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iambaguette

Cuirassés Français

5,545 comments in this topic

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Je pense que les devs voulaient pas d'un avion qui se lançait en plein dans une superstructure... Ca où le problème que la catapulte sautait avec la tourelle.

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2 hours ago, Webley_Mark said:

 

Tu fais tourner comment une catapulte fixer sur une tourelle ?

 

Soit tu fais tourner la tourelle, soit le navire entier :Smile_teethhappy:

 

 

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Les navires suivants ont été ajoutés au client du jeu pour être testés par les développeurs, les super-testeurs et les contributeurs :

  • Cuirassé français de rang III Turenne.
  • Cuirassé français de rang IV Courbet.
  • Cuirassé français de rang VIII Gascogne.
  • Cuirassé français de rang IX Alsace.
  • Cuirassé français de rang X France.

 

Contributeurs c'est community contributors ? ça voudrait dire qu'ils arrivent plus vite que prévus, mais ça parait logique car ceux là ont besoin de moins de tests que les précédents qui sont bien particuliers

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Il y a 11 minutes, Skiyull a dit :

Contributeurs c'est community contributors ?

 

Tout à fait. Et ceci-dit, c'est devenu fréquent que les CCs aient les navires en même temps que les ST, surtout pour les premiums. Pour les branches, ils attendent de les avoir au complet pour les donner aux CC. Souvent parce qu'ils testent les plus étrange avant.

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Cool ça veut dire qu'on va enfin voir les performances de ces beaux navires en jeu ! Hate d'être jeudi sur le stream de Flamu alors !

  • Cool 2

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2 hours ago, daleks said:

c'est moi ou il y a une piste d’hélicos sur le France a l'arriere ?

Bonne remarque "œil de lynx"

j'ai pas souvenir qu'un Hélicoptère n'est participé à la seconde guerre mondial (1945 le 1er Opérationnel mais allemand) mais bon warships n'est pas non plus un jeu 100% Historique 

 

Pour le coup une idée de gameplay 

avec pourquoi pas un jour la possibilité d'une attaque manuel ou auto des Avions embarquer 


 

Pour le France (même si j'aime l'idée d'utilisé le NOM du Paquebot )

*Aucun navire de guerre France n'a existé (sauf erreur) 

 

Mon inquiétude les 8 canons (perso j'utilise pas sur le conqueror vraiment pas pertinent avec la dispersion , ricoché ou dégât ridicule  ) 

Seul un bon  reload pourrais compensé la perte de 1 à 4 obus (sachant qu'un GK peut déjà descendre à 25s) ou alors que les 2 tourelles de 152mm soit utilisable manuellement sur 20 bornes

un gameplay qui pourrait être aussi sympa 

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Les huit canons ne me posent aucun problème, ce sont des choses qui peuvent s'équilibrer parfaitement. Après mon soucis c'est plutôt l’extrême originalité d'avoir un navire avec 50% de l'artillerie à l'avant et 50% à l'arrière, je trouvais que la branche française permettais un peu plus d'originalité à ce niveau là :Smile_sad:

  • Cool 1

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Avoir huit canons me titille un peu personnellement.

 

Je pars d'un postulat simple : moins tu as de canons, plus ils doivent être performants.

 

Prenons le cuirassé qui a les meilleurs canons actuellement : le Yamato. Il a 9 canons, le plus gros alpha par obus, la meilleure portée et son overmatch de 32mm.

Le France a quoi de meilleur par rapport à ça ? Une meilleure pénétration à partir environ de 15km dû à la vitesse des obus.

La pénétration honnêtement à ce stade on s'en fiche un peu qu'il pen 690mm au lieu de 680mm, aucun navire ne résistera de toute façon.

 

Pour la précision on ne sait pas trop encore, France à une plus grosse dispersion max mais les valeur de disp horizontales et verticales ont l'air très bonnes, le temps de vol des obus est en faveur du France mais de très peu (0.5seconde d'écart à 20km, c'est du kif kif). On ne sait pas trop encore qui au final entre le yama avec sa bonne dispersion max et son excellent sigma et le France sera le plus "précis".

 

Mettre d'autres carac du navire en balance de la puissance de feu, déjà me parait stupide pour un BB, et en plus dans ce cas pour le France n'est pas le cas vu qu'il est très moyen ailleurs, sa vitesse n'en fera pas un très bon navire, surtout vu sa portée et sa taille il sera une cible facile à longue portée.

