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Atlas80

Wenn man mit etwas Taktik spielt, wird man noch von der Seite angepöbelt

29 comments in this topic

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Hallo alle,

 

was mir die letzten Tage so auffällt, ist das Chatverhalten. Gerade vor paar Minuten hatten wir ein Gefecht mit auch einem gutem Team. Haben auch überlegen gewonnen. ABER: Ich war mit meinem Kreuzer unterwegs und paar Leute fragten ob ich beim Träger bleibe, bis der Gegner keine Flugzeuge mehr hat. Ich habe das auch gemacht, da mein Träger eh auf Flaks ausgerüstet war. Alles hat funktioniert. 8 Flugzeugabschüsse und 2 Torpedos kamen leider durch. Einen habe ich noch abgefangen, da der Verlauf der Schlacht ziemlich klar war. Deshalb konnte ich was Damage fressen. So als der gegnerische Träger zerstört war, verabschiedete ich mich vom Träger und fuhr in die restliche Schlacht. Kaum angekommen, ranzt mich dermaßen ein Wyoming Spieler an, das ich ein Camper Noob sei. Ich habe ihm noch erklärt, ob er nicht den Chat verfolgt hat, was wir vor hatten und das halt ein Kreuzer nicht nur da ist um wie wild vorzupreschen. Ihm alleine hat es absolut nicht gepasst, das ich das erste drittel der Zeit um den Träger fuhr, der ja noch erfolgreich verteidigt wurde und uns auch 3 Abschüsse gebracht hat. Ich bin der Meinung durch diese Handvoll Spieler, wird der Spielverlauf oft chaotisch, weil viele unsicher werden und nur noch zick zack ohne Ziel fahren. Das gleiche mit einem St. Louis Spieler. Er fährt alleine vor, trifft auf 3 BB´s und schnauzt dann rum, wo unsere BB´s bleiben. Die mal gerade 20 Kts schaffen. Und nen Anlauf haben, wo ja eh fast alle weg sind.

 

In dem Sinne wünsch ich uns allen trotzdem noch viel Spaß an diesem Spiel.

 

Gruss Atlas

  • Cool 6

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der einzige Noob war der BB kutscher der einfach nicht weis das er da macht..

 

ich sehe es immer wieder arogante großkotze die denken hee ich fahre BB und bin hier der platz hirsch.. und dann  fahren sie zu 3 oder viert  dich an ein ander gekuschelt.. und die CV gehen vor die hunde weil gegner DD und Kreuzer durch de mitte ruschen.. und kaum sind die CV platt gehts ans verlieren.. sehe ich bestimmt mindestens in der hälfte der Schlachten..

 

das ein CA mal beim BB bleibt oder beim CV sehe ich dagegen eher selten obwohl das dass richtige verhalten wäre...

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Es ist halt nicht einfacht in der kurzen Startphase eine Taktik reinzubringen, die jedem passt. Sind ja keine Clanmatches momentan. Ich frage ja auch ob der oder die CV´s Unterstützung haben möchten. Oft sagen sie, das sie selber mit ihren Jägern klarkommen. Nur wenn der/die CV´s mal zerstört sind wird echt oft gejammert und eine gute Schlacht kann sich schnell wenden.

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Beta Tester
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habe gerade ein schlacht gehabt die war echt zum heulen.. 2 zu 1 Träger übermacht alles sah nach Sieg aus.. und dann fahren 3 BB geschlossen Richtung Punkt C und 1 BB und 2 Kreuzer nach Richtung A.. die DD und restlichen Kreuzer hatten nichts bessere zu tun als die zu begleiten.. was die mitte offen machte  da war nicht ein schiff..  beide CV hinten ich hatte gerade mit meinen Torp Bomber den gegner CV arg getroffen der hatte nur noch 10 % HP..  und bereits die erste Staffel Jäger weg.. und dann kamen wie aus dem nichts 3 DD des gegners die einfach mal durch die mitte fuhren.. ungesehen ..  die mezelten uns beide CV ab und  dann hat nartürlich unser team voll abgeloost.. ..

