New Orleans ( pré-split T8)

[IsKor06]

Je l'ai depuis un petit moment mais complètement stock, il est pas facile à gérer, surtout sans le ré-entrainement du commandant. 

Par contre, la chose que j'ai pu remarquer c'est que oui, il peut être très efficace (une dispersion à toute épreuve) mais pas seul, en appui d'un BB en 2ème voir troisième ligne (16.2 km de portée c'est pas négligeable pour un ca US) il fait le travail. Le tout étant de pas se faire focus trop vite donc de laisser passer les copains devant. On peut faire de très bonnes parties avec en restant caché derrières des îles et en canardant l'ennemi. C'est pas non plus un Atlanta donc on peut se prendre quelques tirs de cette manière mais le blindage encaisse bien, contrairement à son prédécesseur qui n'est qu'un aimant à citadelles même anglé. 

Il est pas si mauvais que ça si on réfléchis à son utilisation. C'est pas un BB, ni un CA jap' comme le dis si bien Sirkelris; Banzaï c'est pas le truc à lâcher quand on est à la barre d'un NO. Lâchez plutôt des "who need AA cover" si il y a des CV (ô chers CV, vous me manquez) sinon, trouvez vous un copain BB et suivez le jusqu'au bout de l'enfer !

Ah mais quand j'ai acheté le NO, je l'ai direct mis full up (sauf les tourelles), je lui ai acheté le module de dissimulation ET j'ai claqué 500 doublons pour que mon capitaine de Pensacola soit direct opérationnel. Le T8 est tellement violent qu'on peut pas se permettre de jouer un bateau stock à mon avis. 

J'ai fait pareil sur le Mogami d'ailleurs.

 

Bon, hier j'ai groupé avec des potes, amagi/hipper/NO, et je suis resté pas très loin de l'Amagi pour le protéger des DD adverses. J'ai pas fait des parties faramineuses (deux à 20k et une à 55) mais je commence à bien me positionner, ce qui est déjà énorme, vu comment le passage en T8 est difficile

 

Merci pour vos réponses sur le commandant.En revanche Finitan, j'ai pas pu voir ton screenshot.

[Finitan]

Ha oui le screen ne s'affiche pas dans mon post. J'ai du me gourer à quelque part. Mais bon j'ai redistribué les points de compétence et là j'ai ça :

 

 

 

J'ai hésité entre vigilance (que j'ai finalement pris) et super intendant mais vu que je chasse du DD volontiers je me fait aussi souvent torpiller :-) donc voilà quoi.

Sinon pour la remarque sur le passage en T8 c'est surtout si tu te retrouves low tier que c'est un peu plus chaud car le T9 et T10 ça tape fort, c'est sûr. Disons que le placement est la clef de la réussite. Après si tu es T8 en high tier ça va.

 

 

[CptLestat]

le NO est vraiment sympa ne revanche il est indispensable de savoir jouer à plouf dans l'eau c'est à dire à savoir manoeuvrer pour éviter les obus adverses. Il est assez maniable donc c'est faisable. A défaut, en 4 salves tu es mort. 

 

En revanche, j'utilise beaucoup le HE car j'arrive à mettre pas mal d'incendie mais je devrais sûrement essayé les AP un peu plus souvent. 

un haut tiers BB on peut le cita easy  ? 

[Chavez_906]

Tu peux, mais tentes pas le brawling, tu risque d'aller nourrir les poissons !

En fait tout dépend du BB, l'Amagi ça passe encore, l'Izumo ça devient coton, le Yamato pareil, mais tout dépend de rnjesus dans le fond. entre 7-13km tu peux essayer sur les barbettes ça passe des fois.

[IsKor06]

le NO est vraiment sympa ne revanche il est indispensable de savoir jouer à plouf dans l'eau c'est à dire à savoir manoeuvrer pour éviter les obus adverses. Il est assez maniable donc c'est faisable. A défaut, en 4 salves tu es mort. 

 

En revanche, j'utilise beaucoup le HE car j'arrive à mettre pas mal d'incendie mais je devrais sûrement essayé les AP un peu plus souvent. 

un haut tiers BB on peut le cita easy  ? 

Joues plus à l'AP, sérieusement. Tu fais TRES mal aux croiseurs (moins aux DD, mais c'est normal), et tu peux coller de belles salves sur les BB, si tu vises la superstructure. C'est pas rare que je colle des salves à 6-7k sur les BB adverses en tirant à l'AP ;)

[CptLestat]

Tu peux, mais tentes pas le brawling, tu risque d'aller nourrir les poissons !

