ai sacrifié:(.

Edited by WARning85

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@ Komaaz:

Indianapolis: 16.9km

New Orleans: 16.2km

Baltimore: 18.4km avec le +16%

Des Moines: Idem

 

A titre de comparatif:

Ibuki: 19.2km avec le +16%

Zao: 18.8km avec le +16%

 

Il y a 700m d'écart entre Indianapolis et New Orleans en terme de portée de tir.

Baltimore et Des Moines ont des portées tout à fait correctes vis-à-vis de leurs homologues IJN. Les russes et allemand les dépassent mais au prix du blindage.

Du coup je ne vois pas très bien sur quoi tu bases tes critiques.

 

@ VonKrolok:

Petit conseil souvent donné par les anciens ici: On ne juge pas un navire stock.

Full up il est agile et redoutable, il peut largement tenir tête à ses homologues de même tiers.

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@ Komaaz:

Indianapolis: 16.9km

New Orleans: 16.2km

Baltimore: 18.4km avec le +16%

Des Moines: Idem

 

 

Ca implique de sacrifier l'AA qui est à peu près la seule chose qu'il leur reste.

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Le NO je l'ai adoré perso, pour ceux qui le trouve pas aussi maniable que le Pensa, là, je ne vois pas, avec l'amélio du gouvernail il est plus que rapide dans ses manoeuvres, de plus il est compact contrairement au IJN qui font 2 fois la taille d'un terrain de foot, même un BB qui t'allume à 15 bornes tu fait full arrière et vire vers lui ça passe à côté, tous les CA ne peuvent s'en vanter!

De plus la vitesse de rotation des tourelles est excellente et ça c'est tout un monde aussi ça permet à mon sens un gameplay agressif, idéal pour faire flipper les DD qui se sentent à l'abri dans leur smoke (tu avances et zig zag canons braqués n'importe ou sauf sur la smoke et à 3/4 km tu claques un coup de radar^^ et là... celui qui t'attendais vois tes canons se braquer sur lui en 2 sec :playing: et oui tout ça en faisant de vrais zig zag hein pas des demi truc qui trompent pas un bon joueur...

 

Les AP sont dévastatrices, les HE par contre bof pour mettre beaucoup de feu avec neufs canons sans la compétence du capitaine faut compter sur la chance (elles font quand même du dégât hein c'est pas des boulettes de papier) et l'AA bon elle est plutôt satisfaisante c'est un US.

 

Lui manque juste un brin de portée de tir mais c'est plutôt bien contrebalancé par la précision qui n'est pas trop mauvaise. 

Je l'ai revendu à contre coeur mais montant les BB IJN il me fallait des sous et comme le baltimore (cette vaste blague) ne me branche pas je l'ai sacrifié:(.

 

Tu me donne de l'espoir sa me rassure :D

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Ca implique de sacrifier l'AA qui est à peu près la seule chose qu'il leur reste.

 

Bah sacrifier l'AA c'est vite dit non ?

Mon Baltimore utilise le +16% portée de tir et le module qui réduit la dispersion (qui lui se monte à la place du module qui augmente la DCA).

Mon capitaine a les deux skills pour les calibres inférieurs à 139mm (+10% rof et +20% portée), ça fait un score de DCA à 80 avec une bulle AA et secondaires de 6km. Cela me semble plus que correct, ayant descendu jusqu' 32 avions dans cette config.

 

@ Kayden :

Le NO c'est 4.1 coups/min et des tourelles qui font 180 degrés en 26.5 sec une fois full up + skill de capitaine. Tu peux manœuvrer comme une brute sans perdre ta cible. Faut vraiment pas s'inquiéter ;)

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Je ne me prononcerai pas pour le Baltimore que je n'ai pas encore (des souuuuuuuuus) mais pour le NO le boost de l'AA est nécessaire si on veut être efficace dans ce domaine qui est sensé être sa spécialité.

Pour rester sur le NO il faut aussi prendre en compte l'environnement dans lequel il évolue à savoir T8/10 et même avec le boost 16% de portée, 16,2Km (moins que l'India de base) c'est court.

 

Encore une fois, loin de moi l'idée de dire que le NO est mauvais, bien au contraire, mais il faut se préparer à de longs moments de frustration avec ce bateau.

 

  • Cool 1

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Navire qui m'a quand même fais arrêter ma branche des croiseurs USN, donc je ne peux que etre d'accord avec Komaaz

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Long moments de frustrations, hmm ... Oui, lors des premières battles où tu te prends explo sur explo, qiand tu t'angles comme un Pensa :trollface:

Quand on comprend son GP, ça passe bien mieux

Quand j'y repense, je le jouais comme je joue les ARP Kongo(s) en fait

Deuxième ligne, snipe au max range sur les BBs à l'AP (en fait, quasi full AP, sauf BB anglés), et rush réfléchis, ah et ses APs sont ultra violentes sur tous ce qui est de flanc (coucou le -20k sur l'Amagi à 8 km, salut la triple cita sur l'Iowa de flanc, y en a beaucoup en ce moment ...)