Wenn die BB einfach mal hinten bleiben würden... hin und her schippern für die ersten minuten des gefechtes .. wenn die DD einfach mal auf jagt gehen würden.. und die CA die BB schützen dann würde auch sehr viel öffters gewonnen werden..  okay okay .. mir würde es schon reichen wenn die leute einfach mal öffters auf die minikarte sehen würden..  aber nee lieber wird nach ruhm gejagt und dabei vergessen was eigendlich deren aufgabe ist..

Edited by Eddarg
  • Cool 1

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[DE-EW]
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Spiele zur Zeit Tier 1-3 da ich auch erst seit ein paar Tage spiele. Wenn ich in den Chat reinschreib:"Plz play as team Sail in Grups cover each other no rushing or single sailing,thx"

 

Kommen meinst keine blöden Kommentare und ab und an hören die Teammember auf einen. Was ich nie versteh egal ob WoT,WoP oder WoS alle wollen eigentlich gewinnen,aber teilweise fahre oder fleigen die soe ine Schriott zusammen das man es nicht fassen kann..

 

 

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Ja so ein Aufruf bringt auch was. Es gibt aber immer noch viele die halt den First Kill haben möchten, oder insgesamt nur auf Kills ohne Rücksicht auf Verluste hinaus sind. Ich muss ja auch gestehen, das ich/wir viele tolle Runden hatten, wo auch vernünftig miteinander umgegangen worden ist und wo man sich kurz vor Ende noch bedankte. Wo auch der Verlierer noch Spaß hatte und gut geredet hat. Und von Fehler freisprechen möchte ich mich auch nicht. Ich hing auch schon lange an ner Insel, weil ich so fixiert am Geschütz hing :)

 

  • Cool 1

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[STAGE]
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der einzige Noob war der BB kutscher der einfach nicht weis das er da macht..

 

ich sehe es immer wieder arogante großkotze die denken hee ich fahre BB und bin hier der platz hirsch.. und dann  fahren sie zu 3 oder viert  dich an ein ander gekuschelt.. und die CV gehen vor die hunde weil gegner DD und Kreuzer durch de mitte ruschen.. und kaum sind die CV platt gehts ans verlieren.. sehe ich bestimmt mindestens in der hälfte der Schlachten..

 

das ein CA mal beim BB bleibt oder beim CV sehe ich dagegen eher selten obwohl das dass richtige verhalten wäre...

Genau so gings mir heute bis auf ein Gefecht wo eine nette yubari mich bis zum Schluss verteidigt hat nachdem ich um Flak Unterstützung gebeten hab. Ich war CV in dem Battle.

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Kaum angekommen, ranzt mich dermaßen ein Wyoming Spieler an, das ich ein Camper Noob sei.  #1

...

Das gleiche mit einem St. Louis Spieler. Er fährt alleine vor, trifft auf 3 BB´s und schnauzt dann rum, wo unsere BB´s bleiben. Die mal gerade 20 Kts schaffen. Und nen Anlauf haben, wo ja eh fast alle weg sind. #2

 

#1:

Es hilft, sowas einfach zu ignorieren.

Ist halt ein Online Spiel mit den üblichen Verdächtigen, die man in so gut wie jedem Online Spiel so antreffen kann. Manche sind gefrustet wegen Mißerfolgen im Beruf/in der Schule / ihrem Sexualleben oder der Länge ihres Geschlechtsteiles... andere sind Betrunken/Bekifft/stehen anderweitig unter Drogen und wieder andere sind einfach sozial inkompatibel mit "normalen" Menschen.

Ergo: mach es wie der Typ in der Fernsehwerbung und lies nur noch, was DIR gefällt...

 

#2:

Die St.Louis ist allerdings nur marginal schneller als die BBs in den umliegenden Tiers - sofern überhaupt! - was natürlich die Situation nicht nachvollziehbarer macht.

 

..beide CV hinten...

 

Man könnte sagen, da liegt der Hase im Pfeffer!