En fait tout dépend du BB, l'Amagi ça passe encore, l'Izumo ça devient coton, le Yamato pareil, mais tout dépend de rnjesus dans le fond. entre 7-13km tu peux essayer sur les barbettes ça passe des fois.

 

Brawling c'est à bout portant ? J'ai un peu mal avec les termes techniques. 

A proximité le NO c'est au fond de la piscine rapido, je sais bien ! Bon allez je me fais une série de matchs en AP pour voir. 

Mais en HE ces derniers temps, je faisais vraiment l'em[edited]eur a faire des harcèlements et des petits incendies bien relous ^^

[ShinGetsu]

Oui le "brawl" c'est en gros à portée des canons secondaires. Entre 0 et 7km quoi.

 

Les US ont de bonnes AP et de bonnes HE. Tire sur les navires anglés avec les HE, puis passe en AP dès que ton adversaire montre son flanc (broadside)

A longue portée les AP ont de bonnes chances de tomber verticalement sur le pont, et c'est dévastateur. En Roon je cita régulièrement des BB à portée maximum comme ça.

[SyberriaVI]

eh bah perso ,me NO c'es pas la joie ,je le trouve encore plus fragile que le pensacola :/ je e fait cita par n'importe que bb du coin et ce quelque soit l'angle d'impacte sur ma tronche :/ c'est bien simple en game , je ne prend pas beaucoup plus que 3 ou 4 salves ,faut dire je déguste du -10k a chacunes :/

(et je déconne pas ,une fuso ma cita + moteur down alors que je lui montré mes fesses puisque je voulais le distancé)

Je pensai que l'amélioration de la conduite de tir aller me permettre de mieu m'en tiré mais même pas en fait.

Je suis nul avec ce navire je fait en moyenne 20k dmg pas plus par game...

Pour le moment c'est une purge de up ce ship ,je sait pas ce qu'il vos full mais stack ,c'est un tocard de catégorie 12 :/

[Whisdym]

eh bah perso ,me NO c'es pas la joie ,je le trouve encore plus fragile que le pensacola :/ je e fait cita par n'importe que bb du coin et ce quelque soit l'angle d'impacte sur ma tronche :/

(et je déconne pas ,une fuso ma cita + moteur down alors que je lui montré mes fesses puisque je voulais le distancé)

Je pensai que l'amélioration de la conduite de tir aller me permettre de mieu m'en tiré mais même pas en fait.

Je suis nul avec ce navire je fait en moyenne 20k dmg pas plus par game...

Pour le moment c'est une purge de up ce ship ,je sait pas ce qu'il vos full mais stack ,c'est un tocard de catégorie 12 :/

 

 

Il faudra attendre le Baltimore pour avoir un croiseur qui encaisse, malgré tout j'ai beaucoup aimé le NO perso, avec ses AP bien méchants.

 

Par contre attention sur le New Orléans, le gros hangar a avions provoque des heavy damages/citadelles si un obus tape dedans: le coup classique, tu est de face, tu veux t'angler légèrement pour utiliser la troisième tourelle et bim l'obus ennemi qui tape dans le hangar.

 

Donc en gros c'est un navire de support tu envois de bonnes bordées mais tu doit éviter de toi-même en prendre.

[Capt_QuoNiam_2015]

Il n'est pas si fragile que ça, en dehors de ce genre de points faibles...  Mais les 400 et plus, ça a tendance à percer les blindages fronteaux des croiseurs, quels qu'ils soient...

[SyberriaVI]

les 380 d'un ptiz ,sa suffit aussi.... le truc c'est que j'arrive pas a me faire oublier avec lui. les ennemis doivent avoir une énorme fléches sur leur écrans qui leur dit ou je suis en mode "victim here!"

Au temps j'ai eu aucun soucis avec le hypper ,mon 1er croiseut 8, au temps j'ai eu du mal avec le chapayev au départ mais maintenant je sait comment le joué pour m'en sortir ,au temps avec le NO,là... je vois pas :/

Et je ne le trouve aps particulièrement précis ,voir même le contraire ,j'ai encadré sans touché beaucoup de croiseur a 12 km... bref je vais me forcé un peut avec lui mais c'est une déception pour le moment 

[Adrien83510]

Le NO se joue relativement de loin, et pour les CAs US en général, il faut perfectionner le WASD hack, c'est le meilleur moyen de performer avec

[Torvucci]

Je me souviens vaguement avoir eu le No. je me souviens aussi l'avoir revendu, malgré son statut full amélioré: AA anémique, obus stratosphériques, pool de PV ridicule, portée médiocre, cadence de tir insuffisante, blindage inexistant.