 

Et j'oubliais la tonne d'insultes que je recois des DDs/CVs (oui, se faire les DDs en NO est pas bien vompliqué)

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Je ne me prononcerai pas pour le Baltimore que je n'ai pas encore (des souuuuuuuuus) mais pour le NO le boost de l'AA est nécessaire si on veut être efficace dans ce domaine qui est sensé être sa spécialité.

Pour rester sur le NO il faut aussi prendre en compte l'environnement dans lequel il évolue à savoir T8/10 et même avec le boost 16% de portée, 16,2Km (moins que l'India de base) c'est court.

 

Encore une fois, loin de moi l'idée de dire que le NO est mauvais, bien au contraire, mais il faut se préparer à de longs moments de frustration avec ce bateau.

 

Le +16% en portée n'est pas disponible au T8 (ou alors j'ai loupé un truc). Le 16.2km c'est ce que tu obtiens en améliorant la conduite de tir via le classique grind d'XP/crédits.

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Le +16% en portée n'est pas disponible au T8 (ou alors j'ai loupé un truc). Le 16.2km c'est ce que tu obtiens en améliorant la conduite de tir via le classique grind d'XP/crédits.

 

Dépend des navire, certain navire ont cette augmentation de portée sur l'amélioration a 500 000 (disponible depuis le début des tier environs) Comme par exemple les premier BB ricain comme le Wyoming new mex etc

 

Et d'autre l'on sur l'amélioration a 3m, debloquable uniquement en T9, il me semble quand même que le new orleans peu la prendre, ça remontre a loin mais il me semble avoir pris cette amélioration sur mon NO

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Pour avoir le bateau dans mon port je te confirme qu'il n'a pas accès au module +16% de portée.

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Et bien je te crois alors, moi il n'y est plus :teethhappy:

 

Reste que je suis persuadé que quelque navire américain bas tier, surtout les cuirassés, peuvent avoir cette amélioration pour 500 000, a confirmer

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Le buff de portée, pour les BBs je vrois que c'est T6/7 minimum, j'ai un doute, mais elle est pas à 500k, ça j'en suis sûr 

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En tout cas c'est sur que j'ai pus monter la portée de mon New mex/colorado et il me semble vraiment que c'est a prendre, a la place de la précision etc, donc bien a l’amélioration qui coûte 500 000

 

Enfin vus que j'ai l'aire de dire du caca sur le new orleans, je vais pas affirmer que j'ai raison xD

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Le buff de portée, pour les BBs je vrois que c'est T6/7 minimum, j'ai un doute, mais elle est pas à 500k, ça j'en suis sûr 

 

Raté c'est bien 500k et ce des le Tier 5 :trollface:
Edited by LightIce

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Aaah ça me rassure, mes souvenir sont pas si foiré que ça :trollface: (Un peu c'est tout)

 

Edited by Ethors

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Quoiqu'il en soit j'ai aussi remarqué qu'on croise très peu voir pas du tout de NO en partie tiers 7 et 8.

C'est à croire que sa popularité ou ses compétences sont discutables mais bon après ce n'est que mon avis.

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On en croise moins que des Mogami/Atago, ça je confirme ...

J'en croise quasiment autant que des Hipper ou des ... "nom du T8 russe" en fait

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Ce qui ne veut pas dire grand chose au final parce que le Hipper vaut largement l'Atago. x)

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Une vidéo d'encouragement pour les joueurs de NO :

Malgré tous leurs (très) bons conseils, ils disent eux-mêmes à la fin que la seule de raison de jouer ce ... truc, c'est le Des Moines ! :D

 

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J ai un certain plaisir à jouer mon NO avec son radar. Ça doit être pour ça que j ai craqué pour l Indiana. Même si le concède ce n est peut être pas le plus fun .

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En effet, ça sent la propagande pour dire: "Ohé les gars, vous jouez pas assez au New Orleans, il est pas mal vous savez !" (c'est juste pour dire que les stats ne correspondent pas ce qu'ils en attendaient parce que personne n'y joue)  Oui, oui il est pas mal et Eurobeat l'a prouvé dans ses vidéos où il brawle trois DD et un Atago avec... ("il est pas bon en brawl" qu'ils disent dans la vidéo de WG :trollface:  Je me souviens encore d'un NO qui est venu avec les balls of steel me rekt mon Myoko à bout portant en une seule salve ! )

Du reste que le navire a un gameplay soporifique comme la plupart des croiseurs US...  ce n'est clairement pas ma branche préférée. Il faut justement être un peu taré pour faire qqchose de bien de son NO, comme Eurobeat  justement.  Certes n'importe quel navire gagne a survivre pour peser sur une partie, les croiseurs et les DD en particulier, mais tout de même, sans y aller yolo, avoir un croiseur qui a les balls au bon moment, ça a la classe !

 

N'empêche c'est l'un des seuls croiseurs qui peut tanker/rétrotanker comme un cuirassé (face à ses équivalents, hein, pas face aux BB), mais ne sous estimez pas le Pensacola pour autant, il danse bien lui aussi !

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