Wenn die BBs und Kreuzer sich in alle Winde zerstreuen bleibt einem als CV numal nur die Flucht nach vorne. Meist hat man ja - durch eigene Flieger - durchaus die Möglichkeit ein wenig zu scouten und somit die etwas sichereren Bereiche aufzudecken...

Murks ist es trotzdem, wenn DDs einfach so durch die Mitte durchkommen - besonders bei den "Standardgefechten" wo dann ja auch gleich der Cap-Alarm klingelt...

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das beide CV hinten sind in den ersten 5 minuten ist normal .. wer rechnet denn damit das die gegner DD  durch die mitte preschen.. ohne das sie gesehen werden.. auch ein CV fahrer kann nicht über all sein.. wenn ich bei meinen Torp bommbern bin  und da manuell abwerfe konzentriere ich mich darauf auch zu treffen...  dabei die minimap im auge zu behalten ist kaum bis garnicht möglich... als CV fahrer muss ich mich auf die abschirmung durch das eigenen team verlassen.. und diese fehlt in der letzten zeit so offt das es zum kotzen ist.. klar auch ein CV muss sich bewegen  aber die dinger sind nicht gerade wendig und schnell.. nun ja die amies Cv jedenfals nicht die japaner sind schnell und wendig.. und wie gesagt auch ein CV fahrer kann nicht überall mit den augen sein..

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habe gerade ein schlacht gehabt die war echt zum heulen.. 2 zu 1 Träger übermacht alles sah nach Sieg aus.. und dann fahren 3 BB geschlossen Richtung Punkt C und 1 BB und 2 Kreuzer nach Richtung A.. die DD und restlichen Kreuzer hatten nichts bessere zu tun als die zu begleiten.. was die mitte offen machte  da war nicht ein schiff..  beide CV hinten ich hatte gerade mit meinen Torp Bomber den gegner CV arg getroffen der hatte nur noch 10 % HP..  und bereits die erste Staffel Jäger weg.. und dann kamen wie aus dem nichts 3 DD des gegners die einfach mal durch die mitte fuhren.. ungesehen ..  die mezelten uns beide CV ab und  dann hat nartürlich unser team voll abgeloost.. ..

Wenn die BB einfach mal hinten bleiben würden... hin und her schippern für die ersten minuten des gefechtes .. wenn die DD einfach mal auf jagt gehen würden.. und die CA die BB schützen dann würde auch sehr viel öffters gewonnen werden..  okay okay .. mir würde es schon reichen wenn die leute einfach mal öffters auf die minikarte sehen würden..  aber nee lieber wird nach ruhm gejagt und dabei vergessen was eigendlich deren aufgabe ist..

 

Ich kann hier ja verstehen, wenn man sich aufregt, aber:

CVs sollten dem Schwerpunkt folgen und nicht, wie leider viel zu häufig einfach hinten stehen bleiben.

 

Dass man CVs, vor allem, wenn diese in Unterzahl sind oder kein Fighter-Setup nutzen (US) in den ersten 5 Minuten vor dem "Initial-Air-Rush" schützen sollte ist auch klar, da die CVs nun mal ein wichtiges Asset darstellen, häufig reicht da schon ein einzelner AAW-CA,.

 

Dennoch sollten CVs nicht einfach hinter der "Base" stehen bleiben, sondern dem eigenem "Blob" folgen, sodass schnelle Schiffe im Zweifel auch in Reichweite sind um den CV (die auch nicht gerade langsam sind) schützen zu können und nicht erst wieder über die halbe Map eilen müssen.

Jeder Zerstörerfahrer weiß, wo er grob die feindlichen CVs findet, aber es wird schwer für jeden DD, wenn in Abfangdistanz Kreuzer lauern. Dazu müssen sich aber die CV-Fahrer einfach ebenfalls mal bewegen.

 

Eddarg, du spielst nun schon lange genug CV, da erwarte ich eigentlich ein solches Verhalten.