 

Mais bon, peut être qu'entre temps, je me suis amélioré au point de pouvoir le jouer, qui sait ?

Il est bon en brawl ? Je pose cette question partout, mais j'aime pas les combats à longue portée, je veux pouvoir OS à l'AP en faisant des combos-citadelles comme avec mon Hipper.

 

Parce que bon, depuis qu'il a un radar, il me tente vaguement, en chasseur de DDs, là ou je le trouvais mauvais à cause de ses obus...

[Adrien83510]

AA anémique ... Prend un CV et on en reparle

Obus stratosphériques ... Attends les 2 suivants tiens ...

RoF moyen, normal vu le potentiel de dégâts des APs ... Et la balistique "gérable" comparé aux 2 suivants

Blindage inexistant ... En broadside oui, de face non, il tanke bien les CROISEURS

 

Tu veux brawl et OS à l'AP ? Déjà c'est un BB qu'il te faudrait (et encore), et ensuite, le NO est un navire de SOUTIENT, un navire qui demande de la réflexion et un peu de patience

Le brawl, en CA avec torpilles, c'est rush, gros damage, mort

En CA US, et donc SANS torpilles, il faut TEMPORISER, en début de game, tu combats à long range, pas spectaculaire, mais efficace, et en théorie, ta maniabilité sauve tes HPs, PUIS tu cherches les duels au CàC, sur des cibles isolées, tu les rush de face (gaffe aux torps) et tu les met minable avec les HPs que t'as économisé, je l'ai fait, et ça marche, et le gameplay est le même sur ses 2 grands frères (un vrai carnage en Des Moines)

 

Si t'aimes pas le NO, pas la peine de continuer la branche ... Tu te ferais du mal, ainsi qu'aux navires

 

PS: les combos citadelle, les US sont TRÈS bien aussi à ce niveau, ils ont les APs les plus violentes, les allemands n'ont de plus que la balistique à ce niveau là

Et même si il a un radar, le NO n'est pas et ne sera JAMAIS un anti DD, trop mauvais RoF, c'est un anti CV/CA et un très gros problème pour tout BB qui le sous estime ... Ainsi qu'un excellent support 

 

Faudrait voir à arrêterde dénigrer un navire juste parce que son gameplay ert différent de la majorité ... (C'est un "conseil" que je donne en général, je ne vise personne)

[Whisdym]

 

Franchement pour avoir monté tout les croiseurs, je trouve que la branche US est la plus difficile à prendre en main, mais ces croiseurs sont très violents une fois maitrisés.

Par contre il faut passer le blindage en mousse, il n'y a qu'a partir du Baltimore qu'on peux encaisser, les tiers en dessous je les ai plus joués en "support": je fournis de l'AA, je ne me baladais pas seul et j’évitais de prendre des pions.

 

Sans parler de la balistique très haute, qui peux bien frustrer de prime abord, perso j'ai détesté le Cleveland pour ça, mais une fois sur le Baltimore puis le Des moines qui ont la même balistique et avec de la bouteille ça permet de beaux tirs plongeants, je rejouerais le Cleveland aujourd’hui j'pense que ça passerais mieux du coup.

 

Sinon, non le NO est un très bon navire, ses canons cartonnent (en Ap) , bonne AA, très bonne maniabilité pour esquiver les tirs, par contre il prend cher....encore que, de face y'a moyen de se débrouiller.

 

 

[Torvucci]

Je le dénigre pas, je crache juste dessus.

 

Bon, après, c'était mon premier croiseur T8, et j'avais eu du mal avec le Pensa (sa détection horrible renforçait encore les tendances à me faire focus). Mais clairement, en escorte, je n'arrive à rien (c'est pour ça que j'ai laissé tomber le Cleve). Escorter un membre de la division, why not, mais un bulot ? C'est rarement un bon plan: le CV ennemi (si il y en a un) va m'éviter, je ne vais rien toucher par manque de portée, et je vais rester à découvert (parce que bon, trouver un joueur qui avance, c'est plus dur que trouver la poule aux oeufs d'or).

 

Bonus points si un DD IJN en veut à mon VIP: je ne le verrai jamais, et il pourra juste nous spammer. Quoi, les DDs alliés doivent aider ? Ah bon ? ils savent faire ça ?

