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iambaguette

Cuirassés Français

5,545 comments in this topic

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@marechalSOFIA : ok, analyse intéressante. Espérons, puisque le navire est toujours en test, que les ST auront un diagnostic permettant de gérer mieux tout ça. Par contre question à deux balles : est-ce qu'il ne peut pas y avoir, dans le focus que tu évoques, également une part de "on tape là dessus parce que c'est un nouveau BB donc on veut voir ce qu'on peut lui faire" ? C'est une réaction assez classique quand on voit un navire en ST dans une partie en FFA, après je ne sais pas dans quelle mesure, sur le serveur de test, elle entre en jeu ou pas.

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2 hours ago, JymmBlack said:

@marechalSOFIA : ok, analyse intéressante. Espérons, puisque le navire est toujours en test, que les ST auront un diagnostic permettant de gérer mieux tout ça. Par contre question à deux balles : est-ce qu'il ne peut pas y avoir, dans le focus que tu évoques, également une part de "on tape là dessus parce que c'est un nouveau BB donc on veut voir ce qu'on peut lui faire" ? C'est une réaction assez classique quand on voit un navire en ST dans une partie en FFA, après je ne sais pas dans quelle mesure, sur le serveur de test, elle entre en jeu ou pas.

 

Il y a sans aucun doute un effet nouveauté, mais depuis quelque jours, l'Alsace n'est plus vraiment "nouveau" sur le PST.

 

Après je décrivais le mécanisme impliquant que l'Alsace soit une cible privilégiée, mais vue la violence de sa bordée à partir de la moyenne porté, je considère que c'est le juste retour des choses : soit le joueur en Alsace reste loin en sécurité et sera très moyennement efficace, soit il s'approche pour devenir violent, mais au pris d'une prise de risque.

 

En fait nous avons, en forçant les lignes, un anti-brawler : incapable de résister à une nuée de moustique, mais nuke-proof en duel.

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@marechalSOFIA

 

Nan mais je suis globalement d'accord avec toi, mais bon presque tous les BB prennent le feu facilement. Sauf les allemands qui - à mon goût- sont OP là dessus.

Après moi ce que je proposais c'est un peu plus de précision sur l'Alsace. Pour avoir du répondant face à des salves d'HE continues. Parce que quand tu veux riposter face à un croiseur: de face impossible à le toucher, et de flanc, si tu es trop loin c'est pas trop la peine. Avec le nombre d'overpen que tu fais, c'est pas assez punitifs pour les rares obus qui touchent la cible.

 

Mais bon, si je le compare au Dunki, j'ai ps l'impression de prendre plus de feu que lui. (oui, il en prend déjà beaucoup le pauvre Dunki)

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Vu que l’ensemble de la ligne des BB fr partagera ce blindage à enveloppe légère, je me fais un peu de soucie pour certain comme le Richelieu. Non pas qu'ils deviendraient injouables, mais que les "yolo Dunkerque", il faudra les oublier. Et plus généralement tout jeu agressif avant que le ménage n'ait été fait.

 

Je ne cite que ce passage, mais je suis d'accord avec l'essentiel de ton message.

 

Yamato:

* 50mm de blindage de pont devant les tourelles: les obus HE de 8 pouces ne font pas de dégâts Alpha (même avec IFHE), seuls le Henri IV avec IFHE et l'Hindenburg peuvent pénétrer.

* 57mm de blindage de pont autour des tourelles et de la superstructure: aucun croiseur ne peut pénétrer autant de blindage sauf Hindenburg avec IFHE.

 

North Carolina/Alabama/Iowa/Missouri/Montana:

* 37-38mm de blindage de pont autour des tourelles et de la superstructure: les obus HE de 8 pouces ne font pas de dégâts Alpha (sauf avec IFHE), seuls le Henri IV (même sans IFHE) et l'Hindenburg peuvent pénétrer.

 

Bismarck/Tirpitz/GK:

* 50mm de blindage de pont autour & devant les tourelles ainsi qu'autour de la superstructure: les obus HE de 8 pouces ne font pas de dégâts Alpha (même avec IFHE), seuls le Henri IV avec IFHE et l'Hindenburg peuvent pénétrer.

 

FdG:

* 80mm de blindage de pont autour de la superstructure: Même les obus HE du Yamato ne passent pas.

 

Roma:

* 45mm de blindage de pont autour de la superstructure: les obus HE de 8 pouces ne font pas de dégâts Alpha (même avec IFHE), seuls le Henri IV avec IFHE et l'Hindenburg peuvent pénétrer.