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Hallo,

 

A.) Ich ignoriere alle Chat-Nachrichten in welchen das Wort "Noob" vorkommt. Die Verwendung dieses Wortes klassifiziert den Schreiber in meinen Augen als jemand mit welchem ich nicht kommunizieren möchte.

 

B.) WoWs ist wie Fussball. Die Situation beobachten, abschätzen und reagieren. Jeder sollte seiner Rolle gerecht werden - Teamplay halt. Wenn man natürlich in einem Team spielt, in welchem der Torwart am Mittelkreis rumlungert und sonst alle dem Ball hinterher rennen dann hat man eine Situation wie man sie momentan des öfteren hier bei WoWs vorfindet. Die Leute haben noch zu wenig Erfahrung - mache sind lernresistent - und manche versuchen diesen Umstand mit Großmäuligkeit im Chat zu übertünchen ( siehe A ).

 

  Viel Spaß

   Grobiac

Edited by Grobiac
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Hallo alle,

 

was mir die letzten Tage so auffällt, ist das Chatverhalten. Gerade vor paar Minuten hatten wir ein Gefecht mit auch einem gutem Team. Haben auch überlegen gewonnen. ABER: Ich war mit meinem Kreuzer unterwegs und paar Leute fragten ob ich beim Träger bleibe, bis der Gegner keine Flugzeuge mehr hat. Ich habe das auch gemacht, da mein Träger eh auf Flaks ausgerüstet war. Alles hat funktioniert. 8 Flugzeugabschüsse und 2 Torpedos kamen leider durch. Einen habe ich noch abgefangen, da der Verlauf der Schlacht ziemlich klar war. Deshalb konnte ich was Damage fressen. So als der gegnerische Träger zerstört war, verabschiedete ich mich vom Träger und fuhr in die restliche Schlacht. Kaum angekommen, ranzt mich dermaßen ein Wyoming Spieler an, das ich ein Camper Noob sei. Ich habe ihm noch erklärt, ob er nicht den Chat verfolgt hat, was wir vor hatten und das halt ein Kreuzer nicht nur da ist um wie wild vorzupreschen. Ihm alleine hat es absolut nicht gepasst, das ich das erste drittel der Zeit um den Träger fuhr, der ja noch erfolgreich verteidigt wurde und uns auch 3 Abschüsse gebracht hat. Ich bin der Meinung durch diese Handvoll Spieler, wird der Spielverlauf oft chaotisch, weil viele unsicher werden und nur noch zick zack ohne Ziel fahren. Das gleiche mit einem St. Louis Spieler. Er fährt alleine vor, trifft auf 3 BB´s und schnauzt dann rum, wo unsere BB´s bleiben. Die mal gerade 20 Kts schaffen. Und nen Anlauf haben, wo ja eh fast alle weg sind.

 

In dem Sinne wünsch ich uns allen trotzdem noch viel Spaß an diesem Spiel.

 

Gruss Atlas

 

Lass dich nicht dumm anmachen.. der Erfolg (in diesem Fall) gibt DIR recht. Teamplay ist bei vielen Leuten schlicht auf IHR eigenes Team (ich meine damit die vielen Persönlichkeiten in ihrem Kopf^^) begrenzt :).

 

mfg

Edited by infoteam

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[ATAC]
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[...] beide CV hinten [...]

 

Werden CV serienmäßig ohne Autopilot ausgeliefert? Wenn niemand (hallo liebe CA-Kapitäne) beim CV bleibt, um ihn vor Luft- oder DD-Angriffen zu schützen, muss er eben in Reichweite der CAs bleiben. Das sollte einem CV Kapitän allein auf Grund seiner Geschwindigkeit sogar auch deutlich besser gelingen, als einem BB-Kapitän. Letzterer guckt doof aus der Wäsche, wenn die CA und DD alle vorpreschen, er ist chancenlos, aufzuschließen.

 

Stichwort "umsichtiges Fahren" - Blick auf die Minimap. Aus der Verantwortung kann sich auch (oder gerade) ein CV-Kapitän nicht stehlen.