 

Sincèrement, je trouve le NO, comme tous les croiseurs US, trop dépendant des alliés. Ils ont été conçus pour évoluer en flotte, et ça se ressent. Pour vraiment dévoiler leur potentiel, il faut jouer en équipe. Et ça, c'est infaisable avec le joueur moyen.

 

EDIT: et pourtant, j'aimais bien le Pensa...

[Whisdym]

Je le dénigre pas, je crache juste dessus.

 

Bon, après, c'était mon premier croiseur T8, et j'avais eu du mal avec le Pensa (sa détection horrible renforçait encore les tendances à me faire focus). Mais clairement, en escorte, je n'arrive à rien (c'est pour ça que j'ai laissé tomber le Cleve). Escorter un membre de la division, why not, mais un bulot ? C'est rarement un bon plan: le CV ennemi (si il y en a un) va m'éviter, je ne vais rien toucher par manque de portée, et je vais rester à découvert (parce que bon, trouver un joueur qui avance, c'est plus dur que trouver la poule aux oeufs d'or).

 

Bonus points si un DD IJN en veut à mon VIP: je ne le verrai jamais, et il pourra juste nous spammer. Quoi, les DDs alliés doivent aider ? Ah bon ? ils savent faire ça ?

 

Sincèrement, je trouve le NO, comme tous les croiseurs US, trop dépendant des alliés. Ils ont été conçus pour évoluer en flotte, et ça se ressent. Pour vraiment dévoiler leur potentiel, il faut jouer en équipe. Et ça, c'est infaisable avec le joueur moyen.

 

EDIT: et pourtant, j'aimais bien le Pensa...

 

Le niveau de jeu est au ras des pâquerettes sur Warships, c'est connu, mais plutôt que support, vois plutôt opportuniste, un Bb est mauvais ? pas grave il prend des pions et toi tu peux en envoyer.

 

Si tu veut plus la jouer loup solitaire, comme je l'ai dit il faudra atteindre le Baltimore T9 et le Des moines.

[Adrien83510]

Je le dénigre pas, je crache juste dessus.

 

[... ]

 

Sincèrement, je trouve le NO, comme tous les croiseurs US, trop dépendant des alliés. Ils ont été conçus pour évoluer en flotte, et ça se ressent. Pour vraiment dévoiler leur potentiel, il faut jouer en équipe. Et ça, c'est infaisable avec le joueur moyen.

 

 

 

Ben justement, cracher dessus parce qu'on ne maitrise pas le gameplay, c'est un truc qui m'énerve ... Bref passons

 

Oui, après c'est sûr, le joueur moyen est un bulot, solitaire, mais le fait de ne pas aider même le pire des idiot fait de nous aussi des idiots ... Faudrait pas l'oublier non plus 

[Torvucci]

Suis pas un bulot, suis un Super Bulot !

 

J'ai clairement du mal avec le NO pour une raison: jouer en équipe, ça ne me dérange pas. Même avec des crétins, tant qu'ils jouent vaguement agressif. Mais camper avec ce navire est une plaie, et foncer seul est synonyme de mort violente et rapide: même face à l'ennemi, effectivement, il tanke "correctement", sans plus. Il est maniable, mais assez lent, et a un pool de PV très faible. J'aide autant que possible mes alliés, tant qu'ils vont vers la victoire. Si la team se dirige vers la défaite, je cherche à aller cap. Dans tous les cas, je cherche à aller cap, même.

 

Mais surtout, ce que j'ai détesté chez lui, c'est le "manque" (entre guillemets, vu que les Japonais en ont moins je crois) de portée face aux autres. Avec 16km de portée max, et une détectabilité de 12km, il se fait vite voir (moins vite que le Pepsi qui est une cible flottante) et ne peut que difficilement riposter si engagé par des croiseurs plus axés "sniping" (Russes et Allemands, surtout) ou des cuirassés (n'oublions pas que le T8 implique de potentiels T10). Et malheureusement, j'ai trop compté sur les cuirassés que j'escortais pour éliminer les cibles: ils se contentaient de fuir loin des rouges, en oubliant totalement le pauvre NO qui les protégeait contre les DDs et les avions (enfin, je me souviens d'une strike de Lexington qui a réussi à me couler et à couler l'Amagi du copain, signe que l'AA ).