 

Comme on peut le voir, non, les Cuirassés ne sont pas tous dotés du même degré de résistance aux obus explosifs. Un blindage de 32mm ou moins induit une vulnérabilité de base à l'ensemble des canons de calibres supérieurs à (6x32)=192mm. En plus de cela, les navires dotés de canons de 152 à 155mm peuvent également atteindre ce palier avec IFHE, ce qui ouvre de nombreuses possibilités pour certains lignes de croiseurs ou même destroyers.

 

On est bien d'accord que sous le feu d'un Henri IV ou d'un Hindenburg, les Cuirassés sont tous logés à la même enseigne en dehors du FdG et du Yamato. Mais par exemple, pour un Zao ou un des Moines, les plaques de 37-50mm sont un obstacle réel qui empêche leur DPM de pulvériser la cible une fois la superstructure saturée. Les BB Anglais sont exposés au problème mais compensent avec la furtivité et le heal.

 

Les Français sont exposés... Et c'est tout.

 

Pour WG, un consommable qui file 2 noeuds de vitesse supplémentaire offre le même niveau de protection qu'un blindage de pont digne de ce nom ou un heal/une furtivité surboosté.

 

Perso, pour mes croiseurs, un Iowa avec pavillon n'est pas plus dur à toucher qu'un Yamato et vu que les navires Français sont gros et peu précis, combattre à une distance suffisante pour avoir une chance d'esquiver mes obus avec Speed Boost revient pour eux à abandonner toute chance de pouvoir punir les croiseurs en question de manière fiable.

 

A mes yeux le concept est déjà foireux. Le strict minimum ça serait un pont à l'Américaine de 37-38mm.

 

Une vidéo de gameplay a été postée dans le topic Gascogne, le machin se fait victimiser en 3 salves HE, le combat à moyenne-courte portée en début de partie est strictement impossible sans un soutien coordonné digne de ce nom. C'est encore plus suicidaire que de rusher avec un BB US.

  • Cool 1

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3 minutes ago, Battleship_Richelieu said:

 

 

 

Je ne cite que ce passage, mais je suis d'accord avec l'essentiel de ton message.

 

Yamato:

* 50mm de blindage de pont devant les tourelles: les obus HE de 8 pouces ne font pas de dégâts Alpha (même avec IFHE), seuls le Henri IV avec IFHE et l'Hindenburg peuvent pénétrer.

* 57mm de blindage de pont autour des tourelles et de la superstructure: aucun croiseur ne peut pénétrer autant de blindage sauf Hindenburg avec IFHE.

 

North Carolina/Alabama/Iowa/Missouri/Montana:

* 37-38mm de blindage de pont autour des tourelles et de la superstructure: les obus HE de 8 pouces ne font pas de dégâts Alpha (sauf avec IFHE), seuls le Henri IV avec IFHE et l'Hindenburg peuvent pénétrer.

 

Bismarck/Tirpitz/GK:

* 50mm de blindage de pont autour & devant les tourelles ainsi qu'autour de la superstructure: les obus HE de 8 pouces ne font pas de dégâts Alpha (même avec IFHE), seuls le Henri IV avec IFHE et l'Hindenburg peuvent pénétrer.

 

FdG:

* 80mm de blindage de pont autour de la superstructure: Même les obus HE du Yamato ne passent pas.

 

Roma:

* 45mm de blindage de pont autour de la superstructure: les obus HE de 8 pouces ne font pas de dégâts Alpha (même avec IFHE), seuls le Henri IV avec IFHE et l'Hindenburg peuvent pénétrer.

 

Comme on peut le voir, non, les Cuirassés ne sont pas tous dotés du même degré de résistance aux obus explosifs. Un blindage de 32mm ou moins induit une vulnérabilité de base à l'ensemble des canons de calibre supérieur à (6x32)=192mm. En plus de cela, les navires dotés de canons de 152 à 155mm peuvent également atteindre ce palier avec IFHE, ce qui ouvre de nombreuses possibilités pour certains lignes de croiseurs ou même destroyers.

 

On est bien d'accord que sous le feu d'un Henri IV ou d'un Hindenburg, les Cuirassés sont tous logés à la même enseigne en dehors du FdG et du Yamato. Mais par exemple, pour un Zao ou un des Moines, les plaques de 37-50mm sont un obstacle réel qui empêche leur DPM de pulvériser la cible une fois la superstructure saturée. Les BB Anglais sont exposés au problème mais compensent avec la furtivité et le heal.