  • Cool 1

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Werden CV serienmäßig ohne Autopilot ausgeliefert? Wenn niemand (hallo liebe CA-Kapitäne) beim CV bleibt, um ihn vor Luft- oder DD-Angriffen zu schützen, muss er eben in Reichweite der CAs bleiben. Das sollte einem CV Kapitän allein auf Grund seiner Geschwindigkeit sogar auch deutlich besser gelingen, als einem BB-Kapitän. Letzterer guckt doof aus der Wäsche, wenn die CA und DD alle vorpreschen, er ist chancenlos, aufzuschließen.

 

Stichwort "umsichtiges Fahren" - Blick auf die Minimap. Aus der Verantwortung kann sich auch (oder gerade) ein CV-Kapitän nicht stehlen.

 

Eben.

 

Hinten stehende CVs haben lange Flugzeiten, machen dadurch weniger Schaden und sind obendrein noch völlig ungeschützt, also lieber "dem Pulk" hinter fahren. ;)

 

Ich schreibe am Anfang des Gefechts oft im chat sowas wie:

 

"Support each other, work together, keep an eye on minimap and good luck!"

 

"Focus on A and B first?"

 

...manchmal hilft es....  ;)

Edited by Trigger_Happy_Dad
  • Cool 1

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Was für ein Chat? :ohmy:

Man muss da nichts drauf geben, was dort geschrieben wird. Suche dir gescheite Mitspieler und geht in ein Teamspeak.

Schau dann mit deiner Division, was der Rest macht und passt euch dann an.

 

Und zum Thema CV, kann man es nicht Pauschal sagen. Es kommt immer auf die Karte an, dein Team und wo der Gegner lang kommt. Gerate im höheren Tier Bereich wo ein Schlachter über 20km schießt,

kann es mal ganz schnell das Ende des CV sein, wenn der in der Hauptgruppe mitfährt. Man muss genau die Gegner-Bewegung im Auge behalten und je nach Umständen, betreibt man Luftaufklärung und entscheidet dann, in welche Richtung man sich bewegt.

Aber eine feste optimale Lösung gibt es nicht.

Edited by Eichenhorst

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Werden CV serienmäßig ohne Autopilot ausgeliefert? Wenn niemand (hallo liebe CA-Kapitäne) beim CV bleibt, um ihn vor Luft- oder DD-Angriffen zu schützen, muss er eben in Reichweite der CAs bleiben. Das sollte einem CV Kapitän allein auf Grund seiner Geschwindigkeit sogar auch deutlich besser gelingen, als einem BB-Kapitän. Letzterer guckt doof aus der Wäsche, wenn die CA und DD alle vorpreschen, er ist chancenlos, aufzuschließen.

 

Stichwort "umsichtiges Fahren" - Blick auf die Minimap. Aus der Verantwortung kann sich auch (oder gerade) ein CV-Kapitän nicht stehlen.

 

Jain -- ist nicht ganz unberechtigt ^^.. und vor dem Start des Gefechtes habe ich immer die M-Karte offen und stecke zunächst einen Kurs + Wegpunkten (shift+Klick) ab.

Auf Grund der extremen Geschwindigkeit eines CV (low tier) wirds aber oft schwer mit "an der Flotte" dran bleiben :).

Im RL und ab und an auch hier im Spiel muss sich eine Formation an die HVU bzw. an dem langsamsten Schiff orientieren ^^.

 

Ist aber kein Grund mit einem CV stumpf dumm am Spawn abzugammeln !

 

mfg

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[EHA]
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Also mit der Langley ist es nicht so einfach Anschluss an irgend wen zu halten, weil der Kübel einfach zum erbrechen lahm ist. Als ich angefangen habe die Langley in der OB zu spielen, bin ich ständig beim Versuch gescheitert in der 2. bis 3. Reihe mitzufahren. Denn das Mitfahren hat häufig dazu geführt, dass ich bei einer Gruppe mitgefahren bin, die sich vom  Gegner in Rekordzeit hat versenken lassen. Und plötzliche steht man als CV in der ersten Linie und kommt mit 15kn auch nicht mehr weg.