 

Sincèrement, je ne dirais pas que c'est un mauvais navire, mais il est clairement en dessous de ses concurrents. Et sa réputation le rend d'autant plus difficile à jouer qu'on le vise beaucoup, souvent, et facilement (gloire au hangar à l'arrière !). Après, j'en croise de temps en temps, en support de BBs. Le dernier que j'ai croisé a subi une Devastating Strike de la part de mon Tirpitz (Jean Michel Broadside power) sans pouvoir me mettre un seul dégât. Et le dernier que j'ai vu dans mon équipe s'est fait torpiller par le CV ennemi, alors qu'il essayait de protéger un autre Tirpitz.

 

Bref: ce navire a une telle réputation que même l'équipe ennemie veut le renvoyer au port vite fait. Un CA anti CA, c'est bien, mais il n'a pas vraiment les avantages pour (son Rof est effectivement bof, pardonnez moi le jeu de mot, et son blindage moyen). Après, ses obus ont l'air de faire mal (j'ai appris à jouer entre temps, après l'avoir revendu, donc je pourrai peut être exploiter ça à mon avantage). Il faudra que je lui laisse une chance, quand j'aurai les crédits. Mais quand je l'avais, ce navire était pour moi une machine à perdre des creds même en cas de victoire (un peu comme mon Hipper certains jours).

 

 

(Oh, et quand je disais que je dénigrais pas, mais crachais dessus, c'est de l'humour. Je ne vais pas non plus uriner sur un navire pour le simple plaisir de le faire. Ce qui m'intéresse, c'est surtout de comprendre comment réellement en tirer parti, vu que le Baltimore me tente bien.)

 

 

 

 

[Ethors]

 

 

(Oh, et quand je disais que je dénigrais pas, mais crachais dessus, c'est de l'humour. Je ne vais pas non plus uriner sur un navire pour le simple plaisir de le faire. Ce qui m'intéresse, c'est surtout de comprendre comment réellement en tirer parti, vu que le Baltimore me tente bien.)

 

 

 

 

 

Surtout que bon, avec quelque compétence de commandant, et amélioration bien placé, il y a moyen de compenser largement les défaut du navire, de plus la portée n'est jamais un réel problème, quand ont a un navire qui est plus discret que sa distance de tir, surtout avec des marge comme 4/5km, 

 

Je pense que pour tirer parti du navire, augmenter sa discrétion est déjà la base, il faut beaucoup plus jouer avec ça, vus qu'il me semble que, si mes souvenir sont bon, niveau discrétion, le navire est vraiment pas dégueulasse

[IsKor06]

le NO est comme le Pensa, un bateau maniable, avec de gros AP qui font mal, et un AA de folie, mais qui sont assez difficiles à appréhender et à piloter. Je ne comprends pas pourquoi tu dis que la trajectoire est stratosphérique, pour moi qui ait du mal avec les trajectoires en cloche, j'arrive à me dépatouiller honnêtement avec les obus du NO.

Avec le module de concealment, on a un navire qui est relativement furtif, tu peux parfaitement verouiller ta cible, commencer à t'angler et ensuite tirer sans trop s'exposer.

Les tiers d'après me font peur à cause du calibre qui diminue et des trajectoires qui repartent en cloche

[Torvucci]

le NO est comme le Pensa, un bateau maniable, avec de gros AP qui font mal, et un AA de folie, mais qui sont assez difficiles à appréhender et à piloter. Je ne comprends pas pourquoi tu dis que la trajectoire est stratosphérique, pour moi qui ait du mal avec les trajectoires en cloche, j'arrive à me dépatouiller honnêtement avec les obus du NO.

Avec le module de concealment, on a un navire qui est relativement furtif, tu peux parfaitement verouiller ta cible, commencer à t'angler et ensuite tirer sans trop s'exposer.

Les tiers d'après me font peur à cause du calibre qui diminue et des trajectoires qui repartent en cloche

 

Ah, mais arrêtez, vous allez me donner envie de le rejouer.

Et après je vais me plaindre qu'il a pas de torpilles et que je peux pas OS les Tirpitz avec.

 

Faut juste que je craque pas pour les BBs Allemands avant. Huh, ça va être dur.

[SyberriaVI]

Attend je vais t'aidé a résister.