 

Les Français sont exposés... Et c'est tout.

 

Pour WG, un consommable qui file 2 noeuds de vitesse supplémentaire offre le même niveau de protection qu'un blindage de pont digne de ce nom ou un heal/une furtivité surboosté.

 

Perso, pour mes croiseurs, un Iowa avec pavillon n'est pas plus dur à toucher qu'un Yamato et vu que les navires Français sont gros et peu précis, combattre à une distance suffisante pour avoir une chance d'esquiver mes obus avec Speed Boost revient pour eux à abandonner toute chance de pouvoir punir les croiseurs en question de manière fiable.

 

A mes yeux le concept est déjà foireux.

 

 

D'accord avec toi. 

Le Henri IV avant sa sortie il avait eu une augmentation de blindage. Espérons que pour le France et l'Alsace sa soit pareille 

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37 minutes ago, Battleship_Richelieu said:

Je ne cite que ce passage

 

En fait moi dans tout ça et en particulier dans ce passage je trouve qu'il manque un truc. Et même QUELQUES trucs. Qui s'appellent par exemple Lion et Conqueror. Parce que y'a pas que l'Alsace comme BB haut tiers qui soit "plaqué au 32", les Brits aussi.

 

Et il me semble avoir, y'a pas si longtemps, passé mon temps à lire des trucs sur le "ConquerOP", que son enveloppe en 32 ne changeait "rien du tout" (alors que certains soulignaient quand même qu'il prenait cher face aux croiseurs lourds), qu'on ne pouvait pas lui faire de dégâts, etc etc ... (la légende urbaine que j'évoquais plus haut, d'ailleurs ils sont tellement OP qu'on en voit finalement peu).

 

Donc, peut-être que sans retomber dans les excès du heal initial d'un Conqueror (ou d'un Lion, qui n'était pas triste non plus), un équilibrage sur les BB FR pourrait se faire justement au niveau du heal, ou sur une résistance au feu améliorée, plutôt que sur l'épaisseur d'un pont qui par définition est supposée augmenter le poids du navire si on la rend plus importante, d'ailleurs quelque part le concept de "légèreté" est "logique" de la part de WG si on parle de navires "rapides" (je mets des guillemets parce que +2knts j'appelle pas ça rapide).

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Moi ,je suis reste bloquer sur cela :cap_fainting:

Et je vois les bug a 3km :cap_wander:.

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1 hour ago, Battleship_Richelieu said:

A mes yeux le concept est déjà foireux. Le strict minimum ça serait un pont à l'Américaine de 37-38mm.

 

Une vidéo de gameplay a été postée dans le topic Gascogne, le machin se fait victimiser en 3 salves HE, le combat à moyenne-courte portée en début de partie est strictement impossible sans un soutien coordonné digne de ce nom. C'est encore plus suicidaire que de rusher avec un BB US.

Pour le Gascogne et ses 8 canons, c'est tout à fait possible. Mais pour l'Alsace je suis plus nuancé. Car la capacité de réponse est bien plus violente. C'est surtout quand l'Alsace est en infériorité numérique et isolé que le problème apparait vraiment.

De manière général je me moque de fondre 30% plus vite, à partir du moment où j'envoie en parallèle 50% plus chère en réciproque. La vitesse/boost étant là fondamental pour avoir la possibilité de refuser un combat, ou au moins le faire dériver pour limiter les adds.

 

Par contre dans des compositions 7 navires dont 1 BB max, j'avoue que ce n'est pas vendeur. Il faudra vraiment que les 431mm du France envoie du très lourd et à forte fréquence pour compenser le boulet du blindage de 32mm. car ce qu'il ne faut pas oublier, c'est que d'un point de vue gameplay, un gain de cadence ne palie que très partiellement une perte de canons.

 

38 minutes ago, Youti_Dieu_du_SC said:

Moi ,je suis reste bloquer sur cela :cap_fainting:

Spoiler

 

 

 

 

Et je vois les bug a 3km :cap_wander:.

 

Je remarquerais seulement que la géométrie de la cheminée de l'Alsace ressemble déjà fortement à un pivot... et qu'aucune de mes tourelles n'est animée. :cap_cool:   (edit : aucune tourelles secondaires)

Enfin, en soit c'est une idée forte sympathique, et même géniale, mais je doute que cela ne change quoi que ce soit pour le gameplay. Rêvez pas, le panache sera toujours parallèle à la trajectoire, et bien visible sous boost. Après si cela amène un avantage surprise, je suis curieux de savoir quoi.