 

Daher ist die Positionierung der CVs extrem Tier abhängig und sollte nicht pauschaliert werden.

 

 

 

Edited by OnkelZant

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[SAARG]
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Auch schlimm finde ich wenn Killgeile Spieler einfach nicht Kämfen mit den Schlachtschiffen und das Spiel verloren geht oder sogar unentschieden. Schlachtschiffe stehen einfach rum und machen nichts oder drehen nach ein paar Treffer ab. Gerade erlebt drei Schlachtschiffe Voll Life, auf der Gegnerseite 1 Flugzeugträger und es gibt ein unentschieden das ist weder Taktik noch Spiel.

 

Gruß Raalf

Edited by Aufklaerer7

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Auch schlimm finde ich wenn Killgeile Spieler einfach nicht Kämfen mit den Schlachtschiffen und das Spiel verloren geht oder sogar unentschieden. Schlachtschiffe stehen einfach rum und machen nichts oder drehen nach ein paar Treffer ab. Gerade erlebt drei Schlachtschiffe Voll Life, auf der Gegnerseite 1 Flugzeugträger und es gibt ein unentschieden das ist weder Taktik noch Spiel.

 

Gruß Raalf

 

 

Fehler BBs: Nicht rechtzeitig genug zur gegnerischen Cap gepusht. Das erlebt man leider viel zu häufig.

Genauso ist es aber auch falsch die Entscheidung immer in den ersten 5 Minuten zu suchen.

 

Wenn aber 3 BBs auf dem Feld sind gegen einen gegnerischen CV und keine Sicht auf den CV hat... dann würde ich mit nem lahmen BB auch nicht mehr auf die Jagd gehen.

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Beta Tester
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Ich hatte die Tage eine lowtier Kawachi, startet mit 4 Kreuzern, die meinte Sie muss zu den anderen BBs auscheren um dann rumzuplärren was für Noobs alle Kreuzer doch wären sie hätten die BBs, wohl ihn insbesondere zu schützen und sollten deswegen das Spiel deinstallen.

Wäre er fleißig mitgefahren hätte er seinen Flaksupport gehabt.

 

Wenn ich mir dann danach die Stats solcher Hirnis anschaue bestätigt sich nahezu jedes mal das Klischee dass das die ärgsten Bobs sind die wegen anderen rumheulen.

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Beta Tester
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Kopfschütell.. unverständniss..

 

CV sind hinten geblieben .. O Mein Gott ....  steinigt ihn.... ja hätten sie den Post gelesen.. wäre ihnen ewentuell das hier aufgefallen

"das beide CV hinten sind in den ersten 5 minuten ist normal"

Bitte erklärt mir doch was ihr in den ersten minuten eines gefechtes macht und lasst mich teilhaben an eure weissheit..

 

Ich für mein teil such mir eine Insel, fahre da hinter (kurs setzen) wärend ich meine staffeln starte.. diese führe ich dann über das Spielfeld und greife manuell an.. dann schaue ich mir an wo mein team hin will denn die wissen meistens selber nicht wo sie hin wollen. dann setze ich den kurs dahin wo die Größere Flotte ist.. das kann ich weil meine Staffeln auf dem rückflug sind und ich dafür zeit habe..

 

Und nun erklärt mir einer von euch besser wissern wie ihr das macht.

 
Edited by Eddarg

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Ich für mein teil such mir eine Insel, fahre da hinter (kurs setzen) wärend ich meine staffeln starte

 

Ich fahre in die Richtung in die "der Pulk" meines Teams fährt.

 

Nicht nach 1 Minute.

 

Nicht nach 2 Minuten.

 

Auch nicht nach 5 Minuten.

 

Sofort.

 

Ich "parke" nicht direkt hinter einer Insel (mein Träger ist eigentlich immer in Bewegung).

 

Das mache ich irgendwann später im Gefecht WENN sich die Gelegenheit dazu bietet UND es nah an der Front ist.

 

simples Beispiel:

pulk-1hgufj.jpg

 

Ich bin erstmal mit der Masse mitgefahren, der gegnerische Ryujo hat da seine Flugzeuge reingschickt, die wurden ALLE abgeschossen.

