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iambaguette

Cuirassés Français

5,545 comments in this topic

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4 minutes ago, LastButterfly said:

 

 

 

Par contre La Argentina c'était 6700 tonnes. Ca te vas  ou bien cette fois c'est trop bas ? =3

Le La Argentina ce fait battre en blindage ( compréhensif , déplacement inférieur )
7,5 cm vs 10 cm de ceinture
Bref , le HS devient "barbant " continuons en Privé ou sur un autre sujet

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Par contre La Argentina c'était 6700 tonnes. Ca te vas  ou bien cette fois c'est trop bas ? =3

 

Navire de 1939, les autres c'est du 1935-1938... Pourquoi ne pas comparer les Venetios aux South Dakota et Iowa pendant qu'on y est ?

 

Il faut comparer les navires à ceux produits durant la même période, à 1 ou 2 années maximum.

 

Sinon c'est ridicule.

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@Torak01

Sauf que le plus gros du pognon vient des bundle dans la boutique qui sont temporaires, le Dunkerque n'a plus de super bundle dans la boutique, rien n'empêche un Strasbourg d'être mis temporairement en vente comme navire rare avec un bundle super alléchant et de très courte durée. Le Strasbourg deviendrait une version rare du Dunkerque.

Mais on peut aussi imaginer un Strasbourg en TVi avec un Normandie en premium. Cependant, Dunkerque a été vendu pour son gameplay atypique, le Normandie est plus classique et montre sa coque refaite avec un refit imaginaire, il y a plus de chances qu'on ait le Normandie en régulier et un sistiership en premium avec un Strasbourg en récompense ou bundle éphémère.

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1 minute ago, Capt_QuoNiam_2015 said:

Sauf que le plus gros du pognon vient des bundle dans la boutique qui sont temporaires, le Dunkerque n'a plus de super bundle dans la boutique, rien n'empêche un Strasbourg d'être mis temporairement en vente comme navire rare avec un bundle super alléchant et de très courte durée. Le Strasbourg deviendrait une version rare du Dunkerque.

Mais on peut aussi imaginer un Strasbourg en TVi avec un Normandie en premium. Cependant, Dunkerque a été vendu pour son gameplay atypique, le Normandie est plus classique et montre sa coque refaite avec un refit imaginaire, il y a plus de chances qu'on ait le Normandie en régulier et un sistiership en premium avec un Strasbourg en récompense ou bundle éphémère.

Et pourquoi pas un futur arbre "Croiseur de bataille " ?.

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2 minutes ago, Battleship_Richelieu said:

 

 

 

Navire de 1939, les autres c'est du 1935-1938... Pourquoi ne pas comparer les Venetios aux South Dakota et Iowa pendant qu'on y est ?

 

Il faut comparer les navires à ceux produits durant la même période, à 1 ou 2 années maximum.

 

Sinon c'est ridicule.

Là c'est toi qui devient ridicule, tu fixe toi même la date pour la comparaison. Maintenant on à compris que tu voulais avoir raison, A TOUT PRIS.

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Alons allons, WG n'est quand même pas si... perfide  :fish_book:

La dualité Strasbourg / Dunkerque pourrais marcher comme chez les allemands

gneisenau / scharnhorst

Bismarck / Tirpitz

 

ou dans le futur

Richelieu / Jean Bart

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Là c'est toi qui devient ridicule, tu fixe toi même la date pour la comparaison. Maintenant on à compris que tu voulais avoir raison, A TOUT PRIS.

 

Ok, je vais comparer des chars de la période 1914-1918 à ceux de la période 1919-1924, il n'y a que 5 ans de différence après tout, c'est tout à fait legit !

 

Faisons pareil pour 1936-1940 et 1941-1945.

 

Les navires c'est pareil, 3 à 5 ans plus tard c'est déjà une nouvelle génération qui se >doit< d'être supérieure.

 

Pas être fichu de comprendre ça, sérieusement. :cap_book:

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1 minute ago, Capt_QuoNiam_2015 said:

Etant donné que c'était le Strasbourg que je voulais à l'origine, je le prendrai qu'il soit gratuit ou payant...

 

je ne pense pas que le Strasbourg seras intégrer au jeux...

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1 minute ago, Torak01 said:

Alons allons, WG n'est quand même pas si... perfide  :fish_book:

je doute  des chances commerciale d'un Strabourg premium
Ceux qui ont acheter le Dunkerque n’achèteront pas et le Strasbourg n'a rien de particulier ( comparer aux Dunkerque )  !
 

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Pour moi, Strasbourg, sera premium tiers VII.

On peut le faire infiniment plus efficace de trois façons (en plus du blindage et DCA accrus);

  1. Le rendre plus rapide/manouvrant
  2. Améliorer son reload
  3. Améliorer sa précision (surtout sa précision)

 

Cela changera complétement ça manière de jouer en faisant un navire de snipe à distance (ce pourquoi son blindage est prévue), donc un navire intéressant :cap_money:

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6 minutes ago, Battleship_Richelieu said:

 

 

 

Les navires c'est pareil, 3 à 5 ans plus tard c'est déjà une nouvelle génération.