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3 minutes ago, marechalSOFIA said:

Je remarquerais seulement que la géométrie de la cheminée de l'Alsace ressemble déjà fortement à un pivot... et qu'aucune de mes tourelles n'est animée. :cap_cool:

Enfin, en soit c'est une idée forte sympathique, et même géniale, mais je doute que cela ne change quoi que ce soit pour le gameplay. Rêvez pas, le panache sera toujours parallèle à la trajectoire, et bien visible sous boost. Après si cela amène un avantage surprise, je suis curieux de savoir quoi

Il faudrait poser la question @Tanatoy

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11 hours ago, Miithrandir said:

@marechalSOFIA

 

Nan mais je suis globalement d'accord avec toi, mais bon presque tous les BB prennent le feu facilement. Sauf les allemands qui - à mon goût- sont OP là dessus.

Après moi ce que je proposais c'est un peu plus de précision sur l'Alsace. Pour avoir du répondant face à des salves d'HE continues. Parce que quand tu veux riposter face à un croiseur: de face impossible à le toucher, et de flanc, si tu es trop loin c'est pas trop la peine. Avec le nombre d'overpen que tu fais, c'est pas assez punitifs pour les rares obus qui touchent la cible.

 

Mais bon, si je le compare au Dunki, j'ai ps l'impression de prendre plus de feu que lui. (oui, il en prend déjà beaucoup le pauvre Dunki)

Les tier Allemand et Anglais jusqu"au tier 8 prennent assez bien feu avec moi, 20 pour-cent de feu sur mon Mogami c'est dommage je trouve mais pour plus de dégats les ap ne passent pas tous correctement sur eux.Les Japonais et Américain je my met toujours en ap et ainsi que tout les croiseur .Après je testerai les different obus sur eux mais je pense ap pour les Francais.

En tout cas le Nelson et Bismarck des barbecue sur.

Ayant gagné dans un super conteneur une amélioration special ,je vais la gardé pour la cumulé avec le control des avaries niveau 2.

shot-18.01.30_04.12.34-0205.jpg

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14 hours ago, Youti_Dieu_du_SC said:

Il faudrait poser la question @Tanatoy

Si on prend l'exemple d'un pot d'échappement de camionnette, qu'il soit placé sur le côté ou à l'arrière, la fumée va quand même vers l'arrière, c'est le même principe. 

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Sur la vidéo des dev, ils est dit qu'il sera possible d' avoir les BB FR une MAJ avant leur sortie officiel, a quand les détails ? 

 

Et le round 2 du PT?

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5 minutes ago, Tanatoy said:

Si on prend l'exemple d'un pot d'échappement de camionnette, qu'il soit placé sur le côté ou à l'arrière, la fumée va quand même vers l'arrière, c'est le même principe. 


La question n'est pas si la fumée va vers l'avant ou l'arrière, mais si l'angle d’éjection de la fumée est suffisant pour avoir un impact visuel.
La fumée a une certaine pression en sortant, et cette pression est la différence entre deux situations:

O||    Et   O=||

   ||               ||
   ||

 



Légende 

O : cheminé

= et ||  : fumée
 

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5 minutes ago, yams42000 said:

Sur la vidéo des dev, ils est dit qu'il sera possible d' avoir les BB FR une MAJ avant leur sortie officiel, a quand les détails ? 

 

Et le round 2 du PT?

Les détails, quand ils seront prêts ! (dans pas longtemps)
Et le round 2 du pt est normalement prévu pour commencer demain (mais cela peut encore changer).

@Exocet6951 d'accord, mais sur l'Alsace, il n'y as pas de cheminée rotative donc en fait, j'avoue que je ne comprends pas trop le but de la question :/

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5 minutes ago, lucasperezdragon said:

WG svp !! Passez le sigma de l'Alsace à 1.8 au moin comme le richelieu svp ! 

Pour le rendre bien op et qu'on doive le nerfer après ?

 

Non merci. 

