[LCDH] Alexisnew Beta Tester 1,301 posts 3,457 battles Report post #176 Posted November 2, 2015 Oui le Kongo a une précision médiocre, mais honnêtement c'est l'un de ses seuls défauts... mes meilleures parties ont été avec le Kongo, je commence à en faire des belles avec le Fuso mais je retourne encore vers le Kongo pour le plaisir du jeu de ce dernier. Un beau BB ! Share this post Link to post Share on other sites
[FNF-L] KwaiTeng Players 551 posts 6,379 battles Report post #177 Posted November 2, 2015 (edited) Non mais j'ai l'impression que tu prend les croiseur pour des destroyer niveau maniabilité Non, c'est vrai??? T'es la 2e personne à me faire remarquer que je n'utilise pas de manière conventionnelle mon navire. Alors le cuirassé flambé, c'est fait. Le destroyer-croiseur c'est fait. Le croiseur-destroyer, c'est fait. Seul le dernier fut une réussite positive! Par contre, je crois que si on continu la discute (vu que je vous ai coupé dans vos complainte sur le KongO, le Fuso et Raombo), je vais ouvrir un autre topic, sinon sa va prendre trop de place. Edited November 2, 2015 by Ichimaru_St_All Share this post Link to post Share on other sites
[CHATS] Ethors Beta Tester 3,363 posts 6,266 battles Report post #178 Posted November 2, 2015 Apres vous parlez d'angle mort en cuirassé, mais c'est vachement situationnel, un BB a 25/30 seconde de reload sur ses tourelle, ce qui laisse largement le temps pour te tenir au courant des déplacements adverses, de ta flotte, et surtout ta mini map et donc la position des ennemis que tu ne vois pas encore grâce au spot de tes allié (La ou celui qui a 10coup minute va passer beaucoup plus de temps dans ses jumelle) Donc pour arrivez dans l'angle mort d'un cuirassé ... Vous devez vraiment tomber sur des joueurs qui n'ont pas encore l’habitude, mise a part les DD bien sur qui sont les seul pour moi a vraiment pouvoir se mettre dans ton angle mort facilement, le croiseur se fais repéré de beaucoup trop loin pour que ça arrive, mise a part que vous sortez derrière un rocher Et la encore, si c’est cette situation, c'est que le cuirassé a plutôt mal jouer de s'approché autour d'une île (Et vous bien jouez si vous avez réussi, en croiseur, a rester discret tout du long, ne serait-ce qu'avec les avions ou dd allié qui peuvent vous spot) Share this post Link to post Share on other sites
Marcanzi Players 2,027 posts Report post #179 Posted November 2, 2015 Petite question, avons nous tous la même définition d'angle mort d'un BB ? Pour moi c'est l'angla (ou la zone) qui n'est actuellement pas couverte par une tourelle, ou du fait du placement des tourelle, le rend incpable d'utiliser toute sa puissance de feu dans une direction donné; Share this post Link to post Share on other sites
[UTW] kyumaro Players 1,604 posts 6,775 battles Report post #180 Posted November 2, 2015 (edited) Petite question, avons nous tous la même définition d'angle mort d'un BB ? Pour moi c'est l'angla (ou la zone) qui n'est actuellement pas couverte par une tourelle, ou du fait du placement des tourelle, le rend incpable d'utiliser toute sa puissance de feu dans une direction donné; Pour moi l'angle mort c'est passé a gauche quand les canon sont tourner a droite et c'est pour ça qu'il me fait bien rire,face a un bon BB c'est impossible de faire ça,le BB fermera sont angle et forcera le croiseur a passer du coté des canon pour lui donné son ticket voir nemo... Le seul moyen c'est en fourbe en sortant d'une ile Edited November 2, 2015 by kyumaro Share this post Link to post Share on other sites
[CHATS] Ethors Beta Tester 3,363 posts 6,266 battles Report post #181 Posted November 2, 2015 Il n'y a aucune zone qu'un BB ne peut atteindre avec déplacement et la rotation de tourelle, l'angle mort ne sera possible que si le BB ne regarde pas autour de lui, le seul angle mort possible du jeux ou il serais incapable de te suivre, c'est a 1km de lui et en dessous, passer aussi pret, même avec mouvement les tourelle ne suivent pas, mais pour t'approché jusque la ... le BB doit vraiment être aveugle Share this post Link to post Share on other sites
[UTW] Yamete_Oniichan Beta Tester 2,511 posts 8,829 battles Report post #182 Posted November 2, 2015 L'angle mort c'est l'endroit que le BB ne peut pas voir à l'aide de ses rétroviseurs. Share this post Link to post Share on other sites
[FNF-L] KwaiTeng Players 551 posts 6,379 battles Report post #183 Posted November 2, 2015 (edited) Pour moi l'angle mort c'est passé a gauche quand les canon sont tourner a droite et c'est pour ça qu'il me fait bien rire,face a un bon BB c'est impossible de faire ça,le BB fermera sont angle et forcera le croiseur a passer du coté des canon pour lui donné son ticket voir nemo... J'ai l'impression que tu crois dur comme faire que l'on ne peux pas contourner un obstacle de taille en mouvement. T'as jamais essayé de faire du rase motte avec un navire japonais? C'est très marrant, d'abord la partie sueur froide quand tu frôle la cible, ensuite nouvelle sueur froide quand tu veux que le BB soit dans ton arc de torpille (la distance doit être supérieur à 200 ou 300 m pour éviter que la torpille ne traverse la cible) et enfin tu décompresse quand tu sais que le BB va couler. Je le dis, car le compte est rapide à faire, j'ai coulé en solo 4 cuirassés seuls, le reste du temps, j'ai pas le temps de le finir, on me pique le kill, parfois je me faisait avoir, parce que le BB tu le vois arriver de loin de derrière une île, mais pas forcément son escorte ou la situation n'était pas favorable. Mon meilleur exploit pour couler un BB, c'étais avec mon Aoba (que j'ai toujours dans mon port) contre un Nagato full qui à commis plusieurs erreurs que j'ai calculé. 