 

Pas être fichu de comprendre ça, sérieusement. :cap_book:

Bon je suis d'accord , il y'a une chronologie "technologique a respecter "
1931 ce n'est pas 1936 et ce n'est pas 1939
Si ont prend les avions comme "étalon "
1931 c'était des biplans ,, 1939 ...le Spitefire

Le la Galissonière est un treaty cruiser , construit a une époque ou la construction était réglementé , l'objectif était de construire 6 croiseurs avec le tonnage "autorisé "
fin de l'histoire pour moi
 

 

5 minutes ago, Orontess said:

Pour moi, Strasbourg, sera premium tiers VII.

On peut le faire infiniment plus efficace de trois façons (en plus du blindage et DCA accrus);

  1. Le rendre plus rapide/manouvrant
  2. Améliorer son reload
  3. Améliorer sa précision (surtout sa précision)

En tier VI ou VII ?

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1 minute ago, Orontess said:

Pour moi, Strasbourg, sera premium tiers VII.

On peut le faire infiniment plus efficace de trois façons (en plus du blindage et DCA accrus);

  1. Le rendre plus rapide/manouvrant
  2. Améliorer son reload
  3. Améliorer sa précision (surtout sa précision)

C'est déjà se qu'il faudrait faire pour le Dunkerque (sauf le point 1) :Smile_Default:

Et la furtivité !!

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je doute  des chances commerciale d'un Strabourg premium


Ceux qui ont acheter le Dunkerque n’achèteront pas et le Strasbourg n'a rien de particulier ( comparer aux Dunkerque )  !

 

Pour moi, Strasbourg, sera premium tiers VII.



On peut le faire infiniment plus efficace de trois façons (en plus du blindage et DCA accrus);
  1. Le rendre plus rapide/manouvrant
  2. Améliorer son reload
  3. Améliorer sa précision (surtout sa précision)

Honnêtement, WG balance un Strasbourg doté de 6x ou 8x ACAD Mle 1936 à la place des 5x CAD Mle 1933 (donc une bulle AA à moyenne portée de 72 à 96 avec 3.5km de portée de base), 12x CAQ 13.2mm/76 pour la courte portée, un reload de 23-25 secondes et un Sigma de 1.8 voir 1.9 et le TVII il est là.

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Les français ne seront pas furtifs. Deal with it.

 

Les châteaux de nos navires n'ont rien à envier aux japonais, espérer avoir de la furtivité sur cette ligne est une cause perdue. Il suffit de voir la tour Gundam-Megazord du Richelieu en phase avec celle du Yamato :cap_haloween:

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Just now, Battleship_Richelieu said:

 

 

 

Les châteaux de nos navires n'ont rien à envier aux japonais, espérer avoir de la furtivité sur cette ligne est une cause perdue.

Parce que les BB anglais avec leurs boites à la place des châteaux sont peut furtifs eux, à ce que je sais ce qu'ils perdent en hauteurs (donc en facilité de vision et de visé), il le gagne en volume du bazars.

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Parce que les BB anglais avec leurs boites à la place des châteaux sont peut furtifs eux, à ce que je sais ce qu'ils perdent en hauteurs (donc en facilité de vision et de visé), il le gagne en volume du bazars.

 

Les BB Rosbif c'est le plus grand nawak pondu à ce jour par WG, n'en faisons pas une mesure étalon, ça serait juste ridicule.

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Les caracs choisies par WG représentent aussi une personnalité de la nation. Les Français aiment bien se pavaner, les anglais sont perfides et aiment tendre des pièges. Les BB japs sont comme les BB fr, les DD IJN sont sneaky comme les Brits, les deux extrémités de cette nation.

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24 minutes ago, Battleship_Richelieu said:

Navire de 1939, les autres c'est du 1935-1938... Pourquoi ne pas comparer les Venetios aux South Dakota et Iowa pendant qu'on y est ?

 

Il faut comparer les navires à ceux produits durant la même période, à 1 ou 2 années maximum.

 

Sinon c'est ridicule.

 

Non, justement. Comparer en se basant uniquement sur l'époque c'est très con. La Argentina est du niveau d'Arethusa ou un cran au dessus, parce c'est son inspiration principale. Qu'elle ait été construite plus tard ne signifie pas qu'elle est ultramoderne. Ce sont les spécifications qui comptent, pas la date de réalisation.

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Non, justement. Comparer en se basant uniquement sur l'époque c'est très con. La Argentina est du niveau d'Arethusa ou un cran au dessus, parce c'est son inspiration principale. Qu'elle ait été construite plus tard ne signifie pas qu'elle est ultramoderne. Ce sont les spécifications qui comptent, pas la date de réalisation.

 

Ok, donc on peut comparer du Little Willie avec du Renault NC, du Dewoitine 371 avec du 521 ou bien encore du T80 avec du T90.

 

Je suis désolé mais je trouve la notion complètement stupide. Quand on parle d'Histoire, le contexte est toujours primordial.

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1 minute ago, Battleship_Richelieu said:

 

Ok, donc on peut comparer du Little Willie avec du Renault NC, du Dewoitine 371 avec du 521 ou bien encore du T80 avec du T90.

 

Je suis désolé mais je trouve la notion complètement stupide. Quand on parle d'Histoire, le contexte est toujours primordial.

 

Et le contexte d'utilisation des navires c'est la guerre. Du coup on s'en fout de l'état des navires avant, ce qui nous intéresse c'est comment tous étaient en septembre 39, quelque soit l'époque de création. Si je suis ta logique.

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