  • Cool 2

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L'Alsace n'est pas fait pour faire des tir de longue range , après plusieurs essaie sur le PTS , la seule façon de pouvoir s'assurer de "toucher" est de sa rapprocher et d'être à 15km , à partir de là ça commence à être intéressant même si il a du 3x4 et il a la vitesse pour donc bon . Puis bon augmenter le sigma juste parce que on ne snipe pas comme les BB US , non juste non , @Tanatoy a raison , si ils augmentent le sigma et que part la suite il s'avère qu'il est "OP" on sera partit pour du tronçon nerf et on en reviendra sur le forum pour se plaindre . 

Franchement à mid range il est tout à fait correct , bon certes c'est du tromblon comme les BB allemand mais on s'y fait à la longue.

  • Cool 1

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24 minutes ago, Tanatoy said:

Pour le rendre bien op et qu'on doive le nerfer après ?

 

Non merci. 

Complétement! Vu les vidéos que j'ai vu du PTS, j'espere bien qu'il ne va pas bouger.

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50 minutes ago, Tanatoy said:

Les détails, quand ils seront prêts ! (dans pas longtemps)
Et le round 2 du pt est normalement prévu pour commencer demain (mais cela peut encore changer).

@Exocet6951 d'accord, mais sur l'Alsace, il n'y as pas de cheminée rotative donc en fait, j'avoue que je ne comprends pas trop le but de la question :/

 

C'est plus pour le France du coup.
Et si l'Alsace va recevoir un tel appareil, sachant que visuellement, c'est déjà là.

Pas que je pense qu'il soit nécessaire, surtout si il y a un impact visuel. Bien au contraire.
Alsace stronk.

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Beta Tester
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Bonjour à toutes et à tous !

 

Au cours du PTS 1 (sachant que l'on va avoir bientôt la phase 2), j'ai eu l'occasion d'affronter de nombreuses fois l'Alsace. 

 

Et je trouve comme tous ceux qui ont pris le temps d'en faire un retour que ce navire possède de grosses qualités comme de gros défauts, ce qui au final nous fait un navire très intéressant à jouer.

Toutefois me viennent deux questions.

 

La 1ère est de savoir pourquoi est ce que l'on a une si grande portée de tir, alors que nos tirs sont efficaces qu'à partir de 15km (selon les posts ci-dessus). Ceci impacte évidemment la détectabilité du navire lorsqu'il fait feu. Et du coups on est repéré quelque soit notre place sur la map, sauf si on se cache derrière une ile. Ceci me fait dire qu'il ne sera jouable que pour des joueurs qui ont déjà une expérience en BB. Et que cette branche ne sera pas faite pour les joueurs moyens, mais pour ceux qui usent de leur cerveau et qui réfléchissent un tant soit peu . Est ce que il faudrait apporter des changements  à la detectabilité et la portée de tir? Si on part du principe qu'il se joue mid range, alors la portée de tir de plus de 20km ne sert pas à grand chose, sauf si c'est pour tirer d'un bout à l'autre de la map (utile avec la dispersion actuelle?)

 

Ceci m'amène à ma 2ème question. Au regard des stats actuelles (nous sommes le 31/01), je trouve que les BB Fr sont puissants une fois maîtrisés. (Ce qui au passage a rassuré tous ceux qui avaient peur auparavant), et j'ai peur que finalement ces beaux navires soient nerfés et finalement laissés à l'abandon au cours des semaines suivant leur sortie officielle. Suis-je le seul à avoir cette crainte? 

 

J'ai en effet peur des "ouin ouin il est cheaté" car ceux qui auront cherché à le jouer et à comprendre cette branche auront foutu une raclée aux "nobrain".  Et finalement ils vont nerfer le blindage, la puissance de tir, les pv, ou je ne sais quoi d'autre.

 

Et pourtant ils ont des défauts et des qualités. Comme par exemple la puissance et la fragilité des canons (J'ai détruit les tourelles d'un Alsace au cours d'un duel avec mon Monarch, chose rare pour un BB tier IX). 

 

Selon moi c'est la combinaison de ces forces et faiblesses qui en font des navires agréables à jouer, car on sera toujours amené à nous poser les questions importantes à savoir notre positionnement, notre angle, la distance de tir, etc.

 

J'ai été agréablement surpris de voir qu'ils ont une bonne réparation, qu'ils encaissent assez bien les dégâts quoi que l'on puisse dire. 

 

Voilà désolé pour le post un peu long, en espérant avoir été clair et compris :cap_book:

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2 hours ago, Tanatoy said:

Si on prend l'exemple d'un pot d'échappement de camionnette, qu'il soit placé sur le côté ou à l'arrière, la fumée va quand même vers l'arrière, c'est le même principe. 