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Il y a 6 heures, Gilles_Moutier a dit :

 

Pour le France (même si j'aime l'idée d'utilisé le NOM du Paquebot )

*Aucun navire de guerre France n'a existé (sauf erreur) 

 

Et bien si : le cuirassé "France" de classe Courbet (1912).

Bon sinon je suis d'accord que c'est vraiment un choix bien pourrave de la part de WG...

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7 hours ago, Verdandi_ said:

Les huit canons ne me posent aucun problème, ce sont des choses qui peuvent s'équilibrer parfaitement. Après mon soucis c'est plutôt l’extrême originalité d'avoir un navire avec 50% de l'artillerie à l'avant et 50% à l'arrière, je trouvais que la branche française permettais un peu plus d'originalité à ce niveau là :Smile_sad:

 

D'accord avec toi. Une branche de navire axée sur un positionnement des canons full forward est à la fois original et exploitable pour la défense du navire.

C'est peut être à cause de ça que WG a décidé de mettre une tourelle à l'arrière. Pour casser les bow tankers (qui n'auraient pas été très efficaces malgré tout, vu le blindage.)

Du coup, la France perd en originalité, en cohérence d'arbre techno, en efficacité (bah oui, tous les canons à l'avant, on peut tirer à bâbord et à tribord sans problème avec tous les canons. Avec une tourelle arrière, c'est plus possible. La tourelle arrière doit faire un 180°. Et même si elle va vite, elle perd en efficacité.) et ne gagne rien en retour (toujours le plus faible nombre de canons)

 

7 hours ago, Azakeit said:

Avoir huit canons me titille un peu personnellement.

 

Je pars d'un postulat simple : moins tu as de canons, plus ils doivent être performants.

 

 

D'accord aussi, du coup. Si le positionnement des 8 canons n'offre aucun avantage vis à vis des autres navires de même tiers, leur performance doit compenser pour être viable. Et... bon, je vais pas râler avant d'avoir mal, mais disons que c'est mal barré. Et oui, la qualité du feu apporté par un BB est sa qualité principale. En deuxième, je dirais sa capacité à encaisser des coups, et là encore, c'est pas la joie. d'autant que

7 hours ago, Azakeit said:

sa vitesse n'en fera pas un très bon navire, surtout vu sa portée et sa taille il sera une cible facile à longue portée.

 

Voilà. être rapide n'empêche pas de se faire toucher. Le GK est très rapide, mais c'est aussi la plus belle cible du jeu, à l'heure actuelle. Et sa vitesse ne lui permet pas d'esquiver les tirs.

La France est énoooorme (on va passer pour des complexés qui cherchent à compenser un truc... merci WG!), et elle aura beau filer ultra vite, elle prendra quand même les tirs qui lui sont destinés. Pas forcément là où le tireur visait, mais si tu vise la proue et que tu as la poupe, bah t'es pas malheureux pour autant. La vitesse, c'est bien pour les DD (ha oui!) et pour les croiseurs. Au delà, c'est juste un plus, mais pas un argument majeur. (vivement les CV français avec boost moteur intégrés! yéééé!)

 

Bon, encore une fois, je crie avant d'avoir mal, mais je sens bien que je vais avoir mal quand même...

  • Funny 1

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Il y a 5 heures, Capt_Kelris a dit :

(on va passer pour des complexés qui cherchent à compenser un truc... merci WG!)

 

Bah.... C'est pas le cas ? :Smile_trollface:

 

Enfin, vous en faites pas, les Allemands aussi doivent avoir des trucs à compenser vu le GK...

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Il y a 3 heures, Miithrandir a dit :

Du coup il vaudra mieux rester sur l'Alsace en fait...:cap_like:

L’Alsace serait possiblement aussi bien que le France voir mieux:Smile_bajan2:

 

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5 minutes ago, Hopelight33 said:

L’Alsace serait possiblement aussi bien que le France voir mieux:Smile_bajan2:

Attention à ne pas faire de prévisions au doigt mouillé ;)

Je posterai si tout se passe bien dans l'après midi un peu d'informations sur ce sujet au niveau de l'origine historique de ces deux navires. 

De plus si tout va bien  nous pourrons vous montrer ses navires (l'Alsace et le France) dans le port lors de notre prochain stream le 27 décembre.

  • Cool 3

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Il y a 22 heures, Capt_Kelris a dit :

(vivement les CV français avec boost moteur intégrés! yéééé!)

Il y a de l’idée ! On pourrait enfin échapper aux croiseurs voir aux destroyers en fin de game. Ça permettait peut être un gameplay très offensif où on pourrait se positioner plus proche de l’adversaire quitte à claquer son speed boots pour s’échapper. Ce serait un bonne idée.