 

Dann habe ich 2 Wellen Sturzkampf- und Torpedo-Bomber nach Nord-Osten geschickt und geholfen die beiden Schlachtschiffe da zu versenken.

 

Als die Luft dort rein war und nur noch die Bedrohung für unsere Basis von Westen her zu bekämpfen war habe ich meinen Träger dort hinter der Insel geparkt und Welle auf Welle in den Kampf geschickt.

 

= kurze Flugwege = viele Chancen auf Torpedo- und Bombentreffer.

 

Spiel ging am Ende unentschieden aus aber egal, hier ging es um ein Beispiel der Spielweise.

shot-15.07.14_12.12.310s23.jpg

 

Edited by Trigger_Happy_Dad

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[BLUTE]
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der einzige Noob war der BB kutscher der einfach nicht weis das er da macht..

 

ich sehe es immer wieder arogante großkotze die denken hee ich fahre BB und bin hier der platz hirsch.. und dann  fahren sie zu 3 oder viert  dich an ein ander gekuschelt.. und die CV gehen vor die hunde weil gegner DD und Kreuzer durch de mitte ruschen.. und kaum sind die CV platt gehts ans verlieren.. sehe ich bestimmt mindestens in der hälfte der Schlachten..

 

das ein CA mal beim BB bleibt oder beim CV sehe ich dagegen eher selten obwohl das dass richtige verhalten wäre...

Der CV steht in der Pflicht in Bewegung und in Reichweite seines Teams und möglichst ausser Sichtweite zu bleiben. Hinter einer Insel kuscheln und weit weg vom Schuss = selber Schuld. Wozu ein Schiff zur Bewachung zurücklassen wenn das die ganze / halbe Flotte machen kann. Den DD möcht ich sehn der dann ran kommt.

Edit: @Trigger: genau!

  • Cool 1

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Beta Tester
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Vielleicht hab ich nur Pech, aber selbst einfachste "Taktikvorschläge (hust,hust)" meinerseits wie: "A+B? And pack up, they've got +1 CV !" werden in 90 % aller Fälle mit Schweigen beantwortet. In aller Regel macht dann Jeder, was er will. Durch Zufall entstehen manchmal kleine Kampfgruppen, ist aber die Ausnahme.

Diese Art von Matches sind dann meist reines Glücksspiel.

Ca. 8 % werden mit "ok" beantwortet - mit dem Ergebniss, dass sich der antwortende Spieler daran hält, der Rest aber dennoch macht, was er will. Ergebniss siehe Oben.

Die restlichen 2% sind Spiele, die einigermassen taktisch ablaufen und sich schon nach kurzer Zeit in ein nahezu sicheren Sieg entwicklen.

 

Mein Favorit: Die vier CA's starten als Pulk links, BB's in der Mitte, die DD's irgendwo dazwischen und, weit abgeschlagen, meist irgendwie ich als Top-Tier-BB oder so eine arme Sau von CV.

Was passiert: ALLE CA's yolo nach vorne (die ersten Verluste gibt es meistens ab der gedachten Mitte), dann schnell weg und sinnfrei auf der Karte verteilen.

BB's meistens planlos, erst Richtung CA'S. Wenn dann die Entscheidung über den Kurs gefallen ist, sind die CA's schon fast infight und Sekunden vom Rückzug entfernt.

Ich hechel dann hinter der AA hinterher, bis der gegnerische CV merkt: "Cool, da ist ein Solo-BB! Schnell mal auf die HP kucken, ok, ist Stock, geil, da greif ich an!"

 

Bin inzwischen dazu übergegangen nur minimal den Kurs richtung CA's zu justieren; die kommen nach der ersten Klatsche eh zurück und manchmal lassen die sich "einfangen", um eine Kampfgruppe zu bilden.

 

Eine derartige Abwesenheit der Kenntniss von grundlegenen Spielmechaniken habe ich bisher nur bei WoWs erlebt.

 

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