Quoi ! Il n'y aura pas d'effet de contre-réaction latérale permettant d'esquiver en urgence une torpille risquant de frôler la coque, ou au moins faire rouler le navire pour une esquive à la matrix d'une bordée de Yammy ?! Je suis déçu... sniff  :Smile-angry:

 

 

Sinon je ne pense pas non plus que corriger le sigma/dispersion ait un intérêt. il y a globalement suffisamment de touches, et il ne faut pas oublié l'avantage de ne pas être précis (et donc prévisible) dans la chasse au DD. Avec 12 obus réparties sur une zone assez large, il leur est quasiment impossible d'esquiver.... quant aux tir en aveugle dans les fumigènes... RIP les croiseurs brits  :cap_haloween:

 

Donc non touchez pas à l'artillerie principale. Le seul buff qui serait le bienvenu à mon sens est la question de la tenue au HE. Mais là, seul le test massif en cours rendra son verdict.

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47 minutes ago, Amomo2013 said:

Ceci m'amène à ma 2ème question. Au regard des stats actuelles (nous sommes le 31/01), je trouve que les BB Fr sont puissants une fois maîtrisés. (Ce qui au passage a rassuré tous ceux qui avaient peur auparavant), et j'ai peur que finalement ces beaux navires soient nerfés et finalement laissés à l'abandon au cours des semaines suivant leur sortie officielle. Suis-je le seul à avoir cette crainte? 

 

J'ai en effet peur des "ouin ouin il est cheaté" car ceux qui auront cherché à le jouer et à comprendre cette branche auront foutu une raclée aux "nobrain".  Et finalement ils vont nerfer le blindage, la puissance de tir, les pv, ou je ne sais quoi d'autre.

 

Et pourtant ils ont des défauts et des qualités. Comme par exemple la puissance et la fragilité des canons (J'ai détruit les tourelles d'un Alsace au cours d'un duel avec mon Monarch, chose rare pour un BB tier IX). 

La plupart des BBs méritent un nerf en fait. Les FR ne risquent pas trop le ouin-ouin-il-é-opé parce que les WG adore les BBs et passe sa vie à les buff, même les plus débiles.

Y a pas besoin de craindre quoi que ce soit de ce côté là, sauf si ils décident enfin de nerf cette classe dans sa globalité. D'ici là, y a le temps. Y a le temps qu'ils nerfent un peu plus les japonais et massacrent quelques lignes de DDs et CAs supplémentaires.

 

A moins que le navire ne soit vraiment abusé *tousse* Conqueror *tousse* le nerf en quelques semaines n'est absolument pas le style de WG.

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Mais oui l'Alsace est OP...:cap_haloween:

Si OP que tout le monde le joue HE tellement les salves AP sont inconsistantes. Attention, ça disperse autant à l'HE mais quand tu met 4/5 overpen à l'AP à un croiseur broadside à 10km, tu te dis que t'es déjà passé par la RNG de la dispersion, pas envie de rajouter la RNG des AP par dessus. English style, ça nous avait manqué.

 

WG veut tuer les AP, bientôt tout le monde jouera HE. Ca a commencé par ce stupid buff des HE sur les croiseurs allemands alors que leur force est censé être les AP (logique implacable), on voit plus que des Hinden spamm HE à 20 bornes...super fun....ca a continué avec la branche des BB anglais...très très fun aussi, surtout quand il sont en face à 24 km et que toi, tu ne peux juste pas répliquer. D'ailleurs, quand j'ai monté la branche anglaise, je me suis dis que leur courte portée était un moyen pas mal d'équilibrer les HE OP (HE qui se fichent de la distance pour rappel) puis j'arrive au Conqueror...bim 24km de portée pour spammer sans avoir de counter play.....Intéressant....

 

C'est du nivellement par le bas, la normalisation des AP a permis à tous les Jean Michel broadside (le fond de commerce de WG semblerait-il) de se balader à 10km de flanc sans prendre de sanction assurée (même avec des très bon navire, ça m'est arrivé ce matin en Yamato sur un Atago, 2 salves uniquement de surpens alors que ça tombait parfaitement) et la dispersion horrible des derniers BB amplifie l'inconsistance des AP. Quand est-ce que WG a sorti le dernier BB précis ?

 

Bref, à vouloir rabaisser le niveau pour vendre plein de premium aux plus mauvais, vous perdez vos meilleurs joueurs et potentiellement les plus fidèles quand on les respecte un tant soit peu...

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