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39 minutes ago, Hopelight33 said:

Il y a de l’idée ! On pourrait enfin échapper aux croiseurs voir aux destroyers en fin de game. Ça permettait peut être un gameplay très offensif où on pourrait se positioner plus proche de l’adversaire quitte à claquer son speed boots pour s’échapper. Ce serait un bonne idée.

Bah... si la dissimulation du CV en question est la même que celle des CV US, par exemple, ça permettra surtout à l'équipe ennemie de couler le CV ultra rapidement... EN revanche, pour une fuite en urgence, avec esquives de torpilles, ouai, ça peut être une idée.... Si c'est pas le seul atout du CV, ça peut le faire! Si à côté de ça, il a le loadout des CV US d'avant changement avec des effectifs IJN par flottille, par contre, non. Merci. Ce sera nul.

 

50 minutes ago, Tanatoy said:

De plus si tout va bien  nous pourrons vous montrer ses navires (l'Alsace et le France) dans le port lors de notre prochain stream le 27 décembre.

J'ai hâte de voir l'Alsace en action. Curieusement, j'ai aussi envie de voir si je me trompe sur la France, mais comme ça me fait peur, j'ai pas trop hâte non plus... paradoxe paradoxe...

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Source: Gamemeodels3D

 

0.7.0.0 Test

 

Normandie

Sigma: 1.6 to 1.8

 

Lyon

Sigma: 1.5 to 1.8

 

Alsace

Sigma: 1.7 to 2.0

 

Hmmmm; s'ils sentent le besoin de buffer leur précision, c'est que ça sent pas bon à la base :/

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16 minutes ago, Azakeit said:

Source: Gamemeodels3D

 

0.7.0.0 Test

 

Normandie

Sigma: 1.6 to 1.8

 

Lyon

Sigma: 1.5 to 1.8

 

Alsace

Sigma: 1.7 to 2.0

 

Hmmmm; s'ils sentent le besoin de buffer leur précision, c'est que ça sent pas bon à la base :/

 

Tu sors d'où les premières valeurs ? (1.6/1.5/1.7)

Parce que dans les stats qu'on a eu à l'"annonce" des navires les sigma sont 1.8/1.8/2.0 et pas des valeurs aussi pourries.

 

 

Sinon Flamu a dit en stream qu'il ne testerait pas les BBs FR ce patch-ci donc, va falloir probablement attendre la 7.0.0 ou la suivante, donc ça devrait amener les cuirassés vers mi février, il y en a qui vont être déçus !

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Bon, si vous êtes sage. Il est possible que vous ayez un retour WIP sur toute la branche après un premier test intensif de ce weekend... Si vous êtes sage ! :cap_cool:

  • Cool 1

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3 hours ago, Tanatoy said:

Attention à ne pas faire de prévisions au doigt mouillé ;)

Je posterai si tout se passe bien dans l'après midi un peu d'informations sur ce sujet au niveau de l'origine historique de ces deux navires. 

De plus si tout va bien  nous pourrons vous montrer ses navires (l'Alsace et le France) dans le port lors de notre prochain stream le 27 décembre.

Oui j'aimerais des informations sur l'origine historique des deux navires stp stp stp pour confirmer se que je pense 

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par habitude je garde très peut de navire 2 à 3 par branche 

 

mais la je pense vraiment garder du Bretagne à Alsace et j'ai hâte de tester les 16 340mm du T7  en pratique 

 

 

Pour revenir sur les 2 tourelles il faut vraiment un plus ? 

car je vois mal une  confrontation avec un Montana qui risque de le découpée en deux  

 

d'ailleurs tres peut de Coqueror utilisé les 457mm , perso j'ai utilisé quelques fois juste pour voir et franchement pas du tous convainquant ! 

 

au final j'ai du mal à comprendre le but de warships  ? 

 

  1. le plus Puissant de face et robuste aux torpilles  : YAMATO  
  2. le plus furtif et capacité en HE : Conqueror 
  3. le plus robuste : GK 
  4. le plus polyvalent  : Montana 

alors que reste t-il au FRANCE ? 

 

il semble le meilleurs en rien !  

 

 

 

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14 hours ago, Hopelight33 said:

Il y a de l’idée ! On pourrait enfin échapper aux croiseurs voir aux destroyers en fin de game. Ça permettait peut être un gameplay très offensif où on pourrait se positioner plus proche de l’adversaire quitte à claquer son speed boots pour s’échapper. Ce serait un bonne idée.

 

Euu les gars, il n'y aura jamais de branche CV français

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