Donc le No c'est quoi? bah un croiseur qui a 9 canon de 203 monté sur 3 tourelles...qui on du mal a suivre le bateau quand il tourne... avec une porté de 16.2km et un pull de pdv faiblard et un énorme point faible arrière... Des ap "violentes"... a conditions que rng jesus soit ok car excusé moi du terme mais il vise comme un tocard ,j'encadre (sans touché ,évidemment) régulièrement des Ca a...12km... et des he correcte mais c'est pas non plus des he jap et y'a pas le rof des ruskof pour compenser.

Ha et son AA et son score max de 72 (qui est donc égale au Cleveland , le t6 de la même branche )...bah ça vaut pas le hyper (84 AA score ) ou le Chapa (81 AA score) :/

 

bon voila en esperan t'avoir aider a assister a l'envie de le racheter pour que tu préserve tes pepettes pour les BB allemand XD (et les pros NO ,ne me taper pas hein :O j'ai volontairement grossis les trait en mettant en avant que le défaut du ship et en passant sous silence ses qualités... même si avec la coque stack des qualités il en n'a pas je trouve :/)

[Adrien83510]

Attend je vais t'aidé a résister.

Donc le No c'est quoi? bah un croiseur qui a 9 canon de 203 monté sur 3 tourelles...qui on du mal a suivre le bateau quand il tourne... Faux, et on parle du Mogami alors ?

avec une porté de 16.2km et un pull de pv faiblard et un énorme point faible arrière... Oui, mais point faible seulement si anglé entre 10 et 35 degrés, c'est pourquoi je dis qu'il faut facehug, et pas s'angler avec

Des ap "violentes"... Oui, TRÈS violentes

a conditions que Rngésus soit ok car excusez moi du terme mais il vise comme un tocard Whaaaaat ? On a pas dû jouer le même alors ...

,j'encadre (sans touché ,évidemment) régulièrement des CA a...12km... T'es sur que le problème vient du navire là ?

et des he correcte mais c'est pas non plus des he jap et y'a pas le rof des ruskof pour compenser. Normal, les HEs IJN compensent leurs APs, et les Russes ont du 152mm, pas du 203mm

Ha et son AA et son score max de 72 (qui est donc égale au Cleveland , le t6 de la même branche ) Comparer le NO au navire complètement cheaté qu'est le Cleveland, nais mais lol quoi, sinon, on compare tous les BBs à l'Iowa tant qu'on y est ?

bah ça vaut pas le hipper (84 AA score ) ou le Chapa (81 AA score) :/ En CV, j'ai plus peur d'un NO qu'un Chapa ou d'un Hipper (avis personnel, je vous l'accorde) (de plus les Hippers jouent bien plus souvent avec l'hydro)

 

bon voila en espérant t'avoir aider a assister a l'envie de le racheter pour que tu préserve tes pepettes pour les BB allemand XD (et les pros NO ,ne me taper pas hein :O) Si Si Si ! Il faut là

j'ai volontairement grossis les trait en mettant en avant que le défaut du ship et en passant sous silence ses qualités... Ce qui est totalement idiot ... Vu comme ça, tous les navires sont mauvais alors ?

(même si avec la coque stock des qualités il en n'a pas je trouve :/) comme quasiment tout navire stock mon gars ...

 

Désolé hein, sans rancune

 

[Chavez_906]

Ha et son AA et son score max de 72 (qui est donc égale au Cleveland , le t6 de la même branche )...bah ça vaut pas le hyper (84 AA score ) ou le Chapa (81 AA score) :/

 

Autant je suis relativement d'accord avec le reste, mais sur l'AA non ! (et si si, les pro NO vont te taper quand même )

Déjà, le clev' au max monte à 81 (flag compris) mais fait des dégats AA de tier VI. Celle du NO fait des dégats de tier VIII (ok, les 127mm du clev' sont meilleurs car plus modernes, mais pas les autres cannons AA). le score n'a jamais voulu dire grand chose même si'il permet une estimation.

 

Mon NO, je l'ai monté avec le module de dissimulation, 11.2km, c'est pas trop crade, à voir avec la compétence de niveau 5.

 

Après, comme déjà dit, il est maniable et son blindage permet un peu plus d'erreurs qu'avec le pepsi, mais à ce tier là, il faut apprendre à s'angler ! mais si ses AP sont dévastatrices à mid-short range, il ne faut pas non plus espérer cita à max range, même si on pénètre volontiers certains BB (les CA c'est pas la peine de se poser la question, c'est souvent overpen). C'est pas un sniper, mais en escorte il fait le boulot si on le mets pas devant un BB pour encaisser !

 

Bref, il passe mieux que le pepsi et il me plait comme il est, c'est à dire équilibré !