1-répondre à une provocation 2-penser que je vais me mettre de flanc pour torpiller 3-votre gouvernail!!! Le reste je vous le laisse deviner, langue de boeuf Edited November 3, 2015 by GASOVER Le rouge est réservé à l'équipe de Modération | Ce message a été édité par un membre de l'équipe de Modération suite à son contenu inapproprié. GASOVER Share this post Link to post Share on other sites
[RAIN] Malim0o Players 1,433 posts 21,980 battles Report post #184 Posted November 2, 2015 En gros sa depend de l'interface chaise-clavier comme dans beaucoup de jeux Rien n'est figé dans le marbre et heureusement !!! un BB peut couler toutes les autres classes de navire et meme chose pour un croiseur . certain croiseur son plus dangereux pour les BB et inversement exemple : le Zao monte a 22% de chance d'incendie par obus + 22km de range avec l'avion il est parfait pour la lutte anti-bb petit exemple frais : s'arreter a bb = kill croiseur et croiseur chasseur de dd Share this post Link to post Share on other sites
[UTW] kyumaro Players 1,604 posts 6,775 battles Report post #185 Posted November 2, 2015 (edited) J'ai l'impression que tu crois dur comme faire que l'on ne peux pas contourner un obstacle de taille en mouvement. T'as jamais essayé de faire du rase motte avec un navire japonais? C'est très marrant, d'abord la partie sueur froide quand tu frôle la cible, ensuite nouvelle sueur froide quand tu veux que le BB soit dans ton arc de torpille (la distance doit être supérieur à 200 ou 300 m pour éviter que la torpille ne traverse la cible) et enfin tu décompresse quand tu sais que le BB va couler. Je le dis, car le compte est rapide à faire, j'ai coulé en solo 4 cuirassés seuls, le reste du temps, j'ai pas le temps de le finir, on me pique le kill, parfois je me faisait avoir, parce que le BB tu le vois arriver de loin de derrière une île, mais pas forcément son escorte ou la situation n'était pas favorable. Mon meilleur exploit pour couler un BB, c'étais avec mon Aoba (que j'ai toujours dans mon port) contre un Nagato full qui à commis plusieurs erreurs que j'ai calculé. 1-répondre à une provocation 2-penser que je vais me mettre de flanc pour torpiller 3-votre gouvernail!!! Le reste je vous le laisse deviner, langue de boeuf Et de toute évidence tu n'as croiser que des mauvais joueur de BB En gros sa depend de l'interface chaise-clavier comme dans beaucoup de jeux Rien n'est figé dans le marbre et heureusement !!! un BB peut couler toutes les autres classes de navire et meme chose pour un croiseur . certain croiseur son plus dangereux pour les BB et inversement exemple : le Zao monte a 22% de chance d'incendie par obus + 22km de range avec l'avion il est parfait pour la lutte anti-bb petit exemple frais : s'arreter a bb = kill croiseur et croiseur chasseur de dd Bien sur tout peut couler tout mais chaque classe a un avantage sur une autre,duel BB contre croiseur on sera très loin du 50-50 que ichimaru crie haut et fort Pareille pour croiseur contre destroyer porte avions c'est un cas a part Edited November 3, 2015 by GASOVER Share this post Link to post Share on other sites
Marcanzi Players 2,027 posts Report post #186 Posted November 3, 2015 Ça dépend des navires, selon les classes de BB, certains sont plus fort dans telle situation et plus faible dans une autre. Typiquement le nouveau BB premium russe est une bête sur les duels d'artillerie à courte et moyenne porté, il est imbattable en confrontation directe. Par contre sa faible vitesse, son agilité médiocre, l'absence de DCA,, le long temps de rechargement et le gros angle mort à l'arrière en font une grosse victime pour les torpilleurs en tout genre (flottant et volant). On peut mettre aussi sa fiable porté qui fait que ont peu le tuer à petit feu en tapant à 15km sans qu'ils puisse répliquer. A l'inverse un BB jap tier 4 voir 5 (pour un truc du même niveau), pour allez le cherchez à la torpille c'est une paire de manche. Sachant que même si il s'est laissé approché, ils ont moins d'angle mort et ont une relative facilité pour esquivé une salve de torpilles. Mais ça encaisse moins bien et ce sont des nids à citadelle. Share this post Link to post Share on other sites
[FNF-L] KwaiTeng Players 551 posts 6,379 battles Report post #187 Posted November 3, 2015 (edited) Je continu la discussion ici: http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/35595-debat-cuirasse-us-ijn-vs-croiseur-ijn-us/ Edited November 3, 2015 by Ichimaru_St_All Share this post Link to post Share on other sites
